SUPER AGURI F1 TEAM【Lap272】

SUPER AGURI F1 TEAM� ..

243:音速の名無しさん
07/10/24 11:26:44 Fo8A6Mys0
まくらあれん　あろんこ　でらろさ　れぷそるで　すぺいんちいむに　なるんだね

はみﾀﾝは　ちいむめるせですだろね　ぷろどらいぶで　なあくてさああ

ぴっと　となりどおしで　ええなあ

ちいむめるせですふぁ　アストンマーチンのマシンを使うカスタマーチームかな？

したっけ　　　　

「ナイジェル・ステップニーは、アストンマーチンにもアストンマーチン・レーシングにも加わらない。」

すてぷにいさん　ちいむめるせですに　さいこようされるのかな？

244:音速の名無しさん
07/10/24 11:35:31 2Pg+vAX30
在日琢磨ファンが
日本人ドライバー中嶋一貴を必死に批判ですか？

琢磨は中国が捏造した歴史を、真実だと言った売国奴。
２００５年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国奴と呼ばれ非難されるようになった。
URLﾘﾝｸ(www.people.ne.jp)
中国新聞社の報道によると、F1ドライバーの佐藤琢磨さんなど
日本の知識人や民間団体の代表ら30人余りが15日、中国の戦争被害者に
対する賠償問題の解決を日本政府に求めるアピール文を東京で発表した。

245:音速の名無しさん
07/10/24 11:37:14 NY4GgK060
来季なんとかRA108使えるようにならないかなぁ

246:琢磨はクソドライバー
07/10/24 11:40:04 2Pg+vAX30
>>187
2005年予選で琢磨が
バトンに勝ったのはフランスGP１回だけ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

■2005年琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
日本GP 特攻連発　レース結果から琢磨を除外
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
トルコGP予選琢磨は、ウェーバー（BMWウィリアムズ）の予選アタックを
妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

イギリスGP フォーメーションラップ中にエンジン停止ボタンを間違って押しリタイア
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
ドイツＧＰスタート早々フィジケラに追突フロントウイングを壊す
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
中国ＧＰ気持ちが早りすぎてジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

247:音速の名無しさん
07/10/24 11:44:03 R59LJhyM0
>>208
琢磨の移籍先なんて無いわけだが

琢磨より中嶋一貴の方が早いわけで
中嶋一貴高評価
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
けんさわ氏も中嶋一貴を大絶賛してる。今までの日本人ドライバーにはない物を持ってるって
URLﾘﾝｸ(www.i-dea21.jp)

ピケＪｒ、来季シートを確信
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
ティモ・グロックは来季シートとしてウィリアムズとトヨタの２チームと現在交渉していることを確認している
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
スーティル、来季シートを確信
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
スパイカーは来季からフォース・インディアと名乗る。
来季ドライバーとしては、ラルフ・シューマッハ、リウッツィ、トゥルーリの名前が
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
フォース・インディア、ロドリゲスと来季契約締結
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
マクラーレン、アロンソ問題は２週間以内に解決
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)

248:音速の名無しさん
07/10/24 11:56:17 M5FSoks10
工作するにしてももちっとなんとかならんかの

249:音速の名無しさん
07/10/24 12:03:44 NY4GgK060
ホンダとSAF1は合併した方がいいかもね

250:音速の名無しさん
07/10/24 12:03:48 M5FSoks10
なんていうかメカニカルグリップが足りないよな

251:音速の名無しさん
07/10/24 12:04:59 Fo8A6Mys0
f1gpnews.com/f1news すきなんだねええ♪

252:音速の名無しさん
07/10/24 12:12:30 Fo8A6Mys0
もおいちど　がっこ　やりなおしたほおが　ええお

253:音速の名無しさん
07/10/24 12:14:52 Fo8A6Mys0
>>249
やめて　たいまんが　でんせんするわ

254:音速の名無しさん
07/10/24 12:24:42 NY4GgK060
プレストンにRA107を改造させたいな

255:音速の名無しさん
07/10/24 12:42:42 Uo+vJS+d0
いっそのことオーデットさんにたのんで、
フェラーリのシャシー譲ってもらうのって無理かな!?
フェラーリのシャシーにホンダエンジンが載る夢のコラボが実現w　(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

256:音速の名無しさん
07/10/24 12:44:23 kP6d5xY8O
>>249
どっかのｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄ(外人)が、HONDAは元BAR売って、ｱｸﾞﾘをｻﾎﾟｰﾄしる!! みたいに言って
るのどっかで見た。

少なくとも元BARもﾎﾞｽは日本人にしる!! とも。

257:音速の名無しさん
07/10/24 12:47:38 llscY1190
254>>
過労死させる気か。使えない原型もらったら、
フルスクラッチするしかないようなもんだと思うが。

いい人そうだから、やめてあげて・・・。

258:音速の名無しさん
07/10/24 13:07:34 Fo8A6Mys0
婆　婆　婆　婆　元BAR　元婆　　　　　　　　　　　　　　しんでるの？

259:音速の名無しさん
07/10/24 13:08:12 NY4GgK060
>>257
プレストンには非凡な才能があると確信している

260:音速の名無しさん
07/10/24 13:09:57 Fo8A6Mys0
棒　棒　棒　棒　元BAR　元棒　　　　　　　　　　　　　　いんぽなの？

261:音速の名無しさん
07/10/24 13:13:05 Fo8A6Mys0
やあっぱあ　あれかなあ

悪いイメージ消すには　たいれるか　HRD　なのるしかないわな

262:音速の名無しさん
07/10/24 13:13:08 4RAHyi3T0
>>259
無限の才能があっても時間が足りない。

263:音速の名無しさん
07/10/24 13:15:56 1I+4gdpf0
>フライは、佐藤はレーススタートのために、正しい燃料混合を選択するボタンを押すつもりだったと説明した。
>チームメートのジェンソン・バトンのこれら2つのボタンは十分離れているが、佐藤のボタンは隣りあわせだったという。
>7年ほど前にもジャック・ヴィルヌーヴがテスト走行中、ボタンの押し間違いによるトラブルがあったという。

264:音速の名無しさん
07/10/24 13:18:06 38/GYJVd0
金さえあれば、母体がアロウズのアグリのほうが、BARよりも速い車作れるのは明白。

