□■2007□■F1 GP総合 LAP197□■2008□■

□■2007□■F1 GP総� ..

331:音速の名無しさん
07/10/23 10:24:43 kMGQWohYO
>>322
フェラーリでなかったら、チームオーダーと見なされて失格だなｗ

332:音速の名無しさん
07/10/23 10:24:45 LGfx2QiZ0
デニス代表
「私はこの問題を大きな騒動にした原因はメディアに責任があると思っている。
　すべてのメディアが悪いとは言わないが、少なくともインターネットでのものは何ら規制がないまま野放し状態になっている。」
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)

責任転嫁か。
今年一年でロンデニスは一気に老化が進んだな…。

333:音速の名無しさん
07/10/23 10:25:25 vp4EI1Ee0
あの状況でマッサ優勝したら，その方が波乱を呼ぶだろう。
ここでライコとフェラに恩売ったほうがマッサにとってもいいしね。

もちろん、ガチでの結果なのかも知れないが、それは秘めてるが花ってことで。

334:音速の名無しさん
07/10/23 10:25:57 uddsh09b0
「間違えてボタン押しちゃいましたｗｗティヒッ☆」

335:音速の名無しさん
07/10/23 10:26:44 vFirxmH40
>>330
もうやらないのはそういうようなマヌケなことはってこと。言葉が足りなかったですなｗ

336:333
07/10/23 10:28:10 vp4EI1Ee0
どうでもいいことだが「秘めたるが花」
が正しい言葉でした。すまん。

337:音速の名無しさん
07/10/23 10:28:36 1VQgGXCu0
>335
なるほどw

338:音速の名無しさん
07/10/23 10:28:48 8117zhWy0
最終スティントでチン粉がPitoutする時結構微妙なタイマングだったけど
もしマッサが前に出てたらマッサは何とかして譲るかね？
譲るんだろうけどどうやって前に行かせてたかも見たかった

339:音速の名無しさん
07/10/23 10:31:03 fj9vdiVI0
>>333
ガチの結果じゃないよ、オーダー通りなんだから
マッサとライコネンの間隔も突き放す気が無い、抜く気が無いから近過ぎず離れすぎずの間隔だし

340:音速の名無しさん
07/10/23 10:31:20 6EHP9gi10
実質今年はマッサがチャンピョンだな

341:音速の名無しさん
07/10/23 10:32:21 0ZUlwW3h0
アロンソとハミもシーズン初めみたいに仲が良かったら、フェラの二人と渡り合えるコンビだったのに・・・

それにしてもハミはやっぱ新人らしいというかプレッシャーがかかるとすぐ焦っちゃうみたいだな

ま、今回は3つ巴で特別な状況だったから無理もないけどね。
でもそこで勝たないとチャンピョンにはなれない

342:音速の名無しさん
07/10/23 10:33:10 bZ0xVFGR0
俺は本当にマッサは見直したよ。
来シーズンはチャンピオン狙っていいよ。

343:音速の名無しさん
07/10/23 10:33:16 1VQgGXCu0
>302
俺の勘違いだったら申し訳ないんだけど、
そのマッサの１５秒台ってキミに前に出られた後のラップじゃない？

344:音速の名無しさん
07/10/23 10:33:57 vp4EI1Ee0
>>338
普通に譲るんじゃないかな？
チームーオーダーは禁止だけど、個人の判断でならいいんでしょ？
あまり露骨なのはお偉方も眉をひそめるかもだけど
あの場合は誰でも（ハミとアロンソでもｗ）譲るんじゃないかな。

いや、ハミアロなら譲らないか。そのほうが面白いな。

345:音速の名無しさん
07/10/23 10:34:51 uddsh09b0
>>338
一周目でタイヤに熱が入っていないせいで、
猛追してくるライコネンのプレッシャーに負けて、（以上抜かれた理由）
抜きやすいコーナーでのブレーキングミスってところじゃない？

346:音速の名無しさん
07/10/23 10:35:44 HRnmMQfP0
>>340
事実最終戦の地点でタイトルを狙える位置にいなかったんだからそれはない

347:音速の名無しさん
07/10/23 10:35:46 BsQVb9I90

ロン・デニスがいう「2人（アロンソ・ハミルトン）は、イコールコンディション」も
88～89年ごろのロン・デニスだったら信用できるんだけどな・・・
　（当時、プロストが「セナのほうがいいエンジン」とマスコミに不平を言ったら、
　　すぐに、マクラーレン・ホンダ共同プレスリリースでそれを否定。
　　テレメトリーデータを公開して、プロストのほうが高速コーナーで遅いことを公表。
　　プロストに謝罪させた。）

なぜアロンソの不平に対して同様の処置を足らなかったのか・・・

348:音速の名無しさん
07/10/23 10:35:58 XTIlJMy30
>343
俺もそうだと思ってたけど、、どうなんだろ。
それまでほぼｶﾞﾁで、順位入れ替わっちゃったから、
はい終了って感じで手を抜いたって印象だったように
思ったんだけど。。

349:音速の名無しさん
07/10/23 10:37:32 vFirxmH40
キミに前に出られたときの第１セクターは１８．６秒だったと思う。
通常と比べてコンマ１ぐらい遅いっていうような数字。

