F・ニッポンが人気に ..
707:音速の名無しさん
08/03/17 18:19:52 sJQx4TnZ0
>>706
そんなプラモデル見たことある気がする。
シビックだったような・・・
708:音速の名無しさん
08/03/17 21:23:54 Wurky5H00
日本にはグラフィックデザイナーとかイラストレーターが余るほどいるから
彼らに質の良いポスターを毎年数種類作らせて大小を街中に飾る。
トレードマークをもっとかっこいいものにする。
Fニッポンという割りに日本のかっこ良さが出てないと思う。
709:セクハラ課長
08/03/18 18:23:02 txGziIT70
シャシーはGP2、エンジンは国産で何故悪いのでしょうな?。
710:音速の名無しさん
08/03/18 18:39:12 KOiPgnjt0
>>709
GP2のエンジンとシャーシはセットだからさ。
あのまんま受け入れるか別の規格でやるか、二つに一つ。
711:音速の名無しさん
08/03/18 18:51:57 qwRn6Rdr0
ホンダ、トヨタ、ニッサンが金出してセットで丸ごと買えば良かったのにね
マシンはJRPが一括管理、チーム毎に差が出ないようにする
あとランキングトップにはGP2のシートを1年とF1テストの機会を与える
名前をフォーミュラ・チャレンジ・ニッポンにして完成
ドライバー、観客の両方から人気が集まるカテゴリになると思うよ
712:音速の名無しさん
08/03/18 21:31:04 7fHacakY0
F1の速さを超えちゃいけないの?
バーニーに制裁食らうのかな。
713:音速の名無しさん
08/03/18 23:15:36 gJZpYpMf0
ダラーラにGP2のシャシーをこれ以上供給する余力が無いんじゃなくて。
確か、JRPは新シャシー選定のときにダラーラにも供給を打診してるはずだよ。
714:音速の名無しさん
08/03/19 10:42:13 6y8waXyr0
ダラーラにはGP2で今期から採用されるものや型落ちじゃなくて
FN専用の新型作ってくれない?って持ちかけたから断られたのでは
715:音速の名無しさん
08/03/19 12:04:46 UlE37Fq10
別にGP2のシャシーを使ったとしても面白いレースが見れるとは思えん
716:音速の名無しさん
08/03/19 12:51:50 6y8waXyr0
・FN専用の新型車作らせるより既存のマシンを使う方がコストを抑えられる
それで浮いた金を宣伝に回せ
・出来損ないのチャンプカーみたいなスウィフトは嫌
・F1に乗ってもすぐ活躍出来るように
こんなところかな?
717:音速の名無しさん
08/03/19 17:29:13 wS49TmHa0
>・FN専用の新型車作らせるより既存のマシンを使う方がコストを抑えられる
こんなシャシーがどこにありますか
>・出来損ないのチャンプカーみたいなスウィフトは嫌
結局こんなこと言っちゃうなら1行目いらないでしょう
718:音速の名無しさん
08/03/19 18:28:45 6y8waXyr0
ん?スウィフトのデザインが格好悪いって意見と1行目に何の関連が
719:音速の名無しさん
08/03/19 18:30:36 le+PSeUw0
87年当時10歳だった奴が、もう30歳だもんな。
そりゃ、F1厨ばっかしにもなるわ。
720:セクハラ課長
08/03/20 18:33:07 JKvqd4TR0
例えば'78年欧州F-2選手権は全12戦に84人のエントラントを集めている。
シャシーはマーチ、シェブロン、ラルト、AGS、ボクサー、アルピーヌ、マルテイニ、NOVA、TOJ他
エンジンはBMW、ハート、ルノー、フエラーリ他。
プロスト、マンセル、レガッゾーニ、ラフイー、ジャリエ、星野、パトレーセ等さえポイントを
獲得出来て無い。レベルが高かった訳だ。
現在の様に同じ様なサイズのマシンがバラバラの規格で行っていても
721:音速の名無しさん
08/03/20 18:39:30 PpMjxis80
>>719
その書き込みで何が伝えたいのか分からない。
しかも30年も前の話って・・・
722:音速の名無しさん
08/03/20 18:51:17 sc0g2mgn0
もっと宣伝する
この基本的なことが出来ていない
723:音速の名無しさん
08/03/20 19:17:22 RZFtoaIw0
運営側がやる気ねーからなあ
724:音速の名無しさん
08/03/20 19:34:14 CpS4jCCw0
今年は8戦しかないんだから、シリーズパス値下げしろよ
おまけに案内送ってくるのおせーし、やる気ないよな
725:音速の名無しさん
08/03/21 08:29:08 SG6fxJXI0
コースが少なくてマンネリ・食傷気味。
トヨタはモタスポ色々やってFポンにまで進出したんだから
富士買収なんてせこい事してないでコース新設しろっての。
てか、その安く済ませたつもりの富士のF1で被ったマイナスイメージと
そのネガ記事潰すのに使った宣伝広告費だけでも
相当な損失だったんじゃないのか?
726: ◆3740km/h..
08/03/21 20:05:59 skeV5oTQ0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) )
_| ∴ ノ 3 ノ 全日本ロードレースと同日開催が多いから、
(__/\_____ノ
/ (__)) ) どっちに行くか迷っちゃうんだよねo
[]_ | | まひろ命ヽ
|[] | |______) RQのおねぃさんが俺を待ってるからねo
\_(___)三三三[□]三)
/(_)\:::::::::::::::::::::::/
| Canon |::::::::/::::::/
(_____):::::/::::::/
(___|)_|)
727:音速の名無しさん
08/03/21 20:17:05 C1qTFhgl0
全戦2&4にする
相互ファンの乗り入れ
ただし、SGTと同時開催にすると、SGTの客層の悪さにFポンのファン減少につながる
728:音速の名無しさん
08/03/21 20:44:31 vLJcX0AI0
>>727
それ、いいな。
実現はしないだろうけどw
それどころか今年は2&4自体が無い。
729:音速の名無しさん
08/03/21 21:15:46 YmTSrtWQ0
SGTとFNの客層って、どう違うの?
730:音速の名無しさん
08/03/21 21:28:59 ogstQkP20
いちおう市販車ベースのSGTは、車を改造したり峠を走ったりしてるような
いわゆるちょっと「やんちゃな人」の共感を得やすいから、
観客に占めるそういう人の割合が多くなるとは思う。
別にそういう人たちみんながガラの悪い人ではないんだろうけど、まあ察してくれ。
あと単純にSGTの方が客の数が多いから、同じ割合「やんちゃな人」がいたとしてもFNより総数は多くなるわな。
731:音速の名無しさん
08/03/22 17:51:43 IJVnGVvQP
>>729
SGT=DQN
FN=ヲタ
732:音速の名無しさん
08/03/23 01:34:32 GUjLpmUBO
SGTとFNの違いはお嬢の数!