265:音速の名無しさん
07/10/24 13:18:18 4RAHyi3T0
無限というより無尽蔵か。
方向性が特殊だとアイデアの蓄積は使えない。
特殊なものに対するひらめきはすぐには出ない。

266:音速の名無しさん
07/10/24 13:21:50 NY4GgK060
才能があっても、カネが無い・・・

267:音速の名無しさん
07/10/24 13:23:45 38/GYJVd0
＞＞256
母体がアロウズのアグリのほうが、ティレル+α＝ＢＡＲより速い車作れるのは明白である。

268:音速の名無しさん
07/10/24 13:32:53 4RAHyi3T0
>>266
ダメ車をまともなものにするノウハウはHONDAにとっても貴重だ。
ただ、アグリ側が自由に使えるとは限らない。

269:音速の名無しさん
07/10/24 13:39:54 l9ivRofOO
プレストンを買い被り過ぎだってｗ

270:音速の名無しさん
07/10/24 13:44:15 4RAHyi3T0
当然プレストンだけでどうにかなる話じゃないｗ

271:音速の名無しさん
07/10/24 13:46:40 Mjt1CJda0
でも・・・ﾌﾟﾚｽﾄﾝなら・・・

272:音速の名無しさん
07/10/24 13:50:11 o7ZkRZ3+0
「手足を縛られているような状態で戦っていた」とタコマ
2007年10月23日

今シーズン、タコマは貴重な4ポイントを獲得したものの、
自分の扱いについて疑問を感じていると主張した。

タコマはイタリア高級大衆紙の『モロ・コレエロ』に対し、次のように語った。
「選手権中盤から下されたいくつかの決断によって、ボクは勢いを失った。
彼らが僕をサポートしてくれなかったのは誰もが感じたはずだ。
最後の何戦かは、まるで手足を縛られているような状態で戦っていた。
僕はチームが言ったことを、チームが言ったとおりにやった。
だから、ポイントを獲得するのは難しくなってしまった」

続く

273:音速の名無しさん
07/10/24 13:52:31 4RAHyi3T0
プレストンにとっても今の居場所がいいのどうか微妙だと思う。
才能を使える環境がなければ打ち止めになる可能性もあるよ。

274:音速の名無しさん
07/10/24 13:56:42 ismL2kpu0
>>268
ホンダがフルワークスを撤退してアグリへのエンジン+シャーシ提供と
全面的スポンサードすりゃ解決するって事かな？

保有マシンはダメ車だが潤沢な資金と設備が充分に揃っているホンダと
ダメ車をそれなりに仕立て上げるアグリの能力とがコラボすれば・・・
ホンダがワークスで出なければアグリ側にカスタマー問題は起きない

成功すればホンダ最強！失敗したらアグリ無能！

・・・で片付くからホンダにとってもリスクが低いな

275:音速の名無しさん
07/10/24 14:00:28 o7ZkRZ3+0
続き

タコマについて、ある時期からチームがデブットリンに肩入れし、
彼に不利な行動をとっているのでは？という疑いの声が上がっていた。
しかし結果的にデブットリンは1ポイントも獲得できずに終わった。
「チームの一部がデブットリンにポイント獲得させてあげたいと言った。
ああいう発言をされては、チームの一員であるという気分にはなれないね。
レースの結果がすべてを物語っている。
今年がどういう年だったかを振り返って、全員が教訓を得るべきだ」
「悪夢のような予選だった。ボクがずっとリードしてきたのに、
最終戦を終えてみると、ほとんどデブットリンが予選で速かった。
それを考えると、今シーズンがうまくマネージメントされてきたとは言えないだろう」

タコマは2008年には移籍するだろうといううわさはいまも根強い

276:音速の名無しさん
07/10/24 14:11:29 QK4FhqfM0
移籍ってどこに？フォース・インディアか？(´；ω；`)

277:音速の名無しさん
07/10/24 14:12:17 4RAHyi3T0
>>274
現実はそういう雰囲気じゃないな。
HRF1が一時撤退を決断すれば数年後にHONDAの英断だったとなるかもしれないけど。
組織がどちらも有効に機能してないのは事実だ。

278:音速の名無しさん
07/10/24 14:14:15 9u2MC8b30
>>275
釣りっぽいが・・・

もし、琢磨がノーポイントだったとしたら
チームの扱いが・・・とか思わないと思うんだよな。

だからSAF1としては最善を尽くしたんだと思う。
が、ホンダとの利害が絡むからそれを琢磨は
「言いたいけど言えないんだ。でも分かってくれよ。」
ってことなのかな。

279:音速の名無しさん
07/10/24 14:28:06 SRugkYT30
アロンソのコメントの改ざんだろ
気付よ

280:音速の名無しさん
07/10/24 14:31:05 ismL2kpu0
>>278
本家の上に行けない立場はかわいそうだよね・・・
自由奔放にやれるウィリアムズが羨ましいんだろう・・・

281:音速の名無しさん
07/10/24 14:38:27 xD4czsSVO
蛸ヲタは脳内でたくさんたくさん妄想できるから
たくさんたくさん夢が見れるね。
琢磨も枕に行けて幸せでちゅね。

282:音速の名無しさん
07/10/24 14:44:26 HMUq98cy0
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap272】
232 ：音速の名無しさん[]：2007/10/24(水) 03:33:51 ID:xD4czsSVO
気づかないうちに、自分が荒らしになることがあります。
皆さんも気をつけましょう。

283:音速の名無しさん
07/10/24 14:54:58 Oddg9wpC0
:xD4czsSVO
カッコイイ

284:音速の名無しさん
07/10/24 14:55:29 xD4czsSVO
お笑いポイント

けもw
妄想企画ww
蛸ヲタヲタwww
蛸ヲタwwwwwwwww

285:音速の名無しさん
07/10/24 14:55:31 Uo+vJS+d0
おれもHRF1は撤退して、SAF1とタッグを組んでくれたほうがいいと思う。

当然、無能なフライをはじめ旧BARの首脳陣達は出ていってもらうのが前提だけどね。

286:音速の名無しさん
07/10/24 15:02:05 q02mzVM00
ホンダもトヨタも本体よりも供給先のほうが成績いいなんて想定外だったろうに…

287:音速の名無しさん
07/10/24 15:06:46 9u2MC8b30
>>286
ポイントはホンダのほうが上だよ。
もうやっぱりマシン取り替えたとしかｗ