350:音速の名無しさん
07/10/23 10:40:39 8117zhWy0
>>344
個人の判断ならいいってのは無理があるような。

まあ確実に譲るだろうけど>>345のようにブレーキングミス偽装かな
上手くやるのも結構ムズイだろうな、露骨になりすぎて

351:音速の名無しさん
07/10/23 10:43:15 1VQgGXCu0
まぁハミはまだルーキーイヤーだしな。
あんなもんでしょ。
キミも最初のタイトルチャンスである2003年に、頑張ってたけど
後一歩で届かなかったし。

>348
だよね。
確かキミがinラップ前に12,7代を連発+ピットで残り給油時間上約１秒を稼いで
何とか前に出たって印象だった。
マッサはアウトラップでトラフィック２台に引っかかりつつも相当プッシュして
応戦してたから、自分的にマッサが譲ったって印象が全く無い。
18,6のセクタータイムは遅いタイムじゃないし。
その前のフラフラの方があやしい気がする。

352:音速の名無しさん
07/10/23 10:44:18 fj9vdiVI0
>>349
S1タイムあってるがそこだけ見ても仕方ないよ
後続との差も充分あったし前の周からマッサは少し落として走ってれば良かっただけなのに
実際ギリギリとか何を考えてるのか良く分からない

353:音速の名無しさん
07/10/23 10:47:17 fj9vdiVI0
>>352の続き
ただライコネンがクリアラップ取れるときにマッサを入れたのは良い判断だったね
フェラーリは良い仕事したしドライバーもそれに応えた良いレースだった

354:音速の名無しさん
07/10/23 10:48:11 ATxgLpZd0
マッサは2回目のピットアウトで遅いマシンの後ろに入ったからな。
ガチでやってもライコには逆転されてた。
ピット戦略を逆にすればマッサが勝ってたかも知れないけど。
てか、どうでもいいなそんな事･･･

355:音速の名無しさん
07/10/23 10:48:15 vFirxmH40
>>352
まあその通り。あのとき川井ちゃんがセクター１のタイムが見たいですね、って言ったんで
見たらその数字だったんだよね。

356:音速の名無しさん
07/10/23 10:51:28 mggUvjid0
マッサがキミに抜かれた最大の原因は２回目の前のミスだろう
あれがなければ逆転はなかった

今回のケースではライコががちでやって抜けたがもしあのミスが
なくてもまぁ調整してただろうな

結果的にあのミスのおかげでクリーンに入れ替えができたわけだ

357:音速の名無しさん
07/10/23 10:53:09 1VQgGXCu0
ピット戦略を逆にしたら普通に１回目の給油でキミが前に出そうだけどなw
まぁどっちにしろこの件はマッサのあの最終コーナーフラフラに話が行き着く気がする。

358:音速の名無しさん
07/10/23 10:54:43 VR5E33WUO
>>351
正直、ハミルトンにとって今年は最大のチャンス（フェラーリ自滅、アロンソ不調）だったと思う
マクラーレンにいる限り少なくとも向こう3年はチャンピオン争いは厳しいな
5年契約延長らしいから、もっと長いかもしれん

359:音速の名無しさん
07/10/23 10:55:55 HxovLim/0
>>352
わざとギリギリに走ったと考えるんだ！
でもＦ1トップクラスのドライバーなら「0.1秒遅く」走ることもできるかもね。

360:音速の名無しさん
07/10/23 10:55:58 bZ0xVFGR0
マッサのミスは純粋なミスだと思うけどな。
母国ブラジルの観衆の前だからね。変な事はやらないよ。

361:音速の名無しさん
07/10/23 10:56:18 1VQgGXCu0
つーか今シーズンのマッサってマジでミスが少なかった。
その点も評価してあげたい。
４強で最もマシントラブルが多かったし。

>358
その辺はハミの開発力次第なんじゃね？
後はムラっけの克服とか。

362:音速の名無しさん
07/10/23 10:58:30 fj9vdiVI0
フェラーリはアロンソを見ながらペース抑えてただけなんで参考にならないって
ガチでやってたらマッサ独走もあるし接近戦でマッサのワンミスにより順位入れ替えだってある

363:音速の名無しさん
07/10/23 11:00:03 ATxgLpZd0
まぁ、F1もチームスポーツだからチームメイトがタイトル取れるなら譲るのが当然なんだけどな。
サッカーでGKと1対1なのに得点王争いしてるやつにパスしたりPK蹴らせたりするのと同じだ。

364:音速の名無しさん
07/10/23 11:02:56 XGK0LUWg0
>193
亀だが、俺も同意。
アロンソは悲しいほど政治力が無かった(四強の中で)し。

FIAへのハミルトンへの贔屓も考えると、
普通なら勝負を投げるような状況下で良くやるもんだと感心した。

365:音速の名無しさん
07/10/23 11:03:05 lIPTfvBu0
>>343
>>348

302だが、すまん俺の間違いだった
マッサはキミのＰＩＴインラップ、思いっきり飛ばしてるは

366:音速の名無しさん
07/10/23 11:03:39 uddsh09b0
マッサのミスの前にバリチェロのブローがあったけど、
それが理由ならライコネンもミスしていたかも。

あのミスは、空気の読める男マッサとして評価を上げた。俺の中で。

367:音速の名無しさん
07/10/23 11:03:46 VR5E33WUO
>>358
他スレでも書いたんだが、ハミルトンのドライビングスタイルや好む挙動は相当タイヤに厳しい
ただでさえタイヤに厳しい枕のマシンが、ハミルトン主導で開発されると余計にその傾向が強まりそう
速さは文句の付けようがないだけに、もう少し強めのブレーキングで速度を下げて方向を変えて
早めにトラクションをかけるスタイルにならないと決勝は厳しいな