これって結構マジーな話。
カメコは嫌いだが商売上ムシできないのが辛いな。
733:音速の名無しさん
08/03/23 14:03:43 uGX0mkrY0
JスポーツのHPみたけど
番組一覧にFポンありませんでした。
地上波が無い時点で終わってるけど、これじゃスポンサー獲得活動も出来ないだろうな。
観客100人、テレビ無しで1億出せる会社なんてありえん。
734:音速の名無しさん
08/03/23 17:33:29 QMiUdzCa0
観客100人ってほんと?
そんなに人気ねーの?
735:音速の名無しさん
08/03/23 17:36:56 Pkf4K99V0
スルーしろって
【モタスポ板】フルカウル
スレリンク(tubo板)
1 名前:最低人類0号[] 投稿日:2007/11/06(火) 13:16:56 ID:1rH6qcYT
モータースポーツ板で主にオープンホイール関係のスレに顔を出し
ひたすらネガティブなことばかり吐き捨てていくおじさん
「フルカウル」のスレです
736:音速の名無しさん
08/03/23 18:39:15 Mw2ZU5E90
ピットウォークの時間になるとスタンドにいる人よりピットにいる人のほうが多いような気がするのは
俺だけじゃないはず
737:音速の名無しさん
08/03/23 20:01:24 dNpsi24IO
>>734
嘘
もうちょっと居る。
二万人と少し位。
738:音速の名無しさん
08/03/23 20:19:02 Mw2ZU5E90
先日の3万チョイ入ったSGT開幕の半分どころか1/3もいない感じだぞ
一番多いなと思ったのが、最終戦のカナーンが参戦した時で、それで
ようやく2/3位かな
1万がいいとこ
739:音速の名無しさん
08/03/23 21:39:15 I36Z56AW0
正味の観客動員を言うなら、鈴鹿以外のとこで比較したほうがいい。
一般のサーキットは、遊園地とか併設してないから。
740:音速の名無しさん
08/03/23 21:50:00 vZhO2b2m0
富士で2&4あったら行くなあ
741:音速の名無しさん
08/03/23 22:52:26 MxntwMpy0
SGT開幕は52000人みたいだけど、のべ人数?
もし、決勝の人数だとすれば、Fポンは8000人くらい?
742:音速の名無しさん
08/03/25 03:03:58 C92+d0WS0
コスト削減でクルマにパワステ導入してドライバーの負担を軽減しつつ
金曜日のセッションを廃止して土曜日にフリー走行、日曜の午前中に予選、午後に決勝ってのはどうよ?
サポートレースも同じで。
あれ?F1みたいに金曜日にフリー走行やってたっけ?
743:音速の名無しさん
08/03/25 09:40:16 R2jP3a+z0
金曜は公開合同テストだな
744:音速の名無しさん
08/03/25 16:52:30 2KbvofLn0
決勝のもっとスタート時間を早くして欲しい
745:音速の名無しさん
08/03/25 17:35:48 lrqYLoFZ0
美祢サーキットを復活させて欲しい
場所の割には客の入りも良かったのに
746:音速の名無しさん
08/03/25 22:07:11 +qhYzO4H0
>>743
いつもそういってるね
747:音速の名無しさん
08/03/26 11:45:36 ImG/MOWt0
URLリンク(www.jsports.co.jp)
どうにかTV放送(スカパーJすぽ)決まったみたいだね。
748:音速の名無しさん
08/03/27 02:13:09 Zg4D2DACO
CSやBSをTV放送って言ってもいいのか?
初心とまで言わないがそろそろフジと仲直りしたほうがいいのでは。
749:音速の名無しさん
08/03/27 02:15:41 hty+VTt+0
マシン仕様をF1と完全互換にすれば良くない?
弱小チームもお気軽に実力測定できるし・・・
750:音速の名無しさん
08/03/27 03:05:56 b9X/rNSu0
そんな金があったらいいね
751:音速の名無しさん
08/03/27 03:08:27 EMcSJXaj0
>>750
F1って上納金が高いだけでしょ?
ハイテク禁止が進んでいるからマシン自体はお手軽方向に向かっていると思うが
752:音速の名無しさん
08/03/27 03:25:52 b9X/rNSu0
そういえばそれがあってアグリのところが最初大変だったね忘れてた。
エンジンもいじれない分空力に力が入ってるからまあ金はかかりそうだけど。
753:音速の名無しさん
08/03/27 07:40:45 3yK4rCp40
ついに富士スピードウェイでF1のタイムをFポンが抜いた!!観に行く?
ええい貸せ!俺が走る!中嶋、星野往年のドライバーがFポンに復帰!観に行く?
衝撃!ライコネン、アロンソ、ハミルトンがF1を辞めFポンに電撃参戦!観に行く?
こ、これは果たしてフォーミュラカーなのか?フルフェアリングのフォーミュラカー誕生。観に行く?
遂に茂木オーバルでFポン開催!観に行く?
レース距離が450キロ?ドライバーの体力は持つのか?Fポンプチ耐久。観に行く?
抜くならコースでヌけ!給油とタイヤ交換の廃止。観に行く?
ま、まさかウイングカーが復活するなんて!観に行く?
ついに実現!意表を突いて名古屋で市街地レース。観に行く?
試しに全員外国人ドライバーにしてみよう。なんちゃってフォーミュラニッポン。観に行く?
F1とルマンとFポンとSGTとインディーとナスカーその他、色々足してみて割ってみる。観に行く?
ええもちろん、ネタ以上でも以下でも無いです。マジに受けないでネ。
754:音速の名無しさん
08/03/27 07:42:52 As+dXcDx0
もう、どうでもいいや。
755:音速の名無しさん
08/03/27 08:04:25 3qaC38Jd0
3と5と9は見に行く!
756:音速の名無しさん
08/03/27 20:11:52 r9NropfTO
市販車の2000ccくらいのエンジンを流用し、ハイブリッド化させる。
世界初の全車ハイブリッドカーのフォーミュラーカーレースを開催させるというのはどうかな?
