□■2007□■F1 GP総合 LAP198□■2008□■

□■2007□■F1 GP総� ..

690:音速の名無しさん
07/10/24 20:33:50 aypzi1M70
燃料の温度が規定より2、3度低かったという程度で
どのくらい差が出るもんだろう
10秒ペナルティくらい？

691:音速の名無しさん
07/10/24 20:33:54 BafUA8CM0
>>686
組織としては立派だがメーカーとしては最悪だな。

692:音速の名無しさん
07/10/24 20:35:32 BafUA8CM0
ＦＩＡがタイトル返上させたら今年1年はハミルトンのためのゲームだったって事だな。

693:kimi
07/10/24 20:35:40 vZBaxZAn0
>>690　
そこまで出ないと思う。

694:音速の名無しさん
07/10/24 20:37:24 BdMHDcb30
>>688
それも実際はどうなのかわからないんだが、もしハミの自爆だったら素直に公表した方がいいね
新人なのにミスが少なくスマートにレースこなしてたのも嫌われる要因のひとつだし

あの状況でボタン押し間違って自爆したんだったら、逆にちょっとは見直すやつもいるはずｗ

695:音速の名無しさん
07/10/24 20:38:15 5yxXa+mY0
いねーよｗ

696:音速の名無しさん
07/10/24 20:40:19 BdMHDcb30
少なくともライバルに特攻してチャンプとるやつよりも、ショボい自爆してチャンプ逃すやつの方が楽しいじゃないかｗ

697:音速の名無しさん
07/10/24 20:40:52 ZflGbyLb0
>>647
ニコはあからさま過ぎて逆に気持ちいいｗ
「中嶋とはやりづらかった。アレックスは本当に助けになった。」

698:音速の名無しさん
07/10/24 20:40:53 aypzi1M70
>>693
じゃあ10秒ペナルティくらい課しておけば良いんじゃないかな
結局誰も順位変わらないけど

699:音速の名無しさん
07/10/24 20:41:57 Y+qJ1Fbq0
誰か燃料が冷たいと馬力があがる理屈を教えて・・・・無知なオレには理屈が分からん。
燃料って気化させてから爆発させるのなら、液体時に冷たかろうが、暖かろうが爆発段階では同じことなんじゃないの？
流入空気が冷たければ、空気密度が上がってパワーが出るってのは分かるんだが。

700:音速の名無しさん
07/10/24 20:43:24 Mha3oZkJ0
平井アナが嫌われてる理由

入社してすぐ同期に『ADは下っ端』と話してたこと、番組（「O・D・A」）でバラされる。
前の彼氏と別れて２週間後に、今の彼氏（フジ社員）と一泊旅行した超尻軽。
車の中でキスしてる写真をフライデーに撮られてる。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)

701:kimi
07/10/24 20:43:52 vZBaxZAn0
>>699　
冷たいほうが容積が小さくなるじゃん。その分濃い燃料になる。

　　　

702:音速の名無しさん
07/10/24 20:44:49 AB1IwWHC0
一方で1996年のチャンピオン、デーモン・ヒルはこの決定に憤慨し、マクラーレンに対する“魔女狩り”が続いているのではと語った。
「FIAの行動は、今シーズンマクラーレンが犯した違反に対する報復として、はじめから用意されていたものに思われる」
ヒルは、フェラーリがタイトルを逃すことになるという事実が、スチュワードの判断に影響したとも感じている。
「そんな気がするんだ。“フェラーリのためだけの特別なルールがある”と言わざるを得ない時があるね」とヒルは語った。

703:音速の名無しさん
07/10/24 20:47:36 Y+qJ1Fbq0
>>701

理論空燃費ってのがあって、燃料が濃ければ馬力が出るってもんでもないって聞いたんだけど
違ってたのかな？

704:音速の名無しさん
07/10/24 20:47:45 BafUA8CM0
>>702
いくら同じイギリス人とはいえ此処までくると馬鹿だな、
ヒル好きだったのに、Ｆ1は人を醜くするね。

705:音速の名無しさん
07/10/24 20:49:45 D1p4nzsy0
>>702
シューマッハがいる時に声を大にしてればもっと称賛受けてるだろうね。

706:kimi
07/10/24 20:50:21 vZBaxZAn0
>>703
そう思ったんだけど、調べたらやっぱり馬力も上がるらしいから。
ただ、給油時間の短縮が主目的みたい

　　　

707:音速の名無しさん
07/10/24 20:54:46 k8ZTlBRs0
なんだかなぁ…
このレースだけたまたま検査して違反してたから罰則て、
今シーズンの他のレースで同様に違反してたマシンがポイント獲得してるかもしれないのに。
あまりにも公平性に欠ける。ましてやタイトルかかってるレースで。
そういうことは全レース、全マシン、外気温もきちんと検査管理できるようにしてから言えよ。
マクラーレンの控訴はもっともだと思う。
クソなのはFIAだ。タイトルもてあそぶなよ。

708:音速の名無しさん
07/10/24 20:54:54 U69bBlC/0
>>702
ヒルはほんとダメなやつだな
口を開く度に評価を落とす
イギリス人だからってハミヨイショの
ためならなんでも言えばいいってもんじゃねえ

709:音速の名無しさん
07/10/24 20:55:47 guFmAViP0
先輩チームメイト一覧（だいぶ適当）

アロンソ→つるり、ふじこ
ハミ→アロンソ
フィジケラ→
コバ→ふじこ
マッサ→ニック、ふじこ、ジャック、顎
ライコ→ニック、先生
バトン→ラルフ、ふじこ、つるり、ジャック、バリ
バリ→カペリ、ブーツェン、ブランドル、顎
ニック→アレジ、フレンツェン、ジャック
クビサ→ニック
ラルフ→ヒル、（ザナルディ）
ツルリ→右京、フレンツェン、パニス
先生→ヒル、ハッキネン
ウェバー→ニック、先生
ニコ→ゑ、ブルツ
ブルツ→アレジ、（マクラーレンテスト時代）
ウッチー→先生
ベッテル→ニック、ウッチー
スーティル→アルバース
琢磨→ふじこ、バトン
デビ→バトン、琢磨

710:音速の名無しさん
07/10/24 20:56:18 MX/NMdTx0
ハウグさん、コカコーラ・ライト飲んでもあまり意味ないと思う…の(;´ω`)
URLﾘﾝｸ(forum.netbulvar.hu)

