■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■

■みんなで綴ろうトヨ ..

80:音速の名無しさん
07/11/07 10:09:40 mNUeVvqO0
>>78
来年は車体高もすべてNSX並になることが可能になったな。
エンジンも違えば駆動形式も異なるし、ボディサイズも自由。
もはやベース車の面影なし。
きっかけとなったのは、やはりスープラが2JZでパーコレ連発し、
トヨタが「これまで使用してきたエンジンで開発費が安くなる」とかぬかして
3S-G改（←これも名前だけで別物だが）エンジンの使用を認めさせたのがキッカケだろうな。
さらにはGT300も中身は元のGT500スープラをガワだけ付け替えてZZT「セリカ」だからな。
エンジンはおろか駆動輪すら違う……。

81:音速の名無しさん
07/11/07 10:30:48 1HwDGpqK0
>>72スレ主さんへ
蒸し返すようでわるいんだが、４話の作者から反論でてるし、
３Ｋ－Ｒのあつかいで正反対の立場で平行線なんだから、訂正
でなく両論併記で各自の判断でってのが妥当なんでない？

82:音速の名無しさん
07/11/07 15:58:23 Ky/SRnqz0
>>80
それでも勝てないんだろ？ｗ

83:音速の名無しさん
07/11/07 17:06:01 d1KdLFB00
今年の十勝24時間まで先は長いな

84:タナケン、復活!?
07/11/07 18:16:01 N6c/bLVN0
>>76
確かに廉価で多数放出すればいいチューニングの課題というか献体になったと思います。
ただ純レーシング仕様ともいえるスペックは後の放出先のトムスにしてもクワハラにしても
あまりいじるとこがないとコメントをしております。それでもショップレベルの資金と技術で
公称185馬力(そんなに出てないと思う。FP用2T-G16バルブエンジンが公称225馬力のところ
実際には195馬力くらいだった・・・)を190馬力にチューンしておりました。トヨタ自工ワークスの
チューニング技術は高くなかったという感じを個人的に思います。素材としての素性市は別に。
また町のチューナーのように良いモノをさっと取り入れるような姿勢ではなく、あくまでも
グループ内での技術で行く姿勢を感じます。セリカLBターボのヤマハのターボやデンソーのEFIとか
TTEのG4セリカの3次元カムのメカポンとか。そういうのはなかなか外には出てこないものなのでは
と思います。まして秘密主義の強いトヨタですから・・・ケツの穴が小さいという指摘、自分も否定は
しません。ただメーカーのモータースポーツにはそういう傾向がトヨタに限らずあると思います。
日産にしてもホンダにしても・・・

ちょっと考えがうまくまとまりませんので乱文にて失礼<(_　_)>

85:音速の名無しさん
07/11/07 18:35:22 AunJlQqJO
毎日必死に記事検索
鈴鹿のあら探しするも
棚に上げた肥溜めで
毎回クソマミレ

86:ダニエル
07/11/07 18:37:16 yFleP9oS0
あそあそぼ

87:音速の名無しさん
07/11/07 20:07:57 yCQ9nCVU0
こんばんは>>1です。
まず、第四話執筆者さんにお詫びします。議論を待たずに、軽々に訂正版云々という話を
持ち出したのは勇み足でした。申し訳ありませんでした。

さて、>>81さんの仰る通り、最大の対立点は３Ｋ－Ｒの位置付けで、

>>71　３Ｋ－Ｒはあくまでルールに則ったボルトオンオプション装着の３Ｋ改良型である
　　という性善説

>>74　３Ｋ－Ｒはオリジナルの３Ｋとはまったく別物のエンジンであるのに、ボルトオン
　　オプションルールを利用して、ゴリ押しで公認させたという陰謀説

・・・ということでしょうか。たしかにこれは歩み寄る余地はなさそうです。よって、両
論併記というかたちにしたいと思いますが、よろしいでしょうか？

それから、今後の予定ですが、みなさんからいろいろと情報やご要望をいただいています
事を再整理しますと、
　第五話全日本ツーリングカー選手権（ＪＴＣ→ＪＴＣＣ→消滅）
　第六話ＪＧＴＣ→Ｓ－ＧＴ
　第七話ＷＲＣ
　第八話ルマン
　第九話ＣＡＲＴ
・・・という感じでしょうか？
そこで、かさねて皆さんにお願いなのですが、我こそは！と思われる方、執筆よろしくお願
い致します。

88:音速の名無しさん
07/11/07 22:43:26 AmeT865t0
>>52
×ルノーから莫大な契約金で引き抜いたガスコイン

正確には、
トヨタ「ねえガスコインにうちのチームに来ない？」
ガスコ「契約金○○ドル（冗談で普通ではありえない金額を提示）くれるなら行くよ～」
トヨタ「いいよ、決まりね」
ガスコインしかたなくトヨタ入り…

89:音速の名無しさん
07/11/08 09:02:55 2dFv5US10
>>88
その筋書きだと

○ルノーから莫大な契約金で引き抜いたガスコイン

で、いいんじゃないか…？

90:音速の名無しさん
07/11/08 11:36:10 RtgzeC4GO
>>89
だよな。
立場は逆の例えになるけど、指し値どおりの見積を出されたから買いたくないのにムリヤリ買わされた
なんて話有り得ない。
ガスコインも納得して移籍したと考えるのが妥当。
まぁトヨタが札束ビンタかましたらガスコインもなびいたって事。

91:音速の名無しさん
07/11/08 13:26:24 5Ciri3hX0
>>88
あれには笑ったね
トヨタの誘いを断ろうとして法外な額を言ったら、バカなトヨタがそれを飲んじゃったんだからｗ
更にはこの話が、トヨタに移った後にガスコイン自身の口から出しちゃって、
トヨタをコケにしてるんだもんなｗ

その高額で採ったガスコインは、最後の年は早々に現場から外されたが、
契約が残ってるから高額報酬を受け取りながら、
毎日飽きるまでビーチでのんびり遊んで暮らしてたってんだからｗ

92:音速の名無しさん
07/11/08 16:00:11 9Oegb4BO0
今発売中のﾍﾞｽﾄｶｰだったと思うけど、ﾓﾀｽﾎﾟ界であった反則技についての記事。
頁横の欄外ような形で、
Gr.C全盛期期の富士1000kmの時に、Ｔ社はﾊﾟｲﾌﾟﾌﾚｰﾑ内を空洞にして
ｶﾞｿﾘﾝを10ﾘｯﾄﾙ入れられるようにした
って内容が書いてありました。
自分はこの件について初めて知りました。詳しい事をご存知の方はいらっしゃいますか？

93:音速の名無しさん
07/11/08 19:56:56 32Hlewtd0
リザーブタンク？

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

94:音速の名無しさん
07/11/08 20:08:59 rPcowI4a0
本編第五話登場期待あげ

95:音速の名無しさん
07/11/08 22:00:11 XwSrqc8h0
>>92
ベンツもやってたね、消化器の中身がガソリンだったとか（笑）
トヨタもやっぱりね。