288:音速の名無しさん
07/10/24 15:16:34 l9ivRofOO
>>285
ワークスチームがあるからこそのSAF1支援だろ。
日本色の強すぎるチームだけでのF1参戦はマイナスにしかならない。

289:音速の名無しさん
07/10/24 15:21:28 Uo+vJS+d0
>>288
日本色とかではなくて無能な旧BARの首脳陣共は不要だって
事実、今のHRF1は参戦自体マイナスじゃない。

290:音速の名無しさん
07/10/24 15:21:41 yAUclGCf0
おまいらキンダーにアグリのインタブーきてるお

291:音速の名無しさん
07/10/24 15:29:35 l9ivRofOO
>>289
日本人は有能、無能なのは旧ＢＡＲってことで日本主導で
作ったのがＲＡ１０７だろ？

292:音速の名無しさん
07/10/24 15:35:54 xD4czsSVO
なんでアグリスレの奴等が偉そうに
ホンダの方針を語るんだ？
そんな有り得ないこと考えるより、
アグリが生き延びることを考えろよ。

293:音速の名無しさん
07/10/24 15:36:30 mlvaE/g50
亜久里「来年のは速いよ、期待してて。それにアッと驚くスポンサーがつくから」

294:音速の名無しさん
07/10/24 15:38:48 jrGI3D28O
>>290
(ノω・)

295:音速の名無しさん
07/10/24 15:40:02 9u2MC8b30
>>292
ホンダの成績で支援の幅が決まっちゃうからしょうがないよ。

296:音速の名無しさん
07/10/24 15:40:33 a2Qv5BJq0
ホンダはBARじゃなくて、ジョーダンに賭ければよかったのにね。

297:音速の名無しさん
07/10/24 15:41:35 Uo+vJS+d0
>>291
今のHRF1ってぜんぜん旧BAR主導じゃん。
ドライバーだって日本サイドの意見も聞かずに勝手に決めちまうしね
フライなんて金さえ日本サイドに出させとけばいいくらいにしか考えてないだろ。

改革しようと中本さんが奮闘したけど所詮、技量のないスタッフではこの結果だったんだよ。
2005年から露骨に酷くなったのは、見えていたじゃん。

298:音速の名無しさん
07/10/24 15:49:23 Mjt1CJda0
ｴﾏは早くﾌﾞﾛｸﾞの更新をするんだ。
こんなに書くの遅くて良く覚えてるよね(´･ω･｀)ﾒﾓｼﾃﾙﾝﾀﾞﾛｶ?

299:音速の名無しさん
07/10/24 15:50:29 kH8oK73q0
>>292

＞なんでアグリスレの奴等が偉そうに
＞ホンダの方針を語るんだ？

つ　追う蛸に教えられ。

300:音速の名無しさん
07/10/24 15:53:00 xD4czsSVO
日本サイドの妄想チャレンジでごり押しで
採用されたのが107だよ。
だから今はイギリスサイドの発言力がつよい。

301:音速の名無しさん
07/10/24 16:05:25 Uo+vJS+d0
確かに第3期のホンダが低迷し続けているのは、選択を誤りBARと組んだのが原因だけどね。

せっかくプロドライブがほろうしてくれてコンスト2位まで来たのに
また無能な誤りをくり返し迷走し続けてる。

302:音速の名無しさん
07/10/24 16:07:02 ZrDoQOEz0
今年ＲＡ１０６で走ったけど、結局コンストラクターズポイントの問題解決したの？
来期も今年の延長でのみアグリの参戦は認めるみたいな記事みたからさ

303:音速の名無しさん
07/10/24 16:09:29 Mjt1CJda0
>>302
ｵﾀﾌｸは？

304:音速の名無しさん
07/10/24 16:32:17 h9WJz6Wz0
キンダーのアグリインタビュー、行き詰まった感は拭えないね。
まじもう終わりでしょ。

305:音速の名無しさん
07/10/24 16:50:18 UjZ7YB0i0
>>304
希望には程遠いが行き詰ったって程でもないかと。
ちうか来年富士で亜久里のトークショウやってもらうまでSAF1に潰れて貰うのは困る!!

306:音速の名無しさん
07/10/24 16:53:27 h9WJz6Wz0
>>305
ごめんな。
今までの期待が大きすぎて、応援したい気持ちが憎悪にかわりつつあるんだ。
琢磨を助けたのはアグリとも言えるけど、彼が出てこなければなにか別のカタチで
ホンダは支援したわけでしょ？
そのほうがはるかにマシな体制だったとも思うしさ・・・・

307:音速の名無しさん
07/10/24 16:56:25 kP6d5xY8O
ｶｽﾀﾏｰのﾁｰﾑは、ｺﾝｽﾄﾎﾟｲﾝﾄ半分って事でいいんｼﾞｬﾏｲｶと思うんだが。

308:音速の名無しさん
07/10/24 16:59:08 9u2MC8b30
>>306
SAF1がなければ琢磨はホンダの3rdにしかなれなかったと思うよ。条件的にね。
ホンダにとってはいいことだと思うけど琢磨にとっては潰されるようなもんだし。

309:音速の名無しさん
07/10/24 17:05:11 teihrCvY0
>>308
16億持ってくればミッドランドが乗せてやるといってたじゃん

310:音速の名無しさん
07/10/24 17:08:52 9u2MC8b30
>>309
ミッドランドが次はインドチームになることを考えると
行かなくて正解としか言いようがないんだが。
左近大丈夫かな。

311:音速の名無しさん
07/10/24 17:52:22 kP6d5xY8O
>>310
ｲﾝﾄﾞ人は日本人に好意的だからいいんｼﾞｬﾏｲｶ？

そうすっとｶﾚｰ復活なのか？

312:音速の名無しさん
07/10/24 18:05:15 R59LJhyM0
>>272
>>275
アロンソのコメントの改ざんだろ
気付よ

313:音速の名無しさん
07/10/24 18:35:37 +bmTTwx30
来年のホンダ工場チームは　車体色変わって　白黒らすいい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　くろいふちどりだってね