711:音速の名無しさん
07/10/24 20:56:47 Y+qJ1Fbq0
>ただ、給油時間の短縮が主目的みたい

なるほど。じゃあ規定の温度と差で稼いだと思われる時間を、リザルトにプラスすればOK？

1秒もないような気がするが・・・・・

712:音速の名無しさん
07/10/24 20:57:15 5KbwGZ9c0
燃料に関してはブラジルだけでなく、全レース、全チームの
データを示してもらわないとまったく意味がなく不公平でしかない。
18戦すべてのチームでデータを出せば必ず温度差はあるに決まってる。
しかも今回だけ温度を測ったとか検査装置の温度測定に誤差が
あるとか明らかにハミルトンを勝たせたいだけのルールでしかない。
偶々、ウイリアムズとBMWがはハミルトンに都合の良い順位に
入ったから狙われただけで、ここにトヨタやルノーやレッドブルが
入賞してれば同じイチャもんが付いたのは言うまでもない

>>687
ルノーはマクラーレンと同レベルのイカサマをしてると
訴えられそうになっえたけど、ブリアトーレがもみ消したんだろｗ
最も悪質なインチキはルノーらしいねｗ

713:音速の名無しさん
07/10/24 20:58:09 D1p4nzsy0
>>709
フジコの後輩が多いな

714:kimi
07/10/24 20:58:36 vZBaxZAn0
>>711
だからこそfiaは不問にしたわけ

　　　

715:音速の名無しさん
07/10/24 20:59:58 aypzi1M70
>>703
理論空燃費って理想的な比率だよね？
ガソリンの体積が減ればより沢山のガソリンを
理論空燃費で燃焼させれられるって事では？

716:音速の名無しさん
07/10/24 21:01:21 aypzi1M70
費は比ね

717:kimi
07/10/24 21:01:45 vZBaxZAn0
>>715
そういうことか～。さすがっ
　　　

718:音速の名無しさん
07/10/24 21:03:39 5KbwGZ9c0
>>707
＞そういうことは全レース、全マシン、外気温もきちんと検査管理できるようにしてから言えよ

その通り
今まで燃料の温度のことなんて一度も上がった事もないのに
いい加減過ぎる。
むしろウイリアムズとBMWは被害者。

違う燃料を使用してたわけでもなく、温度が変化しただけのこと
なのにあほすぎ

仮に燃料温度が下がるようにタンクを工作して捏造してればホンダの時のように直ぐに判るはず。

719:音速の名無しさん
07/10/24 21:07:38 CdTMFKZG0
284 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU 投稿日：2007/10/24(水) 11:54:14 ID:FlmcJM7bO
(*^_^*)
Ｑ．マクラーレンが控訴した事はどう思うか？

正しい判断だと思う。
だが本来ならば、ウィリアムズから「私たちは違反したので失格でいいです」という声が聞かれなきゃいけないんだ。
「しょうがないだろ」「わざとじゃない」などと言う言い訳が通用したら、居眠り運転も正論になるだろう。
わざとじゃなければ何をしてもいいのか？
そんな事は有り得ない。
少なくとも、それによって利益を得たなら、その利益は返還しなければならない。
更に、その不正行為によって他チームが被害を被ったなら、その埋め合わせをしなければならない。
つまり、真のチャンピオンはルイス・ハミルトンってわけだ。

569 名前：音速の名無しさん投稿日：2007/10/24(水) 18:16:21 ID:FlmcJM7bO
>>284
正論すぎる

575 名前：音速の名無しさん投稿日：2007/10/24(水) 18:19:20 ID:AX7t/djkO
>>569
ID変え忘れてるぞ

720:音速の名無しさん
07/10/24 21:08:38 IvlJOxjS0
>>558

721:音速の名無しさん
07/10/24 21:08:56 5KbwGZ9c0
ルノーはミシュランのイカサマタイヤを失った途端に
鉄屑になったなぁ
まあ、アロンソはその事を最も認知してるので
ルノー移籍に躊躇してるだろうねｗ

722:音速の名無しさん
07/10/24 21:10:27 lv/+PB73O
ヨタ福グランプリフジ

赤福みたいな嘘つきの
主催する会社の社内福利
厚生みたいなチャチな
レース

福は赤福のほか福利厚生の
頭文字もかかっている

723:音速の名無しさん
07/10/24 21:11:23 MS/xZSXuO
枕は予選でハミルトンがペナしてるし言えた口じゃないのにな…もうウィリとBMWは罰金で良いんじゃないかな。失格裁定だったら枕も順位５グリッド降格で良いよ。

724:音速の名無しさん
07/10/24 21:12:10 GfKjvA/o0
>>721
実際それらしきコメントはアロンソから出ている。
「今いえるのはマクラーレンとの契約があるということだけ。
（もっとも信頼できないメディアのひとつである「ビルト」紙によって）
ルノー復帰という情報が飛び交っているようだけど、ルノーは希望してない。」

725:kimi
07/10/24 21:13:26 vZBaxZAn0
>>724
ほんとはフェラーリ行きたいんだろうな

726:音速の名無しさん
07/10/24 21:14:19 i/aHTWgl0
あぁＢ１９４にトラコンが搭載されていたことも違反だよなｗ

727:音速の名無しさん
07/10/24 21:15:43 Y+qJ1Fbq0
>>715

そうなのかな？

>>714

結局、燃料メーカーが、日本や中国と同じ感覚で作っておいてたら、ブラジルがすごい暑くて
たまたま、温度差が規定以上になったってなオチかな～と思ってるんだがw

728:音速の名無しさん
07/10/24 21:16:32 pt2mEQwq0
ルノーは今年予算削減モードだったんだろ
空気も中盤から既に来年は～だったし

729:音速の名無しさん
07/10/24 21:16:51 GfKjvA/o0
>>725
以前、フェラーリ贔屓の判定の多さに文句をぶちまけて
アンチ・フェラーリから微妙に支持されていただけに、
それに併合したがっているとすればガッカリだね。

730:音速の名無しさん
07/10/24 21:17:43 IvlJOxjS0
ルノーの来年の躍進に期待

731:音速の名無しさん
07/10/24 21:20:10 slvlw/Ju0
今日のトーチュウで、何気にマッサの鼻が高くなっている件について。チャンピオン取ってないのに(´･ω･｀)

732:音速の名無しさん
07/10/24 21:21:13 hKSrOoLM0
>>731
今はそっとしておいてやれ

733:音速の名無しさん
07/10/24 21:21:35 c5clfn0C0
>>711
1秒分の給油量って凄い量だけどな･･･3～4℃の違いでそこまで変わるもんなのか？

734:音速の名無しさん
07/10/24 21:23:19 wxViw5j20
>>724
希望してないじゃなくて選択肢の一番目ではないじゃなかったっけ？

735:kimi
07/10/24 21:23:29 vZBaxZAn0
>>733
0に近いと思う。
だから、フリー走行でピットレーン速度違反と同じ感覚でいいと思う

