F1良サーキット一覧1 ..
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520:音速の名無しさん
08/04/10 19:38:05 s6m/ZGyz0
旧ホッケンハイムは無くなってみると寂しいよなぁ。是非再舗装して使って欲しい・・・

>>516
亡くなったのか・・・

521:音速の名無しさん
08/04/10 21:45:59 fP+8XY7z0
オステルライヒリンクってもうF1やってないのかな?
坂と芝生のきれいさで俺の中では旧菅生とイメージがダブる。

522:音速の名無しさん
08/04/10 22:59:16 afwz2Z5Z0
チェッカーというとモンツァもつい最近まで危ない場所でチェッカーフラッグ振ってたよな。

あと、ブラジルでペレが振ったときはやる気なかったよなw

ところで新ホッケンもティルケデザインなの?

523:音速の名無しさん
08/04/10 23:00:33 xJtcimZa0
>>521
やっていないどころかサーキットがもう無い

524:音速の名無しさん
08/04/10 23:22:07 s6m/ZGyz0
エステルライヒリンクは改修して欲しくなかったなぁ・・・

525:音速の名無しさん
08/04/10 23:22:48 71mVVpR70
是非フィリップアイランドでF1を開催して欲しい。
あんなに美しいサーキットは他に無い。

526:音速の名無しさん
08/04/11 01:21:15 Cwn7JeOIO
>>525
晴れた時のフィリップアイランドは本当に綺麗だよね、青い海と緑の芝生に白いカモメが飛んでたりとか
コースも今時少なくなった高速コーナー多めなレイアウトで見応えもありそうだし
モトGPずっと開催してる実績もあるんだからF1も一度くらいやっててもおかしくないんだけどね…

527:音速の名無しさん
08/04/11 19:05:26 gUmq6Jc70
>>526
アップダウンの激しさも中々見ごたえあるんですよね。
F1は決勝2時間位あるから、夕方のフィリップアイランドも見れそうで、
開幕からここで開催されたら脳汁でまくりなんですが…。

528:音速の名無しさん
08/04/11 19:08:09 ByxxqK1u0
アメリカGP復活キボン
インディアナじゃなく、ストリートのコースを年2回以上
人気が低かろうが、やっぱり世界選手権ならアメリカがないといけないと思う



529:音速の名無しさん
08/04/11 21:18:27 VaL7Odmw0
インディアナポリスも嫌いじゃなかったけど。主にバンクの最終コーナー〜ストレートが。
アメリカなら公道で面白いコース作れそうな気もするんだがなぁ。

530:音速の名無しさん
08/04/11 22:05:49 DKBI0HYd0
車両性能差が激しすぎるから
市街地で開催してもCARTの様にはいかないとおもう

531:音速の名無しさん
08/04/11 22:39:43 KO0I0ukY0
デトロイトは雰囲気が好きだった
あと変なアップダウンがあること

532:音速の名無しさん
08/04/11 23:27:16 nP6VrSluO
見応えのある高速コーナーが多いサーキットってどこかな

533:音速の名無しさん
08/04/12 03:04:35 snfwOsCuO
オランダのアッセンサーキットとか、全長6キロ、コーナー数23で半分以上高速コーナーといういかしたレイアウトだったけど
つい最近に全面改修されて全然違うレイアウトになっちゃったんだよなー

534:音速の名無しさん
08/04/12 15:54:46 /ys7zcrX0
どのサーキットも改修のたびに短く、平均スピード遅くなる傾向はなんとかならんのかいな。
ホッケンハイムとか改悪しすぎだろ。

535:音速の名無しさん
08/04/12 17:04:00 kKEolCEP0
バレンシアやシンガポール、来年のアブダビとか楽しみ。
まわりの風景も大事な要素だよね。