314:音速の名無しさん
07/10/24 18:40:18 NY4GgK060
鈴鹿に戻るまでは続けてもらいたい

315:音速の名無しさん
07/10/24 18:43:01 ismL2kpu0
>>313
喪服かい？

316:音速の名無しさん
07/10/24 18:45:42 +bmTTwx30
つりのいちるいけい

>>313　　みたいなこと書いて放置しておくと
　　　　　　　　　　　　　　　↓
んだスレの住人の比較的真面目なオタが反応する
　　　　　　　　　　　　　　　↓
はんぱつしてくれて　うれしい　けも
　　　　　　　　　　　　　　　↓
んだオタも　すてたもんじゃねえな　　でも　洗脳受けているの　きづけよ

317:音速の名無しさん
07/10/24 18:49:05 NY4GgK060
>>313
お通夜ですか？

318:音速の名無しさん
07/10/24 18:55:16 +bmTTwx30
ほんとは　鴉にﾍﾞｰｼﾞｭの細いﾗｲﾝでええよ

319:音速の名無しさん
07/10/24 18:58:41 +bmTTwx30
ちきうしょくて　せんすわるいよね

それに　ふしぜんだわね　いろがああ

みどりにみえるとこなんて　あんまりないんでねえの　ほんとおふぁね

みどり　いらね　だよね

320:音速の名無しさん
07/10/24 19:02:09 stggDSz7O
>>313
ちあきなおみ乙

321:音速の名無しさん
07/10/24 19:04:34 +bmTTwx30
あんな　てぬきの　がばがばしいる　やめたほおがええよね

えふわん　しらない　池沼さんの　はつあん　なあんだろおね　きっとおお

きっと　くうりきなあんて　どおでも　ええんだわね

しろおと企画は　やめてね

322:音速の名無しさん
07/10/24 19:19:02 NY4GgK060
井出にもう一度チャンスを

323:音速の名無しさん
07/10/24 19:39:28 1J+K8Qkt0
>>304
金がなくてあてもなくてどうしようもない感じだね

324:音速の名無しさん
07/10/24 19:42:14 ZxF0yLWjO
ウﾞァージンならSAF1立ち上げから余裕でメインスポンサーなれたんじゃない？

325:音速の名無しさん
07/10/24 19:43:55 R59LJhyM0
在日琢磨ファンが
日本人ドライバー中嶋一貴を必死に批判ですか？

琢磨は中国が捏造した歴史を、真実だと言った売国奴。
２００５年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国奴と呼ばれ非難されるようになった。
URLﾘﾝｸ(www.people.ne.jp)
中国新聞社の報道によると、F1ドライバーの佐藤琢磨さんなど
日本の知識人や民間団体の代表ら30人余りが15日、中国の戦争被害者に
対する賠償問題の解決を日本政府に求めるアピール文を東京で発表した。

326:音速の名無しさん
07/10/24 19:45:30 1J+K8Qkt0
中嶋には悪いが、もう１年ＧＰ２で頑張って欲しい
彼が乗って日本のスポンサーまた持って行かれたら
AGURIにはわずかの可能性もなくなってしまう

327:音速の名無しさん
07/10/24 19:45:48 NY4GgK060
>>324
うん、ヴァージングループにメインスポンサーになってもらいたいよね
来季のスポンサー交渉してるって話だったけど、交渉うまく進んでるかな？

もしヴァージンがメインスポンサーになったら、琢磨が絶対的1stドライバーになるね
今季中盤以降のような、2ndドライバー重視なんてことにはならないだろう

328:音速の名無しさん
07/10/24 19:45:56 +bmTTwx30
今年は　最低でいくらかけたらできるだろうかて

ばあにいの　べんちまあく　してたんでねえの

毎年エンジンの心配しなくちゃいけなかったアロウズの時と比べたら天国でしょね

329:音速の名無しさん
07/10/24 19:56:39 bpSV/AQ00
>>80
>フェラーリ206.1億に対してSAF1はたった5.7億というのには絶望した。

ということはﾌｪﾗｰﾘのｽﾎﾟﾝｻｰ料の消費税以下の収入なんだな
従業員100人として、一人平均400万としても４億は人件費なんだよ
いったい、いくら赤字なんだよ？

330:音速の名無しさん
07/10/24 19:59:42 +bmTTwx30
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
F1初年度は450万ポンド（10億5,734万円）の赤字であった。　って去年でそ

331:音速の名無しさん
07/10/24 20:00:56 ZBFSEjfW0
航空業界はどこもたいへんやから
大口は無理やろ、ヴァージン

332:音速の名無しさん
07/10/24 20:01:41 +bmTTwx30
>>331
ひこおきだけでないからさあ、ヴァージン

333:音速の名無しさん
07/10/24 20:01:42 bpSV/AQ00
>>330
それは知ってるよ
今年のですよ

334:音速の名無しさん
07/10/24 20:02:52 +bmTTwx30
くるまにかけたおかねは　きょねんのほおが　おおかったんでないかい

335:音速の名無しさん
07/10/24 20:03:22 ZBFSEjfW0
>>332
メインはなによ、ヴァージン

336:音速の名無しさん
07/10/24 20:04:12 NY4GgK060
ヴァージンは巨大グループだからな
あの名物会長の鶴の一声でなんとか

337:音速の名無しさん
07/10/24 20:04:27 +bmTTwx30
テストにかけたおかねは　きょねんのほおが　おおかったよおなきがする

338:音速の名無しさん
07/10/24 20:04:40 Tgvx2U5q0
>>325
こんなコピペを繰り返しても「琢磨は売国奴なんだ、ファンを辞めよう」を期待しているお前が馬鹿と思われるだけ
わかってる？
お前のような奴はF1を観る資格は無いわな
つか、ここで煽りを繰り返している下衆はF1観るのを止めて欲しいわ
ﾓﾀｽﾎﾟ板全体のレベルの低下の原因になってるから

339:音速の名無しさん
07/10/24 20:06:13 u2BtbT/P0
>>324
保有機数37機のヴァージンがＦ１チームのメインスポンサーなんて無理だよ。
全日空の187機、日本航空の232機と比べても規模が小さすぎ。

340:音速の名無しさん
07/10/24 20:09:04 jrGI3D28O
WILD SEVEN

341:音速の名無しさん
07/10/24 20:10:01 SyXbbWAC0
来季のメインスポンサーは四葉だろ。
日本ＧＰだけって話だったのにまだ憑いてるし何かプロジェクトを
計画してる模様。

342:音速の名無しさん
07/10/24 20:12:52 Tgvx2U5q0
>>325
お前必死だな
こんな細かいところまでチェックしてるのかよ
真性の琢ヲタだなwww

