Honda Racing F1 Team ..
511:音速の名無しさん
07/11/26 10:04:00 8pNI++5V0
>>508
契約トラブル???
あの程度のことでトラブルってw大げさだなぁ
ニワカは過去のゴタゴタ知らなすぎw
90年代なんてもっと酷いこといっぱいあったよw
512:音速の名無しさん
07/11/26 10:20:08 J/pt2kyOO
>>511
ホンダヒーローズの1人であるサーティスでさえバトンを
1年干すべきと言ったくらい酷かったぞ。
2回目はまだ理解出来るが1回目は評判落としただけ。
513:音速の名無しさん
07/11/26 10:28:49 o1siAWdi0
さらに言えばバトンは性差別主義者だからな。
胸が邪魔で女はF1運転できんとか
514:音速の名無しさん
07/11/26 10:30:22 dJz8QYCM0
実際に邪魔だろ
ダニカみたいな貧乳だったら問題ないが
515:音速の名無しさん
07/11/26 10:59:55 nwqRWwsz0
ホンダの年内テストは、統合ECUの開発だけなんだって
だからタイムは全く当てにならない
ロス・ブラウン加入の真相を中本DMDに聞く(上)
URLリンク(www.auto-web.co.jp)
ロス・ブラウン加入の真相を中本DMDに聞く(下)
URLリンク(www.auto-web.co.jp)
516:音速の名無しさん
07/11/26 11:02:05 7bCSMctd0
>>513
田嶋陽子が登場wwww
やっぱりアンチは在日なんだなw
左翼女と同じ考えw
517:音速の名無しさん
07/11/26 11:10:32 o1siAWdi0
>>514
実際、ダニカに向かって言った言葉なんだがw
>>516
アンチじゃないんだがな。しかも俺は男
どっか行ってろ、なんでも「左翼」とかスポーツに思想持ち込むバカ
518:音速の名無しさん
07/11/26 11:44:17 l5aMwu+s0
>>517
在日は否定しないんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
519:音速の名無しさん
07/11/26 12:16:13 8Rq6/K82O
胸〜はジョークだろ
目くじらたてることか?
520:琢磨 ◆SAF1vvZE6M
07/11/26 13:14:06 9m1GNC2f0
ホンダ&SAF1の年内テストは
統合ECUの開発だけだから、タイムは全く当てにならない。
ロス・ブラウン加入の真相を中本DMDに聞く(上)
URLリンク(www.auto-web.co.jp)
ロス・ブラウン加入の真相を中本DMDに聞く(下)
URLリンク(www.auto-web.co.jp)
521:音速の名無しさん
07/11/26 16:38:07 zJekeeOiO
テストでのタイムが悪くてもこれで言い訳できるね。
522:音速の名無しさん
07/11/26 16:48:09 o1siAWdi0
在日日本人ですが何かw
>>519
そのジョークでかなりバッシングを受けたんだよ。
「女は子供を産む機械」以上に差別的な発言だな、とあえて古い政治ネタを持ち込んでみる
523:音速の名無しさん
07/11/26 16:51:51 v7o+/PAu0
>>520
しかし金の力であっちこっちから技術者引っこ抜いてるみたいだな
さすがにワークス最下位じゃまずいんで本社から結果出せといわれて必死かwww
524:音速の名無しさん
07/11/26 16:54:56 v7o+/PAu0
今年も最後の3戦はルノーの上まで行ったから
これまた酷いなwww
開幕前はペースはマクラーレンと一緒
最後はルノーに勝った でも結果見たら勝ってないしwwwwwwwwwwww
525:音速の名無しさん
07/11/26 16:58:36 v7o+/PAu0
今シーズンは、風洞の設備はあるけれどアイデアがない、というので苦しみましたが
これもやべええwww
最新風洞2基も作ってアイデアないってどんだけ〜
インタビューでこんなに笑えるとは思わなかったぞ
526:音速の名無しさん
07/11/26 17:00:10 v7o+/PAu0
それで、ボクが日本ベースになってほしければそうするし、と。
ホンダトップが外人の言いなりwwwww
527:音速の名無しさん
07/11/26 17:08:03 XHdNmNn/O
パウ 元気だな。
528:音速の名無しさん
07/11/26 17:08:27 Dsz7TiRH0
「今シーズンは、風洞の設備はあるけれどアイデアがない」 なのかい
やああぱ 人が いなかった つうてるよね
コンポジット部門も 同様に 人隠しちゃってるしね
なかもと とおして ホンダから 設計とか パーツとか もらうしか ないでしょ
529:音速の名無しさん
07/11/26 17:11:54 sYrDcm7V0
夢を乗せて!!!
走れ!! HondaRacing!!!
530:音速の名無しさん
07/11/26 17:25:08 v7o+/PAu0
ガイジンにまかせて!!!各チームからテスト方法批判も気にするな!!!
走れ!! HondaRacing!!!
531:音速の名無しさん
07/11/26 17:34:48 WjXe+LtE0
キチガイ荒らしうぜー、行間空けると読まないっつの。
532:音速の名無しさん
07/11/26 17:40:17 zHWhVI+Z0
今年も最後の3戦はルノーの上まで行ったから
今シーズンは、風洞の設備はあるけれどアイデアがない、というので苦しみました
ボクが日本ベースになってほしければそうするし
533:音速の名無しさん
07/11/26 17:52:19 98DLy9htO
中本の馬鹿さには呆れる。トヨタもそうだけどくだらない目標設定はやめて欲しい。ロスブラウン独裁でイギリス人中心でかまわんから、バトンにまた優勝させてやってくれ。
534:音速の名無しさん
07/11/26 18:01:01 9m1GNC2f0
>>532
予選もレースペースも
ルノーより早かったのは事実ですよ
アンチは現実逃避と妄想だけで書き込みするな
535:音速の名無しさん
07/11/26 18:04:41 r4DJLYFo0
バトンヲタいい加減うざいわ。
バトンを非難されたら在日在日と阿呆か。
スルーを覚えろよ。
536:音速の名無しさん
07/11/26 18:07:07 gcs0gpnA0
>>532
> 今年も最後の3戦はルノーの上まで行ったから
中本の言ってることは全て真実ですが何か?
日本GP予選
バトン 7位
フィジケラ 11位
コバライネン 12位
中国GP予選
バトン 10位
コバライネン 14位
フィジケラ 18位
ブラジルGP予選
バリチェッロ 11位
フィジケラ 12位
バトン 16位
コバライネン 17位
537:音速の名無しさん
07/11/26 18:10:01 zJekeeOiO
ほんとだ、確かに終盤はルノーと対して変わらない成績だね
ただ非常に低レベルな戦いだが。ルノーは終盤予選がかなり遅くなってる。
538:音速の名無しさん
07/11/26 18:20:21 zHWhVI+Z0
>>537
ホントのこと言っちゃダメwwwwwwwwww
しかし中本と信者は予選で速ければ勝ったことになるらしいw
日本は負け、ブラジルはホンダ全滅なのに
539:音速の名無しさん
07/11/26 18:39:49 bgzjP/nf0
>>533
もうバトンはハンガリーの1勝で終了。あれがピーク。
540:音速の名無しさん
07/11/26 18:43:04 s5p3j55p0
うんこーーーーでおk?