736:音速の名無しさん
07/10/24 21:24:09 NfipGI9+0
>>727
>マシンに搭載されている燃料の温度は外気温より10度以上低くてはならない
訳が間違ってるんだろうが　
１０度　という絶対値じゃなくて相対値（気温のn%の範囲)とするのが正しいと思うんだよね。

ＢＳも路面温度が１０度想定より高かったといっていたし
燃料も高度、気温で温度差が出て当然だと思うんだけど。

737:音速の名無しさん
07/10/24 21:24:46 wxViw5j20
>>735
どうしても納得できないなら罰金取りますか、ということですねｗ

738:音速の名無しさん
07/10/24 21:24:49 5KbwGZ9c0

今回の一件でウイリアムズ　BMW　日本勢は
FIAからまったく贔屓されてない事と燃料以外でも不正を
やってない事が証明された。
場合によっては真実も捻じ曲げられるということだ

739:kimi
07/10/24 21:28:01 vZBaxZAn0
>>737
そうです。違反ではあるけど得はしませんから

740:音速の名無しさん
07/10/24 21:29:01 BafUA8CM0
>>721
そのレスたまに目にするけど
ルノーがイカサマタイヤを使っていたというソースを提示してくれないか？
どこを探しても見つからないし。

741:音速の名無しさん
07/10/24 21:29:05 slvlw/Ju0
ひとつだけ　答えてくれ。

デニスにチームスタッフがコンストラクターズトロフィーを作って渡した
って話なんだが、これはどういうセンスでやってるんだ？　スパイはしていないのか

742:音速の名無しさん
07/10/24 21:29:59 c5clfn0C0
>>739
フリーの時のレインタイヤの違反でロンデニスが同じ事言ってたなｗ

743:kimi
07/10/24 21:30:08 vZBaxZAn0
>>741
デニスに尊敬の意を示すってことでしょ。

744:音速の名無しさん
07/10/24 21:31:53 s+TbAkczQ
コンストラクターズチャンピオンのトロフィーの設計図をコピー屋で…

745:音速の名無しさん
07/10/24 21:33:03 GfKjvA/o0
>>734
選択肢の１番目じゃないってことは
ハッキリ言えば「ルノーには行きたくない」ってことなんだよ
あまりにリスキーすぎるからね。
ハミルトンと同じチームに居れば、マシンが悪ければ一緒に落ちるだけ。
メンツは保てる。
ルノーでもたもたして、ハミルトンやライコネンやマッサに置いてけぼりにされたらどうする？
もう、ジャック・ビルヌーヴの影がチラチラしちゃうんだよ。

746:音速の名無しさん
07/10/24 21:33:41 Y+qJ1Fbq0
>ルノーがイカサマタイヤを使っていたというソースを提示してくれないか？

まあ、ミシュランのタイヤがルノーの持つ（ちょっと特殊な）重量配分にあったタイヤを開発供給していた。
ってことを言いたいのじゃないかと。

747:音速の名無しさん
07/10/24 21:34:25 5KbwGZ9c0
>>740
ミシュランはルノーのシャシー　その他にに合わせてタイヤ
開発をしてた事ぐらい誰でも知ってるだろ。
つまり、ミシュランがルノーだけ贔屓してるタイヤ＝イカサマタイヤ

まあ、同じフランスだからフランスチームを勝たせたかったんだろうよ

748:kimi
07/10/24 21:35:01 vZBaxZAn0
来年フェラーリと戦えそうなのｂｍｗだけだからな。
アロンソどこも行けなくてかわいそう

749:音速の名無しさん
07/10/24 21:35:09 slvlw/Ju0
BSがずっとフェラーリ専用タイヤを作ってるのと変わりないことだ。

750:音速の名無しさん
07/10/24 21:37:05 Y+qJ1Fbq0
アロンソ、トヨタにいって大金もらったらいいんだよ。
トヨタが遅いままでもアロンソの責任にはならないしな。
ヒルが一年だけアロウズに行って評価が下がらなかったじゃん、あれと同じようにやったらいいんじゃないと。

751:音速の名無しさん
07/10/24 21:37:52 THUFjJvZ0
>>744
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

752:音速の名無しさん
07/10/24 21:38:58 aypzi1M70
ヒルは最初から評価低かったからねえ

753:音速の名無しさん
07/10/24 21:39:03 slvlw/Ju0
>>750
ヒルはチャンピオンを取ってから、チャンピオンにふさわしいだけの素材であるかどうかを
証明して行った非常に稀なケースだから参考にならんかと。

マジに答えれば、タイヤも違ったし、おおおって思わせる要素はアロウズにあったわな。

754:音速の名無しさん
07/10/24 21:40:30 /Y9/psBS0
昨日の読売に
不仲のマクラーレンと結束したフェラーリ明暗くっきりとか載ってたのには吹いた。

そんな三文芝居はF1には必要無いってのに。
読売は野球の記事だけ書いてろと。

しかも、(略)ハミルトンが押し出され～、なんて書いてるし、
オートスポーツ出張版かと思った。

>アロンソはあくまで公平である事に不満を漏らしてたんだしね
前戦のQ3の後、ブチ切れてたと思うが。

755:音速の名無しさん
07/10/24 21:41:36 slvlw/Ju0
>>754
明日の嘔吐スポーツが楽しみだ。1年必要以上に病気なぐらい
ハミルトンを無理押ししてたからなぁ。

756:音速の名無しさん
07/10/24 21:43:08 Rrsic/Ea0
マクラレンベンツにまでそっぽむかれたらどうすんの？
トヨタエンジン？

757:音速の名無しさん
07/10/24 21:43:49 OEG8hFan0
メルセデスも実働部隊いなくなったらどうすんの？ッて感じだが

758:kimi
07/10/24 21:45:41 vZBaxZAn0
>>756
f1以外にも一緒に仕事してるからありえない

759:音速の名無しさん
07/10/24 21:46:04 HZg8WpwG0
>>747
病気レベルの妄想だなｗ

760:音速の名無しさん
07/10/24 21:48:25 Y+qJ1Fbq0
>BSがずっとフェラーリ専用タイヤを作ってるのと変わりないことだ。

ってか、一時フェラーリ以外、まともにテストできるチームBS勢に居なかったじゃん、仕方ないよ。

タイヤに関して一番マヌケなスイッチをしたのがホンダ。
目先の一勝に目がくらんで、スイッチした途端、BSワンメイクになって今年はこの体たらく。

先見の明があったのがウィリアムズ。
一番最初にミシュランに代えたトップチームだが、一番最初にミシュランを捨てたトップチームでもある。
今年の躍進振りがそれを物語るね。

マクラーレンがあっさりアジャスト出来たのは流石に長い間トップにいたエンジニアリング力の賜物かな。

ルノー（ベネトン）はフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズに比べるとリソースが少ない分、今年は遅れを取ったけど
来年はアジャストしてくるはず。

