☆フェルナンド・アロンソ Part28☆
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600:音速の名無しさん 08/01/10 12:22:27 3Upb8GQOO アホと言われたぐらいで何キレるなよ 601:音速の名無しさん 08/01/10 12:38:07 rLru29RfO >>598 マイセンカラーやスポンサーの事も充分解ってますが? オレンジ主体のカラーがアロンソには似合わないと思ったから ダブルチャンピオンを思い起こさせる青を入れて欲しいんだ お前がかっこ悪いと決めつけているINGのロゴもライオンマークも去年遅かっただけで良いイメージが無いだけじゃないのか? 煙草なんか軽度の麻薬と同じだし、周りに迷惑だ。 もうF1に煙草を促進する広告は要らないと思うわ。 ただ煙草広告とF1がずっと強い絆で結ばれてたから 急に脳内で切り替えられる人はほとんど居ないだろうね スレから離れるが、これからはIT企業や金融機関、莫大な資金力で様々な会社買いまくっている 中東の石油関連企業中心にスポンサーが広がって行くと思うわ 602:音速の名無しさん 08/01/10 14:28:04 LYgB4tEX0 >>601 >オレンジ主体のカラーがアロンソには似合わないと思ったから >ダブルチャンピオンを思い起こさせる青を入れて欲しいんだ 既にあの青はもう古い色。 ルノーの07年のマシンを見た後、06年のあの青を見るとカッコ良さより 懐かしさのほうがイメージとしては強くなってくる。 >INGのロゴもライオンマークも去年遅かっただけで良いイメージが無いだけじゃないのか? INGの社名に問題があって、ライオンマークを消したらなんの企業だかわからない。 ただ、最大の問題点はライオンが座ってることだと思うw フェラーリもプジョーもジャガーも自動車メーカーのロゴの動物って座ってない。 座ったライオンに速いイメージは繋がらないんだよねぇ。 それとあなたが言うように、今後のF1界のスポンサーは IT関連、金融機関、中東、インド、中国系企業がメインになっていくと思うけど、 金融って陰で支えるもので表に出るべきもんじゃない。 ITも似たようなもん。サービスの裏側で支える技術だし。 FIAがコスト削減とひたすら言ってるのには、 IT成金や金融系ばかりが収入源になることを恐れてるんじゃないかと私は思ってる。
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