Honda Racing F1 Team ..
267:音速の名無しさん
07/11/13 02:47:12 gb5F3PuJ0
F1のような特殊な世界じゃ、別チームから技術屋や運営屋を
雇って、日本人スタッフが学ぶ必要あるんじゃまいか?
発明やアイデアでぽんとフロントローを走れるほど甘い世界じゃ
ないことくらい、おまえら知ってるだろ。
昔のF1じゃないんだ。
268:音速の名無しさん
07/11/13 02:54:19 yxWuD4pN0
>>267
いつまで学んでんだよ、もう9年目だぞwwww
ホンダ社員は学習能力の無いアホばっかりだなww
269:音速の名無しさん
07/11/13 02:55:13 yMEFzS6P0
つーかモータースポーツが文化として定着してる欧州でそれ専門で食ってきたやつには
敵わないと思い知らされたよ
中本は最大限に努力したと思うが全く通用しなかったな
HONDAの人間どっかから連れてきてロス茶の下で育てようとか的外れもいいとこ
270:音速の名無しさん
07/11/13 03:06:20 gb5F3PuJ0
>>268
教える先生が悪かったら、どうなる?
学びたくてもまともに学べないだろ?
だったら、まともな先生を連れてこようと、これ王道じゃまいか?
271:音速の名無しさん
07/11/13 03:07:11 O3/p3RCh0
BAR時代から通じて、やっと技術屋出身で実績ある人が代表になるんじゃない?
これまではマーケティング重視な人ばっかだったと思うが。
272:音速の名無しさん
07/11/13 03:07:19 D0AuhnRO0
中本が、何してるかも知らんくせに偉そうに批判するなよww
273:音速の名無しさん
07/11/13 03:14:43 xUNhQJqV0
>>271
BAR時代の初代スレタイがウィリス獲得で「復活の兆し」だったのを思い出した
274:音速の名無しさん
07/11/13 03:17:17 u5OIxR8q0
おまえらが中本さんと同じ立場だったらとっとと朝霞に帰ってるんだろ?
チキンは消えて氏ね
275:音速の名無しさん
07/11/13 03:29:36 D0AuhnRO0
復活の兆しは、フェラーリにまで届かなかったが、見事に復活したなそう言えば。
しかし、チャンプも優勝も獲れないとたいした評価はされなかった。
来年マシンが大当たりで今年のBMの位置まいけたとして、それはそれでまた批判されるんだわ。
トップとの壁が厚いから一緒だなんて。
276:音速の名無しさん
07/11/13 03:33:25 wfiSJ78g0
バトンは亜久里と共に洗練のホンダを象徴する人物として必要不可欠
277:音速の名無しさん
07/11/13 03:37:04 azvzfQGuO
>>272
じゃあ何したか言えよ。端から見てればホンダを最底辺にしただけにしか見えんがな?
278:音速の名無しさん
07/11/13 03:39:21 azvzfQGuO
>>274
バカ本と同じ立場?
なれるわけねぇだろ!おまいさんは脳ミソあるか?
279:音速の名無しさん
07/11/13 03:45:27 D0AuhnRO0
>>277
お前みたいなヤツをバカにしてんだけど、直球バカ全開で釣られんなよ。
280:音速の名無しさん
07/11/13 03:47:17 z69cHW/C0
答え:けんさわとタバコ吸いながら世間話。
281:音速の名無しさん
07/11/13 03:49:17 AfYWkj6H0
>>270
いつまで学生のつもりなんだよw
9年生か?w
282:音速の名無しさん
07/11/13 03:58:05 azvzfQGuO
>>279
うるさいよボケ。今日も学校だろ?早く寝れ
283:音速の名無しさん
07/11/13 04:11:08 wH37r8U2O
じゃテクニカル部門責任者は、一昔前に活躍したセントバーナードみたいな名前の人で!
284:音速の名無しさん
07/11/13 04:14:13 PJs0nHk8O
来年はロス効果はさほどないって
来年速かったらロスいらないってことになるだろ
285:音速の名無しさん
07/11/13 04:20:48 HtnaNcnP0
しかし、いまホンダの売れてる車ってフィットだけじゃない??
F1なんて力入れてる場合じゃないんじゃないでしょうか。
286:音速の名無しさん
07/11/13 04:32:30 eXHwvy5B0
>>285
金ならある
ホンダ
9月期営業利益は前年比+48.3%
国内不振を海外がカバー
URLリンク(jp.reuters.com)
287:音速の名無しさん
07/11/13 04:35:45 2B/TlU9A0
あんがい、勝ち捲くるより地味にF1に貢献する方が
心象が良いのかもね
288:音速の名無しさん
07/11/13 04:41:43 eXHwvy5B0
来季は表彰台に乗れたら上出来ということで。
289:音速の名無しさん
07/11/13 05:00:14 pvr9YhEKO
ブラウン効果は、普通にシーズン中の進化や伸びで判断すりゃ良いんじゃね?
290:音速の名無しさん
07/11/13 05:44:45 DoUqt4+CO
でも、ブラウンはフェラーリからは
チーム代表としての能力はないと
評価されたわけだよね。
だからこそホンダに来たわけで。
ホンダには、フェラーリの政治力はないし、
シューマッハもいないし、
バーンもいないんだよね。
291:音速の名無しさん
07/11/13 06:12:19 6zq/tHbc0
>>290
バカ丸出しだなお前wwww
292:音速の名無しさん
07/11/13 06:14:56 vVxG2grg0
>>290
条件面で折り合いがつかなかったとか
それに政治力とか色々ある
それにフェラーリがホンダに圧力なんてかけられないよ
ロス・ブロウンはフェラーリの過去の不正を全て知ってるんだからねw
それ暴露されたら栄光のフェラーリは崩壊するwwwwwwwwwwwwwwwww
293:音速の名無しさん
07/11/13 06:42:52 +4GnQPlf0
ゴス・ロリウン
294:音速の名無しさん
07/11/13 07:00:38 wlX9I2Ge0
>>270
ジェフ・ウィリスはホンダからすれば十分先生と言えるレベルだったが、
結局何も盗み取ることすらできなかった。
ポイ捨てしてみたら、結局ウィリスに頼りきりだったことが露呈された。
この分じゃ、ニューウェイやバーンが来たって、いる間にそれなりの成績が
出せるだろうけど、いなくなったら元の木阿弥だろう。
このチームの人間には学び取る能力がない。
295:音速の名無しさん
07/11/13 07:11:45 yMEFzS6P0
>>294
はずれ
296:音速の名無しさん
07/11/13 07:16:56 a6hM6/bb0
中本修平レポートって3戦目で終わってたんだな
言い訳が酷くて見てらんなくて今日気付いたんだけど
最後どうなったのかだけ知りたいな
297:音速の名無しさん
07/11/13 07:28:53 yCu8ksgHO
これだけ人材必死に集めまくって来年も遅かったらなんて言い訳するんだろうな
298:音速の名無しさん
07/11/13 07:36:42 3n1OuAIy0
今年集めて効果が直ぐに出ると考える方に無理があるんじゃないか?
