トヨタ工作員の活動に ..
779:音速の名無しさん
07/11/22 21:03:46 ecAXFhP70
>>769
ハイブリッド＆アルミボディーで２００万円台の
インサイトって考えたら凄いな・・・
780:音速の名無しさん
07/11/22 21:07:26 GEnlMbfsO
ちょっと蹴り込めばボコボコだな
781:音速の名無しさん
07/11/22 22:52:58 4e3+GXd00
>>768
MR2? あ～、カローラバックで走らせてるアレですかw
782:音速の名無しさん
07/11/22 22:55:10 vibcshdeO
>>778
排気量なんて関係ないだろ。排気量が多いと速いならやっぱしブレイドはシビックより速いと認めるんだな。
783:音速の名無しさん
07/11/22 22:57:53 Hyvx0Frn0
排気量が大きいSCがNSXと大差ない(むしろ負けてる？)んだから、確かに排気量は関係ないよね、うん。
784:音速の名無しさん
07/11/22 22:59:09 YVtsBZUpO
>>782
大排気量のエンジン積んでるのに、中排気量のNSXに負けてる
っていう話をしてるのわかってる？
785:音速の名無しさん
07/11/22 23:00:08 ESwD3Uid0
それは車が重いからｗｗｗ
786:音速の名無しさん
07/11/22 23:20:01 hx/QQpPA0
で、トヨタの戦歴については？>>747のWRC、CART、IRL、Le Mans 24h、F1だけでは
ご不満らしく「SGTは？」というから、せっかく>>754でSGTのデータも探してきたのに。
また「トヨタが本気でやれば楽勝だけど、あえて勝たなかった」とか言い訳するのかな？
わざわざ戦歴を探してきたんだから、お礼のひとつぐらいほしいね。
787:音速の名無しさん
07/11/22 23:25:38 cpro20Bc0
>>768
MR-Sなんかどうでもいいから、自分の発言に対する質問に答えろ。
759 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/22(木) 14:09:20 ID:cpro20Bc0
>>751
どうして「だから」なのかが文脈において意味不明だ。
わかりやすく説明してくれ。
788:音速の名無しさん
07/11/22 23:48:16 hx/QQpPA0
昨日の流れでこんなのがあった。
発端は>>646で、Wall Street Journalかなんかの記事で中古車価値でトヨタが10位とかいうやつだった。
それに対してついたレスは>>648のこれ。
648 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/21(水) 10:49:30 ID:KmJ0tQ+2O
トヨタが1位じゃないアンケートはやらせ。
良識ある人なら誰でもトヨタを信頼するし、トヨタ車に乗る。
トヨタを信頼しないでどのメーカーを信じろと言うのだ？
続いて、>>652が前スレかなんかの話のアメリカの消費者団体Consumer Reportの記事を出してきた。
ここで、>>646と>>652の投稿者が「やらせと言うなら証拠出してみ」と突っ込み。
さらに>>672でアメリカの燃費基準を厳しくしようと言う法案にトヨタが反対しているという記事のソースを出してきた。
まぁ、良識ある人なら、一方的に「トヨタが1位じゃないアンケートはやらせ」と言い放ったら、その後の質問に対して、
納得のいく説明をしようとするだろう。しかし、完全にスルー。これは「良識が無い人」の行動だ。
結論としては「トヨタを擁護する人間には良識が無い」
よって、>>648の「良識がある人なら誰でもトヨタを信頼する」というのは間違い。「良識が無い人がトヨタを擁護する」が正しい。
つまり、>>648の「良識ある人なら誰でもトヨタを信頼するし、トヨタ車に乗る。」はこう読み替えなくてはいけない。
「良識が無い人こそがトヨタを信頼するし、トヨタ車に乗る。」
789:音速の名無しさん
07/11/23 00:06:06 FKMAWY2W0
>>788
トヨタは宗教なので、良識なんか無いｗｗｗ
790:音速の名無しさん
07/11/23 00:15:09 c7v3BsT60
妄信鈴鹿狂の４割が層化でした なんか目つきが違うと思ったがやはり・・・・
791:音速の名無しさん
07/11/23 00:20:19 xXlrFJpKO
227 音速の名無しさん sage 2007/11/23(金) 00:07:49 ID:c7v3BsT60
>>225
黒魔術で呪いをかけてやったぜ
たっぷり眠らせてやろうじゃないか
792:音速の名無しさん
07/11/23 00:34:18 C4m7KkCq0
トヨタモータースポーツ50年の歴史は、第一回日本GPから始まった。
メーカー間の「市販状態無改造」という紳士協定を破り、レース仕様の車両を持ち込み圧勝。
新聞にも「トヨタ第一回日本GPで圧勝」の広告を打ち、モータースポーツファンの怒りを買う。
それが、トヨタのモータースポーツの黒歴史の始まりである。それから50年・・・
WRCでは初参加の'72から撤退した'99のながきに渡り参戦。余裕で片手で足りてしまう程度の
チャンピオン獲得回数。参加終盤にはレギュレーション違反でWRCから追放。
CARTシリーズには、ホンダの後を追い'96からエンジン供給開始。ホンダがエンジンを供給する
チームにぜんぜん勝てず、レギュレーション変更をごり押しし、ようやく'02にチャンピオン獲得。
そして、CARTシリーズ唯一のチャンピオンを獲得した年がCART参戦最後の年となる。
続いてCARTからIRLへ移行したホンダを追いかけるように'03からIRLへのエンジン供給を開始。
'03には供給先に恵まれ、ドライバーチャンピオン獲得。しかし、'04～'05はホンダがチャンピオンを
奪回。'06シーズンまでエンジン供給するという公約を撤回し、'06シーズン開始前に急遽撤退。
そして、'02から参戦しているF1を話題から外すことはできないであろう。
当初から「トヨタのF1進出目的は、欧州での知名度アップと若者へのイメージアップのため」と明言。
また「3年以内に表彰台の真ん中に立つ」とも明言することで、F1への参戦および、好成績をあげる
ことによる宣伝効果が、もっとも重要な目的であることを自ら公言している。
しかし、結果は誰もがご承知の通り。
あぁ、哀れなトヨタ・・・世界レベルでのモータースポーツの壁は、世界一の売り上げを持つメーカーにも
乗り越えるのは簡単ではないのであった・・・
793:音速の名無しさん
07/11/23 00:45:32 2o4izYHj0
ホンダより資金あるのにね。
結果が中々出てこない・・・
794:音速の名無しさん
07/11/23 09:36:44 N9KdZEM50
>>790
近所に層化の集会所（「学会○○文化会館」と名乗ってる場合多し）の駐車場を見てご覧。
トヨタ車の方が一般のシェア比に比べて圧倒的に多いから。
大体、自民とトヨタはお友達（パトロン？ｗ）なのに、その自民とお友達の党の
