Honda Racing F1 Team ..
208:音速の名無しさん
07/11/21 23:39:06 zhDHCbYA0
>>205
天才肌ディレクターに依存、
個々のエンジニアはディレクターのアイデアを実物にするだけ。 ←06迄はココ
↓
個々のエンジニアが自分自身の頭でアイデアを考える運営に転換。
口で言っただけでは定着しないから日本人が責任取り役になる
↓
個々のエンジニアのアイデア数が多いと選ぶのが大変、
1つ1つを各自が納得する方法で試してみてから採用。
すごくラッキーだと最初から成功することも稀にあるが普通は大失敗 ←07シーズンはココ
↓
エンジニアが各自反省、アイデアを深く考えてから提案するようになる。
各アイデアをまとめ方向性を決める有能なディレクター役を改めて設定 ←今はココか?
209:音速の名無しさん
07/11/21 23:42:38 qHShwVjF0
>>166
>>167
>>171
コンウェイは去年の今頃育成するとかどうこう言ってたら分かるけど、
「フィリッピとツバー?」と思ったから…。
ただ俺が言いたいのはツバーやフィリッピ起用するなら小暮起用してやれよって事(´・ω・`)
210:音速の名無しさん
07/11/21 23:47:35 O6N3VBt70
>>209
小暮はアグリで
そういやASに水冷式のスパコン導入したとか書いてあったな
IBM製?
211:音速の名無しさん
07/11/21 23:48:56 E4+xTaub0
小暮乗せるくらいならフィリッピの方がマシ
212:音速の名無しさん
07/11/21 23:51:50 89d1RI9z0
>>209
来年は過去24ヶ月以内にF1のテスト経験が4日以内のルーキー限定
のテストを各チームが従来のテスト枠とは別に行える。
その枠で使うために今回2人と契約するんだと思うけどな。
だからテストでまともに使えるようになるまで時間がかかるF3組
の20歳前後の若手ドライバーではなくGP2から起用するんだろ。
小暮は英語が出来ないようじゃテストでまともに使えないよ。
213:音速の名無しさん
07/11/21 23:54:11 C4S4V8oB0
エイドリアン・ニューウィ:ジェフは会社を技術的にどのように運営するかの責任をもち、一般的な技術的リーダーシップを執る。
わたしは、自分に適していると思うエンジニアリングの詳細な領域に手を出しつつ、中期〜長期の展望を担当する。
テクニカルディレクターの仕事
会社を技術的にどのように運営するかの責任をもち、一般的な技術的リーダーシップを執る
シニアテクニカルディレクターの仕事
「失敗してもいいから自由にやってごらん」 と言う
214:音速の名無しさん
07/11/22 00:01:12 EgpF1rH20
3rdはロシターをHRF1かSAF1のどっちの3rdにするかだよなぁ。
走行経験をたくさん積ませたいならSAF1の方だろうけど。
きっとHRF1の方になりそ。
日本人なら将来的には小暮より武藤や塚越、中嶋弟が面白そう。
215:音速の名無しさん
07/11/22 00:07:11 FTMsJB1k0
ホンダに係わった若手ドライバーは他カテでの成績が急落する
ってジンクスあるからな
今回テストで起用された奴らも来年のGP2悲惨だろな
今季もマルコとコンウェイは成績低下&大クラッシュに遭遇
216:音速の名無しさん
07/11/22 00:49:00 s6gwuQOv0
>>215
コンウェイは低値安定すると予想
217:音速の名無しさん
07/11/22 00:52:27 qvDjOFZx0
F1WCクラスになれる日本人ドライバーを発掘するには
参戦の窓口を広げないとダメだな
例えば、まずGTやらして奮いに掛けて
優勝したらテスト走行の権利が与えられるとか。
誰でも参戦できてカネと時間をかけずに済む方法を編み出さないとあかんべ。
218:音速の名無しさん
07/11/22 01:03:44 Ff4bpq1f0
>>181
マンセルはセナやライコネンも勝てないと言ってた大馬鹿やろうですが何か?
それにロス・ブロウンはバトンを高く評価してるよ
219:音速の名無しさん
07/11/22 01:08:53 iZYaLqxc0
>>218
ブラウンもフライと同様イギリス大好きっぽいからなw
220:音速の名無しさん
07/11/22 01:15:47 bS47YWTCO
>>201
それがほんとなら中国GPのバトンは神だな
221:音速の名無しさん
07/11/22 01:18:39 Ff4bpq1f0
ニック・フライは「5月からロス=ブラウンと交渉を開始した」「加入決定までの6ヶ月のタスクを成功できて嬉しい」とコメントしてましたね。
けんちゃんのところの過去ログ
URLリンク(kspjpn.blog91.fc2.com)
読んでいると、モナコ直後にネット会議ではなくホンダ本社に集まって行った会議は「万々万一にも傍受の危険性のない」必要があったからなのかもと想像。
このエントリには「ロス=ブラウンが欲しいよね」とまで書いてあったんだね。
けんちゃんの送ってくれたサインだったことが、今日解りました。
そして「ロストバケッジ(荷物が戻って来ない)」がロスに掛かっていることも。
222:音速の名無しさん
07/11/22 01:32:49 bSbERci50
>>221
電波には電波信者が付くんだなw
223:音速の名無しさん
07/11/22 08:39:13 PecEwlEB0
大物が来るけどシーズン終わりまでオモテにでないって言ってたのは
誰が言ってたか忘れたが、角度の高いロス情報掴んだ人いたんだよね。
それまで移籍した人じゃしっくりこなかったもんね。いろんな情報に本当が紛れてるおもしろさ。
224:音速の名無しさん
07/11/22 09:23:20 0vpjArZC0
ロスブラウン、ステップニー、コフランみんなセットで移籍してくる予定だったんでしょ
スパイ事件がなければ
225:音速の名無しさん
07/11/22 10:24:52 qNgtWlyxO
>>223
ホンダにブラウンでフライが動いてるってのは7月くらいに
イギリスメディアを中心に報じられてた。
226:音速の名無しさん
07/11/22 10:33:01 PecEwlEB0
>>225
それは日本でも伝わってたよ。
そうじゃなくて、その後ホンダスレで小ブレイクした確定的な書かれ方されてた記事の事。
227:音速の名無しさん
07/11/22 10:34:22 8cf8FLhgO
ホンダはブロウン加入までに、
どれだけ良いマシンを準備できるかだな
228:音速の名無しさん
07/11/22 11:03:56 HI9j/k+H0
来週月曜からなんだから準備も糞もないだろ
229:音速の名無しさん
07/11/22 11:10:03 CCvCTOrb0
今まで謙虚だったBMWが来年の展望に強気の姿勢を見せている。
まるで去年のホンダのようだ…。
230:音速の名無しさん
07/11/22 11:24:58 5eIP1IJN0
>>208
大物TD1人に頼りきりの体制を止めたところのほとんどは成功してないか?
