□■2007□■F1 GP総合 LAP201□■2008□■

□■2007□■F1 GP総� ..

892:音速の名無しさん
07/11/02 00:57:50 O3g3TCyj0
>>890
少なくともイギリスのチームにイギリス人オーナー、有望なチーム子飼いのイギリス人ドライバーという状況が生む猜疑心はなくなるから
フェラーリでもゴタゴタを起こす確率は低いのではないかと
マッサの契約はそれほど強固なものでもないみたいだから、契約に拘るトッドがいなくなると遺跡は可能かと

893:音速の名無しさん
07/11/02 01:02:06 9BCoNpk30
９７シルバーストン

残り２周　ハッキネン1位
三宅　「いやぁこれでハッキネン初優勝ですね～」
アグリ「いやいや、まだ何が起こるか分かりませんよ(笑)」
三宅　「うああああああああああああああああああ言ったそばからエンジンブロー！！！！！」
アグリ「・・・・・・・・」

残り１周　中野が7位から6位に繰り上がり
三宅　　「いやぁでもハッキネンのリタイアによって、中野が6位に上がりましたね」
三宅　　「おあああああああああああああああああ中野エンジンから白煙！！！！！！！！」

894:音速の名無しさん
07/11/02 01:08:58 ZHIvKGtW0
>>893
思い出して吹いたｗｗｗ

895:音速の名無しさん
07/11/02 01:12:00 m0AFiT7r0
92のモナコの何が凄いのかオレにはわからん。
ウィリアムズがチョンボして、マンセルがピットに入った隙にセナがトップになっただけの棚ボタレースだろ？
モンテカルロなら、ラップタイムが二秒遅くたって、レコードライン走ってりゃ大概抜かれないんだから。

現にアロウズのなんとか言うアンちゃんちゃんが、PPとったのにエンストこいて最後尾スタートした先生を、
楽々ブロックしてたことあったし。

896:音速の名無しさん
07/11/02 01:12:14 O3g3TCyj0
最近はそういうリタイアないなぁ～
一瞬で壊れるっていうモロさもＦ１の魅力の一つだと思うのだが

897:音速の名無しさん
07/11/02 01:12:58 tYo4Hea3O
>>890
来年からTCS無しというのが一つのポイントでは無かろうか？
TCS無しのマッサの能力→？？？だし、あんまりｱﾁｬ-(ﾉ∀｀)な事になるようならアロンソが契約する芽も出てくるんじゃない？
思えば、2003年の予選方式が■に与えた影響も大きかった…

898:音速の名無しさん
07/11/02 01:13:46 guyyzy4l0
>>892
ちょっとでも不満があったらすぐにチーム批判する眉ではフェラーリは向いてない。
あそこチーム批判はご法度だから

899:音速の名無しさん
07/11/02 01:15:48 O3g3TCyj0
>>895
モナコ＋セナということで、まず抜けないと誰もが思う所だけど、
ひょっとしたら抜いちゃうんじゃないか？っていう幻想があの年のＦＷ１４Ｂ＋マンチャンにはあったんだよ
あれがＦＷ１４Ｂ＋プロストならそういう幻想は抱かなかったんじゃないかな

900:音速の名無しさん
07/11/02 01:16:04 66grG3Ew0
繰り上がってヒルが6位になって母国イギリス大喜び

901:音速の名無しさん
07/11/02 01:21:56 m0AFiT7r0
>三宅　「うああああああああああああああああああ言ったそばからエンジンブロー！！！！！」

これが無ければ、最終戦のアレも無かったかも知れんな。

902:音速の名無しさん
07/11/02 01:21:57 O3g3TCyj0
個人的に９２年のモナコはある意味００年のベルギーに似ていると思う
２０００年のベルギーは対ミカじゃなきゃ恐らく接触してたと思うし、オーバーテイクが決まってもレース後に罵倒しあって最悪なものになっただろう、と