BMWは良く分からない。
なんとなく、今年のマシンはスチュワートSF3っぽい一発屋のような気がせんでもない。

761:音速の名無しさん
07/10/24 21:49:55 5KbwGZ9c0
>>759
そんな事も判らないお前は病気レベルの低脳なんだろな
そんな事だから笑われてるんだよｗ

762:音速の名無しさん
07/10/24 21:50:31 GfKjvA/o0
>>748
ルノーを捨てて
マクラーレンとの契約にサインしたのは他でもない自分なんだから
可哀想ということはないな。哀れではあるけれど。

763:音速の名無しさん
07/10/24 21:50:56 7mHKbfY70
モンツァで見せたアロンソの王者の走りはなんだったんだろう・・・

764:kimi
07/10/24 21:51:24 vZBaxZAn0
>>760
特性がマクラーレンに似てるから面白いかも。
ただセッティングはマクラーレンの真逆だけど

765:音速の名無しさん
07/10/24 21:52:09 HZg8WpwG0
>>760
＞ってか、一時フェラーリ以外、まともにテストできるチームBS勢に居なかったじゃん

そもそもBS離れ自体、BSがフェラ専用タイヤしか作らない事が原因じゃん

766:音速の名無しさん
07/10/24 21:53:27 D1p4nzsy0
ミシュランは、ルノーの、しかもアロンソの走りに特化したタイヤと言われてたよ。
また言うが、ずっとマクラーレンが文句の一つも言わずやってたのが、不思議だった。
BSの頃のが勝ってたのにね。

767:音速の名無しさん
07/10/24 21:54:34 UBV1T/Ov0
今考えてみるとアロンソもライコもスーパーソフトでペース落ちまくってたほど
タイヤに厳しかったカナダでハミルトンは優勝したけど
セーフティカーに助けられてたおかげでボロ出なかったのかな

768:音速の名無しさん
07/10/24 21:55:03 uo9HCyau0
>>766
そんなの中本の戯言じゃんｗ

769:音速の名無しさん
07/10/24 21:56:04 7mHKbfY70
トヨタのBS歴はなんだったんだろう・・・
本当に進歩が見られないよな、あそこ
万年定位置キープって感じ

770:音速の名無しさん
07/10/24 21:56:14 5KbwGZ9c0
だからそのイカサマタイヤを失った途端に
チャンピオン争いどころかウイリアムズにすら
負けてしまったことが何よりも証明なんだよ。
ルノーの復活は永久にない

771:音速の名無しさん
07/10/24 21:56:30 D1p4nzsy0
ロンはデュパじいさんの言い訳にうんざりしてたろうに。
かばいはしても全然不満見せないのな。

772:音速の名無しさん
07/10/24 21:57:09 RkIB2w1q0
F1は技術力じゃなくて政治力を競う場だ、とフランス人が言ってた

773:kimi
07/10/24 21:58:54 vZBaxZAn0
>>772
人気が左右するのは全スポーツの共通だしね

774:音速の名無しさん
07/10/24 22:00:06 NfipGI9+0
>>760
ホンダの低迷はタイヤ云々じゃないレベルだけどね。
中堅チームが（ミシュラン）ギャンブルするのは悪い選択じゃないし
目先の一勝は大切だったろう。トヨタに先こされるわけには行かないし。

>>765
主張が矛盾してますよ？

775:音速の名無しさん
07/10/24 22:08:06 slvlw/Ju0
マクラーレンがミシュランに行ったのは、もともとメルセデスを通じてBSと親密でメインの開発チーム
だったのに、99年にワンメイクになって以来、だんだん顎フェラーリに接近し広告として金まで出し
始めたBSに激怒したマクラーレンがメルセデスを振り切ってスイッチしてる罠

776:音速の名無しさん
07/10/24 22:08:14 i/aHTWgl0
ＢＳの顎専用タイヤに比べればＭＩのルノー専用タイヤなんてかわいいもの

777:音速の名無しさん
07/10/24 22:09:41 KIlRtLdN0
フィジケラとかクルサードとかラルフとかは加齢による全体的な劣化なんだろうけど、トゥルーリはよくわからん。
新人時代から「予選は非常に速いが、決勝のレースペースが課題」とか言われて未だにそのまま。
予選だけは相変わらず速い、特にモナコなんか10年以上やってチームメイトに負けなしだからセナやシューマッハレベルの戦歴。
今でも予選だけならトップ5には入れるんじゃないか？決勝はダメだろうけど。

778:音速の名無しさん
07/10/24 22:09:47 Y+qJ1Fbq0
>トヨタのBS歴はなんだったんだろう・・・

チームが若いから、エンジニニアリングに「芯」が通ってないというか・・・・
やっぱり、経験とか蓄積したものが無いからじゃないのかな。

TMGって参入した時点でフォーミュラカーの経験すらなかったんじゃない？
やっぱ、寄せ集めただけじゃダメなんだよ、きっと。

779:音速の名無しさん
07/10/24 22:10:02 slvlw/Ju0
覚えてる人は少ないだろうが、ミシュランの初期の重要なパートナーは
トヨタとBMWウィリアムズだったんだ。トヨタ（ ´・ω・）ﾃﾗﾍﾎﾞｽ
トヨタはミシュランより参戦が1年遅いけど。

780:音速の名無しさん
07/10/24 22:10:41 fSMTWuwW0
>>768
ホンダは今年のタイヤも上手く使えてないしなぁ。
ミシュランに責任転嫁しただけって感じ。

781:音速の名無しさん
07/10/24 22:12:40 Y+qJ1Fbq0
>新人時代から「予選は非常に速いが、決勝のレースペースが課題」とか言われて未だにそのまま。

感覚が鋭敏すぎて、なんか気になることがあると、すぐ泣きが入って腰が引けちゃうんじゃないとw

782:kimi
07/10/24 22:13:25 vZBaxZAn0
トゥルーリってなんでスタートヒドいの？

783:音速の名無しさん
07/10/24 22:14:06 cDUWJiYz0
>>780
今年はタイヤ以前の問題かとwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

784:音速の名無しさん
07/10/24 22:16:21 Y+qJ1Fbq0
Q3で落ちたラルフと、Q1までいったトゥルーリがオープニングラップが終わってみると、同じような位置で
走ってたとか良く見たような気がするな。そういえば。

785:音速の名無しさん
07/10/24 22:16:45 S+XvjKPl0
>>783
どう考えてもあの色のせいだよな

786:音速の名無しさん
07/10/24 22:17:21 qDyG+/ry0
マクラーレンの上訴した裁判って、いつ結果出るんだろう
もし問題の4台が失格になって順位が繰り上がったら、
ドライバーズ順位って1位ハミルトン2位ライコネン3位アロンソ？
そうなったらライコネンとアロンソには表彰式すっぽかして欲しいもんだ