バーンが引っ込んだフェラーリ、ガスコイン飛ばした後のトヨタはちょっと下降気味だけど
231:音速の名無しさん
07/11/22 18:55:56 nBM+SqAA0
イングランド欧州選手権予選落ちざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
232:音速の名無しさん
07/11/22 20:21:06 9TXLopIK0
GP2の若手3人衆どうやらバルセロナテストでは
噂されてたみたいに
ホンダF1ではなく3人そろってSAF1をテスト
ドライブしたみたいだな。何故だろうかな?
多分SAF1がホンダと同じマシン使ってホンダ
の要請で3人をテストさせたのかもしれないな
233:音速の名無しさん
07/11/22 21:20:30 jTNVZcdt0
>>204-205
今さらながら酷いものだな
中本氏は自分が何を背負っているのかわかっていたのかね.
>「失敗してもいいから自由にやってごらん」
言うのはいいが、失敗した場合の責任はきっちり取れ!
失敗していいわけないっつーの。甘すぎる。
234:音速の名無しさん
07/11/22 21:23:36 vS3q2CQv0
>>232
HRF1公式ではこのように分別表記されてる。
GP2の3人はガレージやピットボードがSAF1のものを使っててチーム表記も
HondaだからこれはHRF1とSAF1をまとめて来季のテストドライバー選考を
行ってるんだろ。
これまでの感じだと来季のHRF1の3rdはロシターで今回テストした中で
一番見込みのあるヤツがSAF1の3rd、次点をHRF1の2ndTDにするんじゃない
かと思う。そして新人枠の合同テストをHRF1&SAF1の新人2人にさせると。
使用マシン【RA107】
J. Rossiter (Honda Racing F1 Team)
J. Button (Honda Racing F1 Team)
【使用マシン;Honda race car】
A. Zuber (Honda)
L. Filippi (Honda)
M. Conway (Honda)
235:音速の名無しさん
07/11/22 21:45:36 oSahlOBx0
grandoprix.comでもGP2の3人のテストを担当してたのは
アグリのテストチームだと書いてある
Sutton他の写真を良くみるとこの3人とロシターやバトンの
テストを担当してるスタッフたちのウェアが微妙に違ってるw
3人組担当チームは背中に『HONDA』が無い
この記事ではフィリッピについて触れてるけど持参金もたくさん
持ち込めそうだしアグリ狙いなのかもな
URLリンク(www.grandprix.com)
236:音速の名無しさん
07/11/22 22:55:23 tcNlsLqq0
木曜洋画劇場でバリチェロっぽいのが出てたんだがw
237:音速の名無しさん
07/11/22 23:05:27 DW2goMeR0
テストドライバーが2つのチーム掛け持ちするのって問題ないのか?
ファミリーチームならOK?
238:音速の名無しさん
07/11/22 23:37:42 FLFbad650
アホンダ死ね
239:音速の名無しさん
07/11/23 00:35:42 e6QASqQvO
>>237
昔マッサもフェラーリとザウバー掛け持ちしてたはず
240:音速の名無しさん
07/11/23 08:51:52 rUc9yXZH0
エクレストン市ね
241:音速の名無しさん
07/11/23 09:22:44 DvVy6/dUO
年明けて新車がトップタイム連発、ルノーやBMWが違反疑惑を流すくらいじゃないと活躍はないだろなぁ。
242:音速の名無しさん
07/11/23 09:56:27 vCJQLrWH0
ブロウン来ないって言ってたカスどいつだよ?
お前、頭悪いし勘が皆無だな。
243:音速の名無しさん
07/11/23 10:11:44 1xa9/vQK0
俺が来る事も想定してレスってるとバカアンチがなんか吼えてたな。
244:音速の名無しさん
07/11/23 10:13:31 khjoPkam0
アロンソも来るよ。
ブロウン&アロンソ&バトンで一躍ドリームチーム結成だね。
245:音速の名無しさん
07/11/23 10:23:09 fTNeMPkz0
ロスが来るって予言してたオレ様が、来シーズンはホンダが20勝以上と予言しておきます。
246:音速の名無しさん
07/11/23 11:31:45 8WF6Zp4j0
>>245
∩-─-∩
\ /●` ● /⌒l
\ ( ● / /釣られクマー!
\ ヽ_入_ノ / /
──‐ \─_// /∩―ー、そんな奥様クマー!
クマー! \ ∩─ー、_ `ヽ
∩─ー、 \/ ● 、_ `ヽ |つ ======
\/ ● 、_`ヽ/ \( ● ● |つミ
/ \( ● ● | X_入__ノ ミノ そんな餌で奥様がクマー!
| X_入__ノ 、 (_/ ノ /⌒l
\ ∩─ー、\___ノ゛_/ / =====
\/ ● 、_ `ヽ =====__ノ
/ \( ● ● |つ _ \
| X_入__ノ ミ そんな餌で釣られクマー!
