Honda Racing F1 Team ..
431:音速の名無しさん
07/11/13 14:20:13 XmnAwTxvO
しかしホンダって、常に○○の成果が出るのはか20○○年から、って言ってるよな。
2009年にだめそうだったら、また風洞いじったり、誰か連れてきたりして延長するんだろうな。
432:音速の名無しさん
07/11/13 14:21:46 b56mTjZeO
>>418
ホンダ車乗ってても彼女とできます。
せまいEG6でも何のそのです。
若い頃のことです。
433:音速の名無しさん
07/11/13 14:24:24 7/OOTBnT0
遠い昔とあるベルノで働いてた時、オイル交換にやってきたタイプRを駐車場に誘導した
ドアから出てきたお客さんはなんとヘルメットかぶってレーシングスーツだった...
世の中には不思議な人がいるんだなぁ...と思った
434:音速の名無しさん
07/11/13 14:28:20 kfI6+zZh0
おまえら、ロス・ブラウンではなく、「ロス・ブロウン」だよw
435:音速の名無しさん
07/11/13 14:34:15 9sZ41aY90
ホンダらしいよな。
良くも悪くもだけどさ。
「勝つために必要なことは全てやるんだ」という
意思はT社よりは感じるじゃないか。
そして昔のように「じゃあ世界チャンピオン経験者全員をホンダに載せればいいんじゃないか！」
というところまでやり切って欲しい(笑)
それがホンダのレーシングスピリットだよな。
「勝てねえんならやめっちまえ！！」の精神。
モガききって、できることは全部やる。
ロス加入？そうさ、トップチームのトップを連れてくる。
これだって立派な「ホンダっぽさ」だと思うよ。
436:音速の名無しさん
07/11/13 14:34:29 D16YTER10
>電撃移籍、これで最後なのかな？
眉毛かたっくんの事かな〜？
教えて！けんちゃんｗｗｗ
437:音速の名無しさん
07/11/13 14:42:22 xr7JiCBu0
>>435 同意 オレも2000年からのホンダを見ていてイライラしてた
特に2001〜2003は最低だったと思うな
438:音速の名無しさん
07/11/13 14:44:51 7OPmWLD70
マシンの設計、製造、レース全般、エンジニアリングの全権を持つ代表で、終身代表か。
おまけに、現ドライバーについては「少なくとも契約はある・・・」か。アロンソ来るな
ニックよくやったGJ
439:音速の名無しさん
07/11/13 14:50:11 9sZ41aY90
ロスも加入のコメントで「ホンダのリソースには感銘を受けた」的なこといってるけど、実際リソース的にはトップクラスなんだろうな＜ホンダ。
英国リソースと研究所リソース、特に栃木のものは凄いんだろう。
もんだいはそれが混沌としちまったことで、ロス加入のご利益はそれらの交通整理という部分でも発揮されそうだよ。
そしてそれは、ロスという才能を最もハックする部分だから期待充分。
でも時間は掛かるよな、時間は・・・・・
440:音速の名無しさん
07/11/13 14:50:54 9sZ41aY90
xハック
◯発揮
ｽﾏﾇ
441:音速の名無しさん
07/11/13 14:52:31 J8m97TkT0
＞１年間の腰掛けでも、2年連続チャンピオンの開発能力と、マクラーレンでの
＞ノウハウが引っ張れれば効果あり?
アロンソがポッケにUSBﾒﾓﾘいっぱい詰めてやってきますよ
442:音速の名無しさん
07/11/13 14:52:47 3n1OuAIy0
第３期の参戦は最初から中途半端な決断が多いからね。
参戦形態のゴタゴタ、遅れた体育教師の追放、中途半端な資本参加、ドライバーの契約問題等
参戦反対派を黙らせる成績を残せないから次々に判断が遅れていくという悪循環がつづいている
よね。
443:音速の名無しさん
07/11/13 14:54:57 9sZ41aY90
>442
禿同w
最初から「この形が世界最高の勝ちパターン」というアプローチできなかったのが今までずっと尾を引いている。
ポスルズウェイト氏が亡くなったことが惜しまれますな。
444:音速の名無しさん
07/11/13 14:55:10 7OPmWLD70
雑誌でホンダの日本人首脳がガタガタと負け犬の遠吠えみたいに
いろんなことを喋ってたのが萎えた。それがなくなるだけでも正直嬉しい
445:音速の名無しさん
07/11/13 15:14:03 V6umj/gCO
>>434
つまらない
446:音速の名無しさん
07/11/13 15:15:45 BcO8XGjn0
やっと、これで舵取り役が来たから、今年みたいな変態豚足マシンはできないだろ。
中本神がGoサイン出しても良識あるロスが抹殺してくれるよ
447:音速の名無しさん
07/11/13 15:18:24 7OPmWLD70
ロス連れてきて、この上万が一アロンソを取りに行くようなことがあったら
お金がむちゃくちゃかかるなぁ。地球スポンサーなんかやめて、フェラーリ
みたいにタバコスポンサー復活させた方がいいような。
汁粉カット・ホンダきぼんぬ
448:音速の名無しさん
07/11/13 15:19:22 xr7JiCBu0
myalonsodream.com これでいいじゃんｗ
449:音速の名無しさん
07/11/13 15:20:34 LB2xGh/JO
>>438
それニキ記事ｗ
450:音速の名無しさん
07/11/13 15:24:27 BcO8XGjn0
で、ロスが来たのは良かったけど、例のクリスマス付近で発表される中本の下につく
人材って誰だ？
まさかこんなことないよな
中本神 上
↓
和田
↓
ロス、フライ 下
451:音速の名無しさん
07/11/13 15:31:30 PxJSZVoMO
>>436
トム・ウォーキンショーw
452:音速の名無しさん
07/11/13 16:17:42 pxr2kjcC0
>>451
まだまだ毒気抜けちゃってないよね
バトンとバリで１シート分とかって 恐ろしいこと してくれそおね
453:けも ◆/Jww/HF1eU
07/11/13 16:49:00 pxr2kjcC0
てす
454:音速の名無しさん
07/11/13 16:50:54 dRea8Rr70
Brawn: I'll make Button better than Hamilton
URLﾘﾝｸ(www.mirror.co.uk)
455:けも ◆TW.eeiHF1w
07/11/13 16:52:23 pxr2kjcC0
トム・ウォーキンショー ええい HF1 ワロス
456:音速の名無しさん
07/11/13 16:52:34 J8m97TkT0
ルノーは消えたし、
A.ニューエイのかっこいいレッブルマシンか、、、
R.ブロウン率いるホンダecoカーか、、、はてさてどっちを採るかな
457:音速の名無しさん
07/11/13 16:58:35 49oi9TDw0
眉毛がホンダ来るならバトン放出が絶対条件だろ
バトン溺愛チームのままで来れば今年のマクと状況は変わらん
眉毛がファースト、セカンドにポチが理想だがポチもポチ生活に嫌気がさしてたからな
ホンダ→眉毛、琢磨 アグリ→バトン、ポチ
こうすればホンダにはスペイン系企業からスポンサー、アグリにはイギリス系からスポンサー付くんじゃね
458:音速の名無しさん
07/11/13 17:01:07 Thp+ktyM0
アグリなんて来年は最下位なんだから誰も乗りたがらないだろ。
459:音速の名無しさん
07/11/13 17:02:23 Odss4fQz0
ペースのデータ的には
ライコネン≧ミハエル>バリチェロ=バトン>マッサ
アロンソ=ハミルトン>ラルフ>フィジケラ>トゥルーリ
こんな感じか。
マシン指摘出来ないバトンいらないからアロンソかもんぬｗ
460:音速の名無しさん
07/11/13 17:03:26 dRea8Rr70
Jenson said it was 'the best thing that has happened in a long time'.