シーズン後半9戦をみる限りは、セッティング能力にはかなり疑問

368:音速の名無しさん
07/10/23 11:14:33 ii1V/hhg0
・スパイ技術入りマシン
・前半はアロンソのセッティング見れる（後半隠しあうようになってダウン）
・フェラーリ開発中断？（施設で事故だっけ？）

ハミにとっていろんな有利要素があったのに今年逃したから来年以降どうだろな

369:音速の名無しさん
07/10/23 11:14:34 g9hBo2/C0
まだオーダーとかアホなこと言っている香具師が沸いているのか
モータースポーツ見るの辞めれば良いじゃん

370:音速の名無しさん
07/10/23 11:15:33 FRf9HeZp0
>>361
あとはピットに入ると高確率でドラペナ貰う癖さえなくせば強くなるんだが

371:音速の名無しさん
07/10/23 11:15:35 FT0t5jZZ0
良く考えてみたら、キミが僅か１P差でWC、しかも2･3位が同点という
歴史に残る最終戦を録画でなくて生中継でみれてほんと良かった
まさかとは思うが、もしも裏で最終戦でのポイント調整を考慮して
後腐れがないような結果になるようにシナリオをつくり、各々が実行･･･
そう思うほどスリリングだった
まあ、こんな接戦は、この先２度と見れるかどうか･･･？

372:音速の名無しさん
07/10/23 11:15:42 1VQgGXCu0
>364
まぁでもプロストん時も思ったけど、マクラーレンだからああいう戦い方も出来たんじゃね？
フェラーリやルノーとかだったら、あんな態度をシーズン中に連発したら
途中解雇されそうな気がw
フラビオは許さないだろ。

373:音速の名無しさん
07/10/23 11:19:21 1VQgGXCu0
>370
後は雨だなw
ミハエルの様にフィオラノで水撒いて猛練習するべし。

374:音速の名無しさん
07/10/23 11:22:32 uddsh09b0
>>372
マクラーレンにいたから起きたとも言えるが。
実際どんなやり取りがあったかは分からないが、
メディアに露見するほどの内部問題って、当事者たちにしたらかなりひどいのだと思う。

375:音速の名無しさん
07/10/23 11:23:29 fj9vdiVI0
>>368
不利な要素も今年はあった訳で
能力に経験が追いついてないシーズンだった割には健闘したんじゃないかな
マクラーレンはスパイしなくても速いマシンは作れるチームだしチャンスはまたすぐに来るよ
ルールでエンジンがぶっ壊れにくくなったのはマクラーレンには本当に良く働いているね

376:音速の名無しさん
07/10/23 11:25:09 VR5E33WUO
ミカとセナ以外はみんな枕辞めた後にロンをボロクソに言うからな
その寵愛対象がハミルトンになっただけで、枕の体質は変わってないかと
ただ、当時よりもロンの管理能力や人間性が疑われてる

377:音速の名無しさん
07/10/23 11:26:04 1VQgGXCu0
>マクラーレンにいたから起きたとも言えるが。
これは絶対あるよね。まぁハミルトンが想像以上だった+チームにべったり
ってのが１番だと思うけど。
つかマクラーレンって立ち位置が微妙なんだよなｗ

378:音速の名無しさん
07/10/23 11:28:57 0ZUlwW3h0
あとはアロンソの去就とマッサカート大会かｗ・・・

ルノー戻ったら来年はさらに勝つか？
でもなんかルノー戻るの乗り気じゃないらしいね

379:音速の名無しさん
07/10/23 11:32:02 fj9vdiVI0
ロン・デニスは変わらないが
問題が起こったときのドライバーは変わってる
セナやハッキネンが誰とでも問題を起こした訳でもなく相手は特定の人物だけ
要はそいつが悪いで問題ない

チームボスであるロン・デニスは問題を排除すればいいだけだな

380:音速の名無しさん
07/10/23 11:33:01 XTIlJMy30
>371
仮にこのシナリオを作ったとしても、これ通りに行くなんてかなりの低確率ｗ
ホント面白かったです。

ただ、ライコネンファンの俺としては、無冠の帝王（強）マンセルがWC取った時のように
無冠の帝王（弱）ライコネンがWC取っちゃうと、売れないときから応援してたミュージシャンが
メガヒット飛ばしちゃった時のような、寂しい感に包まれてる。

381:音速の名無しさん
07/10/23 11:33:58 VR5E33WUO
特に後半8戦の「素の」ハミルトンの走り、レースマネジメントをみると、来期以降も同じ走りは厳しいかな

後半8戦
ライコネン 58P 3勝表彰台7回
ハミルトン 39P 2勝表彰台3回
アロンソ 51P 2勝表彰台6回
マッサ 43P 1勝表彰台5回
ハイドフェルト 28P 0勝表彰台1回

ハミルトンにだけタイヤトラブルが3回起きたのも、今思うと偶然とは言えまい

382:音速の名無しさん
07/10/23 11:34:22 1VQgGXCu0
個人的にはアロンソにもう１年やってハミルトン叩いて欲しいけど
あそこまで立ち位置が悪化してると今の孤立無援状態がさらに悪化しそうでw
セナプロじゃないけど２年チームメートとして組めば大体能力差が分かるな。

383:音速の名無しさん
07/10/23 11:39:05 vFirxmH40
>>382
モータースポーツって精神的な要素がかなり大きいから、ちゃんとバックアップ
してくれるチームに行ったほうがいいと思うよ。特にそういうことに左右されやすい
タイプは。