糞
541:音速の名無しさん
07/11/26 18:43:53 bee/k0xb0
>>528
お前の基地外妄想はもうイラネ。
早く入院しろよ。
542:音速の名無しさん
07/11/26 18:51:37 gcs0gpnA0
>>539
琢磨はピークすらなかったねw
543:音速の名無しさん
07/11/26 19:25:46 tA9eMbyh0
ロス・ブラウン率いる新生HONDAがTOYOTAやマクラレーンや
フェラーリやBMWやルノーをふるぼっこにしてくれれば、それで
俺はすげー満足。
つかね、トラコンが無しのバリチェロやバトンのマシンコントロール
の卓越さを知らなさ杉だろ、ぽまいら。
544:音速の名無しさん
07/11/26 19:28:19 SYPEkpvI0
>>539
バトンはクズ
「今季のマシンは酷かった。こんな経験は二度としたくない。それが出来なければ(ホンダを捨てる)決断するしかないよ。」
と言っておきながらロスが来ると聞いて掌を返してチームを賞賛
傍らでマシンができるのを見ているだけの開発力0のドライバー
ルノーはバトンを追い出してチャンピオンに辿り着いた
バトンを追放したブリアトーレのドライバーを見る目は確かだった
この事実は覆しようがない
545:音速の名無しさん
07/11/26 19:30:52 IkBV9kxi0
>>544
> 「今季のマシンは酷かった。こんな経験は二度としたくない。それが出来なければ(ホンダを捨てる)決断するしかないよ。」
捏造誤訳でバトン叩きするって アンチは必死すぎwwww
546:音速の名無しさん
07/11/26 19:31:57 U6p8YCrs0
バトンは良い奴
ホンダで勝利したいという気持ちが伝わった
普通のドライバーなら「来季チャンピオン争いできなければ移籍する」と言うところを
バトン 「(2008年に)ワールドタイトル獲得を期待しているわけではない」
「正直、来年は表彰台も厳しいと思っている」
「劇的な進歩を期待している」
今期より早ければホンダと共に頑張るよって言ってるんだから。
それに比べて琢磨は、ホンダと鈴木亜久里が作ったSAF1をいとも簡単に
裏切り見捨てるような事した。ウィリアムズや他のチームと交渉してたんだからね。
琢磨は遅いチームから出て行きたいって思ってる。未だにSAF1と契約しないなんて舐めてるよ
547:音速の名無しさん
07/11/26 19:33:15 YFYPkt9RO
>>545
あちこちでその記事出てたけど、
あれって捏造だったの?
548:音速の名無しさん
07/11/26 19:34:34 dt5GGzMO0
>>545
>>544よりもっと凄いことをバトンは言ってるぞw
もうRA107に乗らなくてよくて嬉しいだの、最初に乗ったときから駄目だと思ってたとか。
来季マシンが駄目なら移籍も辞さないと言ってたし。
549:音速の名無しさん
07/11/26 19:35:25 SNdc+2jO0
F1ドライバーとしてごく普通の反応
550:音速の名無しさん
07/11/26 19:36:11 tA9eMbyh0
>>544
>今期のマシンは酷かった。
その通りですけど何か問題でも?
あとね、アロンソとバトンを比較したら結果論からして
それりゃバトン追い出すよ。
その点は先見の明があったと認めざる得ない訳だよ
ブリアトーレに関しては。
彼は歴戦の猛者だからあってしからるべき能力かも
知れんがな。
551:音速の名無しさん
07/11/26 19:36:44 U6p8YCrs0
>>547
バトンは来年も今年みたいな状況だったら
チーム移籍も考えなくちゃと言っただけ。
それにその発言の後にバトンは「劇的な改善をホンダに予想しているんだ」とも言ってる。
これのどこが酷い発言なんだ??
琢磨なんて、コレより酷いことしてるのに。
552:音速の名無しさん
07/11/26 19:38:17 YFYPkt9RO
>>546
そうだよね。
バトンほど懐の深いドライバーはいないよね。
さすがシューマッハ兄が最も恐れた男だよ。
WCを手土産に再来年フェラーリで伝説を作り上げる最強ドライバー
それがバトン
553:音速の名無しさん
07/11/26 19:40:12 tA9eMbyh0
つかね、何度も言うが、トラコンなしのバトンのマシン制御能力は
異常と評して差し支えない無い程、卓越しているぞ。
なんでアンチはその辺を華麗にスルーするかな…
554:音速の名無しさん
07/11/26 19:42:27 U6p8YCrs0
バトン「今季のマシンは酷かった。こんな経験は二度としたくない。
ホンダと共にタイトルを獲得したい。だけども、勝ち始めなければならないんだ。
それが出来なければ決断するしかないよ。」
この発言のどこがダメなんだ?
過去にこんなイイヤツ、F1ドライバーに居なかったよ
普通のドライバーなら今年の不振で移籍してるよ。
バトンは来季も表彰台無理でもOKと言ってるんだからスゲーイイ奴。
555:音速の名無しさん
07/11/26 19:42:56 AFFkC8qj0
>>551
予想するだけなら誰でも出来るじゃんw
去年も劇的な進化を感じてるとか言ってたよなw
バトンも据え膳待ってるだけの年齢とキャリアじぁもうないだろ。
新人や若手ならまだしも。
556:音速の名無しさん
07/11/26 19:45:16 FlIWxufp0
>>554
>普通のドライバーなら今年の不振で移籍してるよ。
違約金支払いのための年棒水増し契約が3年だから移籍
したくても今年は無理w
557:音速の名無しさん
07/11/26 19:46:37 PZYIynGs0
>>553
実際にレースで見たのか?