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゛_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
247:音速の名無しさん
07/11/23 12:01:38 o24s2A330
すっかりロスブラウンのためのチームになっちゃったなあ
ホンダの影も見えなくなった
248:音速の名無しさん
07/11/23 12:28:40 iaRqTrpc0
来季が引き続き不調でない限り後3年はバトンの1st体制が続きそうだな。
ホンダのバトンはファン感謝祭に参加し,今シーズンを振り返りつつ来シーズン
に向けて次のようにコメントした。『2008年だけでなく,再来年もホンダで走るよ。
来シーズン序盤での優勝は難しいかのしれない。シーズンを通しての優勝は難しいが,
何らかの事を成し遂げられるのではないかと思っている。ロスが加入したのは大きな
ことだし,来シーズンに大きな飛躍があるかもしれないけれど,大きなインパクトは
ないだろう。彼はフェラーリやベネトンで実績があり,それがホンダに良いものを
もたらしてくれることだろう。(来年は)みんなトラクション・コントロール・システム
を外すことになるし,次第に慣れてくるだろう。ボクはスムーズにスロットルをあけて
ゆくタイプなので,TCS無しでのドライビング・スタイルへ移行するのは容易だと思う。
2007年を振り返って不調に終わったのはチームも認めていることで,トップチームに比べて
コンマ5秒は遅い。F1でコンマ5秒を改善するのは難しいことだ。ここ数年,みんなは一生懸命
にやってくれたけど,新しい風を入れることは大切だよ。2009年のことを語るのは先すぎだし,
来シーズンをやることで2009年がみえてくるかな。』
URLリンク(www.formula-web.jp)
249:音速の名無しさん
07/11/23 12:32:00 8WF6Zp4j0
>>248
バトンは現実が見えてるね
来季も勝てないことは覚悟してるバトン
だけど来季の最終戦までには
今年のBMWあたりまでには行ってて欲しいと
250:音速の名無しさん
07/11/23 12:38:00 VHsFYbjX0
>>249
バトンは去年は全戦全勝とか来季チャンピオンを狙うとか言ってたけどなw
今はロス茶が来て浮かれてるだけでまたすぐ発言を変えるよ。
251:音速の名無しさん
07/11/23 12:40:51 XdxjimXS0
>>249
今年のBMWあたりまで復活できればバトン残留。
それ以下だと移籍って感じなんだろうな。
契約自体は来季末以降はオプション2年部分に入るわけだから。
252:音速の名無しさん
07/11/23 12:47:18 HjGp5D+c0
>>250
バトンも今期の不調は予言できないだろ?
ここまで不調だとは
253:音速の名無しさん
07/11/23 13:23:45 UVWQXVf90
ホンダ,新車発表は1月20日
URLリンク(www.formula-web.jp)
254:本田宗一郎 ◆HondaWVcVw
07/11/23 13:31:31 UMfWzjj70
中本さんは来季も今年と同じ仕事するんだってよ。
良かった良かった
中本氏,ロスは拍手で迎えてもらった
URLリンク(www.formula-web.jp)
255:音速の名無しさん
07/11/23 13:49:12 HYglrqtn0
アロンソ来るのけ
256:音速の名無しさん
07/11/23 13:53:20 e6QASqQvO
>>255
バトンが来年も2009年もホンダって言ってるから来ないだろ。
バトンが1stを譲るとは思えないし。
257:音速の名無しさん
07/11/23 14:04:03 tRggDYRs0
ホンダ,新車発表は1月20日
URLリンク(www.formula-web.jp)
258:音速の名無しさん
07/11/23 14:04:40 VbqLMzJFO
しかしロスはフェラーリからたくさん呼ぶみたいだし、この態勢でタイトルとってもホンダの人はうれしくないだろね。
フェラーリOEMでタイトルなんて
259:音速の名無しさん
07/11/23 14:08:50 U/Ba8GyM0
>>258
ハァ?
エンジニアなんていろんなチームを渡り歩いてるわけで
260:音速の名無しさん
07/11/23 14:18:15 tRggDYRs0
なお,2008年のマシンは“今までのメンバーが作ったマシン”であり,
新加入したR・ブラウンの手によるマシンは2009年からの登場となる。
261:音速の名無しさん
07/11/23 14:21:01 tRggDYRs0
“チーム・ロスブラウン”という考えは彼は持っていない。
ホンダの設備やスタッフは,彼が考えているもの以上のようだ。
ただ,チームに合流してもらった後で,彼の人脈を頼って補強することがあるかもしれない。
空力は上手く補強できているが,まだ足りないと思っている。』
262:音速の名無しさん
07/11/23 14:26:02 tRggDYRs0
SUPER AGURI F1 TEAMの鈴木亜久里代表は,今シーズンを振り返って次のようにコメントした。
『この前,鈴鹿でF1マシンを走らせたけれど,良いマシンだった。今年のマシンはカチッとしていて,安定感がある。
なかでもエンジンが良くなっていたよ。エンジンを吹かしただけでも,滑らかなのが分かるし,トルクバンドも凄くなってる。
URLリンク(www.formula-web.jp)
263:音速の名無しさん
07/11/23 15:25:28 uGedRHnu0
>>258
これからは栃研の実験&挑戦はアグリでやってホンダは勝つための
チーム作りへと住み分けしていくんじゃね?
実質アグリはホンダのサテライト化してそこで上手くいった技術は
吸い上げ。
264:音速の名無しさん
07/11/23 16:47:54 tRggDYRs0
またHonda Racing F1のデピュティマネージングディレクターである中本修平氏は、
「今年の結果は惨敗。だが、チームは来シーズントップチームに追い付くために、2.6秒削ることを目標としている。
それに加え、来週26日(月)からはロス・ブラウンがチームに正式に加わるので、さらに開発を進めることができたらいい。
今年の弱かった点は空力なので、ブラウンのようにずっと技術畑でやってきた人間が入るのは大きい。
これからはニック・フライCEOがチームの財政面や法律面を、そしてブラウンがチーム代表として技術部門を見ることになる」と述べ、
来シーズンのために現在チームは一生懸命稼働中であることを明らかにした。
URLリンク(f1.racing-live.com)
265:音速の名無しさん
07/11/23 16:50:11 tRggDYRs0
バトンは今年の成績には不満があることを認めたものの、
「来年以降もHonda Racing F1にとどまるよ。来年は勝つことも難しいと思うし、表彰台だって現実的な目標とは言えないだろう。
だが、チームの開発陣は素晴らしいし、Honda Racing F1には速くなるためのポテンシャルがある。期待しているよ」とコメント。
266:音速の名無しさん
07/11/23 17:19:59 yhyjUqqE0
来期は勝つ!
267:音速の名無しさん
07/11/23 17:36:38 PIhs9k/H0
>>266
それは無理
バトンも表彰台すら無理だと冷静な予想をしてる
268:音速の名無しさん
07/11/23 17:36:58 8k+TMDU20
来期もスーパーアグリに勝つ!
269:音速の名無しさん
07/11/23 17:47:24 yhyjUqqE0
ぜったい勝つ!
270:音速の名無しさん
07/11/23 17:48:02 MDrYtPgU0
ブラウンとるのにいくらかかったんだろうかと思う
271:音速の名無しさん
07/11/23 17:53:23 PIhs9k/H0
>>270
なお、R.ブラウン氏の報酬は
成績に基づく出来高制であることも明かされている。
URLリンク(sports.yahoo.co.jp)
272:音速の名無しさん
07/11/23 18:01:28 P/YZW6/10
アグリは来季居ないから勝ったも当然だなw
273:音速の名無しさん
07/11/23 18:36:10 5K4NgGO90
じゃ来年、中本は何のためにいるの?