384:音速の名無しさん
07/10/23 11:39:41 VR5E33WUO
>>382
あの時は89年に「もう絶対勝てねえだろ」と思われてたプロストがやり返したから、こればっかりはわからんな

385:音速の名無しさん
07/10/23 11:46:27 bZ0xVFGR0
90年のプロストは強かったな。
アロンソも移籍先でうまくいけると来年更に面白くなるのだが。

386:音速の名無しさん
07/10/23 11:55:17 uddsh09b0
ルノーに出戻りをしてチャンプに返り咲き、変なダンスをせず、
大人な言動をするようになったら、アロンソのファンになってしまうかもしれない。

387:音速の名無しさん
07/10/23 11:56:56 fj9vdiVI0
>>381
アロンソがタイヤトラブルフリーだった訳でもないでしょ、ブラジルでもやばかったし
ぶっ壊れるまで行かなかったのは色々な要素の差だとは思うけど
来年はTC禁止でタイヤに厳しくなるからどう対処してくるかは楽しみな所だね

388:音速の名無しさん
07/10/23 11:58:54 hPV/K9BK0
来年はクラッチペダルも復活するんだよね？

389:音速の名無しさん
07/10/23 12:00:04 d5+9qlJa0
BSにはこの際、もっと極端に特性の偏ったタイヤを作って欲しい。

390:音速の名無しさん
07/10/23 12:05:38 FikFzpe40
アロンソの変なダンスが大好きなんですが

391:音速の名無しさん
07/10/23 12:11:56 mggUvjid0
アロンソはもっと人を小馬鹿にしたほうがいい
なんでって面白いから

392:音速の名無しさん
07/10/23 12:13:46 8bzdohxt0
ハミルトンは中国でのタイヤボロボロなのになぜかピットインしなかった件といい、
今回のスローダウンといい、やっぱスパイしたマクラーレンからチャンピオンを出す訳には
いかないので、ライコネンをチャンピオンにさせる為のシナリオがあったのかなと

393:音速の名無しさん
07/10/23 12:16:02 mUe7H2iJ0
>>392
だったら富士でのSCの件ですんなりペナルティー出てたはずだけど．．．

394:音速の名無しさん
07/10/23 12:18:22 1b9RZsvl0
俺もあのダンス好きだ
来年見れないかな

395:音速の名無しさん
07/10/23 12:19:22 XGK0LUWg0
>前スレ580
>燃料余らせてハミルトンをピットに入れたって話でしょう？

えらい亀で悪いが、F速だったか、マクラーレンのスタッフが
「実はもう燃料が無かった」
てな事を言ったって記事があった気と思う。

396:音速の名無しさん
07/10/23 12:21:50 ATxl8I9Y0
>>392-393
こちら↓へﾄﾞｿﾞｰ

誰がハミルトンにチャンピオンを辞退させたのか？
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

397:音速の名無しさん
07/10/23 12:21:52 vFirxmH40
それはオーダーじゃないよという方便の可能性があると思う。

398:音速の名無しさん
07/10/23 12:23:24 i/q68eLNO
アロンソの技

・うさぎさん
・パイ揉み
・マッサと喧嘩
・くねくねフラワーだんす

399:音速の名無しさん
07/10/23 12:23:40 uOqpDzVA0
ハミルトンはグッドルーザーになれたのに、ロンがグダグダだな。

400:音速の名無しさん
07/10/23 12:26:18 LQ6k4Awy0
アラン・プロストが戦前に言ってたことがそのまま現実になってくるんじゃないかな。
ハミルトンとチームは、アロンソのことをあまりに低く見積もりすぎた。もしもきちんと
アロンソのナンバー2で耐え忍べていたら、ハミルトンはもっとアロンソからいろいろな
ものを盗めたと思う。現実は中途半端な形で卒業していった。後半戦を見ている限り、
今後大変だと思うよ。

>>398
スペインの子供たちへのパフォーマンスなんだってな。動物のモノマネは。
視聴率61.4％はｳﾗﾔﾏｼｽ

401:音速の名無しさん
07/10/23 12:26:30 fj9vdiVI0
>>399
燃料の温度の件の詳細が良く分からないのでアレだが
単にチャンプが転がり込んでくるという次元だけで考えてる訳じゃないと思うよ
すでにドライバーズポイントへの影響は無いという裁定は出てる訳で

402:音速の名無しさん
07/10/23 12:26:40 aSfYfx4q0
>>393
アレが致命傷になったんだろう・・・

このまま意地を張ってドライバーライセンスの剥奪か・・・
それとも今年は捨てる事になるがシナリオを受け入れるか・・・

二者択一を突きつけられて後者を選んだと・・・

403:音速の名無しさん
07/10/23 12:27:41 LZLHouEW0
>>295
後半ていうより、最後の２戦だけだろ。それまでは良かった。
最後の２戦でたった２ポイントだからね。

404:音速の名無しさん
07/10/23 12:30:41 0ZUlwW3h0
>>398
うさぎさんてどんなの？

405:音速の名無しさん
07/10/23 12:32:58 H5lwKWTo0
>>398
>>404
メルンボルンで勝った時のダンス？
あれカンガエウーだろｗ