903:音速の名無しさん
07/11/02 01:23:32 CJKB4vzR0
>>898
現にチーム批判を繰り返した教授はクビだからな

904:音速の名無しさん
07/11/02 01:24:40 m0AFiT7r0
>>902

00のベルギーもミカのチョンボが無ければ、ミカがブッチぎって終わりのレースだから状況的には似ているね。

905:音速の名無しさん
07/11/02 01:26:20 m0AFiT7r0
>>903

アレはクビになることを狙ってた節があるけどな。
（確か、二年契約で翌年も契約が残ってたハズ。）

906:音速の名無しさん
07/11/02 01:26:58 mSTJq+V7O
>>898
ドライバーよりチームのが上だというチームだからね…つかマクなんて更にだが。
アロンソがフェラーリに行ったらどっちと組むんだ？ライコネンに2ndになれななんて言っても無駄だぞ
かと言って辞めさせるのも無理、まあ数年経てば勝手に引退しそうだが。

907:音速の名無しさん
07/11/02 01:32:00 m0AFiT7r0
アロンソは新人と同列なのがプライドに触ったんであって、ライコネンなら対等待遇で文句言わないんじゃね？
ライコネンはレース後やテストも淡白なんで、アロンソがフェラーリでマイケル並に勤勉にやれば、支持を得られるかも知れんよ。

908:音速の名無しさん
07/11/02 01:34:50 O3g3TCyj0
フェラーリはミハエルを倒したドライバーとしてアロンソに敬意を払っている
と読んだことがある

909:音速の名無しさん
07/11/02 01:36:58 ZHIvKGtW0
>>895
マンセルはありえないところでオーバーテイクする男です
そんな奴に最強のマシンとフレッシュタイヤを与えたらとんでもないことになるのは誰でもわかります。
ちなみにセナとマンセルのラップタイムは1周で4秒も違っていた。

910:音速の名無しさん
07/11/02 01:40:24 guyyzy4l0
>>907
>アロンソは新人と同列なのがプライドに触ったんであって、ライコネンなら対等待遇で文句言わないんじゃね？
…自分が飼ってたら言わないだろうが、負けたらまたギャーギャーさわぐと思う…
あとライコネンがレース後やテストが淡白ってのは違うみたいだし

911:音速の名無しさん
07/11/02 01:41:33 O3g3TCyj0
>>909
そういう事だよね
マンセルとセナは名勝負も多いけど接触も多い
マンセルは抜きにくいハンガリーでセナを電撃オーバーテイクした実績もあるし、
マンセルなら何かやらかしてくれるんじゃないかと
同時にモナコで勝つということの難しさを再認識させてくれたレースでもあったと思う

912:音速の名無しさん
07/11/02 01:44:37 O3g3TCyj0
>>910
アロンソは同期のライバルのライコネンをリスペクトしてるからねぇ
実績もない新人に敬意を払えってのはムリな話でしょ
まぁフェラーリに行くのなら、それは勝てる自信があるってことだし、実現させてほしい組み合わせだ

913:音速の名無しさん
07/11/02 01:46:54 QIYqhh3/0
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
少し早いですが、次スレ建てました。

モータースポーツ板実況総合案内所スレッド（スレ落ち）
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
↑はスレ落ちして長く次スレもたたないため指摘もありましたために削除いたしました。
必要でしたら次スレで修正したいと思うのでご指摘ください。

914:音速の名無しさん
07/11/02 01:48:32 guyyzy4l0
>>912
俺はフェラーリファンだからごめんだw
ライコマッサのが平和的だしチームもこいつらのが扱いやすくて良いだろう

915:音速の名無しさん
07/11/02 01:57:37 1b/vgR45O
わざわざ遅い眉毛とってどーすんだよw本心は知らんが興味無いってコメント
出されてるのに妄想垂れ流すなよ。しかも万一移籍したとして
眉毛を1st待遇前提で妄想とかwライコ1stに決まってんだろ
ライコが引退しない限り眉毛のフェラ移籍はないだろ
これだから眉ヲタはwww

916:音速の名無しさん
07/11/02 02:04:29 ziQ/tzFx0
>>880
去年のデータ見てみたが、マッサとミハエルって5周も違うじゃん。
それだけ違ったら、あんなもんだろ。

917:音速の名無しさん
07/11/02 02:05:25 zz4OpGda0
>>820
遅ればせながら、
93ドニントン
98ルクセンブルク
00スパ
です。
最後まで見逃せないレースでした。