536:音速の名無しさん
08/04/12 18:35:52 lxl/TEQb0
>>531 モンジュイックなんかレンタカーで走ってみたくなるよね

537:音速の名無しさん
08/04/12 19:04:05 onnVb9C00
モンジュイックパークもなかなか面白そうなコースだよね
雰囲気もいいし、アップダウンも多い
まあ、実際死亡事故も起きたし危険だけど

538:お嬢師匠の本弟子一番
08/04/12 19:50:07 djuGYZW80
サーキットの全長を短くするのは、テレビ中継局等からの要求で御座居ます。
小さなコーナーを増設してストレートスピードを落とすのはFIAの指導で御座居ます。

539:音速の名無しさん
08/04/12 21:05:33 L1uVcakgO
カネと利権が絡み過ぎると良い意味でのアマチュア臭さが無くなるからつまんなくなるんだよな

540:セクハラ課長
08/04/12 23:39:07 djuGYZW80
F-1JAPAN GPをフジテレビは本当は旧FISCOの4.3km左回りで
実施して欲しかったじゃねぇ?。
アホFIAのせいでルマンの6kmユーノデイエールが2つのシケインで分断されたり、
シルバーストーンやホッケンが糞低速サーキットに生まれ変わったのは
残念至極で御座居ます。

541:音速の名無しさん
08/04/13 16:27:09 otruJHb20
URLリンク(www.nicovideo.jp)
やっぱホッケンハイムはこうでないとなぁ

542:音速の名無しさん
08/04/13 17:16:54 HoM8xcqW0
レイアウトとしてみたら、やっぱつまらないなぁ>ホッケン
これもダイジェストだから、追い抜きシーンがあるけど
実際見てるとたまーにしかないからね
でもノスタルジーのせいかやっぱ雰囲気いいわ


543:音速の名無しさん
08/04/13 23:12:20 Y/0/TZ+m0
>>535
アブダビGP、設計はまたティルケだってさ

544:音速の名無しさん
08/04/13 23:22:24 MsHVqLGjO
またティルケかよ、GPサーキットのうち三分の一くらいティルケ設計になったんじゃないの?
個性的なコースはどんどん減ってるし、近代サーキットって景色がみんな一緒に見えるから嫌だ

545:音速の名無しさん
08/04/14 09:13:51 E5dg3MU7O
オールドサーキットはやっぱり雰囲気や特色があるとこが多いしな。
旧ホッケンにしてもそれだけでレイアウトの微妙さを補って余りある。

546:お嬢師匠の本弟子一番
08/04/14 21:19:23 ix/xGdth0
'74年欧州F-2選手権第5戦ホッケンのヒート1で20位からゴボー抜きで5位に上がった桑島正美。
'70年欧州F-2選手権第2戦ホッケンのヒート1で優勝・ヒート2で僅差の2位の生沢徹。
風戸裕もシェブロンB27で早かったホッケンハイム。
JAPANのドライバーには相性が良かったよ〜な。

547:音速の名無しさん
08/04/14 22:46:53 12oW+yju0
ティルケは一から作るならたまにまともなのも作るけど改修になると毎度毎度改悪してるようにしか思えん

548:音速の名無しさん
08/04/14 23:02:41 RSuNQIH00
>>546
右京も好グリッドについてた気がする

549:お嬢師匠の本弟子一番
08/04/15 00:12:05 l8BWCZXc0
確かに!。亜久里だって最後の年にはリジェ/無限で入賞してたかな?。

550:音速の名無しさん
08/04/15 01:15:49 xMrNteHp0
確認してみたらティルケ作サーキットって
サーキットの全長がみんな同じくらいなんだね

551:音速の名無しさん
08/04/15 10:54:41 1/VggpizO
公道コースにはクローズドサーキットに無い良さがあるけど市街地はあんまり好きじゃない俺ガイル