274:音速の名無しさん
07/11/23 18:38:30 yhyjUqqE0
彼も出来高制にした方がいいんじゃないか?
1ポイント10万円くらいにして
275:音速の名無しさん
07/11/23 19:37:47 ARHJwEwX0
アロンソ・バトン・ブラウン・たっくん
276:音速の名無しさん
07/11/23 19:55:51 ykjoB0jQ0
autosportも他チームがホンダのテストのやり方を紳士協定違反
だと反発してると報じてるな。
GP2の3人のテストはアグリによって実行されホンダの3万km
のテスト走行距離は使っていないらしい。
これまでの走行距離集計ではホンダが25714km、ルノー25351km、
BMW25095km、マクラーレン25075kmなんだって。
そのうちテスト制限も厳しくされるかもなぁ。
URLリンク(www.autosport.com)
277:音速の名無しさん
07/11/23 20:07:48 zQTKw88J0
ホンダやアグリのやることは裏目に出るからな。
278:音速の名無しさん
07/11/23 20:08:36 yhyjUqqE0
ドンドン作れやバンバン走れや!
来期は勝つ!勝つ!勝つ!!!
279:音速の名無しさん
07/11/23 20:20:54 IWUhmbszO
しかしホンダも汚いことしてるね
280:音速の名無しさん
07/11/23 20:28:31 1czRE/7C0
F1は血を流さない戦争
281:音速の名無しさん
07/11/23 20:41:00 Fpb0ZteJ0
/´ ̄ ̄ ̄  ̄ ヽ
/ \
/::::: \ ねぇ・・・マスター、もう何も信じられないお…
_______ + /::::::::: ヽ 頼むよ、マスターのカツカレー食って元気になりたいお・・・
|i:¨ ̄ ,、  ̄¨.: i |::::::::::: |
|i: /ヘ:\ :i| _ |::.:. : : ,,ノ:..:ヾ、 |
.|i:〈`_、/´_`>.、 :i| ,.r:;'三ヽ:: :: . ー'"´ ,,、 ー‐‐,, /`、
|ii~~'、;'´`,'~,;~~~~:i|;イ:;:":::::::::::\;;。(ー一) (ー一)。;:;:. /::::: ヽ
|i`::;:':::::;::;:'::::::::::;.:i|`。⌒/7, -─〜 、(___人___,)"⌒;;::/::|:::::〆::\
|i::::::;:':::::::::::::::::::::::i| ::::://,::::.. " ニニヽ、⌒ij~";_ ィ /:::::::|:::::〃::: : ヽ
─|`ー=====一 | ::::::|_|;;、:::.__y-ニニ'ー-ァ ゚‐─'──┴─── ‐
::::::`ー――‐一´ ̄~  ̄  ̄
282:音速の名無しさん
07/11/23 20:47:38 yhyjUqqE0
カレー食ってるヒマあったら挑戦しろ!挑戦!
283:音速の名無しさん
07/11/23 21:10:24 40OqGQAm0
でも去年もシーズン終了後のテストではRA106を3台走らせてデータ
をとってたわけだから今年になってなんで?って感じだな。
GP2の3人を起用したテストはほとんど役に立たないだろうし実質は
RA107の2台でテストしてたのと変わりないのに。
284:音速の名無しさん
07/11/23 21:18:41 tFYCwgqg0
>>283
なに言ってんの?
285:音速の名無しさん
07/11/23 21:22:13 SgFnECp+0
インチキしてもワークス最下位
286:音速の名無しさん
07/11/23 21:23:51 V1LOOUSm0
挑戦した結果だからいいじゃないか
287:音速の名無しさん
07/11/23 21:36:02 cErKIZEqO
>>286
しかし他のチームの失敗は「いいじゃないか」では済ませない。
288:音速の名無しさん
07/11/23 21:39:58 VAPadpNf0
普通のファンも8年もやって6ポイントワークス最下位じゃ許さない
挑戦したからとかほざくのは盲目信者だけ
289:音速の名無しさん
07/11/23 21:56:20 V1LOOUSm0
ワークスになって2年しか経ってないじゃん
たった2年の失敗を、許さない、と騒ぎ立てるのはファンではないよ
これからも挑戦を暖かく見守ってやる、位の気概がないと
許さないというなら、オマエがやってみろよ
290:音速の名無しさん
07/11/23 22:01:05 1xa9/vQK0
なんでもいいと思うよ。
ホンダやアグリを通してF1見る方が詳しくなれるしF1が身近に感じる。
中本だなんだ偉そうに吼えながらアンチが騒いでるのがその証拠よw
291:音速の名無しさん
07/11/23 22:01:10 m9syZua4O
これからもファンは続けるけど見守るだけじゃなく悪いときは悪いというし
2年じゃなく8年だと捉えてる俺もいます
292:音速の名無しさん
07/11/23 22:01:12 970LGcZX0
pu
293:音速の名無しさん
07/11/23 22:03:07 fG3dm9n10
挑戦するのは勝手だが他チームを低く見積もるのはやめたほうが良いよ。
傲慢とか世間知らずとか分析能力がないとかって思われても仕方ない。
294:音速の名無しさん
07/11/23 22:11:22 V1LOOUSm0
>>293
それは枕まではいける、とか、ルノーと同等、とかのこと?
それはそう言ってチームを励まそう、盛り上げようという親心でしょ。
それくらい分かってあげないと。
2年か8年か・・・
ホンダイズムを浸透させて戦い始めてからはやはり2年じゃないか?
ホンダの挑戦を暖かく見守ろうじゃないか!
295:音速の名無しさん
07/11/23 22:16:49 V2teT2uBO
2年だというなら、今は第四期だな。
第三期は6年で失敗のまま終わったってこと。
296:音速の名無しさん
07/11/23 22:49:30 V1LOOUSm0
いちいち失敗失敗五月蝿い
アンチは鬼の首でも取ったかのようにわめき立てるんだなw
こういう輩は実社会で孤立している寂しい人間だろう、きっと
297:音速の名無しさん
07/11/23 23:09:50 IWUhmbszO
ファンがどう思おうが関係ないけど、チーム首脳陣がまだ2年目だからとかチョーセンした結果だからとか
考えてるんならホンダは永遠に強くなれないだろうな
298:音速の名無しさん
07/11/23 23:33:00 tFYCwgqg0
>>297
F1あんまりくわしく無いならもうちょっとROMってれば?