918:音速の名無しさん
07/11/02 02:25:55 JGy3lT3b0
>>896
速さはあるが脆い新人vs粘り強いベテランみたいな構図も面白かったのにな
それこそ上に出てたフィジケラじゃないけど

919:音速の名無しさん
07/11/02 02:59:56 iv+1heIS0
個人的には97鈴鹿、00ドイツ、00鈴鹿辺りかな
ラスト数周に関しては、92モナコがランクインするけど。タナボタだの何だの言われてるけど
当時の状況を考えると、やっぱりあれは痺れる

920:音速の名無しさん
07/11/02 03:11:13 TcKIBC6I0
>>899
プロストは93モナコで最下位から4位フィニッシュしてたぜ。
まぁマンセルほど煽ったりはしないだろうし、確かに期待は
させないけどな。

921:音速の名無しさん
07/11/02 03:11:42 svrZLoOF0
>>910
チンコオタがそう思いたいだけだろうが

922:音速の名無しさん
07/11/02 03:18:33 WFZv42MhQ
>>916
マッサがスローパンクチャーで早めに入ったって言ってた

923:音速の名無しさん
07/11/02 03:19:58 bnMbI+T30
俺的には97ハンガリーが一番切ない

924:音速の名無しさん
07/11/02 03:22:48 i9/19pgW0
>>922
言い訳くせーよな、アレｗ

925:音速の名無しさん
07/11/02 03:58:23 mbR4MsRa0
>>573　レストン
なんだか余りにお粗末で理由説明と思えませんね。
タイトルについてはどちらも応援してないからさほど気にしないけど、
ウヤムヤにしない欲しいし、今後如何するのか対策を打ち出して欲しい。

926:音速の名無しさん
07/11/02 04:43:41 jOMEelqx0
次スレも立ったようだし埋め草に。

92モナコは、セナのブロックよりマンセルの追い上げが鬼だった。
セナが押さえきったレース、というアングルで見ると、まあモンテカルロではこんなもん
という事で話が終わってしまう。あれは「やっぱりマンセルは肝心なところでツキがない」
そして「ツキがないレースほど速い！」って部分を楽しむレースだったと思う。

確実な勝利を目前にしたタイヤトラブル。ちなみにチームのチョンボでもマンセルの
ミスでもない。コース上のゴミが左リアのアップライトとホイールの間に挟まり、さらに
タイヤのサイドウォールを削り始めていた。ホイールは発熱し、タイヤがいつパンクし
てもおかしくない状態。ピットインでタイヤを変えざるを得ないが、タイヤとホイールさえ
フレッシュなら元の状態に戻る、というトラブルだったのも神掛かった「演出」だった。

そこで二位キープに作戦を変えたなら、良くある「トップ快走中に不運が襲ったレース」
の一つで終わる。語り継がれる名レースを作り上げたのは諦めが悪いレッドファイブ。

その後の追い上げ、セナに対するパッシングの試みも、全てがまさにマンセルの全盛
期を示していた。レース最終盤に連続して叩き出されるファステスト。予選のフライング
ラップ(今とは方式が違う。予選を上回るレース中のファステストは稀)すら上回るタイム
を連発してセナの背中に襲いかかる。コースが荒れ、マシンも疲れ果てた終盤に、周回
遅れをパスしながら何故そんなパフォーマンスが出来るのか。
マンセルには鬼が憑いていた。それほどの切れ味とアドバンテージを持って挑んだ。
あらゆるコーナーが、ブレーキングが、僅かなストレートが、全てがパッシングポイント。

あと1周チャンスが有れば、きっとマンセルが抜いていた。いやセナが押さえきった…
…のちにそんな風に語り継がれるかもしれなかったレースのエンドロールは、観客の
予想を超えて劇的だった。セナのマシンはチェッカーを受けるとエキゾーストから煙を
吐き、喘ぐようにボー・リヴァージュを登りはじめた。
つまり、あと一周が有ったならマンセルは勝っていたのだ。
そして、その一周は永遠に無かった。

だからこそ、92モナコはマンセルのベストレースだったと、俺は記憶している。

927:音速の名無しさん
07/11/02 05:22:51 ZapP5z+i0
こういうと簡単

アレがセナじゃなかったら　抜いていた。

他のドライバーなら　対マンセルでは　マンセルの方が心理的およびドライバー間の強弱関係（これまでマンセルが積み上げてきたバトル時に絶対譲らないなど、その他、心理的優位）で

