SUPER AGURI F1 TEAM【Lap277】

SUPER AGURI F1 TEAM� ..

446:音速の名無しさん
07/11/19 19:13:55 lfkTTMsu0
>>442
ソースはケータイグランプリってかいてあるし、ソース無くても批判がでる事は予想できると思うけど

447:音速の名無しさん
07/11/19 19:14:44 IrsgwqoB0
それは問題にならないよ
テストの場合、安全面に問題なく規定を満たせば
借り物だろうがなんだろうが走らせるのは自由
例え来期のシーズン中にやったって無問題だと思う
GPではカスタマーの件の合意に準ずることになるけど

448:音速の名無しさん
07/11/19 19:19:36 37IwK+6+0
ホンダってシーズン前もシーズン中も、テストの周回数が異様に多いんだよな。
テストでもトラブルだらけのレッドブルとトロロッソなんかはまだまだ余裕ｗ
テスト自体が少ないインディアも全然余裕だな。

449:音速の名無しさん
07/11/19 19:22:07 rI+lc+ybO
ヨタが同じことやってたら２ちゃんでも非難の嵐になってそうだな

450:音速の名無しさん
07/11/19 19:23:09 HvlxB1jv0
ラルフ、トヨタのF1へのアプローチを批判
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
ラルフは、ケルンの "Express" 紙に
「トヨタはブラウンと交渉したがらなかった唯一のチームだった」と述べた。
「連絡はあったが、チームは返事をしなかった。一度も面談しなかったんだ」

451:音速の名無しさん
07/11/19 19:27:03 tF3QsSmV0
あぐりは　ほんとは表の　裏工場組

　　　　　　　　　　　　って　かいても　なあんか　いんぱくと　ねえな

452:音速の名無しさん
07/11/19 19:27:05 lfkTTMsu0
アグリに関係無いネタをマルチしなくていいから。

453:音速の名無しさん
07/11/19 19:28:01 MHenKdfq0
>>448
ホンダはＢＡＲ時代からテスト大好きなチームだったもんなｗ
距離制限が無いときは他チームの２倍近く走ってた。

454:音速の名無しさん
07/11/19 19:34:18 tF3QsSmV0
ああ　あれかあ

　F1の　表工場　て　　　HRD　で

　F1の　裏工場　て　　　HGT　なああんだよね

455:音速の名無しさん
07/11/19 19:37:02 qN0ibqOd0
他チームも四苦八苦してる共通ECUのデータ収集を本来はホンダは
残りの走行距離の関係で1台分相当でしか出来ないところをアグリも
使って2台体制で2008年型ECUのデータ収集。
GP2の3人のテストマシンは今季型のRA107そのままで2007年型EUC。
この3人の走行枠もアグリのを使ってるんだろう。

2008年型EUCを2台体制でフルにテストし、2007年型EUCとのデータ
比較も行えるってことで他チームにとってはむかつく状況だろうな。
まんま去年のシーズン後のテスト時と同じ状況ｗ
アグリは見返りに来季はRA107改をもらうってのも去年と同じだろう。

456:音速の名無しさん
07/11/19 19:40:11 I99pb+AP0
去年と違うのはRA107がとんでもなく遅いってところだな。
来季は1ポイントも獲れないだろうｗ

457:音速の名無しさん
07/11/19 19:42:53 n9r+HZ+O0
>>456
ホンダスレにあったけど去年の年内テストではＲＡ１０６のホンダは
めっちゃ速かったんだよな。もう遠い昔のようだが・・・

1 R. Barrichello (Honda Racing F1 Team) 01:19.981
2 J. Rossiter (Honda Racing F1 Team) 01:20.150
3 L. Hamilton (McLaren) 01:20.325
4 R. Schumacher (Toyota) 01:20.339
5 P. De La Rosa (McLaren) 01:20.342

1 H. Kovalainen (Renault) 01:19.466
2 L. Badoer (Ferrari) 01:19.898
3 C. Klien (Honda Racing F1 Team) 01:19.999
4 J. Rossiter (Honda Racing F1 Team) 01:20.017
5 G. Fisichella (Renault) 01:20.107

1 P. De La Rosa (McLaren) 01:19.088
2 J. Rossiter (Honda Racing F1 Team) 01:19.535
3 L. Hamilton (McLaren) 01:19.561
4 J. Trulli (Toyota) 01:19.583
5 C. Klien (Honda Racing F1 Team) 01:19.665

458:音速の名無しさん
07/11/19 19:43:10 tF3QsSmV0
RA107は　表工場　からの　もらいものな

　　　　ひといないのに　ニューカーなんて　でっちあげられないでそ　わからんの？

459:音速の名無しさん
07/11/19 19:44:13 vlUQGcvg0
>>456
中本様の処女作を馬鹿にするなｗ

460:音速の名無しさん
07/11/19 19:50:20 tF3QsSmV0
RA107な　　　表工場は　裏工場からの　もらいものな

　　　　オープンジェットの風洞じゃ無理じゃろ

　　　　んで　あんときゃ　　あるぺりんさん　くらいしか　空洞の人　いなかったべさね

461:音速の名無しさん
07/11/19 19:51:53 I99pb+AP0
妄想の中に逃げるのはもう止めようよ。
なんだか可哀想になってくる。

462:音速の名無しさん
07/11/19 19:56:43 tF3QsSmV0
異なるチームの車を　モジュラーカー化しよう　つう

ホンダ本部の　プランを　否定できるんかね

463:音速の名無しさん
07/11/19 20:00:10 VKJEjjou0
アグリ＆ＡＲＴＡ祭り

記念撮影（IDEさんもいるらしい）
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)

亜久里デモラン
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
琢磨デモラン
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)

464:音速の名無しさん
07/11/19 20:08:15 BMIsGCEA0
>>463
> 記念撮影（IDEさんもいるらしい）
> URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)

下のヘルメット、IDEさんでしょ？

465:音速の名無しさん
07/11/19 20:19:43 WwcxtN+fO
氏ね。けも。

466:音速の名無しさん
07/11/19 20:29:16 4mZxcrxKO
>>457
０６年はルノーとホンダの一騎討ちかとか言われてた気がするｗ
遠い過去だわ…