299:音速の名無しさん
07/11/23 23:55:27 ytC2JYyb0
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
300:音速の名無しさん
07/11/23 23:57:05 fRD9K8Se0
>>299
散々既出なんだが。
301:音速の名無しさん
07/11/24 00:12:19 Bqw4g1my0
F2008はあまり代わり映えしないみたいだな。
URLリンク(f1.gpupdate.net)
バルディセッリはイタリアのスタンパ紙のインタビューでF2008のシェイクダウンをヘレスで行うことを認めた。
「新車はF2007を改良したものになる予定なので、革新的なデザインは期待しないでほしい。
現在のチャンピオンシップを制したクルマを基に作っているんだ」
302:音速の名無しさん
07/11/24 00:22:01 9L4jZ0W30
アゴマッハが改良すべき点見つけたらしいからな。来年も強いね。
もれ聴こえたのはBMWは結構攻めて変えてくる、レッドブルは進化型、トヨタも進化型だけど少し大きめな変更、
ウィリも進化型、これくらいか。ホンダはまた大きく変わるようで、楽しいオフテストになるね。
303:音速の名無しさん
07/11/24 00:28:03 IqRPcY770
>>295
第五期だろ。
こんどは金だけだしてヨーロッパの技術者に自由にやってもらうと。
結局これにおちついたか。
304:音速の名無しさん
07/11/24 00:42:50 3+ApuVFiO
>>283
今年から年間3万キロのテスト距離制限を紳士協定として結んだからでは?
305:音速の名無しさん
07/11/24 00:57:56 SPXAHf0A0
問題になってるのはGP2の3人のマシンではなくアグリが使ったマシン
がRA107でホンダがアグリに同じマシンを使用させてテストをやった
ことだろ?SA07-5B=RA107での走行距離は当然アグリの枠から。
去年の暮れも同じようなことしてたけどそれはまだ走行距離制限が
無かったから問題化しなかっただけで。
エッケラートは『Honda Motors』がアグリにRA107の使用を依頼した
とHRF1ではなく栃研からの依頼と言ってるみたいだけど。
306:音速の名無しさん
07/11/24 00:59:28 U2jpDaXJ0
たっくん
307:音速の名無しさん
07/11/24 01:03:59 U2jpDaXJ0
フジテレビでたっくん
308:音速の名無しさん
07/11/24 01:07:04 Qb1qC+kAO
バトン&ロス茶
スポルトGJ!!
309:音速の名無しさん
07/11/24 01:07:19 vMFGXk+z0
それにしても、ロスは良い時に移籍決めたな。
どん底のホンダに移籍すれば、もう後は良くなるしかない。
どう転んでも、上昇する株を買ったようなもんだ。
310:音速の名無しさん
07/11/24 01:10:24 ARyCx+BU0
ロス・ブラウンがホンダのチームに行くの今さっき知ったよ
これで少しはホンダが強くなってくれればいいのだが
頼むから来年は今年みたいなズタボロな結果にはならないでもらいたい
フェラーリはいいんだけどあのハミチンのいる
マクラーレンに肩を並べるくらいはなってもらいたい
ちょっと高望みしすぎだが
バトンファンの俺としてこのニュースは嬉しかったな
311:音速の名無しさん
07/11/24 01:22:34 ECmfHlpR0
>>310
さすがバトンファンなだけあって頭が空っぽw
312:音速の名無しさん
07/11/24 01:23:11 UmQa8uglO
ちなみにたっくんはどういう内容だった?
313:音速の名無しさん
07/11/24 01:41:11 ARyCx+BU0
>>312
ホンダスポーツのイベントが行われて
それでスーパーアグリの琢磨がチームのマシンで
ちょっと走って、ほんの少しだけ笑顔の琢磨のシーン
があったくらいで
1分もなかったよ
ロス・ブラウンがホンダにチーム入りしたことの
方が長かった
314:音速の名無しさん
07/11/24 02:16:27 TJYUZZnc0
トーチュー記事より中本様曰く
「来年用のローンチキット(新車の図面)のリリースが当初の計画
より4週間前倒しで実現できた。この1カ月分はまるまる開幕戦まで
のアップデートに使える」
315:音速の名無しさん
07/11/24 02:18:11 JpMQMLKW0
>>314
うほっ。。。シルバーストーン発のが届いたんだね
316:音速の名無しさん
07/11/24 02:22:13 Q5EB+yWM0
アップデートじゃなくて、設計見直しに使うはめにならなきゃいいが(´・ω・`)
317:音速の名無しさん
07/11/24 02:34:39 3lU+73eMO
シャークダウンも前倒しになるのかな
318:音速の名無しさん
07/11/24 04:13:51 CMAiQSEj0
>>317
ホンダ,新車発表は1月20日
URLリンク(www.formula-web.jp)
319:音速の名無しさん
07/11/24 04:32:06 A8HGGB3yO
>>318
新車発表とシェイクダウンは別なときもある。
320:音速の名無しさん
07/11/24 04:49:40 6CsNhYgc0
トヨタ会長「私の先祖は韓国か中国」
スレリンク(asia板)
321:音速の名無しさん
07/11/24 08:38:33 nim/L4m80
>>294
>ホンダイズムを浸透させて戦い始めてからはやはり2年じゃないか?
ロスブラウン入れて指揮させて各チームからそれこそ技術者大量に引っこ抜いて
これがホンダイズムの浸透と言われても
322:音速の名無しさん
07/11/24 08:49:53 4wGjbR5a0
出身がどうこうではないだろ
どこから来た技術者であろうと
ホンダイズムの元に活動して力を発揮してもらって、
それでチームが強くなれば十分ホンダとして勝ったと言える
だいたい日本人にしても全員ホンダ学園上がりではないだろうに
323:音速の名無しさん
07/11/24 08:53:56 cv7S1uIp0
>>310
来季は準備のための期間
バトン(と蝿)を追放してからが本番
バトンをベネトンから追い出したブリアトーレのドライバーを見る目は確かだった
また元F1チャンピオンのナイジェル・マンセルはバトンのことを「もう終わった」と酷評している
324:音速の名無しさん
07/11/24 09:06:21 m7cAZUhS0
バトンはいい子
325:音速の名無しさん
07/11/24 09:57:26 xfPefVO/0
>>298は過去の栄光も考慮してもらいたかったらしい
326:音速の名無しさん
07/11/24 10:15:29 MU+4uLiz0
お!今日も無駄に煽ってるねー。
327:音速の名無しさん
07/11/24 10:44:18 nim/L4m80
ホンダイズムって今時なんだ?
