Honda Racing F1 Team RA-266

Honda Racing F1 Team ..

577:音速の名無しさん
07/11/14 00:44:42 Osuk5tBd0
>>576
わああ　じょおだんだろ

とっどさんも　移ってきたいって？？？

マネージングディレクターか？

578:音速の名無しさん
07/11/14 00:46:19 Osuk5tBd0
あれでね

おおでっと　とっど　て　ええ組み合わせだけどね

579:音速の名無しさん
07/11/14 00:55:43 Osuk5tBd0
とっどさん　　　　　

来るならこの３名でどぞ

URLﾘﾝｸ(www.suttonimages.com)

580:音速の名無しさん
07/11/14 00:59:22 Osuk5tBd0
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きたなくないや　はっとくね

581:音速の名無しさん
07/11/14 01:00:33 8f9tS6m80
顎兄トップタイム・・・。

582:音速の名無しさん
07/11/14 01:02:45 Osuk5tBd0
まああれだ

このひとたちに　コフランさん　ステプニーさん　揃えたら

フェラの悪事　ぜえんぶ　暴露できちゃうわなああ

583:音速の名無しさん
07/11/14 01:04:20 QwV0CrHX0
顎争奪戦開始

584:音速の名無しさん
07/11/14 01:05:10 7VH3LtU0O
トッドは本職のCEOに専念だろ
F1チームのディレクター辞めるだけでフェラーリ辞めるわけじゃない

585:音速の名無しさん
07/11/14 01:07:26 UB8a97qi0
正直トッドなんかいらないだろ
腹が出てる以外に使い道がない
メルセデスに移籍してハウグと並べとけばいいと思うよ

586:音速の名無しさん
07/11/14 01:08:59 9qUMvGVW0
一時期、ロスとトッド、シューの３人でフェラーリ引退後、
Ｆ１チーム持つんじゃないかって噂あったよな

587:音速の名無しさん
07/11/14 01:22:30 aucfwShY0
Top 20 (laatste update: 17:20)

Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:21.922 64
2 Luca Badoer Ferrari F2007 1:22.129 + 0.207 71
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.765 63
4 Heikki Kovalainen Renault R27 1:22.802 + 0.880 68
5 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.187 + 1.265 49
6 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:23.349 + 1.427 33
7 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:23.543 + 1.621 37
8 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:23.592 + 1.670 23
9 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:23.671 + 1.749 44
10 Jarno Trulli Toyota TF107 1:23.949 + 2.027 34
11 Franck Montagny Toyota TF107 1:24.047 + 2.125 30
12 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.428 + 2.506 50
13 Nico Rosberg Williams FW29 1:24.458 + 2.536 43
14 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:24.580 + 2.658 44
15 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR2 1:25.109 + 3.187 23
16 Giedo van der Garde Force India F8-VII 1:25.317 + 3.395 84
17 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:25.395 + 3.473 26
18 Andreas Zuber Honda RA107 1:25.850 + 3.928 44
19 Roldan Rodriguez Force India F8-VII 1:26.297 + 4.375 69
20 Karun Chandhok Red Bull Racing RB3 1:27.224 + 5.302 20

588:音速の名無しさん
07/11/14 01:28:59 9qUMvGVW0
Top 20 (laatste update: 17:27)

Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:21.922 64
2 Luca Badoer Ferrari F2007 1:22.129 + 0.207 71
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.765 63
4 Heikki Kovalainen Renault R27 1:22.802 + 0.880 68
5 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:22.883 + 0.961 55
6 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:23.008 + 1.086 46
7 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:23.159 + 1.237 55
8 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.187 + 1.265 66
9 Jarno Trulli Toyota TF107 1:23.624 + 1.702 46
10 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:23.671 + 1.749 75
11 Nico Rosberg Williams FW29 1:23.847 + 1.925 58
12 Franck Montagny Toyota TF107 1:23.861 + 1.939 61
13 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.048 + 2.126 77
14 Andreas Zuber Honda RA107 1:24.065 + 2.143 77
15 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.193 + 2.271 51
16 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:24.246 + 2.324 70
17 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:24.480 + 2.558 69
18 Karun Chandhok Red Bull Racing RB3 1:24.896 + 2.974 39
19 Giedo van der Garde Force India F8-VII 1:25.317 + 3.395 84
20 Roldan Rodriguez Force India F8-VII 1:26.297 + 4.375 87

589:音速の名無しさん
07/11/14 01:31:13 Povcc6Yx0
テスト内容もマシンも違うから一概に比較は出来ないけど
来季に向けて良い感触だといいなー

590:音速の名無しさん
07/11/14 01:39:58 XnKUBtyt0
9年間ホンダと一緒に負け続けて身に染みた
ロス茶のような人材に最大限の権限与えて舵取りしてもらわないととても勝てない
中途半端なジョイントでBARが足枷になったり
風洞設備の重要性に気づくの遅れたり
風洞のキャリブレーション甘く見て一年棒に振ったり
ホンダのエンジニアの能力が劣っているとは思わないが
レーシングの世界で叩き上げてきたF1変態の経験が無いとこういう問題の回避はちょっと無理

591:音速の名無しさん
07/11/14 01:59:13 9qUMvGVW0
昔は開発の自由度が今より断然高かったよな・・ホント
いまはギチギチだ
レギュレーションのパワー制限で
エンジニアもモチベーション下がってんだろうな

592:音速の名無しさん
07/11/14 02:16:06 kycI4VQi0
でもチャンピオンシップとしては、去年や今年のような展開の方が面白い訳で。
技術開発に規制がなければ強い所や資金力のある所と弱い所のギャップが開きすぎて、
チャンピオンシップ自体が面白くなくなるというFIAの見解もあながち間違ってはいない。

一つの方向に蓋をされたら、すぐに別の方向へ流れを持って行き
それなりの実績を積み重ねていくのが一流チームというもんだろう。
ホンダは余りにもエンジンに拘りすぎた。

