SUPER AGURI F1 TEAM� ..
2:音速の名無しさん
07/10/28 16:40:01 oDvmgf8z0
SAF1，参戦初年で10億円の赤字！？
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
昨シーズンから，SUPER AGURI F1 TEAMは11番目のチームとしてF1チャレンジを続けているが，
イギリスの金融専門家の試算では「参戦初年で約10億円の赤字を計上した」と推測されている。
SUPER AGURI F1 TEAMは目立ったスポンサーを見つけられておらず，資金的に苦しい立場で
スポンサー額も年間約5億円程度に留まっているようだ。
3:音速の名無しさん
07/10/28 16:53:00 JaFVM8vCO
>>1
乙！
4:音速の名無しさん
07/10/28 16:57:37 Q3oc9rX60
前スレの999は見事だったな。
5:音速の名無しさん
07/10/28 16:58:02 PbgQQnda0
( ﾟ∀ﾟ)o彡°
6:音速の名無しさん
07/10/28 17:08:05 PpjyqeHW0
( ﾟ∀ﾟ)o彡°っくん！っくん！
7:音速の名無しさん
07/10/28 17:11:57 STDexYKV0
「参戦初年で約10億円の赤字を計上」
FOMから分け前あたっていないのに・・・これだけで済んでるの？
４０億円分け前貰ったら・・・
今年だ鱈お金使っていないから・・・４０億円まるまる利益？
8:音速の名無しさん
07/10/28 17:14:06 STDexYKV0
アグリって悪い香具師よな
従業員 最低賃金で雇って 雑役までさせているのよなｗ
9:音速の名無しさん
07/10/28 17:16:15 Q3oc9rX60
おまえ たじゅう じんかく
10:音速の名無しさん
07/10/28 17:19:56 STDexYKV0
イギリスとか日本とかの法人で馬鹿利益出しても おもろくないのよな
かえって ばっきんで もっていって もらったほおが ええとかねえ♪
11:音速の名無しさん
07/10/28 17:29:02 STDexYKV0
スポンサーからの集金 ごおくえん だったんだってね
やっぱり 名義貸しの裏ワークスは スポンサーに頼ることないんだねえ
がんばって 賞金稼ぎして ええスポンサーもみつけて
エンジン うんと高く買ってあげようね
12:音速の名無しさん
07/10/28 17:43:16 StIdB6AU0
Fポンチームの年間予算は数億円というから、何もかもホンダに丸投げなSAF1が
極小な予算で運営できていても驚くほどのことでは無いかもな。
ただし自前でシャシーを用意するのは100％不可能ってこった。
13:音速の名無しさん
07/10/28 18:22:01 JaFVM8vCO
アグリはいずれ売却、消滅していくチームなんだろな。
最長であと3年？
14:音速の名無しさん
07/10/28 18:24:58 STDexYKV0
ローリングシャシーの大部分を日本のホンダに依存してきたのはBARも一緒だね
だいたい レイナードが消えた後 2002年以降だと
あそこのチームには まともなチーフデザイナーていなかったんだよね
ケビン・テイラーさんて engineeringf1.free.fr にも項目立ってないような人だし
2002年にアロウズから移った ゲリー・サベージさん が
テイラーさんのこと 2003年に 引っ張ったらしいけど 目立った経歴あるひとでもなし
バーナードさんの 草履取り
コフランさんの 挟み箱持ち 程度のひとかなあ
日本のホンダさんの シャシーて けっこうええからさ 無駄に口出しすることもないべさね
モノコックの焼き物技術は 下請けの童夢新工場 ごつい設備だけど
まだまだF1レベルなんか どおなのかね
15:音速の名無しさん
07/10/28 18:46:36 Sx0hbdlt0
あの人は人形焼とか今川焼で技術を磨いてきてるから間違いないと思う。
16:音速の名無しさん
07/10/28 18:47:53 GcOVtd0IO
根性焼き
根性で焼け
17:音速の名無しさん
07/10/28 18:51:27 4F87HCEk0
釣れた【つれた】[名]
自分の当てずっぽうレスを大勢に突っ込まれ＆馬鹿にされた時に厨房が
悔し紛れに言う単なる逃げ口上の最後っ屁。
その後放置される。
18:音速の名無しさん
07/10/28 18:56:14 4F87HCEk0
アグリスレ粘着厨除けNGワード
sports.yahoo.co.jp/f1
www.people.ne.jp/2005
19:音速の名無しさん
07/10/28 19:06:23 STDexYKV0
ケビンテーラーさんの略歴あったお Engineering F1 - Careers > Other engineers
自信無さそおだけどな
Kevin Taylor :
engineer at Lotus (F1),
Benetton (F1),
Arrows (F1)
and designer at Ferrari (F1) in 1996.
head of composites department at BAR (F1) in 2002
and becomes chief designer since 2005.