今は、アグリにＲＡ１０７を使わせて走行距離稼いでると
他チームから批判だとか
今ケータイグランプリで見た。

467:音速の名無しさん
07/11/19 20:33:23 OLRH9wnw0
>>463
亜久里代表のはﾘﾐｯﾀｰ何ｷﾛ設定だったのけ

468:音速の名無しさん
07/11/19 20:44:54 /flj9y390
>>467
60キロ

469:音速の名無しさん
07/11/19 20:54:57 kG36Bc7QO
>>468
俺のDio改より遅いじゃん

470:音速の名無しさん
07/11/19 21:12:06 3e2pf2qV0
デビとロシターのテストコメントがこのスレにうｐされていないとは、これいかに？

471:音速の名無しさん
07/11/19 21:17:49 lNxcBQBv0
>>470
ほら。アグリ公式より。
デビのコメント訳が間違って本人コメントの反対のこと言ってるｗｗ
もしやそれがデビの本音？

アンソニー・デビッドソン
「有益な2日間のテスト走行を行うことができた。新しいMESシステムの作業は興味
深かった。初日はいくつか問題があったが、素早く解決することができ、2日目には
バランスのとれたいいマシンに仕上がっていた。トラクションコントロールなどの
サポートなしで運転するのは思ったよりも難しかったので、今は来年が楽しみだ。
チームとしてもいいパフォーマンスを見せることができたと思うので、ぼくにとって
はとてもいい今年最後のテストだった」

ジェームズ・ロシター
「MESシステムの搭載されたマシンの開発もはかどり、新システムに対する理解が
深まった1日だった。レッドフラッグで中断される場面もあったが、今週のテスト
で予定されていたプログラムは完了することができたし、結果にも満足している」

472:音速の名無しさん
07/11/19 21:26:49 tF3QsSmV0
トラクションコントロールの　おはなし　しようよ

473:音速の名無しさん
07/11/19 21:27:23 Nz6tof5x0
>>472
久しぶりﾉｼ

474:音速の名無しさん
07/11/19 21:28:23 tF3QsSmV0
あいさつ　　ｷﾀｱ

475:音速の名無しさん
07/11/19 21:28:50 Nz6tof5x0
佐藤琢磨、ベスト・パッシング・ムーブ賞を受賞
2007.11.16

レッドブルが支援するF1マガジン「Red Bulletin」より、佐藤琢磨にベスト・パッシング・ムーブ賞が贈られました。カナダGPでマクラーレンのフェルナンド・アロンソをオーバーテイクしたことが、
今回の受賞につながったようです。受賞に際し、琢磨は「とても特別な一日でした。今年最高の成績を挙げることができて、誰もが高揚していました。最後の数周はクルー全員がピットのウォールに上り、
拳を突き上げたり手を振ったりしていました。僕がガレージに戻ってきたときの雰囲気もすごかったですよ。忘れられない瞬間でした」と語っています。
今回の受賞に関する記事は、下記アドレスの4ページ目に掲載されていますので、どうぞご覧になってください。
URLﾘﾝｸ(www.redbulletinf1.com)

TSエンタープライズ
URLﾘﾝｸ(www.takumasato.com)

476:音速の名無しさん
07/11/19 21:29:56 tF3QsSmV0
あいさつに　こたえたら
　　　　　　　すれを　しぶつかする　って　おこられるから
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あいさつ　しないもんね

477:音速の名無しさん
07/11/19 21:30:04 K5A8XCdd0
ほほぉ、やっぱり評価されてんだなあのオーバーテイク
琢磨オメ、さっさとスパグリ残留発表しろよ
あとスポンサー引っ張ってきて

478:音速の名無しさん
07/11/19 21:32:46 Ln0zT53B0
けもどす！！

こむばむふぁﾉｼ

479:音速の名無しさん
07/11/19 21:35:47 kXb+ktD00
>>477
アグリのドライバーランナップはホンダと同時に来月のヘレス後に
でも発表するんじゃね？
ホンダがテストしてるＧＰ２の３人の中から２人はテストドライバー
契約してもらえるって話だから１人がホンダ、もう１人はアグリって
具合になるのかもしれないし。で新人枠を使って合同でテストとか。
ロシターがホンダのサードで金持ちＧＰ２ドライバーが１人アグリの
サードかセカンドテストドライバーって感じかな？

480:音速の名無しさん
07/11/19 21:37:17 3e2pf2qV0
>>471ｻﾝｸｽ。誰も話題にしないから興味ないのかと寂しくなっちった。

ちなみにテイラーによるとヘレスは琢磨とロシターらしいね。
このテスト時のドライバーの使い方は・・・来季もタクデビかな。

481:音速の名無しさん
07/11/19 21:38:00 K5A8XCdd0
>>479 今度はスパグリのセカンドにロシター来たらいいのに、デビは本家のサードでいいから

482:音速の名無しさん
07/11/19 21:38:13 hJ1Dzpnz0
>>479
ホンダはレギュラー二人は7月に発表してる。
テストドライバーの発表は12月のテスト後

483:音速の名無しさん
07/11/19 21:39:39 tF3QsSmV0
あまり　かるい　せかんど　だと　みていても　つまらん　けどな

484:音速の名無しさん
07/11/19 21:41:10 I99pb+AP0
デビよりももっと遅いドライバーにしなきゃ。
外人にボコボコにされる琢磨なんてもう見たくない。

485:音速の名無しさん
07/11/19 21:44:02 Nz6tof5x0
>>483
マカオで全日本F3の3人が表彰台を独占し、
本山たんが「小暮はもうFポンのレベルじゃない」と発言し、
琢磨君はホンダの日本人枠を、早く将来性のある人に譲るべきだという雰囲気になっていますよ

486:音速の名無しさん
07/11/19 21:44:16 tF3QsSmV0
おなじ　ぜろぽいんとの　ひとが　せっぷく　するって　よこくして　いた　けどな

487:音速の名無しさん
07/11/19 21:45:44 tF3QsSmV0
いっしょに　ちーむに　いたじき　ないくせに

　　　　　　　　　えまたんが　えがおで　あいきょお　ふりまいていたしな

488:音速の名無しさん
07/11/19 21:49:22 Nz6tof5x0
>>484
彼はF3ドライバーだったんですよ。

もし来年琢磨君ではなく、塚越たんがSAFに乗ってたら
と考えてみると、そっちのほうが楽しそうです。

蛸ヲタが経験不足を言い訳にするのなら、さっさと若手に譲って、経験を積ませてあげてほしいです。

先ほど琢磨君の公式サイトのBBSを見ましたが、琢磨君の将来に関する懇願のメールを皆でホンダに送っているようですが

489:音速の名無しさん
07/11/19 21:52:44 tF3QsSmV0
また　よけいなことを　かきおくっているのか　ほんけにもどせ　とかって

ふつうにかんがえて

これから　たいせい　つくっていく　ちいむに　うつせ　ってのは　ぐのこっつおお　だわね

490:音速の名無しさん
07/11/19 21:55:11 KuQsWr5A0
>>475
たっくんのイラスト顔がさわやか過ぎるｗｗ
あとは、顎の生暖かい視線があれば完璧