96:音速の名無しさん
07/11/09 01:20:08 nbrARu8SO
トヨタに期待するの辞めました。

97:音速の名無しさん
07/11/09 01:46:20 S3RLg1m60
>>91
一生働かなくていいだけの額を稼いじゃったんだよね
結局遊んでるうちに、技術者としてやる気が出てきちゃったそうだけど

98:音速の名無しさん
07/11/09 17:54:01 YBr9fyTxO
あり

99:音速の名無しさん
07/11/09 20:01:51 ho9NffmAO
＞92
Cカー時代は各社あの手この手でインチキ合戦！

100:音速の名無しさん
07/11/10 00:36:38 B6CZo8oD0
このスレ矯めになるなぁ。
知らない事多すぎ。
如何にトヨタが今までメディアコントロールに力をいれてきたかって事が
如実に分かったわ。

101:音速の名無しさん
07/11/10 11:32:46 TLPE3LvEO
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

102:音速の名無しさん
07/11/11 22:40:44 9xAOE4UF0
数年前、フェラーリの機密データスパイ事件に関与したトヨタが処分を受けなかった理由が理解できない。

103:音速の名無しさん
07/11/11 22:43:36 4ycopsZH0
>>102
つ金

104:音速の名無しさん
07/11/12 00:27:11 QP9/D5fX0
>>102
つ＄

105:音速の名無しさん
07/11/12 07:33:21 qtywq2cFO
来年のＦＳＷは逆さまトヨタ応援旗で観戦しよう

106:音速の名無しさん
07/11/12 12:46:34 ExS9Mc8XO
>>105
あ、それ良い考え。さらに半旗でお願いしたいw

107:音速の名無しさん
07/11/12 16:20:47 km7fEyil0
海外から見たら逆さまでも半旗でもトヨタを応援してるように見えるからやめておけ。>>105はヨタヲタの陰謀だ。

108:音速の名無しさん
07/11/12 18:19:38 ExS9Mc8XO
>>107
半旗は日本だけの慣習では無いのだが。

109:音速の名無しさん
07/11/12 18:50:23 2xCzQczKO
半旗はどんな意味があるか知ってる？

110:音速の名無しさん
07/11/12 19:36:40 gB2wZ1nW0
>>107
「Good-bye Toyota!! Never return any longer.」とか
「No more FujiGP No Thank you!!」とか追記すれば？

111:音速の名無しさん
07/11/12 21:02:29 umRdsRcP0
トヨタのマークの上に大きく×印つけて

We refuse TOYOTA.

の文字を添えるなら可。

112:音速の名無しさん
07/11/13 09:45:23 m89lrc050
反旗だろ～

113:音速の名無しさん
07/11/13 12:23:01 vA1RQEUGO
>>109
弔意を表すんだろ？ヨタのカイゼンで死んでいった名も無き期間工に対して。
あと、見殺しにされたドライバーにも…
黒のリボンを半旗の上に付ければ尚よろし。

114:音速の名無しさん
07/11/13 13:24:09 XYt1BWc5O
叩きはもういい
ここはなかなか表に出ないトヨタの裏歴史を
淡々と綴るスレなんだから

115:音速の名無しさん
07/11/13 16:15:21 eKQVIT1T0
>>113
普通敵意がある対象に対して半旗は揚げない。
つか、>>114の言うとおりスレチだから以後は　ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50　へ移動した方がいいかも。

116:音速の名無しさん
07/11/13 19:06:13 kFCvNB+t0
本田と比べて、モータースポーツの趣旨が違いますからね・・・・・

Ｆ１で思い出したのが、モーターホームの意義。
本田は、良い意味での社交場的役割を果たしているが、トヨタは、引き抜きの場にしたそうだが・・・・・
知ったかレス御免。

117:音速の名無しさん
07/11/13 19:59:16 atb/AnAb0
このスレ、今後どう展開していくか楽しみだな。
「トヨタの正体」のように一冊の本になればいいね。
世界有数の自動車生産国でありながら、国民はアメリカ人と並ぶ車音痴
なんてレッテルを剥すのは、トヨタの悪行を国民が理解し、トヨタの
欠陥車が白日の下に晒されなければいけない。そのきっかけになる事を
期待します。

118:音速の名無しさん
07/11/13 23:49:15 1uvINRqs0
恥じの歴史ｗｗ

119:音速の名無しさん
07/11/14 01:23:02 hfKvkgXX0
さすが糞トヨタ

120:音速の名無しさん
07/11/14 07:49:12 abr2Rr+VO
何処かトヨタ大応援旗に火付けする漢は稲科？

121:音速の名無しさん
07/11/14 08:45:39 3XddA+N9O
トヨタはアンドレ・デコルタンツをひどい追い出し方したよね。
彼ならf1に新風を吹き込めたかもしれないのに。

122:音速の名無しさん
07/11/15 21:46:01 ft0KLJbG0
良スレage

123:音速の名無しさん
07/11/16 00:02:11 Ja6Ol0ED0
↑特に80前後までな

124:音速の名無しさん
07/11/16 15:35:45 TDZ0oTtdO
Ｆ１ドライバーの墓場トヨタ(笑)
数え上げたらキリがないほど大勢のＦ１ドライバーが引退している
『ドライバーは部品。交換すれば済む。』くらいに思っているから平気で首斬りできる
さっさとＦ１から撤退してください

125:音速の名無しさん
07/11/16 18:02:28 u4k6pm/u0
WRCとカート、IRLでの経過も知りたい　1さんまだぁ？

126:音速の名無しさん
07/11/16 20:03:53 NRhCLZIdO
俺も基本的にモータースポーツでのトヨタに最近いい印象はないけど、
JTCCや以前のGT、WRCでカローラとかエクシブとかセリカとかスープラとかを
多くのユーザーに供給して門戸を広げてたのはありかなとか思う。
(ま、だからといって黒い部分を無視する気はないけど。)

元トヨタ党としては、
もう少しクルマにクルマとしての夢を持てるような事をして欲しいわけで。

…て、スレチもいいとこだな。
千ラ裏スマソ

127:音速の名無しさん
07/11/16 23:45:35 W+lWtKHZ0
CART撤退時のﾎﾝﾀﾞ（HPD朝香氏だったと思う）のコメントの中で「われわれはここへ技術的な戦いをしに来たのであって政治的な戦いをしに来たのではない･･･」
と言っていた記事（多少記憶が曖昧で違ってたらゴメン！）を読んで、ﾎﾝﾀﾞとしては無念の撤退なのだと頭では納得しつつ今でもﾄﾖﾀを許せない！
そのままCARTに残ってお山の大将してりゃいいのに、ﾎﾝﾀﾞ追いかけてIRL行って結局ｺﾃﾝﾊﾟﾝにされて撤退（笑）
CART編を書いてくれる人がいたらその辺も詳しく書いて下さい。
自分で書くには文才無いしあまりにも私情が入るんで無理でした