757:音速の名無しさん
08/03/27 21:03:54 /TaL/mS5O
Round.1岡山
Round.2富士
Round.3SUGO
Round.4鈴鹿東
Round.5もてぎ(オーバル)
Round.6筑波
Round.7お台場
Round.8オートポリス
Round.9もてぎ(ロード)
FINAL鈴鹿
マンネリ化解消。
758:音速の名無しさん
08/03/27 21:06:44 4w0kET3i0
つか、F1ですら人気無いのに、Fポンが人気とかあり得ないし。
759:音速の名無しさん
08/03/27 21:11:47 u2WeNgYj0
着火装置搭載で爆発炎上を演出する
760:音速の名無しさん
08/03/27 22:40:07 19fH6ULCO
>>759
危ないだろ。
せめて発煙装置でエンジンブローを演出くらいにしといたら。
つーかそういうのは元々筋書きの有るGTの方でやってくれ。
761:音速の名無しさん
08/03/27 23:06:37 b9X/rNSu0
ノーズコーンにライトを埋め込んで土曜日から耐久レース。
日曜日の昼には帰れるようにする。
762:音速の名無しさん
08/03/28 02:34:15 c6Wf6E+WO
V12で音を聞きに来させるとか。
763:音速の名無しさん
08/03/28 11:36:25 lEP6ZovM0
子供向けコンテンツが欲しいね
764:音速の名無しさん
08/03/28 15:25:26 qMuyBKok0
>>757
十勝が抜けてるよ(涙)
765:音速の名無しさん
08/03/28 15:53:02 SIA5qQWx0
>>757
いいね。
やっぱり開催サーキットが重複してるのがシリーズの魅力を損ねている1つの要因だと思う。
766:音速の名無しさん
08/03/28 18:32:17 0cnZi3QZ0
サーキット側にメリットが無いから、オートポリスは脱退したんでしょ。
あそこはカワサキ傘下になって間もないから、余計なシガラミが無いんだね。
岡山だって、そのうち抜けるかも分からんよ。
767:音速の名無しさん
08/03/28 19:25:51 JDVyjbPb0
筑波でやってくれれば見に行くんだけどなー。
近いし。
768:音速の名無しさん
08/03/28 21:56:11 Py3ICV5z0
Fポンの観客数が増えないワケ
私見だが、おそらくは給油とタイヤ交換を行う事が原因ではないかと思う
もちろん給油とタイヤ交換を行う事が悪い事なのでは無い。
ピット作業を取り入れるとレースに戦略的な要素が増える、これはこれで楽しいが
レース全体の流れを見ないと目の前で何が起こってるのかよく分からない。
せっかくサーキットに観戦に行ってもピット作業中に順位が変わることが多い。
つまりスカ・パーなどで観戦してやっとレースの本質の部分が理解出来る。
GTもそのような側面があるが、GTは色々な車種を見てるだけでも楽しいし
GT500とGT300での擬似オーバーテイクも観られる。
現状のFポンはサーキットでは無く、実況や解説を聞きながらTVの前で観るレースという事。タテヨミニシッパイシマシタ
769:音速の名無しさん
08/03/28 22:47:38 6KE9++Z80
おいおい、FポンTVがなくなったとおもったら、新番組がToyotaMotorsportsNetworkだってよ
なんで、金払ってトヨタの広報番組見なきゃならんのだ
770:音速の名無しさん
08/03/28 23:24:34 25xcMZvu0
日本のモータースポーツは日産が牽引してるからFポンは人気が無い
当然だろ?
771:音速の名無しさん
08/03/29 00:16:25 AyJYZuxD0
ニサーンは、販売に専念したほうがいいよ。
伝説とやらは、もう十分作っただろ?
772:音速の名無しさん
08/03/29 07:27:01 zSymiYE5O
>>770
人気がないのを日産のせいにすんなよ、ヨタヲタ。
773:音速の名無しさん
08/03/29 07:53:14 LevS2EeYO
レーシングスーツが抵抗感というか野暮ったいから
洋服のスーツで操縦すれば受け入れやすいと思う
774:音速の名無しさん
08/03/29 08:12:08 e/c1lQu9O
全車痛車仕様にする
775:音速の名無しさん
08/03/29 08:50:50 fquEfhja0
ヤパーリ、テレビドラマ化がしつよう(←なぜかうまく変換できない)だな。
キムタクあたりを主役にしてヨタが金を出し、フジテレビが放映してくれれば
勘違い女が集まるんでネノ?
776:音速の名無しさん
08/03/29 09:01:46 R602HZFC0
>>775
3年前に「エンジン」っていうドラマをやったでしょ。F3の話だったけど。
777:音速の名無しさん
08/03/29 09:25:24 /IwKlOBSO
スタードライバーが一人でもいれば人気でそう、イケメンな感じでそこそこ速い!なんとか王子みたいな感じで。
778:音速の名無しさん
08/03/29 09:29:31 R602HZFC0
ギアチェン王子
779:音速の名無しさん
08/03/29 09:31:40 MZSChW9Y0
仮面ライダーとかみたいに子供のついでにおかんのハートも吊り上げる商法だな>いけめん
780:音速の名無しさん
08/03/29 09:40:21 vWmEpznlO
チーム2ちゃんねるが四輪にも参戦すれば、ほんの少しは人気でるかも
781:音速の名無しさん
08/03/29 09:46:25 R602HZFC0
何かと話題の「神子島みか」参戦。
782:音速の名無しさん
08/03/29 12:55:30 fquEfhja0
>>776
あ、そーなの?(と、ボケてみるテスト)
あれで一時は、勘違い腐女子が増えなかったっけ?
783:音速の名無しさん
08/03/29 19:03:23 mD1V42sz0
十勝24時間をする。
アマチュアの多いS耐ですらできるんだから、
プロ中のプロのFポンドライバーなら可能だろ。
784:音速の名無しさん
08/03/29 20:35:08 eGUW6I68O
浜崎・宇多田・ハロプロ・AKBのチームを発足し参戦させる。
メンテをルマン・インパル・トムスにさせてお飾り監督を毎回呼んでくれば今の倍は客が入る。
ピットウォークなんてパニックになるしキャンギャル不要ですむ。
785:音速の名無しさん
08/03/29 20:36:11 R602HZFC0
>>782
さー、増えたかどうかは知らね。多少は影響あったかもしれんが・・・
ドラマ自体も最後グダグダでつまんなかったし。なぜか最後はラリーを走っていたな。
786:音速の名無しさん
08/03/29 23:17:14 eGUW6I68O
ダメだった。
いまの全日本F3なんて存続の危機だよ。(i_i))))
大企業なんだからなんとかしてよ豊田自動車さん。
787:音速の名無しさん
08/03/29 23:19:32 AyJYZuxD0
日本から自動車メーカーが居なくなればいい。
エンジンもタイヤもどっかから買ってきてワンメイク化出来る。
788:音速の名無しさん
08/03/29 23:30:34 PzAuAgAPO
死ねフルカウル
789:音速の名無しさん
08/03/30 00:34:11 Shn4W1Ki0
氏ねフルカウル
790:音速の名無しさん
08/03/30 00:37:08 rd+vQ6pl0
市ねフルカウル
791:(=゚ω゚)ノしょい六十郎
08/03/30 00:56:24 tP7oQB9v0
まぁ餅つけ。汚舞等!。
792:音速の名無しさん
08/03/30 20:47:56 ksB8ueJg0
ワンメークじゃ人気は出ないよ(キッパリ
793:音速の名無しさん
08/03/31 01:37:05 2t69t4UH0
林さんですか?