20:音速の名無しさん
07/10/28 19:08:00 STDexYKV0
head of composites department at BAR (F1) って なってるけど
ヘッドはゲリー・サベージさん のはずね・・・・ひらでしょね
21:音速の名無しさん
07/10/28 19:09:42 STDexYKV0
これも はっとこ
ぼんねびるプロジェクトとか 吊しディスプレイ企画したひとだお
GARY SAVAGE
Nationality : british
Date of birth : april 27, 1960
Main fields of activity : chassis
graduated from London Imperial College, PhD holder
1990-1995 : R&D engineer > McLaren (F1)
1996-1998 : head of R&D > Arrows (F1)
1999-2001 : head of R&D, composites engineer > Prost (F1)
2002 : head of composites > BAR (F1)
2003-2006 : deputy technical director > BAR/Honda (F1)
2007 : engineer > Honda (F1)
↑HRD内部にもぐり込んでるか？
日本のほおにきているのか？
シルバーストーンに移動しているのか？
リーフィールドで暗躍中か？
22:音速の名無しさん
07/10/28 19:11:07 ACxF0uWx0
>>13まぁアグリはスーパーアグリと言う
名前が残るようでないとチーム
の株１００%売らないそうだが
23:音速の名無しさん
07/10/28 19:14:50 EIFJAH040
>>22
でも売ってすぐは名前が残ったとしても
その次売られたときまで約束できないじゃん。
ミナルディとかみたいに短期間に何度も売られたりしたら・・・
24:音速の名無しさん
07/10/28 19:15:21 STDexYKV0
>>20
さべーじさんにかわって
head of composites department at BAR (F1) in 2003 なあんだわね きっと
25:音速の名無しさん
07/10/28 19:24:35 JaFVM8vCO
>>23
ＢＭＷザウバーの例もあるしな。
一応名前は残ってる。
26:音速の名無しさん
07/10/28 19:26:00 Sx0hbdlt0
サベージガーデンはいい仕事してると思う。
27:音速の名無しさん
07/10/28 20:26:29 mdA2l0Wu0
>>1
乙
28:音速の名無しさん
07/10/28 20:52:39 akPczh8T0
>>12
Fポンとは桁が違うってｗｗ
29:音速の名無しさん
07/10/28 21:00:38 hKqaLDz10
>>14 ( ﾟ∀ﾟ)o彡°ハーベイ！ハーベイ！
>>25ザウバーがまだいるからね
30:音速の名無しさん
07/10/28 21:02:24 e2qo/i0a0
_ ∩
(,｀･ω･´）彡 たっくん！たっくん！
⊂彡
31:音速の名無しさん
07/10/28 21:30:55 bhfmmdd10
>>25
ミナルディは、トロ・ロッソにしか売られていないわけだが。
（ポール・ストッダートは除外）
まぁ、多分ジョーダンのことを言ってるんだろうw
確かに、アグリの名が残る可能性は低いんだし
ホンダに依存しても続けられるなら続けて欲しいな。
32:音速の名無しさん
07/10/28 21:43:25 R5ur+0K2O
ホンダのカラーリングを見て、F1と環境問題の何が関係あるのかと思ったけど、
SAFの車が発表されて、初めて意味がわかったよね。
いらなくなった新車をすぐにスクラップにするのではなく、中古車として再利用する市販車の仕組みをF1に導入したホンダは偉いよ。
でも、ドライバーの方も再利用な雰囲気が出てるのが残念だね。
33:音速の名無しさん
07/10/28 21:44:33 xnGFH+9v0
あと3年続いたらえらい。
十分役目を果たしたと言えるんじゃないか。
34:音速の名無しさん
07/10/28 21:45:42 hKqaLDz10
本家の方がリサイクルのようになってきている
そりゃ金かけても結果出ないわな
35:音速の名無しさん
07/10/28 21:48:06 ME/9XNVk0
_ ∩
(,｀･ω･´）彡 たくまよりあっくん！たくまよりあっくん！
⊂彡
36:音速の名無しさん
07/10/28 21:49:42 R5ur+0K2O
中古車っていうと怒る糞コテがいたね。
中古設計図の再利用っていえばいいのかな。
37:音速の名無しさん
07/10/28 21:50:23 mmxhSwZnO
すでに依存してるだろ。
お・バ・カ♪
財布でもかってなさい。
38:音速の名無しさん
07/10/28 22:03:54 hKqaLDz10
素直にカスタマーカーでいいじゃん
39:音速の名無しさん
07/10/28 22:16:37 GcOVtd0IO
琢磨が残留すればカーナンバーは18でしょ
日本のエースナンバーだし縁起がよろし
40:音速の名無しさん
07/10/28 22:44:35 mmxhSwZnO
残留しかないだろ
それもアグリがあればの話
41:音速の名無しさん
07/10/28 22:54:41 hKqaLDz10
０６年に存在したぐらいの生命力だから大丈夫なんじゃない？
てか１８って縁起いいか？
42:音速の名無しさん
07/10/28 22:59:54 9Si5wA+L0
sweet 16 って言ってな、いい年齢なんだよ。ん？
43:音速の名無しさん
07/10/28 23:04:47 mtF6AMJVO
>>39
『くわわ』ですかw
44:音速の名無しさん
07/10/28 23:07:24 IyJMJ8uM0
ダニエル オーデット
1996 - 2003
TWRの副社長、コマーシャルディレクター
ソリューションを受けることへの興味を示す。
TWRレーシングディレクターとして、F1でのリジェ、アロウズ、BTCCでのボルボ、ル・マンと
IRLインディカー・シリーズでのニッサン、IRLインディカー・シリーズでのチーバー・レーシング
における開発を行う
2003 - 2004
ルノーF1のエンジン部門コーディネーター、ビジネス開発ディレクター
2004 - 2005
英国のMEL/MCT（メナード・グループ）の副社長、コマーシャルディレクター
2006 - present
スーパーアグリF1リミテッドのマネージングディレクター
45:音速の名無しさん
07/10/28 23:13:47 IyJMJ8uM0
SAF1の実質リーダーがオーデットで、TWRメンバーが
集結したといったところかな。
（ブラウンと交渉したのも恐らくオーデットだろう）
レッドブルも、ＤＣ、ニューエイ、ジェフと仲良し一派を
集めてチーム力を上昇させていったのと似ているような。
更にブラウンの場合、ホンダの一方のチームの体表就任
（譲渡）も内々に約束されて居るんだろうな。
46:音速の名無しさん
07/10/28 23:18:46 mdA2l0Wu0
佐藤、ホンダに復帰か!?
未確認情報ではあるが、佐藤琢磨がホンダに復帰！という情報が飛び込んできた
47:音速の名無しさん
07/10/28 23:27:21 mmxhSwZnO
た・こ・ヲ・タ♪
48:音速の名無しさん
07/10/28 23:37:52 hKqaLDz10
>>46 確認しろよｗ
スパグリに金さえあればいいチームになりそうなのに・・・
49:音速の名無しさん
07/10/28 23:41:42 O7nKFm3D0
個人的に井出にF1に返り咲いて欲しいと思っていたんだけど、今年の成績を見る限り
なんか諦めちゃってる感じだね。
応援してたんだけどな～。
50:音速の名無しさん
07/10/28 23:56:24 hKqaLDz10
井出は可哀相の一言、ブリアトーレのせい
51:音速の名無しさん
07/10/28 23:56:47 mdA2l0Wu0
亜久里代表、タクは売り物ではない
SAF1チームの佐藤琢磨選手に来季移籍のウワサが高まっていることについて、同チームの鈴木亜久里代表は
「タクは最高のドライバーだから、彼がいなくなればダメージは大きいよ。タクは売り物ではないし、
他チームはそれを試みることもするべきではないんだ」と語り、佐藤の獲得を狙う他チームを牽制した。
52:音速の名無しさん
07/10/29 00:08:38 N/QrKTG10
どうせリザーブ・テストドライバーとしてほしがってんだろって思ったりする
53:音速の名無しさん
07/10/29 00:10:00 vHfuaRvg0
>>52
それはラルフ
54:音速の名無しさん
07/10/29 00:22:24 dPpVc5EK0
未確認情報でいいのでがんがん下さい！
55:音速の名無しさん
07/10/29 00:32:48 UbUoWNDE0
今年はシーズン終わってるのになかなか移籍の話が少ないよね
56:音速の名無しさん
07/10/29 00:35:04 vHfuaRvg0
0:50～「モタスポS」
57:音速の名無しさん
07/10/29 00:35:15 K8pDat7C0
>>51
wil爺さんのコメントでしょう？ ガツカリ
58:音速の名無しさん
07/10/29 00:36:50 3rfmx8wR0
鈴木アゲリ、佐藤琢磨の他チームへの移籍を認める
現在噂になっている佐藤琢磨の移籍について、鈴木アゲリ代表がそれを認めた。
「僕は彼が他の有力なチームから誘いを受けたとき、彼を引き止めるつもりはない。
僕は現役時代、結局有力なチームで走る事はなかったけど、彼にはﾄｯﾌﾟ争いをして欲しいと思っている。
来期このﾁｰﾑに琢磨は居ないことになったけど、僕は寧ろ嬉しい。
なにせ有力なチームで彼が来期優勝争いをしている姿が浮かんでくるんだ。
僕たち現役を退いた日本人ドライバーが果たせなかった事を彼はきっと達成してくれると信じている」
59:音速の名無しさん
07/10/29 00:39:10 vHfuaRvg0
>>58
ktkr!!