593:音速の名無しさん
07/11/14 02:22:20 ppHhusnj0
ホンダも技術自体はあるんだろうけど、それを勝てる方向にまとめる人間が今までいなかったんだろ。
ジェフ・ウィリス（？）もそこそこ戦闘力あるのは作れたけど、勝てるマシンまでにいかなかったから、思い切って中本にやらしたんじゃね？結果は大失敗だけど。

ってか、また一から作り直すって言ってるらしいけど、一昨年のをベースに考えるんかな？

594:音速の名無しさん
07/11/14 02:29:12 cacJzmrD0
エンジンギアボックス制限なかったら、とんでもないのが今頃完成してるだろうなあ

595:音速の名無しさん
07/11/14 02:45:05 BvTHCBY30
>>593
技術があるならさすがにスパイカーには負けない

596:音速の名無しさん
07/11/14 02:45:44 BvTHCBY30
>>594
このレギュでもホンダは白煙噴くんだから自由にやらせたらとんでもない事になる

597:音速の名無しさん
07/11/14 02:47:21 pYqASbYR0
しゃーーーーーーー!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！
ロスショックでヨタが暴れまくりだぜ!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！ぶははははははははは!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！
豊田氏ヌーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！
中嶋一貴は最高だぜ!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

598:音速の名無しさん
07/11/14 02:54:45 qlf2/iEL0
RA107は空力が超絶ダメだがRA807E自体は超絶素晴らしいデキで、
エンジン開発凍結後3年で風洞から何から鍛え直したホンダが
最強エンジンと共に連戦連勝の新しい伝説が。。。

なんて妄想をしてみた。ロス頼むぞ

599:音速の名無しさん
07/11/14 03:09:06 UnjnrQ5fO
博士が草場の影で泣いているよな。この人事は

600:音速の名無しさん
07/11/14 03:30:41 iqyxbNyK0
中嶋はやい

601:音速の名無しさん
07/11/14 03:33:12 wQxtS+Bz0
ホンダの役員はロスと温泉いこう
チンポ見せ合ってからが勝負

ロス包茎っぽいけど

602:音速の名無しさん
07/11/14 05:02:27 FsKLMUzp0
>>532
モトGPマシンでも5秒落ち程度で走れるらしい
趣味レベルで恐ろしす

603:音速の名無しさん
07/11/14 05:22:07 SXKES+gI0
＞彼がいったいどんなタイムを出すかはわからないけれど、
＞現在のドライバーがそれを見るのは決して愉快なものではないだろう。
＞ましてやもしもいいタイムなんか出してしまったらどうなる？
＞メディアはそれを大いに書き立てることだろうし、フェラーリだって何を
＞考えるかな……
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)

言ったとおり

604:音速の名無しさん
07/11/14 05:33:16 hN7rEmA10
ホンダテストドライバー候補のルカ・フィリッピって
メガネかけて走ってるんだな
メガネかけないとダメなほど視力悪い人でもスーパーライセンスってとれるんだね

605:音速の名無しさん
07/11/14 05:38:56 40zurega0
ウィリアムズがカスタマー反対する理由分かった気がする
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
桜井??フランク・ウィリアムズさんは本当に苦労した人で、電話もできない時代があったんです。
1982年か 1983年頃ですね。公衆電話に入れるコインがなくて、彼が電話してくるときはいつも
コレクトコールでした。それくらいお金に困って、お金があると全部マシンにつぎ込んで、
当時は70人くらいしか人がいなかったですが、いまは520人といわれているでしょ?　
それがああいう身体になっても情熱があってチャレンジングスピリットも凄いし

606:音速の名無しさん
07/11/14 05:40:37 40zurega0
>>604
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

607:音速の名無しさん
07/11/14 05:51:22 cq2aAg+x0
メットの中でメガネはさすがに無いんじゃないか？
曇ると思うからコンタクトだと思うよ。

608:音速の名無しさん
07/11/14 05:54:45 cq2aAg+x0
：2006年に初優勝を果たし、さらなる飛躍を期したジェンソン・バトンだが、リスクを犯して攻めた車が悪夢を呼ぶ結果となり、僅か6点しか獲得できなかった。
バトンは2008年車が大きくパフォーマンスアップを果たすことができなければホンダと袂を分かつことも検討しなければいけないとホンダ側にプレッシャーを掛ける発言を行った。
「今年の車はどうしようもない車で、このような車でレースすることには全く興味がないよ。
僕は勝ち始めなければいけないと思っているし、もしそれができなければ冷酷な判断をしなければいけない。シーズン終了後に将来を話し合う可能性も選択肢としてあるということだ。
僕は世界タイトルを獲得することを期待しているわけではないんだ。でも劇的な向上は強く期待しているんだ。」

(チームもそうだが)バトンがこれだから2004年の状態を維持出来なかったのかもしれないな。
特にコメント1行目は酷すぎるわ。

609:音速の名無しさん
07/11/14 06:00:20 TD5hxq/y0
　　　　　　　∧∧
　　　　　 ⊂(ﾟдﾟ )つ
　　　　　∩ノ　∩ﾉ
　　　　　ヽ,,＿,ノ
　　　　　　ﾉ
　　ﾄﾞｷｬｯ　　 ∧ ∧
　　　　☆　　(･ω･ )二二二/ 　　　
　　____ 　／⌒O__　ヽ-==||_ 　三=
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎）ｷｷｰｯ

610:音速の名無しさん
07/11/14 06:07:40 OyD8MYko0
　　　　─┼─┐─┼─　　／　 ,.　　　　　　　　_　, .. - .....　　　　｀ﾞ''‐､_＼　| / ／
　　　　　 │　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　──／､):.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ──‐‐‐‐　。
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611:音速の名無しさん
07/11/14 06:20:06 jL/np8/10
>>608
では06年のライコネンのコメントを見てみよう

「去年のマシンは良かったが、今年のマシンはクソだった。クソはどうやっても速くはならなかった」
ライコネンは、鈴鹿でQ2敗退した直後フィンランド語でこう語った。
URLﾘﾝｸ(www.ocn.ne.jp)

