トヨタ工作員の活動について4

トヨタ工作員の活動に ..

232:音速の名無しさん
07/11/11 19:08:53 /btJ57Fx0
>>231
MPには、下請けの怨念を集めていますｗ

233:音速の名無しさん
07/11/11 19:09:33 PIGt4xwOO
ユーザーはトヨタ車というだけで飛び付いてくるからユーザーの寝言なんて聞く必要ないでしょ。
だから自動車業界のトップにいるんだもん。

234:音速の名無しさん
07/11/11 19:10:59 0uZzhJBa0
>>231下請けに支払いせずにショバ代取れば可能かも試練

>>230
＞ヨタの物真似の歴史の秘訣ですね
納得ですｗｗ

235:音速の名無しさん
07/11/11 19:12:04 RPNcxesIO
豚が帰ってきた。クルマの細かい話はわからないから逃げてたみたいだけど(笑)。

236:音速の名無しさん
07/11/11 19:12:38 0uZzhJBa0
>>233へえ、ユーザーよりメーカーが偉いんだｗ
無論お前も愚かなユーザーなんだろｗｗｗ

237:音速の名無しさん
07/11/11 19:16:56 4ycopsZH0
企業アイデンティティーと個々のカーコンセプトの次に大切な
ユーザー評価のフィードバックに於いて日産は素晴らしいですよ。
ちゃんと独立した研究所で高度な数学的解析を長年続けている。
これこそ資産でしょうね。

238:音速の名無しさん
07/11/11 19:17:06 9LfhkZG70
レクサスはBMWのモロパクリだよね。
GSのリアドア回りのデザインは、BMWと一致するとか、
ISは先代３シリーズのサイズとほぼ一緒とか・・・

LSは、メルセデスデザインから脱却したと
評論家が書いていたりするけど、
メルセデスから最近売れてるBMWにシフトしただけだよね。

239:音速の名無しさん
07/11/11 19:18:43 /btJ57Fx0
ISって写真見たときMAZDA車だと思ったのは俺だけ？

240:音速の名無しさん
07/11/11 19:20:19 zsL8MN/B0
>>233
よお、豚
ユーザの有り難いお言葉が寝言とは、どんだけ腐った糞企業なんだよｗ

241:音速の名無しさん
07/11/11 19:21:59 0uZzhJBa0
マークＸはレガシーっぽい

>>239俺もｗ

ビッツ以下の1500クラスの車はマーチほか日産車ッぽい

242:音速の名無しさん
07/11/11 19:22:34 9LfhkZG70
俺、マツダディーラーでアクセラのセダンを見て、
レクサスISがパクリましたねって、営業マンに言っちゃったよ。
正面デザインは、エンブレム変えたら違いがわかる人が少ない気がする。

GSは、RX-8に丸いランプ追加すると似てるよね。
ロータリー特有の低いボンネットは真似できないけど。

243:音速の名無しさん
07/11/11 19:23:17 zsL8MN/B0
>>237
特別に日産贔屓をするつもりはないけど、技術の日産、商売のトヨタってのは今でも感じるね

244:音速の名無しさん
07/11/11 19:24:04 0uZzhJBa0
>>240豚さんは車より風俗がお得意なようですよ
それもボッタクリの知識が専門のようで

そういえば車のボッタクリといえばト（ｒｙ

245:音速の名無しさん
07/11/11 19:24:32 /btJ57Fx0
ユーザー軽視してるから、リコール隠しとか平気でやるんだろｗ
そして、広告費を盾に報道規制。トヨタ車の不良で人が死んでもなんとも思わないだろうさ。

246:音速の名無しさん
07/11/11 19:26:34 RPNcxesIO
>>245
そこで、得意の「そういうクルマに当たったのは運が悪かった」ですよ(笑)。

247:音速の名無しさん
07/11/11 19:30:51 7OCUQ8760
まさに無限ループ

248:音速の名無しさん
07/11/11 19:32:18 4ycopsZH0
いつも疑問に思うんだが、
オールトヨタネットワーク分科会の人達って、実はアンチ・トヨタで、
トヨタのボロを引き出す為にコメントしてるんじゃないかと度々思うのはわたしだけ？

トヨタと直接に付き合ってる訳だから、トヨタに憎しみがあっても不思議じゃないとも…

249:音速の名無しさん
07/11/11 19:58:51 4ycopsZH0
>>243
それか、、トヨタにも企業アイデンティティーがありましたね！
にしても、悪徳商人だがなｗｗ

250:音速の名無しさん
07/11/11 20:04:37 /btJ57Fx0
>>249
コーポレート・アイデンティティは「金を集めて集めて集めまくる」あたりで。

251:音速の名無しさん
07/11/11 20:07:58 4ycopsZH0
>>251
その金をばら撒き、報道規制っていうのが、トヨタのマーケティング・リサーチですね

252:音速の名無しさん
07/11/11 20:09:10 2nNyFGFI0
せっかくフェラーリから図面をパクッタトヨタ（笑）

裁判では有罪だが、FIAからはあまりの遅さに処分をスルーされてる

ヘタレチーム。ｗ

253:音速の名無しさん
07/11/11 20:14:24 /btJ57Fx0
唐突だが、ヨタヲタって創○学○員みたいだと思った。

学会を攻撃するのは、学会への妬みや嫉妬。
学会は世界で素晴らしい業績を残しているので、
いろいろな団体が先生に名誉勲章を贈ってくる。
学会を攻撃する連中は、この現実が見えていない。

「学会」を「トヨタ」に置き換えると、あら不思議・・・ヨタヲタ理論とそっくりだｗｗｗ

254:音速の名無しさん
07/11/11 20:58:10 mst5Li3p0
>>198
そのロッシ（＝ヤマハ）の今年のスポンサーはフェラーリの親会社であるFIAT

ヤマハはFIATの金で走りトヨタはフェラーリの図面でマシンを作る

世界一の自動車メーカーはやることが違うな

255:音速の名無しさん
07/11/11 21:24:05 hYbyU5y/0
アメリカの自動車のブランドランキング、
3位がホンダ、4位が日産、5位がトヨタ。

256:音速の名無しさん
07/11/11 23:12:39 dN2qDbYP0
S2000にタイプＳが出るなんて聞いてなかった。
聞いてたらブレイドマスターなんて買わなかった。

257:音速の名無しさん
07/11/11 23:49:22 5fb7z6Fo0
突然人格が変わりすぎｗ

258:音速の名無しさん
07/11/12 00:05:30 50yHUHx50
>>256
お前はトヨタ乗り失格だ。２度とトヨタのＤラーには近づくな。

259:音速の名無しさん
07/11/12 00:33:58 CR1eZdiV0
ヨタ車海苔って、タクシーの運転手？

260:音速の名無しさん
07/11/12 11:40:05 5EfLdJN00
他に比べて、工作員への攻撃が緩い
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
鈴鹿での思い出を語るスレにて、工作員が荒し中

