【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap53

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945:音速の名無しさん
08/02/18 09:18:04 7v9c146f0
>>940
自動車のエンジンを冷却する際どのようなエンジンでも風を利用して冷却します。
そして>>941のラジエーターを使用してエンジンを冷却する方式を水冷と言います。
Ｆ１は水冷方式を採用しておりラジエーターはサイドポンツーンに収められています。
一般的な市販車（４輪）のエンジンは、ほぼ100％水冷エンジンです。
市販車の場合、低速走行時にオーバーヒートしないようにラジエーターの前に
冷却ファンを備えているので強制水冷式と言った方が良いかもしれません。
空冷はラジエータを積む必要がなく構造的には単純で軽くコスト的に良いのですが、
空冷は各シリンダーに出来る限り均等に風を当てる必要があるのと、
各シリンダーの出力に対し、それに見合った十分な風が当らないと冷やしきれない
という欠点もあるため、バイクの一部(スーパーカブや一部の大型バイク）や
航空機（主に小型セスナ）位でしか使用されません。

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