そしてフェラーリへ移籍した

612:音速の名無しさん
07/11/14 06:31:10 jL/np8/10
バトンは「マシンは完全な失敗作だった。今年のような状況下でこれ以上レースをすることには魅力を感じない」と
イギリスの新聞『Daily Mail（デイリー・メール）』の日曜版である『Mail on Sunday（メール・オン・サンデー）』に対して発言した。

バトンは同紙に対し、現在Honda Racing F1と結んでいる長期契約のオプション事項には、
“2008年にふたたび契約内容を見直すことができる”という条項があることを示唆。
その条件とは、“Honda Racing F1が期待通りのパフォーマンスを発揮できなかった場合”というもののようだ。
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)

と発言した二日後

HondaのチームCEOとして商業面で引き続きチームの指揮を執るニック・フライ氏は、
過去7ヶ月間「（猟犬の）テリアのように」R.ブラウン氏を追いかけていたとジョーク混じりに語り、
さらにJ.バトンからの「長い間待っていた最高のことが実現した」とのコメントも紹介した。

613:音速の名無しさん
07/11/14 06:54:19 G29njfl10
>>566
別に、単にホンダを応援してあげる理由がなくなるってだけだな。
こんな遅くて内部抗争のゴタゴタばかりやってるチームなんて、何も面白くない。
外国人主体のチームならもっと速くて魅力的なチームがいくらでもあるし。

ホンダには過去の栄光があったんだから、何か新しいことをするのでない限り
わざわざ恥をかきにF1参戦する必要はなかった。

614:音速の名無しさん
07/11/14 07:18:28 hfK1ZD1T0
ホンダファンなんてやめちまえよ

615:音速の名無しさん
07/11/14 07:27:17 8JxzUGFM0
HRF1公式（英語版更新）

テストマシンのあの色は『Honda Championship White』って意味合いらしい。
HRF1はロシターが初日でバトンが残り2日担当、12月のヘレスにはバリも参加。
バトンとバリのロス・ブラウン歓迎コメントも乗せてるけどラインナップは
レースドライバー：バトン＆バリ、サード：ロシターまでは決まったっぽいな。

URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)

616:音速の名無しさん
07/11/14 08:05:23 jL/np8/10
これでコフランも獲得できたら神だな
ステップニーも取れたらなあ

私がホンダと交渉しているという記事が出ると、3、4人、フェラーリの技術者が帯同したいと申し出てきましてね。
マイクと私の間で技術情報がやりとりされたなんてことは一切ありません。私たちが話し合ったのは、
他チームで仕事を得るためには、どんなメンバーが必要かということです。
ホンダの役に立つようなメンバーを連れていきたかったんですよ。
ただ単にメンバーを移籍させただけではうまくいきませんから、
十分な検討が必要だったのです。そして、ニックとは6月1日にヒースローで会いました。
URLﾘﾝｸ(www.ocn.ne.jp)

ステップニー、フェラーリ離脱グループのトップは「ロス・ブラウン」と発言
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

イギリス人のステップニーがあんな扱いされたのみたらフェラーリには戻らないわな
ステップニー事件は本当にフェラーリの移籍阻止の陰謀な気がしてきた

617:音速の名無しさん
07/11/14 08:06:51 B8k923cA0
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)

可愛いな
掘りたい

618:音速の名無しさん
07/11/14 08:13:03 jL/np8/10
ステップニー、ことの発端はブラウンにあると語る

元フェラーリのエンジニアであるナイジェル・ステップニー氏が、フェラーリ
を去っていこうと先頭を切ったのはブラウンであり、彼がチームに不満を持っ
ていたと語って周囲に衝撃が走った。
すぐさまブラウン氏はこの話を否定した。
「復帰するのならフェラーリが最優先で、他のチームに行く気などない。フェ
ラーリから休養をとるのは全く個人的な理由だ。
モーターレースに30年も打ち込んできた。家族との時間が持ちたかったんだ。
今は、フェラーリと私との間で、お互い条件が合えば復帰する道を探っている。
まだ議論を開始したばかりだ。
周りがフェラーリ以外とのコンタクトを取っていると噂しているが、そんなの
は憶測に過ぎない。ステップニーがそんな発言をして驚いているよ。」

619:音速の名無しさん
07/11/14 08:35:34 sXK2ogNX0
ロスなんとかが加入してもドライバーがアレじゃぁ、ね

620:音速の名無しさん
07/11/14 09:28:01 9qUMvGVW0
>>619
ロスアラモスね

621:音速の名無しさん
07/11/14 09:53:11 kycI4VQi0
ロスチャイルドだったら資金面での心配はなくなるなｗ

622:音速の名無しさん
07/11/14 10:20:23 NzbVtWHtO
>>616
さすがにスパイ事件の当事者は無理だろ。
ブラウンのホンダ移籍と同時に変わったフェラーリの人事
で役職を去った人物（トッド以外）が怪しいかも。

623:音速の名無しさん
07/11/14 10:25:57 9AF439fP0
俺としては・・・

ロス・ブラウン　→　本田宗一郎
ニック・フライ　→　藤沢武夫

みたいな関係になってくれる事を期待したい。
今までニックが畑違いな仕事をさせられていたようなもんだし。
実戦部隊はロスが率いて、マーケティングをニックが務めるなら分業ができていいじゃないか。
自分としてはニック自身はちゃんと仕事ができる男だと信じてるよ。
あのアースカーのコンセプトはマーケティングに優れたニックならではのものだと感じる。
今年は車が遅くて格好悪いだけだったが、あれで速ければ
この上ない世間へのアピールに繋がったと思う。あの試み自体は評価したい。
ニックはマーケティングに専念できる立場になったんだから
これからはさらに手腕を発揮してくれそう。

ともかく、ニックの三顧の礼に応じて来てくれたロスには
本当にありがとうと言いたい。
願わくば孔明のような名軍師振りを発揮して欲しい。
もう一度、あの頃のようなホンダを見たいよ。