491:音速の名無しさん
07/11/19 22:00:47 Nz6tof5x0
>>489
でもあなたとしても、本家に復帰したら喜ぶわけでしょう？
琢磨君の契約がまだ発表にならないのは、
彼が、来期一年SAFで走った後に、再来年はホンダに乗りたい、
今のうちにそこまで契約しておきたい、とごねているからではないかと思います。

492:音速の名無しさん
07/11/19 22:02:33 Nz6tof5x0
URLﾘﾝｸ(www.planet-f1.com)

493:音速の名無しさん
07/11/19 22:04:20 Nz6tof5x0
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)

494:音速の名無しさん
07/11/19 22:05:25 /flj9y390
>>492
壊しやがった(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>493
ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!

495:音速の名無しさん
07/11/19 22:07:28 I99pb+AP0
復帰するなんてホンダファンが許さないだろう。
蛸はバトンより一周当たりコンマ4秒も遅いドライバーだ。

496:音速の名無しさん
07/11/19 22:07:36 H9zgJcls0
塚越（笑）

497:音速の名無しさん
07/11/19 22:08:29 Nz6tof5x0
SAF1スタッフインタビュー
Vol.4 : ビンセント・バラルディ(シニアパフォーマンスエンジニア)
Vol.3 : ティム・ノーラン(インスペクションマネージャー)
Vol.2 : エリザベス・ヒル(SAF1レースチームセクレタリー)
Vol.1 : ギャビン・ノーブル(SAF1チーム無線技術者)

URLﾘﾝｸ(www.saf1.co.jp)

498:音速の名無しさん
07/11/19 22:12:16 H9zgJcls0
塚越（笑）

499:音速の名無しさん
07/11/19 22:13:33 Nz6tof5x0
>>498
どうしたの？

500:音速の名無しさん
07/11/19 22:15:50 8VFpLa6v0
アグリに今度はマレーシア政府による買収話が・・・
URLﾘﾝｸ(www.grandprix.com)

501:音速の名無しさん
07/11/19 22:16:31 H9zgJcls0
塚越（笑）

502:音速の名無しさん
07/11/19 22:17:15 Ln0zT53B0
なんか変なウンチが沸いてるな。
ウンチはウンチスレに帰りなさい。

503:音速の名無しさん
07/11/19 22:19:13 py9p1uA90
>>491
さすがにそれは無いだろ。
ブラウンが本家に来たことで琢磨の本家復帰は完全に無くなったと思う。

504:音速の名無しさん
07/11/19 22:21:22 WwcxtN+fO
琢磨は本家にも戻れないよ。
アグリのシートも若手に譲ったほうがいい。
しがみついてたって琢磨のためにもならないし。
大事なシートを早く若手に。

505:音速の名無しさん
07/11/19 22:21:28 cn0pij6w0
>>481
ロシターはアグリからはデビューさせないだろ。

506:音速の名無しさん
07/11/19 22:23:21 Y81mM8ds0
>>494
>>492のはノーダメージだよ。
確かエンジンがどうとかオランダサイトに出てたときのだろ。

507:音速の名無しさん
07/11/19 22:24:25 v7IQcS8Z0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　蛸　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　　 ⌒　　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　　　　 j　　　　　　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_ヽ　　 r'　　　　　　ノＬ.ノ　>>490
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　　 ′| 　　　琢磨のイラストなら　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　こっちのほうが似てるよな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |ヽ . ヽﾆﾆソ　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､　　　／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　／~⌒~￣|　　, -‐'＼　`─'´　　　＼　　　 '　　　￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　ﾌ「　　　／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　　｣L　　　　＼　　　　　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼
　　　 /　　　　　　　V　ﾌ「　　　　　　＼.　||　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　ゝ　ヾ
　　　|　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　ヽ/ヽ､　　　　　　　　　人　　　」L　　　　　 |　 |

508:音速の名無しさん
07/11/19 22:26:04 Nz6tof5x0
琢磨君、ホンダサイトのプロフィールの身長が1センチ伸びてるね。
昔は163だったのに、さいきんは164ってなってるのをよく見るね。

509:音速の名無しさん
07/11/19 22:28:11 /flj9y390
>>508
成長期だからな

510:音速の名無しさん
07/11/19 22:28:15 H9zgJcls0
>>504
実力で取れよ（笑）

511:音速の名無しさん
07/11/19 22:28:25 kZ9+HlcQO
マレーシア政府の買収ニュース

訳をF1通信でみたけどロータスやプロトンの名前が出て来てるよ。

512:音速の名無しさん
07/11/19 22:28:56 OS6lh1UE0
>>491
さすがにそれは無いだろ。
ブラウンが本家に来たことで琢磨の本家復帰は完全に無くなったと思う。

513:音速の名無しさん
07/11/19 22:30:15 v7IQcS8Z0
>>491
さすがにそれは無いだろ。
ブラウンが本家に来たことで琢磨の本家復帰は完全に無くなったと思う。

514:音速の名無しさん
07/11/19 22:31:01 iCnDhN3e0
>>511
胡散臭い話になってきたら完全にホンダはアグリから手をひきそうだな。
亜久里は怪しい人脈持ちすぎで将来破滅しそう。

515:音速の名無しさん
07/11/19 22:32:14 8MIr7k/kO
>>503
ブラウンが蛸を本家に戻すわけない。
そんなことしたら、ブラウンは蛸ヲタ並みのアホということになる。

516:音速の名無しさん
07/11/19 22:32:57 Nz6tof5x0
pitpassっていう海外F1サイトの琢磨のプロフィールはよくできてるね。

The Japanese driver also appears to be particularly hard on his engines, suffering a disproportionate number of failures".

Takuma must learn to pay a little more respect to his car, and particularly his engine.