299:音速の名無しさん
07/11/13 07:41:14 A0rnoqrX0
期待するのは早くても来年のBスペからだな
300:音速の名無しさん
07/11/13 07:43:39 xnOy9rk70
ロス・ブラウン加入で少しでもいい方向へ行くといいね。
良くなるとしたら来年の終盤くらいじゃな?
…ついでにフェラーリのエンジニアも来てくれるといいなぁ
ナイジェル・ステップニーにも来ちゃったりしてwww
301:音速の名無しさん
07/11/13 07:55:54 sj5pWnnR0
エンジニア移籍>同じようなマシン>スパイ騒動
これだけは勘弁
302:音速の名無しさん
07/11/13 07:59:39 DoUqt4+CO
ロスの発言をみてもエンジニアの引き抜きは
しない方針だから1、2年じゃ結果は
出そうにないと思う。
でも技術部会なんかで、ホンダに有利な
レギュレーションの提案なんかや、
FIAとの関係は改善すると思う。
燃料タンク事件みたいな事はなくなると思う。
でも速いクルマを作り上げる事が
できるとは思えないねぇ。
303:音速の名無しさん
07/11/13 08:01:03 vVxG2grg0
>>301
ロス・ブロウンは1年間休養してたわけで。
304:音速の名無しさん
07/11/13 08:02:48 g7nUYTDW0
とりあえず最初の仕事はあのアースカラーをひっぺはがす事だな
305:音速の名無しさん
07/11/13 08:09:13 vVxG2grg0
>>304
賞もらったのに止めるわけ無いだろ
それにアースカラーはニック・フライのやったこと
最高責任者のニック・フライが自分のやったこと否定するようなことしないよ
306:音速の名無しさん
07/11/13 08:13:32 jacE6JCc0
お気に入りのバナナカラーで参戦と。
307:音速の名無しさん
07/11/13 08:14:47 SvXL4OLZ0
ドライバーがアレなんで来季も変わらない
308:音速の名無しさん
07/11/13 08:16:17 cDZJHjsh0
ロス・ブロウンの後を追って
アロンソが移籍すると言われてたから...
ヨーロッパのメディアは、ロス・ブロウンの行き先はレッドブルでほぼ決まりと報道してた。
だからアロンソもレッドブルにと...
アロンソ ホンダ移籍キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
309:音速の名無しさん
07/11/13 08:18:00 9LbLFtUIO
>>297
すでに、「成果が反映するのは2009年のマシンから」と言い訳済みw
鈴鹿で無様なレースをしたら、今度こそ撤退かな。
310:音速の名無しさん
07/11/13 08:47:55 QO+9Izgp0
あとは、バトンがばっとんでくれればホンダは復活だな
311:音速の名無しさん
07/11/13 08:58:44 onWnMys30
ニック・フライと中本は仲悪かったのかw
そのニック・フライがロス・ブラウンなんて大物連れて来ちゃって
結果だしちゃったりしたら中本の将来の出世に響くな。
中本オワタw
312:音速の名無しさん
07/11/13 09:01:35 gXj0f4HN0
ここめっちゃ伸びててワロタ
まあそれだけ面白い話題ってことか
313:音速の名無しさん
07/11/13 09:16:49 9sxpdc1l0
ロス・ブロウンて何年契約なんだ?アロンソみたく一年だけって駄々こねたりしてないよな?
314:音速の名無しさん
07/11/13 09:34:03 7/OOTBnT0
来年はフェラーリのカスタマーシャーシ使えるんでしょ?
315:音速の名無しさん
07/11/13 09:38:52 ugZIklEr0
316:音速の名無しさん
07/11/13 09:40:28 GFuPHraDO
>>313
詳しい年数は知らんが、トーチューにはホンダ終身代表と書いてある
317:音速の名無しさん
07/11/13 09:40:34 ugZIklEr0
318:音速の名無しさん
07/11/13 09:40:40 onWnMys30
>>314
カスタマー版のフェラーリシャーシーは
いろんな部品が固定されちゃってるから遅いよ。
319:音速の名無しさん
07/11/13 09:46:53 /+aVNxy70
みなさん、今後はロス・ブロウンでお願いします
320:音速の名無しさん
07/11/13 09:55:29 7/OOTBnT0
ついでにNSXもフェラーリに作ってもらえば
321:音速の名無しさん
07/11/13 09:55:38 9LbLFtUIO
2年前に、結果を出せないからと日本人ドライバーを斬ったのだから、
結果を出せない日本人スタッフもまた斬られるのは当然のこと。
企業イメージなんて、勝ってなおかつ鈴鹿の開催を維持できれば十分保てる。
322:音速の名無しさん
07/11/13 10:06:32 LB2xGh/JO
>>316
まさかニキ記事?
323:音速の名無しさん。
07/11/13 10:09:47 B7rnNUG40
ロス曰く
「ホンダは素晴らしいレーシングの伝統を持っている。
わたしのチャレンジにふさわしい取り組みをしている。
F1ではこのようなチャンスはあまりない」
アロンソにも、シュー的なチャレンジング精神が芽生えたとしたら・・・。
フェラ蹴って、名門復活、ホンダレーシングチームに心が傾くかもしれない。
324:音速の名無しさん
07/11/13 10:15:03 oVoCNT9f0
ロスが96年にフェラーリに移籍してタイトル獲得まで4年か。
ホンダならもう少し早く結果が出るかな?ドライバーにもよるけど。
325:音速の名無しさん
07/11/13 10:23:41 LB2xGh/JO
>>323
チャレンジって言うならチャンピオン未経験者でチャンピオン
獲得を狙うと思うけどなぁ。
ドライバーまでチャンピオン経験者を起用したら意味無いよ。
326:音速の名無しさん
07/11/13 10:25:49 OlXHufYj0
バトン放出でアロンソでいいよ。
アロンソ自体は傲慢で好きではないが、若さゆえってこともあるし
No1の扱いで落ち着いた環境に居れば変わるだろ。
バトンは煮ても焼いても喰えない。こいつ正確なドライビングをするのは認めるが、
どうも熱くなれないんだよな。。
ワイルドさが無いというか、チャンピオンの器ではない気がする。
クルサード、ウェーバー、フィジコレベル
327:音速の名無しさん。
07/11/13 10:27:25 B7rnNUG40
ミハエル(ベネトンで獲得)的な考えだったら、可能性もあるのかなと・・・。
328:音速の名無しさん。
07/11/13 10:32:17 B7rnNUG40
それと、モントーヤ復活はないのかな?2008年からTCS廃止なら、
彼の荒々しくも鋭いドライビングも生きてくるんじゃないのかな!?
