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100:音速の名無しさん 07/11/14 18:10:13 h14QEqKn0 >>84 いくらパワステあっても今のＦ１でマニュアルシフトは多分キツイ。 確かあれって切る時は大してサポートしないで保持し易い様に戻るのを防ぐのだったかな。 シフトダウンしながら片手で切り込むのが重くて出来ないかもしれない。 101:音速の名無しさん 07/11/14 18:26:35 NH7hJyaJ0 バドエルの車ってＴＣ付。顎は無しの車だって言うんだからすごすぎるとしか言いようがないなｗ 102:音速の名無しさん 07/11/14 18:31:42 E4g2fPr10 ドライの一発アタックにトラコンの有無はさほど影響しないんだが・・・ 103:音速の名無しさん 07/11/14 18:34:42 Q93+uSbO0 >>100 WRカーみたいに、クラッチ付でパドルシフトにするという手もあるぞ 104:音速の名無しさん 07/11/14 18:42:29 VFciaR9N0 マッサはTC無しで確変を起こすかもしれない。 105:音速の名無しさん 07/11/14 18:47:56 H0CkGo300 >>104 あるあ・・・ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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