2004年に琢磨君のエンジンがたくさん壊れたのは琢磨君のハードなドライビングのせいだと指摘し、
もっとエンジンをいたわるべきだと注意してくれてる。

517:音速の名無しさん
07/11/19 22:33:41 Nz6tof5x0
URLﾘﾝｸ(www.pitpass.com)

518:音速の名無しさん
07/11/19 22:33:52 /flj9y390
>>516
その割にはブローの回数が極端に減ったわけだが

519:音速の名無しさん
07/11/19 22:34:12 K5A8XCdd0
たしかに琢磨がいることでＦ１にこれない程度のドライバーなら要らないな
左近みたいに頑張れとしか言えない
てか後進にシート譲れってのもおかしな話、それなら誰かが引導を渡せよな

520:音速の名無しさん
07/11/19 22:34:23 Nz6tof5x0
>>518
私に言われても

521:音速の名無しさん
07/11/19 22:35:24 2Qqc2gMS0
ロスは過去に琢磨を批判していたのか？
記憶にあれば紹介してくれ

522:音速の名無しさん
07/11/19 22:36:24 Ln0zT53B0
アグリのシートは琢磨枠と本家枠に分かれてそうだな。
結局2シート分の代金を本家が払ってるようにも思える。
アグリの首脳陣が琢磨とデビには残留して欲しいと言ってるのは
そういう側面もありそうだ。
身売りはまだしも変なペイドライバーだったら乗せないんではないかい。

523:音速の名無しさん
07/11/19 22:37:09 2Qqc2gMS0
>>520
お前って最低の人間だな
職場で使えない腐った婦女子と同等

524:音速の名無しさん
07/11/19 22:37:13 AeyAbUnV0
プロトンに買収されてロータス・ホンダの名前が復活でいいだろ。

525:音速の名無しさん
07/11/19 22:37:15 Nz6tof5x0
>>519
琢磨君だってホンダ枠がなかったらF1にこれてないですよ。
ホンダ日本人枠はひとつしかないのだから譲ってほしい。
婦女子人気があるせいでホンダとしても切りにくいのでしょう。
公式サイトの掲示板、ほとんど女の書き込みですからね。

526:音速の名無しさん
07/11/19 22:38:03 tF3QsSmV0
ぶろんさんふぁ　ぷれすとんヲタ　なのね　　　もまいら　むちね

　　　よそで　はたらいている　なかまの　ひとりが　もどってきたんだわさああ

527:音速の名無しさん
07/11/19 22:38:47 Nz6tof5x0
佐藤琢磨
↑
かわいいから女性に人気

ホンダ
↑
ミニバン・メーカーなので女性が大事

この構図が最近やっとわかりました。

528:音速の名無しさん
07/11/19 22:39:02 BfhJJ7Mq0
>>521
批判も注目もしてなかったんじゃね？
ただホンダが本気でコンストを獲得しようとロス茶を迎えたのだとしたら
まず琢磨を戻すって方向には行かないってのは分かる。
コンスト獲得を目指すチームの1stで使えるドライバーではないし2ndタイプ
でもないから。

529:音速の名無しさん
07/11/19 22:39:28 pXwlhSJP0
つかバトンとバリを絶賛

530:音速の名無しさん
07/11/19 22:40:12 z3nQfAzV0
>>521
「彼はフェラーリに乗りたくないらしい」

これってある意味賞賛だよな。
琢磨が一番勢いのあった（＝2004年ニュル後）のコメントだけど。

531:音速の名無しさん
07/11/19 22:40:12 K5A8XCdd0
>>525井出は左近だってセカンドのシートを獲得しているわけだし琢磨に関係なく１枠あるじゃん
そのシートに座らせたいと本家かアグリが思うような若手日本人ドライバーがいないだけ
仕方ないじゃん

532:音速の名無しさん
07/11/19 22:40:57 Nz6tof5x0
>>521
ホンダ移籍後の発言

・ルーベンスはチャンピオンにもなれるドライバーだ
・ホンダのドライバーラインアップは最高。ドライバーが原因でタイトルを取れないということではない。

あきらめようね

533:音速の名無しさん
07/11/19 22:41:40 tF3QsSmV0
たんさいぼうが　せいぞろいなのね

たいせいが　かわって　どらいばあが　どおよおするの　まずいから

　　　　　　　　　　　　　　　　　とりあえず　よいしょ　しておいてるんでそ

534:530
07/11/19 22:41:45 z3nQfAzV0
こういうコメントがあった記憶がある。　けど、間違ってるかもしれん。

535:音速の名無しさん
07/11/19 22:41:46 exkH4Jez0
>>522
デビはアグリのレースドライバーでなくテストドライバーでも
ホンダとしては可だろう。むしろそっちの方がいいかも。

536:音速の名無しさん
07/11/19 22:42:38 Ln0zT53B0
>>526
ってことはブラウンが琢磨ヲタになるのは時間の問題ってか。

537:音速の名無しさん
07/11/19 22:43:20 Nz6tof5x0
>>531
君は基本知識がないね

538:音速の名無しさん
07/11/19 22:43:56 Nz6tof5x0
>>533
あきらめようよケモノさん

539:音速の名無しさん
07/11/19 22:44:39 H9zgJcls0
>>525
マネジメント能力含め実力で「琢磨よりいいんじゃね？」と思わせるドライバーがいないんだろ？
譲るとか馬鹿じゃねーの？

ついでにホンダに嘆願するヲタも馬鹿じゃねーの？実力で復帰しなきゃ意味ねーんだよ

540:音速の名無しさん
07/11/19 22:45:00 tF3QsSmV0
顎の好物ってさ　　・・・　　　　　　　　趣味近いんでねえの

541:音速の名無しさん
07/11/19 22:45:29 Nz6tof5x0
>>533
だってさ、バトンは契約が残ってるし、罵詈チェロもこないだ契約更新したところでそ

542:音速の名無しさん
07/11/19 22:46:05 Nz6tof5x0
>>539
マネジメント能力とは具体的になんですか？

543:音速の名無しさん
07/11/19 22:46:28 e1SIsY9l0
けもってマジで糞だな。
くだらない的外れな妄想をスレの流れを無視して連投。

544:音速の名無しさん
07/11/19 22:46:46 tF3QsSmV0
ちょっと　ひみつで　おせえたげるけどね

　　　　かいしゃそしきが　かわってるぽいよ

545:音速の名無しさん
07/11/19 22:47:02 Nz6tof5x0
おんたい
グランプリ番外篇
「第54回澳門格蘭披治大寶車」
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)