558:音速の名無しさん
07/11/26 19:46:39 mibbZSWN0
>>546
> それに比べて琢磨は、ホンダと鈴木亜久里が作ったSAF1をいとも簡単に
> 裏切り見捨てるような事した。ウィリアムズや他のチームと交渉してたんだからね。
> 琢磨は遅いチームから出て行きたいって思ってる。未だにSAF1と契約しないなんて舐めてるよ
マジ琢磨って人間のクズだな
自己中の固まり
人の気持ちなんて全然考えてない。
亜久里さんが腹痛で入院するほど苦しみ、悩んで頑張ってるのに
そのチームを裏切ろうとしてたんだからね
559:音速の名無しさん
07/11/26 19:48:30 jJtd/1Cd0
バトンは最後は後味悪く去るor別れるタイプの人間だろ。
フランク爺や鰤、リチャ禿にしたってそう。
ロス茶とも合わないだろうな。
560:音速の名無しさん
07/11/26 19:51:53 9QEB68Ef0
バトンには水子の霊が憑いてるから駄目なんだよな
561:音速の名無しさん
07/11/26 19:52:22 mibbZSWN0
バトンは
アラン・プロストをしのぐとさえ評されるスムーズなドライビング
URLリンク(www.ocn.ne.jp)
562:音速の名無しさん
07/11/26 19:56:31 toa7Z/6y0
>>561
でも馬鹿だから信じられないミスして自滅するんだよなw
今年のヨーロッパGPでも笑われてたような。
563:音速の名無しさん
07/11/26 19:57:26 SYPEkpvI0
バトンの問題はバトンが原因であって琢磨のせいではない
ル.ノーはバトンを追い出してチャンピオンに辿り着いた
バ.トンを追放したブリアトーレのドライバーを見る目は確かだった
この事実は覆しようがない
564:音速の名無しさん
07/11/26 20:03:17 mibbZSWN0
>>563
バトンがルノーに入ってても
チャンピオン獲得してたよ
F1というのはマシンとドライバー
どちらか一方が欠けてたら勝てないスポーツ
バトンは勝てるドライバーなのは誰もが認めている。
ホンダが勝てるマシンを用意できないから勝てないだけ
それはホンダ自身が認めてること。
ホンダは勝てない理由をバトンのせいにしたことは一度もない。
そう言うところがホンダの良いところ
565:音速の名無しさん
07/11/26 20:03:28 s5p3j55p0
うんこ
ぶり
566:音速の名無しさん
07/11/26 20:05:34 6H+uBskT0
・琢磨は治療方法のないカスドライバー
・琢磨は無能なのでどこからもオファーが来ない
・琢磨はウィリに打診してあっさり断られた
・琢磨の一発の速さはデビにも劣る
・すでに日本のエースは中嶋一貴
・亜久里が去ったら、琢磨の人生は即終了
こういった事実に一言も反論できないものだから
とりあえずバトンや中嶋一貴を妄想で叩きまくり
それで勝ったつもりになっている蛸ヲタ哀れすぎです。(T_T)
常に現実から逃げるだけの蛸ヲタ人生って…。
567:音速の名無しさん
07/11/26 20:10:20 J/pt2kyOO
>>564
勝てるマシンならバトンじゃなくても勝てるw
2004年はバトンと琢磨でなければ1回は勝ててたよ。
568:音速の名無しさん
07/11/26 20:11:24 Kp74kMiM0
中本修平の肩書き シニア・テクニカル・ディレクター→ディピュティ・マネージング・ディレクター
もう面倒だからディレクターだけでいいよ
だれも気にしやしねーから
569:音速の名無しさん
07/11/26 20:11:51 tA9eMbyh0
いいね、この熱い雰囲気のスレ雰囲気いいね。
でもね、毎回こういった盛り上がった時、けも登場
してぶち壊すんだよ。
570:音速の名無しさん
07/11/26 20:12:25 T3dD1MOw0
2007/11/13
バトン「勝てる状況になれなければ、チーム離脱もやむなし」
URLリンク(news1.as-web.jp)
2007/11/25
バトン「僕は来年も再来年もホンダとともにある」
URLリンク(news2.as-web.jp)
571:音速の名無しさん
07/11/26 20:16:10 tA9eMbyh0
>>567
2004年に関しては、無能で陳腐な戦略しか建てられない
糞首脳陣が一勝を逃した大きな要因でしょ。
それをドライバーのせいにするのはいかんせん酷な話だ。
572:音速の名無しさん
07/11/26 20:20:06 QbYLnVnP0
ホンダにとって
バトン&バリチェロは、ベストなのか??
もっと他に・・・。
573:音速の名無しさん
07/11/26 20:33:11 9ex9Z2v7O
>>572
今年みたいな成績では、それ以上のドライバーが来るわけない。
誰だってキャリア潰したくないからね。
574:音速の名無しさん
07/11/26 20:35:30 WjXe+LtE0
>>572
ホンダ側もドライバー市場には今はあまり興味ないんじゃね。
テストドライバーはいいのほしいね。
575:音速の名無しさん
07/11/26 20:38:26 s5p3j55p0
【F1】Hondaのテスト体制に、他チームから非難の声
2007/11/26 17:29
フォース・インディアのコリン・コレス氏は同誌に対し、「我々にはテスト協定があるが、彼らはそれにまったく従っていない」と語り、Hondaを非難。
しっかしいつもホンダだけはやりたい放題、その割には遅い。
去年も極秘テストとかやって失笑されてたが
576:音速の名無しさん
07/11/26 20:43:55 MWxmrafh0
RA107が成功しててバトンが2〜3勝してれば、
バリ禿クビにして他のドライバー(眉毛氏)とかにもオファーできただろうな。
577:音速の名無しさん
07/11/26 20:47:50 QbYLnVnP0
>>573
それ以上のドライバー・・・
じゃなくて、良いのでは??
ロシター、小暮etc・・・・・。
578:音速の名無しさん
07/11/26 20:56:24 zJekeeOiO
現状を考慮するとバトンとバリチェロなんてこれ以上望みようがない最高のコンビだと思うんだが
579:音速の名無しさん
07/11/26 21:01:16 cocIMksX0
バトン「劇的な改善をホンダに予想しているんだ」
アレだけ劇的に改悪したわけだから、
反対に劇的に改善してもチャラでしかない。
当然そんくらいできるだろ、中本さん、ん?
580:音速の名無しさん
07/11/26 21:02:14 QbYLnVnP0
トップ2チームは別として
無駄に??ドライバーに金掛かってるでしょ!
581:音速の名無しさん
07/11/26 21:09:44 VX7f7Z3k0
バトンの代わりにアロンソ入れたとしても、アロンソは一年だけだろ?だったらバトン取るよな。
バリチェロが微妙な立場か
582:音速の名無しさん
07/11/26 21:12:25 QbYLnVnP0
バリチェロの契約金で
他のドライバー何人使える???