>312

343:音速の名無しさん
07/10/24 20:12:57 NY4GgK060
来季メインスポンサーはソフトバンクでしょ

344:音速の名無しさん
07/10/24 20:13:56 ZBFSEjfW0
そうだ、フットワークがあるじゃない

345:音速の名無しさん
07/10/24 20:15:00 5bw41Sj50
>>341
世界規模でマルチ商法展開したら結構スポンサー料も期待できるね！

346:音速の名無しさん
07/10/24 20:15:24 Tgvx2U5q0
>>325
カジキのスレに何も書き込んでないのは如何に？
似非カジキファン？

347:音速の名無しさん
07/10/24 20:26:20 R59LJhyM0
>>338
■2005年琢磨の失態■

ベルギーGP シューマッハに追突次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

日本GP 特攻連発　レース結果から琢磨を除外
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

トルコGP予選琢磨は、ウェーバー（BMWウィリアムズ）の予選アタックを
妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

イギリスGP フォーメーションラップ中にエンジン停止ボタンを
間違って押しリタイア
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

ドイツＧＰスタート早々フィジケラに追突フロントウイングを壊す
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

中国ＧＰ気持ちが早りすぎてジャンプスタート。
ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

348:音速の名無しさん
07/10/24 20:36:10 +bmTTwx30
>>336
そちのほうでないかもしれんよ

ヴァージンアトランティックの株　49%もってるのて・・・シンガポール航空だしね

シンガポール航空コアで　スターアライアンス絡みでのサポートこないか！！

ナイトレースの市街地の試合　準備中だよね

349:音速の名無しさん
07/10/24 20:37:43 Mha3oZkJ0
平井アナが嫌われてる理由

入社してすぐ同期に『ADは下っ端』と話してたこと、番組（「O・D・A」）でバラされる。
前の彼氏と別れて２週間後に、今の彼氏（フジ社員）と一泊旅行した超尻軽。
車の中でキスしてる写真をフライデーに撮られてる。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)

350:音速の名無しさん
07/10/24 20:53:54 NY4GgK060
>>347

351:音速の名無しさん
07/10/24 21:00:22 h9WJz6Wz0
>>347
まえマジで首吊ってくれ、頼む、お願いします！
このスレだけじゃなく人類にとっても害でしかないので。
オマエ自身も生きてて楽しくないだろ？希望も勿論ないだろ？

352:音速の名無しさん
07/10/24 21:17:45 xD4czsSVO
>>326
本音を言う人は本当のSAFファン
腹いせに琢磨以外を批判しまくるのは
SAFファンではなくただの蛸ヲタ。
蛸ヲタは琢磨ファンではない。ただのバカだ。バカ。
琢磨を応援する価値なし。

こんなくだらないカキコに反応するなよ
蛸ヲタだとバレるから。蛸ヲタはクソだからな。

353:音速の名無しさん
07/10/24 21:18:35 zaSnEXF50
現行のコンコルド協定の１年延長に全チームが合意してカスタマーシャシー
の使用解禁は見送りへって感じらしいな。（トーチュー、ケータイＧＰ他）
アグリとトロには今季のような形態での参戦は認められるようだとも出てた
けどアグリの場合SA07改でいくのかRA107改でいくのか・・・

354:音速の名無しさん
07/10/24 21:23:31 rXPjV6bn0
RA107なら本家もどうぞご自由にって提供してくれそうだなｗ

バトン　２００７年のクルマとおさらばできてハッピー

ブラジルＧＰでまたホンダのクルマがトラブルに見舞われてリタイヤを喫した
ジェンソン・バトンは、２００７年のクルマにもう乗らなくていいことが唯一の
嬉しいことだと語った。

「僕たちはあのクルマとおさらばして、新しいクルマのための仕事を始めるこ
とができる。これはきっとみんな喜んでいるだろうね」とバトンは語った。「今
年のクルマは遅かっただけじゃなく、まったく信頼性もなかったんだよ」

URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)

355:音速の名無しさん
07/10/24 21:54:34 ld3czi6Z0
>353 トロの今季が認められるなら
トロ形式(本家と同一マシン・オリジナルと言い張る)でいいんじゃね？

356:音速の名無しさん
07/10/24 22:10:23 PjuEB8S20
106の新しいシャーシって作ってもらえないのかな
それを改造が望ましい

357:音速の名無しさん
07/10/24 22:11:59 +bmTTwx30
シャーシ　シャーシ　シャーシ　シャーシ　シャーシ　シャーシ　シャーシ　

358:音速の名無しさん
07/10/24 22:14:23 +bmTTwx30
作ってもらえないのかな　作ってもらえないのかな　作ってもらえないのかな

359:音速の名無しさん
07/10/24 22:15:53 PjuEB8S20
基地害に餌やっちゃったのか、おれ
じゃまた、ごきげんよう

360:音速の名無しさん
07/10/24 22:16:34 HB9hGCKb0
>>355
自動車メーカーである本家チームが第三機関からシャシーを供給して
もらうなんてことはやるわけない。
だからマクラーレンとプロドライブもトロのような方法は不可能なんだよ。

361:音速の名無しさん
07/10/24 22:17:14 z6Fj85y30
>>354
２００７年のクルマとおさらばオッパッピー、に一瞬見えた。眠くて…

362:音速の名無しさん
07/10/24 22:17:51 NY4GgK060
来季は琢磨とラルフ

363:音速の名無しさん
07/10/24 22:19:09 +bmTTwx30
琢磨がいた頃から　サスペンション　日本のホンダから貰っていたな

あれは・・・シャシパーツだな

364:音速の名無しさん
07/10/24 22:20:26 NY4GgK060
来季はRA107でいいんじゃない？

365:音速の名無しさん
07/10/24 22:22:38 +bmTTwx30
マクラーレンは焼き物の外注していてもあたりまえだぞ
URLﾘﾝｸ(www.advanced-composites.com)
こおいう協力会社もあるしな
プロドライブの工場　下請けしている　という記事もあったぞ

366:音速の名無しさん
07/10/24 22:24:27 FJUh0tnd0
SA07とRA107だとどっちの方が伸びシロあるんだろ？

367:音速の名無しさん
07/10/24 22:25:56 +bmTTwx30
>>363
そおいうのの　知的所有権つうのは　まとめて　どっかに　売りはらちゃったんだろ