546:音速の名無しさん
07/11/19 22:47:58 K5A8XCdd0
>>537じゃあ琢磨より起用すべき日本人を教えてください

547:音速の名無しさん
07/11/19 22:48:47 tF3QsSmV0
>>544

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やぱり　　やあめよっと

548:音速の名無しさん
07/11/19 22:48:52 Nz6tof5x0
>>544
ケモノさんがホンダ関係の各組織の役割をどう考えているのか、一言ずつまとめてください

549:音速の名無しさん
07/11/19 22:50:21 I99pb+AP0
小暮でいいじゃない。
少なくとも蛸よりは。

550:音速の名無しさん
07/11/19 22:50:44 tF3QsSmV0
ホンダ関係の各組織の役割て　ゆうても・・・・全貌が公開されていないからね

551:音速の名無しさん
07/11/19 22:51:20 v7IQcS8Z0
>>523
お前って最低の人間だな
職場で使えない腐った婦女子と同等

552:音速の名無しさん
07/11/19 22:51:24 vDJZeAWB0
>>518
そーいやＳＡＦ１になってバルサン炊くことなくなったな
本家はちょくちょく炊いてるが・・

553:音速の名無しさん
07/11/19 22:51:45 tF3QsSmV0
なああんか　きいたことのない　へんな会社　あるんだけどなあ

554:音速の名無しさん
07/11/19 22:52:25 Ln0zT53B0
じゃあデビの代わりに小暮でいんじゃね。

555:音速の名無しさん
07/11/19 22:55:09 8MIr7k/kO
蛸がこれまでシートを得ているのは
ドライビングテクニックではなく、ホモテクニックのおかげ。

556:音速の名無しさん
07/11/19 22:56:00 tF3QsSmV0
>>555
たっくんは　あてるの　じょおずだお

ばりさんも　まねしたりしているけどね

557:音速の名無しさん
07/11/19 22:59:22 tF3QsSmV0
>>552
やっぱ　あれか　たっくんのほおが　ちょい　せめた　えんじん　もろおていたのか？

558:音速の名無しさん
07/11/19 23:02:16 Nz6tof5x0
>>557
たっくん　すぺさるエンジン

ばっとん　のおまるえんじん

ブロー多発を受け、2005年から格差是正。以降は二人の差が顕著に

ありえますよね・・・

559:音速の名無しさん
07/11/19 23:03:16 LXP5D9Jx0
>>542
馬鹿に用はナシ

560:音速の名無しさん
07/11/19 23:05:24 Nz6tof5x0
安川ひろし「第二十三話　2007年シーズンの総括」
安川ひろし（ブリヂストン・モータースポーツ推進室長）
07/11/15
URLﾘﾝｸ(ms.bridgestone.co.jp)

561:音速の名無しさん
07/11/19 23:06:17 tF3QsSmV0
>>558
2005年から格差是正でなくて　　完走狙いで　格差逆転かもね

562:音速の名無しさん
07/11/19 23:07:59 Nz6tof5x0
>>561
それは妄想がすぎるんじゃに

563:音速の名無しさん
07/11/19 23:11:12 I99pb+AP0
>>561
URLﾘﾝｸ(www7.plala.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www7.plala.or.jp)
レースペースは、
2004年 0.312秒差でバトンの勝ち
2005年 0.405秒差でバトンの勝ち

04年も05年もバトンの方が明らかに速い。
蛸ヲタが思っている以上に04年の蛸は遅かった。

564:音速の名無しさん
07/11/19 23:17:33 IeO2GakW0
>>563
仕事から帰ってきてからかなんか知らんが、ずっとこのスレに粘着してて楽しい？

565:音速の名無しさん
07/11/19 23:19:53 Nz6tof5x0
>>563
宣伝でつか

566:音速の名無しさん
07/11/19 23:20:32 Ln0zT53B0
ウンチを相手にしたらだめよ。
まあなんだな、オーラのない人が速かったところで悲しいものがあるな。

567:音速の名無しさん
07/11/19 23:21:10 Nz6tof5x0
>>566
ならF1はもう見ないほうがいいよ

568:音速の名無しさん
07/11/19 23:21:45 Ln0zT53B0
普通速い人って自然にオーラが出てくるもんだけどな。

569:音速の名無しさん
07/11/19 23:25:07 IrP/yoWKO
>>564
今日はお疲れ様です。
鈴鹿は寒かったっすね～

570:音速の名無しさん
07/11/19 23:25:19 v7IQcS8Z0
バトンにそれほどオーラはないが
タコマと比較すれば

571:音速の名無しさん
07/11/19 23:28:34 Nz6tof5x0
西城ヒデキ↓

572:音速の名無しさん
07/11/19 23:30:42 Ln0zT53B0
ローラァ♪

573:音速の名無しさん
07/11/19 23:31:21 AtKqv0QH0
なんとなくアグリ祭りに行けなかった奴の
僻み祭りのような気がします。

574:音速の名無しさん
07/11/19 23:31:37 8MIr7k/kO
蛸がこれまでシートを得ているのは
ドライビングテクニックではなく、ホモテクニックのおかげ。

575:音速の名無しさん
07/11/19 23:33:47 tF3QsSmV0
URLﾘﾝｸ(www.suttonimages.com)

能面のようなツラして　話し通じているんだかね

これって　しょぼりんでなくて　ジョーダンから来ていた　レースエンジニアさん　だよね

576:音速の名無しさん
07/11/19 23:33:47 Nz6tof5x0
>>572
ありがとう(つД`)

577:音速の名無しさん
07/11/19 23:36:32 Nz6tof5x0
>>575
琢磨がいたころから空力テストはバトン、タイヤテストは琢磨で、
バトン＞＞＞琢磨な扱いだったんだよね。
琢磨の開発能力は最高！みたいな話ってどこから沸いてきたんだろうね

578:音速の名無しさん
07/11/19 23:37:03 QQlfXKbH0
アグソ祭りは行けなかったけど今週ホンダ祭りは行くでよ

579:音速の名無しさん
07/11/19 23:37:18 5a5+Nm89O
04.05のバトン琢磨は今年の琢磨デビの関係に似てない？

今現在の琢磨バトンはわからないけどさ

580:音速の名無しさん
07/11/19 23:37:37 v7IQcS8Z0
>>577
蛸ヲタの脳内

581:音速の名無しさん
07/11/19 23:39:15 a3ng96hA0
>>577
日本向けのリップサービス

582:音速の名無しさん
07/11/19 23:39:21 Nz6tof5x0
>>579
いや、デビは琢磨に予選で何度も勝ってたじゃん。
05のバトンは、1敗(実質は全勝)しかしてない