バックボーンである層化が無関係な訳ないでしょ。
トヨタ信者なら、トヨタと層化はお友達だから、「お友達」を悪口に使うなよｗ
営業マンの中にはノルマ達成の為に入信する人すらいる。
入信すれば層化の人が買ってくれるからね。
もっとも、入信すれば自分も他業種の信者の奴から買わなければならなくなるがｗ
「営業のトヨタ」と言われる裏には、そういう「営業」もあるのさ。
795:音速の名無しさん
07/11/23 09:38:20 T2ziWWaD0
今日の分科会
ID:t38fZ1AYO
昨日はID:xLxO4qYr0
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
言わずと知れたokojo
観戦組ｽﾚだけではなく、訴訟関係のブログにも生息
最近では開き直ったのか、答えられなくなるとキレて
ｱﾎﾝﾀﾞ厨呼ばわりするなど、工作員丸出し
実際に払い戻しが行われて焦ってる模様
当然ながら、F1観戦経験は無し
妄想では毎年モナコで観戦←明言
8回鈴鹿で観戦or15年ほど前にフジTVに招待されて行った（当時無かった展望台で観戦ｗ）
意地でも観客が悪いと言わなければバイト代が出ないらしく
すぐに回答不能になって消えるが、時間が経てばPCと携帯の自演などで復活
理論が穴だらけなのも当然、彼の師匠はスリックである
796:音速の名無しさん
07/11/23 09:40:12 YXpXfgIC0
小学生の自慢話と同じレベルだしな。
｢うちは大金持ちで、車が２０台ぐらいあって…｣ みたいなｗ
年間タイトルは無理にしても、初参加で数回優勝したり、
２年目以降は常に上位を脅かすといった
実績を作らないと、イメージアップもクソもないわなｗ
国家の威信・メーカーのプライドを掛けて、
レースをやってきいた連中に、そんなショボイ目的で
参加たところで勝てるはずも無い。
797:音速の名無しさん
07/11/23 10:40:30 yaCPsViJO
お前らトヨタ車を批判するけど乗ったことあるのか？
乗れば本当に良くできた車だと分かる。
F1も来年は必ず良い成績を残すよ。俺には分かる。
お前らみたいな素人には分からないだろうがな。まぁ、来年を楽しみにしてろよ。
798:音速の名無しさん
07/11/23 11:02:12 NqUE0rt50
>>797
有るから心の奥深くからバカにしてんだろ、アホ。ｗ
799:音速の名無しさん
07/11/23 11:34:25 Xe+ycQsv0
出来るけど、やらない！ コレがTOYOTAイズム
800:音速の名無しさん
07/11/23 11:37:19 Xe+ycQsv0
>>797
脳内お花畑の人が来ましたね。ご苦労様休日出勤
801:音速の名無しさん
07/11/23 11:37:30 xeKH9dAk0
ついに日本グランプリのアンケート結果の集計が出たよ。
URLﾘﾝｸ(f1fuji2007enq.harisen.jp)
オートスポーツすごいぜ。追求の手をゆるめない。GJだ。
トヨタ(笑)によるスカトロ糞尿グランプリの結果を保存しておこうぜ。
802:音速の名無しさん
07/11/23 12:15:04 WN2Ju/pP0
ドイツの車は世界一
ｽﾚﾘﾝｸ(whis板)l50
803:音速の名無しさん
07/11/23 13:18:29 N9KdZEM50
>>797
以前、オートポリスでならブレイドマスターとのバトルを受けると言ったものだけど。
俺は以前はトヨタ車に乗っていたんよ。で、峠とかで走ってそこそこ良い気になっていたんだけれど、
オートポリスで走って愕然、立ち上がりで他車よりトラクション掛からないわ、
すぐ熱ダレ起こして安定したラップタイム刻めないわ、
ロールケージ組んでいても帰り道はボディや足の至る所からガタピシいうわ、もう散々。
それから足回りやら冷却系やら大金かけて大分チューンドしたんだけどね。
事故って他社の同クラス車に乗り換えて、ライトチューン仕様ですら、
それまで大金掛けたヨタ車のタイムをあっさり更新、しかも数ラップ刻めた時は
「俺の今までの金と時間はなんだったんだ……」と虚しくなったものだよ。
まあ、今では良い経験で、「以後の人生でトヨタ車なんぞを買う大きな無駄が無くなった」
と思って諦めてるけど。まあ、いくら他人に言われても、俺みたいに自分で痛い目みないと
納得出来ないのかもね。ただ、事実を受け入れるのに遅れて……
……死ぬなよ。
804:音速の名無しさん
07/11/23 16:06:53 rDKYEiUO0
>>803
それは貴方がトヨタ車を乗りこなすことが出来なかったからです。
自分の腕のなさを車のせいにしないでください。
805:音速の名無しさん
07/11/23 16:09:53 /AF8hjF60
じゃあトヨタ車の乗りこなし方を具体的に説明してくれ。
806:音速の名無しさん
07/11/23 17:02:09 YXpXfgIC0
乗り込ませないと、随分と大きく出たなｗ
ウンコ車は、どこまでもウンコ。
パンクしたチャリで、マトモに走れるかどうかと同じ。
807:音速の名無しさん
07/11/23 17:19:56 +KRPkE/zO
>>804
車音痴は黙ってろやｗ
トヨタは所詮が鉄屑屋ｗ
808:音速の名無しさん
07/11/23 17:28:08 +KRPkE/zO
>>803
熱ダレの原因はいつまでも古臭い、鋳物のブロック使ってるからｗ
スズキや日産がオールアルミEgとかを開発してるのに、間抜けな三河はケチって鋳物ブロックを使い続けてたからねｗ
ツレが９２のスーチャー乗ってたが、サーキットに行った時、３０周くらいでオーバーヒート寸前で半泣きだったがｗ
809:音速の名無しさん
07/11/23 17:29:26 I0qYybGA0
ヨタ車に乗ってる奴なんて他社の車に乗ったことのない奴ばっかりだろ？
「売れてるもの＝良いもの」なんて信仰にハマッて指名買いしてる馬鹿
乗り比べればヨタ車のダメさ加減なんて、すぐに判るっての
810:音速の名無しさん
07/11/23 17:41:48 Xe+ycQsv0
一応三大メーカー乗ってきたけど、日産が一番良かった。
マツダと、スバル、三菱は未体験だが、マツダのRX-8なんか乗ってみたいな。
811:音速の名無しさん
07/11/23 17:47:00 kEWnPvFfO
ヨタ車の乗りこなし方ならあるよ
とにかく基本に忠実に丁寧に走るんだ
で、限界を考えて走るんだ。
…ボディのw
812:音速の名無しさん
07/11/23 17:50:43 YXpXfgIC0
アルファエンジンのパクリと言われた２ＴＧにしても、
本家みたいに新設計オールアルミ合金じゃなくて、
鋳鉄ブロックＯＨＶの改造だもんなｗ
昔からそういうところに金を金を掛けないしな。
813:音速の名無しさん
07/11/23 17:57:24 +KRPkE/zO
ちなみに、半泣きしてたツレの口癖は
｢トヨタは水温計の針が常に真ん中だから安定してるんだよね｣
で、オーバーヒート寸前半泣きｗｗ
この後のオレを含めた他のツレの口癖
｢だってトヨタだもんｗ｣
m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