329:音速の名無しさん
07/11/13 10:32:49 OlXHufYj0
あ、アロンソがHONDAに来たらあの元チャンプの禿と同じ末路か。。
330:音速の名無しさん
07/11/13 10:36:02 bUDiZ3Xi0
ロス・ブラウン獲得
良かったじゃないか
実質、テクニカルディレクター不在の状況じゃあ
まともなマシン開発が出来るはずないからな
ホンダが楽しみになったわ
331:音速の名無しさん
07/11/13 10:39:00 974rxMS30
ロスのこれから実際の仕事って、(古臭い表現だけど)実際の図面をひく仕事なのか
それとも技術部門の下っ端のもってくるアイディアを束ねて方向を決める仕事なのか、どちら?
それともレース戦略担当?
332:音速の名無しさん
07/11/13 10:40:15 oVoCNT9f0
図面は引かないだろうけど、方向性とレース戦略はやるだろうな。
333:音速の名無しさん
07/11/13 10:41:31 bUDiZ3Xi0
>>331
>ロス・ブラウンは、F1マシンの設計、製造、エンジニアリング及びレース全般について全
>権を担うHonda Racing F1 Teamのチームプリンシパルとして就任
URLリンク(www.f1-live.com)
334:音速の名無しさん
07/11/13 10:43:57 Fn0Da08E0
使える奴と使えない奴を篩にかけてくれるだけでも十分効果あり
中本がクビにした奴が戻ってきたりしてw
335:音速の名無しさん。
07/11/13 10:49:21 B7rnNUG40
>>324
ブラウンは、すでに製作中の2008年マシンには大して影響を与えることはできないとしており、
チームがどのように動いているかを見るチャンスがまだないので、ホンダが競争力を獲得する
までどのくらいかかるのかはわからないと述べた。
「チームを所有する人々を評価し、彼らの姿勢とリソースに納得した。
これまで見たものには非常に感動している。成功できないのは設備のせいではない。
わたしが10年前に加わったフェラーリより、ホンダはずっと成功に近い」
それ位は、掛るかもしれませんね。でも、名門と云われ続けて来たホンダ
が、どん底を味わった経験は必ず生きてくると思います。
336:音速の名無しさん
07/11/13 10:52:24 BB4nczc5O
中本はバナナを買っておく係
337:音速の名無しさん
07/11/13 10:55:15 ybyLQbDs0
ホンダがF1の名門って感じはしないなあ……車の方作ったのは初期と最近だけだし
フェラーリや、今はなき(?)ロータスあたりが文句なしで、マクラーレンとか
せいぜいウイリアムズくらいが名門といえる限界な気がする
エンジン屋としての、2期の大活躍はあるけどね
338:音速の名無しさん
07/11/13 10:56:19 BB4nczc5O
>335
ロス・ブラウンに何を期待してるの?
設計面での実績は皆無
アロウズでは1勝もしていないよ
339:音速の名無しさん
07/11/13 11:00:41 bUDiZ3Xi0
>>338
ロス・ブラウンは、
ジョン・バーナードとかのスターデザイナーが注目されている時期に、実際に図面を引かないテクニカルディレクターがマシンの戦闘力を左右する存在である事を示して
ブレイクした人だよ。
340:音速の名無しさん
07/11/13 11:03:56 RpitCUNy0
実際にホンダに加入して動き出すのは11/24だろ。
中に入ってみて「4年でタイトル獲得ってレベルじゃねーぞ」的なコメントが出る可能性大。
341:音速の名無しさん
07/11/13 11:08:19 TB9YoCI40
大ニュースじゃないか。
後はバトンに違約金払ってもいいから、さっさと契約切れ。
運の無いドライバーだから要らん。
342:音速の名無しさん
07/11/13 11:08:54 gXj0f4HN0
ブラウンが来てレース戦略などが改善されるなら
マシンが速くならんとしても助かるよ(戦略面の効果が現れるのは早いだろうし)
今年の107は糞マシンだったけど、戦略の不味さでモナコやカナダなど
取れるポイントを何回も落としたわけで・・・
343:音速の名無しさん
07/11/13 11:15:31 jpmoSrGr0
ンダオタきめえwww
ロスが来ても糞エンジニアが勝てる車なんか作れるわけねーだろwww
マイクが来た時のヨタと一緒だろwww
344:音速の名無しさん
07/11/13 11:17:03 EaDtyChB0
豚本談
「RBは『フェラーリはこうだった、フェラーリではこうする、と主張するばかりでホンダのやり方を受け入れようとしない」
345:音速の名無しさん
07/11/13 11:18:16 kfI6+zZh0
ロス・ブロウンが来てくれて良かった。
ジェンソンはマジ要らないよね。
叶わないと思うけどアロンソを電撃獲得してほしいな。
346:音速の名無しさん
07/11/13 11:21:45 LjBZR93cO
来年いっぱいでバトンも離脱するつもりらしいから、
本当の意味で戦闘力アップが期待できるのは2009年からだね。
347:音速の名無しさん
07/11/13 11:22:24 sGrPD8Zh0
なんか、バトンかアロンソって人が多いけど、現実味を無視すればバトンとアロンソって組み合わせが一番良く無い?
バトンはなんだかんだ言って2ndとしては理想的でしょ。
アロンソに大きく引き離される事はないだろうし、予測できる範囲で予測できる結果を確実に出してくれる訳で。
アロンソ+バトンが出来れば、ドライバーラインナップとしてはほぼ最高の物になると思う。
348:音速の名無しさん
07/11/13 11:25:57 OOiTAOWy0
バトンはチームメイトの妨害を当然のようにするドライバーっていうか
そういうのはイギリス人気質なのかなあ?
349:音速の名無しさん
07/11/13 11:27:50 K7LIpXqg0
バトンをクビにするとして、誰を取るつもりなの?
アロンソなら最高だろうが取れない場合は誰がベスト?
350:音速の名無しさん
07/11/13 11:29:10 nQJTeQbh0
あくまで現実味を無視で・・・アロンソと■先生がいいんでない?
とりあえずバトンはイラネ
351:音速の名無しさん
07/11/13 11:30:07 RpitCUNy0
バトンがセカンドで納得するか微妙だし、この場合はバトン放出で良いだろ。
ただし、余所で獲ってくれるチームがあるかどうかの話だが・・・
∫
彡⌒ミ
( ´Д`) < このチームで元ワールドチャンピオンというのも
/ \ 以前の嫌な記憶が蘇ってきて悪い予感が・・・
__| | 351 | | __
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||.\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
352:音速の名無しさん
07/11/13 11:30:17 //l29eJK0
あとはロリー・バーンとミハエル・シューマッハできまりだな。
353:音速の名無しさん
07/11/13 11:31:21 rjGOruS40
>>348
URLリンク(blog.livedoor.jp)
F1ドライバーの才能を評価
スーパーアグリ:デビッドソンは佐藤より速い。
ホンダ:バトンはバリチェロより速い。
佐藤よりバトンが速い等の事情からでしょうね
354:音速の名無しさん。
07/11/13 11:33:31 B7rnNUG40
>>343
浮き杉www
355:音速の名無しさん
07/11/13 11:33:55 84HHJwch0
妨害てw
356:音速の名無しさん
07/11/13 11:40:31 OlXHufYj0
バリチェロはまだ走る気あるんだろうか?