ああ、長文すまんです。ロスが来てくれるのが本当に嬉しくてねぇ・・・

624:音速の名無しさん
07/11/14 11:21:52 Q9ZvSiBa0
藤沢武夫さんは経営の神様ですよ
ウンコバエと一緒にするなんて失礼にも程があります

625:音速の名無しさん
07/11/14 11:52:33 a5EiHu3D0
>>619
> ロスなんとかが加入してもドライバーがアレじゃぁ、ね

↓こんな糞ドライバーでもホンダは支援してあげる優しい会社なんですよw

■2005年琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
日本GP 特攻連発　レース結果から琢磨を除外
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
トルコGP予選ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
ドイツＧＰスタート早々フィジケラに追突フロントウイングを壊す
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
中国ＧＰジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

626:音速の名無しさん
07/11/14 12:35:53 x3krcljw0
>>623
むしろロス・ブラウンは中村良夫氏にあたるポジションだと思うが。

オヤジさんはF1ではあんまり役に立ってないし･･･。

627:音速の名無しさん
07/11/14 12:49:48 nniYzpAv0
HONDAで例えるのは無理があるから、某バンドで例える

ロスブラウン：氷室京介
ニックフライ：高橋まこと
中本：松井恒松

エイドリアンニューウェイ：布袋寅泰（未参加）

　　　

628:音速の名無しさん
07/11/14 12:51:53 9AF439fP0
>>626
ああ、誤解させて申し訳ない。
F1って事じゃなくて仕事上の分担を例えただけですわ。
お互いの得意分野で集中できるから
補い合えば良い仕事するんじゃないかなー、と。

ニックはヨーロッパフォードやプロドライブで
業績を伸ばした手腕はあるのだし
ロスとの二人三脚は悪くないと思ったり。

629:音速の名無しさん
07/11/14 12:52:08 /iJOWAWx0
　本田宗一郎、藤沢武夫って創業者のフルネームが普通に出てくるところが凄い。
他メーカーの創業者のフルネームを知っている奴はいないだろう。
日産はたしかカルロスゴン

630:音速の名無しさん
07/11/14 12:59:59 tx/HBc4TO
ロス・ブラウンが連れて来るのはロリー・バーン

631:音速の名無しさん
07/11/14 13:10:45 msCdAxjt0
ロス・ブラウン＝ジョン・レノン
ニック・フライ＝ポール・マッカートニー
ジェイソン・バトン＝ジョージ・ハリスン
中本＝ピート・ベスト（無名時代のビートルズのドラム）

632:音速の名無しさん
07/11/14 13:12:28 MQEYQ48IO
適材適所って本田宗一郎と藤沢武夫の事みたいな感じだろ？だからロスブラウンが人事改革したら何か変わるんでない？

633:音速の名無しさん
07/11/14 13:15:50 NbH1xo790
もういい加減鎖から外してあげてください。

634:音速の名無しさん
07/11/14 13:16:07 62s8yfMq0
「彼一人が来ても何も変わらないよ」という意見も聞こえる。
それも正解だろう。
彼一人が来ても、ホンダという大きなチームが激変するのか、といえば疑問符も付くかもしれない。
でもロスが動くとき、彼一人が動くということも、ないのであろう。
名もない設計者。名もないエンジニア補佐
そういった予備軍的なロスという天才を慕う人材がとりたててニュースになることもなくホンダに集まり始める
それは否定できまい。

URLﾘﾝｸ(kspjpn.blog91.fc2.com)

635:音速の名無しさん
07/11/14 13:16:37 hoTiaV070
うんだからヨーロッパのメディアから低迷の戦犯とといわれてる中本が消えた

636:音速の名無しさん
07/11/14 13:18:23 6Vf4qNFT0
某日本人がホンダF1をテストする噂
最近また出てるけど誰だ？小暮閣下か？

637:音速の名無しさん
07/11/14 13:21:24 heF0u7rv0
ブロウンも来てくれた事だし、
ついでに名前は知らないけど、いつもミハエルの傍らにいた
インド人？の人にもホンダに来て欲しいなぁ。
あのようなキャラだと目立ってウケも良さそうだから、
広報担当やメディア部門に配属させたらオモシロそう。

638:音速の名無しさん
07/11/14 13:22:46 MPgY3j4b0
勝てればそれでいい、ホンダは金だけ出してりゃおｋ

639:音速の名無しさん
07/11/14 13:27:28 NbH1xo790
アーバインの姉ちゃんホンダに来いよ。

640:音速の名無しさん
07/11/14 13:35:59 nniYzpAv0
琢磨が復帰する可能性は無くなったな。

641:音速の名無しさん
07/11/14 13:37:57 MJLo0XeE0
んなもんハナッカラないだろ

642:音速の名無しさん
07/11/14 13:54:36 QKa2J6L/0
新体制になって、新車の設計自前でしなくても良くなったみたいだね

ぶろんさんも「速いマシンを与えることができるよう祈ろう」って、人任せみたいだし

ホンダのチーム代表って・・・　【F1レースを運営する会社】　・・・

　　　　　　新しいのに差し替えた会社の【株主さん】なんでしょ

「チームを所有する人々を評価し、彼らの姿勢とリソースに納得した。」って

ホンダの指導陣とかでないのな　　・・・　顎とかあるりだとかが株主だと、おもしろいけどな

643:音速の名無しさん
07/11/14 14:03:31 AarnghmUO
ウィリアムズとレッドブルのスタッフが一人ずつ入ったよね
後さ、ルノーとマクラーレンとBMWとトヨタとインディアフォースのスタッフを一人ずつ引き抜いてさ、ミックスしたマシンを作ればいいんじゃね

644:音速の名無しさん
07/11/14 14:11:56 QKa2J6L/0
「中本修平はデピュティマネージングディレクター(技術部門)という役割を担い、
ホンダの栃木研究所から最大限のベネフィットをチームが受けられるようにロスと共に働いていく。」