814:音速の名無しさん
07/11/23 18:21:55 kEWnPvFfO
実際、水温計の針が細かく動くと不安になるから
応答は普通だるくしてある筈だが…
それとは関係なく、最近のヨタ車は安普請にみえるな
815:音速の名無しさん
07/11/23 18:41:48 yaCPsViJO
純正の水温計はどのメーカーも真ん中で動かないだろ。
トヨタだけ悪者にするな糞虫が。
816:音速の名無しさん
07/11/23 18:47:52 +KRPkE/zO
>>815
糞虫はお前だろがｗ
オレのヴィヴィオスーチャー、真ん中より下だけど？ｗ
過去に日産もホンダも三河も乗ったが、三河だけは常に真ん中で針が止まるのはなぜだろう？ｗ
817:音速の名無しさん
07/11/23 18:49:56 ImdTjLdjO
>>816
常に真ん中に来るように固定されてるからじゃね？
818:音速の名無しさん
07/11/23 18:55:14 +KRPkE/zO
>>817
たぶんね。
夏のクソ暑い日でも、反応しないで常に真ん中だからねｗ
で、サーキットでオーバーヒート寸前半泣きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
819:音速の名無しさん
07/11/23 19:51:58 hG8ANDyj0
今日、久しぶりにトヨタ車に乗る機会があったんだが、非日常の気持ち悪い感覚を味わったｗ
気持ち悪さはコーナーで顕著。まず、なんとなくボディがよれるような感じ。それと足回りが割と
硬めな設定の車種のようだったけれど、ロール・ピッチ・ヨーがばらばらで、挙動が気持ち悪い。
減速・操舵・方向転換・加速の流れの中で、３軸が勝手な動きをしていてまとまりが無い。
バネレートとかダンパーの減衰力での調整範囲でなんとかなるレベルでなく、足回りのジオメトリ
やら、サスアームの取り付け角の設計が良くないという印象。
まぁ、さすがはトヨタさんだと感心したよ。
820:音速の名無しさん
07/11/23 21:07:12 FKMAWY2W0
＿＿＿
,;f ヽ
i: i
| |
| | ///;ﾄ, トヨタ様の言うことに逆らってはならぬ
| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl; トヨタ様がすべてが正しいのだからの
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l .i .! | 民衆はトヨタ様を拝んでお布施を払えばよいのじゃ
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .| おぉありがたやありがたや
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !, { .ﾉ.ﾉ
／ ＼ ＼￣￣￣../ / .|
821:音速の名無しさん
07/11/23 21:24:30 JD/cflFn0
>>804
ほう。まあ、確かに乗りこなせていないのかも知れませんね。
何しろ今考えると、「とても乗りにくい車」でしたから。
さて、では熱ダレをしない「乗りこなし」とやらを教えて下さい。
また、車種を変えた途端にタイムも安定度も上がったのはなぜでしょうか？
コーナーの同じ所で踏むとトヨタの方だけトラクションが抜けるのは？
直線でのブレーキングですら安定していないのは？
さらにはそんなトヨタ車SPな技を必要とする、誰にでも「乗りこなせないような車」が、
果たして本当に「良い車」なのでしょうか？
>>808
まあ、それもあるのでしょうが、根本的には水回り設計の悪さでしょう。
30周もっただけでもトヨタにしては上出来ではないでしょうか。
どうやらヒートスポットが出るのでCPが介入してすぐにパワーを落とすのですが、
それで全体的には冷えても、肝心なヒートスポットは冷えずに歪みが出るようです。
822:音速の名無しさん
07/11/23 23:20:54 53dDCjbM0
ID:yaCPsViJO
から判断して、
トヨタ車の乗りこなし方 = 健全な判断力を棄てる
823:音速の名無しさん
07/11/24 00:09:50 uXvMpy9Q0
>>815
良かったら、今まで乗ってきたトヨタのクルマと
自分の感想を教えて貰えないかな？
出来れば、お勧めの車種とか。
参考にしたいので。
824:音速の名無しさん
07/11/24 00:46:46 Cx43AH9l0
自分で乗って確かめろ。
トヨタ車のよさは自分で乗らなきゃ分からない。
825:音速の名無しさん
07/11/24 00:56:52 uXvMpy9Q0
>>824
いや、だから良さを知っている方に、良さを具体的に示して欲しいのです。
良さを知っている方なら、示してくれると思ったのですが･･･
”自分で乗らなきゃ判らない”ってそんな曖昧な物なのでしょうか？
826:音速の名無しさん
07/11/24 01:12:26 EJ4QOe470
乗ったから分かる、トヨタ車のダメダメ
827:音速の名無しさん
07/11/24 05:38:18 ZlRkPWCm0
>>824
自分で乗ってみればみるほど、
トヨタ車がどれほどダメダメなのかが分かる。
828:音速の名無しさん
07/11/24 06:06:56 iPAbYYm80
トヨタ工作員＝幸福の科学信者
現場はもっと強くなる 超トヨタ式 チーム力最大化の技術
出版社名 幸福の科学出版 (ISBN：4-87688-554-0)
URLﾘﾝｸ(www.7andy.jp)
月刊「ザ・リバティ」9月号
そこまでやるか！の仕事術
それでは「トヨタ」になれない
幸福の科学出版株式会社
URLﾘﾝｸ(www.the-liberty.com)
史上最強の経済大国 日本は買いだ
佐々木英信
出版社名 幸福の科学出版 ISBN4-87688-542-7
URLﾘﾝｸ(www.irhpress.co.jp)
829:音速の名無しさん
07/11/24 09:08:14 rMpqvrTh0
トヨタはカルト宗教と認識すれば>>824の
自分で乗って確かめろ。 トヨタ車のよさは自分で乗らなきゃ分からない。
＝自分で入信して確かめろ。○○教のよさは自分で体感しなきゃ分からない。
カルト宗教の手口と一緒。
このスレはトヨタ工作員をマインドコントロールから救うスレか？ｗ
830:音速の名無しさん
07/11/24 09:10:19 EJ4QOe470
トヨタ工作員の脳内がお花畑な理由が垣間見えるな
831:音速の名無しさん
07/11/24 09:41:27 AaQkzvjUO
はっきり説明できないんだね
ホンダは説明できるよ
例:ステップワゴン
気持ち良いエンジン
適度に締まった足
たくさん乗れる
832:音速の名無しさん
07/11/24 09:53:27 ch8MrJ8+0
排気系を比較してもわかる
トヨタ車・・・雑でいい加減な溶接
国産メーカでも一番雑
833:音速の名無しさん
07/11/24 10:00:31 /Si0ZP8HO
>>824
俺は時々乗ってるし
オーナーでしたけど
>>824は他社の乗った
ことあんの?