794:音速の名無しさん
08/03/31 01:41:19 XLre10bh0
「レースの魅力はハードの競争」と片方では言いながら、片方では「国産ワンメイクシャシーを」と言ったり
正直よくわからない
795:音速の名無しさん
08/03/31 01:53:39 ig1WyecmO
GT見てると、FNはワンメークで良いと思う。
FNはF1ほど金かけらんないし。
796:音速の名無しさん
08/03/31 02:01:38 yOW5sNDd0
GP2アジアみたいなポジションにはなれなかったのかな
早めの開幕、もしくは遅めの最終戦でヨーロッパ組と一戦交えるとか
797:音速の名無しさん
08/03/31 02:11:01 XLre10bh0
GP2は若いドライバーがF1を目指して走る場所。
そんなドライバー育成イベントを国内トップカテゴリにされては困る。
もしGP2アジアの日本戦があって、そこにFNの若手がスポットで出るっていうのなら応援のしがいもあるけど。
798:音速の名無しさん
08/03/31 02:19:52 yOW5sNDd0
ドライバー育成だとか国内トップカテゴリなんて名目はどうでも良い
799:音速の名無しさん
08/03/31 02:28:13 XLre10bh0
いや名目とかじゃなくて・・・
ベテランから若手までが乗るハイレベルなフォーミュラレースがF1だけになっても何とも思わないの?
F1登竜門のGP2に本山とかが乗るわけないでしょ。
登竜門は登竜門でちゃんと用意してくれてるんだから、別にFNがそんなことをしなくてもいい。
800:音速の名無しさん
08/03/31 02:51:35 yOW5sNDd0
F1登竜門って言うけどGP2に他と違った特殊なシステムみたいなものが存在するの?
年齢や参戦年数に制限があるとか
801:音速の名無しさん
08/03/31 12:33:17 UJQOChirO
昨日、一昨年のFN総集編DVDを買って見たんだけど
スポーツだなと思えたし面白かったよ。
802:音速の名無しさん
08/03/31 13:36:23 ZSz+0iuX0
>>800
ほぼ全戦がF1のサポートレース
803:音速の名無しさん
08/03/31 14:41:07 EKvG+B/f0
>>799
俺も国内トップフォーミュラは年齢制限無しにして欲しいと思う。
ベテランの味ってのもあるしね。10年ぐらい前に星野や高橋国光が走ってたようにさ。
ただマシンのレギュレーションはGP2と同一にした方が面白いと思う。
で年に1回か2回、GP2と対抗戦みたいな事をやってみたい。
マカオや富士F3のように。
804:音速の名無しさん
08/03/31 16:37:40 cfT6YsQ10
確かに車両レギュレーションは GP2 と共通化しても良いね。
あとは、セントラルサーキットと地方の市街地で開催して欲しいなぁ。
805:音速の名無しさん
08/03/31 16:46:35 epv8y88dO
対抗戦するならインディとの方がいいと思う。
GP2の若手にFNドライバーが勝ってもえるものはなさそうだし。
対してインディなら相手も最高峰。
オーバルという日本人がほとんど経験してないものが中心だからすぐには無理だけど、
もてぎで日米決戦があったり、インディ500に日本が乗り込んだら面白そう
806:音速の名無しさん
08/03/31 16:58:25 wuzZCJrU0
たしかにちょっと塞ぎ込んでるね。
でもSGTみたいにはなってほしくないなー。
807:音速の名無しさん
08/03/31 17:13:22 yOW5sNDd0
>>802
マレーシアとバーレーンだけじゃん
808:音速の名無しさん
08/03/31 17:14:17 MVaDe8Y80
>もてぎで日米決戦があったり、インディ500に日本が乗り込んだら面白そう
それは夢があっていいなぁ
80年代後半から夢という部分ではF1へステップアップという観点しか
無かったから、それ以外の道が出来たらwktkしちゃうなぁ。
809:音速の名無しさん
08/03/31 20:44:27 SAg5gNHa0
>>807
それはアジアシリーズの話
810:音速の名無しさん
08/03/31 21:14:48 yOW5sNDd0
自分はGP2アジアのような存在になれば、と言っている
811:音速の名無しさん
08/03/31 22:36:13 bct3K0ML0
GP2の利点がF1とベッタリ開催となると、GP2アジアな意味は無い罠
812:音速の名無しさん
08/03/31 22:57:46 p+awpiaJ0
エイジア
813:音速の名無しさん
08/03/31 23:47:12 yOW5sNDd0
全世界どこのモータースポーツより早い1月に開幕
暖かくなる春先までスピードカーシリーズに帯同するアジアラウンド
UAEやマレーシア、バーレーンを回りGP2組も参加
あとはS-GTに帯同する日本ラウンド
締めはF1日本GPの前座
全戦参加義務なし、有効ポイント制
単独で開催しても客集まらないんだしこれくらいやっても良いんじゃない
814:音速の名無しさん
08/04/01 15:10:14 EYSiTyAW0
>>813
スーパーGTと一緒にやったらドライバーが被ってしまう件は無視?
以前に全日本ロードレースと共同開催にすればなんて書き込みがあったが2輪の方からしてみれば
不良債権化してるFポンよりスーパーGTと共同開催したいだろうなw
815:音速の名無しさん
08/04/01 15:30:40 ppL9EAx10
>>814
GTと一緒にやったら見に行く回数が減って助かる反面ちょっと寂しいね。
816:音速の名無しさん
08/04/01 19:13:46 KrBpBVP10
>>814
FNの面子がほとんどS-GTに出てる状態が個人的には異常だと思ってるので
そこもよく出来ればな、と
鈴鹿1000kmの3番目のドライバーとしてFNの選手が参戦!!!みたいな形なら別にキニシナイんだけど
817:音速の名無しさん
08/04/01 19:52:17 niCWBY1s0
もっとアマチュアが気軽に参戦できるようにすればいいのに
818:音速の名無しさん
08/04/01 20:43:19 5HgES2QR0
>2輪の方からしてみれば不良債権化してるFポンよりスーパーGTと共同開催したい
お断りだ!!
客層が最低になる
819:音速の名無しさん
08/04/01 20:45:17 CVQ5IP460
とてつもない安価だな
820:音速の名無しさん
08/04/01 21:09:00 yQqj5fMM0
2輪はMono、GP125、GP250、ST600、JSB1000とあるので、
SGTとの合同開催は勘弁してくださいです。。
去年の菅生では、トリのGP250が日没のため中止になったんだし・・・
821:音速の名無しさん
08/04/02 03:18:22 Ck+1mwMC0
大きなイベントの数が減ってるのに、わざわざ合同でやることもないだろ。
これから、国内のモータースポーツが右肩下がりなのは確定なんだし。
822:音速の名無しさん
08/04/02 06:04:39 KhRSst8I0
>>821
FNをメインイベントとしたレースウィークがもっとガラガラになるって事だろ?