デピュティマネージングディレクター(技術部門)　な

マネージングディレクターさんて誰なんでそかね

たいれるの運命て、いま一つの可能性があって・・・ぽしゃっちゃったんだってね
いま一つの可能性を部分的に引き継いだ計画から第３期がスタートしているよね

コアになった人って・・・ひげのおいちゃん　なあんだよね
たいれるのファクトリーとか車輌パーツとかエンジンとか、手に入れて再利用していたひとだもんね

アグリに売った車の対価・・・株で貰っていたのかもしれんしね

マネージングディレクターさん　ストッディで　おなまえ　たいれるに　かえてくれると　うれしいけどな

645:音速の名無しさん
07/11/14 14:15:58 E7Wjs4Uf0
日本語になってない
読む人いるの？

646:音速の名無しさん
07/11/14 14:20:01 MTDC10aJ0
せっかくバトンを追い出す工作したのに

結果、中本さんが現場から排除されちまったかぁw　失敗w

647:音速の名無しさん
07/11/14 14:55:49 VmgGj0e10
Wikipedia英語版での中本の叩かれっぷりがスゴいが事実だから直しようがないｗ

648:音速の名無しさん
07/11/14 15:16:45 Q9ZvSiBa0
マネージングディレクターってなんだよ
取締役課長みたいだな

649:音速の名無しさん
07/11/14 15:22:24 NzbVtWHtO
>>636
チャンピオンになったらご褒美にアグリでってヤツだろ。

650:音速の名無しさん
07/11/14 15:24:55 9qUMvGVW0
日本で速い可能性を秘めた奴ってＹＡＭ　か　Ｃ．１．くらいしかいないだろ

651:音速の名無しさん
07/11/14 15:58:30 PZzwFheh0
ロス･ブラウンがシューミを連れてくるそうです

652:体育座りのたっくんLOVEが止まらない覚醒体
07/11/14 16:08:55 2RD72gNO0
ロスは虎之介の事をどう思っているんだろう

653:音速の名無しさん
07/11/14 16:27:43 9qUMvGVW0
誰だっけそれ？

654:音速の名無しさん
07/11/14 16:32:05 UB8a97qi0
尼子家の軍師だろ

655:音速の名無しさん
07/11/14 16:46:00 9AF439fP0
赤い胴を付けてる人だろ。

656:音速の名無しさん
07/11/14 16:55:06 Q9ZvSiBa0
>>655に吹いた
>>654はマニア過ぎて

657:音速の名無しさん
07/11/14 16:59:47 msCdAxjt0
>>647
JOKEって書かれてるな。

658:音速の名無しさん
07/11/14 17:42:15 SsGdgmpJ0
ミハエルいきなりドリフトｗ

URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

659:音速の名無しさん
07/11/14 17:52:27 SsGdgmpJ0
ミハエル引退しても相変わらず全開走行って手加減しろよｗ
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

660:音速の名無しさん
07/11/14 17:53:28 WCeqZekn0
>>658
>>659
TCS無しの限界知っておかなきゃ、テストにならんだろ
ってかスレ違い

661:音速の名無しさん
07/11/14 18:02:45 SsGdgmpJ0
バトン参上
URLﾘﾝｸ(www.xpb.cc)

662:音速の名無しさん
07/11/14 18:06:16 xycEo3if0
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
このマシンをSA07と言い切るアグリの池沼っぷりﾜﾗﾀｗ

Driver Day 1: Anthony Davidson
Chassis: SA07-5B
No. of Laps: 69
Best Lap Time: 1:24.245
Position: 16th (out of 20 cars)

-credit: super aguri

663:音速の名無しさん
07/11/14 18:09:54 SJEzOxZ50
>>662
俺は逆で、涙が止まらないよ

664:音速の名無しさん
07/11/14 18:18:42 ImyDv/pD0
シーズン中はSSなんチャラが金振り込まないせいで
すっかり開発が滞ってたんだがこのオフにいきなり大変化だなｗ

665:音速の名無しさん
07/11/14 18:19:31 4lo5jxRh0
一年前

URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

Super Aguri Barcelona test notes 2006-11-30

Driver: Anthony Davidson
Chassis: SAF1 Team Interim Car
No. of Laps: 111 laps
Best Lap Time: 1:18.045
Position: 13 (18 cars)

-credit: super aguri

666:音速の名無しさん
07/11/14 18:38:36 sXK2ogNX0
ロスとローリーをごっちゃにしている人がいるけど
ロスは指揮をとるだけで車のデザインはやらない

667:音速の名無しさん
07/11/14 19:00:11 QKa2J6L/0
>>666
新体制になって、新車の設計自前でしなくても良くなったみたいだね

668:音速の名無しさん
07/11/14 19:01:54 PZzwFheh0
F1運営市ね

669:音速の名無しさん
07/11/14 19:05:09 ltLUUKb30
>>666
アロウズ時代はデザインしてましたが

作戦面・指揮系統の強化が目的でロス茶なのはわかってるさ
だけど、デザイン面でもまとめ役になって欲しいんだよ
だって来期のデザイナーはザンダーとビゴワだぜorz

しかし、ビゴワたんの変態マシンを期待してる俺ｗ

670:音速の名無しさん
07/11/14 19:15:27 hx7rwb+P0
ドピュティマネージングディレクターって耳慣れないが
欧米だとよくある役職なんだろうか？
略すとＤＭＤ？中本ＤＭＤ！

671:音速の名無しさん
07/11/14 19:20:22 fTAHuXdm0
ロス茶って略すとロスチャイルドみたいだな

672:音速の名無しさん
07/11/14 19:20:37 SJEzOxZ50
中本DAMEDA

673:音速の名無しさん
07/11/14 19:20:38 Pubk3wbY0
ロスも来て、来期体制はチーム指揮も車体も空理気も一切
日本人はからんでいない、といえるのでは。エンジンも実は微妙だが。
ホンダはアグリ以上にイギリスのチームという実感が出てきた