他社と比べたら質は
中の下で価格は高い
確かに高級車の乗り心
地はいいがバカ高いし
その割に外車には劣る
とても一番だとは言え
ない
834:音速の名無しさん
07/11/24 11:19:41 Cx43AH9l0
トヨタ車のよさってのは言葉では語れないんだよね。
体で感じるしか得られないようなよさを持ってるよね。
835:音速の名無しさん
07/11/24 11:41:40 /Si0ZP8HO
ばーか
それが感覚的な良さは
群を抜いて一番無いよ
他者の車乗って見ろよ
間違いに気付くから
836:音速の名無しさん
07/11/24 11:42:30 tVjjfhWe0
あの船みたいな足まわり
アクセル開けても吹けないエンジン
カックンブレーキ
…他社と比較して車の基本が足りない車造ってるよね…
ヨタヲタの感性死んでるんじゃない
837:音速の名無しさん
07/11/24 11:46:29 /Si0ZP8HO
エンジンの重々しさは
致命傷だね
838:音速の名無しさん
07/11/24 11:51:22 gQmpWG1YO
>>834←もうこれは完全に宗教だな。
839:音速の名無しさん
07/11/24 11:51:43 e0LUCME00
乗ったことがあるもないも、腐るほど流通してるから、
いくらでも乗る機会はあるよ。
下はスターレットから、上はセルシオ・レクサスまで。
実家の車はトヨタ（笑）だしｗ
結論を言ってしまえば、まったく定見のない車ばかり。
全てにおいて、ＯＮ－ＯＦＦの二元論しかない。
肝心要の足回りにおいては、安っぽいソファーのような
ただ柔らかいだけで腰が無いか、ただ単に硬いだけの
どちらか。
硬くは無いけど、長いストロークと中庸な硬さの
スプリング・ショック・ブッシュによって、ジワッっと粘って
限界点が高いといった足回りを作ることができない。
ヘタっぴが多いクラスほど、本当はこういう足回りが必要なのに、
表面上の乗り心地しか考えていないから、
すぐに腰砕けになるんだよｗ
840:音速の名無しさん
07/11/24 11:58:10 e0LUCME00
ブレーキもそう。
本来はある程度の踏み応えと、速度域に応じて制動感が伝わることが
必要なんだが、エアでも噛んでるのかと思うほどの、節度の無い
ブレーキペダルと、じわっとパッドが締め付けるような感覚が乏しい、
突然効くブレーキ。 これじゃ事故るわなｗ
841:音速の名無しさん
07/11/24 12:05:05 l8DEqouw0
高い金払ったんだから、何となくいいような「気がする」ってことなんじゃない？834は。
10年くらい前の話なんだけど、俺レンタカー屋でバイトしてたのよ。
トヨタレンタカーや日産レンタカーのようなメーカー系のところではなかったんで、
国内主要メーカーの車種が多数揃ってたから、いろんな車に触れたよ。
ああいうとこで使われる車って、扱い雑だし走行距離も多くなるし、どうしても痛みやすいのよね。
その中で、一番塗装や内装のヤレが激しいのがトヨタだったなあ。
しっかりしてた印象があるのが日産、まあ商品としての魅力には乏しかったけど。
マツダやスバルもボディがしっかりしてる印象があった。
ホンダはとにかくエンジンが元気よかったのを覚えてる。
だいたいさ、低速で重くて高速走行時に軽いトヨタのパワステはどう考えても間違ってるよね。
842:音速の名無しさん
07/11/24 12:09:06 e0LUCME00
トヨタ（笑）の車は、表面上の安楽性ばかり追い求めるから、
懐が浅くて、全てにおいて安全マージンが不足している。
何度も言わせてもらうが、ヘタクソが多いクラスほど、
節度感のある操作感と、適度な抵抗感が必要。
いきなりＯＮになるようなセッティングは、
要らぬパニックの元になる。
843:音速の名無しさん
07/11/24 12:24:14 iH4fTtERO
まぁ争うのはやめようよ。トヨタが良い車ばかりだって皆知ってるからわざわざ熱くならなくても良いよ。
844:音速の名無しさん
07/11/24 12:25:27 UJj8KzR+0
俺たまに小型車でレンタカー借りて
かみさん・子供後部座席に乗っけてドライブ
にいくんだけど
ＦＩＴ・マーチは高評価
きっと あればSWIFTもとっても良いだろう
トヨタ社はたいてい評価悪いというか乗りたくない
乗り出してから，ある程度慣れるまでは
スピード出てないのに妙なスピード感を感じる
後部座席に無用な揺れを感じさせる などなど
特にイストは最悪，バイクも車もある程度
乗ってるんだけどね
845:音速の名無しさん
07/11/24 12:39:13 e0LUCME00
>>843
悪い車であることを知らないから問題なんだろｗ
具体的反論をしてみろｗ
846:音速の名無しさん
07/11/24 12:53:37 kNoyQWPC0
トヨタ車に乗ったとき、体に感じたのは良さではなくて恐怖だったけどなぁ・・・
847:音速の名無しさん
07/11/24 12:55:30 l8DEqouw0
>>843
もちろん皮肉で言ってるんだよね？それ。
848:音速の名無しさん
07/11/24 15:21:46 iH4fTtERO
俺もトヨタ車は良いと思うよ。
ここの連中は走行性能しか見ないけどさ、普通に足として使うならトヨタ車が一番良いしね。
ホンダは値段の割に内装がショボいし。トヨタ買えば間違いないもん。
849:音速の名無しさん
07/11/24 15:36:08 uXvMpy9Q0
>>848
なんか適当な人だね。
ここの人は走行性能ばかり言ってないよ。
850:音速の名無しさん
07/11/24 15:49:10 AaQkzvjUO
アルファ○ドの内装は酷いとｵﾓﾀ
851:音速の名無しさん
07/11/24 15:53:49 kNoyQWPC0
普通に足として使うなら軽が一番だろ。
852:音速の名無しさん
07/11/24 15:56:19 mvq80COb0
トヨタ買えば間違いないと言うが、
トヨタを選んだ時点で間違いだというのに気づいていないアホがおるｗ
853:音速の名無しさん
07/11/24 16:01:01 O2s4bztGO
走行性能が悪いのは認めてるわけなwww
854:音速の名無しさん
07/11/24 16:09:42 iH4fTtERO
軽は嫌だけど小さい車がって言ったらスイフトやヒィットが良いじゃん。
だけどついトヨタを選んじゃうんだよね。寺に行っても「トヨタが一番です」って言われるしね。
周りも皆トヨタってこともあるしね。
855:音速の名無しさん
07/11/24 16:14:11 kNoyQWPC0
は～い、今日も出ました。「まわりはみんな」理論。
まぁ、トヨタ関係者なら、周りはトヨタ車ばかりなんだろうけどｗ
残念だけど、俺の周りは皆トヨタなんて状況じゃないんだｗｗｗ
856:音速の名無しさん
07/11/24 16:14:57 r2Pvs08sO
ヒィット(笑)
857:音速の名無しさん
07/11/24 16:15:28 v0DD0v5g0
周りが皆トヨタだから、トヨタ避けたくなるんだよね
そうして結局輸入車に行き着いちゃうんだけど