261:音速の名無しさん
07/11/12 11:52:49 YlNUCKe40
デザインをパクッてるって言われてるが、
新型エスティマとボクシーはトヨタ独自のデザインだと思うが？
他社にこんなデザイン無かったぞ

262:音速の名無しさん
07/11/12 11:59:18 YlNUCKe40
パクってるのはアホンダだろ？
エリシオン＝エスティマ
プレステージ＝アルファード
フィット＝ヴィッツ

新型ステップもトヨタを意識してるし

263:音速の名無しさん
07/11/12 12:17:21 gB2wZ1nW0
>>262
エスティマやアルファードがホンダの「FF乗用車ベースのミニバン」のパクリで無いのなら、
未だに商用車ベースか「天才卵」ｗのフロアミドシップで作ってろ！って話よ。
さらに、フィットの前で設計年次も旧いロゴにすら衝突実験で負けたヴィッツのどこをパクれと？ｗ
ジャーナリスト集めてトヨタ主導で再実験やって、さらに負けて大恥かいたのにｗ

264:音速の名無しさん
07/11/12 12:17:39 +17upVN0O
トヨタのデザインが真似されるのは仕方ない。
常に斬新なデザインで素晴らしいスタイルの車ばかりだから他社が真似したがるのは当たり前のことだからね。

265:音速の名無しさん
07/11/12 12:24:12 gB2wZ1nW0
>>261
先代エスティマが出た時散々「プジョーのパクリ」と言われた事は都合良く記憶から消えてますな。
さらにボクシーがステップワゴンの前に出ているならまだしも…ｗ
そういえばボクシーのノーズのマークは何故か「H」マークそっくりな「V」の変形について…ｗ

266:音速の名無しさん
07/11/12 12:28:15 0jzo0v6w0
>>263
＞ジャーナリスト集めてトヨタ主導で再実験やって、さらに負けて大恥かいたのにｗ

ヤリス（ビッシの欧州仕様）は勝ったんだよ。非衝突安全ボディ世代代表のロゴに。
それ見て日本でもジャーナリスト集めてビッシとロゴぶつけたらロゴ圧勝。

国外と国内で安全性に差をつけてるのがバレたってところがその話の要。

ヤリスが負けてたら最初っからそんな勝負やらないって。

267:音速の名無しさん
07/11/12 12:31:34 0jzo0v6w0
現行ステップワゴンは、セレナとお互いにコンセプトを交換しただけ。トヨタは関係ない。
あとVOXYの現代的なマークってネッツのマークじゃないの？現代風だけど。

268:音速の名無しさん
07/11/12 12:33:43 gB2wZ1nW0
>>266
あの～再実験やるハメになったのは、国土交通省の実験結果に異を唱えてやったんですが。。。
ヤリスはヤリスでドイツで衝突実験やったら、自信満々のトヨタの技術者の前で
ダッシュボードに足は噛み込むわ、ドアはバールでこじ開けないと開かないわ、散々だったんですが。

269:音速の名無しさん
07/11/12 12:37:02 gB2wZ1nW0
>>267
パクリ話だったので先代ボクシーの話かと。マークは先代のお話。
そもそものパクリと現行のデザイン話がゴッチャになってますな。

270:音速の名無しさん
07/11/12 12:43:51 uSydOVxe0
2007年11月12日
ロス・ブラウン、ホンダのチーム代表に
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

ロス・ブラウン、ホンダと契約!!
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)

ロス・ブラウン氏、ホンダ・チームへ!!
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)

海外のサイトが一斉に報道してる
今日にもチーム代表としてR.ブラウン発表。
URLﾘﾝｸ(www.telegraph.co.uk)
N.フライは別職で残留。

271:音速の名無しさん
07/11/12 12:52:35 AhTq7uzs0
お・・・まず結論ありきのヨタ脳どもが
俺が思ってるからそうなんだ！
一般的に（豊田市では）そうなんだよ！
周りの友人（韓国人・日系ブラジル人）もそう言ってる
占いでそう出たんだよ！
と暴れる時間が始まりましたねｗ

272:音速の名無しさん
07/11/12 12:53:14 NvZJ01Ha0
工作員は、相変わらすだなｗ

エスティマも、ルノーエスパスのパクリじゃないのかねｗ
トヨタ（笑）デザインが、世界の潮流を変えたことなんて
あったっけｗ

273:音速の名無しさん
07/11/12 12:58:39 +17upVN0O
パクリなんてどの世界でもある。

274:音速の名無しさん
07/11/12 12:59:59 NvZJ01Ha0
>>273
世界一（笑）の企業が、それを堂々とやっちゃ
いかんだろｗ

275:音速の名無しさん
07/11/12 13:06:37 JUYu1BSCO
いちいちＩＤ変えるって…

276:音速の名無しさん
07/11/12 13:09:08 gB2wZ1nW0
>>273
＞パクリなんてどの世界でもある。

貴殿の言う「どの世界にも」の世界がトヨタによる『動物農場』か知りませんがｗ
パクリ方にも程度の問題ってのがあるよ。

277:音速の名無しさん
07/11/12 13:12:30 JUYu1BSCO
パクりはあるけど…

まるきりコピーはヒドイよね

278:音速の名無しさん
07/11/12 13:47:01 AhTq7uzs0
ID:YlNUCKe40
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
典型的トヨタ脳。
フルボッコにされるのが恐ろしいらしく、温厚な鈴鹿の思い出スレに出現。

ID:+17upVN0O
言うまでも無く、いつもの奴ｗ

279:音速の名無しさん
07/11/12 13:52:15 YlNUCKe40
>>278
そんな暇人が居るんだな

280:音速の名無しさん
07/11/12 14:28:56 UB4z7o8G0

トヨタ(笑)が作った日本のスラム街

名古屋市のブラジル人と地元住人の摩擦について
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)

三河の惨状はこんなものではない。
既に、スラムなのだ。
警察とブラジル人が激突した事さえある。
機動隊まで、出るようになるだろう。

１：朝っぱらから酔っ払ったブラジル人が街路樹にもたれかかって爆睡していた
２：ブラジル人のカーセックスを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我
３：酔ったペルー人が関係ない家の玄関を鉄パイプでボコボコにした挙句不法侵入
４：TVでW杯観戦後、興奮したブラジル人数人が突然コンビニで宴会をおっぱじめた
５：南米系ヤンキーが日本人ヤンキーにいきなりコンクリートブロックなどで殴り掛った
６：南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い、顔に根性焼き
７：職務質問されたブラジル人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす
８：航空券をあらかじめ用意しておいて、殺人してから、即刻祖国にトンズラ !