だったら余計に合同でやらなきゃ駄目じゃん
823:音速の名無しさん
08/04/02 15:13:14 HAew2/nj0
でもやっぱりフォーミュラって迫力があるのよ
箱車しか知らない層にも体験してもらいたいなぁ
そのためには行きやすい場所での開催を求めたいね
マジで1回市街地でやって欲しい
824:音速の名無しさん
08/04/03 00:46:08 7n3EE8Fc0
・GP2 でも F-1 でもない「GP1」に名称変更する。
・もてぎオーバル 300マイル
・鈴鹿4時間耐久
・政令指定都市の市街地
・使用頻度が低い地方空港
825:音速の名無しさん
08/04/03 00:59:43 7n3EE8Fc0
1.第1レース50km、第2レース150km。
第1レースは予選でグリッドを決定。
第2レースは第1レース完走者のリバースグリッド、その後方に第1レース不参加・リタイヤ組というグリッド順。
2.出走1ポイント、完走1ポイント、予選PPは3ポイント。
他車を巻き込む酷いラフプレーには、ストップ&ゴー〜最大2ポイント減算。
第1レース上位3名に(6,5,4)ポイント。
第2レース上位6名に(10,8,6,5,4,3)ポイント。
予選〜第2レースまでの総合順位は、合計獲得ポイントで決める。
各レース/シリーズの賞金額はポイントを換算して決める。
826:音速の名無しさん
08/04/03 15:54:38 F5VyT+t40
GP1への名称変更は許可が出ないと思うよ。
827:音速の名無しさん
08/04/03 17:15:12 EsCkMr6H0
GP00でいいよ。
828:音速の名無しさん
08/04/03 17:23:43 pYBcsojU0
筋書きを作る
829:音速の名無しさん
08/04/03 23:04:25 7O9T4Af90
スプリントレースを望む。
一昨年あたりから、小暮とか一部を除いて燃費走行してるので見ててツマンネ・・・
830:音速の名無しさん
08/04/04 00:49:42 C/c6DzsC0
>>829
300km完走出来るシャーシも導入出来たはずだけど、来年のは逆に完走出来ない仕様らしいよ。
走ってる間は確かに全開だろうけど、ピット含めたトータルではタイムが落ちることになるはず。
831:音速の名無しさん
08/04/04 00:59:58 YJHClZdE0
必ずピットに入らないといけないから燃費走行はなくなるだろう
って何回同じ失敗する気だこのハゲ
最初にタイヤ交換義務付けとかやり出したのは2000年くらいか?
全然進歩しねぇな
832:音速の名無しさん
08/04/04 12:11:21 w8Zd+iKF0
>>827
そもそもGPが使えんだろう
833:音速の名無しさん
08/04/04 14:35:58 DEa8iCmx0
50kgしか燃料入らないようすりゃいんだよ
タンクでかすぎ
834:音速の名無しさん
08/04/04 14:53:41 L/JpDvvzO
前にCARTがやってたみたいにピットに入るまでの周回数を制限すればいいんじゃね?
835:音速の名無しさん
08/04/04 15:07:17 C/c6DzsC0
>>833
元々は200kmレースだったんだから、「300kmでやるにはじゃタンクが小さい」ってことはあっても、その逆は無いよ。
836:音速の名無しさん
08/04/04 16:17:53 jTZPG4tS0
>>835
氏ねフルカウル
837:音速の名無しさん
08/04/04 19:35:13 mLdnnbY+0
玄人が知恵を絞っても玄人にしか受けない罠
838:音速の名無しさん
08/04/04 22:37:49 Jq5mJSqNO
一時期のヨーロッパF3000やGP2のようにF1のジュニアチームにする。
実際にジュニアチームじゃなくても馴染みのあるカラーリングのマシンが走れば楽しいょ。
マニアックにする必要はないけどレースをみる人って多少はマニアだよね。
839:音速の名無しさん
08/04/04 23:25:05 K2jPHCo80
というかメーカーがもっとビジュアル面に金かけるべき
840:音速の名無しさん
08/04/05 00:12:14 NUCSrQzW0
あのチンタラしたピット作業どうにかならないのかな
ノーズの上を飛ぶメカニックなんか見ても面白くないんだけど
841:音速の名無しさん
08/04/05 11:40:01 9oUmUEML0
忍者w
842:音速の名無しさん
08/04/05 12:17:28 9H/pW2f00
>>840
「人件費を惜しむくらいならピットやらなきゃいい」って、普通の人は思うわな。
843:音速の名無しさん
08/04/05 22:35:55 NDIyFhI80
決勝の時間、もっと早くしろ
見てる方は、寒くてかなわん
844:音速の名無しさん
08/04/05 22:42:31 Zapq2Uqx0
>>842
レース開始時間早めろっていつも言ってる人?
845:音速の名無しさん
08/04/06 04:33:54 7tDXEV200
>>843
ていうか、この時期にレースするのが間違ってるんだわな。
9戦かそこらなんだから、4月中旬に開幕でも遅くないはず。
846:音速の名無しさん
08/04/06 20:16:47 B5RqtEAS0
今日、12年ぶりに現地に見に行った
Fポンのレース自体も5年ぶりくらいに見た
レースの中身はともかく、観戦は正直楽しかったよ
陽気のいい日に近所(FSW)でやるなら、また見たいな
ただ、テレビで見ようとは思わないな
847:音速の名無しさん
08/04/07 03:25:28 tj2mi2zv0
天気は、良過ぎるくらいだったね。
848:846
08/04/07 06:23:58 YzJQ4gB20
メインスタンドで見てたけど、
あんなのが無いと退屈でしかたがない
849:音速の名無しさん
08/04/11 20:20:06 szDs4SID0
あんなのって?
850:音速の名無しさん
08/04/12 08:07:31 w5wujnODO
>>849 もちろんキャンギャルのステージさ
851:音速の名無しさん
08/04/13 18:25:22 sls8BYI30
とりあえずギャオで全戦ネット中継して欲しい
852:音速の名無しさん
08/04/13 21:52:03 z65UTPUr0
>>849
人為的なピット作業
853:音速の名無しさん
08/04/13 23:53:28 ji4zXNteO
でも、フォーミュラカーの場合はレース中にバトルはあってもコース上で抜く事って事実上は無理だからピット作業が必要事項だと思う。
854:音速の名無しさん
08/04/14 00:15:41 WRI/YlQHO
F2〜F3000〜Fポンといろいろ変革を遂げてここまで頑張ってるのは評価したいが、
世界的不景気とモータースポーツ不人気のご時世。
このカテゴリーが盛り上がった事は後にも先にもまったくないと言ってもいいすぎではない。
よって今後も人気がないまま地味に興業する以外はないと思う。
855:音速の名無しさん
08/04/14 12:40:56 DX9yHGAX0
>>854
怖くて誰も口に出せないことを・・・
856:音速の名無しさん
08/04/14 13:29:56 bybtsOWTO
人気がないのは人間に魅力がないから。正確には魅力が伝わってこないから。
モータースポーツにはメカ的な面白さもあるけど、やっぱ主役は人間同士の対決なんだ。(特にフォーミュラは)
セナプロマンピケ時代のF1や、亀田vs内藤のようにそれぞれにキャラがあれば盛り上がるんだけど、今のドライバーはキャラが希薄。
人間を無視して、レギュやレース内容をあれこれいじくり回しても、盛り上がるのはヲタだけ。
857:音速の名無しさん
08/04/14 16:25:46 CQ4bFp690
09年シャシーの風洞テストの様子が公開されたね
個人的にはあのフォルム好きなんだけどなぁ・・・
858:音速の名無しさん
08/04/14 23:25:12 cI5PGLetO
なんでGP2とレギュ統一しないの?