858:音速の名無しさん
07/11/24 16:25:59 O2s4bztGO
マジレスすると、ここはモータースポーツ板なんだから、走行性能ばかり見たって当然。
使い勝手や内装、ついでに「周りは皆トヨタ」なんて話は、車板でやれってことだ。
859:音速の名無しさん
07/11/24 16:29:40 /Si0ZP8HO
愛知県かよ
ウチは神奈川だから
周りはみんな日産か
なぜかスバル
軽ではスズキがおお
いけど何か？
860:音速の名無しさん
07/11/24 16:29:53 cNtaoN2P0
車板のヨタヲタは元気だけどなｗ
モタスポ板では死んでるけどｗｗ
861:音速の名無しさん
07/11/24 16:34:25 e0LUCME00
>>848
走行性能が一番大事だよ。
とはいっても、工作員が大好きな、
一般道やサーキットで飛ばすような、
そういうことじゃないよ。
街乗りでの走行性能が一番大事だからね。
なんせ、技量の低い人も混在するのだから、
そういう人のイレギュラーな操作でも破綻しないことが
一番重要だｊから。
それすらできないトヨタ（笑）が、Ｆ１で勝てるような
まともな走行性能なんて期待できるわけないしｗ
862:音速の名無しさん
07/11/24 16:37:54 kNoyQWPC0
>>858
あんまりいじめるなよ。モータースポーツだけじゃなくてクルマそのものについても、
詳しい話を始めると逃げちゃうんだからさｗ
そもそもモータースポーツ界じゃ、トヨタは黒歴史ばっかりだし、市販車にしても、
走行性能は悪いって認めてるんだから、使い勝手とか、「周りは皆トヨタ」ぐらいの
ネタしか無いんだよｗｗｗ
ところで、今日の工作員が「エロ」い件ｗｗｗ
863:音速の名無しさん
07/11/24 16:38:57 /Si0ZP8HO
トヨタは基本がなってない
以上
864:音速の名無しさん
07/11/24 16:42:35 r2Pvs08sO
ようは、トヨタ車は内装なんかの見てくれだけで、真っ当な走行性能とは無縁な、
「クルマの形をしたナニカ」ってことだな。
865:音速の名無しさん
07/11/24 16:45:45 Cx43AH9l0
>>861
普通に走ってれば足回りだなんだなんて拘る必要ないだろ。
法定速度遵守で足回りに不満が出るようなシーンがあるのか？
タイヤが4つついてまっすぐ動いてりゃそれで良いだろ。
866:音速の名無しさん
07/11/24 16:47:11 kNoyQWPC0
>>865
道路は直線だけじゃないんだが？
少なくとも昨日トヨタ車に乗ったとき、法定速度内にも関わらずコーナーで恐怖を感じた。
867:音速の名無しさん
07/11/24 16:47:55 mvq80COb0
法定速度無視でDQN運転してるミニバンにトヨタが多い件。
868:音速の名無しさん
07/11/24 16:49:25 r2Pvs08sO
今度は携帯で別人のふりで擁護か？
869:音速の名無しさん
07/11/24 16:50:39 kNoyQWPC0
トヨタ車って、乗らなくてはわからないよさがあるのに、
タイヤが４つついてまっすぐ動く程度なんだｗ
824 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/24(土) 00:46:46 ID:Cx43AH9l0
自分で乗って確かめろ。
トヨタ車のよさは自分で乗らなきゃ分からない。
834 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/24(土) 11:19:41 ID:Cx43AH9l0
トヨタ車のよさってのは言葉では語れないんだよね。
体で感じるしか得られないようなよさを持ってるよね。
865 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/24(土) 16:45:45 ID:Cx43AH9l0
>>861
普通に走ってれば足回りだなんだなんて拘る必要ないだろ。
法定速度遵守で足回りに不満が出るようなシーンがあるのか？
タイヤが4つついてまっすぐ動いてりゃそれで良いだろ。
870:音速の名無しさん
07/11/24 16:56:16 mvq80COb0
>>869
なるほど「周りは皆トヨタ」理論って子供っぽいと思っていたら、
タイヤが４つ付いてるだけの、子供の乗るおもちゃだったかｗ
あれって、乗ってみると意外と楽しいんだぞ、足漕ぎ車。
まさに、乗ってみないと良さはわからないんだからなｗ
アメリカ人とか、あれでレースしちゃうしなｗｗｗ
お、モータースポーツらしくなったぞｗｗｗ
871:音速の名無しさん
07/11/24 16:57:05 gQmpWG1YO
とっさの急制動・急ハンドル、比較的高速で走るバンピーな道、雨に雪や台風、富士の駐車場の様な酷いぬかるみ等々に、ただ真っ直ぐ走れば良い思想なクルマで耐えられるのだろうか？
872:音速の名無しさん
07/11/24 16:58:40 e0LUCME00
>>865
バカですかｗ
いや、バカだけどｗ
873:音速の名無しさん
07/11/24 17:01:59 l8DEqouw0
まあ、まっすぐしか走れないのがあるようだな、実際に。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
874:音速の名無しさん
07/11/24 17:03:21 rMpqvrTh0
最近ではトヨタ車の内装もコストダウンのし過ぎか、結構酷くなってるけどね。
例えばヴィッツとマーチとフィット、デミオ、スイフトを比べるとヴィッツが一番安っぽい。
工作員イチオシのブレイドなんか、メータークラスターの裏はスウェード調ではなかったり、
マークXジオは３列目を隠すボードの出来が悪かったりと、「見えない所は作らない」トヨタ流丸出し。
さて、街乗りでの走行性能の言えば、左からの子供の飛び出しを避けた後、対向車線の
ダンプを避けるというリアル版ダブルレーンチェンジを体験するハメになった事が一度だけある。
以前に乗ってたトヨタ車だったら、子供はねた上にダンプに潰されていたかも……
と思いゾッとした。NAVIの同テストで酷評されてたからね。
875:音速の名無しさん
07/11/24 17:03:46 gQmpWG1YO
そういえば、TOYOTA７って真っ直ぐ走れたの？
876:音速の名無しさん
07/11/24 17:10:10 kNoyQWPC0
>>875
福澤幸雄氏の死亡事故のときは、ストレートで突然挙動を乱して吹っ飛んだらしいから、
ただ真っ直ぐ走るだけについてもあやしいものなんじゃないかなと思ってる。
877:音速の名無しさん
07/11/24 17:11:26 /Si0ZP8HO
無理
878:音速の名無しさん
07/11/24 17:13:12 gQmpWG1YO
>>876
thx
真っ直ぐすら走れないとは…。
879:音速の名無しさん
07/11/24 17:14:12 /Si0ZP8HO
トヨタのステアリングは「バカステ」か?