357:音速の名無しさん
07/11/13 11:42:35 O4KQt9Tq0
フライの人事権が益々強くなったな。
358:音速の名無しさん
07/11/13 11:54:48 BB4nczc5O
ロス・ブラウン「バリチェロ君久しぶり。フェラーリの頃を思い出して共に戦おう!」
バリチェロ「…」
359:音速の名無しさん
07/11/13 12:03:39 kfI6+zZh0
みんさん、ロス・ブラウンではなく、
「ロス・ブロウン」ですよ。
360:音速の名無しさん
07/11/13 12:08:45 V6umj/gCO
これで来季はアロンソと琢磨と云う事が決定的になったな。
361:音速の名無しさん
07/11/13 12:09:06 xXsAk2xK0
みんなここで気付くんだ。
ホンダに加入したのはみんなの知っているあのロス・ブラウンじゃない。
ロス・ブロウンっていう得体の知れないオッサンであることを。
362:音速の名無しさん
07/11/13 12:13:33 LB2xGh/JO
>>360
琢磨がホンダに戻る可能性はこれで完全に無くなったと思う。
363:音速の名無しさん
07/11/13 12:17:36 onWnMys30
>>362
オレ、琢磨好きだけどそう思う。
アグリ支援打ち切りで再来年琢磨シート無し、
引退とかになりそうだな。
残念だ。来年の移籍が可能ならして欲しいが。
364:音速の名無しさん
07/11/13 12:20:33 9sxpdc1l0
>>361
なんだソックリさんかよ
365:音速の名無しさん
07/11/13 12:20:44 7/OOTBnT0
チームプリンシパルってなんだかわかんねーけど、設計、製造、エンジニアリング及びレース全般について全権ってことは
人事とカネとマーケティングは青山ってことか?
366:音速の名無しさん
07/11/13 12:21:33 kfI6+zZh0
もしホンダがアグリの支援をうち切ったら
国内のファンが許さないともう
また本社に抗議が殺到するのでは…。
367:音速の名無しさん
07/11/13 12:23:38 Thvd7NOp0
バトン叩きしてる在日琢磨ファンとトヨタ工作員
君たちは誰一人として↓この質問に答えないのはなぜなの?
不振のホンダに移籍してくれそうなドライバーで
勝てるドライバーって誰のことですか?バトン以外にいるんですか?
368:音速の名無しさん
07/11/13 12:24:39 0gMaoAhhO
早くトッドにも声掛けろよ
フェラーリ離脱したんだろ
レッドブルに引き込まれるぞ
369:音速の名無しさん
07/11/13 12:25:25 t72+/u4a0
あとホンダに足りないのは、シューマッハ、ロリー・バーン、トム・ウォーキンショーだ。
370:音速の名無しさん
07/11/13 12:25:38 OOiTAOWy0
>>365 このコメント見ればどのように役割分担されるかわかると思う
大島裕志(広報・モータースポーツ執行役員)
「私たちのF1チームが今後成功するための体制ができたことに満足している。
私たちのチームの強化策については十分時間をかけて検討してきたが、
これにより将来に対する強い基盤が構築されたと思っている。
ロスの加入は、チームへチャンピオンシップ獲得の経験と技術的なビジョンをもたらし、
ホンダの成功を導く為に、ロスとニックが密接に仕事をしていくことを期待している。
ニックは今回の件で、チームのコマーシャルとビジネスの領域に集中することができるだろう。
中本修平はデピュティマネージングディレクター(技術部門)という役割を担い、
ホンダの栃木研究所から最大限のベネフィットをチームが受けられるようにロスと共に働いていく。
私たちは来シーズンの成功を楽しみにしている」
371:音速の名無しさん
07/11/13 12:27:12 eGwOGH1O0
>>366
ホンダもトヨタも日本市場なんてとっくの昔に見捨ててるよw
今、車が売れるのは、北米とヨーロッパとアジアとブラジル
日本は新車は売れないし、売れても小型車
ホンダ 9月期営業利益は前年比+48.3%
国内不振を海外がカバー
URLリンク(jp.reuters.com)
372:音速の名無しさん
07/11/13 12:27:17 onWnMys30
>>367
アロンソって数レス前に散々書いてるがな。
373:音速の名無しさん
07/11/13 12:27:32 iWSEHnF00
340と同じこと思った。アロンソみたいに、こんなのでレースしてたのかとか口に
出すかどーかはともかくw
戦略的には今までにあり得なかったといっていい分野だから期待はできるが、それ
もキッチリこなせるドライバーがいてこそ成り立つもんだしなー。まーそれ以前に
マシン用意しないと。でも現行の2人はバリはロスのやり方知ってるし、バトンも
言われたことはこなせるタイプという感じだから大丈夫そうな気はする。まだロス
が関わっていないマシンがどれほどのもんかにかかってるね。
374:音速の名無しさん
07/11/13 12:28:09 LB2xGh/JO
>>365
青山じゃなくフライだろ。
フライとブラウンはホンダ本社契約みたいだ。
375:音速の名無しさん
07/11/13 12:29:32 KniJpKlA0
意外と理屈っぽいタコマとロスブラウンは合いそうに感じる。
臭いが同じw
376:音速の名無しさん
07/11/13 12:30:52 qk8wtF/d0
>クルサード、ウェーバー、フィジコレベル
バトンはこれ以下じゃない?
それにバトン+アロンソじゃ、英国人贔屓で枕みたいな最悪ムードになってしまう。
377:音速の名無しさん
07/11/13 12:32:37 onWnMys30
>>371
ホンダって国内じゃフィットしか売れる車持ってないよな。
378:音速の名無しさん
07/11/13 12:33:54 kF1TkQi20
>>363
それ以前にアグリって結局まともなスポンサーついたんだっけ?
