Honda Racing F1 Team ..
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959:音速の名無しさん 07/11/17 13:02:17 CNikI1nD0 日本人を前面に出したナシャナリズムチームって現時点では無理な話だろ。 それでもHRF1にはホンダの若い技術者たちが残って学習している過程だろ。 ロスは最強の教科書だからエンジニアとして学ぶことは出来る。 結果それが5年後10年後に日本人のテクニカルディレクターやエアロダイナミストを生んでいけばよし。 960:音速の名無しさん 07/11/17 13:05:20 lYs2MziCO >>945 撤退しかない。このまま続けたって結果は出ない。 撤退すればイメージダウンは免れないが、続けても今年のような成績なら一緒。 961:音速の名無しさん 07/11/17 13:06:47 HJ4dK3iO0 >>959 随分とのんきな社内研修だな 962:音速の名無しさん 07/11/17 13:10:19 EuFSSigi0 関野やハシケンは市販車開発の関係で戻されたりしてる このあたりも憶測記事がソースなんだろうからあやしいもんだな アグリのところのSA07-05号車のモノコックてテスト専用 こいつに取り付くパーツは、アグリのところの管理下には無いようないいまわし アグリのところからテスト枠のレンタルでテストしている主体は「HRF1」ではない「ホンダ」じゃろ とりあえず これだけは 指摘しておくけどな 「モジュラーカー」つうのは、アグリのところだけ「モジュラーカー」つうわけには いかんからな
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