128:音速の名無しさん
07/11/17 00:04:20 r7Ezn7/M0
ざっと読んだが酷いもんだな・・

129:音速の名無しさん
07/11/17 01:23:48 pKAuzcIIO
そういえば、2003JGTCヨタのホーム富士のレースが確か2回あったけど、2回ともGT-Rに負けた記憶あるんだが。
しかもカルソニックが勝ったレースの方がGT-R､1.2フィニッシュだったような。

130:音速の名無しさん
07/11/17 09:54:53 2IRpUF9V0
欠陥車トヨタ７ターボで福沢幸雄を殺した

131:音速の名無しさん
07/11/17 15:00:09 PshuXGucO
トヨタ(笑)はトカゲの尻尾切り
まで読んだ

132:音速の名無しさん
07/11/17 16:55:51 BkyLxxaI0
このスレに書かれてるトヨタの悪行を指示してるのは誰？

最近でいうと　億汰　腸　綿鍋　のトップそれとも

　　　　　　　タカ恥　ジャマしな　らの現場連中？　　

133:音速の名無しさん
07/11/17 17:40:11 wnZJQnYm0
WRCの悪質なレギュレーション違反はもはや伝説の域ｗ

134:音速の名無しさん
07/11/17 17:40:40 o6P3cxhGO
三菱人気に完全におぶさって
日産に土下座して競技場名称を元に戻してもらい
自らその冠を汚しに汚しまくった大会、それが

TOYOTA(笑)presents FIFAクラブワールドカップ

135:音速の名無しさん
07/11/17 20:46:34 FXS50HQ9O
トヨタ7が欠陥車だったかはともかく、事故原因を隠蔽したかの行動が問題

欠陥なだけならスープラGTにもあったお

136:音速の名無しさん
07/11/18 00:48:58 kyYnhdbM0
素晴らしいスレだ！

さあ

アンチヨタのみなさん
車好きのみなさん
トヨタが儲かる車じゃなく、ワクワクする車が待ち遠しいあなた
日産
ホンダ
マツダ
スバル
三菱　　　
そして輸入車ファンのみなさん

トヨタのおかげで　車が、モータースポーツがつまらなくなったとお嘆きのあなた！

いまこそ立ち上がりましょう！

アホなヨタ工作員は無用
歴史は捏造できません
ヨタオタのアホなオーム返しはここでは通用しません
具体例が全てです

137:音速の名無しさん
07/11/18 10:51:45 cqFDUgCK0
”光の国のグランプリ―ワールド・ソーラー・チャレンジ”

コレ読んだら判るけど９３年ワールドソーラーカーレースで
トヨタワークスの連中は先行する早稲田大学のチームの
ソーラーカーの前でブレーキを踏むなど走行妨害をしている。
結局トヨタワークスはプライベートチームにも負けている

優勝はホンダのドリーム号

138:音速の名無しさん
07/11/18 11:01:03 EbSWVX800

トヨタって中国の企業なんじゃないか？

作る車もモタスポもやることなすこと日本人の節操を持ち合わせてないよな、この会社ｗ

139:音速の名無しさん
07/11/18 11:02:47 viCVWI2z0
福沢幸雄って諭吉の曾孫だったんだね。

福沢以前のテスト担当だったという津々見氏が雑誌で
「あの楔形の実験車はフロントのダウンフォースがすごく強いかわりにリアのダウンフォースが全然なくて、
だからあれで最高速実験やっててスロットルオフした途端にスピンしてしまったんですね。」
と福沢の事故について語っていました。

140:音速の名無しさん
07/11/18 11:28:53 1s42Ltbc0
ためになりますね！多くの日本人にけして知らされることがない事実を淡々と綴ってください！
そしてみんなでもっともっと知って賢くなっていきましょう！

141:音速の名無しさん
07/11/18 11:47:53 r5VSLq2B0
>>137
たしか、次やったら失格って主催者から警告受けてなかったっけ？

142:音速の名無しさん
07/11/18 12:39:38 IS/+EXz/0
やっぱり、これだよね。日本の誇りだよ。
　
Honda's F1 History

URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
　

143:音速の名無しさん
07/11/18 12:57:38 IS/+EXz/0
Honda F1
Surtees wins at Monza F1 GP 1967

URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

144:音速の名無しさん
07/11/18 13:00:09 EbSWVX800
トヨタがインチキやってスカイライン負かしてた頃
ホンダはＦ１でナンバー１になってたんだから
月とスッポンですよねｗ

そしてトヨタは今だにインチキを繰りかえし‥

挙句の果てにＦ１を糞１にしちゃったｗ

145:音速の名無しさん
07/11/18 13:06:19 IS/+EXz/0
トヨタ(笑)F1は、最高額予算で6年間続けても、0勝だって(笑)

146:音速の名無しさん
07/11/18 13:36:36 hspJP9ml0
>>139
その通り。

駆動輪にダウンフォース掛けないなんて相当の欠陥車。
事故は人災。いまなら裁判モノ。

147:音速の名無しさん
07/11/18 14:10:05 UH35UmhLO
F1で若者にアピールしたいって、何をアピールするんだ？
クルマは陳腐な箱ばかりなのに。

そうか。
トヨタで買うと漏れなく勝てもせんF1とかに無駄に大金をつぎ込まれる事をアピールしてるのか。

最近[ムダに高い]クルマしか売ってないんだし、多少は下請けに還元してやれよ。

スレチ故sage

148:音速の名無しさん
07/11/18 14:17:04 TdwiCQF10
F1 video-F1 history
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

F1 History 1950-2007
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

Formula 1 history 1947-1967 onboard
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

149:音速の名無しさん
07/11/18 16:08:29 Qv4Prkn50
>>139
>>146
当時でも裁判モノ。
福澤が事故死したテストで乗っていたのはクローズド・ボディのトヨタ７と言われている。
（69年4月9日にクローズド・ボディのトヨタ７が実際に撮影されている。ただし、この際にはかなり小型なれどリアスポ有り。）
98年5月の日本GPにおいて日産勢が予選1,2番手を占めたのに対し、トヨタ７は最速の福澤ですら6番手、
決勝でもトヨタ勢はトラブルを頻発させ、最上位はトップから５周遅れの大坪善男の8位と惨敗していた。
これに対して>>66に出てくる河野が68年のル・マン24時間に出場したポルシェ908のボディ形状に驚嘆し、
帰国から2ヶ月後に急遽これを模倣してクローズド・ボディのトヨタ7を作らせたと言われている。
しかし、哀しいかな所詮はパクリの盗用多、ポルシェに付けられたウイングまでは模倣せず、
それどころか当時のレーシングカーがウイング代りに装着していたリアスポイラーさえ無かったと言われている。
福澤が日本人最高位の4位に入った68年の富士のCan-Amのオープン・ボディでさえリアスポイラーは存在しているが、
クローズド・ボディ化され翼断面形状になったマシンにリアスポやウイングを装着しなけでばどうなるか……。
風洞を用いずとも、その結果は我々の想像ですら難くないであろう。