379:音速の名無しさん
07/11/13 12:35:06 0gMaoAhhO
>369
死んでなければジョンバーナードをF1界に呼び戻す
380:音速の名無しさん
07/11/13 12:35:34 eGwOGH1O0
>>376
はいはいw
F1の専門家はみんなバトンをマッサより早いと評価してますよ
無知でニワカだけがバトンを過小評価している
381:音速の名無しさん
07/11/13 12:36:27 DNuBsCAq0
>>379
どうせなら、ゴードン・マーレイに変な車作ってもらいたい。
382:音速の名無しさん
07/11/13 12:36:35 qk8wtF/d0
>オレ、琢磨好きだけどそう思う。
よくいうぜw
383:音速の名無しさん
07/11/13 12:38:58 onWnMys30
>>380
マッサ、ムラはあるけどはまると速いジャン。
「小者」だとは思うけどw
クルサードはニューウェイというオプションをどう評価するかだな。
384:音速の名無しさん
07/11/13 12:41:25 MVvhytbu0
ロス・ブラウンとニック・フライがホンダF1を支配してしまった今
アグリ支援に頑張ってた中本の影響力が地の底に落ち
アグリにはエンジン以外の支援中止、お金も技術も一切無し
になるのは確定したも同じだね
385:音速の名無しさん
07/11/13 12:48:17 nQJTeQbh0
>F1の専門家はみんなバトンをマッサより早いと評価してますよ
ここは笑うところですか?
386:音速の名無しさん
07/11/13 12:48:27 rejjKiBg0
バトンが珍しく本気出したときはそれなりにアグレッシブで燃えるけどなぁ
ロスなら常にその領域までバトンを煽ってくれそうだから期待する
387:音速の名無しさん
07/11/13 12:49:20 LjBZR93cO
バトンイラネ
388:音速の名無しさん
07/11/13 12:49:26 kfI6+zZh0
>>371
今は、クルマ好き+レースファンという図式ではないよね。
現状のホンダはF1やっても売上にはまったくつながっていないしメーカーもそれは理解してると思うよ。
F1はたんなるメーカーサイドのステイタス程度では?
国内で売れない理由として…
●クルマはステイタスではない
●最近のクルマは見た目が格好悪い
●税金や維持費が高すぎる(ガソリン代高騰も…)
●クルマよりも公共交通機関の方が便利で時間も読める
●都心や行楽地など渋滞が酷くすぎでクルマで行きにならない
…などなどクルマ離れの主な理由。
389:音速の名無しさん
07/11/13 12:51:27 XmnAwTxvO
イギリス人が作った車にイギリス人が乗って優勝したら君が代が流れる。
結局そこに落ち着くのな
390:音速の名無しさん
07/11/13 12:52:09 qk8wtF/d0
>バトンが珍しく本気出したとき
いつですか?
391:音速の名無しさん
07/11/13 12:53:56 XmnAwTxvO
アンチバトン=琢磨ヲタ
392:音速の名無しさん
07/11/13 12:54:30 /5/Kv8tK0
バトンって良い奴だと改めて感じたよ
ホンダでチャンピオン取りたいんだという気持ちが伝わった
普通のドライバーなら「来季チャンピオン争いできなければ移籍する」と言うところを
バトン「(2008年に)ワールドタイトル獲得を期待しているわけではないが、
劇的な進歩を期待している」
と、今期より早ければホンダと共に頑張るよって言ってるんだから。
それに比べて佐藤琢磨は、ホンダと鈴木亜久里が作ったチームをいとも簡単に見捨てるようなまねした。
ウィリアムズや他のチームとの交渉をしてたんだからね。2005年のバトンを批判する資格無いよ。
未だに契約しないなんて舐めてるよね
393:音速の名無しさん
07/11/13 12:58:21 qk8wtF/d0
>392
オレ、バトン好きだけど2005年のバトンはまずいだろ?
英国人OBも怒っていたと思うが?w
394:音速の名無しさん
07/11/13 12:58:22 VwmxTsUG0
>>372
> アロンソって数レス前に散々書いてるがな。
ここは笑うところですか?
アロンソが不振のホンダに来るわけねーだろ。
アンチバトンはありえない妄想しか書き込めないんだねw
アロンソなんてありえないこと書き込むことで、アンチバトンが無知でニワカの集まりだと証明された
395:音速の名無しさん
07/11/13 13:01:01 kfI6+zZh0
琢磨さんの話はしてないのに、何故琢磨さんを叩くのか理由がわからない。
そんな奴はホンダファン辞めろって感じ。
今国内のホンダ人気を支えてるのは、琢磨さんと亜久里さんなのに。
396:音速の名無しさん
07/11/13 13:03:11 rjGOruS40
>>395
URLリンク(blog.livedoor.jp)
F1ドライバーの才能を評価
スーパーアグリ:デビッドソンは佐藤より速い。
ホンダ:バトンはバリチェロより速い。
佐藤よりバトンが速い等の事情からでしょうね
397:音速の名無しさん
07/11/13 13:04:58 nQJTeQbh0
つまり現実的に考えて、不振のチームにはB級ドライバーで十分、
という事ですな。
それならバトンで納得。
398:音速の名無しさん
07/11/13 13:05:30 qk8wtF/d0
>395
君の言うとおりだね。
同じ日本人とは思えない価値観だ。外国人なんだろう、多分。
399:音速の名無しさん
07/11/13 13:07:15 VwmxTsUG0
>>395
> 今国内のホンダ人気を支えてるのは、琢磨さんと亜久里さんなのに。
琢磨はアグリを見捨てようとしたわけだが>>392
400:音速の名無しさん
07/11/13 13:07:49 7/OOTBnT0
ホンダの国内営業が黒字だったのはおそらく20年以上前だったと思うが
401:音速の名無しさん
07/11/13 13:09:03 VwmxTsUG0
>>397
不振のチームにこそ、A級ドライバーが必要なわけだが
トップのチームにはマッサみたいなB級ドライバーでも何勝かは出来るんだからね
402:音速の名無しさん
07/11/13 13:11:09 7/OOTBnT0
マッサって24に出てくるテロリストみたいな顔してるよね
403:音速の名無しさん
07/11/13 13:11:10 onWnMys30
おまえらホントに琢磨好きなのか?
オレ的にはSアグリをF1チームにするという琢磨のミッションは
この2年で終了したと思ってる。
これからは年齢的にももっと上のチームでという選択肢を
積極的に探すのは当然な気がするし、
オレももう一度トップチームでの琢磨の走りを見たい。
ホンダが無理なら他をあたるしかないだろう。
琢磨年明けたら31歳よ?
404:音速の名無しさん
07/11/13 13:12:06 rjGOruS40
>>397
URLリンク(blog.livedoor.jp)
F1ドライバーの才能を評価
スーパーアグリ:デビッドソンは佐藤より速い。
ホンダ:バトンはバリチェロより速い。
佐藤がC級バトンがA級等の事情からでしょうね
405:音速の名無しさん
07/11/13 13:13:05 d0D3Y7/70
>>395
もしかしてYamaguchi Masamiさんですか?