674:音速の名無しさん
07/11/14 19:27:52 K0jOlnBm0
>>669
ザンダーはHRDに隠しました

675:音速の名無しさん
07/11/14 19:32:29 dlpY1QmA0
空力面のスタッフそろえないとダメだと思うけどな。
パーツひとつひとつがやりたい事は解るんだけど、
なんていうか、そういう部分にだけに捕われて
全体のフォルムが大きく崩れてる感じがするんだけど。
全ての部分をパーツ同要に風洞にかけていちいち目視して作ってそうだけど、
マシン自体が整流板の固まりみたいなものになっててF1に必要な要点が抜けてる感じ。

676:音速の名無しさん
07/11/14 19:45:53 hnkgZw8f0

677:音速の名無しさん
07/11/14 19:47:45 hnkgZw8f0
肉揚げと無駄茶に任せておけば結果が出るよ。
役立たずの日本人は口出すな！

678:音速の名無しさん
07/11/14 19:53:59 hx7rwb+P0
デピュティマネージングディレクター
って副マネージングディレクターみたいだ。
これってフライに次ぐNo2ってことか？？？
ＳＴＤよりも格上？？？
もしかしてあれだけの処女作つくっておいて出世か？？？

すげーな

679:音速の名無しさん
07/11/14 20:06:41 IEBHSUcG0
>>673
つっても、イギリスの開発スタッフの中に
常に日本人は数十人いるみたいだけどな
それに軽量化とかトランスミッションとサスも
ホンダが関わってる部分多いんじゃね

680:音速の名無しさん
07/11/14 20:11:36 a5EiHu3D0
>>675
ホンダの新しい空力責任者のロイック・ビゴワ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

ウィリアムズのフランソワ・マルティネを獲得。
またBMWのジョン・オーウェン、マクラーレンの若手エアロダイナミシストのひとりも獲得した」と語った。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

ホンダの新しいテクニカル・ディレクター代理に
BMWザウバーのチーフ・デザイナーであるイョルグ・ザンダー
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

マクラーレンでテストを担当していたスティーヴ・クラーク、ホンダへ移籍
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

ホンダは夏場から空力エンジニアの採用活動を急いでおり，
なかでもCFD（流体解析）部門の充実を図って空力面の強化を行っている。
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)

681:音速の名無しさん
07/11/14 20:13:37 MPgY3j4b0
>>679
ほとんど居ない、妄想やめい

682:音速の名無しさん
07/11/14 20:15:38 8CdAdriG0
>>679
だからスパイカーに負けたりしたんだね

683:音速の名無しさん
07/11/14 20:15:51 a5EiHu3D0
SAF1に日本人が鈴木亜久里だけって言う事実
後はホンダの日本人スタッフが出張してきてるだけ

684:音速の名無しさん
07/11/14 20:15:54 xPb4dhU80
ホンダのガレージにはロシターとバトンが乗ったマシンが１台で
もう１台のＧＰ２の３人のテスト用のマシンはアグリのガレージ
をシェアさせてもらってるけどこれってなんで？
ＧＰ２の３人はお客扱いだから機密漏れ心配してる？ｗ

685:音速の名無しさん
07/11/14 20:16:39 o5sr+OCW0
>>679
1000人近い大所帯の中で数十人で役に立つのか
トヨタでもそれぐらいいるよ2年前のグラ特見てると元ムーンクラフトの人とかもいた
その中でフロントウイングのデザインは日本人のアイデアが採用されたと書いてあった

686:音速の名無しさん
07/11/14 20:19:19 a5EiHu3D0
>>684
アグリが使ってる2台のRA107は
ホンダがシーズン中使ってたバージョン。
バトンが乗ってるのはハイブリッドバージョン。
4台目は日本のイベントに使うから日本に

687:音速の名無しさん
07/11/14 20:22:55 hx7rwb+P0
>>675
空力スタッフが不足する事態に陥ったこと自体が×
これだけ空力が結果を左右する現代Ｆ１だというのに。
マネージング能力の不足を物語っていると思う。
ま、フライはロス茶をつれてきたからいいか。

688:音速の名無しさん
07/11/14 20:24:46 J1/MYzV20
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
ハーベイと一緒に最初のマシンを作ったアガサはまだ解放されてないのかな
このときテストタイムを見てわくわくしてたのを思い出した

689:音速の名無しさん
07/11/14 20:28:31 sXK2ogNX0
いわゆるホンダはエンジンのバッジだけ、という状態

690:音速の名無しさん
07/11/14 20:30:25 IEBHSUcG0
>>685
1000人もいねーしｗ

691:音速の名無しさん
07/11/14 20:56:01 hNQ6Ba/z0

関西転売厨の主犯格　大量出品中　同一人物　違反申告多数

URLﾘﾝｸ(openuser.auctions.yahoo.co.jp)

URLﾘﾝｸ(openuser.auctions.yahoo.co.jp)

692:音速の名無しさん
07/11/14 20:59:13 a5EiHu3D0
ジャケットの日の丸の意味は果たして。
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

693:音速の名無しさん
07/11/14 21:05:59 +eUCQPSi0
>>692
マルチウザイ

694:音速の名無しさん
07/11/14 21:13:02 nU7iU85A0
やたらとイギリスイギリスうるさいのが沸くな・・・。
フェラーリが純国産回帰を図ってるようだが、あれだけタイトル獲った後ならばフェラーリがこのタイミングでやるのはまあアリだろう。
だが、ホンダはオール体制では事実上何も成し得てない。まずは近代F1の帝王学をロスに叩き込んでもらうべき。
それから、こうやって外国人を多く起用しだすと、ジャイアンツ的だとか的外れな指摘が出始めるが、F1チームってのはどこもそうだ。
またシームレスシフトを始め、ホンダの技術力がある分野で発揮されてるのは間違いないが、
今現在元からいるホンダ（日本）の人材だけで全て高いレベルで実行できる、なんてお花畑な幻想を抱くような人種はSAF1ファンだけで十分。
ことF1の世界においては、外国人（イギリス人）の力が大いに必要な事実に対して、そんなの嫌だとゴネても無意味。