URLﾘﾝｸ(uk.eurosport.yahoo.com)
461:体育座りのたっくんLOVEが止まらない覚醒体
07/11/13 17:05:22 Wh00KjK00
>>459
どっから採ったデータやねん
>>456
ルノーは消えたってどゆこと？
462:音速の名無しさん
07/11/13 17:18:33 lMI3C8tV0
三悪人
バリチェロ･エクレストン･モズレー
463:音速の名無しさん
07/11/13 17:22:17 LB2xGh/JO
>>457
ブラウンのコメントだとイギリス人贔屓路線っぽい。
バトンとバリのために環境を整えるんだと。
464:音速の名無しさん
07/11/13 17:25:28 LB2xGh/JO
ブラウンが最近からイギリスチームを強調するとはなぁ。
465:音速の名無しさん
07/11/13 17:30:18 49oi9TDw0
じゃあジャッキースチュワートとデイモンヒルも雇っちゃえよ
466:音速の名無しさん
07/11/13 17:30:30 uwG9V7pe0
>>457
琢磨がアロンソのチームメイトなんかになっちまったら、琢磨は翌年Ｆ１から居なくなってしまうよ
467:音速の名無しさん
07/11/13 17:37:39 D3AllofH0
フライ サリー
ブラウン マンチェスター
バトン サマセット
本拠地 ノーサンプトンシャー
オールイングランド
まあBMW、トヨタ、トロロ、フェラ以外全部本拠地イングランドだけどな
468:音速の名無しさん
07/11/13 17:40:34 xr7JiCBu0
やっぱフェラーリっぽいマシンフォルムになっていくのかな〜
幅広ノーズに枝葉フロントウイング、コークボトルシェイプでW型リアウイングで背びれエンジンカウル
今から楽しみだぜ
469:音速の名無しさん
07/11/13 17:42:31 D3AllofH0
さらに、R.ブラウン氏はフェラーリと復帰の可能性について話し合ったものの、
マラネロに戻ることははまるで「とても快適なグローブをはめる」ようなものだとの結論に達したと語る。
「フェラーリには、私にとって十分に魅力的な挑戦がある感じがしなかっただけなんだ。
それに個人的な理由もいくつかあって、1年間（母国の）イギリスに拠点を置いて、
再び家族のことをよく知ることができた。フェラーリに戻るということは、
かなり特殊なことになってしまったんだ」とフェラーリ復帰が実現しなかった理由について語った。
HondaのチームCEOとして商業面で引き続きチームの指揮を執るニック・フライ氏は、
過去7ヶ月間「（猟犬の）テリアのように」R.ブラウン氏を追いかけていたとジョーク混じりに語り、
さらにJ.バトンからの「長い間待っていた最高のことが実現した」とのコメントも紹介した。
R.ブラウン氏は現在のドライバーラインアップには全面的な自信があり、他のドライバーとも匹敵することができ、
彼らにいいマシンを与えられるかどうかはHonda次第だとも語っている。
この日、Hondaのファクトリーを初訪問したR.ブラウン氏は「我々は幸運をつかめるかもしれないし、
状況はあっという間に変わるだろう。少し長くかかるかもしれないけどね。だが、
ここのリソースは私が過去に使ってきたものと肩を並べると思う。
すでにここにあるものに、手を加えるつもりはない」と、
その設備、人材面の陣容についても高く評価している。
なお、R.ブラウン氏の報酬は成績に基づく出来高制であることも明かされている。
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
470:音速の名無しさん
07/11/13 18:01:36 QM5sffUh0
バトン叩きしてる在日琢磨ファンとトヨタ工作員
君たちは誰一人として↓この質問に答えないのはなぜなの？
不振のホンダに移籍してくれそうなドライバーで
勝てるドライバーって誰のことですか？バトン以外にいるんですか？
471:音速の名無しさん
07/11/13 18:08:36 AW4gkJz70
>>470
いないよ。
でも「代わりに○○がいるからバトン辞めろ」なんて誰も言ってないわけでｗ
472:音速の名無しさん
07/11/13 18:09:31 C0/Bcqdm0
そこでラルフですよw
473:音速の名無しさん
07/11/13 18:21:46 D0AuhnRO0
ロスの言葉にF1でのホンダの存在感を感じたわー。
スポンサーに振り回される事もない純レーシングチームイメージだわ。
WGPでスポンサーがみんな消えた時もHRCカラーで走ってたしな。
かっこいい。ロスブロウンありがとう！
474:音速の名無しさん
07/11/13 18:25:21 tnYzbrKv0
バリチェロは残留みたいだね
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
ロス･ブロウン氏は現在のドライバーラインアップには全面的な自信があり、
他のドライバーとも匹敵することができ、彼らにいいマシンを与えられるかどうかは
Honda次第だとも語っている。
この日、Hondaのファクトリーを初訪問したR.ブラウン氏は「我々は幸運をつかめるかもしれないし、
状況はあっという間に変わるだろう。少し長くかかるかもしれないけどね。
だが、ここのリソースは私が過去に使ってきたものと肩を並べると思う。
すでにここにあるものに、手を加えるつもりはない」と、その設備、人材面の陣容に
ついても高く評価している。なお、R.ブラウン氏の報酬は成績に基づく出来高制であることも明かされている。
475:音速の名無しさん
07/11/13 18:25:36 yfM4to0BO
ギャラいくら位、貰うんだろう？？ブラウンさん
476:音速の名無しさん
07/11/13 18:26:29 qZ1eOpti0
>>470
今年の出来ならばむしろバトンでも乗ってくれてありがとう、だな。。。
477:音速の名無しさん
07/11/13 18:27:09 49oi9TDw0
>>470
アロンソが来るならアロンソの事情としてバトンは出て行かなければとは言ったよ
明らかにバトン贔屓のチームに来るんじゃハミルトン贔屓の枕と変わらないからな
それはあくまでアロンソが来る場合の話
そうでなきゃバトン残留は何も問題ない
478:音速の名無しさん
07/11/13 18:28:44 onWnMys30
>>470
アロンソ。
479:音速の名無しさん
07/11/13 18:30:45 ao23Eqic0
基本的にはロス・ブロウン、ウェルカム派がほとんどなんだね
かつてこんなに期待が高まった事はあっただろうか？
480:音速の名無しさん
07/11/13 18:33:30 ao23Eqic0
連投スマン
ｻｯﾄﾝうｐ始まった
RA107は真っ白カラーだよ
今日の担当はロシターの模様
フォース・インディアは、微妙なカラーリング・・・
481:音速の名無しさん