859:お嬢師匠の本弟子一番
08/04/15 00:09:16 l8BWCZXc0
昔はフジテレビがWヘッダーでF-1と一緒に痴情歯で放送してくれてたのになぁ〜。
860:音速の名無しさん
08/04/15 15:12:29 0sHo0m9hO
>>858 ソレはGP2のシャーシとエンジン代が高いから。
でもグランドエフェクトカーを走らせるなんてIRLいがい存在しないし凄くね。
861:音速の名無しさん
08/04/15 15:30:34 C8pPqiAh0
>>853
ピット作業やるならDTMやNASCARのようにそれ自体が迫力があって見所の1つにして欲しいな。
給油時間早くして、クルー増やして。
S-GTにも言えるけどダラダラしたピット作業は見ててつまらないどころかイラッとさえするよ。
862:音速の名無しさん
08/04/15 15:39:58 WqISQGOb0
まずクルマのデザインを変えろ。今のはダサすぎ
863:音速の名無しさん
08/04/15 15:57:07 q9v6QTMV0
釣りか?来年変わるだろ?
好きか嫌いかは知ったことじゃないが
864:音速の名無しさん
08/04/17 00:19:56 YYAmvm6k0
佐藤琢磨の参戦
865:音速の名無しさん
08/04/17 07:03:49 8Fzg9Lbo0
実現しそうだな
866:音速の名無しさん
08/04/17 07:38:05 MpVbF7MDO
亜久里さんトコから?
虎みたいなコトになったらヤバイ!
867:音速の名無しさん
08/04/17 08:11:31 HSEWrO/VO
絶対、虎の二の舞だな。
868:音速の名無しさん
08/04/17 08:42:20 aRarkcSmO
>>843
そういやこういったレースってのは、季節によってレースのスタート時間が変わるってのはあるのかね?
例えばサッカーだと、キックオフが夏は19時で、冬は13時になるみたいな。
869:音速の名無しさん
08/04/17 09:02:42 8HmqAaVwO
冬はやんないし、ナイターもありません
870:音速の名無しさん
08/04/17 13:35:51 yFj2QfF90
>>860
IRL以外にもたっくさんあるよ
871:音速の名無しさん
08/04/17 18:51:02 dCJHGiGc0
ヨーロッパだと、下位カテゴリーでウインターシリーズが
あったような気がする。
872:音速の名無しさん
08/04/19 07:21:12 H2/OnK79O
今のサーキットってアウトドアみたいな格好で行かないと駄目ってのが問題だと思える。
873:音速の名無しさん
08/04/19 08:16:27 xPy9wWJO0
インドアみたいな格好(パジャマ、ネグリジェ)でも構わないと思うが?
本人の勝手でそ?
874:音速の名無しさん
08/04/19 09:23:13 iG4LnQ7YO
そういや昔の富士は雨の後に100Rやシケイン辺りを歩くと泥だらけ(しかも赤土で滑る)になったっけ。
最近は行ってないけど、良くなったの?
875:音速の名無しさん
08/04/20 21:44:20 C7OUd1JhO
ダニカパトリックの参戦願います。
相方は井原とかでどぉーでしょう。
参戦チームは勿論!ディレクシブ。
キャンギャルは用意できなくてもカメラ小僧からも応援してもらえるでしょう。
インパルにメンテしてもらえるなら極秘の作戦で1勝を必ずしてみせます。
by. スポンサーをマジで求みます!!
876:音速の名無しさん
08/04/20 21:51:22 s/o856Hq0
>>875
昨年カナーンが来たからけっこうありえるんじゃないかと思っている。
相方は井原、ミルカあたりで。
877:音速の名無しさん
08/04/20 21:51:37 I7yppTzyO
ダニカはともかく、井原はFNレベルじゃ辛すぎるだろ、マジで。
878:音速の名無しさん
08/04/20 21:53:32 GPjcqfXLO
ダニカは女扱いされることを一番嫌うから、そういうチーム構成だと100%無理だろうね。
怒って引き受けないと思うよ。
879:音速の名無しさん
08/04/20 21:58:21 h2nJD5vHO
つーか、GTじゃないんだから相方なんぞいらんだろ。
去年のカナーンみたいに、単にIRLゲストってことなら引き受けてくれる可能性もある。
880:音速の名無しさん
08/04/21 00:07:25 yvMSgC8g0
琢磨呼べ、インディに取られる前に
881:音速の名無しさん
08/04/21 10:28:57 N2zaQYOU0
A1GPみたいにスプリントをやってほしいな。
作戦無しのガチンコ勝負は見てておもしろいよ。
882:音速の名無しさん
08/04/21 15:15:05 FxlcO+Wn0
スプリントレースの方がいいよね
あんなダルいピット作業見せ付けられるならスプリントのほうがいい
883:音速の名無しさん
08/04/21 15:17:32 WMO+p8md0
>>879
それなら実現しそうだし面白いね。
日本でインディ初優勝のダニカが日本の他のサーキットを走ったらどうなる?
っていう煽りで行けそうだし。
他にフォーミュラで速い女性ドラっていますか?
ラリーやGTカーだと何人か思いつくのですが(井原さんは除外の方向でw)
884:音速の名無しさん
08/04/21 15:18:06 kxuR4Na90
そう、やるんなら高速給油+4輪同時交換じゃないと意味は無い。
885:音速の名無しさん
08/04/21 15:40:21 TmPucDu/O
FCJに出てる神子島さんは期待できるんじゃない?
フォーミュラだと吉川さんまで遡らないといないんじゃない?
886:音速の名無しさん
08/04/21 22:55:43 noMc2S4d0
>FCJに出てる神子島さんは期待できるんじゃない?
何を期待?
887:音速の名無しさん
08/04/21 23:09:24 07G9m78e0
中嶋悟をJRPから引きずりおろす
RQの質量を増やす
888:音速の名無しさん
08/04/22 01:25:51 BXuluEgF0
>>885
フォーミュラじゃこれ以上の上積みは期待できない感じ
ハコに乗り換えて活路を見出してほしい
889:音速の名無しさん
08/04/22 01:28:31 5cUc8e+00
今年はダニカをスポット参戦させないとダメだろ。
カナーンで実績作ったんだし。
今度はダニカが不自由しないようにパワステも付けてさ。
890:音速の名無しさん
08/04/22 02:31:41 TKDh7/fF0
中嶋悟をJRPから引きずりおろす
RQの質量を増やす
891:音速の名無しさん
08/04/22 07:31:04 UfKqOpwAO
神子島が参戦したら毎戦ビリになるのは確実だな。
892:音速の名無しさん
08/04/22 07:34:41 Z6Af2e4B0
RQの質量を増やす
質量を増やすって・・・デブ専ですか?
