□■2007□■F1 GP総合 LAP202□■2008□■

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950:音速の名無しさん
 07/11/07 11:36:27 zFS2Wh7a0
>>948 
乙 
冷静でﾜﾛｽｗ

951:音速の名無しさん
 07/11/07 11:37:36 qTPptLB90
>>947 
そうか、チラシすら持ってないのかｗ

952:音速の名無しさん
 07/11/07 11:38:55 K9ujcRo40
>>949 
ホンダは隔年でそうなってる気がするｗ

953:音速の名無しさん
 07/11/07 11:49:43 y6wMBnar0
ホンダは隔年参入すればいいんだよ。

954:音速の名無しさん
 07/11/07 11:52:29 VBrUMPSc0
ということは、2008年は速いのか？

955:音速の名無しさん
 07/11/07 11:52:46 6DNxywt00
そうすると4年に一度の活躍になるだけ

956:音速の名無しさん
 07/11/07 11:58:07 Twysv/ApO
ミハエルが転けて死んでたら神になってたのかな

957:音速の名無しさん
 07/11/07 12:04:10 KeTAg8ge0
>>933 
確かにあの頃、カリスマや人気は無かったなｗ

958:音速の名無しさん
 07/11/07 12:20:43 ru21czaY0
Hondaの第3期成績 
　 
2000年 BARが年間入賞10回で、予選決勝ともに最高位4位 コンスト順位4位タイ 
2001年 BARが2回の3位表彰台。予選最高位6位,決勝最高位3位 しかし、信頼性に欠けコンスト6位。 
          ジョーダンが表彰台は無いものの、コンスタントに入賞9回でコンスト5位。（予選決勝ともに最高位4位） 
2002年 BAR・ジョーダン共に苦戦。コンストでは、BARが8位、ジョーダンは6位。 
2003年 ジョーダン、エンジン変更。BARのみの供給に。 
　　　　　年間入賞10回なものの、信頼性に欠けコンスト5位。予選最高位5位,決勝最高位4位。 
2004年 年間表彰台11回入賞24回、コンスト2位の大躍進。予選最高位1位,決勝最高位2位。 
2005年 2戦出場停止など、前半戦ノーポイントの大苦戦。しかし後半のバトンの奮闘でコンスト6位。表彰台2回。 
2006年 悲願の初優勝。年間表彰台は3回だが、21回の入賞。コンストも4位につける。予選・決勝ともに最高位1位。 
          スーパーアグリにエンジン供給。結果はコンスト11位で最下位。 
2007年 新作RA107が失敗で大苦戦。ホンダ・スーパーアグリあわせて10ポイントの悲しい結果に。ワークスはコンスト8位。 
　 
活躍してるのが、01,04,06。 
隔年というよりも、成功の後にはかならず大失敗が着てるというイメージだな。

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