695:音速の名無しさん
07/11/14 21:15:02 Pubk3wbY0
ちゅうか、さんざん外国人部隊とか言ってトヨタを叩いてたんじゃないの
急に変わっちゃうんだな、ホンダの外国人はいいんだよ、ってか

696:音速の名無しさん
07/11/14 21:18:14 BXNTcXs80
>>695ヨタオタ乙

697:音速の名無しさん
07/11/14 21:19:13 a5EiHu3D0
>>695
ホンダファンは
外国人部隊とか言ってトヨタを叩いてまいません。
そう言ってトヨタを叩いてたのはBMWファンの基地外固定です。

698:音速の名無しさん
07/11/14 21:19:16 yLGUGJoa0
ロス加入が悔しいんですかね？

699:音速の名無しさん
07/11/14 21:23:08 a5EiHu3D0
>>695
派手にやらかしたみたいwww
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

700:音速の名無しさん
07/11/14 21:25:36 rVBaZMnc0
ザウバーのチーフ・デザイナーを獲得してるのが凄いな
あとはフェラーリからどれくらい移籍してくるか楽しみ。

701:音速の名無しさん
07/11/14 21:25:50 meKoXfp/0
>>695
ID:Pubk3wbY0
↑
トヨタ工作員は今すぐ巣に帰りなさいw

702:音速の名無しさん
07/11/14 21:48:23 BXNTcXs80
トヨタ側の役職曰く
まったくもってお客様のおっしゃるとおりです
これだけ長い時間ご意見をおっしゃっていただいたので

本音を言ってしまいますが

今回のグランプリ開催は大失敗です

あってはならないことがあり過ぎて、社員として恥ずかしい
すべてにおいてお客様の立場で物事を考えていない結果です
本当に情けない

703:音速の名無しさん
07/11/14 21:52:53 KRf2W/Sy0
ホンダがやることは全てOK、な奴らしか残ってないんだろ。
ホンダの技術力にワクワクしてたような奴らはとっくにいなくなってる。

果たしてこれがホンダにとってプラスになるのかね。

704:音速の名無しさん
07/11/14 21:53:49 60/8a7TI0
>>703
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　はいはい
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

705:音速の名無しさん
07/11/14 21:54:27 cq2aAg+x0
ホンダF1チームが内部でごちゃごちゃやってるように、
ここも全くもって無駄な内部批判を繰り返してるじゃないか。
そんな奴等の中に、ヨタ叩きをしているのがいてもおかしくはない。

706:音速の名無しさん
07/11/14 21:55:41 UB8a97qi0
技術力はともかく作戦力がホンダにまったくないのは2005シーズン見てればわかるだろ
つまらないペナルティで２戦失うわ勝てたレースを糞ピットで落とすわ
そういう面でロス加入は大きなチャンスだ

機能させられるかは疑問だが

707:音速の名無しさん
07/11/14 21:56:10 BXNTcXs80
消費生活センター　
「レースに間に合わなかった８５名に対して払い戻しを発表されましたが
レースに間に合わなかった、レースを途中で見れなくなった
FSWの不手際によりレースを見れなかった観客が大勢いらっしゃるようですが
８５名以外の観客に対して平等に払い戻しするべきではないのでしょうか？」という質問に関して

FSWの回答
「８５名に払い戻しを発表してしまった事が間違いであり、それ以上の観客に対しては
今後一切の払い戻しは考えていない」
「今回の件で払い戻しを行えば、一つの例を作ってしまえば
他のサーキットで同じような問題が起こってしまった時　迷惑をかけてしまう恐れがある為
例を作らない為にも払い戻しは一切考えていない」

708:音速の名無しさん
07/11/14 21:56:23 XSTUcJgiO
ともあれ勝てば官軍じゃ

709:音速の名無しさん
07/11/14 21:58:28 XSTUcJgiO
今年以下はないだろ

710:音速の名無しさん
07/11/14 22:00:32 KsGeBy+V0
ホンダには作戦云々よりマシンそのものでぶっちぎって欲しいんだけどな

711:音速の名無しさん
07/11/14 22:01:33 UB8a97qi0
マシンがいくら良くても燃料満タンじゃ勝てないだろ

712:音速の名無しさん
07/11/14 22:02:10 tePI1zkG0
>>703同意

奴が自分のポジション確保のためにやった、仲良し人事で最悪だな、残った奴ら

713:音速の名無しさん
07/11/14 22:02:32 4lo5jxRh0
来年はトロロに勝てるの？

714:音速の名無しさん
07/11/14 22:03:43 Yrefgu5Y0
>>706
2005と比べて圧倒的にマシン競争力が落ちているからな・・・
とりあえず腸線豚をファームに追い返すことを頼みたい。
揚はロスつれてきた功績があるので許す。
オカマはとりあえず黙っておとなしくしてればいい。

715:音速の名無しさん
07/11/14 22:07:57 60/8a7TI0
>>714
今年のRA107作ったのは中本が選んだエンジニアじゃない
中本が面接して雇用したメンバーで作るRA108が中本指揮によるマシン

716:音速の名無しさん
07/11/14 22:09:53 qHf03qGx0
>>714
中本さんを批判してるのは在日
ハンガリーで全世界に日の丸君が代を流させた中本さんが気にくわないらしい。
ホンダの中本さんは君が代に涙する愛国者だ。
中本さんは大和魂がある偉大な人。
中本さんはな、ＣＳの生放送で「アホでもチョンでも～」って言って
スタジオを凍らせたことがある人物