406:音速の名無しさん
07/10/23 12:35:13 myIXtiZIO
ライコネンが今超流行りの言葉ですよっと

407:音速の名無しさん
07/10/23 12:35:22 rMvcEVWk0
>>403
つまり完走すれば良いレースで、一番肝心の事が出来なかった訳か
一年間頑張って来た事を、最後の2戦で台無しにしちゃったんだな

やっぱりルーキーだな、こういう精神的な脆さが肝心な所で出るのは
本来それを支えるハズのチームが、一番浮き足立ってるというのも原因か

結果的にハミルトンもマクラーレンも、最低限の事が出来ないほど
我を見失ってた感じがする
「チームメイト相手に戦ってる」なんてチーム代表が言っちゃう辺りが特に

408:音速の名無しさん
07/10/23 12:35:52 vFirxmH40
ハミルトンは律儀。

クレーン脱出のニュル→なんだかんだ言われたけど雨の中ドライで走ってポイント取らず
富士のＳＣ周回中のことで審議になった中国→タイヤが壊れるまで走ってノーポイント
ウエットタイヤ使いすぎとキミ妨害のブラジル→余計なことしてコースアウトのあと自分でニュートラルにして７位

409:音速の名無しさん
07/10/23 12:38:40 Mj8md30EO
メルボルンはライコネンだよ

410:音速の名無しさん
07/10/23 12:40:19 LQ6k4Awy0
>>407
最後の方のマクラーレンはやるべきことが何ひとつできていなかったよ。
中国でタイヤトラブルがあったのに、ブラジルでもアロンソにスケジュールを
守らせてたし、予選にいたってはスーパーソフトを使ってるのに
また全力アウトラップをさせられる羽目にもなった。

ピットに家族呼んだり、無駄に豪華なモーターホームを作る前にやるべきこと
があるだろうと。最後はライコネンとフェラーリが速いのがわかってるのに、
メインターゲットを勝手にアロンソにしてあのザマだ。チーム解体した方がいい

411:音速の名無しさん
07/10/23 12:40:58 i/q68eLNO
>>405
他でもやってなかった？ｗ

412:音速の名無しさん
07/10/23 12:42:04 LQ6k4Awy0
>>411
今年はマレーシアでうさみみやってるよ。あれはカンガルーじゃないw

413:音速の名無しさん
07/10/23 12:42:07 1b9RZsvl0
2006ブラジルでのアロンソは神だった

414:音速の名無しさん
07/10/23 12:42:23 /cBM4Tcg0
シュミレーター育ちのハミルトンはアドリブが利かない感じだよな。
勝ったレースもＰＰスタートでシュミレーション通りが多いし。
富士はフェラーリとアロンソの自爆に助けられたが最後の２戦ボロが出たね。

415:音速の名無しさん
07/10/23 12:42:54 fj9vdiVI0
>>407
最低限アロンソを３位にしてるんだからチームは問題無いだろ
ハミルトンがバタバタした後ギアさえ普通に動けばチャンプだって取れてただろうし
後、レース作戦が下手糞なのは昔からだ

416:音速の名無しさん
07/10/23 12:43:01 mggUvjid0
去年のブラジルで神だったのはミハエルのバカっぱやさじゃね

417:408
07/10/23 12:43:08 vFirxmH40
間違えた。ニュルはドライでは走ってないや。
エクストリーム履くべきところ普通のウエットで走った、でしたｗ

418:音速の名無しさん
07/10/23 12:44:00 H5lwKWTo0
>>411
鈴鹿で芸人がやってるネタ」の「命」の人文字をやってるのはミタヨ

419:音速の名無しさん
07/10/23 12:44:26 1b9RZsvl0
>>416
踊りについてだよ

420:音速の名無しさん
07/10/23 12:44:48 i/q68eLNO
鈴鹿でリタイアのミハエル
富士でリタイアのアロンソ
たくま

日本嫌いになるだろうな

421:音速の名無しさん
07/10/23 12:44:59 mggUvjid0
>>419
そっちか

422:音速の名無しさん
07/10/23 12:45:13 8wAf4UdP0
>>416
今日で退役する老兵が一番若々しい走り見せてたってのが、なんとも～

423:音速の名無しさん
07/10/23 12:45:40 1b9RZsvl0
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

424:音速の名無しさん
07/10/23 12:47:16 i/q68eLNO
やべぇ、俺アロンソ好きになったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

425:音速の名無しさん
07/10/23 12:50:05 uPwnzu1v0
セナ対プロスト時代と一緒だな。
アロンソは移籍。バイバイ

426:音速の名無しさん
07/10/23 12:50:40 fj9vdiVI0
>>410
ロン・デニスは資金繰りは得意だけどレースはあんまりなんだよ
それでも長年にわたり残してきた結果を見れば優れたボスである事は間違いない

427:音速の名無しさん
07/10/23 12:51:14 S9a7N0Kb0
>>424
俺もアロンソ今年で好きになったｗ

428:音速の名無しさん
07/10/23 12:53:30 Mj8md30EO
ついこないだまで、ミハエルに戻ってきて
欲しいと思ってたのが情けない

429:音速の名無しさん
07/10/23 12:53:59 rMvcEVWk0
>>410
アロンソのタイヤスケジュールを見てると、マクラーレンの脆さが
よくわかるね
上手くいってる時はピタリとハマるが、上手くいかない時はその局面に
フレキシブルに対応出来ないのは伝統のような気がする
（2005年のヨーロッパGPのタイヤバーストも）