880:音速の名無しさん
07/11/24 17:17:46 e0LUCME00
>>879
だれうま
881:音速の名無しさん
07/11/24 17:24:47 EJ4QOe470
小学生が「まわりはみんな買ってるからトヨタはすばらしい」と熱く語るスレはここですか？
882:音速の名無しさん
07/11/24 17:40:00 xghY/BeX0
最近は工作員よりアンチの方がきめぇよなｗｗｗ
883:音速の名無しさん
07/11/24 17:40:47 mvq80COb0
>>878
このスレも興味深い。
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
トヨタの卑怯さ(レギュレーション違反、隠蔽)がよく表れてます。
トヨタ７については15～17、66～68、139、149、167あたり。
884:音速の名無しさん
07/11/24 17:43:16 /Si0ZP8HO
でました
きめえ
返す言葉がないときの
捨てぜりふですな
885:音速の名無しさん
07/11/24 17:43:38 EJ4QOe470
工作員さえ居なければすべて解決
886:音速の名無しさん
07/11/24 17:47:18 kNoyQWPC0
あえて同じ言葉を返してあげよう。
宗教じみてるヨタヲタの方がきめぇｗｗｗ
887:音速の名無しさん
07/11/24 17:52:23 xghY/BeX0
確かにヨタオタもきめぇがｗｗ
ID真っ赤になるほど携帯で投稿してる奴は確実にきめぇｗｗｗ
888:音速の名無しさん
07/11/24 18:04:02 t0zS57u10
>>886
>>8
889:音速の名無しさん
07/11/24 18:15:02 OGA7Ju490
>>850
アルは酷すぎｗ
なんで、フェルトが両面テープ貼りなのか・・・
エスティマも酷いけどね。
軽自動車と同じレベルの素材かも・・・
ボクノアもFMCで内装コストを下げてるな。
トヨタって、内装を上下で色分けしてある車が多いけど、
下側は特に酷いよね。軽自動車より酷い素材を使ってるのでは？
890:音速の名無しさん
07/11/24 18:53:01 0odHQMiR0
xghY/BeX0みたいにわざわざＩＤ変えてきめえ
って書く奴はもっときめえ
891:音速の名無しさん
07/11/24 18:54:54 EJ4QOe470
/／/ /| |::ｌ .|ｌ |ヽ ヽ＼
/ /::::|.|:::l |::| |／＼ ＼＼ 何だよコレ・・・
. | / ./::::::::l|:::::l |".ｌ |／::::::::ヽ､_＼ヽ__
|.l.| l /::::::::::::|／ i ／l| _,,､､- ~ ::::ヽ ヽ／⌒ヽ、 今の富士感染スレって
|| | .|l /＼::::: ヽ ／,､-'''" :::::::ヽ ヽ'⌒ヽ.ヽ
. | |.| | / ＼ 〃 i.l ::::::::ヽ ヽ'⌒| .| トヨタ工作員ばかりの無法地帯じゃん
. |l |l ＼ ;;; ヽ、 ,,､' ij :::::::::ヽ ヽ､_ﾉ |
/::::: ‐''~ ::::::::::::ヽ ヽ､_ﾉ
/ ,'::::::: :::::::::::::::::ヽ ヽ
/ ,':::::ij:::::: U ｀ij :::::::ij:::::::::ｌ;ヽﾉヽ
/ ,'::::::::::::::::: :::::::::::::::::ｌ;;;:::::: ヽ
/ ,'::::::::::::::::_::｀) _,,､-'''´~~｀ヽ::::::::::ｌ;;;:::::: ヽ
/ :::::::::: ''~ノ __,,､-‐´ ＿､､-‐':::::::::ｌ;;;;:::::::u ヽ
｀'''' ｀''－'､~ _ ､-‐´ :::::::::::::::l;;;;;;::::: ヽ
｀ｒ‐''' ´ :::::::::::::::ｌ;;;;;;;;::::: ヽ
892:音速の名無しさん
07/11/24 19:00:29 xghY/BeX0
>>890
変えてねぇしｗお前もきめぇなｗｗｗ
893:音速の名無しさん
07/11/24 19:07:56 0odHQMiR0
>>892
言いきりゃナンとでもいえる叩かれて真っ赤のおこじょ乙ｗｗｗ
894:音速の名無しさん
07/11/24 19:13:15 xghY/BeX0
>>893
悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗ悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗ
895:音速の名無しさん
07/11/24 19:16:55 EJ4QOe470
掛長！、
【アンチの数は人気のバロメーター、人気ある奴を叩けば構ってもらえる】って書けば良いんですか？
896:音速の名無しさん
07/11/24 20:14:19 0odHQMiR0
>>894
悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗ悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗ
っておまえホンダなんちゃらスレのバカか！！
897:音速の名無しさん
07/11/24 20:18:48 EJ4QOe470
>>896
落ち着け、
【くやしいのう】
>ある局面における敗者を、その他の人間が嘲う時に使うセリフ。
>「くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」と連続して使うのが普通。
>ちなみに元ネタは「はだしのゲン」。
もう、ヨタ工作員のライフは0なんで嘲笑しかできないんだよ
898:音速の名無しさん
07/11/24 20:26:06 0odHQMiR0
>>897㌧
899:音速の名無しさん
07/11/24 21:00:50 iH4fTtERO
トヨタが一番でそんなに悔しいのか。
900:音速の名無しさん
07/11/24 21:01:30 0odHQMiR0
ＩＤ変え乙
901:音速の名無しさん
07/11/24 21:08:07 AaQkzvjUO
で、トヨタの何が一番なの？
902:音速の名無しさん
07/11/24 21:11:21 0odHQMiR0
オリジナリティーのなさ
903:音速の名無しさん
07/11/24 21:13:34 e0LUCME00
安物感
904:音速の名無しさん
07/11/24 21:16:09 Uow6K5Bq0
>>899
お、いたのか。トヨタが走行性能が悪いということは認めたんだから、
それについての所見を聞かせてくれよｗ
あと「周りが皆トヨタ」と言ってるのもお前だけみたいに見えるんだが、
それについても意見頼むわｗｗｗ
な、小学生ｗｗｗ
905:音速の名無しさん
07/11/24 21:18:34 mvq80COb0
トヨタが一番でも、悔しいようなことはぜんぜん無いよなぁ。
クルマとしてのできの悪さは一番だろうし、
モータースポーツでのいんちきとか、隠蔽体質も一番。
買い手をなめてる度合いも一番だろ？
906:音速の名無しさん
07/11/24 21:19:55 EJ4QOe470