河野が事故直後に磐田署の稲葉に対し「クルマに重要な企業秘密がある」として写真撮影を拒否したが、
レーシングカーなど走行中は撮影し放題の上、そもそも出走前の車検で主催者によって違反が無いか検査される。
もしトヨタに「企業機密」があったとすれば、それは事故を起こしたトヨタ７が欠陥車であったということ以外無いではないか。
また、福澤の死から5ヶ月後の富士1000kmではトヨタ７には巨大なリアスポイラーが装着されていた。
これ以降トヨタ７から巨大なリアスポイラーやウイングが消える事も無かった。
これこそが福澤幸雄の父、進太朗氏が主張する「クルマの欠陥」を裏付ける状況証拠とは言えないだろうか。

150:音速の名無しさん
07/11/18 18:05:22 riQPvluA0
レースでのインチキは常にトヨタ(笑)の伝統。
未だに欠陥車日本一のトヨタ(笑)

151:音速の名無しさん
07/11/18 20:46:12 56UqdIIS0
>>137,141
そうそう、今度やったら追放だって警告されてた。
しかも、トヨタは、伴走車で早稲田を妨害したんだよね。
それでも下位争いに負けたトヨタｗ

優勝はホンダ

152:音速の名無しさん
07/11/18 21:19:05 EbSWVX800
ホンダが強い云々はともかく

トヨタのモタスポの歴史っていったい何なんだろうね
いかに企業にモータースポーツ分化が無いってのが如実に現れてるよね
モタスポやりたくてうずうずしてるような奴は
絶対トヨタなんか入社しないだろうね、社風知らない厨房はともかく‥

153:音速の名無しさん
07/11/18 21:22:01 eKlh5AVL0
トヨタといったらパクリだろ普通に考えて

154:音速の名無しさん
07/11/18 21:32:04 ODd5ZxSl0
社訓はみんなでパクれば怖くない

155:音速の名無しさん
07/11/18 21:48:23 5rvsSKIE0
ST205

156:音速の名無しさん
07/11/18 21:55:54 964mDDM/0
みなさんはじめまして。
ぼくのお父さんは大のトヨタファンです。そして、ぼくもトヨタが大好きです。
お父さんはずっとトヨタの車ばかり乗りついでいます。
どうしてってぼくが聞くと「トヨタは世界最高の自動車メーカーなんだよ」って教えてくれました。
ぼくもお父さんの言う通りだと思います。
お父さんはときどき、お母さんにないしょで高速道路でものすごいスピードで走ってくれます。
そのときはまわりの車は止まっているようにしか見えません。やっぱりトヨタってすごいんだなと思いました。
でも、ぼくの友だちはみんな「最近、トヨタってダサいよね」とか言います。
ぼくは「そんなことない、トヨタはＦ１でも活躍している世界最高の自動車メーカーなんだ」っていったら笑われました。
すごくくやしくて、家にかえってお父さんのパソコンを見たらたまたまここを開いていました。
見たら、みんなトヨタの悪口ばかり書いているじゃないですか。
ぼくはとてもかなしくて泣いてしまいました。
こういうところで悪口を書くのはいけないことだって学校の先生も言っていました。
それなのにみんなトヨタの悪口ばかり書いてひどいです。
でも、このパソコンはお父さんから使っちゃダメって言われてるからお父さんにも話せません。
だからおねがいです。これ以上トヨタの悪口を言わないでください。

157:音速の名無しさん
07/11/18 22:47:11 EbSWVX800
↑
厨房が大人ぶって書くのは見慣れてるが

アホな大人がガキのフリするのはアフォ臭くて笑う気も起こらんわ

ヨタオタも反論の余地無しで同情買うしか手段が無いかｗｗｗ

158:音速の名無しさん
07/11/18 22:54:10 /BIRQVdFO
>>157
コピペにマジレスか。
俺はヨタ嫌いだけど、

おまえばかだなぁ。

159:音速の名無しさん
07/11/18 22:58:58 cWp5gW3Y0
みなさんはじめまして。
ぼくのお父さんは大のスバルファンです。そして、ぼくもスバルが大好きです。
お父さんはずっとスバルの車ばかり乗りついでいます。
どうしてってぼくが聞くと「スバルは世界最高の自動車メーカーなんだよ」って教えてくれました。
ぼくもお父さんの言う通りだと思います。
お父さんはときどき、お母さんにないしょで高速道路でものすごいスピードで走ってくれます。（レガシーＢ４ＲＳっていいます）
そのときはまわりの車は止まっているようにしか見えません。やっぱりトヨタってすごいんだなと思いました。
でも、ぼくの友だちはみんな豊田市在住なので意味もなく「スバルって
売上がトヨタの足元にもおよばないマイナーメーカーだよね」とか言います。
ぼくは「そんなことない、スバルはＷＲＣでも活躍している世界最高の自動車メーカーなんだ」っていったら笑われました。
すごくくやしくて、家にかえってお父さんのパソコンを見たらたまたまここを開いていました。
見たら、トヨタが好きそうなみんなはいいかげんなことでトヨタの誉めて
他の車は悪口ばかり書いているじゃないですか。
ぼくはとても悲しくなって泣いてしまいました。
こういうところで嘘をついてまで悪口を書くのはいけないことだって学校の先生も言っていました。トヨタのみんなは言い訳ばかりで他人のの悪口
ばかり書いてひどいです。
だからおねがいです。これ以上トヨタのために他社の悪口を
言わないでください。

160:音速の名無しさん
07/11/18 23:14:48 vnUptvFz0
>>159
> やっぱりトヨタってすごいんだなと思いました。

出直せ。

161:音速の名無しさん
07/11/18 23:18:44 cWp5gW3Y0
みなさんはじめまして。
ぼくのお父さんは大のスバルファンです。そして、ぼくもスバルが大好きです。
お父さんはずっとスバルの車ばかり乗りついでいます。
どうしてってぼくが聞くと「スバルは世界最高の自動車メーカーなんだよ」って教えてくれました。
ぼくもお父さんの言う通りだと思います。
お父さんはときどき、お母さんにないしょで高速道路でものすごいスピードで走ってくれます。（レガシーＢ４ＲＳっていいます）
そのときはまわりの車は止まっているようにしか見えません。やっぱりスバルってすごいんだなと思いました。
でも、ぼくの友だちはみんな豊田市在住なので意味もなく「スバルって
売上がトヨタの足元にもおよばないマイナーメーカーだよね」とか言います。
ぼくは「そんなことない、スバルはＷＲＣでも活躍している世界最高の自動車メーカーなんだ」っていったら笑われました。
すごくくやしくて、家にかえってお父さんのパソコンを見たらたまたまここを開いていました。
見たら、トヨタが好きそうなみんなはいいかげんなことでトヨタの誉めて
他の車は悪口ばかり書いているじゃないですか。
ぼくはとても悲しくなって泣いてしまいました。
こういうところで嘘をついてまで悪口を書くのはいけないことだって学校の先生も言っていました。トヨタのみんなは言い訳ばかりで他人のの悪口
ばかり書いてひどいです。
だからおねがいです。これ以上トヨタを誉めてるために
他社の悪口を言わないでください。