60:音速の名無しさん
07/10/29 00:39:33 dPpVc5EK0
>>58
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)⌒Ｙ⌒（｡Ａ｡)⌒Ｙ⌒（ﾟ∀ﾟ)⌒Ｙ⌒（｡Ａ｡)⌒Ｙ⌒（ﾟ∀ﾟ)━!!!
61:音速の名無しさん
07/10/29 00:46:57 7AMWQv720
アゲリがっこいい
62:音速の名無しさん
07/10/29 00:53:54 vHfuaRvg0
小暮！！
63:音速の名無しさん
07/10/29 00:56:26 ILZtLYAEO
アゲリじゃなぁ…
64:音速の名無しさん
07/10/29 01:07:46 vHfuaRvg0
小暮、驚速！！
65:音速の名無しさん
07/10/29 01:31:06 Jug8i8HW0
58の元ネタはあるのん？
66:音速の名無しさん
07/10/29 01:32:09 axXccmS00
>>65 唯の蛸釣りだと思うけど
67:音速の名無しさん
07/10/29 01:36:27 vHfuaRvg0
中嶋のひき逃げは酷いな
68:音速の名無しさん
07/10/29 01:39:23 N/QrKTG10
アゲリまじかっこいい
69:音速の名無しさん
07/10/29 01:40:17 30R2qMB/0
>>67
在日琢磨ファンが
日本人ドライバー中嶋一貴を必死に批判ですか？
琢磨は中国が捏造した歴史を、真実だと言った売国奴。
２００５年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国奴と呼ばれ非難されるようになった。
URLﾘﾝｸ(www.people.ne.jp)
中国新聞社の報道によると、F1ドライバーの佐藤琢磨さんなど
日本の知識人や民間団体の代表ら30人余りが15日、中国の戦争被害者に
対する賠償問題の解決を日本政府に求めるアピール文を東京で発表した。
70:音速の名無しさん
07/10/29 01:42:15 5ZN1OmwNO
>>49-50
井手は無理。
71:音速の名無しさん
07/10/29 01:43:30 e2q5SJH7O
ID:vHfuaRvg0
妄想企画いい加減にしてください
コテつけろせめて
72:音速の名無しさん
07/10/29 01:55:17 N/QrKTG10
うわぁ、こういうアンチはかなりキモイなｗ
73:音速の名無しさん
07/10/29 02:04:42 LMaiHIw7O
亜久里も琢磨も2ちゃん三昧なんだろうな
74:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 02:05:20 vHfuaRvg0
今年Fポンのチャンピオン取ったら、来季小暮をSAF1の3rdに起用して下さい
75:音速の名無しさん
07/10/29 02:12:46 /TbQMxekO
>>74
レギュラー2人が変更無ければ3rdには持参金ドライバー。
2ndに持参金持ち込めるドライバー起用するなら3rdはデビだろ。
76:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 02:32:24 vHfuaRvg0
>>75
第4ドライバーでもいいので・・・
77:音速の名無しさん
07/10/29 03:08:07 3rfmx8wR0
( ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！
78:音速の名無しさん
07/10/29 03:10:22 3rfmx8wR0
>>73
あぐり「ちょっと○○ｽﾚに書き込むわ」
たくま「見てみる・・・・。ちょｗｗｗｗｗこれはｗｗｗｗｗｗｗ」
79:音速の名無しさん
07/10/29 03:25:56 BG5uFd/+0
2005年10月07日
ホンダのトップは、来年のF1ワールドチャンピオンシップで同社がエンジンを供給するチームの身元を近いうちに発表すると述べた。
「すでに自動車レースに関わっており、F1への参戦を希望している独立チームである。もう少し話せたらいいのだが、詳細の最終確認をおこなっているところで、発表はあまり先のことではないと思う。まもなく発表されるだろう」
佐藤は記者らに「急にいろいろなことが起こって、とてもワクワクしている。これで選択肢が増えた」と語った。
80:音速の名無しさん
07/10/29 03:27:11 BG5uFd/+0
>>79 追記
また和田社長は、ホンダは「エンジン供給と技術的補助の契約」を結んだことを明らかにした。
81:音速の名無しさん
07/10/29 03:40:24 BG5uFd/+0
「すでに自動車レースに関わっており、F1への参戦を希望している独立チームである。」
というのは・・・プレストンレーシングのことだったんだね。
「エンジン供給と技術的補助の契約」を結んだ・・・ということは契約相手が法人としての実体がある
オーデトさんは、プレストンレーシングとホンダの繋ぎ役を演じていた。
中国GPのとき、既に新チームのMDの肩書き騙っているのよな
82:音速の名無しさん
07/10/29 03:41:49 BG5uFd/+0
URLﾘﾝｸ(www.suttonimages.com)
うしろのほおに むかしの ふぉと あるよ
83:音速の名無しさん
07/10/29 03:43:37 BG5uFd/+0
URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp)
中国GPのときの ふぉと みつけたよ
84:音速の名無しさん
07/10/29 03:46:52 30R2qMB/0
ロス・ブラウンのホンダ加入はマジみたいだね
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
ロス・ブラウン、ホンダと契約か？
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
85:音速の名無しさん
07/10/29 03:59:38 BG5uFd/+0
>>84
(MYS/Yamaguchi Masami) 署名入りになって書き換えられているんだね。
くるまがどおたら言う前に、チームのエンジニアリング つうのが まず 第一だわね。。。