583:音速の名無しさん
07/11/19 23:39:46 Z7pFBOX30
いつからこのスレはアンチ蛸のすくつ←何故か変換できないになったんだ？

584:音速の名無しさん
07/11/19 23:40:16 coH2SdCB0
>>579
じゃあデビは今季限りで解雇だなｗ

585:音速の名無しさん
07/11/19 23:40:45 Nz6tof5x0
>>583
ホンダスレは去年くらいから完全に琢磨を嘲笑してるよ。あいつは酷かったなｗって。

586:音速の名無しさん
07/11/19 23:44:22 NKDMsoc8O
マレーシア政府がスーパーアグリ買収か
URLﾘﾝｸ(blog.m.livedoor.jp)

587:音速の名無しさん
07/11/19 23:45:00 8HXVguhb0
>>585
あのー　仲良し企画さん？

588:音速の名無しさん
07/11/19 23:46:11 v7IQcS8Z0
>>584
デビは蛸に予選で圧勝してるだろｗ

589:音速の名無しさん
07/11/19 23:47:18 Nz6tof5x0
>>587
仲良し企画に何の用があるのですか？
伝えときますよ

590:音速の名無しさん
07/11/19 23:48:02 tF3QsSmV0
ホンダスレは劣化してしまっているから　みんな　あぐりすれろむっているのよな

ちょっと刺激してやると

すぐ　我慢しきれなくなる香具師　ばあっかだから　おもろいけどね

591:音速の名無しさん
07/11/19 23:49:28 VWW6uAAW0
>>585
嘲笑してるのはお前と同じトヨタ期間工の乞食だｗ

592:音速の名無しさん
07/11/19 23:50:03 N2UHkmTY0
■2005年琢磨の失態■

ベルギーGP シューマッハに追突次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

日本GP 特攻連発　レース結果から琢磨を除外
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

トルコGP予選ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

ドイツＧＰスタート早々フィジケラに追突フロントウイングを壊す
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

中国ＧＰジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

2005年予選で琢磨がバトンに勝ったのはフランスGP１回だけ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

593:音速の名無しさん
07/11/19 23:52:59 v7IQcS8Z0

　　　　　　　　　　　　 ,,､r''''"￣ﾞﾞ`''ｰ .、　
　　　　　　　　　　　 ,rﾆ,_　ミ| ヽ.／~~`ヽヽ.　　
　　　　　　　　　 ,;"　　 `-､,／　　　　ﾞ!,ﾞ'i,　
　　　　　　　　　 ,:i'　　　　　 _　　　----､`i, ﾞi,　
　　　　　　　　　,l 'l　　　　､ | 　 ,r-ｯ---rﾞi, ﾞi,　
　　　　　　　　　l, i' ､_,,,.-ｯ'ﾌ,）tr'"===='"　ﾞi ,ﾄ.､　　あえて言おう、
　　　　　　　　　ﾞt,'i　 `'フ",:"!,　　　　　 `　 |' i　l　
　　　　　　　　　 r' i,　''"　 :　 ! _　　　　　　ﾞir'r l,　　佐藤琢磨はカスであると！
　　　　　　　　　 |ヽﾞi　　　ﾞ' i;:. ヽ　　　　　ﾞ'|　,!
　　　　　　　　　ﾞi, ! !　　　　 ~;; ＿__，　　　 ,､ノ
　　　　　　　　　　ﾞi,　,,;　　 -''"~,､　　　　　,/　|
　　　　　　　　　　　`" ﾄ、　　 " `　　　　/ 　 |
　　　　　　　　　　　　 | 'ヽ.　　 .|　　　　/　　 .|
　　　　　　　　　　　　　|　ﾞi,ヽ._　l　 __,,./　　　 .|
　　　　　　　　　　!　　_,,,二ﾞ~r-:'::::::::::::::::┴┐
　　　　　　　　　　　　 ,rﾞ‐'"---i | |~~.........---r ﾞi |
　　　　　　　　　　　　 | ｒ''''''''i　 i,ﾞl | ,,!　 ''''''''7i_,,,! |
　　　　　　　　　　　　 | ﾞl'" __ﾞヽj | ｰ'　 '''''''7　`ﾆ' ﾞi,_､＿__
　　　　　　　　　　　├iﾞt'",,r''　, i ,....,'''''ｿ,,.-''"''"t'r'"__,r'"￣''7
　　　　　　　　　　 ,,,,r:､ヽ､ヽ-''"l !ヽ,,,､-'""_,､-''''　　　ﾞ'ヽ､r"
　　　　 __,,,...-フ／~__　ヽ二二,,､--'"_,,､-'"
　,､-／／,,.／'"　　　 `'-､、　 ,!　 ,.r'"

594:音速の名無しさん
07/11/19 23:53:16 tF3QsSmV0
「ブラウンはチームを強化できるので、トヨタの候補者になってもよかった。
　　　　　　　　　　　　　　　でもトヨタはワンマンショーを決して許さないだろう」

なにしはじめるもんだか　ちょっと　こわいな

595:音速の名無しさん
07/11/19 23:53:49 a3ng96hA0
>>591
お前臭いな
臭うぞ

596:音速の名無しさん
07/11/19 23:54:22 J4pytPhY0
琢磨スレが使えなくなったから今度はこっちかよ
本当にいい加減にしてくれないかな

597:音速の名無しさん
07/11/19 23:54:32 Nz6tof5x0
>>594
しろぶたさんは、かれは車の開発の腕があるわけではないそうですが

598:音速の名無しさん
07/11/19 23:55:46 8MIr7k/kO
蛸がこれまでシートを得ているのは
ドライビングテクニックではなく、ホモテクニックのおかげ。