281:音速の名無しさん
07/11/12 15:14:00 +17upVN0O
>>278
いつものやつって誰だよ。
勝手に誰かに決めつけんなアホ。

282:音速の名無しさん
07/11/12 15:17:56 gtXri2dO0
友達に携帯渡すなよｗ

283:音速の名無しさん
07/11/12 15:19:01 gtXri2dO0
7up

284:音速の名無しさん
07/11/12 15:49:26 NvZJ01Ha0
>>281
ならば、いつものパターンをやめてくれよ。
それなら信じてやるｗ

285:音速の名無しさん
07/11/12 17:41:05 AhTq7uzs0
ID:SfYMs+fpO
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
通称「OKOJO」
観戦塾でﾌﾙﾎﾞｯｺにされ逃げ込んできたらしい
「予測できなかった客が悪い」を九官鳥のように繰り返す
日によって、観戦しに行ってたり行ってなかったりする
主に観戦組みスレに出没。

286:音速の名無しさん
07/11/12 17:50:41 50yHUHx50
>>284
いつものパターンってなんだよ。

287:音速の名無しさん
07/11/12 17:57:23 uXano8dPO
OKOJOﾊｹｰﾝ
286:音速の名無しさん :2007/11/12(月) 17:50:41 ID:50yHUHx50
>>284
いつものパターンってなんだよ。

288:音速の名無しさん
07/11/12 18:05:20 AKO+GvQJ0
>>268
自動車アセスメントのテストをやり直した話と、トヨタがパフォーマンスのために
やったテストがごっちゃになってない？

やりなおすもなにも国土交通省は車対車のテストは基本的にやってないが。

289:音速の名無しさん
07/11/12 19:03:30 swar/Aoq0
レ臭スISとマークXは、プラットフォーム、エンジンは同じだよ。

基本的に乗り心地や性能も同じね。

100万円ほど値段が違う。

見た目だけ豪華にして消費者に大枚払わせてボロ儲け。

290:音速の名無しさん
07/11/12 19:56:42 gB2wZ1nW0
>>288
失礼、私の勘違い。JAFの衝突試験ですな。
URLﾘﾝｸ(caramel.2ch.net)
＞スポット増しヴィッツと量産ロゴの差がなかった。
13～15参照

コピペですが
---------------------------------------------------------------------
ＪＡＦの試験結果に意義を唱え、自費でジャーナリスト向けの
公開衝突試験をトヨタが実施したのは事実です。
で、オフセット衝突の優位性をアピールするためヴィッツ、ロゴ、キューブを
比較しようというものだった。が、伏兵ロゴがいちばんの好成績。
設計年次の古いマーチベースのキューブよりは良い結果であったが・・・。
これでトヨタの社内基準やらＧＯＡそのもののレベルの低さを露呈してしまった。
その後、ＧＯＡの宣伝を急遽停止したのはこのためである。
現場に居合わせたジャーナリストが失笑していたのは言うまでもない。
---------------------------------------------------------------------------

291:音速の名無しさん
07/11/12 20:02:18 a+uXzOug0
ＧＯＡの宣伝を急遽停止したのはこのためである。
現場に居合わせたジャーナリストが失笑していたのは言うまでもない
ＧＯＡの宣伝を急遽停止したのはこのためである。
現場に居合わせたジャーナリストが失笑していたのは言うまでもない
ＧＯＡの宣伝を急遽停止したのはこのためである。
現場に居合わせたジャーナリストが失笑していたのは言うまでもない

292:音速の名無しさん
07/11/12 20:23:24 gB2wZ1nW0
>>288
この件については清水和夫さんが詳細なレポートをHP上に挙げられていたのですが、
流石に旧くて、もう無くなってるみたいですね。見つかりませんでした、失礼。

293:音速の名無しさん
07/11/12 22:50:24 a+uXzOug0
またＯＫＯＪＯが吼えはじめたぞ

294:音速の名無しさん
07/11/12 23:01:38 AhTq7uzs0
ID:5E2QFg/80 ID:SfYMs+fpO
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
通称「OKOJO」
観戦塾でﾌﾙﾎﾞｯｺにされ逃げ込んできたらしい
「予測できなかった客が悪い」「応援旗を振る奴はマナーが悪い」の繰り返し
日によって、観戦しに行ってたり行ってなかったりする
実際のF1観戦経験は無い模様
主に観戦組みスレに出没。

訂正しときますね。

295:音速の名無しさん
07/11/12 23:28:08 50yHUHx50
ホンダも結局金か？

296:音速の名無しさん
07/11/13 01:49:24 gb5F3PuJ0

鈴鹿にくれば観客席のウェーブを止めるわ、

日本ＧＰやらせば富士糞尿地獄サーキット。ｗ

トヨタ関係者はサーキット出入り禁止にすれば？

ｸ　　　ｸ　　　｜|　プ　/　ｸ　　　ｸ　｜|　プ　/
ｽ　ｸ　ｽ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ＿ | | │　//
／ｽ　　　─　 | | ッ // ／　ｽ　　 ─ | | ッ //
　／　　　　　　　　　//　／　　　　　　　　　//
　　　 ∩＿＿＿∩ 　　　 ∩＿＿＿∩
　　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ
　　　/　　＞　　＜ | 　　/　　　=　　=　 |
　　 |　　　　( _●_)　ミ |　　　　( _●_)　ミ
　　ヽ　　　 `Y⌒l_ﾉ　　ヽ　　　 `Y⌒l_ﾉ
　　　／ヽ　　人_（　ヽ　／　ヽ　人_（　ヽ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

297:音速の名無しさん
07/11/13 07:27:58 ZWY6L7Zx0
>>295
企業なんだから利益追求は当然
モースポを通して技術の研鑽も行ってる他社と、利益しか追ってないトヨタの差だろ
いつものパターンから抜けるのに時間かかりすぎだなｗ

298:音速の名無しさん
07/11/13 09:33:24 hHTifj9rO
しかし、スバルはこんなとこと組んじゃって大丈夫なんだろうか？

299:音速の名無しさん
07/11/13 11:17:32 4dXbck9n0
ほんと、それが心配。
スバルみたいなとこと組んだらトヨタの良さが生かしきれないかもしれん。

300:音速の名無しさん
07/11/13 11:38:01 cr2ngSXo0
>>299
逆だろｗ

301:音速の名無しさん
07/11/13 11:38:11 pvr9YhEKO
トヨタに“良さ”があるなら、その中身を具体的にあげてみてください。

302:音速の名無しさん
07/11/13 11:44:49 4dXbck9n0
オリジナルティー溢れる外観。
値段の割りに高級な内装。
信頼性抜群のエンジン。
しなやかな足回り。
きちんとした対応のＤラー。