86:音速の名無しさん
07/10/29 04:03:55 BG5uFd/+0
1999年からのフェラーリ黄金時代は、
ミハエル・シューマッハのドライビングと開発力、
ロス･ブラウンのチーム・エンジニアリング、
そして
ロリー･バーンの空力ノウハウ が融合して達成された。
ドライビングと開発力 クリアしないと 未来は無いのかな？
87:音速の名無しさん
07/10/29 04:06:00 3rfmx8wR0
( ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！
88:音速の名無しさん
07/10/29 04:12:52 msvSLjES0
>>86
あと、ＦＩＡからのご贔屓、ってのが無いと無理。
89:音速の名無しさん
07/10/29 04:12:57 BG5uFd/+0
>>44
1996年の序盤に、ベネトンやリジェを率いていたトム・ウォーキンショーがフットワークチーム買収に成功。
チーム運営もTWRが行うこととなった。 →この時オーデットがTWRに合流している。
ウォーキンショー抜きのアロウズの実質的な復活が・・・さふだよ・・・つうみかたも できるでそ
以前のアロウズより エロらくちんな運用できる仕組みになってるよね
エンジンの心配しなくても もおいいんだもんね
ホンダさんの車輌設計も みいいんな こっちの グループ会社に お引き渡しになちゃてるしい
ほしいものが すぐ手に入るって ごくらくごくらく でそね
90:音速の名無しさん
07/10/29 04:14:50 BG5uFd/+0
>>88
もまいの いうとおりだな
おおでとさんに 百舌鳥のかわり してもらおうよ
91:音速の名無しさん
07/10/29 04:19:43 o8KPKK/J0
前スレ1000はアホ
92:音速の名無しさん
07/10/29 04:35:05 3rfmx8wR0
速報「佐藤琢磨、TOYOTAと4年契約を結ぶ！」
TOYOTAは10月29日、SAF1ﾁｰﾑのﾌｧｰｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして活躍した佐藤琢磨と4年契約を結んだと発表した。
これによりTOYOTAの全世界での人気回復を狙うと同時に、来期タイトルを取ることに自身を示した。
そしてアメリカ国内市場で車を販売しているUS TOYOTAと佐藤琢磨のｺﾗﾎﾞﾚｰｼｮﾝが決まったようだ。
これはアメリカで人気の高いピックアップトラックを「佐藤琢磨モデル」として販売する。
TOYOTA×佐藤琢磨ｺﾗﾎﾞﾚｰｼｮﾝﾄﾗｯｸ、「Takoma Sato Model（仮）」になりそうだ。
626馬力、販売価格は870万円（税込み）。
93:音速の名無しさん
07/10/29 04:42:20 Ftt93vU90
ブラウンの手腕を、歓迎して迎えることができるかどうか。
ブラウンに気分よく仕事をさせ、そこに自分たちなりのリソース、
特に自動車メーカーとしての研究開発能力を投影できれば、
1年後にホンダはトップを狙えるチームになっている可能性がある。
ブラウン体制をどう上手く定着させることができるかどうかが、
今後のホンダの成績を左右することになりそうだ。
本家は、まだ当分スパイカーとの競り合い続けるんだね。。。。
94:音速の名無しさん
07/10/29 05:50:59 RLpfBMai0
>>85
Yamaguchi Masamiさんの記事って信憑性高いのかな？
そういえば山口さんてFIA世界モータースポーツ評議会のメンバー なんだっけ
95:音速の名無しさん
07/10/29 06:45:13 MIls76I00
ブラウン獲得したって、元々はティレルのイギリスチームなんだよね
自由に仕事させてもらえないでしょう
96:音速の名無しさん
07/10/29 07:08:29 Ftt93vU90
「ティレルのイギリスチーム」というのは不当。
ティレルからそんなに人が移動してきているわけではない。
ブリティッシュ・アメリカン・チ－ム発足時
初年度1998年はティレルの名称でエントリー
1999年より正式に起動
この時の車輌供与はレイナードが担当
2002年にレイナード倒産で大量にスタッフが消失している。
ホンダのバックアップでジェフを筆頭とする人員を導入だとか、内部で昇格人事。
2003年現在の車輌の先祖にあたるBAR005のシェイクダウン。
97:音速の名無しさん
07/10/29 07:09:16 Ftt93vU90
レーシング 抜けた
98:音速の名無しさん
07/10/29 08:06:24 zFnoUbBTO
た・こ・ヲ・タ♪
99:音速の名無しさん
07/10/29 08:21:50 ON7JXMb40
スーパー・アヲリ・ブタワン
100:音速の名無しさん
07/10/29 08:24:32 /TbQMxekO
けものくだらん連投酷すぎだな。
101:音速の名無しさん
07/10/29 08:27:33 0u2jychn0
ペトロフ，F1昇格に意欲
GP2に参戦して勝利を挙げる活躍を見せたロシア人ドライバーのＶ・ペトロフは，来シーズンからのF1ステップアップの目標について次のようにコメントした。
『ボクは，F1をドライブしているか少なくともテスト・ドライバーかもしれない。まあ，ボクは生まれつきの完璧主義者だから，スパイカーやトロ・ロッソ，SUPER AGURIではドライブしたくはないよ。』
GP2フル参戦で13位のドライバーが何を言っているんだか…
チームメイトは３位だというのに。
102:音速の名無しさん
07/10/29 08:37:09 lImMNjPN0
>>99
だから流行らないって
お前ホントにKYだな
103:音速の名無しさん
07/10/29 09:17:16 5ZN1OmwNO
来年のトヨタの車は速いみたいだから、琢磨がどれ程の走りを見せるのか楽しみだ。
93年のティレルに信頼性が備わっているくらいの車なら面白い。
104:音速の名無しさん
07/10/29 09:27:52 11NTRwleO
>>103
あんなポンコツ車がいいの？？？
105:音速の名無しさん
07/10/29 09:30:38 5mFVcyHV0
ていうか琢磨ネタオンリーならそっちのスレ行けばいいんではないか?