599:音速の名無しさん
07/11/19 23:56:35 Nz6tof5x0
しろぶたさんによると
ね

600:音速の名無しさん
07/11/19 23:59:04 Nz6tof5x0
寝る

601:音速の名無しさん
07/11/19 23:59:35 tF3QsSmV0
しろぶたさんて　だれね

602:音速の名無しさん
07/11/20 00:00:16 2NTpx7mg0
絶対的に金がない
ここはアグリスーパーアグリスレ

603:音速の名無しさん
07/11/20 00:02:12 NRaWivQ50
>>601
ケモノさんが言い出したんでしょ
川井だよ川井

604:音速の名無しさん
07/11/20 00:02:49 EAvUPY4T0
琢磨の対チームメイト予選・決勝成績
　
2002年 [予選] 05勝12敗 [決勝] 09勝08敗
2003年 [予選] 00勝01敗 [決勝] 00勝01敗
2004年 [予選] 07勝11敗 [決勝] 03勝15敗
2005年 [予選] 01勝16敗 [決勝] 00勝17敗
2006年 [予選] 16勝02敗 [決勝] 16勝02敗
2007年 [予選] 07勝10敗 [決勝] 12勝05敗
　
2002年：意外と健闘しているように思える。
2004年：まぁバトンと互角以下の走り。2ndドラとしては許容範囲。エンジンブローも多かったし。
2005年：……解雇されても仕方がない。というか当然。
2006年：勝てなきゃおかしい相手だった。当然の結果。
2007年：これでデビッドソンに負けてるとかいう奴の頭の構造が分からない。
　
普通にみたらこうだと俺は思うがね。　SAF1スレでスマソ

605:音速の名無しさん
07/11/20 00:03:33 Nz6tof5x0
>>601
ピットレポートの川井さん。
ブラウンの次に体格が良かった。ちょっと意外
URLﾘﾝｸ(www.est.hi-ho.ne.jp)

606:音速の名無しさん
07/11/20 00:03:52 tF3QsSmV0
>>603
そおおんな　しつれいなこと　ゆうたっけか

しろぶたさん　ごめんなさい

607:音速の名無しさん
07/11/20 00:04:09 Nz6tof5x0
佐藤琢磨選手
熱さ対策にもっていったうちわにサインさせてしまって
申し訳なかったです(ちょとイヤそうだった)。

608:音速の名無しさん
07/11/20 00:09:10 tQNcn2LA0
ごりらの　とくいわざは　ちーむそしき　と　そのきのう　にかんする　でざいんだよ

609:音速の名無しさん
07/11/20 00:09:34 kbE1sDgk0
蛸アンチはいい加減蛸スレに帰れよ

610:音速の名無しさん
07/11/20 00:10:27 NRaWivQ50
神奈川県 /WEBネーム・しましま（会社員） 2007年5月9日
最近のＴＣは点火カット制御とスロットル制御でどちらを採用しているチームが多いですか？
来年からはＴＣＳが禁止となりますが、今年のバルセロナのテスト時にコース脇から確認したところによると、
２００７年のシーズン、トラクション・コントロールで、スロットル制御をメインに使っているのはホンダだと思われます。
ただし、ホンダの場合はスロットル制御と点火遅延の併用のようです。スロットル制御だけでは、急な回転上昇に対応できない場合があるので、
その場合は点火カットを入れているようですね。それ以外のエンジン・メーカーは点火遅延＋点火カットでやっているようです。
URLﾘﾝｸ(www.fujitv.co.jp)

611:音速の名無しさん
07/11/20 00:12:38 2NTpx7mg0
井出・モンタニー・左近・デビ
こいつらの次はロシターがいいな

612:音速の名無しさん
07/11/20 00:13:24 R8GQrN650
ｹﾓは凄いよ
人に嫌われることをこれだけ研究して実戦しているのだから
唖然

613:音速の名無しさん
07/11/20 00:18:08 dYuOKRsK0
>>611
ロシターはSAF1にはくれないよ、きっと。

614:音速の名無しさん
07/11/20 00:23:06 vaRBgELBO
>>609
いやだよ。
あそこは猿マネ汚物が粘着してるんだぜ。
俺はもうずっとここにいることに決めた。

615:音速の名無しさん
07/11/20 00:28:21 2NTpx7mg0
>>613そうなんだろうね
でもデビの開発能力の高さとレースドライバーとしての使いにくさを考えると
せめてデビはサードにしてほしいよ

616:音速の名無しさん
07/11/20 00:28:50 ISWAzsa50
カナーン得点圏フィニッシュすごいじゃん
琢磨も日本に来てるなら乗ってやればよかったのにな
まあ琢磨の場合は荒か吉本あたりに突っ込んで、「やっちゃいました」とかヘラヘラしてたんだろうけど

617:音速の名無しさん
07/11/20 00:33:33 2NTpx7mg0
最近誰かに突っ込んだとかないけどね
ここ２年はアメリカＧＰでモンテイロとぶつかったときくらいしか・・・
でもあれはモンテイロにも非があると思うけど

618:音速の名無しさん
07/11/20 00:39:38 6jKhmFB10
>>615
そのうちデビは天職のテストドライバーに戻るだろ。

ＩＤＥさんにもＳＡＦ１＆ＡＲＴＡフェスでＳＡ０７ドライブさせて
やれば良かったのにな。ＩＤＥさんも乗りたかっただろうに。

619:音速の名無しさん
07/11/20 00:39:46 86fbSr2f0
>>617
妄想蛸ヲタ乙。
日本GPでバトンに特攻したことは、ヲタ脳から消え去っているのか？

「SUPER AGURIの佐藤が、あり得ない動きを見せ、ホイールをロックさせながら
僕に突っ込んできたんだ」
（2006年アメリカGP　ティアゴ・モンテイロ談）

620:音速の名無しさん
07/11/20 00:41:01 0MojJGpR0
あり得ない動きを見せるタコマ
すげーな

621:音速の名無しさん
07/11/20 00:41:30 NRaWivQ50
？

622:音速の名無しさん
07/11/20 00:41:42 Rjt3CfKR0
アグリの載ったシーンは見たかったな…

623:音速の名無しさん
07/11/20 00:43:17 H0aT43fi0
>>622
すぽるとで見ました。

624:音速の名無しさん
07/11/20 00:44:41 XX2cTsn60
>>617
突っ込んでは無いけど去年もクリエンやハイドフェルド、トゥルーリや
冨田様が琢磨に怒りまくって非難してたよなｗ