07/11/13 18:37:50 D3AllofH0
真っ白だと、06年のアグリみたいだな
482:音速の名無しさん
07/11/13 18:40:06 uwG9V7pe0
RA107でテストなんかして意味あるのか？
483:音速の名無しさん
07/11/13 18:43:24 gXj0f4HN0
真っ白すぎて格好悪い
リアウィングにホンダとでっかくあるSAFの方が本家みたいだ
484:音速の名無しさん
07/11/13 18:43:45 4mSFvjVV0
いま一番気になるのは、ロスがｈｏｎｄａの服が似合うかどうかだっ。
俺の中でロスとトッド＝赤い服 が定着しているｗ
485:音速の名無しさん
07/11/13 18:44:53 BNAG23650
>>482
見た目は子供、頭脳は大人
486:音速の名無しさん
07/11/13 18:48:40 M0liyCpV0
>>480
2台使えるからもう1台がルーキー選抜試験用かな？
ロシターが来季ホンダの3rdってことかぁ。
頑張ってくれ。
487:音速の名無しさん
07/11/13 18:55:40 LkUr7Ubu0
ニューカラーきたー
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
488:音速の名無しさん
07/11/13 18:59:35 LkUr7Ubu0
HRF1 RA107
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
SA08
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
489:音速の名無しさん
07/11/13 19:07:19 rlyTPfSX0
ホンダはロス･ブロウンが加入したと言うことで
カラーリングはバナナ
490:音速の名無しさん
07/11/13 19:09:24 TGQlLKhR0
>>482
年内のテストの主要目的はマクラーレンEUCのデータ収集だって
フライが中国GP前に言ってたはず。
データ収集が目的だから育成枠のドライバーも何人か使うとか。
491:音速の名無しさん
07/11/13 19:10:40 Xk1+ANbW0
今日はロシターと育成ドラではツバーが起用か
492:音速の名無しさん
07/11/13 19:26:50 3LW2zx3w0
蛸ヲタが
あんなのいらないって
さわいでるよ。
493:音速の名無しさん
07/11/13 19:27:13 0gMaoAhhO
>489
なに！ロスの報酬がバナナ一年分とは！
494:音速の名無しさん
07/11/13 19:33:13 mBig+8b/0
ツバーは今回テストされるツバー、コンウェイ、フィリッピの
中から２人が選ばれて来季のルーキー枠で使われるようなこと
ドイツ語サイトで言ってる。
１２月のヘレスでももう１回ずつ走行チャンスを与えられるらしい。
495:音速の名無しさん
07/11/13 19:58:39 LkUr7Ubu0
白塗装だとRA107のシェイプがハッキリとするな。
やっぱり効率悪そうなエアロしてる。
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
496:音速の名無しさん
07/11/13 20:00:13 KIuGXQgr0
カラスカラーのときはあんなにwktkしたのに…
497:音速の名無しさん
07/11/13 20:02:48 z9CuxYLy0
黒いと速そうに見えるもんだよ
498:音速の名無しさん
07/11/13 20:03:13 LkUr7Ubu0
比較
F2007
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
RA107
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
499:音速の名無しさん
07/11/13 20:12:46 0gMaoAhhO
>497
ミナルディは遅かった
500:音速の名無しさん
07/11/13 20:16:25 WdxoA37b0
>>499
だから、速そうに見えると言ってる
501:音速の名無しさん
07/11/13 20:19:23 KIuGXQgr0
>>498
ほんとホイールベース長くてのべーんとしたマシンだね
502:音速の名無しさん
07/11/13 20:22:25 D3AllofH0
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
503:音速の名無しさん
07/11/13 20:22:43 TlX0qB8s0
ロス・ブラウン、バリチェロの噂を否定
＞バリチェロは2007年1ポイントも獲得できなかったが、ブラウンは
ホンダの問題はドライバーではないと述べた。
彼は12日、記者らに「ドライバーは問題ではない」と語った。
「ルーベンスが好調なときは、ミハエルと同じくらい速かったし、
ジェンソンもすば抜けている。ふたりとも他のドライバーより劣って
いるわけではない。彼らに速いマシンを与えることができるよう祈ろう」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
504:音速の名無しさん
07/11/13 20:23:51 BNAG23650
同じマシンだね
505:音速の名無しさん
07/11/13 20:27:24 LkUr7Ubu0
>>501
尺寸が違うんでホイールベース長くみえるけど、
実寸では同じぐらいじゃまいか。
506:音速の名無しさん
07/11/13 20:28:59 D0AuhnRO0
>>501
ﾌｪﾗｰﾘのﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽは長いじゃね。
507:音速の名無しさん
07/11/13 20:31:26 KIuGXQgr0
なんかフェラーリのほうがコクピット後ろでかっこいいね
508:音速の名無しさん
07/11/13 20:34:42 LkUr7Ubu0
>>507
確かフェラーリはモノコック本体が長いんじゃなかった。
509:音速の名無しさん
07/11/13 20:41:14 0bUD6mEYO
ロスブラウンって細木数子の占いでは何星人？
510:音速の名無しさん
07/11/13 20:50:49 yE6bvbyJ0
ホンダのアースカラーをスッパ抜いたサイトが噂段階だとしながらも
フライが2009年度にモズレーの後継者となるかもなんて書いてるが・・・
もし実現したらアグリはヤバイどころじゃないなｗ
511:音速の名無しさん
07/11/13 20:52:00 LkUr7Ubu0
このオッサンがビゴワ？
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
512:音速の名無しさん