106:音速の名無しさん
07/10/29 10:05:35 n2D42sJK0
正論は蛸ヲタには通用いたしません
SAF=琢磨、琢磨=SAFだからと申しておりました
107:音速の名無しさん
07/10/29 10:22:46 C6fu002U0
トヨタ期間工は死ねよ
108:音速の名無しさん
07/10/29 10:29:45 mTSPyDQi0
なあ、そんな話よりみんなでいっしょに
_ ∩
(,｀･ω･´）彡 たっくん！たっくん！
⊂彡
しようよ
109:音速の名無しさん
07/10/29 10:31:24 n2D42sJK0
蛸ヲタ嫌いなのは期間工だけじゃないよ
>>105は正論だと思うけどどう？蛸ヲタさん
110:105
07/10/29 10:37:32 5mFVcyHV0
や、マジレスすれば俺も琢磨ファンではあるんだがな。
全くSAF1の絡まない話というのは、こっち向きではないでしょと思う訳で。
昨年以上に来季のチームの展望が見えない現状は本当に不安で仕方ないが。
111:音速の名無しさん
07/10/29 10:38:57 nQeECYsS0
琢磨の動向＝チームの存続がかかってるからな。
112:音速の名無しさん
07/10/29 10:40:08 n8Z7hGqd0
_ ∩
(,｀･ω･´）彡 たっくん！たっくん！
⊂彡
113:音速の名無しさん
07/10/29 10:41:44 c8pbCkRi0
琢磨スレはアンチが頑張り過ぎで気持ち悪い
まだＳＡＦスレの方が数人煽ってるだけなので無視できる
114:音速の名無しさん
07/10/29 10:41:57 mTSPyDQi0
( ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！
115:音速の名無しさん
07/10/29 10:43:46 n8Z7hGqd0
( ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！
116:音速の名無しさん
07/10/29 11:12:25 n2D42sJK0
>>113
でも、たっくんたっくん言ってるだけなら荒らしとレベルが一緒じゃろ？
はっきり言ってSAFスレで本家やデビやバトンやフライを叩いてる
蛸ヲタは消えて欲しい。
荒れてる琢磨スレでやっても変わらんでしょ。
117:音速の名無しさん
07/10/29 11:18:36 8KfBIw5Z0
本家関係はともかく、デビは批判されても仕方ない気がするけど。
118:105
07/10/29 11:25:39 5mFVcyHV0
>>117
主観としては「仕方ないって気がする」ってのも魔法の言葉というか、
なんか"批判する為の免罪符"って感じで好きじゃないなぁ。
個人的にはテスト歴長くとも、初のレギュラーイヤーである事考えれば
及第点だと思ったけどなー。一発の速さは示せたけど、決勝も含めた
走りで言えばどうしても経験不足が出てたって感じだし。
SAF1が資金難でなく伸びしろを最後まで伸ばせてたなら、SAF1にとって
もっともっと面白い年になってたとも思う。
119:音速の名無しさん
07/10/29 11:49:26 snUDPwJu0
>>95
ロス・ブラウンはイギリス人
イギリスで働きたいとずっと言っていた
120:音速の名無しさん
07/10/29 11:52:17 mTSPyDQi0
だって何もニュース無いからいいじゃん
_ ∩
(,｀･ω･´）彡 たっくん！たっくん！
⊂彡
121:音速の名無しさん
07/10/29 11:53:48 mTSPyDQi0
あ、そーれ
_ ∩
(,｀･ω･´）彡 たっくん！たっくん！
⊂彡
122:103
07/10/29 12:03:20 5ZN1OmwNO
>>104
信頼性が…って書いてある字が読めませんか？
それとも信頼性って意味がわからないんですか？
123:音速の名無しさん
07/10/29 12:19:39 sAa+SemS0
あ、そーれ
_ ∩
(,｀･ω･´）彡 たたたた、たっくん！たっくん！
⊂彡
124:音速の名無しさん
07/10/29 12:20:29 n2D42sJK0
だから琢磨スレでやればいいのに。
125:音速の名無しさん
07/10/29 12:27:05 sAa+SemS0
やってきた
126:音速の名無しさん
07/10/29 12:37:09 mTSPyDQi0
漏れもやってきたお
127:音速の名無しさん
07/10/29 12:37:15 n2D42sJK0
はぁ・・・
128:音速の名無しさん
07/10/29 12:38:02 8KfBIw5Z0
>>118
せっかく気を遣ってソフトな表現に留めておいたというのにw
しかしデビが経験積めば伸びると思ってる人も珍しいな。
いや伸びしろはあるのかも知れないが、今の成長速度では加齢に追いつかない感じ。
129:音速の名無しさん
07/10/29 12:43:47 n2D42sJK0
>>128
「伸びしろ」はSAFのマシンに対しての「伸びしろ」なんじゃないの？
デビについての評価は「及第点」
俺も満足はしてないけど、アグリでこれ以上の成果を
求めるのも難しいかな。とは思う。
130:音速の名無しさん
07/10/29 12:45:48 7bRWuZQj0
琢磨はもう下降線だよね
30歳過ぎたら落ちるだけ
131:音速の名無しさん
07/10/29 12:46:27 3rfmx8wR0
>>128
ﾃﾞﾋﾞはﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが長すぎたんだよ。
「1発の速さはあるけど決勝では・・・」っていうのも、ﾃｽﾄでは競争しないわけだから成長しないしね。
「1発の速さ」だけが成長しちゃって「決勝での競争力」っていうのが成長してないっていうか。
132:音速の名無しさん
07/10/29 12:46:53 zFnoUbBTO
バカ「お前がやれって言ったじゃないかー。」
133:音速の名無しさん
07/10/29 12:51:02 /5AR1B7r0
お前らか！あっちこっちでたっくんたっくんうるさいのは
134:音速の名無しさん
07/10/29 12:53:02 3rfmx8wR0
>>133
ｵﾏｲもやりたいんだろ・・・？疼いてるんだろ・・・？
( ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！
135:音速の名無しさん
07/10/29 12:59:14 zFnoUbBTO
>>134
うつの人は夜寝れないから
なかなか社会復帰できないらしいね。
たっくん応援するより自分を応援しなきゃね。
136:音速の名無しさん
07/10/29 13:03:00 3rfmx8wR0
>>135
そうなんだ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
でもそれはｽﾚ違いなんだぜ。
137:音速の名無しさん
07/10/29 13:04:57 n2D42sJK0
夜中に妄想を書き込むのもタチが悪いけどね
138:音速の名無しさん
07/10/29 13:06:23 mTSPyDQi0
>>133
そう言うおまいもあっちでやってんじゃんｗ
あ、そーれ
_ ∩
(,｀･ω･´）彡 たっくん！たっくん！
⊂彡
139:音速の名無しさん
07/10/29 13:07:14 mvgZBhsE0
だれのことだろう
140:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 13:12:50 vHfuaRvg0
>>92
ｷﾀー！！
141:音速の名無しさん
07/10/29 13:13:16 e+Y8TlZ1O
30過ぎたら落ちるだけでもないんじゃないの。 今は昔と違ってパワステもあるし、パドルシフトだしそうとう体力的にも楽そうだし。今はとにかくタイヤの使い方が一番のような気がするよ。長文スマソ。
142:音速の名無しさん
07/10/29 13:14:42 5mFVcyHV0