ミス、または押さえきれなかったろう。

928:音速の名無しさん
07/11/02 05:53:23 ZHIvKGtW0
>>924
言い訳にするメリットがないじゃん。
マッサのピットインでフェラーリは損している訳だし

929:音速の名無しさん
07/11/02 05:58:16 c4Z48ueZ0
>>926
いい文章を書きますね。
あのレースはセナを見ていると、ただブロックしているだけに見えてしまうかもしれないが、
その前のマンセルの追い上げと、その後の接触しそうな程の強烈なプッシュ。
そして、それに負けないセナもすごかった。

930:音速の名無しさん
07/11/02 06:42:55 FYGUmV1y0
●デニス、アロンソ放出の条件
今季限りでフェルナルド・アロンソがマクラーレンを出る条件についてチームとアロンソ側で交渉されたようだが、マクラーレンはその条件として彼の移籍先がプライベートチームであることをあげているという

となると
弱い勝てないレッドブルかウイリアムズか・・
相変わらずロンは汚い

931:音速の名無しさん
07/11/02 06:54:04 WuqQyKoH0
>>930
プライベートチームに移籍して、
即時にワークスチームがアロンソを買い取るか、
レンタルすれば良いんじゃね？

932:音速の名無しさん
07/11/02 06:55:22 c4Z48ueZ0
>>931
それも見越して、条件に含まれていると予想。

933:音速の名無しさん
07/11/02 07:07:00 XUIX1SEd0
どっちかと言えばウイリアムズとレッドブルは↑なので
ドライバーの墓場トヨタかホンダに放り込んでやればアロンソのキャリア
は完全に終了するんだろうけど、はっきりとワークスフェラーリに
だけは行かせたくないからプライベーターだけと条件にしてるのは
バレバレですな。

934:音速の名無しさん
07/11/02 07:07:01 tHderbWC0
>ただブロックしているだけに見えてしまうかもしれないが
セナもジグザグ走行したわけじゃないし、正々堂々のバトルでしょ。

>>929もわかってるとは思うけど、他の人が読んで勘違いすると困るので念のため。

935:音速の名無しさん
07/11/02 07:24:25 m0AFiT7r0
>アレがセナじゃなかったら　抜いていた。

ぜってー無理。

936:音速の名無しさん
07/11/02 08:36:52 Sr7TkN9SO
セナヲタウゼェ

937:音速の名無しさん
07/11/02 08:40:26 /C/gctSGO
>>926
ピットクルーが今と比べるとモタモタしてた。今ならセナの前に出せた筈。

938:音速の名無しさん
07/11/02 08:42:28 8WzsvyW10
>>930
汚いっつーか、まぁ当然だろね。
メカニックやドライバーがコンマ1秒でも速くして勝てるように血のにじむ努力してんのに、
トップがライバルチームに有利になるかもしれん事は出来んわな。

939:音速の名無しさん
07/11/02 08:46:24 v+sr+oeu0
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50#tag839

940:音速の名無しさん
07/11/02 08:48:09 8ke7hfax0
92モナコは、FW14Bの悪魔のような速さがあってこそだろ
同じモナコで負けたF2004も相当速かったが、3位以下にラップタイム2秒以上差をつけることはなかったからね

941:音速の名無しさん
07/11/02 08:52:11 tYo4Hea3O
でもフェラーリはプライベーターとかいう屁理屈がまかり通ってなかったか？
ＦＩＡにも通用してたような…

942:音速の名無しさん
07/11/02 08:53:54 VQk2HzKMO
もしレッドブルやウィリアムズに入って劇的な躍進させたら凄いなｗ

943:音速の名無しさん
07/11/02 09:19:07 feds9jZ/0
>>936
うるせー、タコ

944:音速の名無しさん
07/11/02 10:07:42 unOsMsXi0
92モナコはレース後にセナに茶目っ気たっぷりにはしゃぎながらシャンパン
ぶっかけて称えた後に、やれやれって顔して座り込んだマンセルが泣けたな。
名勝負だったよ。