別に売り上げが1位だろうが2位だろうがモタスポの成績に関係ないなぁ
907:音速の名無しさん
07/11/24 21:20:11 iH4fTtERO
悪いとは言ってないだろ。勝手に言ったことにするな。
周りがトヨタというのが事実なのに何を言えと？近くの月極は7割がトヨタ車だぞ。
908:音速の名無しさん
07/11/24 21:22:35 EJ4QOe470
＞近くの月極は7割がトヨタ車だぞ。
で？どうしたの？
909:音速の名無しさん
07/11/24 21:23:00 Uow6K5Bq0
>>907
＞ここの連中は走行性能しか見ないけどさ、普通に足として使うならトヨタ車が一番良いしね。
これは、周囲が受ける印象は「悪いと認めてる」のと同じだが？
これって、普通に足として使うにはいいのかもしれないが、走行性能は悪いってことだろ？
他のやつも俺と同じ意見だと思うが、どうか？
848 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/24(土) 15:21:46 ID:iH4fTtERO
俺もトヨタ車は良いと思うよ。
ここの連中は走行性能しか見ないけどさ、普通に足として使うならトヨタ車が一番良いしね。
ホンダは値段の割に内装がショボいし。トヨタ買えば間違いないもん。
910:音速の名無しさん
07/11/24 21:23:23 AaQkzvjUO
>>907
その7割の車を見る目がないだけ
911:音速の名無しさん
07/11/24 21:23:38 e0LUCME00
>>907
自分の周囲の出来事＝世界の出来事
数が売れる＝素晴らしいもの
小学生かよ！
何度も同じこと言わせるなよｗ
912:音速の名無しさん
07/11/24 21:24:05 mvq80COb0
>>909
うん、走行性能が悪いと認めてるなｗ
913:音速の名無しさん
07/11/24 21:24:36 EJ4QOe470
マジレスすると、ここモタスポ板な。
全世界の車がトヨタ車でも、F1で無勝なのは事実。
914:音速の名無しさん
07/11/24 21:26:41 O2s4bztGO
認めてるってより、自分から「走行性能が良くない」と言ってるなwww
915:音速の名無しさん
07/11/24 21:27:28 AaQkzvjUO
>>913
で、日本のGTでイカサマで勝ちを重ねていたのも事実
会長が坂東に変わって足枷の無くなったNSXにボコボコにされたのも事実
916:音速の名無しさん
07/11/24 21:28:35 r2Pvs08sO
語尾に「もん」とかつけてる時点で、恥ずかしいとか思わないのかなぁ(笑)。
917:音速の名無しさん
07/11/24 21:28:55 e0LUCME00
>>913
トヨタ(笑） の市販車の足がクソなのは、
見事なまでにＦ１にもフィードバックっされてるよね。
なんせ、ウィリアムズ以下だしｗ
918:音速の名無しさん
07/11/24 21:30:41 AaQkzvjUO
>>917
こらこら、ウィリアムズをバカにするでない
まぁ最近のフランクはおかしいが
919:音速の名無しさん
07/11/24 21:32:07 mvq80COb0
>>915
この前誰かがまとめてた、JGTC/SGTの戦績見たら「トヨタ」の文字が、
やけに少なかったような記憶があるなぁ・・・
920:音速の名無しさん
07/11/24 21:32:23 EJ4QOe470
トヨタ足回りと言えば？レース完走出来ないサス？
2006年最終戦ブラジルGP
予選はトゥルーリ3番手ラルフ7番手からのスタート。
好レースが期待されたが2台とも序盤でリタイア。
コンストラクターズポイントは6位でシーズンを終えた。
リタイアの原因は2台とも、リアサスペンションのセントラルエレメントあるいは
サードエレメントと呼ばれる部品。
これは左右両輪のサスペンションを支え、車高を維持する役割を持つそうである。
921:音速の名無しさん
07/11/24 21:35:22 Uow6K5Bq0
843 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/24(土) 12:24:14 ID:iH4fTtERO
まぁ争うのはやめようよ。トヨタが良い車ばかりだって皆知ってるからわざわざ熱くならなくても良いよ。
848 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/24(土) 15:21:46 ID:iH4fTtERO
俺もトヨタ車は良いと思うよ。
ここの連中は走行性能しか見ないけどさ、普通に足として使うならトヨタ車が一番良いしね。
ホンダは値段の割に内装がショボいし。トヨタ買えば間違いないもん。
854 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/24(土) 16:09:42 ID:iH4fTtERO
軽は嫌だけど小さい車がって言ったらスイフトやヒィットが良いじゃん。
だけどついトヨタを選んじゃうんだよね。寺に行っても「トヨタが一番です」って言われるしね。
周りも皆トヨタってこともあるしね。
899 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/24(土) 21:00:50 ID:iH4fTtERO
トヨタが一番でそんなに悔しいのか。
907 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/24(土) 21:20:11 ID:iH4fTtERO
悪いとは言ってないだろ。勝手に言ったことにするな。
周りがトヨタというのが事実なのに何を言えと？近くの月極は7割がトヨタ車だぞ。
「回りも皆トヨタ」とは「近くの月極は７割トヨタ」ってことなのか？
ところで、「悪い」もしくは「良くない」と言ったと思ってるのは俺だけじゃないようだが？
922:音速の名無しさん
07/11/24 21:37:22 Uow6K5Bq0
>>920
それって、強度不足でクラックが入ったんじゃなかったかな。
他にも、縁石が高めのコースで、フロントのアップライトにクラックが入ってリタイアしたり、
縁石を踏まないコース取りしてたレースもあったと記憶している。
923:音速の名無しさん
07/11/24 21:37:33 AaQkzvjUO
>>919
それはね、ホンダ潰しのレギュを作ったはずが、
日産にフルボッコにされたからだよ
去年だって不可解なオレンジボールが出たりしなかったら、
トヨタはチャンピオンになってないはずだよ
924:音速の名無しさん
07/11/24 21:40:16 mvq80COb0
>>921
多分、また数時間は沈黙じゃね？答えられないと逃げるだけだからさｗ
>>923
なるほど、さすがはトヨタさん（笑）。
925:音速の名無しさん
07/11/24 21:43:40 EJ4QOe470
今日の工作員MVPワード
ヒィット
926:音速の名無しさん
07/11/24 21:45:05 Uow6K5Bq0
>>923
日産といえば、ZがアメリカのTrans-amとかIMSAで暴れまくってた記憶があるな。
Zが強すぎて、Zを封じるためのレギュレーションまでできたりしてたような気がする。
