Honda Racing F1 Team RA-265
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981:音速の名無しさん 07/11/12 17:45:15 RCQamAtB0 今年もマシンが大きく変わるようで、前途多難だけど頑張ってくれよロスブラン。 982:音速の名無しさん 07/11/12 17:46:39 dAYN2qyM0 >エンジン開発凍結のうえに関係者の争奪、これで勝ち負けの差がでるならF1はもう終わり まったくだね。なんだか夢が感じられなくなってしまった。 テクノロジーはどこにあるんだ?w 983:音速の名無しさん 07/11/12 17:47:55 rc0NK1tu0 肉揚残るって言ってもミッドランドに売ったあとのジョーダンとかペーターザウバーみたいに形だけの役職で 知らないうちにフェードアウトしてんじゃないの 984:音速の名無しさん 07/11/12 17:49:33 3VNFT5uWO ジャガーのSWCプロトはロス作だったはずけど、F1のマシンメインで作ってたっけか? >ロス F1に来てからは設計もわかる戦略屋というイメージしかないし 985:音速の名無しさん 07/11/12 17:52:02 ztzexRSG0 ROSS BRAWN Nationality : british Date of birth : november 23, 1954 Main fields of activity : chassis 1971-1975 : five years of study at British Atomic Energy Research Establishment at Harwell 1976-1977 : machine operator and mecanic > March (F3) 1978-1983 : Climbs levels from machine operator, technicien, development engineer up to aerodynamicist > Williams (F1) 1984 : chief aerodynamcist > project Haas (F1) 1985-1986 : chief aerodynamicist > Haas (F1) 1987-1988 : chief designer > Arrows (F1) 1989-1991 : chief engineer > TWR Jaguar (GT) 1992-1996 : technical director > Benetton (F1) 1997-2006 : technical director > Ferrari (F1) 次スレにもはっといてあげるよ
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