ロスブラウンがホンダイズムの元に活動する?わけわからんが。
完全なイメージの世界だな。F1はそんなもんじゃない。
もっと言うと1年目は無理にホンダ色を出そうとして大失敗したとも言える。
2年目はごく普通のF1チームとして当たり前のことをやる体制ができた。
ロスブラウンによる名実ともにヨーロッパチーム体制になったわけだ。ホンダイズムなんかありゃせん。
でもそれによって勝利へ確実に近づくだろうね。
328:音速の名無しさん
07/11/24 11:18:35 /92ssIAi0
まず勝て。話はそれからだ
勝ってからホンダイズムでもなんでも吠えればいい
329:音速の名無しさん
07/11/24 11:26:38 9L4jZ0W30
去年1勝したけどファンもホンダも無かった事のようになってる。
それがホンダらしいじゃね。
330:音速の名無しさん
07/11/24 11:29:20 9JOHm95lO
ホンダイズムなんてどうでもいいよ、結果が出るなら
ま、近年はホンダスピリットなんて名目だけの存在になってる気もするが
331:音速の名無しさん
07/11/24 11:32:16 9L4jZ0W30
よく知らないから何もかもぼやけたまま話すすめる抽象論はそろそろお開きで。
同じヤツがこればっかりだよ。
332:音速の名無しさん
07/11/24 11:33:36 pHN3PVk60
ホンダは完全にロス・ブラウンのチームになったなw
お互い承知の上で契約したんだろうから良いんだろうけど
仮にこれで強くなっても、ロスのおかげで強くなったと世界中から思われるだけなんだよね
賞賛されるのはロスだけ
333:音速の名無しさん
07/11/24 11:40:03 MU+4uLiz0
>>332
もし速くなるなら別にそれでいいと思うが。
334:音速の名無しさん
07/11/24 12:14:33 WvDahRoz0
それならチームを売却して、ホンダは昔の様にエンジン供給するだけに戻ったほうが良いわな
335:音速の名無しさん
07/11/24 12:26:43 MU+4uLiz0
今年までと来年からとでは何が違うんだ。
たとえ今年勝ってたとしても
日本チームがが勝ったとは言いがたい感じだとは思うんだが。
336:音速の名無しさん
07/11/24 12:30:40 e3mcUT8I0
>>332
フェラーリが強くなったのはトッドやロスのおかげだなんていう人はごく一部でしょう。
一般的なファンの人はそんなの関係ねぇんじゃない?
337:音速の名無しさん
07/11/24 12:54:09 vcnmprMr0
>>332
それで良いんじゃない?
まずは勝たないと話にならない訳だし・・・
純国産チームに拘って負けるより半国産でも勝った方が企業としてはメリットが有る
338:音速の名無しさん
07/11/24 12:59:06 nfJMvmwo0
琢磨で失敗、中本で失敗
日本人がやったらダメになることは既に証明済み
339:音速の名無しさん
07/11/24 13:09:43 q1M1qIFg0
糞の役にも立たない大和精神(笑)を持ち込むなら
完全にイギリス系チームになった方がマシだわ
340:音速の名無しさん
07/11/24 13:40:40 /92ssIAi0
琢磨や中本でどうこうなる話なら
もっと前になんとかなってるだろうな
341:音速の名無しさん
07/11/24 13:50:05 caJTRpCU0
ロスが加入したことで完全にイギリス系のチームになっただろ
ホンダなんていう名前は飾りで、ワークス並みの巨大資金を持つロスのプライベーターチーム
晴れてホンダは、昔と同じくエンジンを供給するだけの立場になったとさ
めでたし、めでたし
342:音速の名無しさん
07/11/24 14:03:02 G1CMxhzs0
>>341
トヨタ工作員さんへ
ロス・ブロウンが来たところで、ホンダは
今年と来年では変わりないですよw
今後もこの領域を私(中本)がやることになると思う。
“チーム・ロスブラウン”という考えは彼は持っていない。
URLリンク(www.formula-web.jp)
343:音速の名無しさん
07/11/24 14:21:27 0c1maXaS0
>>342
> >>341
> トヨタ工作員さんへ
> ロス・ブロウンが来たところで、ホンダは
> 今年と来年では変わりないですよw
>
> 今後もこの領域を私(中本)がやることになると思う。
> “チーム・ロスブラウン”という考えは彼は持っていない。
> URLリンク(www.formula-web.jp)
ロスが来たところで変わりなしって…、お前こそ工作員か?
今年と変わりなくワークス最下位ってのは、さすがに無いだろ。
344:音速の名無しさん
07/11/24 14:24:35 caJTRpCU0
>>342
中本DMDは、自身のポジションについては、「今後、ロスに決めてよと言っている」とし、
ロス・ブロウンの加入を歓迎していることを明らかにした。
URLリンク(www.auto-web.co.jp)
345:音速の名無しさん
07/11/24 14:28:12 MU+4uLiz0
だから別にどうでもいいじゃん。
もし、ブロウン主導になるとして、
それが嫌ならトヨタでも応援してればいいんだしね。
おれは、体制なんて気にならないから
応援するけどね。
346:音速の名無しさん
07/11/24 14:37:38 f7/XmmcL0
>>342
もまえ大丈夫か?