確か、80年代から90年代のことだけど、その頃トヨタ（笑）って何かしてたんだっけ？
927:音速の名無しさん
07/11/24 21:46:45 AaQkzvjUO
>>926
WRCでイカサマしてたよ
アメリカでずるいことしてたよ
928:音速の名無しさん
07/11/24 21:48:01 mvq80COb0
>>925
やりましたトヨタ、大事な局面でヒィット・・・おぉっと、レギュレーション違反で退場！
929:音速の名無しさん
07/11/24 21:50:26 iH4fTtERO
>>909
走行性能を重視する人々の想定する高度な域での足回りには不満があるかもしれないが、
普通に使う分には何も不満がないというののどこが悪いってことになるんだ？
性能が悪いわけじゃないんだよ。求めてる域が違うだけなんだよ。
930:音速の名無しさん
07/11/24 21:53:43 e0LUCME00
>>929
ばーかｗ
ヘタクソが沢山いるクラスこそ、しっかりした足が
必要なんだよｗ
反論できないからといって、無視すんのはやめろよｗ
931:音速の名無しさん
07/11/24 21:53:50 EJ4QOe470
>>929
日本語でお願いします。
932:音速の名無しさん
07/11/24 21:54:00 AaQkzvjUO
>>929
良い物は誰が乗っても不満はないと思うけどね
933:音速の名無しさん
07/11/24 21:54:32 Uow6K5Bq0
>>929
人のせいにするな。自分の表現の仕方が悪いせいだと自覚しろ。
なんなら、小学生からやり直せ。
934:音速の名無しさん
07/11/24 21:56:15 mvq80COb0
>>929
しょうがくせいには、ほかのひとにつたわるぶんしょうをかくことはできなかったんでちゅよね？
935:音速の名無しさん
07/11/24 22:01:00 AaQkzvjUO
どこに｢普通に使う分には何も不満がない｣って書いてあるんだか？
むしろ普通以下のために良い物が必要って書いてあるけど
>>929は精子からやり直したら？
936:音速の名無しさん
07/11/24 22:02:04 xghY/BeX0
ID変えてねぇよｗｗｗ相変わらずアンチはきめぇなｗｗｗｗ
937:音速の名無しさん
07/11/24 22:05:51 EJ4QOe470
人を辱めるしか脳がないのか？工作員は？
938:音速の名無しさん
07/11/24 22:10:20 tfGCUuP90
もりあがってまいりましたｗｗ
そこでｗｗ
つ【次スレ「トヨタ工作員（笑）5」】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
939:音速の名無しさん
07/11/24 22:11:55 Uow6K5Bq0
>>938
ついに「（笑）」になってしまったのかｗｗｗ
940:音速の名無しさん
07/11/24 22:14:19 tfGCUuP90
ああ、そうですか
走行性能を重視する人々の想定する高度な域での足回りには不満があるかも
しれない ＩＳなんちゃらってのもそうなんだｗｗｗ
普通に使う分には何も不満がないというののどこが悪いってことになるんだ？
性能が悪いわけじゃないんだよ。求めてる域が違うだけなんだよ。
ご自慢のスポーツ車ＩＳなんちゃらも性能は求めてないのを自白したなｗｗｗ
941:音速の名無しさん
07/11/24 22:17:26 tfGCUuP90
>>939このスレも次スレも俺が立てたけど
もう「（笑）」で充分、ってかお似合いだと思ってｗｗｗ
942:音速の名無しさん
07/11/24 22:26:08 RJzVZ/0jO
必死でヨタ擁護する情熱はどっからわくんだ？ ヨタ車乗りで他車乗りにバカにでもされたのか？
ヨタヲタ(笑)
943:音速の名無しさん
07/11/24 22:29:30 NhJWkx1x0
アンチとかオタとか工作員とか
漠然とした見えない敵と本気で戦ってる奴って何なんだろう･･･
944:音速の名無しさん
07/11/24 22:31:18 tfGCUuP90
近くの月極は7割がトヨタ車だぞ。
愛知でそんなもんかｗｗｗｗ
945:音速の名無しさん
07/11/24 22:31:57 tfGCUuP90
またＩＤ変えましたね。姑・息ｗ
946:音速の名無しさん
07/11/24 22:34:10 EJ4QOe470
>>942
ある意味漫才みたいなモンだ。 トヨタ工作員はバイトだろうけどね
947:音速の名無しさん
07/11/24 22:43:47 xghY/BeX0
なんつうか誰が何の車に乗ろうが勝手だと思うがな、それを頭から批判するアンチはきめぇわな。
因みに俺の場合。
CRX→MR2→FC→エスクード（笑）→FD→レガシィB4
なんだけどね
948:音速の名無しさん
07/11/24 22:46:55 iH4fTtERO
どうしてここまでトヨタを叩く情熱があるのでしょうか。
峠やサーキットでトヨタ車に散々追い回されてその鬱憤を晴らしてるのでしょうか。
MR-2やスープラは凄く速いもんね。ンダ車なんて動くシケインなんだし。
949:音速の名無しさん
07/11/24 22:47:42 EJ4QOe470
>>948
で、休日出勤手当とかつくの？
950:音速の名無しさん
07/11/24 22:48:33 EJ4QOe470
志村ぁ MR2もスープラも売ってないよー
951:音速の名無しさん
07/11/24 22:51:21 tfGCUuP90
へぇトヨタじゃあ営業用汎用車代表カローラのエンジンをミッドシップに
のせかえただけのＭＲ２が凄く早く感じるんだｗ
ほかを知らないって恐ろしいというか、お気楽とむいうか
恥知らずのバカな奴だなｗ
952:音速の名無しさん
07/11/24 22:54:01 iH4fTtERO
じゃあシビックRはどうなんだ？トヨタ車を批判できるほどのもんか？
953:音速の名無しさん
07/11/24 22:55:01 tfGCUuP90
お、必死にＭＲ２をググってるかな？
954:音速の名無しさん
07/11/24 22:55:34 uXvMpy9Q0
>>948
もうちょっと、現実を見た方が
良いのではないかと思います。。。。
955:音速の名無しさん
07/11/24 22:56:11 tfGCUuP90
>>952インプレッサＳＴＩやレガシーなら、トヨタ車なぞ問題外
だと思ってますが何か？
956:音速の名無しさん
07/11/24 22:57:55 EJ4QOe470
なんでホンダばっかりだすんだろう？
国産車なら日産とマツダの方が良い車多いのに
957:音速の名無しさん
07/11/24 22:58:49 tfGCUuP90
っていうか俺ノーマルシビックとプレリュードしか乗ったことないから
ホンダのことは良く分からんが、同じクラスのヨタ車よりは走ることは
確かだね。
同じクラスならスバルのエンジンの走りのほうがより早いと思うがね
958:音速の名無しさん
07/11/24 22:59:51 tfGCUuP90
>>956スカイラインは引き合いにでないね、
ましてやＧＴＲのＧの字もでてこないｗｗ
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