583:音速の名無しさん
07/11/26 21:18:02 5To1CWGs0
>>571
そうだね。
それも含めて旧BAR時代から続く「1台に偏った完走の高さ」も改善して欲しいな。
ゾンタ、パニス、佐藤、バリだけじゃなくジャックもそれに泣かされた。
584:音速の名無しさん
07/11/26 21:31:48 Qc/++yM70
>>583
ホンダは2台ともちゃんと作ってたよ
糞ドライバーの言い訳
デビの言うこと信じてるようだけど、デビはF3時代
琢磨のマシンの方がよかったから負けたと言ってるわけで
実力では琢磨に勝ってたと言ってたわけで。
まあ実際F1でチームメイトらなって琢磨より早いことは証明できてるけどね
585:音速の名無しさん
07/11/26 21:37:28 J/pt2kyOO
>>583
それは1stと2ndの差だから仕方ない。
586:音速の名無しさん
07/11/26 21:40:03 mDnbE6HI0
ホンダスレなどに何故小暮を強く押すやつがいるのか
わからない。
もっと若いドライバーを押せって。
587:音速の名無しさん
07/11/26 22:15:29 AV5LavUk0
中本氏の示したあたらしい上位概念です。
「毎年、トップチームは前年比0.7秒ラップタイムを上げて来るといわれている。
そうするとウチは今年のクルマをベースに2.5秒上げなければならない。その2.
5秒を空力で何秒、車体で何秒、エンジンで何秒と振り分けているが、F1の性能
の8割は空力と言われているから、空力で2秒上げなければならない」
「ローンチ・キットでフェラーリに1秒差なら面白いシーズンになる」
それに対して、ロスは「普通、2.5秒も上げることはしないよ」
バトンは「来年は優勝はもちろん、表彰台も難しいと思う」と、現実的な感想
URLリンク(number.goo.ne.jp)
中本様、いい加減目を覚ましてくださいや。
588:音速の名無しさん
07/11/26 22:19:41 H+GNUG0L0
中本の妄想はとどまるところを知らない
589:音速の名無しさん
07/11/26 22:26:39 cocIMksX0
>>587-588
そんなこと言ったって中本さんの身にもなってみろよ
本社に対してどう言えばいいのよ?
できるできないは別として、ブチ上げるしかなかろうに。
目標は高く持たないとな。
590:音速の名無しさん
07/11/26 22:35:35 ajwgKG/U0
「ボクが日本ベースになってほしければそうするし」
これワロタ
ホントは日本に帰りたいんだろうな中本w
591:音速の名無しさん
07/11/26 22:36:18 H+GNUG0L0
まあ、できそうな目標を立てて出来ないくらいなら、できそうもない目標を立てたほうがいいなw
592:音速の名無しさん
07/11/26 22:42:54 ajwgKG/U0
ホンダは外人メインにして逃げる準備してるんじゃないか
593:音速の名無しさん
07/11/26 22:44:18 cocIMksX0
来期はトップ争いしてタイトル獲得だ。
そのための2.5秒だ!
2.5秒上げるためには挑戦しないとダメだ!
失敗してもいい、興味深い道を進むんだ!
2.5秒上げるために!
594:音速の名無しさん
07/11/26 22:51:40 XThitBmx0
来年2.5秒速くする挑戦はしなくていいから
確実にトップとの差を1秒に収める進歩が欲しい
その次の年は0.5になるように挑戦して欲しい
3年後には0.2秒程度の差で走れるような確実な進歩を望む
595:音速の名無しさん
07/11/26 23:12:07 /FR1W5eE0
他チームの50倍くらい予算つぎ込めば2.5秒も夢じゃない。
他チームの中堅〜上位エンジニアを金にものを言わせて根こそぎヘッドハンティングするとか、巨人方式で。
で、贅沢な人海戦術による夢の24時間体制で開発。
本社が2.5秒アップを望んでいるなら、それくらい必要。
周囲からスポーツ精神が云々と叩かれたら「これは単なる企業努力で、最上級のリスクも負ってますが何か?」と一喝すればOK。
結論:2.5秒なんて
現 実 的 に ム リ
596:音速の名無しさん
07/11/26 23:27:09 5To1CWGs0
>>585
せめて「完走」か「まともに走らせる」ぐらいはさせてやれと思うが。
597:音速の名無しさん
07/11/26 23:32:28 Kp74kMiM0
ホンダにはタイセンとかみたいな知的な
マスクの人はいないのか?
昔は後藤氏なんかがいたんだが
598:音速の名無しさん
07/11/26 23:47:24 gWqFvuNf0
タイセンなんてただのホモ野朗だろw
599:音速の名無しさん
07/11/27 01:01:24 1lZsssLe0
RA108?
URLリンク(uk.eurosport.yahoo.com)
600:音速の名無しさん
07/11/27 03:04:31 aOL3KnwX0
ホンダ&SAF1の年内テストは
統合ECUの開発だけだから、タイムは全く当てにならない。
ロス・ブラウン加入の真相を中本DMDに聞く(上)
URLリンク(www.auto-web.co.jp)
ロス・ブラウン加入の真相を中本DMDに聞く(下)
URLリンク(www.auto-web.co.jp)
601:音速の名無しさん
07/11/27 03:07:55 gkYnMqx30
中本だめだ
602:ホンダファン ◆HONDA4s9TU
07/11/27 03:15:21 ioB2WfAz0
>>601
それでもキミより有能である可能性が極めて高い
ダメだダメだというオマエの方がダメな可能性大
君は社会の頭数揃えるために存在しているようなもんなんだろう
603:音速の名無しさん
07/11/27 03:20:52 6u48C8BT0
みなさんこんばんわ
中本駄目夫です
604:音速の名無しさん
07/11/27 03:44:06 EFIqcf7x0
↑
君は本当に×だ引退したまえw
605: ◆HondaDETUU
07/11/27 04:03:10 CVMzi2VQ0
てすと
606:音速の名無しさん
07/11/27 05:12:24 EZ05+C2T0
>>594
それはンダのやり方ではなさそうだな
2.5秒速くする・・・トップ同等のスピード、を目標にしておけば、
トップから1秒落ちくらいのとこにいけんだろ、的な
考え方をするのがホンダウピリット
607:音速の名無しさん
07/11/27 05:30:50 LUaqnNso0
>>599
新しいコンセプトだな
608:音速の名無しさん
07/11/27 06:17:08 WBKqmQZ60
スポーツカーノーズ復活か
609:音速の名無しさん
07/11/27 06:21:44 SMfF74+VO
>>599
ウイング勃起病が治ってるな
610:音速の名無しさん
07/11/27 11:17:38 7Xwk9oFRO
なんかま〜たズルしたの?
どうしようもねーな…
611:音速の名無しさん
07/11/27 12:05:31 5cdSfoDc0
HSBCがF1復帰か
612:音速の名無しさん
07/11/27 12:09:48 lKxlvNSD0
>>610
ズルなんてしてないよ在日さんw
レギュレーションに違反してないんだから。
613:音速の名無しさん
07/11/27 14:18:52 woAOLqMz0
やっぱりホンダはないのかな?