>>128
>>129がフォローしてくれたけど、伸びしろは今年のSAF1についてね。
デビは確かに伸びしろで言えばそこまで大きくは無いと思ってる、琢磨も然り。
ただでもそれは成長が無いわけじゃなくて、大化けこそ無くとも、もっと安定した走り方や
なんかを覚える事は全然出来ると思うんだけどね。それこそSAF1に移った琢磨みたいな感じで。
だからこそ後半に"それなりに速いマシン"があれば、もっと良いレースを見れてたんじゃないかとね。
金と速いマシンは有るに越したことはないからねぇ。
143:音速の名無しさん
07/10/29 13:21:44 zFnoUbBTO
>>140
おはよう。おばさん。
他の蛸ヲタはもい皆起きて たっくんたっくん言ってるよ。
144:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 13:26:11 vHfuaRvg0
ブラウン、ホンダに加入してくれ！
145:音速の名無しさん
07/10/29 13:28:54 mvgZBhsE0
>>144
なんかいいことあるの？
146:音速の名無しさん
07/10/29 13:35:02 538Oel3l0
>>145
フェラーリ黄金期の再来
147:音速の名無しさん
07/10/29 13:36:26 mvgZBhsE0
顎もｾｯﾄじゃないの？
148:音速の名無しさん
07/10/29 13:40:03 n2D42sJK0
すれちあらし
149:音速の名無しさん
07/10/29 13:41:55 mvgZBhsE0
>>148
さふにきてくれればいいのにね
150:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 13:48:56 vHfuaRvg0
ブラウンがホンダ加入→ホンダの成績急上昇→SAF1への支援拡大→SAF1も成績急上昇
151:音速の名無しさん
07/10/29 13:50:53 mvgZBhsE0
痛み止めじゃ無いんだからさ
ブラウンがホンダ加入→ホンダの成績もう１年低迷
152:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 13:57:45 vHfuaRvg0
>>151
なぜ？？？
153:音速の名無しさん
07/10/29 14:01:12 mvgZBhsE0
戦力の順次投入つうのはよくない
纏めてｾｯﾄでレースチームごと再編成するつもりでないと
あいもかわらず また旧BARの延長 っていわれるぞ
154:euidJYWPlJNCHxW
07/10/29 14:02:25 /FeLra+10
guess me. bother it doesn't I , <a href= URLﾘﾝｸ(iutyeroi.blogspot.com) >gv
</a>[url="URLﾘﾝｸ(iutyeroi.blogspot.com)
[/url] ucxu, <a href= URLﾘﾝｸ(iutyeroi.blogspot.com) >tv
</a>[url="URLﾘﾝｸ(iutyeroi.blogspot.com)
[/url] 8(, <a href= URLﾘﾝｸ(iutyeroi.blogspot.com) >hv
</a>[url="URLﾘﾝｸ(iutyeroi.blogspot.com)
[/url] keiimm, <a href= URLﾘﾝｸ(iutyeroi.blogspot.com) >yv
</a>[url="URLﾘﾝｸ(iutyeroi.blogspot.com)
[/url] 123, <a href= URLﾘﾝｸ(iutyeroi.blogspot.com) >wv
</a>[url="URLﾘﾝｸ(iutyeroi.blogspot.com)
[/url] :))), <a href= URLﾘﾝｸ(iutyeroi.blogspot.com) >qv
</a>[url="URLﾘﾝｸ(iutyeroi.blogspot.com)
[/url] 42892,
155:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 14:07:38 vHfuaRvg0
これを機に、琢磨も本家復帰！
156:音速の名無しさん
07/10/29 14:11:36 mvgZBhsE0
>>155
戦力の順次投入つうのはよくない
纏めてｾｯﾄでレースチームごと再編成するつもりでないと
またまた旧BARの延長のシナリオ繰り返すぞ
157:音速の名無しさん
07/10/29 14:23:50 +ckT6dHZ0
まあ今はホンダ最低期にあるからな、もう落ち込みようが無いぐらいに。
そういう点からすればブラウン入っても下る事はないだろうに。
最悪でも良い事あったかのようには見えるわな。
158:音速の名無しさん
07/10/29 14:26:38 n2D42sJK0
>>妄想
トップが変わったから次の日から全てを変えましょう！
ってことにはならないんだよ。組織は。
今までが間違った方向だったとしても
それを構成するのに時間を要しているわけで。
今回なんてまだ噂の段階で、どのポストにつくかも
どれだけ自由に動けるかもわかってないし。
159:音速の名無しさん
07/10/29 14:32:36 mTSPyDQi0
_ ∩
(,｀･ω･´）彡 妄想！妄想！
⊂彡
160:音速の名無しさん
07/10/29 14:33:31 11NTRwleO
>>122
信頼性あったって速くねーよ！ハゲ！
161:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 14:35:23 vHfuaRvg0
ブラウン、中本、琢磨
ホンダの優勝請負人3名
162:音速の名無しさん
07/10/29 14:38:20 MvCYAiBu0
>>101
これは俺も「…」になった
163:音速の名無しさん
07/10/29 15:01:25 5ZN1OmwNO
>>160
おやおや… 火病ですか？
コリアンの方とは付き合いたくないんで失礼します。
164:音速の名無しさん
07/10/29 15:15:44 Fap6z25F0
>>7
2006年度の分配金は1位のルノー45億、8位のウィリ23億ってTVの
海外番組で言ってた。とするとブービーで十数億ぐらいか？
165:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 15:17:08 vHfuaRvg0
>>164
スポンサー収入が5億しかないんだから、十数億の分配金が入るのはかなり大きいな
166:音速の名無しさん
07/10/29 15:33:33 H8Iby1os0
>>163
貴方が言いたいのは多分94年の事でしょう。
93年のは3年落ちのシャシーですから
信頼性が有ってもどうやっても速くはなりません。
故にポンコツ車と言う人が居るのでしょう。
167:音速の名無しさん
07/10/29 15:38:57 5mFVcyHV0
94年型のティレル022は比較的当たりマシンというか、
死亡事故以降のレギュレーションのごたごたもあって、
良いポジションにつけてはいたんだけど…ねー。
93年は三年落ち020C→021だっけか。
来季SAF1も恐らくSA07Bで序盤は戦わざるを得ない状況に
なりそうだけども、それにしてもアップデート作業が行えるのかとか、
不安はかなり大きいよなぁ…。
168:音速の名無しさん
07/10/29 15:49:30 b+Nv4Cej0
デビの開幕前の、評論家の高評価ってさー
ハミ珍が速いってのは、素人でもわかってたわけよ（これ程凄いとは、思わんかったが）
でさ、「さすが、評論家の先生」って思われたいがために、敢えてデビを推してた気がする
のよん。その割には大したことなくて、琢磨がポイント取っちゃったりしたんで、
ヨーロッパの評論家もだんだん、デビの話題しなくなっちゃって。
まるで、自動車の評論家が日本車とかドイツ車（良くできてるのが当たり前）を