406:音速の名無しさん
07/11/13 13:15:58 kfI6+zZh0
>>399
琢磨さんは見捨てるもなにも、SAF1とは一応今期までの契約だよ。
SAF1が来期の体制が未確定なら、ドライバーとして他のチームと交渉するのはごく普通なことだよ。
むしろ今のホンダが琢磨さんを見捨てたのが原因だし、
琢磨さんはそれでもホンダのために頑張ってくれていると思う。
そんな琢磨さんを叩く奴はマジでホンダファン辞めろ。
407:音速の名無しさん
07/11/13 13:19:52 RpitCUNy0
というかホンダワークスのファンとしてはスーグリに対してはエンジン供給だけして欲しいんだよな。
しかも、エンジン代も変な割引せず、貰うものはちゃんと貰ってくれ。
別にそれでスーグリが他のエンジンにしたいというのならそれでも良い。
人物金で結構な支援をしているにも拘わらず、リアウイングがどうたらこうたらとイチャモン付けたりする
スーグリファンは大嫌い。
408:音速の名無しさん
07/11/13 13:20:06 Y6+EYj430
>>406
> 琢磨さんは見捨てるもなにも、SAF1とは一応今期までの契約だよ。
ウソは止めようよ
それにいつホンダが琢磨を見捨てたんだ?
異常なほど支援してるじゃないか
海外では、30才過ぎた3流ドライバーのためにチームまで作って
支援してるホンダを変な目で見てるよ
自分のチームが不振なのに、予算や人員を別のチームに与えるなんてありえないこと
409:音速の名無しさん
07/11/13 13:20:27 qk8wtF/d0
なんだか気持ち悪いなぁ、396とか、404とか・・
外国人なんだろうなぁ、やっぱり・・
410:404
07/11/13 13:26:15 rjGOruS40
>>409
あなたの国籍からしたら確かに日本人の私は外国人ということになるのでしょうが?
ところでどこの国から来日されているのですか?
411:音速の名無しさん
07/11/13 13:27:52 nQJTeQbh0
>>401
>不振のチームにこそ、A級ドライバーが必要なわけだが
じゃあバトンは不適格という事になるな。
412:音速の名無しさん
07/11/13 13:28:57 OOiTAOWy0
連投してる基地外外国人 ID:rjGOruS40 が逆切れwwww
413:音速の名無しさん
07/11/13 13:30:20 FrdSIyoj0
>>395
蛸オタは蛸が好きなだけで、本田車は買わない。(買えない。)
本田車買う奴は本家を応援する。
414:音速の名無しさん
07/11/13 13:33:00 kfI6+zZh0
>>410
欧米でフェラーリの名ドライバーと言えばミハエルではなく
「ジル・ビルヌーブ」と答える人が沢山いるけど、意味わかるか?
415:音速の名無しさん
07/11/13 13:33:38 zzQ0EoCp0
正直琢磨ってよそから声かかったりしてるのかな?
チャンスあるならhonda系以外も考えるべきだが
そこは日本人だから無理か。
416:ID:rjGOruS40
07/11/13 13:34:13 rjGOruS40
>>412
あなたの国籍からしたら確かに日本人の私は外国人ということになるのでしょうがw
失礼ですがどちらの国から来日されているのですか?
417:音速の名無しさん
07/11/13 13:37:28 sGrPD8Zh0
掲示板のカキコに来日も糞もなかろうに
418:音速の名無しさん
07/11/13 13:41:02 XmnAwTxvO
ホンダ車乗ってても彼女とかできるのかな。
419:音速の名無しさん
07/11/13 13:41:20 FrdSIyoj0
琢磨は速くない。速いと思っているのは蛸オタだけ。
速ければ他のチームからオファーがある。わざわざ自分から売り込みはしない。
今年もデビにやられたしね。来年はかずきが走るし潮時じゃないかな。
420:音速の名無しさん
07/11/13 13:41:27 LvtLBFde0
ホンダの公式サイトに
ロス・ブロウンのインタビュー動画キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
URLリンク(www.hondaracingf1.com)
421:音速の名無しさん
07/11/13 13:42:51 gyK5MbpK0
中本って2000年からF1に関わってたのか。
これからはホンダ社内でエンジンだけに専念すりゃいいのかね(´・ω・`)
422:音速の名無しさん
07/11/13 13:45:16 kfI6+zZh0
宗一郎さんが生きていたら、こんな歪なチーム状況にはならなかったともう。
第3期のホンダはイギリス人よりにもならなかったろうし、
日本人が唯一勝てるチャンスさえも潰した時点で魅力がない。
やっぱりトヨタの劣化コピーだね今のホンダは。
423:音速の名無しさん
07/11/13 13:45:58 FrdSIyoj0
>>418
未だに車で彼女出来る出来ない行ってる奴がいるとは情けない。
君、彼女とか出来たことないでしょ。
424:音速の名無しさん
07/11/13 13:46:04 C0/Bcqdm0
栃研+ブロウン
最高じゃないか。
425:音速の名無しさん
07/11/13 13:49:57 o6B89llj0
>やっぱりトヨタの劣化コピーだね今のホンダは。
ここだけが意味不明
426:音速の名無しさん
07/11/13 13:50:25 OOiTAOWy0
>>420 ルーベンス放出ってのはガセか?
それにしても、ニック・フライは若くて生き生きしてて、
ブラウンさんは初老でしょぼくれてる風に見えたなあw
427:音速の名無しさん
07/11/13 13:54:06 LjBZR93cO
>>418
できるできる。
もうモテモテよ。
428:音速の名無しさん
07/11/13 14:01:16 sBOPstVwO
ロスがホンダに来るか…ついにボス・ブラウン!
なんちゃって
429:音速の名無しさん
07/11/13 14:07:29 I7+KbH2n0
あとは雑魚バトン&バリ禿を解雇すればおkだなw
430:音速の名無しさん
07/11/13 14:13:42 XmnAwTxvO
タイプRだと彼女は無理ってのは何となく分かる。
431:音速の名無しさん
07/11/13 14:20:13 XmnAwTxvO
しかしホンダって、常に○○の成果が出るのはか20○○年から、って言ってるよな。
2009年にだめそうだったら、また風洞いじったり、誰か連れてきたりして延長するんだろうな。
432:音速の名無しさん
07/11/13 14:21:46 b56mTjZeO
>>418
ホンダ車乗ってても彼女とできます。
せまいEG6でも何のそのです。
若い頃のことです。
433:音速の名無しさん
07/11/13 14:24:24 7/OOTBnT0
遠い昔とあるベルノで働いてた時、オイル交換にやってきたタイプRを駐車場に誘導した
ドアから出てきたお客さんはなんとヘルメットかぶってレーシングスーツだった...