787:音速の名無しさん
07/10/24 22:18:34 bspm82AH0
>>785

マシンにカビが生えている件ですか？
そういえば、赤牛にもカビが生えたGPがあったよな。

788:音速の名無しさん
07/10/24 22:18:52 wxViw5j20
>>769
ミシュラン出身のパスカル・バセロンがいる意味ないよねｗ

789:音速の名無しさん
07/10/24 22:18:57 Y+qJ1Fbq0
>もし問題の4台が失格になって順位が繰り上がったら、

100%ない。断言する。

790:音速の名無しさん
07/10/24 22:19:05 NfipGI9+0
んー要するに度胸が足りないのかな。
かつての名ドライバーと言われた人達は危険なところでも絶対に譲らない
強引にパッシングしていく所が印象的。

ヤルノは雨だと「危険でレースは出来ない」等の泣き言をよく言ってる気がする。

791:kimi
07/10/24 22:19:05 vZBaxZAn0
>>786
ハミルトンもすっぽかせ～。あんだけ意味無いって言ってたんだから

792:音速の名無しさん
07/10/24 22:19:07 nJ7FjVNE0
トゥルーリは、レースゲームでいうアーケードモード（タイヤ磨耗や燃料消費とか無し）みたいな状態で走れたら最速最強なんだろうなと思う

793:音速の名無しさん
07/10/24 22:19:12 7mHKbfY70
今季のバリチェロはバトンより速かったけど（結果的にポイント取ったのはバトンだったけど・・・）
あれってBSタイヤの経験の差なのかな？

794:音速の名無しさん
07/10/24 22:21:53 Y+qJ1Fbq0
>あれってBSタイヤの経験の差なのかな？

やる気の差じゃない？バトンなんか開幕前から白旗揚げてた。
BSのハミーもテストに関する熱意とかやる気は、バリ>>>>>>>>バトンみたいなこと言ってたし。

795:音速の名無しさん
07/10/24 22:23:03 ZflGbyLb0
今日の評議会
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
・08年からエンジン開発完全凍結、今年みたいな例外で変更できるようなことは一切なし
・08年スポーティングレギュ、08-09年テクニカルレギュ変更
・フェラの自チーム以外2チームへのエンジン供給許可
・スパイカーF1からフォースインディアF1への名称変更許可
・スパイ事件で召し上げた金額のFIA開発基金？設立とASN活動支援への使用

ウィリによるプロドラ参戦可否判断が出てないような・・・
一般法廷行くからやめたんだっけ？評議会での判断。

796:kimi
07/10/24 22:23:39 vZBaxZAn0
>>792
普通に考えてライコネンじゃないの？

797:音速の名無しさん
07/10/24 22:24:21 XR94WhNY0
>>793
それもある
クビサはニックにボコボコにされたしね。
ニックはBS経験ありだから最初からまったく苦にしてなかった。

798:音速の名無しさん
07/10/24 22:26:11 4cFrGi1V0
URLﾘﾝｸ(number.goo.ne.jp)
ここに出てるトヨタの優勝請負人って、今何してるの？

799:音速の名無しさん
07/10/24 22:28:01 Y+qJ1Fbq0
>クビサはニックにボコボコにされたしね。

あんまり、ボコボコにされたってイメージは無いんだが・・・・
それに、数戦しかキャリアの無い新人ボコッたところで自慢には・・・・

ソレ言うと、アロンソの立場がないか？

800:音速の名無しさん
07/10/24 22:28:30 fSMTWuwW0
>>795
・フェラの自チーム以外2チームへのエンジン供給許可

来年も認められるんだ・・・

801:音速の名無しさん
07/10/24 22:28:59 ZflGbyLb0
>>782
他チーム導入済みと同じようなスタートシステム自体がなかったみたいな書き方をキンダーはしてたな。
シーズン半ばで気づいて開発始めたけど、日本GPにも間に合わなかった、みたいな。
新居とかは序盤からシステムの調整不足言ってたから、システムがないって事はないと思うけど。

802:音速の名無しさん
07/10/24 22:29:34 wxViw5j20
>>798
シーズン初めにF1GPニュースに出てたな。オフテスト中ずっと冴えなかった
のに出演直前のテストのタイムがよかったせいか甘い見通しを語ってたようなｗ

803:音速の名無しさん
07/10/24 22:29:42 qDyG+/ry0
>>789
なぜ断言できんの？確かに普通に考えたらありえんが、
今年のハミルトン絡みの判定を考えるとありえない話じゃない気が。
突然あんな検査してまでタイトル取らせたいと思ってるわけじゃん・・・
裁定が出るまで気が気じゃない

>>791
3人そろってすっぽかしたら確かに面白いｗ

804:音速の名無しさん
07/10/24 22:30:04 GYQjPbyv0
>>797
そういやライコネンが、BSタイヤのトレッド表面が動く感触に最初は全然馴れなくて
信頼出来ないと言ってたらしいね
その感触に馴れる迄にシーズンの半分以上かかったんだな
もしかしライコネンって速いけど不器用？

805:音速の名無しさん
07/10/24 22:31:02 wxViw5j20
>>804
トラコンが効きすぎてダメだったみたいだよ

806:音速の名無しさん
07/10/24 22:31:48 U3PQeewGO
エンジン開発禁止だと来期もホンダ厳しいな

807:kimi
07/10/24 22:32:11 vZBaxZAn0
>>803　
fiaも覆すしかなくなるでしょうしｗ
ハンガリーの時以上にデニス怒っちゃうよ～　

808:音速の名無しさん
07/10/24 22:32:50 ZflGbyLb0
>>800
加えると09年も。

エンジン完全凍結も10年間（5年経った後に満場一致、2年の期間を置けば、規定変更もできるみたい）。

809:音速の名無しさん
07/10/24 22:33:11 QzoRPDZ40
今年のアロンソは表彰台でも元気がなかったね
去年はもう少し喜びを表したり　やんちゃな感じだったのに

810:音速の名無しさん
07/10/24 22:33:17 slvlw/Ju0
>>806
エンジン開発禁止じゃなくてもホンダは（ｒｙ

811:kimi
07/10/24 22:33:35 vZBaxZAn0
>>804
あっし、不器用ですから…
　　　　　　　　　　　　by 酒豪

812:音速の名無しさん
07/10/24 22:33:47 Y+qJ1Fbq0
>803

>なぜ断言できんの？確かに普通に考えたらありえんが、

過去に判例があるから。
最悪、ウィリアムズとBMWのコンストラクターズポイントの召し上げはあるかも知れないが
順位の繰上げは絶対にない。

813:音速の名無しさん
07/10/24 22:34:16 slvlw/Ju0

モズレーがいる限り、ロンは安閑としてはいられないよ

814:音速の名無しさん
07/10/24 22:34:17 GYQjPbyv0
>>805
フェラーリのトラコンって抜群に良いんじゃなかったっけ？
バリチェロがホンダに行った時、フェラーリみたいにしてくれと
嘆いていたような・・・