552:音速の名無しさん
08/04/15 13:46:16 RXU2WOHB0
昔のSUGOもよかった。

553:音速の名無しさん
08/04/15 13:54:36 t/wRqfRU0
>>552
はげしく同感

554:音速の名無しさん
08/04/15 21:58:30 MS1q9cSC0
暇なときってサーキットとかのデザインするよな?
俺の場合必ず立体交差がはいるんだが。
難しいのは1コーナーのカタチだね。

あ、スレチかな。

555:音速の名無しさん
08/04/15 22:11:46 WKd4AcoQ0
>>554
それ用のスレいつも立ててるけどすぐ落ちちゃうんだよな

556:音速の名無しさん
08/04/15 23:17:25 MS1q9cSC0
>>555
日本の公道コースを妄想するスレは覚えてる。
地図とかの上に自分の思い描くコースとピットの場所を上書きして評価しあってたっけ。
あれ結構良スレでおもしろかったけどなー。
そもそも5年くらい前の話か?w

557:音速の名無しさん
08/04/15 23:22:03 CICC6bJ80
コーナーに名前を付けたりしたなぁ

558:音速の名無しさん
08/04/16 00:16:39 +SeoQhib0
東京GPスレでもいろいろコース案出てたな。

559:音速の名無しさん
08/04/16 00:45:02 ii6zlIgY0
>>552
44のサイトには旧SUGOが見れないんだよな。
どんなんだっけな。

560:音速の名無しさん
08/04/16 09:23:11 WK4wJW9c0
自分の著書で古舘が妄想してた六本木GPは面白そうだ

561:音速の名無しさん
08/04/16 13:14:51 WoP/mWJN0
みなとみらいGPが見てみたかったw

562:音速の名無しさん
08/04/16 15:37:21 XXlY0nLEO
レインボーブリッジ封鎖サーキットは面白そうだった

563:音速の名無しさん
08/04/16 16:32:48 T4j2JPqx0
ここで俺はアンダーストーブを選ぶ

564:音速の名無しさん
08/04/16 18:38:06 L8kqLDC00
>>563
北欧人が2人、トップチームに居るんだから、開催すべきだよな!

気候的に無理なんだっけ?

あと、グーグルマップだと、解像度低くて、レイアウトが見れない・・・w

565:音速の名無しさん
08/04/16 19:04:41 4NGv3gm50
PCレースゲームで走れるが、オンライン対戦は事故が絶えないw

566:音速の名無しさん
08/04/16 21:44:57 +SeoQhib0
>>564
URLリンク(theracingline.net)

567:音速の名無しさん
08/04/16 22:39:02 OSmrOKpdO
これはおもしろい
URLリンク(13.xmbs.jp)

568:音速の名無しさん
08/04/16 23:09:46 Oh1IwnP80
まだ見ぬシンガポール市街地に1票


569:音速の名無しさん
08/04/17 04:34:35 b8rwOXw60
URLリンク(ja.wikipedia.org)アヴス

ここを走る現代F1がみたい!

570:音速の名無しさん
08/04/17 11:55:29 0iENWYDtO
ぶっちゃけアヴスは見る方も走る方も面白くないと思う

571:音速の名無しさん
08/04/17 15:06:24 eZsiEWMa0
せめて全長10kmくらいのコース作って欲しい。
長いコースにいろんなセクションあった方が面白いだろセッティングも難しくなるし。

全長5,5km前後コーナー数15前後のテンプレティルケサーキットはもういらん。

572:音速の名無しさん
08/04/18 00:12:33 0cF05Uy/0
スパの逆走みたいな。

死人がでるかもしれんが。

573:音速の名無しさん
08/04/18 01:49:51 n7m0IR/EO
バイクのマン島とか毎年のように死人が出るけど、それでも毎年世界中からライダーは集まってくる
危険と分かってても惹き付けられる何かがあるんだろうな
F1はいまや自動車メーカー資本で運営してるから死人が出るのが前提みたいなコースはもう無理なんだろう、F1サーカスと呼ばれ、危険な技を見せる興行じゃなく
メーカーの宣伝ビジネスになってしまったんだよなー