945:音速の名無しさん
07/11/02 10:12:11 uB67pOfD0
懐古は専門スレでやれ
うぜぇ

946:音速の名無しさん
07/11/02 10:21:43 66grG3Ew0
そろそろスリッ●の出番だな

947:音速の名無しさん
07/11/02 10:23:15 lIFJPFnq0
>>944
>やれやれって顔して座り込んだマンセル

ホントにさ、ドライバーが表に出てた時代だったよね

948:音速の名無しさん
07/11/02 10:40:37 sOG23sMG0
>>820
今更だけど
９６モナコ
９９ヨーロッパ
０３ブラジル

949:音速の名無しさん
07/11/02 11:04:49 0wivi0n00
>>930
来年ウィリアムズ、再来年フェラーリって話があるね
トッドの去就次第なんだろうけど

950:音速の名無しさん
07/11/02 11:21:33 8ke7hfax0
ウィリアムズ復活させたら眉毛応援する

951:音速の名無しさん
07/11/02 11:58:57 5iv29Ui90
てか、ウイリアムズなんて絶対にドライバーには金出さないし、ファースト待遇もしてくれないし、車の一部品扱いだし、
アロンソ的にあり得ないんじゃ・・・

952:音速の名無しさん
07/11/02 12:03:54 1kQZxmLS0
アロンソの移籍先は
レッドブルかウィリアムズのどちらかになったみたいだね

アロンソの給料払えそうなのはレッドブルだけだから
レッドブルで確定だね
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)

953:音速の名無しさん
07/11/02 12:12:55 KzZ5a73n0
今思ったがレッドブルに入ったら先生、アロンソ、ニューエイと脱マクラーレン連合が出来上がるな。

本家マクラーレンよりよっぽど燃えるラインアップじゃないか！

954:音速の名無しさん
07/11/02 12:16:36 dQQM3/RH0
>>952
それじゃ■先生はついに・・・

違約金４０億円とか枕うまーだな
スパイ事件の罰金ほとんどそれで払えちまう

955:音速の名無しさん
07/11/02 12:46:22 ezQ7/+ap0
ジャック禿とBARのように
スペイン系スポンサーにプロドライブ買収させて
「チーム・アロンソ」旗揚げすればよい

956:音速の名無しさん
07/11/02 12:46:22 nRuL5JrE0
最近の情勢からすると、アロンソは結局移籍しなさそう

957:音速の名無しさん
07/11/02 13:07:07 VhsOZdVq0
アロンソがマクラーレンに残留ながら休養だった場合に
スペイン系のスポンサーは残留するのかな？

958:音速の名無しさん
07/11/02 13:24:56 aFYTXhByO
移籍するならしていいから、とにかく今の優勝に絡めるのは2チームまでっていう風潮をどうにかして欲しい

959:音速の名無しさん
07/11/02 13:33:51 201a/GEtO
【F1】L･ハミルトン、ゲーム会社のエレクトロニック・アーツと独占ライセンス契約にサイン
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)

米国ゲーム会社エレクトロニック・アーツがハミルトンに10000000＄積みました。
現在の日本ゲーム会社ソニー・コンピュータエンタテイメントからF1ゲームの権利が移動しそうです。

960:音速の名無しさん
07/11/02 13:38:45 5iv29Ui90
意表を突いてGP2ゲームとか出してくれないかしら。。。
ハミーが快進撃で成り上がってF1ドライバーになるまでを描く、とか。

961:音速の名無しさん
07/11/02 13:39:58 AdDRQWsL0
モナコに観戦行かないか？
来年行こうと思ってる

ヨーロッパ在住の人いない？

962:音速の名無しさん
07/11/02 13:47:19 wNxq0SBF0
>>959
まあPS3やらないからいいけどさ、またあのソフト買うと、いつぞやのジャックみたいに名無しになるのか？

963:音速の名無しさん
07/11/02 13:51:35 /gvhBULO0
ポリフォニーデジタルが頑張ってGP2でいいからライセンス取ってくれたら、PS3買うお

