誰がハミルトンにチャンピオンを辞退させたのか？

誰がハミルトンにチャ ..

175:音速の名無しさん
07/11/08 14:23:14 5xhkXvrS0
つまりF1界で長生きするために自ら進んで辞退したわけだな。

来年のハミチン予報

序盤：圧倒的な速さで勝ちまくりポイントダントツ
中盤：大スランプでライバルに逆転先行を許す
終盤：驚異の追い上げで再逆転、劇的優勝

176:音速の名無しさん
07/11/08 14:56:54 q3fwp2Ka0
デラロサがマクラーレンのレギュラーに昇格なんて言われてるけどないと思う。
ステップニーゲートに関わったドライバーだから、いくらスペイン企業がバックにいてもまずい。
ハミルトンはフェラーリにとってクリアになった。来年好きなように集中できる。
だけどデラロサはクリアになってない。彼が載るとフェラーリはまたブツブツ言える。

177:音速の名無しさん
07/11/08 16:45:49 oNBv7fdn0
>>175
来年のマクラーレンがダントツに速いわけないだろｗ
どこまでニワカだよｗ

178:(＠_＠;)
07/11/30 08:55:38 MQevJnvZ0
アメリカ大統領選挙での反オバマ派が
「黒人も優れている」というイメージを押し殺す為に圧力を…。

179:音速の名無しさん
07/12/12 12:12:57 0F9lzq1pO
バレストル

180:音速の名無しさん
07/12/14 16:56:40 2nfcorXJ0
>>175
「どこかでキレて舌禍を起こし、バッシングされる」
も含めといて。
あいつ、まだまだそういう部分が若いから。

181:音速の名無しさん
07/12/14 17:12:09 wsX+mjUb0
>>175 >>176
来年2月の裁定結果が出るまでマクラーレン自体がどうなるか分からない。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

2008年度の車体にフェラーリの技術が見られる物があれば
即ペナルティが科せられるから車体開発も凍結するらしい。
車に関しては良くて現状維持、下手すると戦闘力低下かもね。

…にしてもルノーやトヨタの件はあっさり見逃すのに
モズレーは本気でマクラーレンを潰したいのだろうな。

182:音速の名無しさん
07/12/19 20:02:46 vgwmgOdU0
マクラーレン無罪放免age

183:音速の名無しさん
07/12/20 18:03:21 lTRz5Qu70
>>1
ダチョウ倶楽部の上島

184:音速の名無しさん
08/01/15 00:51:04 /02aJBaU0
>>1
FIAだろ。
ざんねんでならない。

185:音速の名無しさん
08/02/09 22:10:26 AP8pWD99O
>>177確かに今年のマクラーレンはテストを見た限りでもロングランはペースが安定しない
まぁ去年のテスト期のコバライネンだな

186:音速の名無しさん
08/02/09 22:24:11 AP8pWD99O
誰がストーリー作ったかは知らねぇけど、燃料の温度問題はマクラーレンもバカすぎ
レース後②時間規定をすぎてんのに必死で抗議するチーム
レギュにモロ書いてあるのに
当たってもないのに必死で痛がる達川だった

187:音速の名無しさん
08/02/10 20:45:35 2PYNbkBk0
車自体パクリだしい
場外でタイトル取ろうとしたのハミだしい

188:音速の名無しさん
08/02/10 21:04:01 jPrS6VGk0
マンセルも1994年の予選後に言えないところからすごい圧力を受けたって
後年言ってたね。なのでスタートから置いていかれたように見えたのは実は
フェイクだったと。

189:音速の名無しさん
08/02/10 22:11:45 5LS+df+p0
>>1
FIA。
結局燃料温度違反もスルーだしな、ありえない。

190:音速の名無しさん
08/03/16 20:29:39 Ivf8AWsQ0
ハミ珍、今年も強すぎｗｗｗｗ

>>175
大正解

191:音速の名無しさん
08/03/17 00:00:50 Qjwe22MO0
あそこまで走りの安定してる若手はみたことない
と、久々にF1観たおれは思ったのだ

192:音速の名無しさん
08/03/17 00:29:26 jUHQb0/r0
>>2 >>5
クー・クルックス・クランﾜﾛﾀｗ

193:音速の名無しさん
08/03/17 00:56:13 GSyvnk7h0
なんか1996＆1997みたいだなw
ハミルトンはジャックへの道進んでる

194:音速の名無しさん
08/03/18 17:01:50 vRPH6g8a0
ここだけの話だが、ハミの車だけTCSが付いているのだよ。

195:音速の名無しさん
08/03/23 23:23:56 fhOQu8af0
>>194
ワロタ

196:音速の名無しさん
08/03/25 00:54:08 oA7jBSFc0
>>195

禿同　ﾜﾛﾀ

197:音速の名無しさん
08/03/26 05:25:16 np4shSPFO
>>194

オレはマッサの車だけTCS外したのかと思ったが違うのか？

198:音速の名無しさん
08/03/26 18:04:30 FU/kqn1S0
もう修正されたはずだが
ECUのバグでTCSに近い効果を得られていたらしいから
開発元の枕が前から知っていた可能性はでかいね。

199:音速の名無しさん
08/03/27 16:54:58 xvc7hCtj0
格闘技板では何でも八百長って言う人多いのに、この板の人は純粋な人が多いのか
それともショーと割り切っているのか、２ちゃんねるの割りにはこのスレみたいのすくないよね。

200:音速の名無しさん
08/03/27 17:18:48 H6cnUGOU0
>>199
チームメイト相手とかエンジン供給元のチーム相手ならまだしも他チーム相手だと
八百長で負けてやる側に全く利益がないことが明らかだからでは。

たとえば99年の最終戦のアゴ＆フェラーリには八百長で負けてやることに意味があっただろうけど、
去年の終盤の場合、ハミルトン＆マクラーレンがライコネンやアロンソ相手に負けてやってもメリットが無い。

201:音速の名無しさん
08/03/27 18:28:36 AEGn6S9s0
前提としてガチとすれば、メリットの無い事するわけないっていう理屈もアリだけど、興行自体がショーなら話は別。
プロレスラーが損得で勝ったり負けたりする訳じゃない。
ただお仕事としてブック通りにやってるだけ。
先生はｆ１は商業主義とスポーツの割合を９対１っていってたけど、これって婉曲なカミングアウトじゃないかな。

202:音速の名無しさん
08/03/27 18:50:06 jmtIW+4l0
神様の本音は○人嫌いなんだよ。

203:音速の名無しさん
08/03/28 00:05:17 B5m/yT5J0
>>201
格闘技イベントみたいに興行そのものが収益源として最大なイベントと違って
F1の場合は各チームがスポンサーやバックの自動車会社からもらってる金で大部分まかなってるわけで。
トップチームにしてみればそこまでしてF1自体に協力する意味がないわな

204:音速の名無しさん
08/03/28 04:28:34 EL9/5K5M0
ハミ父

205:音速の名無しさん
08/03/28 04:32:57 EL9/5K5M0
取り消す
スリックが辞退させた

206:音速の名無しさん
08/03/31 23:50:03 qEIzOEZ20
>>203
なるほど

207:音速の名無しさん
08/04/01 01:17:07 Xx5v4tnmO
どうやら>>25が正しいようだ。