893:音速の名無しさん
08/04/22 07:54:34 +pgbW6+R0
>質量を増やすって・・・デブ専ですか?
賛成!!
894:音速の名無しさん
08/04/22 08:42:14 z/5Xbi100
ついにFニッポンが汚され始めた・・・
せめてぽっちゃりで頼む。
895:音速の名無しさん
08/04/22 15:24:37 VyqTVhNX0
・資生堂ツバキの女優12人によるステージ
・Perfumeによるライブステージ
896:音速の名無しさん
08/04/22 19:31:06 TnIVVWrOO
レギュレーションでエンジン回転数リミッター付きらしいが廃止にすればいい。排気量からしてエフワンのお下がりエンジンが使えるしホンダ、トヨタなど国産メーカーは情けで安くチームに供給してやれ。
897:音速の名無しさん
08/04/22 20:00:51 z/5Xbi100
ずっと思っていたんだけど、「フォーミュラ」って単語使わなきゃいいのにって思う。
「インディ」とか「チャンプカー」とかそんな感じの名前がいいな。
独自のカテゴリーぽく聞こえるし。
「フォーミュラ」って付くとどうしても、劣化F1のイメージになってしまうし。
名前変えるって話はどうなったのかな?
898:音速の名無しさん
08/04/22 21:53:27 2qqXPoB80
歴史的に言えば、チャンプカーはたまたま形がフォーミュラに似ただけだしな。
どうするんだろ?
899:音速の名無しさん
08/04/22 22:00:51 NHi+RSZ7O
JGTC→スーパーGTやFJ→スーパーFJの流れで、FN→スーパーニッポンなんてどう…
900:音速の名無しさん
08/04/22 22:03:20 f2FY8eVL0
>>899
うちの近所のスーパーじゃねーかwwwww
901:音速の名無しさん
08/04/22 22:54:29 HhgokT+D0
中嶋悟をクビにすることが先
902:音速の名無しさん
08/04/22 23:01:21 U6ef51NgO
美形高校生レーサーがいきなり表彰台に乗って
音速王子になれば盛り上がるよ
903:音速の名無しさん
08/04/23 05:44:24 h18OBFG0O
>>902
昨年のSUPER GTの大嶋和也は世間の話題にもならんかったが…。
904:音速の名無しさん
08/04/23 07:55:35 OdkzsA1n0
>>903
美形 が重要と見た。
905:音速の名無しさん
08/04/23 07:59:05 J3DzS17Y0
>>899
そこはスーパーフォーミュラだろwww
スーパーニッポンって...
906:音速の名無しさん
08/04/23 08:52:20 +Tpf5yiw0
WJグランプリ、
正式名称フォーミュラ・オブ・ワールドジャパンに改称する
キャッチフレーズは「目ン玉飛び出るようなストロングスタイル」
907:音速の名無しさん
08/04/23 11:27:15 Lm5o1FtM0
「面白くないもん」は禁句?
908:音速の名無しさん
08/04/23 11:45:22 q4RqIu2J0
富士の改修と茂木が無駄金だったと思う。
両方に突っ込んだ金を合わせれば、お台場にか羽田の空き地に
レース場が作れたんじゃないか?
先ずはサーキットの立地が改善されなければ、どんな話題性を
作ったり良いレースをしても普通の人には届かない。
909:音速の名無しさん
08/04/23 12:24:52 OXiYfoFk0
>>908ワロタw
910:音速の名無しさん
08/04/23 12:34:37 J3DzS17Y0
>>908
運営違うしwww
911:音速の名無しさん
08/04/23 16:01:19 KduclBrc0
ヘルメットとコクピットをスケルトン(透明)にする
912:音速の名無しさん
08/04/23 16:53:40 h18OBFG0O
スケルトンのヘルメット姿は、どのドライバーもあまり見たくねぇな。
913:音速の名無しさん
08/04/23 17:33:56 mNQevWUAO
つか、ヘルメットの構造的にスケルトンにしても
ただシェルとライナーが見えるだけだwww
914:音速の名無しさん
08/04/23 17:34:37 qGokNdAV0
RQをスケルトンにするべき
AVに再就職してスケルトンというかネイキッドになる方もいますがw
915:音速の名無しさん
08/04/23 18:55:10 cozUt8lw0
フォーミュラーニッポンなんて、カバティみたいなもんだろ?
一般人には受け入れられないよ。
916:音速の名無しさん
08/04/23 18:57:25 TO/4lUPK0
【モタスポ板】フルカウル
スレリンク(tubo板)
917:音速の名無しさん
08/04/23 20:27:58 cozUt8lw0
>>915
Fポンとカバティを一緒にすんな!
918:音速の名無しさん
08/04/23 20:37:51 tlM/C4wz0
酷い自演を見た希ガス・・・
919:音速の名無しさん
08/04/23 20:39:15 i1cByqbD0
まぁこういう日もあらぁな・・・
920:音速の名無しさん
08/04/23 23:07:57 bq7MSsWb0
カバディな。
921:音速の名無しさん
08/04/24 04:27:50 PLvgHAvq0
いや、ID被ることもあるらしいよ。
この過疎板ではまずないか
922:音速の名無しさん
08/04/24 08:14:28 6IS3kWQtO
へえ、そうなのか。
923:音速の名無しさん
08/04/24 21:18:05 vqGCksZo0
つ 自演中(sage
924:音速の名無しさん
08/04/25 12:06:50 1hauGjJ7O
スーパーリーグ・フォーミュラみたいにJリーグとのコラボとかどお?
925:音速の名無しさん
08/04/25 20:53:28 uBGnyIWa0
公共ギャンブルにしれ!
926:音速の名無しさん
08/04/25 21:53:27 kWm1KLhA0
サッカーくじに倣って、レースくじ。
1口100円で、最高2億円。
927:音速の名無しさん
08/04/25 22:00:24 4viX0U9fO
2億も賭金が集まるかどうか…
928:音速の名無しさん
08/04/26 00:01:42 zyZEP21B0
>>927
チャリLOTOの事でつか?
929:音速の名無しさん
08/04/26 03:59:30 gHvuqarU0
賭けってのは有効だと思うよ。
仮に競馬・競艇・競輪・オートが賭け無しの純粋なスポーツだとしたら、
客なんてほとんど入らないだろう。
930:音速の名無しさん
08/04/26 07:34:40 IYGskCQz0
賭けがあるから入るってモンでも無いのはJリーグが証明してるんジャマイカ?
しかも現状のレースのありようでは掛けが成立しないし、
賭けを成立させようとするとオートレースや競艇みたいになるから
今の客層の違いを考えれば無理がある。
サーキットのあの立地であのチケット価格で客が入るほうが凄い。
931:音速の名無しさん
08/04/26 12:59:08 zyZEP21B0
サッカーくじは、あくまでスポーツ振興がお題目。
Jリーグには、ロゴ使用料とか払ってるはずだよ。
932:音速の名無しさん
08/04/26 16:06:57 540CmgsE0
BSフジが今年もFナビやるようだ。
それなりにありがたいがFポンよりも他のレース映して欲しいとも思う・・・
BS日テレのWRCみたいに事前情報も放送するべきだと思うんだけどBS日テレのSGTもレース後の放送だけだし日本のモータースポーツ中継って煽りが足りない感じがする。
933:音速の名無しさん
08/04/26 16:33:24 jpepRlMGO
賭厨押し寄せたらサーキットが腐る。それでも良いのか?