世の中には不思議な人がいるんだなぁ...と思った
434:音速の名無しさん
07/11/13 14:28:20 kfI6+zZh0
おまえら、ロス・ブラウンではなく、「ロス・ブロウン」だよw
435:音速の名無しさん
07/11/13 14:34:15 9sZ41aY90
ホンダらしいよな。
良くも悪くもだけどさ。
「勝つために必要なことは全てやるんだ」という
意思はT社よりは感じるじゃないか。
そして昔のように「じゃあ世界チャンピオン経験者全員をホンダに載せればいいんじゃないか!」
というところまでやり切って欲しい(笑)
それがホンダのレーシングスピリットだよな。
「勝てねえんならやめっちまえ!!」の精神。
モガききって、できることは全部やる。
ロス加入?そうさ、トップチームのトップを連れてくる。
これだって立派な「ホンダっぽさ」だと思うよ。
436:音速の名無しさん
07/11/13 14:34:29 D16YTER10
>電撃移籍、これで最後なのかな?
眉毛かたっくんの事かな〜?
教えて!けんちゃんwww
437:音速の名無しさん
07/11/13 14:42:22 xr7JiCBu0
>>435 同意 オレも2000年からのホンダを見ていてイライラしてた
特に2001〜2003は最低だったと思うな
438:音速の名無しさん
07/11/13 14:44:51 7OPmWLD70
マシンの設計、製造、レース全般、エンジニアリングの全権を持つ代表で、終身代表か。
おまけに、現ドライバーについては「少なくとも契約はある・・・」か。アロンソ来るな
ニックよくやったGJ
439:音速の名無しさん
07/11/13 14:50:11 9sZ41aY90
ロスも加入のコメントで「ホンダのリソースには感銘を受けた」的なこといってるけど、実際リソース的にはトップクラスなんだろうな<ホンダ。
英国リソースと研究所リソース、特に栃木のものは凄いんだろう。
もんだいはそれが混沌としちまったことで、ロス加入のご利益はそれらの交通整理という部分でも発揮されそうだよ。
そしてそれは、ロスという才能を最もハックする部分だから期待充分。
でも時間は掛かるよな、時間は・・・・・
440:音速の名無しさん
07/11/13 14:50:54 9sZ41aY90
xハック
◯発揮
スマヌ
441:音速の名無しさん
07/11/13 14:52:31 J8m97TkT0
>1年間の腰掛けでも、2年連続チャンピオンの開発能力と、マクラーレンでの
>ノウハウが引っ張れれば効果あり?
アロンソがポッケにUSBメモリいっぱい詰めてやってきますよ
442:音速の名無しさん
07/11/13 14:52:47 3n1OuAIy0
第3期の参戦は最初から中途半端な決断が多いからね。
参戦形態のゴタゴタ、遅れた体育教師の追放、中途半端な資本参加、ドライバーの契約問題等
参戦反対派を黙らせる成績を残せないから次々に判断が遅れていくという悪循環がつづいている
よね。
443:音速の名無しさん
07/11/13 14:54:57 9sZ41aY90
>442
禿同w
最初から「この形が世界最高の勝ちパターン」というアプローチできなかったのが今までずっと尾を引いている。
ポスルズウェイト氏が亡くなったことが惜しまれますな。
444:音速の名無しさん
07/11/13 14:55:10 7OPmWLD70
雑誌でホンダの日本人首脳がガタガタと負け犬の遠吠えみたいに
いろんなことを喋ってたのが萎えた。それがなくなるだけでも正直嬉しい
445:音速の名無しさん
07/11/13 15:14:03 V6umj/gCO
>>434
つまらない
446:音速の名無しさん
07/11/13 15:15:45 BcO8XGjn0
やっと、これで舵取り役が来たから、今年みたいな変態豚足マシンはできないだろ。
中本神がGoサイン出しても良識あるロスが抹殺してくれるよ
447:音速の名無しさん
07/11/13 15:18:24 7OPmWLD70
ロス連れてきて、この上万が一アロンソを取りに行くようなことがあったら
お金がむちゃくちゃかかるなぁ。地球スポンサーなんかやめて、フェラーリ
みたいにタバコスポンサー復活させた方がいいような。
汁粉カット・ホンダきぼんぬ
448:音速の名無しさん
07/11/13 15:19:22 xr7JiCBu0
myalonsodream.com これでいいじゃんw
449:音速の名無しさん
07/11/13 15:20:34 LB2xGh/JO
>>438
それニキ記事w
450:音速の名無しさん
07/11/13 15:24:27 BcO8XGjn0
で、ロスが来たのは良かったけど、例のクリスマス付近で発表される中本の下につく
人材って誰だ?
まさかこんなことないよな
中本神 上
↓
和田
↓
ロス、フライ 下
451:音速の名無しさん
07/11/13 15:31:30 PxJSZVoMO
>>436
トム・ウォーキンショーw
452:音速の名無しさん
07/11/13 16:17:42 pxr2kjcC0
>>451
まだまだ毒気抜けちゃってないよね
バトンとバリで1シート分とかって 恐ろしいこと してくれそおね
453:けも ◆/Jww/HF1eU
07/11/13 16:49:00 pxr2kjcC0
てす
454:音速の名無しさん
07/11/13 16:50:54 dRea8Rr70
Brawn: I'll make Button better than Hamilton
URLリンク(www.mirror.co.uk)
455:けも ◆TW.eeiHF1w
07/11/13 16:52:23 pxr2kjcC0
トム・ウォーキンショー ええい HF1 ワロス
456:音速の名無しさん
07/11/13 16:52:34 J8m97TkT0
ルノーは消えたし、
A.ニューエイのかっこいいレッブルマシンか、、、
R.ブロウン率いるホンダecoカーか、、、はてさてどっちを採るかな
457:音速の名無しさん
07/11/13 16:58:35 49oi9TDw0
眉毛がホンダ来るならバトン放出が絶対条件だろ
バトン溺愛チームのままで来れば今年のマクと状況は変わらん
眉毛がファースト、セカンドにポチが理想だがポチもポチ生活に嫌気がさしてたからな
ホンダ→眉毛、琢磨 アグリ→バトン、ポチ
こうすればホンダにはスペイン系企業からスポンサー、アグリにはイギリス系からスポンサー付くんじゃね
458:音速の名無しさん
07/11/13 17:01:07 Thp+ktyM0
アグリなんて来年は最下位なんだから誰も乗りたがらないだろ。
459:音速の名無しさん
07/11/13 17:02:23 Odss4fQz0
ペースのデータ的には
ライコネン≧ミハエル>バリチェロ=バトン>マッサ
アロンソ=ハミルトン>ラルフ>フィジケラ>トゥルーリ
こんな感じか。
マシン指摘出来ないバトンいらないからアロンソかもんぬw
460:音速の名無しさん
07/11/13 17:03:26 dRea8Rr70
Jenson said it was 'the best thing that has happened in a long time'.
URLリンク(uk.eurosport.yahoo.com)
461:体育座りのたっくんLOVEが止まらない覚醒体
07/11/13 17:05:22 Wh00KjK00
>>459
どっから採ったデータやねん
>>456
ルノーは消えたってどゆこと?