303:音速の名無しさん
07/11/13 11:52:57 AId3mSzAO
>>302

お前、脳梗塞でまともな事が言えないのか？

304:音速の名無しさん
07/11/13 11:54:10 6xdGSPbyO
他社の売れ筋を取り入れた外観｡
徹底的にコストダウンした内装｡
ヤマハ設計中国産のエンジン｡
両極端な足回り｡
乗っていく車で対応が変わるディーラー

305:音速の名無しさん
07/11/13 12:00:48 Br+WSaau0
スバル車にもトヨタの影響が徐々に現れてるみたいね
インプレッサのスタートボタンはトヨタと共用だった

306:音速の名無しさん
07/11/13 12:00:46 9LfpcMGy0
>>301
トヨタの良さ……ねぇ。トヨタの良さ＝会社に利潤をもたらす事だから、

スバルは耐久性や、クラスレスに品質感が良すぎる。
（田舎では軽のREXなんぞがいまだに元気に走りまわっとる……恐るべき耐久性）
これはトヨタの哲学である「５年でポイ」に反する事である。
耐久消費材である車が、長く持ちすぎる事は買い換え需要を減らし、会社にとって大きな機会損失となる。
またスバルは、低価格車でもユーザーの満足感が高く、これは消費者の上級車購入意欲を減退させる。
それどころか現在のスバルユーザーは軽に乗っていても、クラウン、セルシオ、レクサスLSすらをも
「けっ、トヨタ（笑）」
と一概に見下す傾向にある。これはトヨタが必死で作りだしてきた
「いつかはクラウン」に代表されるヒエラルキー構造を根本から崩すものであり、
消費者の高価格車＝高利潤車へのステップアップへの意欲減退をもたらし、
スバルのみならずトヨタにとっても高利潤を得る機会損失をもたらす。

よってトヨタは、スバルを買っても満足出来ないようにしてトヨタヒエラルキーに組み込み、
また直ぐに陳腐化し、機械的にもダメになるようクオリティを落とす。
これによってスバルは高効率に利潤を産み出す会社へと生まれ変わると共に、
トヨタもヒエラルキーを維持し、高利潤を上げ続ける事が出来る、とｗ

307:音速の名無しさん
07/11/13 12:00:52 4dXbck9n0
>>304
何だお前？喧嘩うっとるんか？

308:音速の名無しさん
07/11/13 12:08:05 m89lrc050
トヨタ(笑)　ﾜﾛｽ～

他社の売れ筋を取り入れた外観｡
徹底的にコストダウンした内装｡
ヤマハ設計中国産のエンジン｡
両極端なチープな足回り｡
命に関わる重大な欠陥隠し。
プアな操縦安定性。
乗っていく車で対応が変わるディーラー。

309:音速の名無しさん
07/11/13 12:10:18 njEColE8O
>>307
うるせぇボケ
氏んどけ

310:音速の名無しさん
07/11/13 12:15:31 Giw4eX5Y0
今日は私が

ID:4dXbck9n0
工作員スレに生息、いつもの人のPCでの姿
自分の書き込みをすぐに忘れるため、鳥類に分類される
鳴声は「友達が書き込んだ」「勝手に決めつけんな」

ID:Ru2ArYbCO
OKOJO
観戦塾を追われた為に移住してきた
観戦組集まれスレに生息、夜はPC姿に変る
実際は観戦したこと無いのが特徴
鳴声は「観客が馬鹿」「応援旗を振る奴は迷惑」「富士にも鈴鹿にも来るな」

○絶滅危惧種
X5
過去に叩かれすぎて絶滅の危機に瀕する
糞サーキット、嫌いなレーシングチーム等の書き逃げスレにのみ生息
鳴声は「鈴鹿サーキット」「本駄W」「ンダチョン畜」

311:音速の名無しさん
07/11/13 12:15:35 kIiPXv27O
ポルシェだってトヨタから経営術を学んだじゃん

312:音速の名無しさん
07/11/13 12:25:07 9LfpcMGy0
>>311
そ、トヨタから学ぶべきは経営術のみｗ
ちなみにトヨタは毎年BMWに社員を派遣して「車作り」を学びに行ってる事ご存じ？ｗ

313:音速の名無しさん
07/11/13 12:29:59 kIiPXv27O
>>312
良いものを吸収しようとするトヨタの姿勢は素晴らしいじゃないか。

314:音速の名無しさん
07/11/13 12:32:36 ZE7oLm2kO
トヨタの創業者みたいに、落ちている部品勝手に持ってきたりして。

315:音速の名無しさん
07/11/13 12:35:44 9LfpcMGy0
>>313
良いものを吸収して自分達で消化し自らの血肉となるなら、そりゃ素晴らしいけどね。

……結果は

他社の売れ筋を取り入れた外観｡
徹底的にコストダウンした内装｡
ヤマハ設計中国産のエンジン｡
両極端なチープな足回り｡
命に関わる重大な欠陥隠し。
プアな操縦安定性。
乗っていく車で対応が変わるディーラー。

っていうトヨタは盗用多（笑）って所が哀しいかな現実なのよねｗ

316:音速の名無しさん
07/11/13 12:37:07 T4eCFiRfO
ヨタオタが
話題逸らしに
必死杉WWW

317:音速の名無しさん
07/11/13 12:42:10 6xdGSPbyO
トヨタは学んだことを徹底排除しようとしてるね
せっかくの技術を、これをしなければコストダウンになるし耐久性も落ちて、
買い換え需要に繋がるという反面教師的にな

318:音速の名無しさん
07/11/13 12:44:08 6xdGSPbyO
>>313
あ、あとさ、トヨタがBMWに学びに行ってるということはさ、
トヨタがBMWに劣る車しか作れないってことでOK???

319:音速の名無しさん
07/11/13 12:48:08 kIiPXv27O
>>315
それがトヨタの吸収した結果なら構わないでしょ。

320:音速の名無しさん
07/11/13 12:50:12 kIiPXv27O
>>318
自分より劣るメーカーであっても、ひょっとしたら何か一つくらいは優れたものがあるかもしれないからね。
相手の良さを徹底的に分析して潰しにかからないとダメでしょ。

321:音速の名無しさん
07/11/13 12:53:14 6xdGSPbyO
>>319
じゃあ、トヨタはわざと恥ずかしくて情けない車を作ってる
ってことで良いね？
それとも、デザインは他社のものを取り入れwwwられるけど、
エンジンや足まわりは、技術力不足で学習の成果を生かせないの？

322:音速の名無しさん
07/11/13 12:54:45 9LfpcMGy0
>>319
そうね、良いところじゃなくて悪いところを取り入れたり、
良いものを、あえて悪くして取り入れるのも「吸収」には違いないからなｗ