>>415
確かに仰る通り
しかしマクラーレンはそのポカが結果的に大事なレースでの足を
引っ張ってしまっているのが何とも皮肉だ・・・

最終戦のアロンソに関しては、タイヤが上手く使えない以上アレしか
無かったんだろうけど

430:音速の名無しさん
07/10/23 12:57:22 fj9vdiVI0
>>429
マクラーレンに必要なのは連続チャンプよりもロス・ブラウンだったのですよ
ブラウンみたいなの何処かにいないかなｗ

431:音速の名無しさん
07/10/23 12:57:25 LQ6k4Awy0
>>426
半年前までなら頷けたが今はもう・・・
レース下手はそうかもしれんが、油断した上、アロンソたたきに執着しすぎた。
アロンソに喋られて高額の罰金が発生したし心情は分かるが、スパイする
ような人間を雇ったのはあくまでロン、キミなんだよということを棚にあげてる
フシがある。

432:名無しさん
07/10/23 12:59:07 LZLHouEW0
01 K.RAIKKONEN 93
02 L.HAMILTON 87
03 F.ALONSO 85
04 F.MASSA 72

旧ポイント制度だとこうなるな
昔に戻したほうがいい

433:音速の名無しさん
07/10/23 13:02:11 m6xHm5xi0
07振り返り

ライコ　　マク出て正解。「酒飲んでもおｋ？」
ゴキ　　　ネタの宝庫。来年も腹黒さに期待
眉　　　　タイトル手放すもファン増。(微妙だなぁ)
抹茶　　　4人の中で一番バトルは熱かった後は腹黒さが必要
ハイド　　子供が生まれた
クビサ　　クラッシュで一躍有名人速さの片鱗を見せ付けた。
コバ　　　意外といい位置にいたのでみんなびっくり
フィジコ　明日はどっちだ
ニコ　　　バトル多しの印象。　ハミとガチで戦ってほしい
■　　　　赤牛序盤ハヤい？の印象強し

新人賞　ベッテル？スーさん？
でおｋ？

434:音速の名無しさん
07/10/23 13:03:34 LQ6k4Awy0
>>433
ニックはとことん影が薄いなぁｗ　レースのことを書いてやれｗ
ゑは、何をやってもダメなシーズンだったな

435:音速の名無しさん
07/10/23 13:03:48 fj9vdiVI0
>>431
特にスポンサー離れも進んでないしロン・デニスはやるべき事をやっている
さっさとアロンソの首を切ってチーム内をクリアにする事がこの冬真っ先にやる事だ

436:音速の名無しさん
07/10/23 13:04:22 Mj8md30EO
アロンソがハミルトンより下なのは残念だけど、
キミ勝ってるからいいや。

437:音速の名無しさん
07/10/23 13:04:36 RpP9axMIO
>>430
それどころかチームに嫌気がさしたマクラーレンスタッフの
引き抜き合戦が始まってそう。

438:名無しさん
07/10/23 13:04:58 LZLHouEW0
ハミチンはいきなり枕だから新人賞候補除外？

439:音速の名無しさん
07/10/23 13:05:42 fj9vdiVI0
>>437
ロン・デニスは手作りコンストラクター・トロフィーを貰うほどスタッフから慕われてるんだが

440:音速の名無しさん
07/10/23 13:05:46 mggUvjid0
同じスパイカーでもスーティルはいいドライバーだが
アルバかはマジで死ねって感じの一年だったぜ
まぁ首になって万歳だ、もう二度と戻ってくんじゃねーぞ
アルバース

441:音速の名無しさん
07/10/23 13:07:40 LQ6k4Awy0
>>440
山本もひどかった。個人的にはIDEさんとタキ井上を超えたよ
最後の方はまともな週末を過ごせていなかったよなぁ

442:音速の名無しさん
07/10/23 13:07:41 m6xHm5xi0
>>434　ごめ追記　アロンソをたくさんいじめたでおｋ？ｗ
>>438　忘れてたｗ　いかんせん新人でトップチームって前例無いだけに評価しずらいね

443:音速の名無しさん
07/10/23 13:08:29 LQ6k4Awy0
>>442
ニックはそれで良いんじゃないかｗ？
よくアロンソをいびってたｗｗｗ

444:音速の名無しさん
07/10/23 13:09:55 VP8s5nvWO
>>440
去年の鈴鹿では
ﾘｱｻｽが壊れてる→ﾘｱｳｲﾝｸﾞ、ﾘｱﾀｲﾔが吹き飛ぶなんて異常な光景もあったなｗ

130R手前でなってたらｸﾋﾞｻみたいになってたんじゃね？

445:名無しさん
07/10/23 13:11:50 LZLHouEW0
>>442
だな。ベッテルが枕乗っててもこんくらいやれてたかもだしな。ベッテルの速さも驚異的。
早くトップチームで見たいドライバーだお。

446:音速の名無しさん
07/10/23 13:14:39 0PiBGIrv0
>>439
昔の話で悪いが、80年代後半から90年代後半まで強かったウィリアムズは
メカニックの報酬が低くて、勝ったら多くボーナスが貰える待遇だった
それに対しマクラーレンは基本給が高く福利厚生が整った良い職場だった

だからウィリアムズはメカニックもよく抜けてたが、その分業界内でメカニックが
移動できる環境を与えてたと考えると、F1にとっては良い事だったのかも

447:音速の名無しさん
07/10/23 13:17:39 m6xHm5xi0
>>443　ﾗｼﾞｬ!
ほかにご意見ありまつか？

08がんばらばないとやばい人たち

アロンソ　　チャンプ
中本さん　　マシン作れ
富田会長　道路舗装しろバスもたくさん作れ
アグリ　　　金集めろ
ハイド　　　とにかく目立て
ﾍﾞﾙｶﾞｰ　　頭は諦めたでおｋ？