162:音速の名無しさん
07/11/18 23:47:29 /GcZxLqR0
>>151
しかも、パンク修理で路肩に止まっていた早稲田チームを抜いてく時、
罵声を浴びせながら抜いていったんだよなw
でも、早稲田が修理を終えて走り出すとあっという間に追いつかれ、散々妨害するが結局抜かれて負けてるんだよなwww

優勝はダントツでホンダドリーム

163:音速の名無しさん
07/11/19 00:02:12 UuJAXHjU0
学生チームよりも、技術が無いトヨタ(笑)

トヨタ(笑)って、基本的にアッセンブル屋だ。
殆ど全てが、下請けの開発した技術と部品を、安く買い叩いて
低賃金労働者に、蛸部屋状態で、組み立てさせている商社だからね。

特許なんかも、下請けとの共同出願だったりする。

164:音速の名無しさん
07/11/19 02:16:17 kTXEpqgl0
例えば：
ニッサン栄光のラリー5000キロ、石原裕次郎主演映画化
ホンダ 50年代WGP、60年代F1。80年代F1ブーム。
三菱パリダカ。WRC。
マツダロータリー。ルマン。
スバル WRC。
これらは、誰が見てもわかり易く、文句無く世界レベルで日本の誇り。

トヨタはトヨタ７をグッド・ウッドに持って逝ったらしいけど
世界的視野で見て、トヨタ７の一体何がスゴイの？
ヨーロッパのモタスポ界に対して、何がそんなに自慢できるのさ？

165:音速の名無しさん
07/11/19 03:07:06 wXorjsAS0
> トヨタ７
二人のドライバーを部品扱いしたことぐらいしか印象にないな

166:音速の名無しさん
07/11/19 07:59:16 js6HOdst0
スープラのクランクやコンロッドの強靭さは異常。

167:音速の名無しさん
07/11/19 08:19:32 N9JWVY/Y0
福沢はとにかく全開走行するように言われてそれを実行したものだから
ああなったわけでしょう？カタチだけ真似した車がどれほど危険なものであるかということです
いっしょにテストに参加していた他のドライバーたちは７のような危険な欠陥車で
全開走行などしたくなかったから手を抜いていたのではないでしょうか？私も同じ立場ならそうするでしょう
律儀でまじめにテストをやっていたドライバーに対するトヨタの対応は本当に情けないものだと感じます

168:音速の名無しさん
07/11/19 09:40:47 WslJdz3PO
90年ル・マン24時間で日産が日本車初PP取ったのに、
決勝で特攻クラッシュして首位陥落させましたよねぇ～？トヨタさん
結局日産はクラッシュで首位後退し、総合優勝出来ず…

あれが無かったら勝てたのに…

169:音速の名無しさん
07/11/19 11:30:19 2ARPMgNP0
>>162
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ホンダのWebに９６年WSCのページが残ってるよ。

ホンダのWebって基本的に一度載せた情報は残してるのかな？
販売終了車の情報も残ってるよね。

170:音速の名無しさん
07/11/19 13:35:50 2Gaemrom0
トヨタセブン＝欠陥車または殺人機械

171:音速の名無しさん
07/11/19 15:30:08 oSWnmvlXO
トヨタ2000ＧＴは何故名車なのか？
誰か教えて下さい。

あれって確か殆どヤマハ製なんですよね

172:音速の名無しさん
07/11/19 17:22:19 9Gytw1UW0
>>171
そうですよ。
エンジンのヘッドは勿論山葉製。
ホディも山葉製です。
プレス部分を製作したのは元クロガネ製だと思う。
その後ヤマハ車体。現在は完全にヤマハ発動機。
叩き出しの板金もかなり行なわれている。
ウッドパネルは、日本楽器製。現ヤマハ。

173:音速の名無しさん
07/11/19 18:20:03 XnR7V3ip0
>>168
ああｗあれかあれは酷かったな・・・
日産に特攻クラッシュして腹が立った。

174:音速の名無しさん
07/11/19 19:43:38 Ej2HhJU00
トヨタのWRCでのインチキというとリストリクターが上がるけど
スウェディッシュラリー、ノーサービス区間でのオリオール車へのオイル補充や
1993年モンテ最終SSでのターボ封印開放疑惑なんてのもあったはず。
かなりうろ覚えで申し訳ないが。

175:音速の名無しさん
07/11/19 20:15:51 pJbED9RTO
>>168
詳しく。

176:音速の名無しさん
07/11/19 23:03:58 XnR7V3ip0
>>175
業物に当時の映像があったはず。

177:音速の名無しさん
07/11/19 23:19:17 x0Jak7FU0
>>149
URLﾘﾝｸ(www.uploda.net)
楔形のマシンてのはこれかな
JP6も未完成なのを無理矢理走らせてたらしいし…

178:音速の名無しさん
07/11/19 23:48:54 4+PYTRFD0
>>162

日産ワークスのレース用のタイヤがレース前に無くなったのは．．．．．
間違って持って帰ってしまった本人は告白しているのに．．．．ｗｗ

179:音速の名無しさん
07/11/20 09:16:35 aQopnGhm0
トヨタ(笑)

URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

惨め過ぎ　 (・∀・)ｸｽｸｽ

180:音速の名無しさん
07/11/20 14:30:43 7lsGJ6pf0
>>169
トヨタ(笑がやらかしたのは93年のワールドソーラーチャレンジ。

93年、惨敗後のインタビューでトヨタ(笑の監督は
「たしかに順位は下だけど他のチームは3輪で、トヨタ(笑は4輪、実用性に優れているのはトヨタ(笑だ。」
なんてほざいてそのまま負け逃げ。

そのインタビューを受けてホンダは96年型ドリームを4輪　2　人　乗　り　にして出場。ダントツの2連覇。

181:音速の名無しさん
07/11/20 14:32:49 7lsGJ6pf0
>>172
しかも、元々は日産がヤマハに製作依頼したプロトタイプカーw

182:音速の名無しさん
07/11/20 18:59:11 zNQ57Y/g0
日本スポーツプロトタイプカー選手権90年鈴鹿1000km
最後に車検違反で失格してるあたりがトヨタらしいｗ
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)

183:音速の名無しさん
07/11/20 19:09:06 3MHiHKdj0
いつぞやのル・マンで、ワークスチームの順位を上げさせるような
オーダー出したよな。順位下げられたのはサードトヨタだったかな？

184:音速の名無しさん
07/11/20 20:21:06 /6iCXfR50
>>2
亀レスだけど、
この、くだりはプロジェクトＸのプリンス自動車の回でやってたね。
ナレーションでは他社になってたけど、
勝利宣言の新聞広告そのまんま映してたから、
一般視聴者にも「うわ、トヨタ　ヒドス」な印象だった。