凄いね（←芥川の言う本来の意味で）盗用多（笑）って

323:音速の名無しさん
07/11/13 12:57:05 6xdGSPbyO
>>320
ひょっとしたら
の為にわざわざ他社を訪問するの？
独自の技術だけで潰しにかかれば良いじゃん？
まあトヨタには絶対無理だけどね

324:音速の名無しさん
07/11/13 12:57:10 AId3mSzAO
>>310

その二人とも同一人物だよ

325:音速の名無しさん
07/11/13 13:04:00 kIiPXv27O
>>324
勝手に同一人物にすんじゃねーよボケ。

326:音速の名無しさん
07/11/13 13:04:30 9LfpcMGy0
そしてこれがBMWから盗用多（笑）が学んだ成果だっ！！
↓
URLﾘﾝｸ(www.vipper.org)
URLﾘﾝｸ(www.vipper.org)
（ちなみにネッツディーラーオプションですｗ）

327:音速の名無しさん
07/11/13 13:09:49 6xdGSPbyO
>>326
あーっはっはっはっはwwwwwwwwwぎゃははははwwwwwwww
学んだのはグリルの意匠だけwwwww
笑いが止まらん
ぎゃははははwwww
世の中それを

パクリ

と言うのだよ

328:音速の名無しさん
07/11/13 13:13:44 cr2ngSXo0
トヨタがＢＭＷを上回るとｗ

ずいぶんと大きくでたもんだなｗ

329:音速の名無しさん
07/11/13 13:15:45 cr2ngSXo0
>>327
これは何回見ても笑えるｗ

光岡が出すパイクカーとか、サードパーティの物ならともかく、
ディラーオプションというのはどうかとｗｗ

330:音速の名無しさん
07/11/13 13:23:52 6xdGSPbyO
>>329
久しぶりにツボに入ったよww
光岡だってこんな事はしないよww
わざわざBMWにいって持って帰ったのが
グリルのつくりかた
wwwwww

331:音速の名無しさん
07/11/13 13:49:18 cr2ngSXo0
>>330
こいつを企画したヤツの顔が見たいｗｗｗ
発案理由が聞きたいｗｗ

332:音速の名無しさん
07/11/13 13:50:13 AId3mSzAO
>>325

ID:4dXbck9n0じゃなかったのか？

回線チェンジは誰かさんの得意技だけど？ｗ

違うヤツなら反応しないけどねｗ

毎日毎日ヨタ脳を披露する暇があったら働けよ、〇モｗ

333:音速の名無しさん
07/11/13 13:53:29 AId3mSzAO
>>326は酷いな

パクり本家の中国もビックリするくらいの見事なパクりｗ

そのうち、また産業スパイで訴えられるぞｗ

334:音速の名無しさん
07/11/13 14:22:02 kIiPXv27O
>>332
OKOKOって奴は知らんと言ってるんだ。そんなのと一緒にするな。

335:音速の名無しさん
07/11/13 14:30:58 6xdGSPbyO
おここ(笑)

336:音速の名無しさん
07/11/13 14:35:34 P+1ZG24TO
そういえばホンダは現行レジェンド作る時、FRで突き詰めて行ったらBMWの3みたいになったから急遽路線変更して今の変な4WDになったとか言ってたな。

337:音速の名無しさん
07/11/13 14:37:47 kIiPXv27O
だからあんなにパワーがないのか。

338:音速の名無しさん
07/11/13 14:52:01 AId3mSzAO
>>336

変なって、あの四駆システムは凄いと思うけどね。

ナイトビジョンだったっけ？
あれも確か屁臭素より断然上らしいし

339:音速の名無しさん
07/11/13 14:54:19 gXj0f4HN0
SH-AWDだっけ、レジェンド買いたいとは思わないけど
一回運転はしてみたいな

340:音速の名無しさん
07/11/13 14:55:28 kIiPXv27O
レジェンド乗るくらいならIS乗ってたほうが良い。

341:音速の名無しさん
07/11/13 15:03:44 njEColE8O
IS*2=ｱｲｼｽ

342:音速の名無しさん
07/11/13 15:05:10 6xdGSPbyO
あんなゴテゴテしたマーク２乗るんだったら、レジェンド乗るわ
なにしろ専用設計だし
AWDだし

343:音速の名無しさん
07/11/13 15:11:22 Br+WSaau0
レジェンドのケツはかっこいい
キュっと締まってて

344:音速の名無しさん
07/11/13 15:14:44 AId3mSzAO
ちなみに現行レジェンドは、今年の１２月で一旦生産をやめるらしい。

次のレジェンドがアキュラブランドになる為と、スバルのＤラーから聞いた。

スバルの営業もレジェンドは安いって言ってたけどね

345:音速の名無しさん
07/11/13 15:46:16 kIiPXv27O
シビックRってブレイドマスター売って買う価値あるの？
あるなら購入検討するんだけど。

346:音速の名無しさん
07/11/13 16:23:28 6xdGSPbyO
>>345
お前にシビックは勿体なさすぎる
フロントヘビーのブレイドマスター乗っとけ
使い潰すにはちょうど良いだろ？

347:音速の名無しさん
07/11/13 16:26:56 cr2ngSXo0
>>345
ブレイドマスターを買うようなセンスなら、
運転自体もやめたほうが良いよｗ

348:音速の名無しさん
07/11/13 17:19:07 kIiPXv27O
そうか。そんなにブレイドの方が性能良いのか。

349:音速の名無しさん
07/11/13 17:21:50 r9s3b/FMO
また自演か

350:音速の名無しさん
07/11/13 17:35:21 cr2ngSXo0
>>348
バカも休み休みｗ

351:音速の名無しさん
07/11/13 18:00:21 kIiPXv27O
ブレイドも侮れないよ。皆が思ってるほど低レベルじゃない。直線だけならFF最速だよ。

352:音速の名無しさん
07/11/13 18:09:11 cr2ngSXo0
>>351
そういうのを低レベルっつーのｗ

353:音速の名無しさん
07/11/13 18:24:27 kIiPXv27O
直線が早いことも立派じゃないか。

354:音速の名無しさん
07/11/13 18:31:50 kIiPXv27O
そうだよコーナーがいくら速くてもストレートが遅かったら何の意味もないよ。

355:音速の名無しさん
07/11/13 18:35:39 9LfpcMGy0
まあ、工作員にはブレイドよりも>>326がお似合いだと思うのだがｗ
ちなみに、ネッツ甲斐だったかな。「Bタイプグリル」として誇らしげにHPにUPしてた。
（Bタイプ、って事は他にもリングが並んだAタイプやらVWタイプやらがあった可能性もｗ）
噂によると本国BMWの方からトヨタ本社に直接クレームが来た、とか。
BMWやポルシェが学びに来るかもな、「どうすればここまで厚顔無恥になれるのか？」って。