あんまり効かせ無い方が速いんだ、ライコネンって
色々不思議に速いドライバーだな

815:音速の名無しさん
07/10/24 22:34:38 UBV1T/Ov0
>>799
まぁ確かに新人だけど、ニックは今まで通り安定して後輩(クビサ)に勝ってたよね。
来年BMWがNo2のマシンを作ってきたとしたらニックがどんな走りするかすごい楽しみ。

816:音速の名無しさん
07/10/24 22:35:23 Y+qJ1Fbq0
召し上げといってもブラジルGPのだけだよ。

817:音速の名無しさん
07/10/24 22:36:26 NfipGI9+0
レブリミット付けられた段階で既にホンダは虫の息だったしエンジン屋に厳しいなぁ。
シャシ開発共々エンジンも単純に技術開発の指標として面白いんだけどな。
1.5リッターで１０００馬力？流石Ｆ１スゲーー　みたいな判りやすさがあったんだが。

818:kimi
07/10/24 22:37:40 vZBaxZAn0
>>815
ハイドフェルドは意外といいとこいくでしょ

819:音速の名無しさん
07/10/24 22:38:31 slvlw/Ju0
そろそろラルフのマクラーレン移籍発表があると思うんだが、明日は忙しいのでやめてください

820:音速の名無しさん
07/10/24 22:39:20 Y+qJ1Fbq0
ターボエンジン復活したら、オーバーテイクも増えるかもしれないな。

821:音速の名無しさん
07/10/24 22:39:55 aypzi1M70
>>815
３位をひたすら並べるんじゃね？

822:音速の名無しさん
07/10/24 22:40:15 Y+qJ1Fbq0
>そろそろラルフのマクラーレン移籍発表があると思うんだが、明日は忙しいのでやめてください

どこのラルフだw

823:kimi
07/10/24 22:40:26 vZBaxZAn0
>>819
スーティルかラルフかニコの誰かだと思う

824:音速の名無しさん
07/10/24 22:40:55 ZflGbyLb0
ホンダのエンジンって、もうバルサンのイメージが強い・・・

>>819
新車発表会か開幕直前まで発表しないで、ラルフ瀕死→セカンド待遇条項をしっかり契約に入れて解決！
とか今の枕ならやりそう・・・

825:音速の名無しさん
07/10/24 22:41:18 wxViw5j20
最終的にはデキのいいエンジンのカスタマー化を狙ってるんだろうね。
ダメなメーカーは開発禁止で追いつけなくて撤退。カスタマーエンジン
を使うｗ

826:音速の名無しさん
07/10/24 22:41:29 NfipGI9+0
>>822
ドライバーじゃなくてクルーの話でしょｗ？

827:音速の名無しさん
07/10/24 22:43:55 slvlw/Ju0
>>822-826
おまいらの厳しさに乾杯だorz

個人的には。ヌコとラルフが来ないなら、デラロサ昇格じゃないかなと思ってるんだが。
スパイ事件にかかわっててイメージは悪いけど、ナンバー2で不満を持たないだろうし、
サンタンデール/アビーの両銀行にも顔が立つし、スペインの2GPもこれでいけるだろう

828:音速の名無しさん
07/10/24 22:44:00 Y+qJ1Fbq0
何の根拠もないけど、来年BMWはコケそうな気がする。

「取り立てて、どこが凄いってワケじゃないけどバランスが良くて、安定して速い」マシンは
翌年に進化させたつもりでいたら、バランス崩れてアボンってのを結構見てるんで・・・・・

829:音速の名無しさん
07/10/24 22:45:12 U3PQeewGO
>>825
というか今のバーニーならエンジンワンメイクとかやりかねない悪寒

830:音速の名無しさん
07/10/24 22:46:36 XR94WhNY0
>>828
病人レベルの妄想だな

831:音速の名無しさん
07/10/24 22:46:45 Y+qJ1Fbq0
>>829

チャンプカー以下になりつつあるなｗ

832:音速の名無しさん
07/10/24 22:47:33 qDyG+/ry0
>>812
それは知ってるけど、今回もそうなるんだろうか
まさかこの期に及んでチャンピオン変更なんてしないとは思うが
今年のチャーリーとかの態度とか見てると何でも起きそうな気がすんだが。

833:音速の名無しさん
07/10/24 22:48:39 QzoRPDZ40
高視聴率だった最終戦
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)

50%もすごいけど、スペイン61.4%ってｗ

834:kimi
07/10/24 22:49:21 vZBaxZAn0
>>827
25　ニコ
20　スーティル
15　ラルフ
20　デラロサ
20　その他
　と予想

835:音速の名無しさん
07/10/24 22:49:35 Y+qJ1Fbq0
>>830

だから、根拠ないって言ってるだろ。
まあ、見てろ、ウィリアムズが来年はBMWの上を行くから。

836:音速の名無しさん
07/10/24 22:50:12 U3PQeewGO
>>833
占有率がじゃないの？
日本の5%台ってのは占有率ではないと思う

837:音速の名無しさん
07/10/24 22:50:28 wxViw5j20
>>833
こういう数字を見ちゃうと、最終戦までタイトル争いを引っ張りたくなるよなぁ

838:音速の名無しさん
07/10/24 22:53:28 XR94WhNY0
>>835
その手の病人の妄想は腐るほど読んだ
BMWがウイリアムズから離れたときも来年は
ウイリアムズは強くなるとか復活するとか何度も読んだ

結果は2年連続でウイリアムズはBMWにボコボコのズダズタにされた。
最終戦で開発をとっくの昔にやめたBMを抜くのが精一杯ｗ
今後も更に差が広まるだろうよｗ

839:音速の名無しさん
07/10/24 22:53:59 7mHKbfY70
名門ウィリアムズの復活は俺も密かに期待してる
4チームくらいから勝者が出て欲しいな

840:音速の名無しさん
07/10/24 22:55:09 aypzi1M70
>>836
記事には視聴率って書いてあるよ

841:kimi
07/10/24 22:55:30 vZBaxZAn0
ウィリアムズがフェラーリエンジンなら面白い

842:音速の名無しさん
07/10/24 22:55:37 slvlw/Ju0
チームはいいドライバーとともに駆け上がっていくものだ。ホンダみたいに
ハゲ上がってくチームもあるが。