07/11/13 21:05:20 yE6bvbyJ0
>>511
その人はマクラーレンでテストを担当していたスティーヴ・クラーク
スティーヴ・クラーク、ホンダへ移籍
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
513:音速の名無しさん
07/11/13 21:05:56 /4OdnQ7k0
>>509
暇だから調べてみたｗ当たるとは思わないけど凄い結果ｗｗ
ブラウンは金星＋らしい。今年緑生って運気。
他のホンダ関係者はこうだった↓
フライ･･･今年まで大殺界（大殺界3年目）
中本･･･来年まで大殺界（大殺界2年目）
エッケラート･･･来年まで大殺界（大殺界2年目）
バトン･･･火星−で他に左近、＋が琢磨とロシターで4人もホンダ系ｗ
バリチェロ･･･今年から3年間大殺界入り（大殺界1年目）
クリエン･･･来年まで大殺界（大殺界2年目）
デビ･･･来年から3年間大殺界入り
514:音速の名無しさん
07/11/13 21:21:39 sYNHFpCH0
最近ナカモツさんが表にでてこないな。
引っ込むのはいいが、なんか一言言ってからにしてほしい。
何に挑戦して何に失敗したのか？
2007年を自分のマシンで戦ったんだろうから、総括してほしいもの。
これではやり逃げですよ
515:音速の名無しさん
07/11/13 21:24:57 0bUD6mEYO
>>513
ありがとうございます^^
516:音速の名無しさん
07/11/13 21:26:31 xXsAk2xK0
Midday times
1. P. de la Rosa McLaren 1:23.119 20
2. M. Schumacher Ferrari 1:24.051 14
3. G. Paffet McLaren 1:24.086 12
4. H. Kovalainen Renault 1:24.217 19
5. J. Trulli Toyota 1:24.413 16
6. L. Badoer Ferrari 1:24.574 18
7. N. Heidfeld BMW Sauber 1:24.844 23
8. D. Coulthard Red Bull Racing 1:25.032 18
9. R. Kubica BMW Sauber 1:25.218 8
10. S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:25.881 21
11. K. Nakajima Williams 1:26.133 21
12. N. Rosberg Williams 1:26.454 7
13. G. van der Garde Force India 1:27.196 21
14. J. Rossiter Super Aguri Racing 1:27.257 8
15. A. Zuber Honda 1:27.397 23
16. A. Davidson Super Aguri Racing 1:28.519 8
17. R. Rodriquez Force India 1:29.503 21
18. K. Chandhok Red Bull Racing 1:29.729 9
19. S. Bourdais Scuderia Toro Rosso - 11
20. F. Montagny Toyota - 3
517:音速の名無しさん
07/11/13 21:26:48 F3EPnbJ20
>>514
中本氏は、F速総集編の中でRA107を失敗作と認めた訳だが
518:音速の名無しさん
07/11/13 21:31:13 OOiTAOWy0
ロイック・ビゴワ(笑)
519:音速の名無しさん
07/11/13 21:32:40 F3EPnbJ20
佐藤琢磨(失笑)
520:音速の名無しさん
07/11/13 21:41:38 4FPegyVB0
2. M. Schumacher Ferrari 1:24.051 14
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
521:音速の名無しさん
07/11/13 21:53:00 tEQxJcAT0
>>516
ロシターはアグリと混乱されてるなｗ
全体的に周回数少ないなー
522:音速の名無しさん
07/11/13 21:58:29 sYNHFpCH0
>>517
それだけ？認めただけ？？？
523:音速の名無しさん
07/11/13 21:59:48 7OPmWLD70
>>522
その発言はブラジルGP中の会見で喋ったことらしいし、
詳しい詳細はそれ以降も出てきていないよ
524:音速の名無しさん
07/11/13 21:59:51 Q5u+UC4j0
真っ白よりは地球ペイントの方がマシだったなと思う。
525:音速の名無しさん。
07/11/13 22:01:13 B7rnNUG40
>>524
今時の子ったら♪ｗｗｗ
526:音速の名無しさん
07/11/13 22:01:57 ul3dt7Zn0
ホンダが次にやるべきことは
不振の原因を作った、自分自身のマシンを作れない開発能力のないドライバーを切り捨てること
バトンをベネトンから追い出したブリアトーレのドライバーを見る目は確かだった
また元F1チャンピオンのナイジェル・マンセルはバトンのことを「もう終わった」と酷評している
527:音速の名無しさん
07/11/13 22:04:17 pCnkX71Q0
>>526
残念ながらロス茶はマシンの開発は99.9％エンジニアリングの受け持ち
でドライバーの開発力は関係ねぇーって人間。
528:音速の名無しさん
07/11/13 22:08:37 SJO5HDFl0
>>527
でもロス茶なら来期10位争いするマシンを9位くらいにする戦略は期待できる。
マシンのエンジニアとしては期待できないけどね。
529:音速の名無しさん
07/11/13 22:10:15 3udDP+h00
TDでもお遊びでもいいから強引にでも顎を呼ぶべきなんじゃないだろうか。
530:音速の名無しさん
07/11/13 22:11:40 sYNHFpCH0
>>523
それでは不足だ。多くのファン、ドライバー、イメージ、などに
多大な影響を与えてしまったわけだから。
キッチリと説明して欲しく思うな。
何に挑戦して、何に失敗して、
自分はこれからどうしなければならないのかを。
531:音速の名無しさん
07/11/13 22:12:03 WdxoA37b0
>>527
開発能力(笑)のあると言われた琢磨も007という車を開発したし
開発を不安視されたマッサ・キミコンビのフェラーリも勝ったし
ドライバーの開発能力の影響なんて微々たる物なんだろうな
532:音速の名無しさん
07/11/13 22:13:03 RpitCUNy0
>>516
1年遊んでるはずなのに2位ってどういう事よ→シュー