設計は　そこに外注しないと　利用可能ではないぞ　・・・　これはロジックだからね　・・・

368:音速の名無しさん
07/10/24 22:27:24 +bmTTwx30
>>366
あれが　ちがうように　みえれば　成功だなｗ

369:音速の名無しさん
07/10/24 22:28:20 NY4GgK060
>>366
設計が1年新しい分、やっぱりRA107じゃない？

370:音速の名無しさん
07/10/24 22:28:46 +bmTTwx30
モジュラーカーのパーツって・・・かああんたんに　移植可能だからな

371:音速の名無しさん
07/10/24 22:31:02 IcibiDag0
けももまともな脳みそ移植してもらえよｗ

372:音速の名無しさん
07/10/24 22:32:10 52M1617a0
ＳＡ０８という名のＲＡ１０８希望。

373:音速の名無しさん
07/10/24 22:32:16 kP6d5xY8O
>>366
魔改造し甲斐があるのはRAだけどな。

それで速かったら、本家の面目丸潰れで痛快だw

374:音速の名無しさん
07/10/24 22:33:58 B42tVjWf0
>>372
無理だろ。だから琢磨もアグリとの契約を躊躇してる。

375:音速の名無しさん
07/10/24 22:36:24 l9ivRofOO
>>368
ホンダとスパイカーのウィングが一緒だとか言ってたのお前だっけ？ｗ

376:音速の名無しさん
07/10/24 22:38:18 +bmTTwx30
RA107の開発の結果が　SA07に反映していた　つうの　理解できないんだね

ミッションを替えた後のSA07は　実質SA07Bだなあ

死んだ振りして　オプションパーツ　大量に開発してくれた　HRF1に感謝すべきだぞ

377:音速の名無しさん
07/10/24 22:39:32 +bmTTwx30
>>375
あれ　気にして　替えちゃったな　あの後すぐにね

似ているのかどうか　自分で判断できないと　寒いぞｗ

378:音速の名無しさん
07/10/24 22:41:56 +bmTTwx30
>>375
SAとフロントウイングの翼端板の切れ目が似ている・・・といったはずだがな

本家のウイングって　すぱいかのやつより　エロ分厚いよね

そおいうのも　自分で判断できないと　寒いぞｗ

379:HRFファン ◆Nbi4DgASvs
07/10/24 22:43:31 8iqzv4nn0
おこぼれに預かっただけじゃん。
まるでコバンザメだね。

380:音速の名無しさん
07/10/24 22:45:52 +bmTTwx30
>>379
それが日本のホンダの方針だからね　縁の下の力持ちも大事だからな　ひかんするなよ

381:音速の名無しさん
07/10/24 22:47:39 +bmTTwx30
んけて　なあんか　テストチームみたいだな　つうてたひと　いたけどね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おぼえていないだろうけどね

382:音速の名無しさん
07/10/24 22:47:43 Mjt1CJda0
>>379
つまり頭(・∀・)ｲｲ!!って事だな

383:音速の名無しさん
07/10/24 22:50:34 1QGgPZ3t0
そういやブラジルでたっくんにコバンザメしてたなバトンｗ
ターン6あたりで必死にステアこじってたぞ
ああいうみっともない姿をたっくんは晒さないからな

384:音速の名無しさん
07/10/24 22:52:38 mC6Fl9y00
バトンって随分と琢磨の抑えられていたけど
あれは抜く気がなかったの？それとも抜けなかったの？

385:HRFファン ◆Nbi4DgASvs
07/10/24 22:52:57 8iqzv4nn0
>>382
宿主には何のメリットもないんだってね。

386:音速の名無しさん
07/10/24 22:53:53 NY4GgK060
RA107はフロントウィングがﾀﾞﾒなんだよな

387:音速の名無しさん
07/10/24 22:55:18 +bmTTwx30
まああれだ
エンジンの開発も　んけのほおのくるまでやってるから　バルサンもするわけで
先に投入して貰えるのも　良し悪し半ば　つうとこかな

388:音速の名無しさん
07/10/24 22:56:51 xD4czsSVO
たっくんつおいね
つおいつおーい

389:音速の名無しさん
07/10/24 22:57:06 m6lXd2xZ0
>>381
今精神科に入院中？

390:音速の名無しさん
07/10/24 22:58:31 QvTXkNVLO
フロントウィングなくてもラップタイムが変わらないという衝撃的な
事実が日本GPで明らかになったからな

391:音速の名無しさん
07/10/24 22:58:33 +bmTTwx30
>>385
あれでね　　コバンザメ x２　　宿主 x１　でそ

頼りない兄貴コバンザメ　つうとこかな

392:音速の名無しさん
07/10/24 23:05:02 xD4czsSVO
みんなのたっくん
早くトップチームに行ければ良いね
そんなに速いんなら大丈夫だね。
たっくんたっくん

393:音速の名無しさん
07/10/24 23:09:11 QK4FhqfM0
今年の方式でシャシー造るにしても、いいソースがねえよなあ

394:音速の名無しさん
07/10/24 23:18:12 lYl+Wfw50
来期のＳＡＦ１ドライバーラインナップ

加勢大周　　デビットアンダーソン

395:音速の名無しさん
07/10/24 23:18:47 NY4GgK060
>>390
俺L席で見てたけど、バトンのフロントウィングが無いことにすぐに気づいた

なのに、バトンはそのまま数周走ってたから、俺の頭の中は「？？？」状態だったわ

396:音速の名無しさん
07/10/24 23:20:23 52M1617a0
>>395
バトンはどんな車でも乗りこなせちゃうからね。

違うか…

397:音速の名無しさん
07/10/24 23:24:36 NY4GgK060
>>396
たぶんバトンはﾏｼﾞで気づいてなかったんじゃないかな？
自分のマシンのフロントウィングが無いことに・・・

398:音速の名無しさん
07/10/24 23:29:48 C48Q42pb0
HRCにいる友人から聞いたんだけど、今年の本家はシーズン開始から開発スケジュールが
大幅に変更になったりホントに大変だったらしい。
SAF1も本家のドタバタの影響をモロに受けた感があるが、ま、来年は本家は速い車を作って、
アグリは安定したスポンサーを一つでも多く獲得して、レースに集中出来る環境を整えてもらいたいものだ。