>>URLリンク(blog.livedoor.jp)
漏れとしては、ベッテルみたいな有望な若者が良いと思うけどね。
>>612
GJ!!
614:音速の名無しさん
07/11/27 14:43:41 LN7nemXD0
>>613
ベッテルは金曜走れるチャンスを与えられて注目を集めた。
スーティルにしてもそう。ホンダはその辺が保守的なんだよな。
615:音速の名無しさん
07/11/27 15:00:09 VFs0rU6Z0
F1運営くびにしろ
616:音速の名無しさん
07/11/27 15:42:20 o7hXJcbo0
ジャップは金だけ出してろって話だ
617:音速の名無しさん
07/11/27 16:08:03 KApd9Kmp0
どうやらブラウンは4枚刃にしたいようだな
618:音速の名無しさん
07/11/27 16:18:23 zqTlRsjj0
皆でF1運営くびにしようぜ
619:音速の名無しさん
07/11/27 16:20:00 vuII7JPf0
エクレストン追放
620:音速の名無しさん
07/11/27 19:33:37 vZhNRhW50
>>595
50倍の予算つぎ込んでもムリだなw
50〜100基 風洞を稼動させたところで、結局まとまらないだろ。
何がなんだかわからなくなるのがオチだ。
なんせ風洞二基にしただけでどっちが合ってて
どう使えばいいかわからなくなるわけだからさ。
621:音速の名無しさん
07/11/27 19:42:00 ffJXEOw70
>>620
トヨタの話はスレ違いw
622:音速の名無しさん
07/11/27 19:52:12 vZhNRhW50
>>603
みなさんこんばんわ
中本DMD夫です
623:音速の名無しさん
07/11/27 20:19:27 VODHtC/X0
うんこスレ 乙
624:音速の名無しさん
07/11/27 20:27:48 nxaO86Ek0
DMDアダルト
625:音速の名無しさん
07/11/27 20:34:40 vZhNRhW50
だめだお
626:まとめ
07/11/27 20:39:36 Ywu7QcTz0
バトンは能力があるが
ホンダ・中本がチンカス。
日本人の技術緑では勝てないので
外人(ロス)に立て直してもらうしか無い
627:音速の名無しさん
07/11/27 20:43:48 vZhNRhW50
カスパパはもっとカス
628:Honda中本修平DMD (*^ー゚)b GJ ! ◆HondaDETUU
07/11/27 21:32:36 RN2IzdMa0
>>626
中本さんはキミより有能である
ダメだダメだというオマエの方がダメ
君は社会の頭数揃えるために存在しているようなもん
中本さんは2輪で結果を残してる
キミは何にも残してない
629:音速の名無しさん
07/11/27 21:46:27 n38HisoD0
そういうあんたは何か残したのかよ?
630:音速の名無しさん
07/11/27 21:48:53 OxLNfQHi0
精子を少々
631:音速の名無しさん
07/11/27 21:51:36 qOwWHFHU0
修平、今は耐えろ!
来年の車が速かったら俺が絶賛してやるからぁ!
632:音速の名無しさん
07/11/27 21:58:40 n38HisoD0
>>630
精子の寿命知ってるか?もう全滅してんじゃね?
633:音速の名無しさん
07/11/27 22:35:47 uWZ+COO10
来年の車が速かったら「早くもロス効果現る」
遅かったら、中本のせい。 ということで。
634:音速の名無しさん
07/11/27 22:38:34 IWQNQmFB0
>>626
バトンはクズ
「今季のマシンは酷かった。こんな経験は二度としたくない。それが出来なければ(ホンダを捨てる)決断するしかないよ。」
と言っておきながらロスが来ると聞いて掌を返してチームを賞賛
傍らでマシンができるのを見ているだけの開発力0のドライバー
ル.ノーはバトンを追い出してチャンピオンに辿り着いた
バ.トンを追放したブリアトーレのドライバーを見る目は確かだった
この事実は覆しようがない
635:まとめ
07/11/27 23:39:38 Ywu7QcTz0
>>634
バトンはクズ
ホンダ・中本がチンカス。
でよろしいか?
636:音速の名無しさん
07/11/28 00:55:38 ytAb/MCq0
速報
アロンソがHONDAと1年契約
637:音速の名無しさん
07/11/28 00:58:31 M2xQ8byx0
すげぇやったな!
638:音速の名無しさん
07/11/28 01:05:48 P0/r90Sm0
嘘こけタコ入道
639:音速の名無しさん
07/11/28 02:20:23 kPMM7vYgO
ネタにすばやく反応
640:音速の名無しさん
07/11/28 03:10:59 fjPWDV5jO
>>633
つーか、あれ以上の糞車を作ったらある意味そいつはネ申だろww
641:音速の名無しさん
07/11/28 03:15:37 wbovxzGc0
>>633
ていうかこの段階でのロス加入で何が何処まで出来るかだよな。
マシンの基礎設計は結構前にやってるだろうし・・・。
642:音速の名無しさん
07/11/28 05:50:50 OoFJEgWt0
>>634
アンチは捏造までしてバトン叩きw
643:音速の名無しさん
07/11/28 05:52:10 OoFJEgWt0
>>634
バトンがルノーに入っててもチャンピオン獲得してたよ
F1というのはマシンとドライバー、どちらか一方が欠けてたら勝てないスポーツ
バトンは勝てるドライバーなのは誰もが認めている。
ホンダが勝てるマシンを用意できないから勝てないだけ
それはホンダ自身が認めてること。
ホンダは勝てない理由をバトンのせいにしたことは一度もない。
そう言うところがホンダの良いところ
644:音速の名無しさん
07/11/28 05:53:37 OoFJEgWt0
・琢磨は治療方法のないカスドライバー
・琢磨は無能なのでどこからもオファーが来ない
・琢磨はウィリに打診してあっさり断られた
・琢磨の一発の速さはデビにも劣る
・すでに日本のエースは中嶋一貴
・亜久里が去ったら、琢磨の人生は即終了>>634
こういった事実に一言も反論できないものだから
とりあえずバトンや中嶋一貴を妄想で叩きまくり
それで勝ったつもりになっている蛸ヲタ哀れすぎです。(T_T)
常に現実から逃げるだけの蛸ヲタ人生って…。
645:音速の名無しさん
07/11/28 05:54:38 OoFJEgWt0
バトンは良い奴
ホンダで勝利したいという気持ちが伝わった
普通のドライバーなら「来季チャンピオン争いできなければ移籍する」と言うところを
バトン 「(2008年に)ワールドタイトル獲得を期待しているわけではない」
「正直、来年は表彰台も厳しいと思っている」
「劇的な進歩を期待している」
今期より早ければホンダと共に頑張るよって言ってるんだから。
それに比べて琢磨は、ホンダと鈴木亜久里が作ったSAF1をいとも簡単に
裏切り見捨てるような事した。ウィリアムズや他のチームと交渉してたんだからね。
琢磨は遅いチームから出て行きたいって思ってる。未だにSAF1と契約しないなんて舐めてるよ
646:音速の名無しさん
07/11/28 05:56:32 OoFJEgWt0
>>634
この発言のどこがダメなんだ?