185:音速の名無しさん
07/11/20 23:06:28 afzpKv8NO
日曜のFポンの規定違反ってやっぱヨタの圧力なの？

186:音速の名無しさん
07/11/20 23:27:08 vB+x3Va00
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」

187:音速の名無しさん
07/11/20 23:37:00 I7dsxUea0
50年でくぎりもイイことだし、全てのモタスポから撤退してくれ

188:音速の名無しさん
07/11/20 23:55:07 Jq/DzfEX0
ＷＲＣで規定違反やらかしたのもやっちゃたねぐらいで終わらせてた。
Ｆ１参戦決めてからの数年は、色々言われてるが広報誌出すぐらい
金かけてるんだから頑張って欲しいと思ってた。

そんな気持ちもスカトロＧＰで吹っ飛んだ。
トヨタはレースから出て行けといわれるのがよくわかったよ。

189:音速の名無しさん
07/11/21 00:34:20 mwVzqVEj0
そういや、トヨタのファン感謝イベントで、抽選の上「有料で」ご体験いただけます
って話がどこかのスレにあったな。
全然、うれしくねぇよって話題になってた。

190:音速の名無しさん
07/11/21 09:19:25 M+OxE28p0
やはり日本のチームですから応援しようという気持ちはあったのですが
あらゆる意味でことごとく裏切られましたからね
スパイ事件でのトカゲのしっぽ切り、マクニッシュやサロへの仕打ち、日本GP強奪などで興醒めさせられてばかりです
莫大なお金をつかって自社のネガティヴキャンペーンをやっているようにしか見えず
ある意味、哀れな会社ですね

191:音速の名無しさん
07/11/21 11:55:39 j6lp6pAbO
良スレage

192:音速の名無しさん
07/11/21 12:11:04 4pxZhLSK0
>>183
ホンダはＮＳＸで出場したとき、ワークスチームがリタイアで
森脇さんのＮＯＶＡから出場したＮＳＸがクラス優勝したとき
に森脇さんが「ハシケン！ざまあみろ！」って言って２人で抱
き合って泣いたんだよな。

ハシケン→橋本健ってホンダの車体開発最高責任者ね。

193:音速の名無しさん
07/11/21 12:50:19 187XU+RS0
「トヨタの闇」の裏付け証言
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

まさにプチ北朝鮮

URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)

194:音速の名無しさん
07/11/21 12:54:35 mwVzqVEj0
>>190
ちゅうか、自チームを応援しているファンですら金儲けの対象でしかないと言う
印象着いちゃったからなあ・・・。
そりゃファンクラブも解散になる罠。
っていうか、ファンクラブが解散に追い込まれた唯一のＦ１チームなんじゃないかな？

195:音速の名無しさん
07/11/21 13:17:55 wCPaiM/W0
721のF1レジェンドでもトヨタの看板がしっかり映ってるな。
当時から金だけは参加してたんだな

196:音速の名無しさん
07/11/21 13:28:12 TTgcpqe40
>>193
最後の方に少しだけ出てるけど、
メグリアってトヨタ生協（生協ってレベルじゃないぐらいのショッピングモール）で
買い物して、ZENTで金使ってトヨタ工場で働くっていうの生活の流れが
できちゃうミタイだな・・・

197:音速の名無しさん
07/11/21 14:42:11 SpGOhs8rO
>>26の、
JGTCその2の2003年の奴は､日産の創立70周年節目の年だと言うことも付け加えておきますね。

198:音速の名無しさん
07/11/21 14:49:01 SSNWHuCKO
＞185
関係ないです。

199:音速の名無しさん
07/11/21 18:58:14 MvSY5RL10
>>192
このスレのトヨタの暗黒面はググればすぐヒットするけど、
それ、いろんなワードでググってもヒットしないね。ソースは？

200:音速の名無しさん
07/11/21 22:18:42 iBwP8YE60
>>199
当時のオートスポーツで読んだ気がする

201:音速の名無しさん
07/11/21 22:21:27 iBwP8YE60
>>199
とりあえず
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)

ハシケンさんと森脇さんの話は出てないけど

202:音速の名無しさん
07/11/21 22:32:10 iBwP8YE60
>>199
こんなのも
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

ハシケンさんと森脇さんの絡みは出てないけど

203:音速の名無しさん
07/11/21 22:38:54 iBwP8YE60
納得して貰えるかな

204:音速の名無しさん
07/11/21 22:41:48 JjxY9W0O0
みなさんはじめまして。
ぼくのお父さんは大のトヨタファンです。そして、ぼくもトヨタが大好きです。
お父さんはずっとトヨタの車ばかり乗りついでいます。
どうしてってぼくが聞くと「トヨタは世界最高の自動車メーカーなんだよ」って教えてくれました。
ぼくもお父さんの言う通りだと思います。
お父さんはときどき、お母さんにないしょで高速道路でものすごいスピードで走ってくれます。
そのときはまわりの車は止まっているようにしか見えません。やっぱりトヨタってすごいんだなと思いました。
でも、ぼくの友だちはみんな「最近、トヨタってダサいよね」とか言います。
ぼくは「そんなことない、トヨタはＦ１でも活躍している世界最高の自動車メーカーなんだ」っていったら笑われました。
すごくくやしくて、家にかえってお父さんのパソコンを見たらたまたまここを開いていました。
見たら、みんなトヨタの悪口ばかり書いているじゃないですか。
ぼくはとてもかなしくて泣いてしまいました。
こういうところで悪口を書くのはいけないことだって学校の先生も言っていました。
それなのにみんなトヨタの悪口ばかり書いてひどいです。
でも、このパソコンはお父さんから使っちゃダメって言われてるからお父さんにも話せません。
だからおねがいです。これ以上トヨタの悪口を言わないでください。

205:音速の名無しさん
07/11/21 22:52:38 MvSY5RL10
>>203
当時のオートスポーツかぁ。大分捨てちゃってるんで持って無いかもしれないなぁ。
スレ違いの質問ながら、丁寧に答えてくれてThanks。

206:音速の名無しさん
07/11/22 17:41:13 jpzFrzinO
■みんなで綴ろうトヨタのモタモタスポーツ裏玉５０年史■

207:音速の名無しさん
07/11/22 17:52:34 2JQcAhTbO
50年という節目に富士にて歴史に残る大失態。
おめでとう、バカ豊田。

208:音速の名無しさん
07/11/22 18:48:57 nGTKxIOJ0
>>207
大失態？？
俺は、いかにも・・と思ったが。

209:音速の名無しさん
07/11/22 19:27:58 A+qIgHJQ0
>>207
それを莫大な金で必死に隠している哀れな豊田。ﾌﾟｹﾞﾗ

210:音速の名無しさん
07/11/23 11:13:32 xeKH9dAk0

ついに日本グランプリのアンケート結果の集計が出たよ。

URLﾘﾝｸ(f1fuji2007enq.harisen.jp)

