【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap53
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550:音速の名無しさん 08/01/14 17:25:43 ETf586Eq0 >523-524 ご指摘ありがとう。 551:音速の名無しさん 08/01/14 19:57:30 92erAoiQ0 中野信治はプロストにいたころ、プロストにいじめられていたというのは 本当でしょうか？ 552:音速の名無しさん 08/01/14 20:44:57 BMxQO5cJ0 >>548 ありが㌧、やっぱそんな感じだったんだね。 553:音速の名無しさん 08/01/15 13:08:57 zrrNNbmx0 >>546 ㌧です。 TAGは独立したグループなんですね マンスールオジェでググッたら少し出てきました TAGホイヤーはTAGが株式を保有しているのは知らなかった… 554:音速の名無しさん 08/01/15 16:58:04 LIqOB/rKO 二輪のハイサイドって現象をパワースライドーグリップ回復ーあぼーんって解釈してるんだが、 空力処理がないとF1みたいな超ハイパワー超軽量超高グリップなマシンみたいな四輪でも起こり得るの？ それともバンクするっていう不安定さから来る二輪のみの現象なん？ 555:音速の名無しさん 08/01/15 17:50:10 NFuggygd0 >>554 フォーミュラーカーの場合、スライドし過ぎると車が斜めになってダウンフォース抜けて グリップ落ちてスライドがなかなか止まらなくなるという感じじゃないかな。 タイヤの揺り返しが起きると二輪はそのまま円運動になって反対側にひっくり返るけど 四輪は踏ん張りきくから挙動が乱れる程度で済むと思う。 まれにコーナー出口アウト側の縁石に乗せすぎて弾かれたように反対側に 吹き飛ばされるというのはあるけど車を引っくり返す力としては働かない。
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