この人が余りに常人離れしてんのか、他が余りに酷いのか・・・
533:音速の名無しさん
07/11/13 22:14:43 z9CuxYLy0
来シーズンはコンスタントにトップテンに入れる車であって欲しい
534:音速の名無しさん
07/11/13 22:17:52 xr7JiCBu0
肉揚の言い訳コメント集 増刊してほしいなｗ
535:音速の名無しさん
07/11/13 22:18:38 cRNdJ+OA0
2004年はピット戦略がウンコだったからな。
ああいう失態がブロウン加入で改善されていくんだろう。
ということは最低限2004年次のマシンポテンシャルは必要という話だな。
536:音速の名無しさん
07/11/13 22:20:54 GvrnKJHu0
開発能力（笑）が凄い佐藤琢磨さんをテストドライバーにすればメチャクチャ速いマシンが作れるNE
537:音速の名無しさん
07/11/13 22:35:13 7EFd4x5i0
ホンダファンってガキっぽいのなw
538:音速の名無しさん
07/11/13 22:39:09 BNAG23650
F1好きな時点でみんなガキみたいなもんだろ
539:音速の名無しさん
07/11/13 22:41:52 wrg0EWH+0
BARの残党退治、ロスにはできるの？
540:音速の名無しさん
07/11/13 22:42:25 GvrnKJHu0
Brawn added that he was looking forward to working with Jenson Button for the first time and also continuing a
relationship with Rubens Barrichello that began when the pair were both at Ferrari.
"I've always admired Jenson from a distance and I'm keen to start working with him and see how it all goes," he said.
なんか笑ったｗ
541:音速の名無しさん
07/11/13 22:46:18 OHZivX1lO
ドライバーはアロンソとアンソニ希望
542:音速の名無しさん
07/11/13 22:53:49 OOiTAOWy0
来年のマシンはまた一新されるわけだろ？ テストイラネってありえへんやろ？ｗ
543:音速の名無しさん
07/11/13 22:57:50 DK8na3yN0
>>541
プロドライブにでもお願いしてみろよｗ
544:音速の名無しさん
07/11/13 22:58:49 6IWlJwBm0
来季30ポイントは獲得できると見ていいの？
545:音速の名無しさん
07/11/13 23:13:56 a7mD+dW+0
俺ホンダもバトンも好きだけど、
バトンは運が無いから来年いまいちな結果で、
抜けた後にホンダが一気に強くなる気がしてならない。
546:音速の名無しさん
07/11/13 23:26:36 U3+t8jIe0
ロスブラウンが来たことで、もう開発が始まってしまっているマシンが急に良くなるってことは無いだろうけど、
シーズン開幕した時に、例えば7位で終わりそうなレースをブラウンがいれば6位で終えられたりするだろうね。
今や当たり前となった給油前のスパート→ピットアウトしたら前に出てるっていうシューマッハパターンは彼のアイデアだろうし、
柔軟な作戦でマシンの本当の出来以上の結果もつかんできた人だから期待できる。
547:音速の名無しさん
07/11/13 23:32:10 F3EPnbJ20
>>526
マンセルはセナやライコネンも勝てないと言ってた大馬鹿やろうですが何か？
それにロス･ブロウンはバトンを高く評価してるよ
12日ホンダの新しいチーム代表として発表されたブラウンは、
ジェンソン・バトンはグランプリ優勝が「十分可能」であると認めた。
ブラウンはホンダの問題はドライバーではないと述べた。
「ジェンソンもすば抜けている。彼らに速いマシンを与えることができるよう祈ろう」
548:音速の名無しさん
07/11/13 23:37:28 wrg0EWH+0
「祈ろう」か ・・・ ホンダ頼みなんだなあ
549:音速の名無しさん
07/11/13 23:39:37 GvrnKJHu0
ブラウンにとってドライバーがイギリス人と元仲間って最高の組み合わせ
550:音速の名無しさん
07/11/13 23:39:47 LUz+o6dH0
>>547
自分はイギリス人でバトンもイギリス人だからとか言ってるけどなｗ
551:音速の名無しさん
07/11/13 23:41:46 zJCWtNXf0
>>549
ドライバー云々よりイギリス人がいっぱいのイギリスチームに
いれることが最高だろ。
バリはかなり居心地悪いと思うけど最多記録までは頑張れ。
552:音速の名無しさん
07/11/13 23:41:49 wrg0EWH+0
「ホンダの問題はドライバーではない」
無能ドライバーを選択して使用する・・・という判断をした人の方が「問題」なんでそ
553:音速の名無しさん
07/11/13 23:42:22 F3EPnbJ20
ルノー＆SAF1，テストに参加せず
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
バルセロナテストに参加するドライバー
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
ホンダ
火曜日：ジェームズ・ロシッター
水曜日：ジェンソン・バトン
木曜日：ジェンソン・バトン
フェラーリ
火曜日：ミハエル・シューマッハ
水曜日：ミハエル・シューマッハ
木曜日：ルカ・バドエル
554:音速の名無しさん
07/11/13 23:49:38 MJ0tsIpk0
>>553
ヘレスはバリがサボらなければ１台をロシターが１日、バリ２日で
もう１台が新人選抜テスト用かな？
555:音速の名無しさん
07/11/13 23:51:38 9DSOdAi0O
とにかくヘタレ幹部共は廃棄処分してロス頼むぞ！
556:音速の名無しさん
07/11/14 00:04:27 wrg0EWH+0
ジェンソン・バトンはグランプリ優勝が「十分可能」であると認めた。
誰それは・・・グランプリ優勝が「十分可能」である
これは・・・F1ドライバーすべてに当てはまりますでそね
でっ 「優」 でなくて 「可」 なんだよね
「十分」まで追加されて 馬鹿にされているのか
557:音速の名無しさん
07/11/14 00:08:29 2nUiZvQN0
ホンダはイギリス人のためのチームになったってわけか
ロスとフライによるバトンを勝たせるためのチーム
558:音速の名無しさん
07/11/14 00:08:49 Tap6J6XC0
グランプリ優勝なのかF1のチャンピオンなのかが問題だ。