399:音速の名無しさん
07/10/24 23:37:21 YsWIKwNB0
HRC HRC HRC HRC HRC HRC
四輪バイク　？

アグリについた問題会社はどうなるんだろう　？

400:音速の名無しさん
07/10/24 23:40:36 BPVnFy0D0
>>312
気づかなかったwwwwww

401:音速の名無しさん
07/10/24 23:41:08 NY4GgK060
>>398
そうだな、まずは体制づくりからだな

402:音速の名無しさん
07/10/24 23:45:12 ld3czi6Z0
チームの成り立ち上日本人を最低一人は乗せるのだろうが
琢磨が抜けた場合の日本人候補筆頭って今のところ左近になるのかな
カジキはバック的に無理だろうし

403:音速の名無しさん
07/10/24 23:51:19 njhFleb40
武藤がいるじゃん

404:音速の名無しさん
07/10/25 00:03:09 C48Q42pb0
>>402
左近はじっくりGP2を走るべきだと思うな。
F1のシートを射止める資金力（ママ？）があるなら、その金でBCNより上の
チームに入れてもらって経験と実績を積んだ方が良いんｼﾞｬﾏｲｶ。
このままじゃ、財政的に困った時のみ重宝されるペイドライバーで終わる。

405:音速の名無しさん
07/10/25 00:08:55 hicQdSrD0
>>402
左近はいまさらないだろ。
来季もし琢磨が抜けたらアグリは存続さえ危ないと思う。

406:音速の名無しさん
07/10/25 00:10:44 oKbhlbzb0
>>404
来季のＧＰ２参戦組は資金力豊富でバックアップ十分な奴らが多いから
左近程度の資金力と実績では上位チームのマシンに乗れるか微妙。

407:音速の名無しさん
07/10/25 00:17:07 nwLkccuy0
デビの公式サイト繋がんなくね
もしや・・・なにかのリニューアル？
それとも、余りのアクセスの少なさに閉鎖か？

408:音速の名無しさん
07/10/25 00:20:56 yLD6vpC80
URLﾘﾝｸ(www.anthonydavidson.com)　　こっち

409:音速の名無しさん
07/10/25 00:26:50 nwLkccuy0
>>408　ありがとさん

しかし、相変わらずヤル気ないサイトだな
shopにもなんにもないし
どうせなら、毛皮でも

410:音速の名無しさん
07/10/25 00:27:44 yLD6vpC80
ほんきで　リンク貼るとこ　あれしかないんかね？

411:音速の名無しさん
07/10/25 00:27:51 SOsFwCE60
テレ東にサマンサタバサの社長

412:音速の名無しさん
07/10/25 00:30:43 ce4vMLH20
サマンサって、今年いくらおかねくれたんだろ

413:音速の名無しさん
07/10/25 00:33:07 RXGNcb3X0
>>409

なんの毛皮だよ！ww

414:音速の名無しさん
07/10/25 00:40:58 IoE307+IO
>>413

きまってるだろｗビー（ｒｙ

415:音速の名無しさん
07/10/25 00:42:27 3czFtsx80
>>402
井出、松浦、小暮、武藤・・・

俺は小暮か武藤を推す

416:音速の名無しさん
07/10/25 00:43:21 wYpGIMAj0
>>406
だとすると、今年シーズン中盤でBCNを抜けたのは間違いだったかもね。
なんか、左近を見てるとF1を意識しすぎて焦ってるというか・・。
地に足がついていない感じが否めないよな。

417:音速の名無しさん
07/10/25 00:46:30 fWG97xdR0
日本人の得意技、空回りだなｗ

418:音速の名無しさん
07/10/25 00:49:29 3czFtsx80
インディアのチーム名変更、承認されたみたいだよ

419:音速の名無しさん
07/10/25 00:54:06 tA69kQCM0
>>399
その情報が本当か嘘かは知らないけどね
ＨＲＣは二輪だね
同じグループだからそういう情報も入ってくるんだろうな
今の社長はＨＲＣにいた人だった覚えある

420:音速の名無しさん
07/10/25 00:56:48 nwLkccuy0
>>410 同じ事　思た

しかしデビも人気があって目だってナンボの商売でもあるのに
ただでさえ、影薄いのに
Ｆ１界のブロクの帝王をめざすとか、chatroomに本人が参加するとか
ファンを作らんと、個人スポンサーもつかんぜよ

421:音速の名無しさん
07/10/25 00:59:24 3czFtsx80
やっぱデビは今季限りっぽいな

422:音速の名無しさん
07/10/25 01:00:09 ce4vMLH20
>>416
サコン程度の才能だったらば乗れるチャンスがあるなら迷わず乗るべきだわさ
腕磨いてどうこうってレベルじゃないよ

423:音速の名無しさん
07/10/25 01:04:19 yLD6vpC80
>>420
あれみて　デビって　HRDの　社員じゃねえのって　うたがっちゃうよ

424:音速の名無しさん
07/10/25 01:11:51 nwLkccuy0
>>423

シノケンか！！
（わからん人は　三菱　シノケンで）

生まれた国と時期が悪すぎたのかも
ポルトガルとか、リヒテンシュテイン生まれだったら
国民的英雄だったのかも

425:音速の名無しさん
07/10/25 01:14:04 bzQ8yLGs0
あれ？
>>1が表示されねえ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

426:音速の名無しさん
07/10/25 01:16:50 wjL1tFuX0
>>423
そう思うのはお前だけｗ

427:音速の名無しさん
07/10/25 01:41:19 3czFtsx80
たっくん！

428:音速の名無しさん
07/10/25 01:41:46 zHUWcxua0
HRC(２輪)も大変だったろう・・・ドカに好き勝手やられりゃ
そりゃスケジュールも狂うよ

429:音速の名無しさん
07/10/25 02:14:59 J2q3mNlNO
それにしても、正直琢磨のオファー情報が全然無いのは寂し過ぎる。

430:音速の名無しさん
07/10/25 02:21:41 3czFtsx80
>>429
カナダGP後にあった「他チームからのオファー」の詳細が知りたい
どこのチームだったんだろう？最有力はトヨタ？実際はスパイカーかな・・・？

