佐藤琢磨統合スレ La ..
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2:音速の名無しさん 07/11/03 13:40:44 0YGJQcAkO ２なら竹島は韓国領土 3:音速の名無しさん 07/11/03 13:45:01 mL9ZU9X50 ■テンプレ１■F1でタコがやってきたことダイジェスト デビュー年からチームメイトに特攻をかますなどの失態の連続。 「エンジン欲しさに契約したわけではない」と公言していたＥ・ジョーダンも、 さすがに契約を続行するほど低脳ではなく、シーズン末でタコはお払い箱。 １年かけて無能さを世界に知らしめたために、どのチームもタコには契約を持ち掛けず ＢＡＲホンダがお情けでＴＤに採用するしかなくなった。 04年はマシンの性能が高く、バトンが表彰台の常連になっていたが、 タコは持ち前の無能さを発揮し、表彰台に上がったのはたった一度だけ。 「まともなドライバーが二人いたら…」とチームが感じていたことは想像にかたくない。 それでもたった一度の表彰台を獲得したことで、タコはますます勘違いを深めていき、 05年になると、濡れた路面でもブレーキをかけないなどの素人技を次々に披露し始める。 これで「治療方法のない男」「Ｓライセンスに値しない男」との評価が確定した。 チームメイトに37ポイント対１ポイントという、F1史上稀に見る圧倒的惨敗を喫し、 世界中の笑い者になったあげく、ＢＡＲチームを追い出されたのは周知の事実である。 しかし、タコヲタのばかげた抗議が、大量にホンダへ寄せられたため、 タコの受け皿として最下位チームが結成され、今度はタコが惨敗しないよう、 チームメイトに新人ばかりを代わる代わる起用するという異常事態に…。 07年にはインチキパクリ車を平然と投入し、棚ボタポイント獲得でバカ騒ぎを演ずるなど そのモラルの低さ・良識のなさに批難が集中している。 08年はSAF1の資金難から、参戦できるかどうかが微妙になってきた。
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