たぶん誤訳で世界王者になれるって意味なんじゃ？ GPにはもう勝ってるしな
559:音速の名無しさん
07/11/14 00:09:53 jL/np8/10
>>553
SAF1参加してるが
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
560:HRFファン ◆cPNLwLxWRE
07/11/14 00:13:59 tfCD84EO0
>>556
少なくとも、チームメイトに大差を付けられてしまうドライバーでは勝てないだろう。
561:音速の名無しさん
07/11/14 00:14:04 FYKalQAQ0
ロスの本音
「単純にイギリスから出たくなかっただけだ。
最低のチームを世話するほど楽なものはない。
なんせこれ以上は下がりようがないんだからな！
少しでも上がれば俺の手柄になるんだ。
雲の上の存在の3チームフェラーリマクラーレンBMになんて勝てない事ぐらい
承知の上だけど、ホンダとホンダファンはバカだからコンストランキングを一つか二つ
上げてやれば神扱いさ。
マシンが遅くても俺の所為じゃないぜ。すべてホンダの開発力の低さと
エンジンが悪いからだ。
いい、小銭稼ぎになるぜ。」
562:音速の名無しさん
07/11/14 00:16:28 jL/np8/10
Brawn added that he was looking forward to working with Jenson Button for the first time and also continuing a
relationship with Rubens Barrichello that began when the pair were both at Ferrari.
"I've always admired Jenson from a distance and I'm keen to start working with him and see how it all goes," he said.
↑の発言ネタかと思ってたらこんな事言ってたのか
It will help, too, that Brawn is a long-time admirer.
"One day Michael's going to stop and you've got to look around
and see who's the best at that stage. I think Jenson will be on that list for sure,"
he commented back in April 2004.
563:音速の名無しさん
07/11/14 00:16:46 K0tlfNjX0
>>561
ロス・ブロウンのお給料を出来高制ですか何か？
もうちょっと状況把握して妄想ネタを書いてね
564:音速の名無しさん
07/11/14 00:17:49 K0tlfNjX0
を ×
は ○
565:音速の名無しさん
07/11/14 00:18:04 XrmwlH250
>>557
バトンじゃなくてもイギリス人ならＯＫなんでは？
来季は1stバトン、2ndバリ、3rdロシター、2ndTDコンウェイの
バリ以外イギリス人体制だろ。
それを誤魔化すために育成枠で2人テストに追加起用なんじゃ・・・
566:音速の名無しさん
07/11/14 00:19:32 7/Al6aWs0
>>557
それで勝てるんなら問題ない。
ちなみに〜人のための、とか言っちゃう奴はにわか。
ワークスチームはメーカーの看板を取っ付けてるだけ。
何人メインだろうが、どんなやり方だろうが、結果が出るなら、出せる見込みがあるならそれでいい。
そこを理解出来ない、受け入れられない、日本のチームは日本人メインでやってくれないと嫌だ！
ってんならF1は見るな。向いてない。
567:音速の名無しさん
07/11/14 00:21:58 YHGruwy90
イギリス人が多くなるのは、レース界に有能なイギリス人が多いんだからしょうがないわな
バトンにしたって、今のホンダからすれば絶対手放したくないドライバーだろうし
568:音速の名無しさん
07/11/14 00:23:42 jmwcDRyF0
>>566
要するにトヨタと同じになってしまったんだよな。
もう無理だわ。
569:音速の名無しさん
07/11/14 00:26:12 Tap6J6XC0
>>566
なんか時代を逆行してるよなぁ。どこのワークスも多国籍のミックスで
問題なくやってるのに。またホンダほどチームの中で揉めるというか
一体化できてなさそうなてそうなチームも他に思い浮かばない
ロスが来て、それが外から見て自然に感じられるようになればいいが
570:音速の名無しさん
07/11/14 00:26:57 Osuk5tBd0
>>562
2004年にホンダを叩きつぶすために どんなことしたひとだったか 考えてみようね
571:音速の名無しさん
07/11/14 00:27:32 Tap6J6XC0
一体化できてなさそうなてそうなチーム
一体化できてなさそうなチーム
572:音速の名無しさん
07/11/14 00:29:06 TkX/LlGj0
>>568
ホンダは昔から外人しか乗せてこなかったし
チームも外人の方が多い
佐藤琢磨という日本人を乗せて大失敗したからね
■2005年 琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
日本GP 特攻連発 レース結果から琢磨を除外
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
トルコGP予選 ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
中国ＧＰ ジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
573:音速の名無しさん
07/11/14 00:32:04 sXK2ogNX0
タナボタで１勝しかできない某ドライバーに５０億も払うホンダ
574:音速の名無しさん
07/11/14 00:33:06 dlpY1QmA0
なんか、４輪の経験もない中本を置いてみたり、
あえて、いても大した役に立たなそうな人間を取ってつけた感があるもんな。
本社側も日本人入れないでもともとF１関係者だった連中に丸無げしたい感じなのか？
575:音速の名無しさん
07/11/14 00:34:29 TkX/LlGj0
>>573
ホンダの中本がRA107は失敗作だったと認めています
マシンが悪いとミハエルでも勝てないわけで
それにロス･ブロウンが勝てないのはマシンがダメだからであって
ドライバーは問題なしといってます
576:音速の名無しさん
07/11/14 00:39:02 jL/np8/10
フェラーリも体制変更で純血イタリア･チームに?