934:音速の名無しさん
08/04/26 17:43:25 zyZEP21B0
サッカーくじみたいに、完全ランダムにすればいい。
みんな、ネットで買って大人しくしてるはずだよ。
935:音速の名無しさん
08/04/26 21:14:05 s6GaXJMw0
賭博るなら、ワンメークにしないと不公平だよな。
936:音速の名無しさん
08/04/27 00:25:35 O8m9xP0a0
>>860
GP2もウイングカー構造だ
エンジンは元々耐久レース向けだからそんなに高くない
シャシはそれなりの値段だろうけど
937:音速の名無しさん
08/04/27 03:31:18 +PuBbuwB0
>サーキットのあの立地であのチケット価格で客が入るほうが凄い。
でもチケットってそんなに高いかな?
FN1レースだけだったら高いけど、大抵は前座で何レースもあるし、
1日楽しめるから、高いこともないと思う。
938:音速の名無しさん
08/04/27 08:30:02 SG6jDINK0
>>937
単体でみれば他の娯楽より高いとは思わないけど、
交通費やへたすりゃ宿泊費まで掛けないとみられないら
トータルでレース観戦という遊びに掛かる費用で考えると、
野球やサッカーより高くつくでしょ。
多くの野球場が電車で行かれる都市部にあることからみたら、
鈴鹿以外は事実上車じゃなきゃ行かれないような所ばかりだし。
もし富士スピードウェイが大井や府中にあったら、
同じ値段でも格段に敷居が下がると思うけどね。
939:音速の名無しさん
08/04/27 11:36:58 pyC1MmXk0
年に何戦かSGTと同日開催してみるとか
940:音速の名無しさん
08/04/27 13:08:18 HKaje6zb0
GT500&300クラスと混走ですねわかります
941:音速の名無しさん
08/04/28 20:36:22 IHDwG1xp0
FN をステップアップカテゴリーとして見るから、
高木や松浦を自然体で見ることが出来ない人が居るわけで、まずは改名!
それで、F-1 やインディのシートを得られなかった者や引退した者を参戦させる。(外国人大歓迎)
若者のためになるだろうし、少しはネームバリューに期待できる。
ポール・トレーシー、ロバート・ドーンボスは無理かな。
942:音速の名無しさん
08/04/29 22:34:38 czyKLjdb0
シャシーは全てワンメイク。
そこにホンダ、トヨタ、日産、スバル、三菱、マツダ、スズキ、ダイハツ、ヒュンダイのエンジン載せて対戦。
まあ各メーカーの資金がもたないな。
943:音速の名無しさん
08/04/29 22:47:18 i8otkJG80
3と3の倍数の周回の時だけアホになる
944:音速の名無しさん
08/04/29 22:49:56 U3mHImCx0
A1GPの連中なんか、原油売った金で買ったマシンでレースしてるんだろ?
日本だって外貨あるんだから、そうすればいいだけの話。
自動車メーカーメーカーとか、最初から関係無いから。
945:音速の名無しさん
08/04/29 23:03:52 c952B3pIO
日本語でお願いします。
946:川井一仁
08/04/29 23:08:27 YXx1ux5q0
>>944
はい?
・
・
・
そうじゃなくて・・・
947:音速の名無しさん
08/04/29 23:11:58 C5DRKkZpO
>>939 かけもちドライバーにきつくないか?
948:音速の名無しさん
08/04/30 03:45:06 tLqilJM30
メーカー対抗戦にしないと盛り上がらない。
これは定説です。
そして真理。
949:音速の名無しさん
08/04/30 08:17:59 7x56Ghhe0
>>948
だよなー。
950:音速の名無しさん
08/04/30 10:12:49 ECu/yBbJ0
それを言うのは古い人。
メーカーどころか、クルマにさえ拘らない人が増えてるんだよ。
951:音速の名無しさん
08/04/30 10:40:01 rHK17Gab0
ワンメイクとかが面白いのはやってる本人達だけ。
むしろエンジンだけ供給貰ってチームでシャシ作って
(カーボン禁止)出られるほうが良いんじゃないかね?
あるいは、レギュはF1と同じにしてF1国内選手権とかw
952:音速の名無しさん
08/04/30 11:19:35 ECu/yBbJ0
そのエンジンてのは、好きに選べるわけ?
タイヤ戦争時代みたいな「終身雇用」は御免だね。
953:音速の名無しさん
08/04/30 11:32:56 2h8zhPoR0
いまどきカーボン禁止なんて、ドライバーは誰も受け入れないよ。
安全性がまったく違う。
954:音速の名無しさん
08/04/30 12:28:31 /VKkrF1u0
3と3の倍数のグリッドの時だけアホになる
955:音速の名無しさん
08/04/30 13:42:21 rHK17Gab0
んじゃカーボンバスタブまわりだけ有償支給。
で、エンジンも基本は買ってもらう形で。
956:音速の名無しさん
08/04/30 14:29:49 2h8zhPoR0
そうなると、みのるタンの提案に限りなく近づいていくんだよな。
957:音速の名無しさん
08/04/30 15:53:45 d0YoqWvo0
>>955
それってある意味フォーミュラ版DTMみたいだな。
基本構成を同一にして、他をチームの自製か購入。
ただDTMほど見た目に違いが出ないw
958:音速の名無しさん
08/05/01 21:18:46 Y96bXDpQ0
3と3の倍数の順位の時だけアホになる
959:音速の名無しさん
08/05/01 21:32:29 Dm8zl7Wb0
今年は2&4が無いんだね・・・
JSBを見る序に、Fにっぽんも見に行ってたので残念です・・・
960:音速の名無しさん
08/05/02 00:38:06 RcMbUJBs0
>>951
それは童夢が最初に提案したFポンのレギュレーションがほとんどそうでしょ。
モノコック・エンジン・ギアボックスをワンメイクにして、あとは各自が製作する。
961:音速の名無しさん
08/05/02 08:50:56 4vDF/7Ej0
確かにおもしろそうだけど、金がかかるのは明らかだし、
マシン開発があるかどうかより、今のFN人気はプロモーションのヘボさの方が大きいと思う。
とりあえずはJMIAで力を合わせて国産ワンメイクシャシーを安定供給できるようになってからだと思うな。
962:音速の名無しさん
08/05/02 11:55:56 Lmv9mbKH0
関係者は人気を高める気があるの?
963:音速の名無しさん
08/05/02 12:58:26 yEaaFggaO
>>962
関係者にはあってもJRPと代理店にやる気がないんだろ
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