バトン「今季のマシンは酷かった。こんな経験は二度としたくない。
ホンダと共にタイトルを獲得したい。だけども、勝ち始めなければならないんだ。
それが出来なければ決断するしかないよ。」
過去にこんなイイヤツ、F1ドライバーに居なかったよ
普通のドライバーなら今年の不振で移籍してるよ。
バトンは来季も表彰台無理でもOKと言ってるんだからスゲーイイ奴。
バトンとアロンソではドライビングスタイルが正反対
アロンソ好みのマシンだったからバトンは実力出せなかっただけ。
ライコネンもアロンソもマッサもハミルトンも自分にあったマシンでないと
ライバルには勝てない
647:音速の名無しさん
07/11/28 07:28:08 GDM93KlT0
つまりバトンは自分に合ったマシンを作れない無能ということ
648:音速の名無しさん
07/11/28 07:44:07 V9SJXAuY0
ロイック・ビゴワに期待
649:音速の名無しさん
07/11/28 08:21:52 OoFJEgWt0
>>647
つまり琢磨は自分に合ったマシンを作れない無能ということ
650:音速の名無しさん
07/11/28 09:14:18 kPMM7vYgO
バトン>琢磨
この評判はもう覆らない。
2ちゃんで言い争ったところで何も変わらない。
651:音速の名無しさん
07/11/28 12:36:09 J5nIhTYf0
なーーんか大大大逆転の要素を呈してきたんじゃね!?
ホントに来るオカンの腕相撲大会。
652:音速の名無しさん
07/11/28 12:57:33 TR7M3m3HO
ところで、琢磨を叩いたら、ホンダが速くなるの?
653:音速の名無しさん
07/11/28 13:17:58 eTqm/2ix0
でかい
URLリンク(sponsoring.allianz.com)
654:音速の名無しさん
07/11/28 13:30:37 kPMM7vYgO
蛸ヲタがバトンを叩くから
琢磨が叩かれる。
655:音速の名無しさん
07/11/28 13:41:36 jPvxF+/F0
バトンとアロンソ体制か。面白そうだな。
656:音速の名無しさん
07/11/28 14:22:01 pkbRAPliO
急転か、
開幕戦のグリッド見るまで何も信じられんw
昨日RBのドライバーが安泰とか報じられて、今日RBオーナーがアロンソと交渉中って報じられて、まあアドハルーンなんだろうけどさ。
アロンソの売り手市場だからなんでもあり?なんだよな。
657:音速の名無しさん
07/11/28 14:39:32 TR7M3m3HO
これでアロンソも来年はノーポイントドライバーか。合掌。
658:音速の名無しさん
07/11/28 15:33:24 P8wiCNlu0
発言に愛がないな愛が
659:音速の名無しさん
07/11/28 15:33:57 9VWjnQbCO
ベネトン時代、アロンソ好みの車で善戦していたバトンは神。ニワカには分かるまいなw
バトンが眠っているうちに引退したミハエルは、ある意味正解かもな。
660:音速の名無しさん
07/11/28 16:16:10 CNEthCod0
> PLAYSTATION 3とCore 2 Duo 搭載機と比較して最大27倍に
URLリンク(itpro.nikkeibp.co.jp)
HONDAはPS3を1000台買って風洞してください
661:音速の名無しさん
07/11/28 16:30:26 S0xZysY/0
>>659
>ベネトン時代
ベネトンの時にアロンソはミナルディのレギュラーでした
>アロンソ好みの車で善戦していた
むしろフィジケラだろ?前年から残ってた
>ニワカには分かるまいな
そうだね、仮想現実を作ってる自分にしか分からない世界だからね
662:音速の名無しさん
07/11/28 16:52:15 FlJzaBUz0
中本だめだ
中本DMD
663:音速の名無しさん
07/11/28 16:56:12 HCd9E1rc0
ずって前から思っていたんだけど
RA107の読み方って
「アールエーワン・ゼロナナ」
「アールエーワン・ゼロセブン」
「アールエー・イチゼロナナ」
「アールエー・ワンオーセブン」
のどれ?
意味合いからすると「アールエーワン」で区切って読むのかな
と思っていたんだけど・・・
664:音速の名無しさん
07/11/28 16:58:12 CVKCVLB+0
あーるえーいちまるなな
665:音速の名無しさん
07/11/28 16:58:37 3JGEe1QoO
アールエー・イチマルナナ
666:音速の名無しさん
07/11/28 17:02:56 DoQ6Iv6K0
URLリンク(corism.221616.com)
667:音速の名無しさん
07/11/28 17:03:15 mzQLFTfq0
何でも好きに読んだらよろし
668:音速の名無しさん
07/11/28 18:01:27 TMim0UUK0
うちのきゃくで らいちまるななごう ゆうてるひと いるけどね
669:音速の名無しさん
07/11/28 18:28:23 acGjBxUi0
おまいだ〜!けもノシ
670:音速の名無しさん
07/11/28 18:41:41 TMim0UUK0
かいぐんの せんすいかん みたいで いいでしょ
671:音速の名無しさん
07/11/28 18:52:40 acGjBxUi0
でだ、らいねんの ら108ふぁ まくらにの ふぇらありなんでそ
672:音速の名無しさん
07/11/28 18:58:13 TMim0UUK0
ら107ふぁ
ふぇらありが やりたくても できないくらいに 排気管 前に出していたのに
なんで ぜんぜん てえかけないで
はじめから おわりまで かわらんかったんだろおかね
673:音速の名無しさん
07/11/28 19:09:27 OehTFwKa0
だめだお
674:音速の名無しさん
07/11/28 19:13:28 4GMRMmNA0
>>653
テラ高画質だな。琢磨とアンソニ入れ替わった画像がよかったが。
675:音速の名無しさん
07/11/28 19:40:40 9VWjnQbCO
バトンって本当に情が深くて、良い人柄だよな。
トップクラスの腕前がありながら、よく耐えているよ。HONDAは来年こそバトンの実力に見合った車を供給しないとな。
676:音速の名無しさん
07/11/28 20:03:18 OehTFwKa0
2.5秒アップを目標に掲げて突き進んでいるわけだから、期待できるだろ。
なんといっても2.5秒!トップに追いつくわけでっせ!