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
フェラーリの体制発表レリースによると、フランス人のジャン･トッドに代わって、
チーム代表にはイタリア人のステファノ・ドメニカリが就任することになったが、
去年限りでチームを去ったチームの立役者の一人だったロス･ブロウンがイギリス人だった。
フェラーリは、1979年にハーベイ･ポスレスウェイトというイギリス人のデザイナーと契約した瞬間から、
“イタリアの純血”を捨てたという批判を受けた。それまで、フェラーリを支えた主要メンバーは、
全員がイタリア人だったからだ。
577:音速の名無しさん
07/11/14 00:44:42 Osuk5tBd0
>>576
わああ じょおだんだろ
とっどさんも 移ってきたいって？？？
マネージングディレクターか？
578:音速の名無しさん
07/11/14 00:46:19 Osuk5tBd0
あれでね
おおでっと とっど て ええ組み合わせだけどね
579:音速の名無しさん
07/11/14 00:55:43 Osuk5tBd0
とっどさん
来るならこの３名でどぞ
URLﾘﾝｸ(www.suttonimages.com)
580:音速の名無しさん
07/11/14 00:59:22 Osuk5tBd0
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
きたなくないや はっとくね
581:音速の名無しさん
07/11/14 01:00:33 8f9tS6m80
顎兄トップタイム・・・。
582:音速の名無しさん
07/11/14 01:02:45 Osuk5tBd0
まああれだ
このひとたちに コフランさん ステプニーさん 揃えたら
フェラの悪事 ぜえんぶ 暴露できちゃうわなああ
583:音速の名無しさん
07/11/14 01:04:20 QwV0CrHX0
顎争奪戦開始
584:音速の名無しさん
07/11/14 01:05:10 7VH3LtU0O
トッドは本職のCEOに専念だろ
F1チームのディレクター辞めるだけでフェラーリ辞めるわけじゃない
585:音速の名無しさん
07/11/14 01:07:26 UB8a97qi0
正直トッドなんかいらないだろ
腹が出てる以外に使い道がない
メルセデスに移籍してハウグと並べとけばいいと思うよ
586:音速の名無しさん
07/11/14 01:08:59 9qUMvGVW0
一時期、ロスとトッド、シューの３人でフェラーリ引退後、
Ｆ１チーム持つんじゃないかって噂あったよな
587:音速の名無しさん
07/11/14 01:22:30 aucfwShY0
Top 20 (laatste update: 17:20)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:21.922 64
2 Luca Badoer Ferrari F2007 1:22.129 + 0.207 71
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.765 63
4 Heikki Kovalainen Renault R27 1:22.802 + 0.880 68
5 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.187 + 1.265 49
6 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:23.349 + 1.427 33
7 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:23.543 + 1.621 37
8 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:23.592 + 1.670 23
9 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:23.671 + 1.749 44
10 Jarno Trulli Toyota TF107 1:23.949 + 2.027 34
11 Franck Montagny Toyota TF107 1:24.047 + 2.125 30
12 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.428 + 2.506 50
13 Nico Rosberg Williams FW29 1:24.458 + 2.536 43
14 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:24.580 + 2.658 44
15 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR2 1:25.109 + 3.187 23
16 Giedo van der Garde Force India F8-VII 1:25.317 + 3.395 84
17 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:25.395 + 3.473 26
18 Andreas Zuber Honda RA107 1:25.850 + 3.928 44
19 Roldan Rodriguez Force India F8-VII 1:26.297 + 4.375 69
20 Karun Chandhok Red Bull Racing RB3 1:27.224 + 5.302 20
588:音速の名無しさん
07/11/14 01:28:59 9qUMvGVW0
Top 20 (laatste update: 17:27)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:21.922 64
2 Luca Badoer Ferrari F2007 1:22.129 + 0.207 71
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.765 63
4 Heikki Kovalainen Renault R27 1:22.802 + 0.880 68
5 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:22.883 + 0.961 55
6 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:23.008 + 1.086 46
7 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:23.159 + 1.237 55
8 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.187 + 1.265 66
9 Jarno Trulli Toyota TF107 1:23.624 + 1.702 46
10 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:23.671 + 1.749 75
11 Nico Rosberg Williams FW29 1:23.847 + 1.925 58
12 Franck Montagny Toyota TF107 1:23.861 + 1.939 61
13 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.048 + 2.126 77
14 Andreas Zuber Honda RA107 1:24.065 + 2.143 77
15 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.193 + 2.271 51
16 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:24.246 + 2.324 70
17 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:24.480 + 2.558 69