574:音速の名無しさん
08/04/18 11:20:21 JunuOoPuO
勿論プロスポーツである以上安全やら商業やらも重視しないといけないのは確かだけどねぇ。
それにしても最近のF1は程好いユルさというか草レースっぽさが足りないよな。

575:音速の名無しさん
08/04/18 11:34:43 XzYff4610
走ったことのある人なら分かると思うけど、新生富士は結構面白い。
雨でのF1は正直面白かった。あとはドライでのレースを見てみたい。もちろんTVで。

576:書斎派マニア
08/04/18 12:47:24 gKzlbAEpO
>>573-574
(F1以外のレースでの事故も含めて)毎年数人のF1ドライバーが事故死していた時代のことを考えると、贅沢な悩みなんだろうけどね。

セナが事故死する直前には、ある関係者が
「今のF1は死亡事故が無くなったから、ヒーローが作りにくい」とまで言ってたそうな。

577:音速の名無しさん
08/04/18 21:56:44 8aWMmtq20
まぁどこまで安全にすればいいというものではないが安全にしすぎるとそれはつまらんだけだしな。
その匙加減をなんとかするのが運営のはずなんだがどうにも期待薄だし・・・

578:音速の名無しさん
08/04/18 22:33:37 n7m0IR/EO
10年ほど前のチャンプカーは程よく危険な感じを残してて面白かったな、エンジンメーカー、シャーシ、タイヤ、ドライバーそれぞれの競争も激しかったし
コースもバラエティーに富んでたし、それまでオーバルレース馬鹿にしてたけど時速400キロでの超接近戦見て一気にハマったよ

579:音速の名無しさん
08/04/18 22:46:36 na8wsKLr0
正直エスケープゾーン大きくすればいいだけのような気がするが
結局起伏のある地形に造らないのとティルケが設計するのが問題

580:音速の名無しさん
08/04/19 07:32:18 PB8JvUpN0
タンブレロもコンクリートウォールが近かったから
大事故になっちゃったしな

581:音速の名無しさん
08/04/19 07:48:56 FUxvaTel0
イモラはこの年を見ても不可解な動きする車が多いなぁ
なんでこんな真っ直ぐ行ったり、変な姿勢の崩し方なんだろう?
URLリンク(www.youtube.com)

582:音速の名無しさん
08/04/19 15:35:31 w3bIakAH0
いきなりハイテク規制した弊害?

イモラは昔のレイアウトの方が面白かったよなぁ。今のタンブレロ〜ヴィルヌーヴとか酷いし・・・

583:音速の名無しさん
08/04/19 18:39:13 UJAswNOCO
ブエノスアイレス

584:音速の名無しさん
08/04/19 18:42:06 oCK98rAXO
A1リンク好きだったんだけど開催されなくなって残念

585:音速の名無しさん
08/04/19 18:56:09 14fywVBQ0
>>581
リバッツァばっかだな

586:音速の名無しさん
08/04/19 22:23:57 Il5j8d+o0
>>584
バリ思い出の地w

587:音速の名無しさん
08/04/20 09:47:38 BVLSkhlWO
旧キャラミ

588:音速の名無しさん
08/04/21 04:59:06 Wjf7wwKbO
旧ポールリカール
ヨーロッパ高速3連戦好きだったな〜

589:音速の名無しさん
08/04/21 11:57:48 6Rdk2coAO
ポールリカールや旧ホッケンハイムに比べると旧シルバーストーンはあんま名前挙がってないけどな

590:音速の名無しさん
08/04/21 13:04:31 SHvfaAJu0
そりゃ高速レイアウト時代から銀石は退屈なレースが殆どだったわけで
マンちゃんvsピケ位しか覚えが無い
エゲレスはブランズハッチの方がいい