評価しないで、敢えて、イタ車やらフランス車を評価してるみたいにね。
169:謝罪
07/10/29 15:59:30 5ZN1OmwNO
>>166
（＃ ゜Д ゜）！
御指摘の通り93年と94年を勘違いしてました…
とりあえず深く反省して、字が読めませんかとか意味がわかりませんかとか書いた事は深く反省して、
とりあえず謝罪しますんで、どうか許して下さい。
(-人-)
170:音速の名無しさん
07/10/29 17:10:13 ZsBFIMCY0
>>130
デビューが遅い琢磨はまだ発展途上でしょ。35～36歳がピークと診た。ちなみに中嶋悟氏は34歳でＦ1フル参戦、38歳で引退。
171:音速の名無しさん
07/10/29 17:17:19 n2D42sJK0
未だ発展途上はやばいでしょ。
172:音速の名無しさん
07/10/29 17:22:54 msvSLjES0
いや、普通のレーサーはガキのころから死ぬほどレースやってるから、
Ｆ１に上がってきて、そこから伸びるってことはまず無い。
タイムアップしたとしたら、それはほとんどが「慣れ」ね。
でも琢磨はレース経験が極端に短いからねえ。
普通の人なら、良くてＦ３以下のカテゴリで争ってるキャリア。
ここから新しい発見や経験を重ねれば、成長する可能性は十分ある。
事実、Ｆ１に来てからも成長を続けている。
173:音速の名無しさん
07/10/29 17:23:49 JMm+1TgZ0
>>164
今年から大幅増額になってる・・・って、風の便りに聞いているんだが・・・しらんの？
174:音速の名無しさん
07/10/29 17:27:45 JMm+1TgZ0
「フェラーリの反論は怪しいものだ。
彼らはF1の運営者たちから優遇されていることは間違いないと思っている。
彼らはいつも『我々はF1における立場があるのでこれをすることができる』と言っているが、全く賛成できない。
確かにフェラーリに関する神話がある。
しかしF1はフェラーリがいなくても存続するだろう。
しかしF1はフェラーリがいなくても存続するだろう。
しかしF1はフェラーリがいなくても存続するだろう。
しかしF1はフェラーリがいなくても存続するだろう。
じいさん・・・いってくれるね 百舌鳥のこと 引きずり降ろしてね
175:τ$信者 ◆cPNLwLxWRE
07/10/29 17:28:46 iqkvTyYf0
学習速度も肉体の衰えも個人差はあるから一概に言えないけど、
二つのピークが合わなかったってことだろうな。
176:音速の名無しさん
07/10/29 17:32:21 wgNG2V4H0
>>173
知ってるなら書けば？
177:音速の名無しさん
07/10/29 17:33:24 JMm+1TgZ0
>>176
じょおしき かいても しょおがないしょ
178:音速の名無しさん
07/10/29 17:33:28 i8XgV45b0
>>172
子供のころからやってるドライバーはF1に来るころには
反射神経とかそういうことが衰えり始めるからなんだと思うんだが
つまり誰でも年取ると成長が止まると。
179:音速の名無しさん
07/10/29 17:40:30 ACZo3MGm0
>>168
この辺りもだね
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
14. 佐藤琢磨それともアント・デビッドソン？
180:音速の名無しさん
07/10/29 17:40:57 n2D42sJK0
30にもなれば衰えは普通にあるでしょ
自覚が無くても
願望を書きすぎるのは良くないね
181:音速の名無しさん
07/10/29 17:41:41 2mB3sKyV0
>>177
常識ってのは風の便りに聞くものなのか？
182:音速の名無しさん
07/10/29 17:45:26 n2D42sJK0
皮肉だよ
皮肉
マニアの
183:音速の名無しさん
07/10/29 17:45:38 bBbAMZ0i0
彼の祖国ではそういうものなのだろう。
184:音速の名無しさん
07/10/29 17:47:47 tnldp2y20
風の便りに聞くっつーのはあやふやな噂だわな
185:音速の名無しさん
07/10/29 17:58:23 JMm+1TgZ0
もまいら じぶんでしらべろ 手抜きするなよな もおおお しょうないな
エクレストン、F1マニュファクチャラーズとの契約にサイン
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
新しい契約の条項は開示されていないが、
マスコミはチーム（現在11チーム、2008年以降は12チーム）は10億ドルというF1収入の50％を手に入れると推測している。
1997年に締結された前協定では、チームは収入の約23％を分配していた。
186:音速の名無しさん
07/10/29 18:10:10 JMm+1TgZ0
2006年5月の締結
2008年からは12チーム均等割り
2007年の扱いが微妙だが・・・枕が人柱になって 10チームにあたる
均等割りなんかどうかは不明だけど・・・
締結時期からして2007年からの増額であることの可能性が高いものかと
実は裏技使ってフェラだけは優遇される
187:音速の名無しさん
07/10/29 18:32:44 LMaiHIw7O
ブラウンホンダってヒゲ剃りのブラウン思い出す
188:音速の名無しさん
07/10/29 18:44:37 U/G8ycQx0
均等割り？
189:音速の名無しさん
07/10/29 18:50:27 JMm+1TgZ0
カスタマーエンジンの公定価格もFIAと摺り合わせ中
190:τ$信者 ◆cPNLwLxWRE
07/10/29 18:54:26 iqkvTyYf0
実際にフェラーリには人気と価値があるからこそ200億超のスポンサーマネーが集まる。
興行面から見て、主役とエキストラが同じ待遇としたらその方が不平等とも言えるけど。
191:音速の名無しさん
07/10/29 18:57:40 JMm+1TgZ0
フェラはずるいことして勝つのに 最近慣れちゃったからなあ
192:音速の名無しさん
07/10/29 20:33:45 LYbBL1J20
何をいまさらｗ昔からじゃねーかｗ
でもフェラーリ以外がやると微妙だから仕方ない
193:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 20:56:47 vHfuaRvg0
FIAのフェラーリ贔屓にはもうウンザリ
194:音速の名無しさん
07/10/29 21:16:17 IP3JPRDF0
>>92
お前さ、やっていいことと悪いことがあるんだぞ
195:音速の名無しさん
07/10/29 21:21:10 zFnoUbBTO
お前らいい加減よその事より
自分とこの話すれば？
裏ワークス妄想が関の山だろうが。
196:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 21:21:16 vHfuaRvg0
195なら琢磨、2008年オーストラリアGPで入賞！！
197:音速の名無しさん
07/10/29 21:23:48 UbUoWNDE0
残念だったな。 たった6秒差で入賞ならず
198:音速の名無しさん
07/10/29 21:32:04 LMaiHIw7O
やはり琢磨はSAFが似合う
トヨタには行って欲しくないな
ウィリアムズに行けるなら別だけど
199:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 21:35:03 vHfuaRvg0
琢磨、入賞できないのか
ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・
200:音速の名無しさん
07/10/29 21:44:04 zFnoUbBTO
で？来期はどんな車で参加？
裏ワークスがオリジナル作らないの？
あ、本家のが裏ワークスの車なんだっけ？www
