■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■ at F1

64:音速の名無しさん
07/11/05 22:28:06 6ygD93Yb0
>>59
なおトヨタヲタが「ポルシェだって……」と言い訳の元ネタにする962Cを市販化した
ダウアーポルシェ962GTは1994年の事であり、これは実際にロードバージョンが三台販売もされている。
（ブルネイの王子かが所有してるんだっけ？）
この94年はGT復活と共にグループC規格は最後の年であり、962GTはCカーと混走している上、
GTは燃料タンクを大きくすることが出来るが、タイヤは太い物が履けない等というデメリットもあった。
また、翌95年は批判を浴びたためにポルシェは962GTでのエントリーを見合わせるという大人の対応をしている。

そういえばドライバーのクロスノフがシフトリンケージが折れてピット出口で止まった
トヨタ車のミッションを直接手突っ込んで三速に固定して戻ったのも94年の94CVだったよーな。。。

俺がルマンのトヨタネタで知ってるのはこれくらい。うろ覚えもあるので確認しつつ
上手くまとめて貰えると嬉しいな。

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