591:音速の名無しさん
08/04/21 20:33:32 3K/pPgt20
平坦でふいんきもいまいちだしな>シルバーストーン

592:音速の名無しさん
08/04/21 22:03:06 tTp/vj0QO
何だか旧サーキットが良いって人が多いな…まぁ俺も旧ホッケンハイムとイモラが好きなんだけど

593:音速の名無しさん
08/04/22 00:57:48 iRMYnZI70
ここで敢えてドニントンパークを推してみる

594:音速の名無しさん
08/04/22 23:51:45 J51HzSaN0
>>592
やっぱり個性があるサーキットが多いからね

595:音速の名無しさん
08/04/23 00:13:34 xgf7Vwzg0
旧シルバーストン、見方によってはエンジンパワー順、V8勢はシャシーの良さ順
(89年の場合ね)と車の良さが分かったから、分かりやすいサーキットでもあったと思う。

日本人ドライバーも割と得意なサーキットだったし。

90年のレイトンのカペリが、シケインの突っ込みでブーツェン抜いたり、
89年ミナルディのダブル入賞でPQ免除とか思い出す。

596:セクハラ課長
08/04/23 10:18:51 ZzeIoRLZ0
伊GPのAutodromo Nazionale di Monza(near Milan)なんだけど
併設されているOVALコースはレースには使用されてないのかしらん?。

597:音速の名無しさん
08/04/23 14:12:58 RJSWTUMcO
整備し直せば使えないこともないんじゃね

598:音速の名無しさん
08/04/23 18:15:34 1iPAup6l0
>>596
幅狭すぎるしヒストリックマシンがイベントでゆるりと走るくらいしか使い道無いんじゃない?

599:スレ主 ◆u1smXZbT1U
08/04/23 18:20:22 WHUMqddo0
>>596
昔F1で使ってたが死亡事故があったので廃止
最近レースに使ってるという話は聞かない

600:音速の名無しさん
08/04/23 18:22:57 1iPAup6l0
バンク部分使った本格的なレース自体は69年のWSCが最後

601:音速の名無しさん
08/04/23 19:11:53 2gBpwIVV0
>>568
俺はシンガポールのコースに、エスケープゾーンがあるのかどうか、すごく不安なんだよな〜。

602:568
08/04/23 22:36:04 vmKG2FkX0
エスケープゾーンもさることながら、
橋の上でタイヤに乗り上げるようなクラッシュが起きないことを切に願う

603:音速の名無しさん
08/04/23 22:43:12 rI1KVlXP0
>>596
映画「グラン・プリ」をどうぞ

604:書斎派マニア
08/04/23 22:52:53 9i8i3gGBO
>>596-599
元々がコンクリート舗装で路面が荒れていて、当時から不評だったから…

60年イタリアGPでは、バンクの危険性を理由にイギリス勢がボイコットしたほどだ。

605:セクハラ課長
08/04/24 00:46:13 Q3PxBvYi0
>>603
映画「グラン・プリ」って、確か三船敏郎が出た映画?。
中村良夫の「グランプリ」なら読んだけど?。

映画「男と女」でバンクが付いたコースをツーリングカーが走るシ〜ンを
ビデヲで見たけどあれ?モンザじゃねぇ〜の?。

606:音速の名無しさん
08/04/24 02:43:28 B6rPkkps0
>>605
>映画「グラン・プリ」って、確か三船敏郎が出た映画?。
多分そう、モンツァのバンク映像が見れますよ

バサーストは良サーキット

607:音速の名無しさん
08/04/24 13:18:34 qjV4RunjO
>>601
市街地だからなぁ

608:音速の名無しさん
08/04/24 23:56:45 Ba+L7S7i0
エルマノス・ロドリゲス

609:音速の名無しさん
08/04/25 01:13:56 RpADcCK80
ゲームでシンガポール市街地を体験!(ただし登録必要かも)
URLリンク(www.singtelrace.com)

610:音速の名無しさん
08/04/25 20:46:32 RMx05ICiO
バレンシアはどうなんだろ

611:音速の名無しさん
08/04/25 23:42:41 kEM3mVmu0
現行サーキットの名前が挙がっても決まって頭に「旧」がつくのが哀しい。まぁ事実だけど・・・

612:書斎派マニア
08/04/26 08:11:16 gy88QETQO
大改修されて良くなったサーキットってあるかな?