ロスブラウンはチーム代表決定しているんだぞ
ホンダ好きは分かるが、事実は事実で受け止めないと
オヤジや中村さんの時代のホンダとは根本的にまったくの別物
ホンダ党の俺からしてみても、外部の力に頼った段階でホンダは死んだよ
似非ホンダ応援するなら、非ワークスで奮闘しているフォースインディを応援するよ
アグリは・・・今年のホンダ車使用ということで来年は既に終わってるよ
347:音速の名無しさん
07/11/24 14:44:25 4ZDLR3Se0
今までだって外国人中心のチームだったのに、
何故ブロウンが加入しただけで何もかも
変わってしまったかのように思えるのか分からん。
348:音速の名無しさん
07/11/24 15:05:39 Q5EB+yWM0
おっさんの時代に付いていけなさ、柔軟な思考のなさは異常
349:音速の名無しさん
07/11/24 15:06:42 Bqw4g1my0
>>347
それはヨタ工作員がホンダの歴史に嫉妬してネガティプキャーペーンをしたいから。
いつもそう、なんでもケチつける材料さがしてる。
自分の所は棚に上げてね。
350:音速の名無しさん
07/11/24 15:10:47 zyrjLklk0
>>347
ホンダは自らチームを持ったんだから、BAR時代の事情とは違うだろうよ
ビッグネームを呼ぶということは、チームに多大な影響を及ぼしてもらうということ
いずれ分かるよ
351:音速の名無しさん
07/11/24 15:15:45 MU+4uLiz0
>>350
俺たちに漏れ伝わってくる情報なんて
ごく一部だろ。さっきから言ってるけど
それで勝てるというか、速くなるなら
別にそんなことはドウデモイイ。
352:音速の名無しさん
07/11/24 15:18:55 /oPbLJ/10
俺はロス・ブロウンのような実績の有る人が来てくれたことを素直に嬉しく
思うよ。
ホンダは大企業の中でも積極的に中途採用を進めて来た会社で、他で色んな
経験を積んできた人材を上手く生かしている企業だと思う。
そういう異才を受け入れる寛容さもホンダの良いところだと思う。
生え抜きの純潔主義でやっている会社は駄目だよ、実は俺はそういう会社で
仕事してるんだけどね、進歩が無いのよww
それともう一つホンダも含めて大企業はほとんどがグローバル企業なんだから
日本とか日本人に拘るのは時代遅れの発想だと思うな。
353:音速の名無しさん
07/11/24 15:19:55 zyrjLklk0
>>351
ドウデモイイならスルーしろよ
354:音速の名無しさん
07/11/24 15:25:00 MU+4uLiz0
>>353
もし、俺が興味持ったら
>いずれ分かるよ
の内容を詳しく教えてくれるのかよ。
355:音速の名無しさん
07/11/24 15:28:08 zyrjLklk0
>>354
詳しい内容ってなんだ?そんな詳しいこと知るわけねーだろ
変わるためにロスを呼んだんだろ?
何のためにロスを呼んだんだと思ってるんだ?
356:音速の名無しさん
07/11/24 15:28:46 9L4jZ0W30
RA107の前方にもってきた排気は108でも採用されますかね?
あれの最大のメリットはなんだったんですかね?
357:音速の名無しさん
07/11/24 15:30:02 9L4jZ0W30
>>355
そいつぁSAFスレでも見えてない、つーことはタダのホンダ系アンチじゃね。
358:音速の名無しさん
07/11/24 15:35:10 MU+4uLiz0
>>355
いずれわかるよ。だって
かっこいいじゃん。
359:音速の名無しさん
07/11/24 15:36:07 MU+4uLiz0
>>357
なぜ見えないか。
それはお前が蛸ヲタだからだよ。
360:音速の名無しさん
07/11/24 15:45:44 EI+xE4WD0
>>344
実際問題、手放しで歓迎はないだろう。
>「今後、ロスに決めてよと言っている」
これも不自然だ。開き直りともとれるし、
自分のバックには本社がいる、という奢りも感じられる。
361:音速の名無しさん
07/11/24 15:56:25 G1CMxhzs0
>>360
君、引きこもりの典型的な症状が出ているよw
被害妄想w
君は家族に見捨てられて放置されてる上に
毎日が日曜日で一日中2ちゃんに張り付いてる病人
362:音速の名無しさん
07/11/24 15:58:40 YF9mABDf0
スーパーアグリをオールジャパンだと言うほど
嘘くさいモノはないよねw
鈴木亜久里以外は全員外国人なのにwww
ホンダの日本人エンジニアが数人、アグリに出張して手伝ってるの除いたら
車作ってるのは全員外国人のスーパーアグリ。
363:音速の名無しさん
07/11/24 16:04:56 GrMyU5Ib0
>>362
ありゃ ホンダがクライアントのテクノロジートランスファー組だお
プレストンレーシングが アグリの仮面かぶって ホンダのリソース化しているんよね
364:音速の名無しさん
07/11/24 16:06:55 MU+4uLiz0
ほぉら、クダラナイ話をするから寄ってきちゃっただろ。
好きなんだから。
365:音速の名無しさん
07/11/24 16:12:49 4ZDLR3Se0
アグリは何にも作ってないだろ。
ウィングですら貰い物だった。
366:音速の名無しさん
07/11/24 16:17:24 nim/L4m80
ようは巨人の補強は汚い、悪だなどと叩いていたら
おまえらも巨人と同じじゃん、と他球団ファンから叩かれた
阪神みたいなもんか
367:音速の名無しさん
07/11/24 16:21:42 Xm8nRkqP0
トヨタはガスコインとうまくいかなかったが
ホンダはロスとうまくいくんだろうか
368:音速の名無しさん
07/11/24 16:26:18 A8HGGB3yO
>>367
ドイツチームにイギリス人のトヨタは×でもイギリスチームに
イギリス人だから大丈夫だろ。
369:音速の名無しさん
07/11/24 16:28:38 EI+xE4WD0
イギリスチームに日本人というのもどうよ?
370:音速の名無しさん
07/11/24 16:32:40 Xm8nRkqP0
やっぱり中本が・・・
371:音速の名無しさん
07/11/24 16:34:17 GrMyU5Ib0
ごりらさん・・・営業品目=レースの運営・・・に関する主催者
新車の設計とか・・・かまわないで
レース運営の組織の整備・・・かたちつくって 魂いれる
なかもつさん通して・・・車の基本設計とか パーツとか・・・栃木から貰い物する仕組み
372:音速の名無しさん
07/11/24 16:41:18 2E72V15d0
ホンダはバッジだけという状態
373:音速の名無しさん
07/11/24 16:47:39 Q5EB+yWM0
いくらなんでもエンジン・ギアボックスとそれらの周辺機器だけはホンダならではのものだろw
374:音速の名無しさん
07/11/24 16:54:48 Xm8nRkqP0
ロス・ブロウンのローストビーフ
375:音速の名無しさん
07/11/24 17:05:50 GrMyU5Ib0
ロス・ブロウンをベネトンに配属したのは・・・・富む戦金商だすお
376:音速の名無しさん
07/11/24 17:42:26 GrMyU5Ib0
んけすれ かたまちゃたわあ
377:音速の名無しさん
07/11/24 17:44:15 GrMyU5Ib0
いつまでも BAR BAR いわれんよおに あろうずに なまえ かえれば ええのにね
378:音速の名無しさん
07/11/24 17:44:54 MU+4uLiz0
おまえしねよ。
379:音速の名無しさん
07/11/24 17:46:54 /Si0ZP8HO
僕はF1で係員のおじさんにホンダの応援旗をたたみました。
でも目の前のトヨタ大きな旗はだれもたたませようとしませんでした。
お父さんからトヨタはこのレースを主催してるからだと聞きました。
なんで主催してる人たちが決まりを破っていいんすか
トヨタはずるいです、
子供の真似してトヨタの抗議をとめるなんて汚いまねは二度としないでください
380:音速の名無しさん
07/11/24 17:50:08 GrMyU5Ib0
URLリンク(www.honda.co.jp) のリンク先
Hondaウェブサイトをご覧いただきありがとうございました。
ここから先はHonda Racing Development Ltd.のホームページです。
つうて かいてあるけど みえねえよね。。。 つぶれたのかな???