琢磨にも移籍先なんてネーよ。クソヲタさんたち。
201:音速の名無しさん
07/10/29 21:54:37 LYbBL1J20
安いな
202:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 22:00:23 vHfuaRvg0
来季SA07改で参戦は勘弁・・・
203:音速の名無しさん
07/10/29 22:02:10 zFnoUbBTO
じゃあ、琢磨どこ行くの？
妄想じゃなくて、どこからオファー来てるか言ってみろよ。
気付いてるんだろ？
どうせ来年もサフで、よちよち最下位を走るしかないってさ。
204:音速の名無しさん
07/10/29 22:06:09 7AMWQv720
早くドラムの絵を合わせる仕事に戻るんだ汚物
205:音速の名無しさん
07/10/29 22:06:33 mTSPyDQi0
>>203にアンチスレからオファーが来てるからそっちいったら
携帯でもOKだってさ
206:音速の名無しさん
07/10/29 22:07:15 LYbBL1J20
>>203今の時期にそれを訊くのは神様くらいにしとけ
207:τ$信者 ◆cPNLwLxWRE
07/10/29 22:09:09 iqkvTyYf0
何もF1とは限らないんじゃないか？
カウル有り、スプリントの方が向いていると思うし。
208:音速の名無しさん
07/10/29 22:15:35 zFnoUbBTO
神様しか分からないことを
なぜ当然のように書く。
ウィリアムズ？いけたらいいな。ていう願望だろ？
ドラム？バカだなお前が行けよ。そのヲタ向けの仕事。
209:音速の名無しさん
07/10/29 22:17:22 8KfBIw5Z0
ID:zFnoUbBTOは見えない敵と戦ってるんだから、そっとしといてやれ。
210:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 22:18:35 vHfuaRvg0
琢磨には競争力のあるチームで走って欲しい
211:音速の名無しさん
07/10/29 22:22:28 zFnoUbBTO
そうだな。
琢磨に競争力がないからな。
212:音速の名無しさん
07/10/29 22:31:08 ILZtLYAEO
すげー、まだ荒れてる
213:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 22:31:36 vHfuaRvg0
>>211
214:音速の名無しさん
07/10/29 22:50:58 eeMaY7dO0
>>209
見えない敵 → べつじんかくのおのれと、けいたいつかって
215:音速の名無しさん
07/10/29 22:51:40 b+Nv4Cej0
長年Ｆ１を見てると性格が捻くれてくるよね
「フランク・ ニコは売り物じゃない」って、提示額がまだまだ少ないと言う
意味にしかとれんし
ラルフがＳＡFうんぬんの話も、ＳＡＦをネタのオチにしやがって、としか受け取れんし
フェラがずるいずるいと思っても、そもそもフェラなんて買えんから
フェラもこちらからずるいって思われてても、痛くも痒くもないし。
さらに、悲しい事にまかり間違ってtotoで６億当たったら、
成金ぽく、フェラ買っちゃうかもしれない自分がいる・・・・・・
216:音速の名無しさん
07/10/29 22:54:51 zFnoUbBTO
だから琢磨どこ行けるんだよ？
蛸ヲタだけだぞ。
オファーキタキター、て言ってるの。
ちゃんと無視するか答えるかしろよ。
べつじんかく でも 見えない敵とでも
戦ってやるからさ。
217:音速の名無しさん
07/10/29 22:55:32 UbUoWNDE0
日本人ならフランス製のＧＴ－Ｒに乗れ
218:音速の名無しさん
07/10/29 23:07:10 rJKVAWWE0
蛸ヲタがくだらん妄想ばかり書き込むから
変な奴らが沸いて来るんだよ。
本当に蛸ヲタは琢磨スレに行ってくれよ。
どうせ、たっくんたっくん言いたいだけだろ？
移籍クルーーーーーーってやりたいだけだろ？
219:音速の名無しさん
07/10/29 23:09:17 aRFt33KU0
>>216
逆に考えろ。
未だに琢磨が来年safに乗るという発表がなされてない
↓
どこか他のチームとも、琢磨が交渉中
こう考える方が、ネタがすくないオフシーズンの正しいすごし方だと思うけど
220:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 23:10:22 vHfuaRvg0
>>219
イエス
221:音速の名無しさん
07/10/29 23:10:27 MxGdZk0R0
オートバックス６５０億の資金調達だと。
何か期待していいのか？？？
222:音速の名無しさん
07/10/29 23:10:44 rJKVAWWE0
>>219
だから琢磨スレでやれよ。
SAFから移籍する人の話なら。
223:音速の名無しさん
07/10/29 23:10:53 7AMWQv720
>>221
経営は（ｒｙ
224:音速の名無しさん
07/10/29 23:29:22 aRFt33KU0
>>222
琢磨の移籍ネタは、十分ＳＡＦに関係あるじゃん
てか、純粋にＳＡＦだけのネタって殆どないだろ。
来季の車にしても、本家の動向も関係あるし、来季のドライバーにしても
上位のチームが決まってから、下々のチームは決まるわけだし
225:音速の名無しさん
07/10/29 23:34:36 3I5JpSZA0
アンチ琢磨は最近暇なのか？妙にここに暇つぶしにくるね。
もともとSAF1は琢磨のためのチームだってことをお忘れなく。
226:音速の名無しさん
07/10/29 23:37:05 zFnoUbBTO
琢磨の移籍はネタなんだな。
正しいが。
琢磨スレではダメな理由はなんだ？
227:音速の名無しさん
07/10/29 23:39:47 zFnoUbBTO
お忘れなくwww
お忘れなくwww
228:音速の名無しさん
07/10/29 23:41:08 rDPV0lyG0
ちなみにデビはどうなるの？
テストドライバーになって、
そのぶんペイドライバーが来るの？
229:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/29 23:50:47 vHfuaRvg0
>>228
デビはおそらくTDになる
チームの財政状況考えれば、2ndは持参金ドラだろうね
230:音速の名無しさん
07/10/29 23:57:58 aRFt33KU0
>>226
琢磨スレではダメな理由は、ネタを書いたやつの気分じゃねーの
因みにネタを書く人に言いたい。
「たっくん、フェラに乗って世界チャンピオン」とか単なる願望を書くのはネタじゃないよ。
「ひょっとして」「まさか」とか、たまに起こるＦ１界の大どんでん返し（今年のスパイ事件等）を
を加味した上で、楽しめるネタを書いてください。
231:音速の名無しさん
07/10/30 00:16:55 JskeJ8tP0
>>230
「たっくん、フェラに乗って世界チャンピオン」こそネタ
「ひょっとして」「まさか」とか思わず食いつく創作情報は釣り
232:音速の名無しさん
07/10/30 00:18:17 Ovbqs3ur0
今年ぐらいの活躍だったら、中堅チームあたりからオファーあるかなー、ってぐらい？
短所は好調、不調の波が激しい事。長所は開発力があるってこと。
233:妄想企画 ◆zKtcXw.LY2
07/10/30 00:19:57 /Pd3B/B50
2009年に本家のレギュラー確約ってことで、琢磨が2008年は本家のTDになるってプランは賛成できる？
琢磨ファンにとっては1年間我慢の年になるけど、2009年はブラウン効果で戦闘力向上してるだろうし
俺個人的には・・・2009年トップチームで活躍する琢磨を見たいし、、、う～ん、悩ましい選択だなぁ
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