18 Karun Chandhok Red Bull Racing RB3 1:24.896 + 2.974 39
19 Giedo van der Garde Force India F8-VII 1:25.317 + 3.395 84
20 Roldan Rodriguez Force India F8-VII 1:26.297 + 4.375 87
589:音速の名無しさん
07/11/14 01:31:13 Povcc6Yx0
テスト内容もマシンも違うから一概に比較は出来ないけど
来季に向けて良い感触だといいなー
590:音速の名無しさん
07/11/14 01:39:58 XnKUBtyt0
9年間ホンダと一緒に負け続けて身に染みた
ロス茶のような人材に最大限の権限与えて舵取りしてもらわないととても勝てない
中途半端なジョイントでBARが足枷になったり
風洞設備の重要性に気づくの遅れたり
風洞のキャリブレーション甘く見て一年棒に振ったり
ホンダのエンジニアの能力が劣っているとは思わないが
レーシングの世界で叩き上げてきたF1変態の経験が無いとこういう問題の回避はちょっと無理
591:音速の名無しさん
07/11/14 01:59:13 9qUMvGVW0
昔は開発の自由度が今より断然高かったよな・・ホント
いまはギチギチだ
レギュレーションのパワー制限で
エンジニアもモチベーション下がってんだろうな
592:音速の名無しさん
07/11/14 02:16:06 kycI4VQi0
でもチャンピオンシップとしては、去年や今年のような展開の方が面白い訳で。
技術開発に規制がなければ強い所や資金力のある所と弱い所のギャップが開きすぎて、
チャンピオンシップ自体が面白くなくなるというFIAの見解もあながち間違ってはいない。
一つの方向に蓋をされたら、すぐに別の方向へ流れを持って行き
それなりの実績を積み重ねていくのが一流チームというもんだろう。
ホンダは余りにもエンジンに拘りすぎた。
593:音速の名無しさん
07/11/14 02:22:20 ppHhusnj0
ホンダも技術自体はあるんだろうけど、それを勝てる方向にまとめる人間が今までいなかったんだろ。
ジェフ・ウィリス（？）もそこそこ戦闘力あるのは作れたけど、勝てるマシンまでにいかなかったから、思い切って中本にやらしたんじゃね？結果は大失敗だけど。
ってか、また一から作り直すって言ってるらしいけど、一昨年のをベースに考えるんかな？
594:音速の名無しさん
07/11/14 02:29:12 cacJzmrD0
エンジンギアボックス制限なかったら、とんでもないのが今頃完成してるだろうなあ
595:音速の名無しさん
07/11/14 02:45:05 BvTHCBY30
>>593
技術があるならさすがにスパイカーには負けない
596:音速の名無しさん
07/11/14 02:45:44 BvTHCBY30
>>594
このレギュでもホンダは白煙噴くんだから自由にやらせたらとんでもない事になる
597:音速の名無しさん
07/11/14 02:47:21 pYqASbYR0
しゃーーーーーーー!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！
ロスショックでヨタが暴れまくりだぜ!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！ぶははははははははは!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！
豊田氏ヌーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！
中嶋一貴は最高だぜ!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！
598:音速の名無しさん
07/11/14 02:54:45 qlf2/iEL0
RA107は空力が超絶ダメだがRA807E自体は超絶素晴らしいデキで、
エンジン開発凍結後3年で風洞から何から鍛え直したホンダが
最強エンジンと共に連戦連勝の新しい伝説が。。。
なんて妄想をしてみた。ロス頼むぞ
599:音速の名無しさん
07/11/14 03:09:06 UnjnrQ5fO
博士が草場の影で泣いているよな。この人事は
600:音速の名無しさん
07/11/14 03:30:41 iqyxbNyK0
中嶋はやい
601:音速の名無しさん
07/11/14 03:33:12 wQxtS+Bz0
ホンダの役員はロスと温泉いこう
チンポ見せ合ってからが勝負
ロス包茎っぽいけど
602:音速の名無しさん
07/11/14 05:02:27 FsKLMUzp0
>>532
モトGPマシンでも5秒落ち程度で走れるらしい
趣味レベルで恐ろしす
603:音速の名無しさん
07/11/14 05:22:07 SXKES+gI0
＞彼がいったいどんなタイムを出すかはわからないけれど、
＞現在のドライバーがそれを見るのは決して愉快なものではないだろう。
＞ましてやもしもいいタイムなんか出してしまったらどうなる？
＞メディアはそれを大いに書き立てることだろうし、フェラーリだって何を
＞考えるかな……
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
言ったとおり
604:音速の名無しさん
07/11/14 05:33:16 hN7rEmA10
ホンダテストドライバー候補のルカ・フィリッピって
メガネかけて走ってるんだな
メガネかけないとダメなほど視力悪い人でもスーパーライセンスってとれるんだね
605:音速の名無しさん
07/11/14 05:38:56 40zurega0
ウィリアムズがカスタマー反対する理由分かった気がする
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
桜井??フランク・ウィリアムズさんは本当に苦労した人で、電話もできない時代があったんです。
1982年か 1983年頃ですね。公衆電話に入れるコインがなくて、彼が電話してくるときはいつも
コレクトコールでした。それくらいお金に困って、お金があると全部マシンにつぎ込んで、
当時は70人くらいしか人がいなかったですが、いまは520人といわれているでしょ?
それがああいう身体になっても情熱があってチャレンジングスピリットも凄いし
606:音速の名無しさん
07/11/14 05:40:37 40zurega0
>>604
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)
607:音速の名無しさん
07/11/14 05:51:22 cq2aAg+x0
メットの中でメガネはさすがに無いんじゃないか？
曇ると思うからコンタクトだと思うよ。
608:音速の名無しさん
07/11/14 05:54:45 cq2aAg+x0
：2006年に初優勝を果たし、さらなる飛躍を期したジェンソン・バトンだが、リスクを犯して攻めた車が悪夢を呼ぶ結果となり、僅か6点しか獲得できなかった。
バトンは2008年車が大きくパフォーマンスアップを果たすことができなければホンダと袂を分かつことも検討しなければいけないとホンダ側にプレッシャーを掛ける発言を行った。
「今年の車はどうしようもない車で、このような車でレースすることには全く興味がないよ。
僕は勝ち始めなければいけないと思っているし、もしそれができなければ冷酷な判断をしなければいけない。シーズン終了後に将来を話し合う可能性も選択肢としてあるということだ。
僕は世界タイトルを獲得することを期待しているわけではないんだ。でも劇的な向上は強く期待しているんだ。」
(チームもそうだが)バトンがこれだから2004年の状態を維持出来なかったのかもしれないな。
特にコメント1行目は酷すぎるわ。
609:音速の名無しさん
07/11/14 06:00:20 TD5hxq/y0
∧∧
⊂(ﾟдﾟ )つ
∩ノ ∩ﾉ
ヽ,,＿,ノ
ﾉ
ﾄﾞｷｬｯ ∧ ∧
☆ (･ω･ )二二二/
____ ／⌒O__ ヽ-==||_ 三=
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎） ｷｷｰｯ
610:音速の名無しさん
07/11/14 06:07:40 OyD8MYko0
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