717:音速の名無しさん
07/11/14 22:10:25 XSTUcJgiO
本当かよ

718:音速の名無しさん
07/11/14 22:11:29 UB8a97qi0
中本よりハシケンさんの方が好き

719:音速の名無しさん
07/11/14 22:12:46 IEBHSUcG0
1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:20.475 50
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:21.943 + 1.468 40
3 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:22.293 + 1.818 39
4 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:22.555 + 2.080 38
5 Nico Rosberg Williams FW29 1:22.759 + 2.284 32
6 Heikki Kovalainen Renault R27 1:22.808 + 2.333 34
7 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:22.946 + 2.471 45
8 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.031 + 2.556 65
9 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:23.187 + 2.712 44
10 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:23.488 + 3.013 24
11 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:23.547 + 3.072 45
12 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR2 1:23.596 + 3.121 44
13 Jenson Button Honda RA107 1:23.708 + 3.233 47
14 Jarno Trulli Toyota TF107 1:23.778 + 3.303 20
15 Karun Chandhok Red Bull Racing RB3 1:24.021 + 3.546 24
16 Christian Klien Force India F8-VII 1:24.446 + 3.971 56
17 Adrian Sutil Force India F8-VII 1:24.537 + 4.062 64
18 Luca Filippi Honda RA107 1:25.205 + 4.730 37

ミハエル速過ぎてﾜﾛﾀw
もうフェラーリ在籍時の契約金支払って来てもらえ

720:音速の名無しさん
07/11/14 22:13:04 8bL1Wh680
>>714
中本を批判する前に
琢磨の解雇をって書き込みしないとダメですよwwwwwwww
ホンダにとってお荷物以外の何者でもない琢磨

■2005年琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
日本GP 特攻連発　レース結果から琢磨を除外
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
トルコGP予選ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
ドイツＧＰスタート早々フィジケラに追突フロントウイングを壊す
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
中国ＧＰジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

721:音速の名無しさん
07/11/14 22:13:21 KRf2W/Sy0
>>712
よく考えたら>>703てホンダの人事だけじゃなくて、このスレについても言えるな。

722:音速の名無しさん
07/11/14 22:13:53 XSTUcJgiO
ま、アグリは不要だな

723:音速の名無しさん
07/11/14 22:14:29 Yrefgu5Y0
>>716
あいかわらずすげー理屈だｗ

724:音速の名無しさん
07/11/14 22:16:14 X2wK4EEnO
ﾛｽ茶の給料は出来高払いみたいだね。

725:音速の名無しさん
07/11/14 22:17:32 Yrefgu5Y0
豚も出来高払いにすればよかったのに

726:音速の名無しさん
07/11/14 22:24:18 UHy7Q87q0
1.5秒速いアゴﾜﾛｽw

727:音速の名無しさん
07/11/14 22:28:09 UHy7Q87q0
>>716
チョンでもは悪気ないだろw
F1の世界は縁遠いと思ってたが、韓国人はトヨタチームの小間使いでF1に人材いるらしいな。トヨタ嫌いじゃないけどｵﾓｼﾛw
なにやってんの？ゴミ拾いっすか？w

728:音速の名無しさん
07/11/14 22:37:41 NTFFg1h70
honda相変わらずおせーな・・・
お、クリエンがスーティルに勝ってるな頑張れ

729:音速の名無しさん
07/11/14 22:46:53 OyD8MYko0
遅いも何も、基本的に今年のマシンなんだから
劇的に順位変わったり速くなるわけないじゃん

730:音速の名無しさん
07/11/14 23:07:12 4lo5jxRh0
中本の第二作の速さ楽しみだなぁ

731:音速の名無しさん
07/11/14 23:31:49 17I4JbsN0
>>721
じゃぁ何で君はココにいるの？

732:音速の名無しさん
07/11/14 23:34:14 g5NP340f0
>>731
ヨタヲタの印象操作だろ。

733:音速の名無しさん
07/11/14 23:39:53 B4Pe3O87O
来年も糞マシン決定でーーーす。

734:音速の名無しさん
07/11/14 23:44:54 XC8w/tg20
にゃんこに　こばん

　　　　　にゃんこは　そこそこ　はしるくるまを　くそぐるまに　しちゃうんだよね

　　　　　こばんも　みがかにゃ　ぴかぴか　しないからね

735:音速の名無しさん
07/11/15 00:11:24 4OceieoH0
>>731
それがホンダにとって良くないと思うから。

736:音速の名無しさん
07/11/15 00:15:09 6WL63t0T0
>>735が存在してることがね

737:音速の名無しさん
07/11/15 00:50:53 8o2HjgGV0
あとはやっぱりドライバーだよ。
バトンがミハエルのような存在になれるとはとても思えないし、
引っ張ってく求心力もないでしょう。
けれども、現状のホンダの力ではバトンで御の字。

738:音速の名無しさん
07/11/15 02:52:39 KC6LmrNB0
じゃあ元チャンピオンのジャック呼ぼうぜ
求心力あって速くなるだろ

739:音速の名無しさん
07/11/15 03:59:39 8nS25479O
来年は3勝ぐらいはできそう

740:音速の名無しさん
07/11/15 04:04:26 /Xo8JJSR0
来年はトロロッソには勝てそう

741:音速の名無しさん
07/11/15 06:51:12 I54S1y5nO
ホンダが速くなる方法
Ｆ２００７をカスタマーシャシーで買う
フェラーリの主要スタッフ引き抜く
それをロスが指示

742:音速の名無しさん
07/11/15 07:02:50 GlPUkxZD0
来年は勝てなくても、一昨年位の成績は欲しいなぁ・・・
でも来年のマシンは余り期待できんから、コンスト5位くらいが妥当なとこかな?

743:音速の名無しさん
07/11/15 07:14:53 4OnTFspZ0
ホンダの甘さはロスと契約した時にミハエルにも交渉しなかったことだな
スイーツ（笑）

744:音速の名無しさん
07/11/15 07:17:05 H+o/5z4lO
コンスト5位も非現実的

745:音速の名無しさん
07/11/15 07:26:50 xm9hjspG0
>>743
無知でニワカのバカ晒しカキコ発見w

746:音速の名無しさん
07/11/15 07:31:33 D42EDfJgO
バトンが出ていったあとから良くなりそうな感じだな

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