381:音速の名無しさん
07/11/24 18:01:59 GrMyU5Ib0
ID:MU+4uLiz0 って くびさらないかなあ
382:音速の名無しさん
07/11/24 18:02:49 MU+4uLiz0
おまえしねよ。
383:音速の名無しさん
07/11/24 18:03:15 GrMyU5Ib0
ID:MU+4uLiz0 って ざならないかなあ
384:音速の名無しさん
07/11/24 18:04:08 MU+4uLiz0
おまえしねよ。
385:音速の名無しさん
07/11/24 18:08:10 tEPo5v540
ナカモツのローストビーフ
いやローストポーク
386:音速の名無しさん
07/11/24 18:43:23 GrMyU5Ib0
ID:MU+4uLiz0 さあ かわゆいから どねりってね
387:音速の名無しさん
07/11/24 18:54:02 MU+4uLiz0
おまえしねよ。
388:音速の名無しさん
07/11/24 19:15:21 GrMyU5Ib0
ID:MU+4uLiz0 さあ かわゆいから 海苔喰ってね
389:音速の名無しさん
07/11/24 19:22:58 UDyzgWlV0
NGIDって便利だねw
390:音速の名無しさん
07/11/24 19:33:20 2paov3sbO
おまえしねよ
391:音速の名無しさん
07/11/24 19:33:25 Xm8nRkqP0
>>389
まったくw
392:音速の名無しさん
07/11/24 19:36:12 OnoNzJIV0
くだらねーことやってないで
挑戦しろよ挑戦!しなきゃ損だぞ
393:音速の名無しさん
07/11/24 19:41:57 XE4YNgmK0
>>389
まったくw
394:音速の名無しさん
07/11/24 19:46:32 XE4YNgmK0
いつまでも BAR BAR いわれんよおに たいれるに なまえ かえれば ええのにね
395:音速の名無しさん
07/11/24 20:27:12 OnoNzJIV0
クダラン流れだ
396:音速の名無しさん
07/11/24 21:12:22 XE4YNgmK0
グラタンにみえた
397:音速の名無しさん
07/11/24 21:20:02 XE4YNgmK0
ヨタの工作員こないと平和だね
398:音速の名無しさん
07/11/24 21:25:39 IfVWtfF/0
んっだぁっ
399:音速の名無しさん
07/11/24 21:56:18 U2v7ephI0
F1運営市ね
400:音速の名無しさん
07/11/24 22:11:08 RP2xcTlfO
紳士協定違反だとフェラーリが騒ぐのは笑わせてくれるな。自分達は全く無視してムジェロやフィオラノで走りまくった事もあるくせに。
401:音速の名無しさん
07/11/24 22:45:46 IfVWtfF/0
やっぱ挑戦しなくちゃな!挑戦!!!
402:音速の名無しさん
07/11/24 22:47:06 XE4YNgmK0
風洞使わないで闘う なあんて 挑戦は もお あきたぞ やめてね
403:音速の名無しさん
07/11/24 22:54:26 IfVWtfF/0
どんどん作ってドライバーにテストしてもらう
それがイチバンだ!風洞は信用ならんし
404:音速の名無しさん
07/11/24 22:57:55 XE4YNgmK0
CFD使わないで闘う なあんて 挑戦は もお あきたぞ やめてね
405:音速の名無しさん
07/11/24 23:02:08 IfVWtfF/0
CFDはますます信用ならん。計算やぞ計算!
どんどん作ってドライバーにテストしてもらうのがイチバン
紳士協定違反?フッ
406:音速の名無しさん
07/11/25 00:10:55 D58sUzrF0
【F1 ロス・ブラウン】日本式を捨てたホンダの変節
URLリンク(www.pub-web.co.jp)
407:音速の名無しさん
07/11/25 00:41:05 fahzPZyu0
>>406
ずいぶんと飛ばしてるな
408:音速の名無しさん
07/11/25 00:57:02 ICNe6GPg0
ホンダも大変だよな
いろいろと勝手にこうあるべきって決められて、それに沿わないと批判されまくるんだから
409:音速の名無しさん
07/11/25 01:23:01 ps+MfoDH0
地味だけど、今年、ステップニーを弾いた事がかなりGJだったと思うよ。
ステップニーがどう言う接触の仕方したか詳しくは出てないが、
とにかく寄せ付けなかったホンダの人間はGJとしか言いようがない。
410:音速の名無しさん
07/11/25 01:51:13 XqQH/STMO
フォース・インディアのチーム代表コリン・コレスは、今回の出来事に怒っているひとりである。
彼は同誌に「テスト協定があるのに、彼ら(ホンダ)は守っていない」と語った。
URLリンク(blog.livedoor.jp)
印度の腐れチームの代表が何をえばってんだ?
SAF1にバッシングするのは解らなくはないけど、誰に文句言ってるか分かってるのかね?
411:音速の名無しさん
07/11/25 01:56:37 NtAHU/fs0
>>410
いや、コレスの言うことはもっともだろw
誰の目から見てもホンダが主導してテスト協定を実質ないがしろにしているのは明白なんだから。
412:音速の名無しさん
07/11/25 02:00:08 XqQH/STMO
>>411
いや、もっともらしい事言ってるのがムカツクw
413:音速の名無しさん
07/11/25 02:06:21 ps+MfoDH0
ガルデの恨みもあるしカスタマーだ左近だなんだ、SAF関係で何かとうざいからなw
まぁ、他のF1サイト見てもホンダのテストはあまりにどうでもいい扱いな為か
見かけないしほっときゃいいじゃね。
414:音速の名無しさん
07/11/25 02:06:46 7Jw54VNg0
フォースインディアもプロドライブにしてもらえばいいし、
テストなんだから、どんなマシン使ってもいいんじゃね?
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