964:音速の名無しさん
07/11/02 13:56:01 5ZCNzMAI0
>>952
ヨタがあるじゃないか

965:音速の名無しさん
07/11/02 13:57:49 XDvM6Tde0
>>959
そりゃよかった。
現状はrFactorで満足だからいいけど。

966:音速の名無しさん
07/11/02 14:00:48 UXo+Ye5u0
>>964
ロンがメーカーチームはダメと言ってるらしい。

967:音速の名無しさん
07/11/02 14:00:51 wNxq0SBF0
>>964
あれでもワークスですよ？

968:音速の名無しさん
07/11/02 14:03:49 zJqsLtlZ0
>>959
これでやっと糞ニーの手から離れるな

969:音速の名無しさん
07/11/02 14:06:33 wNxq0SBF0
でも、、、EAのゲームにマトモなやつないぞ＿|￣|○

なぜか、マテルの出すミニカーを思い出す

970:音速の名無しさん
07/11/02 14:17:55 zHHX6ujn0
ちっ、EAか。結局糞なのには変わりない

971:音速の名無しさん
07/11/02 15:12:55 7Hw6tz930
スペインは大臣がマクに文句言ったりちょっと熱あげすぎだなー。その盛り上がりが羨ましいけど
日本なら仮にチャンプ出てもそこまでむりぽ。

972:音速の名無しさん
07/11/02 15:31:07 gOjE+lt50
今の大臣風情に外国の文句言わせるのは確実に無理だな

973:音速の名無しさん
07/11/02 15:59:44 DKfZlAiN0
>>966
あぁ、それで今宮さんアグリにオファーしたか聞いたのか

974:音速の名無しさん
07/11/02 16:00:37 mo3yttUw0
>>959
>>968
今年で契約切れてたの知らない？

975:音速の名無しさん
07/11/02 16:12:07 uB67pOfD0
デ・ラ・ロサが自分もハミルトンと同じことが出来る！だってさ
さすがに無理だろ

976:音速の名無しさん
07/11/02 16:21:27 7Hw6tz930
デラロサ自重。ニックのｹﾂ当てて黙ってた。
おかげで玉突きでバリが巻き込まれ、ニックが抑えられてた腹いせに琢磨のせいに。

977:音速の名無しさん
07/11/02 16:23:51 UZxfJcgdO
>>969
F1Cと各MODは今でもたまにやるが、よく出来ていると思う

978:音速の名無しさん
07/11/02 16:33:21 7ZsmO7fr0
次スレ案内
□■2007□■F1 GP総合 LAP202□■2008□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50

979:音速の名無しさん
07/11/02 17:48:30 lZIPc/LL0
>>975
デラロサは去年明らかにライコネンより劣っていたからなぁ。

980:音速の名無しさん
07/11/02 17:51:45 WuipY8w/0
>>979
しかも自分で認めてたからなぁ。「キミは凄く速いんだ」って。
つまりデ・ラ・ロサの頭の中では
ライコネン＞デ・ラ・ロサ＝ハミルトン
なのか・・・

981:音速の名無しさん
07/11/02 17:52:26 4UlLN5i+0
不覚にも勃起した

982:音速の名無しさん
07/11/02 18:18:45 7Hw6tz930
アロンソよりできると思ってるんじゃないか

983:音速の名無しさん
07/11/02 18:19:07 s1YgRMV10
2007年
金曜日のフリー走行は最大2名まで参加可能。ただし1名をサードドライバーが担当することは可能。
金曜日のフリー走行のセッション時間を90分に拡大。
1台あたりが使用できるタイヤセットを14に拡大。
ソフト・ハードの2種類のタイヤをレース中に使用することを義務付け。
レース中にセーフティーカーが導入された場合は一時ピットが閉鎖され、給油目的でピットインするとペナルティーを受ける。
金曜日にエンジントラブルなどのために交換してもペナルティを課さない（土曜日・日曜日の交換は従来通り）
エンジンホモロゲーションの実施（2006年日本GPで使用したエンジンを基準に開発を2009年まで凍結）
エンジン回転数を最大19,000rpmに制限。
ギヤボックスを交換した場合、予選結果より5グリッドの降格。
ギヤ比の変更はFIAの承認下で1回のみ。
テストの制限（年間3万kmまで。タイヤもドライ・ウエット合わせて使用出来るのが300セットまで）
トラックシグナルインフォメーションディスプレイの義務化。
メディカルワーニングシステムの義務化。
ピットロードの制限速度が、100km/hから80km/hに変更。