さて、ブレイド、ホントに速いのかねぇ？直線だけでも。
トヨタ馬力の上に、ヨタ足でトラクションがマトモに掛からず盛大にホイールスピン、
実際は凄く遅いのに「ホイールスピン＝大パワー」と勘違いする馬鹿が出る、って事じゃ……

356:音速の名無しさん
07/11/13 18:48:32 kIiPXv27O
Dラーでも言ってたぞ。「ブレイドはVWがライバルです。国産に敵はいません」って。
それだけ気合いが入って作られた車なんだよ。

357:音速の名無しさん
07/11/13 18:49:26 cr2ngSXo0
うわー！あからさまな自作自演ｗｗｗ

あのさー、超フロントヘビーで、足回りヘロヘロで、
ほんとに直線が速く走れると思うのかｗｗｗ

358:音速の名無しさん
07/11/13 18:50:53 cr2ngSXo0
>>356
キアイ入れるのは勝手だけど、空回りも大概になｗ

359:音速の名無しさん
07/11/13 18:52:41 AId3mSzAO
>>356

その台詞はもう二回目だぞｗ

360:音速の名無しさん
07/11/13 18:59:32 kIiPXv27O
>>359
俺は初めて言ったぞ。

361:音速の名無しさん
07/11/13 18:59:42 r9s3b/FMO
ブレイド

それなんてナマクラ刀？

362:音速の名無しさん
07/11/13 19:03:33 X46dnD8j0
>>256
VWってポロあたりのことか?

363:音速の名無しさん
07/11/13 19:04:18 r9s3b/FMO
言い張るから余計
ID変え自作自演だと
言われる件w

364:音速の名無しさん
07/11/13 19:09:38 r9s3b/FMO
VANとWAGONの頭文字では？
勿論商用の安物ねw

365:音速の名無しさん
07/11/13 19:10:23 kIiPXv27O
>>362
GTIやR32だよ。

>>363
書いてないから書いてないと言ってるだけ。勝手に自演扱いするのはやめてほしい。

366:音速の名無しさん
07/11/13 19:15:00 AId3mSzAO
>>>365

>>324で>>310の片方は認めてるじゃないかｗ

自演に回線チェンジと来たら、ヤツだろ

367:音速の名無しさん
07/11/13 19:16:22 UXyyLo10O
今日も残業ご苦労様です

368:音速の名無しさん
07/11/13 19:16:50 3PHaCwUo0
>>362
ポロのGTIの方がブレイドよりは絶対に良いと思う。
楽しさが段違い。

369:音速の名無しさん
07/11/13 19:17:21 AId3mSzAO
すまん

>>324×
>>334〇

370:音速の名無しさん
07/11/13 19:29:39 AId3mSzAO
>Dラーでも言ってたぞ。「ブレイドはVWがライバルです。国産に敵はいません」って。
それだけ気合いが入って作られた車なんだよ。

これと同じ台詞、数ヶ月前に見たｗ

その時もなぜかシビックタイプＲを持ち出して、無礼度と一緒にするなと笑われ続けてたなｗ

最後は逃走したが、今回はどこまで粘るつもりだ？ｗ

371:音速の名無しさん
07/11/13 19:31:34 UXyyLo10O
工作員マニュアルが更新されてない証拠

372:音速の名無しさん
07/11/13 19:39:10 kIiPXv27O
Dラーが言ってたことを言ったんだからマニュアルも何もないだろ。

373:音速の名無しさん
07/11/13 19:44:08 AId3mSzAO
最近は回線チェンジの回数を極端に減らして別人に成り済まし、天敵のビチグソがいないから、やりたい放題たなｗ

だが、ホンダを異常に引き合いに出す時点でバレバレｗ

374:音速の名無しさん
07/11/13 19:56:13 nujSjhtD0
つまり、
ディーラーにも行き渡っているマニュアルの内容だってことだな

トヨタ悪徳商法どんだけ（ｒｙ

375:音速の名無しさん
07/11/13 20:32:32 cr2ngSXo0
まだＩＤの仕組みがワカランのかｗ
この役立たず工作員めｗ

376:音速の名無しさん
07/11/13 20:46:22 LM04UlfS0
まあ、国産他社と比較しないことによってユーザーに良い物だと思い込ませるためだろうｗ

ちなみに一般人の速い＝アクセルを踏んだ時の加速感　だからｗ

あとカタログスペックとかも大好物ｗｗｗ

377:音速の名無しさん
07/11/13 21:05:55 69REfUTy0
　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　ヽ」　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　　ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　>>ヨタオタ
　　　 ,l l|　　－'´ll　　 ,l　　　　rソi" 　ヽじ'' fﾞl　　　.,//ﾞl　　 //＼　ぽくっぽくぽくぽく･･･
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ　　　　　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　＼　　　 l| ,l　　l_U>　　　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　　//　　　 l
　　 /　　　'＼　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　　　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　　　ヽ＼//　　l ＼　　　　　　　　　　　/
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　　　＼　　　　　　　 /　　　　ヽ　　　　ヽ　　|　　 l　　　　　　　　/
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　　　　　ヽﾞ　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　ヽ　　ヽ　　/　　　,l

378:音速の名無しさん
07/11/13 21:07:04 6xdGSPbyO
>>376
だからぁ～
フロントヘビー&ﾖﾀ馬力&ﾖﾀ足の恩恵で直線の加速も誉められたもんじゃないから
カタログスペックにしてもいまやたいして凄くないでしょ？
280馬力じゃさ｡｡｡｡

379:音速の名無しさん
07/11/13 21:55:06 kIiPXv27O
じゃあ280馬力のFFを他に挙げてくれ

380:音速の名無しさん
07/11/13 21:59:42 vuDz7/iv0
他社にはできないよ。
だって他社の280馬力は本当に280馬力なんだから。FFにゃトルクステアって物がある。

381:音速の名無しさん
07/11/13 22:06:49 4dXbck9n0
つまりトヨタは280馬力を制御できるだけの素晴らしい技術があるってことか。

382:音速の名無しさん
07/11/13 22:09:50 cr2ngSXo0
１．制御出来ると思い込んでる
２．相変わらず馬力の信仰

そんなところだろｗ

383:音速の名無しさん
07/11/13 22:11:58 6xdGSPbyO
>>381
こーゆー日本語読解力の無い奴を雇うなよな
大陸から来た奴を低賃金で使ってるんだろうけどさ
もっとやり方を考えた方がいいよ

384:音速の名無しさん
07/11/13 22:12:43 vuDz7/iv0
180馬力を280馬力と書いても気付かないすばらしいユーザーしかいないんだろｗ

385:音速の名無しさん
07/11/13 22:14:55 4dXbck9n0
カタログ280馬力が180馬力なわけねーだろ。
誤差があっても240馬力くらいだろ。