625:音速の名無しさん
07/11/20 00:47:07 f6+xA0/n0
>>624
冨田がキレたのって2005年じゃないのか？

626:音速の名無しさん
07/11/20 00:48:13 9hlh6+w40
>>614
帰れよ。てめえだけのスレじゃねえんだよ

627:音速の名無しさん
07/11/20 00:53:32 2NTpx7mg0
>>624中国ＧＰでは上手くハイフェルドをブロックしたよねｗあれは本家も褒めるべきだっただろうｗ
てかニックとはずっと仲悪いしね
鶴さんが非難したのは２００５年じゃないか？

628:音速の名無しさん
07/11/20 00:58:06 qcnuJ+wT0
>>627
あれって映像をよく見ると、琢磨は悪くないんだよなｗ

629:音速の名無しさん
07/11/20 00:58:21 s5ESzo5Z0
eco-(UN)Friendliness aword
デビ・・・カワイソス
カナダGPで飛び出してきた動物を轢いてしまった環境テロリストてｗ

630:音速の名無しさん
07/11/20 00:59:35 TV0q1o3E0
ニックなんかジョーダン時代の琢磨を殺しかけたのに怒る資格ないやん

631:音速の名無しさん
07/11/20 01:03:25 saiN33TfO
あれはヤバかった。無傷だったの奇跡に近かったらしいね

632:音速の名無しさん
07/11/20 01:03:57 qcnuJ+wT0
モノコックに穴空いてたし・・・

633:音速の名無しさん
07/11/20 01:04:02 vaRBgELBO
>>627
失格になった極悪走行を、うまくブロックしたと言い出す基地外ワロタｗｗｗ

634:音速の名無しさん
07/11/20 01:04:25 0vDJj1s30
たっくん　あんど　かずき　の　にほんじん　こんび
を　にねんご　くらいに　みれる　かも
もまいら　ほんだ　か　とよた　どっちが　いい？

635:音速の名無しさん
07/11/20 01:05:04 86fbSr2f0
>>632
もう少しだったのにな。

636:音速の名無しさん
07/11/20 01:07:39 kbE1sDgk0
>>635
よう！クズクズ人間！オマエが早くシネヨ

637:音速の名無しさん
07/11/20 01:09:47 saiN33TfO
もう、一部の人達、いいかげんくだらない言い争いやめたら？
何がしたいんだよ。

638:音速の名無しさん
07/11/20 01:12:29 2NTpx7mg0
>>628 あのペナルティとか今季？だっけか、黄旗追い越しのペナルティとか
あの辺は厳しいよな、不可抗力だよ

>>630まあさすがにもう覚えていないんだろう、当時は事後うつむいてたけど

639:音速の名無しさん
07/11/20 01:15:47 86fbSr2f0
>>636
蛸ヲタはガラが悪いなぁ。
まあ、これでも読んで気分を和ませろよ。

亀田と佐藤琢磨の見分け方

JBCに出場停止くらうのが亀田■FIAに成績抹消くらうのが琢磨
ボクシングで反則するのが亀田■F1でペナルティ受けるのが琢磨
ボクシングファンを怒らせるのが亀田■モタスポファンに笑われるのが琢磨
WBCに金を積むのが亀田■中本に尻を貸すのが琢磨
TBSが必死になってるのが亀田■フジテレビに見放されてるのが琢磨
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■自慢することが何もないのが琢磨
みのもんたが擁護するのが亀田■妄想キチガイが擁護するのが琢磨
ボクシング界を汚すのが亀田■日本人の尊厳を汚すのが琢磨
反則まみれなのが亀田■言い訳まみれなのが琢磨
虚勢を張るチンピラが亀田■絶対に謝らないサイコパスが琢磨
殴らずブン投げるのが亀田■抜かずに特攻するのが琢磨

640:音速の名無しさん
07/11/20 01:18:21 kbE1sDgk0
>>639
蛸ヲタを道連れに早くシネヨ

641:音速の名無しさん
07/11/20 01:19:18 Xmd/M+Xj0
2007年もあと僅かだというのに、2005年あたりで時間が止まってる人たちが居るみたいですね。

642:音速の名無しさん
07/11/20 01:23:47 kbE1sDgk0
基地外自慢のID:86fbSr2f0はいい加減スレ違いに気付いて自殺しろよ

643:音速の名無しさん
07/11/20 01:27:22 9hlh6+w40
>>639
何がもう少しだっただ
くたばれよ。お前

644:音速の名無しさん
07/11/20 01:28:25 2NTpx7mg0
俺もID:86fbSr2f0はさっさと隔離スレに帰ってほしい

645:364
07/11/20 01:28:29 wY2edM7o0
琢磨の足元にも及ばないゴミクズが個人的な妬み僻みを晒して必死になってるだけ
人間性を垣間見るようで面白いw

646:音速の名無しさん
07/11/20 01:31:41 BsPuGxFC0
■テンプレ１■F1でタコがやってきたことダイジェスト

デビュー年からチームメイトに特攻をかますなどの失態の連続。
「エンジン欲しさに契約したわけではない」と公言していたＥ・ジョーダンも、
さすがに契約を続行するほど低脳ではなく、シーズン末でタコはお払い箱。
１年かけて無能さを世界に知らしめたために、どのチームもタコには契約を持ち掛けず
ＢＡＲホンダがお情けでＴＤに採用するしかなくなった。
04年はマシンの性能が高く、バトンが表彰台の常連になっていたが、
タコは持ち前の無能さを発揮し、表彰台に上がったのはたった一度だけ。
「まともなドライバーが二人いたら…」とチームが感じていたことは想像にかたくない。
それでもたった一度の表彰台を獲得したことで、タコはますます勘違いを深めていき、
05年になると、濡れた路面でもブレーキをかけないなどの素人技を次々に披露し始める。
これで「治療方法のない男」「Ｓライセンスに値しない男」との評価が確定した。
チームメイトに37ポイント対１ポイントという、F1史上稀に見る圧倒的惨敗を喫し、
世界中の笑い者になったあげく、ＢＡＲチームを追い出されたのは周知の事実である。
しかし、タコヲタのばかげた抗議が、大量にホンダへ寄せられたため、
タコの受け皿として最下位チームが結成され、今度はタコが惨敗しないよう、
チームメイトに新人ばかりを代わる代わる起用するという異常事態に…。
07年にはインチキパクリ車を平然と投入し、棚ボタポイント獲得でバカ騒ぎを演ずるなど
そのモラルの低さ・良識のなさに批難が集中している。
08年はSAF1の資金難から、参戦できるかどうかが微妙になってきた。

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