431:音速の名無しさん
07/10/25 02:24:34 tdsiSfeb0
×　オファー
○　アフォー

432:音速の名無しさん
07/10/25 02:25:24 bzQ8yLGs0
>>430
ﾄﾖﾀの噂があったけどなあ。

433:音速の名無しさん
07/10/25 02:53:48 XhSvcqSi0
今頃プリウスのＣＭ撮影してたりして
　

というかね、もう地方公共団体で税金使ってもよいよ

スポンサーについてくれ
　

434:音速の名無しさん
07/10/25 03:01:32 3Vq8aeM20
ルノー日産セカンドチームカーナンバー23
監督は勿論星野　但し、俺が育てた方じゃないよ。
その為には、たっくんGT-R1000台発注しろよ。

435:音速の名無しさん
07/10/25 03:17:24 ce4vMLH20
カスタマ使えず来年の活躍が期待出来ない現状では、いいスポンサーも見つからない、そしてさらに低迷
まさに負のスパイラル

436:音速の名無しさん
07/10/25 05:39:18 lkJ14dtS0
琢磨はカナダ以降まったく良い所なしで終わったな・・・。
逆にアンソニーは予選に限っては光る物があった。
今の琢磨にオファー・・・あるのか？？残留しかないだろ？
あのスペイン、カナダＧＰがシーズン終盤だったら、また印象は違っただろうに。
今の所、来年の明るい材料なんて何もないぞ・・・。

437:音速の名無しさん
07/10/25 05:39:48 h+jp+WtQ0
ＦＩＡ　１０年間のエンジン凍結を発表
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)

みんなでF１撤退して新カテゴリー作ったほうがよさそうだ。

438:音速の名無しさん
07/10/25 05:56:55 JFjQkXaZO
秋季キャンプﾏﾀﾞ-?

SAFの外国人スタッフらは日本に来て日本の文化を少しは学んだらどうだ！？

439:音速の名無しさん
07/10/25 07:21:47 OpGPXkLU0
終盤はマシンもアップデートなし、スポンサーマネーもなし、琢磨の扱いも疑問
来年のマシンも不透明　おわってるチーム　半身売りしてでもチーム強化するしかない
変なこだわりなんて、世界では相手にされない

440:音速の名無しさん
07/10/25 08:00:15 DeiQThZE0
日本人の気質だからなのか琢磨がアロンソのように本音を言わないからなんとも
本当にデビの方に肩入れされていたのか、単にいつもの不運（マシンの謎の不調）なのかわからない

わかっているのは前半で取った4ptにあぐらをかいて余裕こいていたらトロと本毛に抜かれてしまったという
マヌケな事実だけ

441:音速の名無しさん
07/10/25 08:40:25 hwnZjrC10
>>440
ポイント抜かれたのは想定内のことでしょ。
だからこそ前半戦で稼がないといけないとアグリも言ってたわけだし。

442:音速の名無しさん
07/10/25 08:43:42 McpUchGe0
やっとオフシーズンか
そろそろ妄想色塗り始めていいのかな

443:音速の名無しさん
07/10/25 09:18:22 3czFtsx80
原因不明のグリップ不足

444:音速の名無しさん
07/10/25 09:27:35 1sP0FTSe0
>>443
琢磨がタイヤの暖め方下手なだけ

445:音速の名無しさん
07/10/25 09:50:24 TvE81zHwO
地球色じゃないRA107を見てみたい気もする

446:音速の名無しさん
07/10/25 09:52:15 3czFtsx80
>>444
タイヤ交換後の最初の数周なら分かるけど、レース中ずっとグリップが不足してたから、
琢磨のタイヤの暖め方の問題じゃないと思うよ

447:音速の名無しさん
07/10/25 10:06:51 +PKwb78d0
>>444
マシンが悪いと正直に言うべきだ

448:音速の名無しさん
07/10/25 10:11:50 cIBGjXDe0
琢磨がBAR時代Mrタイヤマンだった事を知らないのか。

449:音速の名無しさん
07/10/25 10:12:58 t678OzZo0
>>440
本音を言うようだとアロンソのように孤立してしまうのでは？
それに琢磨は小出しで色々と言っているので・・・
（もちろん問題発言にならないように自制しながら）

そして琢磨が一貫してるのは「ひたすら頑張る」ってことですね。
あとはチームの方針をしっかりと打ち立てて
それに最大限集中しサポートし続けることがチームを強くすることに繋がるはずです。
つまりチームマネージメントをしっかりするということが大切だと思います。
しかし、アグリ氏は多忙で一人では限界があるので
彼の目標をしっかり把握しマネージメントできる人物が必要ですね。

一貫したチーム方針と努力した結果を出し続ければスポンサーも付きやすいと思います。
残念ながら琢磨が3ポイント獲得した時もスポンサーの申し出は無かったそうですが・・・
しかし、思い返してみれば琢磨の活躍に連動し国際映像に映る時間が多かったと思います。
つまり注目され露出する時間が多かったので、これを続けることが
スポンサー獲得にも繋がるはずなんです。

450:音速の名無しさん
07/10/25 10:13:29 Pe+QdqPX0
結局、金なんだよね

451:音速の名無しさん
07/10/25 10:16:08 +PKwb78d0
>>450
そりゃ高額なワンメイクパーツを作り高給取りのスタッフを養うんだからな
金が全てではないが、金が無いと始まらないのがＦ1の世界だ

452:音速の名無しさん
07/10/25 10:26:29 3czFtsx80
F1はカネだ

453:音速の名無しさん
07/10/25 10:27:46 lMRurXuL0
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

Ｆ１のレースクイーンって意味なくね？

レースを観戦してる奴等だけでもキモいのに
あんな破廉恥な格好した女が試合場にいるんだから
Ｆ１って終ってるよね。

454:音速の名無しさん
07/10/25 10:28:55 Yv/vPFvQ0
ファンミーティング瞬殺かよ

455:音速の名無しさん
07/10/25 10:29:32 3czFtsx80
>>449
琢磨も思い切って問題発言しちゃえばいいのに

456:音速の名無しさん
07/10/25 10:30:06 8Hr9I3Lk0
スーパーアグリのファンミーティング
申し込み開始から３０分未満で定員に達して募集終了。
凄いね。

457:音速の名無しさん
07/10/25 10:30:24 Pe+QdqPX0
>>450-451
そうだな、参戦できていただけでも喜ぶべきなのかもな。

458:音速の名無しさん
07/10/25 10:37:35 3czFtsx80
>>454、>>456
ﾏｼﾞで!?すげー！！

459:音速の名無しさん
07/10/25 10:48:49 YXu/lk1u0
ファンミーティング、第一部申し込めた～！！
給料日で良かった・・・

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