386:音速の名無しさん
07/11/13 22:25:53 ZN/nqhYc0
お～お～ブレイドで盛り上がってんな～
フロントヘビーでホイールスピン、挙句の果てにはトルクステアだって？
カタログデータのみで喚いてるのがバレバレだっつ～の
一回タイヤがギャ～ギャ～鳴きまくる位走らせてみろよ
限界で他社比較したこと無い奴はスペックに詳しいの～
あ～ご立派ご立派

387:音速の名無しさん
07/11/13 22:27:33 AId3mSzAO
で？

クラウンコのエンジンをＦＦ用にモディファイしてるだけだろ、

そのご自慢のパワー、どこで使うんだ？

今時ゼロヨンとかダサいところにでも持ってくのか？

止まるかは知らんが、あんなケツをぶったぎったハッチバックで、曲がれもしないクソみたいな車がスポーツカーってかｗ

388:音速の名無しさん
07/11/13 22:28:31 SPbl6x/k0
2007/11/13(火) 21:55:06 ID:kIiPXv27O [18回目]

おい、2ちゃん以外にやること無いのか？　寂しい人生だな

389:音速の名無しさん
07/11/13 22:32:44 cr2ngSXo0
物理的な法則は、カタログデータに載って無くても
適用されますｗ

390:音速の名無しさん
07/11/13 22:32:49 6xdGSPbyO
>>386
おまえがな
日産のVQ35HRの方がブレイドマスターのフロントヘビーの
原因を作ってるエンジンより全然良かった
かなり楽しかった
太い後輪でパワーをしっかり受け止めてガツガツ加速するからね
しかも300馬力以上ありますので

391:音速の名無しさん
07/11/13 23:04:50 ZN/nqhYc0
>>390
太い後輪でパワーをしっかり受け止めてガツガツ加速して
300馬力以上ありますので・・・それはそれは楽しそうですね
あ、そうそう　あの動弁機構とコンロッド＆ピストンがいつまでもつか？
こっちの方が楽しいやろ～

392:音速の名無しさん
07/11/13 23:46:08 nujSjhtD0

　　要するに、トヨタは市販車も最低最悪って事ですね？
　

393:音速の名無しさん
07/11/14 00:25:08 2c6ge0ZZ0
そりゃカイゼンという名のコストダウンが行き過ぎてるからな。品質は落ちる一方だ。

394:音速の名無しさん
07/11/14 00:28:18 ftc+IIAq0
おかげでポルシェは散々な目にあったよなｗ
今は本来のエンジニアリングのポルシェを取り戻したけど。

395:音速の名無しさん
07/11/14 00:31:40 vYz93sL40

惨めなトヨタ（笑）

(・∀・)ｸｽｸｽ

396:音速の名無しさん
07/11/14 09:56:57 fN+TcNkp0
OKOJOの携帯２台使用しての攻撃に翻弄される観戦組集まれ42
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
一貫して客が悪いを貫いてるために
少しでも自分たちに手抜かりがあったと書こうものなら
OKOJOと間違われて攻撃されるなど、内部分裂寸前まで追い込まれた様子

397:音速の名無しさん
07/11/14 10:09:50 Kh1a6fLY0
＞タイヤがギャ～ギャ～鳴きまくる位走らせてみろよ

タイヤがギャーギャー鳴きまくるくらい走らせてる連中は、
ワンメイクか、選択肢が他に無い以外最初からトヨタは選ばないと思われ。
カタログスペックよりも圧倒的に劣る「トヨタ馬力」って言葉は、
そもそも走り屋さん達（『オプション』）から産まれたのだから。
D1等ドリフト組も他に比較的新しくて安いFR車があれば、すぐ乗り換えるだろうねぇ。

まあ、鳴きまくってるって事はタイヤに無理させてるって事だから誉められた事ではないし、
FFの場合ならフロントよりもタイヤ一本分ぐらい外をリアがキーーーーーー
と一本調子に鳴る程度のスライドが理想的。ギャ～ギャ～鳴ってるってのは荷重がフラフラ変動してるって事。
腕だけではなく、サスアーム等に支持剛性がないとそう鳴っちゃったりもするけど。

398:音速の名無しさん
07/11/14 10:17:18 mTX5ohw9O
＞あ､そうそう　あの動弁機構とｺﾝﾛｯﾄﾞ&ﾋﾟｽﾄﾝがいつまでもつか?
ブレイドの中身は元からてんでバラバラだけどな

399:音速の名無しさん
07/11/14 13:12:13 887P+0cA0
そろそろ占いがでるのかなｗ

400:音速の名無しさん
07/11/14 14:20:04 NSVvfeDEO
無意味な書き込みをして関係の無いスレを無闇にageている人がいます
ヨタスレを下げる為ですか？

401:音速の名無しさん
07/11/14 15:43:37 FbiuhDctO
さすが上げ専門工作員を雇える財力は、世界のトヨタならでは

402:音速の名無しさん
07/11/14 16:05:13 KUOfZ+3g0
来年はＦ1で念願の初優勝を達成できるよ。
俺には見えるんだ。トヨタがぶッちぎりの１位で優勝するシーンが。

403:音速の名無しさん
07/11/14 16:07:01 887P+0cA0
でた！お約束の占い！未来透視！！

念願のって、何年祈れば気が済むんだよｗ
ブッチギられるの間違いじゃないのか？

404:音速の名無しさん
07/11/14 16:46:22 GRj6NhmS0
チェッカーフラッグを受ける他チームの前で周回遅れ寸前をヨタヨタ走ってる姿じゃね？

405:音速の名無しさん
07/11/14 17:16:18 KUOfZ+3g0
何も分かってないな。
トヨタは今までの失敗を反省して、来年は全力で戦うんだよ。
世界一の自動車メーカーが本気を出したらどれだけ凄いことになるか、
我々は伝説の目撃者となるだろう。

406:音速の名無しさん
07/11/14 17:21:11 Kh1a6fLY0
>>405
いや、ここ数年でも充分「伝説ｗ」の目撃者だと思いますがｗ
来年、何か劇的に向上するネタあるんですか？
ニューウェイ獲得とか、アロンソ獲得とか……。

407:音速の名無しさん
07/11/14 17:35:44 GRj6NhmS0
トヨタが本気で全力というと、いつものテですかｗ

408:音速の名無しさん
07/11/14 17:41:01 887P+0cA0
>>405
もう十分過ぎるほど伝説作っただろｗ

世界一のメーカーが、Ｆ１に鼻息荒く乗り込んで、
５年間０勝という、恐るべき伝説をｗ

というか、本気を出してもダメじゃん。
無能はどこまで行っても無能だよｗ
遥かに性能の低い市販車でも、
ロクなものができないんだしｗ

409:音速の名無しさん
07/11/14 17:54:12 wG/FxofgO
世界中に恥を晒しても走り続ける、PanasonicTOYOTAレーシングチーム…

まさに伝説

410:音速の名無しさん
07/11/14 17:56:19 F/t8s2LbO
本当に本気出すんだな？
勝つまで本気じゃない
ってのは無しな
ヨタは今年本気を出して勝つ
ってことでFA?