462:音速の名無しさん
07/11/13 17:18:33 lMI3C8tV0
三悪人
バリチェロ・エクレストン・モズレー
463:音速の名無しさん
07/11/13 17:22:17 LB2xGh/JO
>>457
ブラウンのコメントだとイギリス人贔屓路線っぽい。
バトンとバリのために環境を整えるんだと。
464:音速の名無しさん
07/11/13 17:25:28 LB2xGh/JO
ブラウンが最近からイギリスチームを強調するとはなぁ。
465:音速の名無しさん
07/11/13 17:30:18 49oi9TDw0
じゃあジャッキースチュワートとデイモンヒルも雇っちゃえよ
466:音速の名無しさん
07/11/13 17:30:30 uwG9V7pe0
>>457
琢磨がアロンソのチームメイトなんかになっちまったら、琢磨は翌年F1から居なくなってしまうよ
467:音速の名無しさん
07/11/13 17:37:39 D3AllofH0
フライ サリー
ブラウン マンチェスター
バトン サマセット
本拠地 ノーサンプトンシャー
オールイングランド
まあBMW、トヨタ、トロロ、フェラ以外全部本拠地イングランドだけどな
468:音速の名無しさん
07/11/13 17:40:34 xr7JiCBu0
やっぱフェラーリっぽいマシンフォルムになっていくのかな〜
幅広ノーズに枝葉フロントウイング、コークボトルシェイプでW型リアウイングで背びれエンジンカウル
今から楽しみだぜ
469:音速の名無しさん
07/11/13 17:42:31 D3AllofH0
さらに、R.ブラウン氏はフェラーリと復帰の可能性について話し合ったものの、
マラネロに戻ることははまるで「とても快適なグローブをはめる」ようなものだとの結論に達したと語る。
「フェラーリには、私にとって十分に魅力的な挑戦がある感じがしなかっただけなんだ。
それに個人的な理由もいくつかあって、1年間(母国の)イギリスに拠点を置いて、
再び家族のことをよく知ることができた。フェラーリに戻るということは、
かなり特殊なことになってしまったんだ」とフェラーリ復帰が実現しなかった理由について語った。
HondaのチームCEOとして商業面で引き続きチームの指揮を執るニック・フライ氏は、
過去7ヶ月間「(猟犬の)テリアのように」R.ブラウン氏を追いかけていたとジョーク混じりに語り、
さらにJ.バトンからの「長い間待っていた最高のことが実現した」とのコメントも紹介した。
R.ブラウン氏は現在のドライバーラインアップには全面的な自信があり、他のドライバーとも匹敵することができ、
彼らにいいマシンを与えられるかどうかはHonda次第だとも語っている。
この日、Hondaのファクトリーを初訪問したR.ブラウン氏は「我々は幸運をつかめるかもしれないし、
状況はあっという間に変わるだろう。少し長くかかるかもしれないけどね。だが、
ここのリソースは私が過去に使ってきたものと肩を並べると思う。
すでにここにあるものに、手を加えるつもりはない」と、
その設備、人材面の陣容についても高く評価している。
なお、R.ブラウン氏の報酬は成績に基づく出来高制であることも明かされている。
URLリンク(sports.yahoo.co.jp)
470:音速の名無しさん
07/11/13 18:01:36 QM5sffUh0
バトン叩きしてる在日琢磨ファンとトヨタ工作員
君たちは誰一人として↓この質問に答えないのはなぜなの?
不振のホンダに移籍してくれそうなドライバーで
勝てるドライバーって誰のことですか?バトン以外にいるんですか?
471:音速の名無しさん
07/11/13 18:08:36 AW4gkJz70
>>470
いないよ。
でも「代わりに○○がいるからバトン辞めろ」なんて誰も言ってないわけでw
472:音速の名無しさん
07/11/13 18:09:31 C0/Bcqdm0
そこでラルフですよw
473:音速の名無しさん
07/11/13 18:21:46 D0AuhnRO0
ロスの言葉にF1でのホンダの存在感を感じたわー。
スポンサーに振り回される事もない純レーシングチームイメージだわ。
WGPでスポンサーがみんな消えた時もHRCカラーで走ってたしな。
かっこいい。ロスブロウンありがとう!
474:音速の名無しさん
07/11/13 18:25:21 tnYzbrKv0
バリチェロは残留みたいだね
URLリンク(sports.yahoo.co.jp)
ロス・ブロウン氏は現在のドライバーラインアップには全面的な自信があり、
他のドライバーとも匹敵することができ、彼らにいいマシンを与えられるかどうかは
Honda次第だとも語っている。
この日、Hondaのファクトリーを初訪問したR.ブラウン氏は「我々は幸運をつかめるかもしれないし、
状況はあっという間に変わるだろう。少し長くかかるかもしれないけどね。
だが、ここのリソースは私が過去に使ってきたものと肩を並べると思う。
すでにここにあるものに、手を加えるつもりはない」と、その設備、人材面の陣容に
ついても高く評価している。なお、R.ブラウン氏の報酬は成績に基づく出来高制であることも明かされている。
475:音速の名無しさん
07/11/13 18:25:36 yfM4to0BO
ギャラいくら位、貰うんだろう??ブラウンさん
476:音速の名無しさん
07/11/13 18:26:29 qZ1eOpti0
>>470
今年の出来ならばむしろバトンでも乗ってくれてありがとう、だな。。。
477:音速の名無しさん
07/11/13 18:27:09 49oi9TDw0
>>470
アロンソが来るならアロンソの事情としてバトンは出て行かなければとは言ったよ
明らかにバトン贔屓のチームに来るんじゃハミルトン贔屓の枕と変わらないからな
それはあくまでアロンソが来る場合の話
そうでなきゃバトン残留は何も問題ない
478:音速の名無しさん
07/11/13 18:28:44 onWnMys30
>>470
アロンソ。
479:音速の名無しさん
07/11/13 18:30:45 ao23Eqic0
基本的にはロス・ブロウン、ウェルカム派がほとんどなんだね
かつてこんなに期待が高まった事はあっただろうか?
480:音速の名無しさん
07/11/13 18:33:30 ao23Eqic0
連投スマン
サットンうp始まった
RA107は真っ白カラーだよ
今日の担当はロシターの模様
フォース・インディアは、微妙なカラーリング・・・
481:音速の名無しさん
07/11/13 18:37:50 D3AllofH0
真っ白だと、06年のアグリみたいだな
482:音速の名無しさん
07/11/13 18:40:06 uwG9V7pe0
RA107でテストなんかして意味あるのか?
483:音速の名無しさん
07/11/13 18:43:24 gXj0f4HN0
真っ白すぎて格好悪い
リアウィングにホンダとでっかくあるSAFの方が本家みたいだ
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