677:音速の名無しさん
07/11/28 20:06:03 sIAEqSiuO
バトンは応援してたけど信用ができん
言ってる事がころころ変わすぎ
スーティルかコバライネン来てくれ
678:音速の名無しさん
07/11/28 20:27:12 6xC+W1aC0
エクレストン追放
679:音速の名無しさん
07/11/28 20:33:05 yPFPoV8h0
>>677
その通り
バトンはクズ
「今季のマシンは酷かった。こんな経験は二度としたくない。それが出来なければ(ホンダを捨てる)決断するしかないよ。」
と言っておきながらロスが来ると聞いて掌を返してチームを賞賛
傍らでマシンができるのを見ているだけの開発力0のドライバー
ルノーはバトンを追い出してチャンピオンに辿り着いた
バトンを追放したブリアトーレのドライバーを見る目は確かだった
この事実は覆しようがない
680:音速の名無しさん
07/11/28 20:34:48 OehTFwKa0
タコヲタは巣に帰れよ
681:音速の名無しさん
07/11/28 20:48:38 4GMRMmNA0
バトンはクズvs琢磨の話はアンチホンダのジサクジエンバレバレなのにいつまでやってんだ。
同じタイミングだし。
682:音速の名無しさん
07/11/28 21:26:32 OpeoUeFF0
Suttonに出てるブラジルでのチャリティーカート大会でバリが
着てるレーシングスーツが来年の発表会までの暫定ウェア?
これまでの白ベースとは逆に黒ベースになってるヤツ。
ただのバリの趣味で作ったウェアなのか微妙だ。
683:音速の名無しさん
07/11/28 21:36:43 zg82pGHf0
来年はどんなアースカラーになることやらwkwk
常に話題を振りまいてくれるチームだから楽しみ
684:音速の名無しさん
07/11/28 21:54:39 NwkBwspMO
ぜろぜろしっくす
ぜろぜろせぶん
あーるえーいちまるろく
あーるえーいちまるなな
2004年から見始めました
来年はお得意のガラチェンも復活してほしいな
555カラーとかあったし
個人的にはアンソニー車のドライバーの乗ってる姿が描かれてる
デザインが好きだったな
685:音速の名無しさん
07/11/28 22:01:07 3EZXHjdO0
>>683
去年から契約してるイギリスのマネージメント会社とは5年契約だからな。
今後3年間進化したとっぴな計画を練ってるんだろw
686:音速の名無しさん
07/11/28 22:03:52 zg82pGHf0
驚かせるのはいいが、その後笑いものになることはやめてほしい
地球は最悪
687:音速の名無しさん
07/11/28 22:09:55 ogI6l8oz0
彼女に、コケ生えてるみたいって言われた時は凹んだなぁ
せめてグラフィック的な処理をして欲しい
688:音速の名無しさん
07/11/28 22:22:50 QmI8XNwP0
_,,,,,,,,,,__
,.ィ'",ィ `' 、
. /_ / __,,, ',
//..、 ̄.,、、ゝ .',
i.F‐'゙ `'ー‐',. l
!| `‐、 ,.、 ',
||,,,,_ , _,,,,,, | |7}. ', 久々にわろうた
||. ̄ ,' ´ ̄ リ!|/ ', げにいみじきすれのたつのも今はむかし
!.', i,_っ l!| ヽ
. l ', _,,_ | l \ あたらしき人まいりこれりども
| ヽ `゙´ , ヽヽ 程しらぬものばかりなりて いとこうじけり
ヽ. ヽ、 ,.ィ ヽ,
/,、ri个`,゙゙゙゙´ //ヽ ,、
// | ||| | ',',\ / / // /\
689:音速の名無しさん
07/11/28 22:24:32 zg82pGHf0
>>687
チミのティムコがかい?
690:音速の名無しさん
07/11/29 01:26:17 uLyHvoEN0
バトンは良い奴
ホンダで勝利したいという気持ちが伝わった
普通のドライバーなら「来季チャンピオン争いできなければ移籍する」と言うところを
バトン 「(2008年に)ワールドタイトル獲得を期待しているわけではない」
「正直、来年は表彰台も厳しいと思っている」
「劇的な進歩を期待している」
今期より早ければホンダと共に頑張るよって言ってるんだから。
それに比べて琢磨は、ホンダと鈴木亜久里が作ったSAF1をいとも簡単に
裏切り見捨てるような事した。ウィリアムズや他のチームと交渉してたんだからね。
琢磨は遅いチームから出て行きたいって思ってる。未だにSAF1と契約しないなんて舐めてるよ
691:音速の名無しさん
07/11/29 01:47:30 YW6UGf/Y0
ボトンの問題はボトンが原因で他のドライバーのせいではないよ
他のドライバーを貶したところで速くはならない
逆恨みもいいところ
692:音速の名無しさん
07/11/29 01:48:20 CoKcmvKb0
琢磨の問題は琢磨が原因で他のドライバーのせいではないよ
他のドライバーを貶したところで速くはならない
逆恨みもいいところ
693:音速の名無しさん
07/11/29 08:55:34 ugd4DpRH0
>>686
禿同。ホワイト主体でグリーンとブルーを上手くアクセントしてくれたら良いけどね。
694:音速の名無しさん
07/11/29 09:12:29 cgDOCxfV0
センスのよいカラーリングをお願いしたい。
地球はあまりにセンスレス。目立てばいいというものではないと思う。
695:音速の名無しさん
07/11/29 10:09:59 bwwQ67sM0
目立つためにはカラーリングじゃなくて速く走らないと
トップ走行すればカラスだろうが写るわけだし
696:音速の名無しさん
07/11/29 10:14:18 aQeHPgwj0
It is a supporter of Japanese racing driver "Takashi Kogure".
He is the racing driver who is the fastest in Japan.
His driving charms anyone.
Please give him the chance of the F1 test by all means.
It is the desire of the Japanese motor sports fan in a chance given him.