448:音速の名無しさん
07/10/23 13:18:13 WYL+VE0F0
ベスト・ドライバー・ラインナップはスパイカーだね。
４人ともネタというか話題を提供してくれたｗ

449:音速の名無しさん
07/10/23 13:21:25 m6xHm5xi0
>>445　
ありがトン　個人的にはニコ　ハミ　ベテル　クビサ　スーさん　でガチ勝負みたい。

450:音速の名無しさん
07/10/23 13:23:06 fj9vdiVI0
>>449
コバライネンはオーバーエイジか？

451:音速の名無しさん
07/10/23 13:24:20 m6xHm5xi0
個人的にはアロンソのいうとおりマクラーレンは自爆だと思う。
そんななかチームをうまくマネジメントできないのは？？って気がする。
別にアロンソ擁護でもアンチマクでもないお。

終盤はフェラの開発に完全に遅れをとってたのは何でだろう?

452:音速の名無しさん
07/10/23 13:26:39 TXtYwEAFO
来年頑張れるかどうかもわからん人

フィジケラ
ラルフ
山本
etc

453:音速の名無しさん
07/10/23 13:26:49 m6xHm5xi0
>>450
散々悩んでいいわけも考えましたｗ
老け顔なので除外ｗｗｗｗｗｗｗごめんなさいｗ
でも最初に書いたように実力はあると思います。
　　

454:音速の名無しさん
07/10/23 13:30:16 lAxn8KSH0
>>402
憶測乙

455:音速の名無しさん
07/10/23 13:31:35 LQ6k4Awy0
>>451
アロンソとチームが冷戦というか明らかに戦争状態だったわけでチームが
余計なことに力を使ってしまうのは仕方ない罠。アロンソのリクエストや
アドバイスなんかはたぶん全部無視されてたんじゃないか？　

フェラーリは風洞がバラバラになったりして停滞したこともあったが、何年も
タイトル争いをしてるだけにいつもどおり冷静に開発を続けられたんじゃないかな

456:音速の名無しさん
07/10/23 13:34:31 fj9vdiVI0
>>451
シーズン中の開発競争でフェラーリに勝てるチームは無い（資金力がモノを言う）
でもそんなに劣っていた印象も無いけどね
結局はサーキットとの相性でしょ、シーズン通してそんな感じだ今年は

457:音速の名無しさん
07/10/23 13:37:17 WYL+VE0F0
>>451
開発の遅れじゃなくてサーキットとの相性の方が大きいと思う。
Mclはイタリアでは完勝でしたし、日本はドライでも多分勝てた。
Mcl・Fer共にレベルの高い車ですが、ステップニーゲートの際、
重量配分が大きく違うことも判ったから、基本特性かなり違うみたい。

458:音速の名無しさん
07/10/23 13:38:48 HKjEM41Z0
>>331
同意

459:音速の名無しさん
07/10/23 13:39:19 nK6Q609t0
ハミルトンいいやつじゃん

460:音速の名無しさん
07/10/23 13:41:12 wz6R4RGM0
重要なのは、ここ

イギリスＧＰポールポジション　ルイス・ハミルトン　
　　　　　　　　↓
イギリスＧＰの優勝者　キミ・ライコネン

圧倒的有利な位置にいるポイントリーダー　ルイス・ハミルトン
　　　　　　　　↓
逆転　ワールドチャンピオン　キミ・ライコネン

ざまーみろイギリス！

461:音速の名無しさん
07/10/23 13:42:32 6fs5MWRS0
>>331
マクラーレンもモナコで見逃してもらってる。

462:音速の名無しさん
07/10/23 13:43:54 h8Ka3R9M0
スーティルって云われるほど良いかな？
山本と同じ位マシンぶっ壊してたイメージあるんだけど
比較対象もアルバース山本だし
あの糞挙動マシンで頑張ってはいるけど

463:音速の名無しさん
07/10/23 13:45:51 vFirxmH40
ピケはカリオカだよね？

URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)

464:音速の名無しさん
07/10/23 13:47:53 MiwDSvRw0
ギアってどう壊れたのかな？
いつもメディアの報道ではギアが壊れたってことだけなんだよね。後日の紙媒体でさえ。
はっきり言ってネット上の情報の方が無料で多くて速くて質も良い。

465:音速の名無しさん
07/10/23 13:47:54 HKjEM41Z0
今年はイタリアGPでアロンソが
ポールトゥウィンできたからそれだけでもよかったー

466:音速の名無しさん
07/10/23 13:49:49 Mj8md30EO
>>456 ホンダがマクラーレンの位置に来る事に期待

467:音速の名無しさん
07/10/23 13:50:56 mDywoE3x0
しかしフェラと枕はポイントでもつれ込む事はあっても
レースでもつれ込む事はほとんどなかったな、
今年ほどワンツーフィニッシュ率が高いシーズンはなかったんじゃないか？

468:音速の名無しさん
07/10/23 13:53:13 vQAc4CdzO
>>464
ネットの質はどうだかな
ヨタ話が多くて無駄ばっかりだ

469:音速の名無しさん
07/10/23 13:54:04 jR7VfVJLO
今期のマクラーレンは全部逃したと言うけど
セナプロ以来モンツァでフロントロー独占からわんつー決めた年でもある