オートスポーツすごいぜ。追求の手をゆるめない。GJだ。

結果を保存しておこうぜ。

211:音速の名無しさん
07/11/23 14:54:51 xKKJPR+70
図書館で　『レーサーの死』　という本を見つけた。
黒澤事件や小河・高橋の死亡事故の顛末とともに福沢・川合の事故についても
詳しく書かれているので、興味がある人は読んでみるといいよ。
当時の日産とトヨタの技術力の差等のエピソードもおもしろいし。

212:音速の名無しさん
07/11/23 18:15:40 kEWnPvFfO
>>210
ASとは無関係と書いてあるが…

まぁ、
アンケート結果は大勢の意見が形になったものなんで
ASとか関係なくても問題ないわけで

213:音速の名無しさん
07/11/24 15:57:25 AK/oSt3d0
参考：日本人選手が世界選手権で優勝した時のマシンメーカー
ホンダ：高橋国光、土屋圭一、飯田章、田中健二郎、片山敬済、小林大、上田昇、青木宣篤、坂田和人、辻村猛、
　　　　岡田忠之、徳留真紀、眞子智実、武田雄一、青木拓磨、加藤大治郎、藤波貴久、東雅雄、宇川徹、玉田誠、
　　　　青山博一、高橋裕紀、藤原克明
日産：星野一義、鈴木利男、長谷見昌弘
三菱：篠塚健次郎、増岡弘、奴田原文雄
マツダ：片山義美
スバル：新井敏弘
日野：菅原義正
スズキ：伊藤光夫、森下勲、片山義美、渡辺明、田嶋伸博、梁明、加賀山就臣、北川圭一
ヤマハ：伊藤史郎、長谷川弘、鈴木忠男、金谷秀夫、片山敬済、平忠彦、原田哲也、阿部典史、芳賀紀行、中野真矢
カワサキ：柳川明、井筒仁康
マクラーレン：関谷正徳
アウディ：荒聖治
アプリリア：坂田和人、徳留真紀、原田哲也
ドゥカティ：芳賀紀行
KTM：青山博一、小山好良
デルビ：宇井陽一
ベータ：黒山健一
モンテッサ：藤波貴久

214:音速の名無しさん
07/11/24 17:07:12 /Si0ZP8HO
僕はＦ１で係員のおじさんにルノーの応援旗をたたみました。
でも目の前のトヨタ大きな旗はだれもたたませようとしませんでした。
お父さんからトヨタはこのレースを主催してるからだと聞きました。
なんで主催してる人たちが決まりを破っていいんすか
トヨタはずるいです、
子供の真似してトヨタの抗議をとめるなんて汚いまねは二度としないでください

215:音速の名無しさん
07/11/24 18:16:17 Mjwc1OhN0
日本語でよろ

216:音速の名無しさん
07/11/24 19:10:57 2t+lQzdH0
>>213
二輪と四輪よく調べたね。なつかしい。

217:音速の名無しさん
07/11/24 19:26:55 NqE10KPeO
狡い=トヨタＤＮＡ

218:音速の名無しさん
07/11/24 22:04:48 puWSpu3G0
>>213

ワールドソーラーチャレンジも載せてくれ
２００３年と２００６年にホンダが日本人ドライバーで優勝している

219:音速の名無しさん
07/11/24 22:34:19 ytRNismm0
>>218
アレは世界選手権じゃないだろ。

220:音速の名無しさん
07/11/25 05:54:37 Th2AbP0h0
トヨタ（笑）って、どんな会社？

トヨタ（笑）は、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまいています。
その資金で、炎上事故・無許可改造した飛行機の墜落事故・整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格・ﾘｺｰﾙ隠し・工場での重大事故・F1開催の大失敗などの、自分達に不利なニュースが極力流れないように隠蔽工作をし続けている、とってもｽﾃｷな会社です（笑）

その工作資金の原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です（笑）

それでもあなたは、今まで通りトヨタ（笑）の車を買い続けますか？（笑）

221:音速の名無しさん
07/11/25 16:59:40 wBIUp8Vg0
>213
市ね

222:音速の名無しさん
07/11/25 17:03:04 wBIUp8Vg0
>221
あと、ヤマハの伊藤は「史朗」だったとオモ。

223:音速の名無しさん
07/11/25 22:37:32 Qaz35Paq0
>>192
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
ワークスチームが「リタイア」した事なんて無いんだが？

あの当時のASだと日産がJGTCでアホなゴネ方して、マクラーレンに不利なレギュ変更したのしか覚えてないな

224:音速の名無しさん
07/11/25 22:55:52 SRpIYlw00
まあどうでもｗ
　　　　　＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒～|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|～⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;～⌒);;～⌒)￣￣

225:音速の名無しさん
07/11/26 01:03:07 ue9lq63l0
　
参考：日本人選手が世界選手権(4輪・2輪を含む)で優勝した時のレーシングマシンメーカー
ホンダ：高橋国光、土屋圭市、飯田章、田中健二郎、片山敬済、小林大、上田昇、青木宣篤、坂田和人、辻村猛、
　　　　岡田忠之、徳留真紀、眞子智実、武田雄一、青木拓磨、加藤大治郎、藤波貴久、東雅雄、宇川徹、玉田誠、
　　　　青山博一、高橋裕紀、藤原克明
日産：星野一義、鈴木利男、長谷見昌弘
三菱：篠塚健次郎、増岡弘、奴田原文雄
マツダ：片山義美
スバル：新井敏弘
日野：菅原義正
スズキ：伊藤光夫、森下勲、片山義美、渡辺明、田嶋伸博、梁明、加賀山就臣、北川圭一
ヤマハ：伊藤史郎、長谷川弘、鈴木忠男、金谷秀夫、片山敬済、平忠彦、原田哲也、阿部典史、芳賀紀行、中野真矢
カワサキ：柳川明、井筒仁康
マクラーレン：関谷正徳
アウディ：荒聖治
アプリリア：坂田和人、徳留真紀、原田哲也
ドゥカティ：芳賀紀行
KTM：青山博一、小山好良
デルビ：宇井陽一
ベータ：黒山健一
モンテッサ：藤波貴久
トヨタ：小河等

ねぇねぇ、世界のトヨタ(笑)が、優勝たったひとつしか無いんだけれど。
やっぱり、技術が低いんじゃないの。便所下駄屋の組み立て商社だから。
　

226:音速の名無しさん
07/11/26 02:17:09 9WlW175m0
>225
'95サファリラリーの藤本吉郎ってのもあるんだが

227:音速の名無しさん
07/11/26 08:59:01 Al+3J6tAO
パリダカ、デイトナ、93年以降のルマンは世界選手権じゃないけど

228:音速の名無しさん
07/11/26 09:26:47 U3MzfMlS0
トヨタはレース以前に反省しないとイケナイ事が山ほどある。

>>ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:-100番)

229:音速の名無しさん
07/11/27 00:10:00 HeyioN5M0
>>226
残念だが'95のサファリはWRCカレンダーに含まれてない

230:音速の名無しさん
07/11/27 00:11:17 nBeTZqfNO
皇室にも迷惑を掛ける低品質

231:音速の名無しさん
07/11/27 20:51:26 n0D/m4hX0
●失笑のトヨタ低剛性ボディ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)