697:音速の名無しさん
07/11/29 10:25:22 Fboa3Vjl0
>>693
「子供たちに青い地球を」ってホンダの環境活動の原点をグローバルメッセージにして
綺麗なブルーをベースではどうかなぁ
698:音速の名無しさん
07/11/29 10:26:09 Fboa3Vjl0
「青い地球」じゃねぇや、「青空を」だ、スマン。
699:音速の名無しさん
07/11/29 10:49:10 W1Ic2pbQ0
ケチつけてすまんが
CVCCは旧ソ連の軍事技術を市販に転用しただけ
例の有名なコピーは藤沢氏を中心としたホンダの伝統的な広報戦略(作り話)
で、CVCCがバカ売れしたのはマスキー法とオイルショックのダブル神風のおかげ
ほんとケチつけてすまんが…
700:音速の名無しさん
07/11/29 11:03:43 +ePDsYGy0
>>699
ヨタ工乙
701:音速の名無しさん
07/11/29 11:31:05 GBqzufs10
ホンダはブラウンなど有能人を引き抜きまくってるね。
トヨタは引き抜きほとんどしてない。
技術者トップのバセロンなんてミシュラン屋(笑)そんなのトップにして役にたつのか?(笑)
ホンダはディーゼルエンジン開発でも、いすゞなどのディーゼルメーカーから引き抜きまくり。ホンダディーゼル開発部門の9割が引き抜き、ホンダ社員1割というホンダ不在ぶり(笑)
困ったときの引き抜き頼みはホンダのDNAなんだね。
引き抜きやトップダウン作戦は成績的には成功するだろうが外資系のやり方と同じで日本企業と思えない。
勝ったとしても、ホンダの功績というより、ブラウンなどの功績。
まるで、形を変えた外注・丸投げ(笑)
それでもホンダファンは、ホンダのエンジンサプライヤー時代にチームの功績をエンジンの功績にすりかえたように、ブラウンの功績をホンダの功績にすりかえるんだろうね(笑)
702:音速の名無しさん
07/11/29 11:34:53 Ch3w30Jf0
>>701
おとーさん、このひと、さわってみていーい?
703:音速の名無しさん
07/11/29 11:39:54 csMqgXk70
ヘッドハンティングと、企業買収(英BAR買収)って、欧米か!
もはや日本チームはトヨタだけだね。
704:音速の名無しさん
07/11/29 11:43:19 3tOWLViS0
>>701
トヨタF1のエンジンはヤマハ製
トヨタF1のシームレスシフトはウィリアムズ制
トヨタF1のシャシーはドイツ ケルン制
705:音速の名無しさん
07/11/29 11:44:47 gpx8gFh30
>>701
> トヨタは引き抜きほとんどしてない。
はい ウソ発見
ホンダもトヨタも大差なし
終了
706:音速の名無しさん
07/11/29 11:45:28 W1Ic2pbQ0
>>700
いえ、元内部者です
もちろんホンダ倶楽部会員です
707:音速の名無しさん
07/11/29 11:47:17 02kl1y6s0
>>701
いくらホンダを叩いても、日本GP富士で
F1ファン モータースポーツファンがトヨタから受けた仕打ちは
一生別れないよ
708:音速の名無しさん
07/11/29 11:48:19 02kl1y6s0
>>706
2ちゃんねるではソース無い書き込みは誰も信じない
新参以外はこのことが常識ですが?
709:音速の名無しさん
07/11/29 11:55:46 +WrY0ImH0
トヨタより、今年はマクラーレンがうざかった。
スパイ事件発覚直後、デニスは誠実な人間を演じる一方で、
当時色んな技術者と接触していたホンダに罪を着せようとしていたし。
来年に目を向けると、2.5秒アップで果たして戦えるか、って疑問がわくね。
ウィリアムズはブレークスルーするみたいだし、BMW、ルノー、レッドブル、あとトヨタも速くなるんじゃねぇ?
4秒速くなったらトップで戦えるだろうに・・・
710:音速の名無しさん
07/11/29 12:09:00 orA0mfDS0
実現するかは別として、2.5秒速くなったら確実にトップで戦えるだろ
ヨタオタは頭弱いな
711:音速の名無しさん
07/11/29 12:31:52 OmXAm7arO
>>710
ホンダは2.5秒、トヨタは2秒速くなると言ってるw
712:音速の名無しさん
07/11/29 12:40:55 JO/rEeaG0
けどさぁ、いつもスパイ事件の渦中に必ずフェラーリが居るけど
なぜお咎めがないんだろう?
713:音速の名無しさん
07/11/29 12:45:12 Fzg09aRTO
あい変わらずこのスレはトヨタ大好きだな
714:音速の名無しさん
07/11/29 13:25:01 KNptCQa40
ガソリンエンジンと違いが少ないディーゼルエンジンの開発でも開発者数の9割が引き抜きなら、ジェット飛行機やアシモの開発なら限りなく100%近く引き抜き人材が開発してるんだろうな。
715:音速の名無しさん
07/11/29 13:35:43 My1C8Rus0
>>714
いくらホンダを叩いても、
日本GP富士でトヨタから受けた仕打ちを
F1ファン モータースポーツファンは一生忘れないよ
716:音速の名無しさん
07/11/29 13:46:49 UJNEdYcE0
>>701
>トヨタは引き抜きほとんどしてない。
ではここで高額のお金で釣られてトヨタに移籍した方々をご紹介しましょう!
ミナルディから移籍したG・ブルナーさんと、ルノーから移籍したM・ガスコインさんどうぞ!
G・ブルナー 「…」
M・ガスコイン 「…」
おや?お二方どうしました?さぞかしトヨタで忙しい日々でしょう?
G・ブルナー 「数年前に責任取らされた」
M・ガスコイン 「同じく責任取らされた」
また来週!
【おまけ】
ガスコインがトヨタをクビになった本当の理由
URLリンク(blog.livedoor.jp)
717:音速の名無しさん
07/11/29 13:47:51 DjkUc62A0
アホがいますな。経済誌も読んでないのか?
ホンダのディーゼル開発陣は長弘憲一・原幾朗・阿部智也・大野弘志などの
中心チームメンバーの名前まで出てるのに。で、誰を引き抜いたって?
別に犯罪ではなく、むしろ次世代ディーゼル開発の功労者なんだから、
元内部者なら引き抜いたメンバーの名前、出せるよねw
だいたい、引き抜き技術ならいすゞと同等の技術しか出せないはずだし、開発の方向性も全然違うというに。
さらには、むしろ次世代ディーゼルの技術を持っていなかったために、いすゞと協力関係を結んで、
というより一方的に次世代ディーゼルはいすゞ頼りなのはトヨタなのだが。
だから資本関係で提携したでしょ、会見の時いすゞ陣営がえらく強気だったのには笑ったがw
718:音速の名無しさん
07/11/29 15:01:28 W1Ic2pbQ0
俺じゃねーよ、IDみろ
719:音速の名無しさん
07/11/29 16:08:28 cEGJzvrD0
>CVCCは旧ソ連の軍事技術を市販に転用
ふ〜ん、でCVCCってなんだっけ?>>699
720:音速の名無しさん
07/11/29 17:06:41 eDdYMlJ6O
>>701はホンダ信者の自演だろ
721:音速の名無しさん
07/11/29 18:25:44 D0McBJp10
>>699
複燃焼室を使ったリーンバーンエンジンの概念を排ガスの低減目的で着目したのを
>市販に転用しただけ
と言うのは無理ありすぎるだろ。
しかも旧ソ連でやってたのはジェット機用のエンジンだし、それが車に"転用"出来ると思うかい?
この論法だと、コンピュータももアメリカの軍用技術を民生用に"転用しただけ"だわなw
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