411:音速の名無しさん
07/11/14 18:20:17 F/t8s2LbO
ほら言い切ったんだ
また来年今度こそ本気
なんて書かせねえぜ

412:音速の名無しさん
07/11/14 18:22:58 zYqHk4BEO
来年からは今までとは明らかに違うトヨタを目にすることになるだろう。
優勝争いに食い込み常に国際映像にその勇姿が映し出されることだろう。

市販車を馬鹿にする輩がいるが、自動車メーカー世界一ということを忘れたのだろうか。
トヨタの市販車がダメならトヨタ以下である全メーカーの市販車はさらにダメなはずだ。

413:音速の名無しさん
07/11/14 18:29:02 F/t8s2LbO
はいはい
もう再来年はないからね
ちゃんとログ記録しと
くから

414:音速の名無しさん
07/11/14 18:29:59 mTX5ohw9O
>>412
売上世界一＝性能世界一
これを論理的に説明してよ

415:音速の名無しさん
07/11/14 18:31:44 NSVvfeDEO
powered by YAMAHA
これ本気ｗｗｗ

416:音速の名無しさん
07/11/14 18:34:13 wG/FxofgO
参戦するカテゴリーで、必ずインチキをするTOYOTA

市販車はリコールまみれで隠蔽多数のTOYOTA

歴史ある富士SWを買い取り、見事グダグダの尿糞ゲロまみれにするTOYOTA

まさに伝説

417:音速の名無しさん
07/11/14 18:49:06 F/t8s2LbO
来年って期限切ったから
みんなで覚えとこうぜ

で、もちろん来年結果が
出るまでヨタのヘタレ
レッテルはそのままwww

418:音速の名無しさん
07/11/14 20:15:35 zYqHk4BEO
来年にまちがいない。俺には見えるんだよ。

419:音速の名無しさん
07/11/14 20:18:52 G08GrtVg0
まちがいない？？？
とすると、悪徳トヨタ撤退ぐらいしか可能性ないよなｗ

420:音速の名無しさん
07/11/14 20:33:58 887P+0cA0
またまた手垢だらけの　｢売れてるもの＝良いもの｣　ですか。
オマエは小学生以下だなｗ

世界一ならパクらないで下さい。
世界一なら違反行為をして追放されないで下さい。
世界一ならスパイ事件を起こさないで下さい。
世界一なら他社に研修に行かないで下さい。
世界一なら設計ミスしないで下さい。
世界一なら炎上しないで下さい。
世界一ならＦ１でいい加減優勝して下さいｗ

421:音速の名無しさん
07/11/14 21:10:27 mTX5ohw9O
今日の工作員は元気ないのう
ツマラン

422:音速の名無しさん
07/11/14 21:12:20 BXNTcXs80
>>418そうだな来年がたのしみだなｗ
言い訳させずガンガン追込みかけてやるから楽しみに
しておけｗｗｗ

423:音速の名無しさん
07/11/14 21:49:57 zYqHk4BEO
お前ラこそ来年トヨタが大活躍しても「実は応援してました」なんて言い出すんじゃないぞ。

424:音速の名無しさん
07/11/14 21:51:31 BXNTcXs80
>>423絶対にないｗ

425:音速の名無しさん
07/11/14 21:55:48 WHvc1sNW0
>>423ﾄﾖﾀが活躍したら「またパクったか！！」って言うから心配しないでいいよ。

426:音速の名無しさん
07/11/14 22:05:55 887P+0cA0
わざわざキライなヤツを応援するほど
心は広くねーよｗ

427:音速の名無しさん
07/11/14 22:26:28 zYqHk4BEO
最初からトヨタを認める気にはならないってことか。
悲しいねぇ。意地張ることもないじゃないか。素直にトヨタの栄光を称えれば良いんだよ。

428:音速の名無しさん
07/11/14 22:32:37 BXNTcXs80
元ユーザーとしてこれほど面白みの無い車はないと断言できますｗ
ホンダも元ユーザーだがホンダ以下だね
一応俺的にはスバルが一番、後日産だな。軽ならスズキ

ご自慢の売りあげ云々は安かろう悪かろうのカローラを営業車でバンバン
売りつけてるからだろｗ

良い車がそれなりに売ってプレミア感出してるスバルに車づくりじゃあ
足元もおよばねぇよｗｗｗｗｗ

429:音速の名無しさん
07/11/14 22:33:33 G08GrtVg0
トヨタの不正と悪徳なら十分認めてるよ

430:音速の名無しさん
07/11/14 22:36:08 BXNTcXs80
>>427お前こそ意地張るなよｗ
ダメだって認めてしまえば後は楽になれるから、
さあ、本当の話を聞かせてもらおうかｗ

431:音速の名無しさん
07/11/14 22:38:35 BXNTcXs80
さあ>>427素直になるんだｗ
社会に適応できないぞｗｗ

432:音速の名無しさん
07/11/14 22:50:33 BXNTcXs80
トヨタは加速悪い安かろう悪かろう

でもそんなの関係ない～でもそんなの関係ない～でもそんなの関係ない～
ってID:zYqHk4BEOおかしいｗ

433:音速の名無しさん
07/11/14 22:51:03 887P+0cA0
>>427
キライなヤツをわざわざ好きになる必要は無いだろｗ
認めるも認めないも、キライなんだからｗ

434:音速の名無しさん
07/11/14 22:51:07 WHvc1sNW0
>>427
認める気にならないわけではない。。
生理的に受け付けないし、信用できないだけだから。

435:音速の名無しさん
07/11/15 07:24:39 TNSSRj5r0
コレ来年までコピペ添付
412 音速の名無しさん　▼　New!
来年からは今までとは明らかに違うトヨタを目にすることになるだろう。
優勝争いに食い込み常に国際映像にその勇姿が映し出されることだろう。

市販車を馬鹿にする輩がいるが、自動車メーカー世界一ということを忘れたのだろうか。
トヨタの市販車がダメならトヨタ以下である全メーカーの市販車はさらにダメなはずだ。

436:音速の名無しさん
07/11/15 07:47:56 /MGCik/7O
>>427

トヨタの栄光ってなに？

輝かしい不正の栄光なら知ってるけど

437:音速の名無しさん
07/11/15 08:17:34 xvXydQxE0
>>427
欠陥車生産台数やリコール隠しの多さ
不正が日常茶飯事に行われていることなどは
広く認められていると思いますよ

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