■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■ at F1

16:音速の名無しさん
07/11/02 14:06:58 kk5pAD1p0
>>15の続き
そして、トヨタの事故後にとった対応により、多くの謎と疑惑を生
むこととなる。まず、警察の到着を待たずに事故車両を撤去し、企
業秘密を盾に現場検証にも非協力的で関係書類や事故車両の提出を
拒み続け、事故車両とは全く別の車両の写真を提出するにとどまった。その一方で、事故原因の究明もそこそこに「ドライバーの操縦
ミスによる事故」との発表を行い、早々に事故の幕引きをはかって
いる。メーカーのテストコースという密室でおこった事故というこ
とも手伝って、証拠となるような写真も敷地の外から望遠レンズで
撮られた事故車の炎上する写真１枚だけが存在するのみである。（
黒く焼け焦げた車両の残骸から黒煙が上がっている写真で車種の特
定すらできない）そもそも福澤のテストしていたのがトヨタ７なの
かという疑問もある。事故車両はクローズドボディー（トヨタ７は
オープン２シーター）だったという目撃証言もある。また、テスト
前夜福澤は家族に「明日は出来れば走りたくない」と漏らしていて
、これは福澤が精神的に不安定だった事をあらわし、操縦ミスを裏
付けるものだという説がある一方、テストするマシンに何か致命的
欠陥があることを福澤が感じていての発言でマシン欠陥説を裏付け
るものであるという説も存在する。
（後編に続く）

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