そういう意味では、ヌコとともに名門復活を期待したいな。中嶋は勘弁・・・

843:音速の名無しさん
07/10/24 23:00:02 U3PQeewGO
>>840
測り方に種類があったはず
流石に全国民の60%は見てないんじゃ…

844:音速の名無しさん
07/10/24 23:00:04 XR94WhNY0
ウイリアムズはBMよりBS経験が1年速いのに
BMWに三倍以上のポイントで負けたんだねｗ
今年だけでなく、昨年も三倍以上のポイント差で負けてるねｗ

845:音速の名無しさん
07/10/24 23:00:11 9MoEGufm0
バトンも極力トラコン効かせないような走りの方が速いとか言ってたな

846:音速の名無しさん
07/10/24 23:01:16 slvlw/Ju0
X5ﾀﾝが来たのか？　最終戦ヌコに負けてるがこれは・・・

847:音速の名無しさん
07/10/24 23:01:54 cDUWJiYz0
>>814
>あんまり効かせ無い方が速いんだ、ライコネンって
>色々不思議に速いドライバーだな
本人のコメントとかみてると顎とは違った意味で、車をピークの状態に乗せるのが上手いんだなー。とおもう。
でその状態を維持させようとするのが彼のドライビングスタイル？なのかなとも。

フェラーリの車は去年のマクラーレン比でスイートスポットが広くて速く走らせ難いとか分け判らんような事も逝ってたし。

848:音速の名無しさん
07/10/24 23:02:01 ZflGbyLb0
>>795に追加、シンガポールが正式にナイトレースに

>>842
インディアは鶴さんまで入れてテスト始めるって噂があるみたいで、ウィリもオーディションテストやってくれたら、ちょいと盛り上がりそうだなぁ。

849:音速の名無しさん
07/10/24 23:03:38 OEG8hFan0
ウィリに抜かれて相当悔しかったBMWヲタがいますね

850:音速の名無しさん
07/10/24 23:03:44 aypzi1M70
スペインはブラジル＋４時間の時差だから
ちょうど夕方６時からの放送だな
ならここまで視聴率が高いのもあり得る話だろ

>>843
まあテレビの約60％がＦ１にチャンネルを合わせてたって事で
国民の60%とはならないからね

851:音速の名無しさん
07/10/24 23:05:07 slvlw/Ju0
イギリスは、ラグビーのW杯決勝の方が視聴者が多かったそうだ
でもハミルトンのおかげで結構な数字を取ったよな

852:音速の名無しさん
07/10/24 23:06:22 Rrsic/Ea0
アロンソルノーはまだ否定しているな

久しぶりに楽しみなストーブリーグだ
ウィリアムズもルノーもトヨタもどうなるんだろう

853:音速の名無しさん
07/10/24 23:07:34 GYQjPbyv0
>>847
>フェラーリの車は去年のマクラーレン比でスイートスポットが広くて速く走らせ難いとか分け判らんような事も逝ってたし。

ワロタｗ
普通のドライバーなら許容範囲が広い方が走らせ易いんじゃないの？
やっぱりよく分からん速さだなライコネンは
シーズン序盤はマッサに負けまくって、もう駄目かと思ってたのが懐かしい

854:音速の名無しさん
07/10/24 23:07:52 XR94WhNY0
ウイリアムズはBMよりBS経験が1年速いのに
BMWに三倍以上のポイントで負けたんだねｗ
今年だけでなく、昨年も三倍以上のポイント差で負けてるねｗ

>>849
たった１レースで悔しいなら
ウイリアムズヲタは３０レース以上悔しい思いをしてたんだなｗ
開発をやめてるマシンに勝っても俺なら嬉しくもなければ悔しくも
ないけどね

来年は五倍以上の差が付くと思うよ

まあ
ここはBMを叩く為にキチガイがルノーヲタやウイリアムズヲタ
に成りすから釣られてルノーやウイリアムズのような格下を
叩くのもあれなんだがな

855:音速の名無しさん
07/10/24 23:07:55 bj6SUY5T0
>>847
だからマクラーレンに移籍してきたアロンソに「何だ、この乗りにくいマシンは」って言われたんだ、きっと。
ホント、変わったスタイルだ、ライコネンは。

856:音速の名無しさん
07/10/24 23:08:11 Y+qJ1Fbq0
>>838

まあ、お前はそう思ってればいい。ソレもお前の妄想だ。
未来のことなど誰にも分からんから、来年の展望など全て妄想に過ぎん

ただな、ウィリアムズはホンダターボを失っても4年で最強チームに返り咲いたプロ集団だ。
BMWはブラバム時代を含めて、コンストラクターズタイトルを取ったことも無い。
しかも、今のチームの前身はF1で一勝も出来なかったザウバーだ、そろそろ、遺産も食い潰す頃だよ。

857:音速の名無しさん
07/10/24 23:09:02 PKhVqseY0
BMWはしょせんザウバーだから
来年も今年とかわらないでしょ。

ニコはマクに行きそう

858:音速の名無しさん
07/10/24 23:11:22 LOj0N8yRO
ライコネンと組んでたら、もしかしたらハミルトンは先生並の成績だったかもしれんなｗ

859:音速の名無しさん
07/10/24 23:13:09 LOj0N8yRO
ブラバム
ロータス
ウイリアムズ

860:音速の名無しさん
07/10/24 23:13:17 XR94WhNY0
>>856
馬鹿は思考回路が停止してるんだろな
いつまでも禍根縋ってる哀れなホンダヲタみたいだねｗ

ザウバーの遺産？
それだけでコンスト二位を取れるならお笑いだね
ザウバーのままなら二位を取れるとでも思ってる
知障らしい発想だね

861:音速の名無しさん
07/10/24 23:13:32 TqIMiPFY0
>>858
いや分からんぞ
今のチームハミルトンと化したマクなら、先生となっていたのはライコの可能性も高い

862:音速の名無しさん
07/10/24 23:13:40 EsDMjqds0
来年クビサはやるよ
フェラーリになれたライコもやるよ

863:音速の名無しさん
07/10/24 23:14:05 9MoEGufm0
BMWは優勝できるようになるまで「ザウバー」の名前付けたままにするつもりかな？

864:音速の名無しさん
07/10/24 23:14:59 slvlw/Ju0
おまいら息をするように先生を叩くなぁ

865:音速の名無しさん
07/10/24 23:15:06 GYQjPbyv0
>>858
そう考えたらアロンソが来てマクラーレンは、セッティングの方向性が
乗りやすい方向にシフト出来たのかも知れんね
速い・遅いだけじゃなく、そういう所はドライバーのフィードバックが無いと
分からない、なかなか数値に出にくい部分だし

866:音速の名無しさん
07/10/24 23:15:11 XR94WhNY0
ザウバーがザウバーのままならレッドブルにすら負けてるだろうｗ
都合の良いときだけザウバーが強くなるんだな
ここの低脳はｗ
BMWの技術が加味されたから二位を取れたのはいうまでもない