せいぜいインテルラゴスとシルバーストンが改修後も一定の評価を受けてるぐらいかな?

613:ハニカミオヤジ
08/04/26 12:58:36 7csTXKa60
西日本サーキット→MINEサーキット
(閉鎖されているけどねwww)

614:音速の名無しさん
08/04/26 16:54:03 eb6uDcGF0
ティルケ改修にロクなのがないんだよなぁ

615:ハニカミオヤジ
08/04/26 18:05:20 7csTXKa60
エスケープエリアが拡大されたり、ベンチがコーナーにも設置されたりすることは
エントラントや我々観客にとっても有難いことだけど
サーキットのラップタイムが上がる度にコーナーが増えて
個性的なレイアウトのサーキットが益々少なくなってくることは
寂しいことですな。

616:音速の名無しさん
08/04/26 22:24:13 RbDa2wdSO
ティルケ改修の個性破壊っぷりは異常

617:音速の名無しさん
08/04/26 23:49:16 yrjOmh8wO
俺ゆとりだけど、ヘレスってどうだったの?

618:スレ主 ◆u1smXZbT1U
08/04/26 23:56:41 tIJ9ipyR0
>>616
(悪い意味で)意味個性持ってるよなあいつ
改悪にも程がある
>>617
Wikipedia項目リンク

619:スレ主 ◆u1smXZbT1U
08/04/26 23:57:23 tIJ9ipyR0
>>618
何故か"意味"が入ってしまった。。。
脳内削除してくれ

620:音速の名無しさん
08/04/27 00:05:27 yrjOmh8wO
アルヌーとヴィルヌーブがバトルしてたのって、何てサーキットだっけ?

621:書斎派マニア
08/04/27 00:24:53 vII/pEn6O
>>620
ディジョンのことかな?
79年フランスGP。

622:音速の名無しさん
08/04/27 00:30:00 K8eCkmDxO
ティルケ改修で一番マシなのはホッケンの最終コーナーかな
と思ったけどJPMが特大スピンかましてたから無しで

623:音速の名無しさん
08/04/27 00:42:09 ezJTslBv0
ホッケンの最終って殆ど変わって無いじゃん

624:音速の名無しさん
08/04/27 14:47:49 0EOaJfG3O
超高速、ロングコースっつー旧ホッケンハイムの二大個性を完膚なきまでに潰したからなあの糞改修

625:音速の名無しさん
08/04/27 15:02:04 dyTYDnyE0
今回のバルセロナの去年なされた改修はどうなんだろう?
あそこにシケイン必要なのかな?あってもなくても、そんなに見ていて面白いところではないけど


626:音速の名無しさん
08/04/27 23:35:06 S5avWFxb0
ぶっちゃけあんまり必要無く感じたな。ただでさえつまらんのに。

627:音速の名無しさん
08/04/27 23:55:06 bKBsoFsbO
そんなカタロニアも、古株になってきてるよなぁ・・・

628:音速の名無しさん
08/04/27 23:59:58 ebObEj71O
昔のエストリルにオステルライヒリンク。コースとガードレールの距離の無さ。ミスをしても広々エスケープゾーンに救われる現代のコースは好かん。

629:音速の名無しさん
08/04/28 00:47:36 uyhAXfBY0
>>628
いやいや、今回のコパのクラッシュ見たら、そんなこと言ってられんでしょ。

カタロニア、フリーから見てて、案外エスケープ狭いなあ、と思ってた矢先にあんなことがあったんで、
正直ビビったよ。


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