984:音速の名無しさん
07/11/02 18:20:44 s1YgRMV10
2008年
オートマチック・トランスミッションの禁止や足踏み式クラッチなどギヤボックスの標準化。
希少金属の使用禁止と標準コンポーネントの大量導入。
テレメトリー禁止とデータ取得システムの厳密な管理。
スペアカーの禁止。
シャシーのカスタマー供給の許可。
ギヤボックス4GP1基
トラクションコントロール(TCS)の使用を禁止

2009年
燃料効率に関するレギューションを導入
CDG（センターライン・ダウンウォッシュ・ジェネレーティング）ウイング

2011年
2,200cc V6 エンジン（最高回転数：10,000rpm）+エネルギー回生+ターボコンパウンドにより、出力を550kwに制限
バイオ燃料の使用。

985:音速の名無しさん
07/11/02 18:26:04 g79d1HMC0
エンジン開発禁止なのにエンジン変えるのか？

986:音速の名無しさん
07/11/02 18:41:55 dHRx9MGy0
もうワンメイクにした方がよくね？

987:音速の名無しさん
07/11/02 18:45:25 5Hdjdes/0
(　´∀｀)＜ぬるぽ

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（　・∀・）＜ぬるぽ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

988:音速の名無しさん
07/11/02 18:51:53 D7J7HgWg0
＞レース中にセーフティーカーが導入された場合は一時ピットが閉鎖され、給油目的でピットインするとペナルティーを受ける。

バーニーの石頭め！これじゃ中堅チームのチャンスが皆無になるじゃねぇーか
上位チーム独占のシーズンに懲りなく回帰する気か、あのボケ老人は
使い切れねー財産築いたんだからとっとと隠居せぇ！

＞オートマチック・トランスミッションの禁止や足踏み式クラッチなどギヤボックスの標準化。

オールドファッションたちが台頭できるのは◎！先生、ポチにはがんばってほしい
エンジンブローが例年以上に増えるかも、オーバーレヴ制御も×で

989:音速の名無しさん
07/11/02 19:03:09 ziQ/tzFx0
厳密には2007年もスペアカーは禁止だったんだよね。
パーツで持ち込んでその場で組み立てるのはOKだったから
意味のないルールだったけど。

990:音速の名無しさん
07/11/02 19:04:31 /x93MbyZO
早くアロンソ来季どうするのか発表してほしい。
アロンソの動きによって他のドライバーの状況も変わってくるし。

991:音速の名無しさん
07/11/02 19:05:26 MMrMP7J+0
>>984
それ５月頃の草案だから、その通りになる訳ではないですよ。

992:音速の名無しさん
07/11/02 19:22:02 7Hw6tz930
ロンがワークス行くなと言ってる地点でルノーの線はとっくに消えてるんだろね。＞アロンソ
シーズン後、ルノーがマクに訴えられるはずが、やけに大人しい。
取引か脅しでアロンソ移籍無理って事ではないかとは、ここでかかれてたが、ワークス禁止発言で、それが確定と言っていいのでは。
ルノーはピケか入るかどうかだけの問題ぽい。

993:音速の名無しさん
07/11/02 19:26:46 MVcuypha0
>>990
今日遅くにも「マクラーレン離脱」は発表される模様＞マルカ

994:音速の名無しさん
07/11/02 19:39:35 GotteYB+0
>>959
ケッって感じだな
絶対かわねーｗ

995:音速の名無しさん
07/11/02 19:55:07 OATfgzLj0
ワークスがダメってんなら、最良の選択はウィリアムズか・・・＜眉毛移籍

996:音速の名無しさん
07/11/02 19:58:52 7Hw6tz930
ウィリはアロンソに払う金がない。

997:音速の名無しさん
07/11/02 20:00:32 MVcuypha0
レッドブルはロス・ブラウンとアロンソ取りだ。

998:音速の名無しさん
07/11/02 20:01:38 OATfgzLj0
>>996
トヨタが捻出してくれるんじゃないかね？
もう形振り構ってられる状態じゃないだろうから。

999:音速の名無しさん
07/11/02 20:03:22 odGl8D1G0
で土下座してロズベルグに乗っていただくのか

1000:音速の名無しさん
07/11/02 20:04:14 VunmnHP20
1000

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