アメリカでも笑いの種

232:音速の名無しさん
07/11/27 21:33:01 BhSbc7I/0
>>231
本当にグニャグニャにボディがしなってるんだな。
バラバラになりそうなトヨタピックアップわろた。
アメ車だけじゃなくて欧州車も見てみたい気がする。

233:音速の名無しさん
07/11/27 22:28:09 QaHEfnGC0
フローティングキャビンでキャビンがブルブル揺れてるのは見た事
が有るがこういうのははじめて見た。
フローティングなんて呼べばいいんだ？

234:音速の名無しさん
07/11/27 22:44:18 CVIi7wON0
フローティング・トヨタ？ｗ

235:音速の名無しさん
07/11/28 17:59:57 5X/62QM50
>>231
ああやって衝撃を吸収してる・・・・・・・・・ってことはないのか

236:音速の名無しさん
07/11/28 19:10:03 8mA/L7S80
ラダーフレームだろ
もともとボディはそんなに剛性ないんじゃ

237:音速の名無しさん
07/11/28 19:12:41 q1bcOtpI0
ｿﾚﾀﾞ!!
トヨタのグニャグニャボディはショックアブゾーバーの一部だったんだよ！！

238:音速の名無しさん
07/11/28 19:35:37 d35NAbiy0
トヨタってレガシーかインプに惨敗してなかったっけ？

239:音速の名無しさん
07/11/28 19:59:29 +BKzmsKv0
>>236
> ラダーフレームだろ
> もともとボディはそんなに剛性ないんじゃ

それじゃこっち。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)

240:音速の名無しさん
07/11/28 20:20:04 RlFcHDIW0
うわーい、やわらか戦車…

241:音速の名無しさん
07/11/28 21:35:37 I5QX+KFU0
グループＢセリカによるサファリ３連覇は普通にかっこ良かったよ。
サファリでしか勝てない、しかしサファリでは最強、って所がむしろ良かった。

242:音速の名無しさん
07/11/29 01:12:24 /Ek2wRwi0
成金の子供が遊びの輪に入りたくて
財力にものを言わせてアレコレするけど
結局何も得られなかったみたいな

243:音速の名無しさん
07/11/29 19:40:02 VMtV06ky0
>>241
いや、それも日産の後追いだしｗ
日産が510ブルーバードや610バイオレットで耐久性が必要なラリーに挑戦して最初は失敗したが遂には勝利したことは
当時、非常に有名で映画にもなった。
なぜトヨタは他社の後追いばかりじゃなく、違う切り口で挑まないのだろう？

244:音速の名無しさん
07/11/29 22:48:50 v1x2b5wg0
福澤の事故はブーストが異常に上がってコントロール不能に陥って事故になった
説もあるね
うろ覚えだけれど確か福澤の父親が裁判の経緯を本にしてなかった?
5Lターボはもう残っていないのだろうか、あのマシンでカンナムに挑戦する
と川合とか言っていたような・・・・

245:音速の名無しさん
07/11/29 23:45:28 SfThY+uI0
>>244
ブーストって・・・。ｗ
福澤の７はターボじゃないよ。ターボで死んだのは川合。

スロットルが固着→ターボパワー炸裂→コントロール不能→クラッシュ
ではないかという説が有力だが、トヨタの河野二郎は、福澤の事故に続いて
再びドライバーのミスで片付けようとした。

その河野氏、それでもこんな風に祭られてるんだよな。
URLﾘﾝｸ(www.mmjp.or.jp)
当時のドライバー仲間二人を殺され、更に尊厳を踏みにじられたにも拘らず
ここに連名している元ワークスドライバーの神経を俺は疑う。

246:音速の名無しさん
07/11/30 00:08:41 UAYBYqMa0
良スレだ1000行った暁には、保存してどこかにUPしていつでも読めるようにするべき。

247:音速の名無しさん
07/11/30 00:11:41 eKGlJKFr0
>>243
日産の映画化は「栄光のラリー5000㌔」だね。
トヨタってのは、正直爺さんの真似して
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰとなる意地悪ジジイなんだから
違う切り口で挑むなんて有り得ない。

248:音速の名無しさん
07/11/30 00:13:02 9kYruZGd0
川合と福澤との完全な記憶違いでしたｽﾏｿ
m(__)m

249:音速の名無しさん
07/11/30 00:29:41 9kYruZGd0
ロータストヨタの話でもします
ロータスにトヨタがターボエンジンを供給するという噂が流れた。
そのエンジンはロータスからルノーターボを借りてそれを手本にして
製作してロータスの車体に載せてからロータスのドライバーが来日して
テストまでした。当時の東京モーターショーで発表するという噂まで
出たが結局出品されずこの話も有耶無耶になってしまった。
この頃ロータスをトヨタが買収したという報道がされたがいつの間にか
GMが子会社化してしまった。
この話はチャップマンが持ちかけたのではないかと思われる。当時のロータスはデロリアン事件の余波で経営危機になっており彼はそれに忙殺
されていた。
ルノーとは契約できたがリジェが政治力を使ってそれを出し抜こうとし
ていた。何よりもルノーのNo.2扱いでNo.1待遇のワークスエンジンが
欲しいという事情もあった

250:音速の名無しさん
07/11/30 00:35:18 08szGtxb0
URLﾘﾝｸ(www.mmjp.or.jp) より引用。

トヨタ2000GTの開発前段階の頃、浮谷東次郎君は船橋サーキットで盛んに
ロータス･エランに乗っていたんです。
彼がロータス･エランに乗ったことによってスポーツカーとはかくあるべき
だという確証をよく彼が言っていました。
４輪独立懸架、ダブル・オーバー・ヘッドカム（DOHC）、ディスク･ブレー
キなどを提唱し、トヨタがスポーツカーを作るのならこれらのことを全部
取り入れるべきだと常々彼はアドバイスとして我々に言っていたんですね。
一般的に言われる自由奔放な東次郎とは全く違う世界の東次郎もあるんで
すよ。
しかし、理想的なトヨタ2000GTを見る前に彼は亡くなってしまったからね
・・・。
もし生きていれば日本グランプリにトヨタ2000GTで出ていただろうし、チ
ーム･トヨタでの中心的な開発ドライバーにもなっていたことは確かだった
と思う。
これらの理由によって東次郎を是非“Team Toyota”の一員として迎えよう
じゃないかということになって全員一致で決めました。
　元チーム･トヨタ　キャプテン　細○四方洋・・・引用ここまで。

死後、勝手にトヨタチームの名誉会員にされてしまった浮谷東次郎氏。
まったくもって酷い話だ。

ちなみに、キャプテンｗ○谷氏は福澤/川合両氏の事故死の現場に立ち会って
おり、闇に葬られた真相を知っていたのではないかと言われている。
オイルショック等によりトヨタのレース活動休止後も只一人契約レーサー/社
員？としてトヨタに囲われたのも、ひょっとして・・・と想像してしまう。

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