867:音速の名無しさん
07/10/24 23:15:11 9MoEGufm0
ID:XR94WhNY0

868:音速の名無しさん
07/10/24 23:15:48 XSBz3USO0
BMWヲタってウィリアムズをライバル視してるのか？
BMWだぜ？　あまりに志の低い応援の仕方だなあ。
来年はメルセデスもフェラーリもねじ伏せてやる！
って言うぐらいの気概が欲しい。

869:音速の名無しさん
07/10/24 23:16:12 5YIrn4iz0
>>848
カレンダーのところにひっそりと書いてあるね。
正式発表と見ていいのかな。

870:音速の名無しさん
07/10/24 23:18:50 LOj0N8yRO
>>861
ライコネン+ハミルトンでハミルトン主導だと、最初からシーズン後半のようにグダグダな事になってたかも知れん
皮肉な事に、ハミルトンがポイントを稼いだのはまだアロンソの発言権が強かったシーズン前半だけだからな

871:音速の名無しさん
07/10/24 23:19:19 NfipGI9+0
>>853
無理に解釈すると
範囲が広い分ドライバーが頑張らないと車を１００％引き出した事に成らない
ってことかな。
ＴＣＳ効かせない方が速いってのもＴＣＳに任せるより自分でコントロールしたほうが良い
から疲れるってことかな。

872:音速の名無しさん
07/10/24 23:19:41 7mHKbfY70
来年はどうなることやら・・・
ストーブリーグもだいぶ動きがありそうだし本当楽しみだ

873:音速の名無しさん
07/10/24 23:20:11 PKhVqseY0
>>866
ザウバーって結構速かったよ
空力が凄い良かった。
エンジンさえ良ければって思ってた

874:音速の名無しさん
07/10/24 23:20:42 BIi39A2fO
>>870
思い切り攻められるフェラーリのが好きなんじゃない？

875:音速の名無しさん
07/10/24 23:21:30 LOj0N8yRO
>>865
のりやすさとは違うが、ハミがアロンソのセッティングと違うアプローチを始めた途端にタイヤトラブルが頻発したのは、少なくとも偶然とは思えない
ハミは速さはあるだけに後半の苦戦はいい経験になったろうが

876:音速の名無しさん
07/10/24 23:24:03 slvlw/Ju0
2007
10/23　フェラーリデー（ムジェロ）
11/14か15　TCSなしマシンテスト
11/24、25　マッサカート大会
11/30　ラファエルさんと結婚式
その直後グランハビアナ500マイル（カート）練習
12/9か10　マシンテスト
2008
1/8～10　フェラーリニューマシン発表

マッサ忙しいな

877:音速の名無しさん
07/10/24 23:25:02 BIi39A2fO
ハミルトンはタイヤに優しいチームに行くべきだと思う

878:音速の名無しさん
07/10/24 23:26:02 XSBz3USO0
カスタマーエンジンと限られた予算で良くここまで走るなー、
って印象だったから、BWMエンジンと予算が付いて速くなる
のは当然というイメージだ罠＞ザウバー

しかしメルセデス時代(Gr.Cカー)のザウバーが好きだったの
で丸ごとBMWに抱えられてしまったのはちょっと哀しい。

879:音速の名無しさん
07/10/24 23:26:15 slvlw/Ju0
>>877
ちょｗ自分で何とかしようという努力はどうしたｗ

880:音速の名無しさん
07/10/24 23:26:48 LOj0N8yRO
>>876
この人らは好きな職業について、下手したら人の数十～数百倍の年収があるんだから仕方ない

881:音速の名無しさん
07/10/24 23:27:05 Y+qJ1Fbq0
>>860

コンスト2位って繰り上がりの順位じゃないのw、しかも勝利なし。
まあ、君がウィリアムズや今のホンダに勝ってれば満足なんだったらそれでいいじゃん。

オレは特にBMWが嫌いなわけじゃない、単にコケそうな気がするって言っただけだ。
去年、マクラーレンがゼロ勝で終わるなんて思った人間がどれだけいる？
そしてたった一年でここまで回復してきたことも。そういうことも起こり得る世界なんだよ。

オレはBMWが来年チャンピオンコンテンダーになるよりも、ウィリアムズが上がってくるほう
に賭ける。結果チャンピオンシップが面白くなるならそれでいい。

あと、あんたのレスは知障だの、病人だの差別的用語が多くてマジレスするのもバカらしく
なってきたから、もうレスはいらんし、オレもしない。

882:音速の名無しさん
07/10/24 23:28:52 TqIMiPFY0
>>877
スパイカーへGOｗｗｗｗｗｗ

883:音速の名無しさん
07/10/24 23:29:16 Y+qJ1Fbq0
>しかしメルセデス時代(Gr.Cカー)のザウバーが好きだったの
>で丸ごとBMWに抱えられてしまったのはちょっと哀しい。

ベンツと組む前はBMW（ザウバーC6くらい？）だったから回帰したと思えばw

884:音速の名無しさん
07/10/24 23:29:46 XR94WhNY0
言っておくがBMWのマシンがザウバーの遺産だけならBM以下のチームは
弱小金欠プライベーターのザウバーに負けたことになるんだけどな　爆笑

弱小金欠プライベーターのザウバーに負けた名門ワークスと
ワークスチーム
　　　　　　　　↓
ウイリアムズ　ルノー　トヨタ　ホンダ　レッドブル
に三倍以上の差を付けられて負けたカスチーム
　　　　　　　

BMWがいなければサウバーなんてレッドブルにも勝てなかったのは明白

885:音速の名無しさん
07/10/24 23:29:51 BIi39A2fO
>>879
ハミルトンはタイヤセーブの能力は
ライコネンとかアロンソのかなり下だからしょうがない

886:音速の名無しさん
07/10/24 23:30:50 Y+qJ1Fbq0
しかし、TCSなしってどうやって判断するんだろう・・・

887:音速の名無しさん
07/10/24 23:31:36 PKhVqseY0
マクラーレンの時代は終わったと思う。
スパイ事件で新車の開発が大幅に遅れたし
ルノーはミシュランいなくなったし
トヨタの資金でウィリアムズが復活しそうな気はする。

888:音速の名無しさん
07/10/24 23:31:53 slvlw/Ju0
山本は来年も走るのか？　いくら金を持っていても、正直後進のために道を譲っていただきたいんだが
タキ井上さん、彼を説得してください。

889:音速の名無しさん
07/10/24 23:32:10 LOj0N8yRO
BMWはトルコ～イタリアの時点で完全に開発フリーズして来季の開発に全力注いでるから
来季はよっぽどの設計ミスとかなければ良い所までいくと思うよ
枕の失速が確実なだけに、余計に

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