470:音速の名無しさん
07/10/23 13:56:13 Mj8md30EO
>>469 モンツァは予想通りだけど、
ブラジルでマクラーレンが遅いのはビックリ

471:音速の名無しさん
07/10/23 13:57:04 LQ6k4Awy0
イタリアｽｺﾞｽｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

472:音速の名無しさん
07/10/23 13:57:52 nK6Q609t0
なんでびっくりなの？
縁石越えるようなシケインないしタイヤには厳しいし

473:音速の名無しさん
07/10/23 13:58:12 fj9vdiVI0
>>470
遅くは無かったろ
予選はマクラーレンが素で有利だけどレースでのベストもハミルトンはフェラーリと遜色なかった

474:音速の名無しさん
07/10/23 13:59:58 K+H6j9hUO
来年、枕がシャシー名をMP4-2007Kaiとかにしたら笑え・・るわけねーな。

475:音速の名無しさん
07/10/23 14:00:56 8117zhWy0
バリチロ

ノーポイントでフィニッシュです。お疲れ様です。

476:音速の名無しさん
07/10/23 14:01:03 whTPzQAl0
>>473
ピットの回数が一回違うよ

477:音速の名無しさん
07/10/23 14:01:15 m6xHm5xi0
>>455-457
うーんなるほどご意見ありがとうございます
勉強になりました。

とにかく自分としてはF1が面白くなってくれるのが一番ですねｗ
その為にはどのチームもがんばって欲しい。
頑張ってる人の邪魔をするような政治的な力はイラマチ(ry

478:音速の名無しさん
07/10/23 14:01:44 Mj8md30EO
>>473 ハミルトン3ストップだから

>>472 メカニカルグリップ必要だから

479:音速の名無しさん
07/10/23 14:01:59 0PiBGIrv0
>>470
路面が再舗装されバンプが減って、フェラーリに有利に働いたんじゃないかな？
もちろんレースでマクラーレンがタイヤを持たせられなかったのもあるけど、
これも再舗装でグリップが上がった事が関係してるかも
元々マクラーレンはタイヤの熱入れとトラクションの高さは優秀だけど、
摩耗に関しては対フェラーリで不利だと言われてたし

河合ちゃんが「ブラジルはバンプがあるからマクラーレン有利」という予想が
見事に外れたのも、この再舗装が大きいと思う

480:音速の名無しさん
07/10/23 14:03:29 S2vFHq8BO
>>161 琢磨がトップチェッカーだった時？

481:音速の名無しさん
07/10/23 14:03:36 5LyZnJUy0
>>473
遜色無いけど速くはなかった

フェラーリより速くない＝遅い

482:音速の名無しさん
07/10/23 14:04:12 1VQgGXCu0
>471
スゲェw
まさにぶった切り状態w

483:音速の名無しさん
07/10/23 14:07:29 vFirxmH40
>>479
たしか路面温度が異様に高かったんだよね。再舗装されて黒くなったことと関係あるかもしれないけど。

484:音速の名無しさん
07/10/23 14:07:37 1VQgGXCu0
　L.ハミルトンに対しては、「当初あんなにも好感が持たれていたハミルトンだが、
最終的にはマクラーレンにとって今季初となるトラブルで彼のギアが故障した時に、
多くの人間が拍手するほど反感を買っていた」との厳しい指摘もあり、採点は『5』。
さらに、「経験不足、プレッシャー、他者を見下す思い上がりのツケを払った。
さらに、おそらく自身のミスが招いたギアボックストラブルも発生。
しかし最後の最後まで勇敢に戦った。名誉ある敗北。
いずれチャンピオンになることは間違いない」と評された。

485:音速の名無しさん
07/10/23 14:07:50 Mj8md30EO
ソフトタイヤ自体は摩耗そんなしてなかったよ

486:音速の名無しさん
07/10/23 14:12:24 vFirxmH40
>>484
ハミルトンに反感持ってたのはここの方々だけじゃなかったのねｗ

487:音速の名無しさん
07/10/23 14:12:30 fj9vdiVI0
>>476
フェラーリは最終スティントで出してるタイムだしストップ数は関係あるのかな？
ライコネン６６週目
ハミルトン５８週目
マッサ７１週目

まぁロングランではついていけなかったとは思うけどアロンソを物差しにするのはどうかと
彼はさすがに遅すぎた感がある
まぁ１セット目だけ遅くて、後は展開上まったり走ってた可能性があるけどね

488:音速の名無しさん
07/10/23 14:13:54 yozbweu60
最後のブラジルでは、マクラーレンは全力ではなかったのかな
という気がする。あまりにフェラーリに離されたし、しかもフェラーリ
は全力で走っていなかった。ハミルトンとマクラーレンにとっては、
アロンソとの間にフェラーリが入ることがなければいいんであって、
マクラーレンは勝利する気がないように思えた。アロンソとしては、
全力で勝たなければならないレースなのに。
結果としてそれが裏目にでて、ハミルトンの追い上げの力を損ねたし、
スタート後のコースアウトにつながった。フェラーリに勝ち目がないと
思ったアロンソの思惑は、ハミルトンの前にでた後、とことんハミルトン
を押さえ込み、ピットストップで自分と3ストップの可能性のあるハミル
トンの間にBMWを入れ、フェラーリがリタイヤするのを待つという戦略
だったと思う。ハミルトンのコースアウトはわざとゆっくり走ったアロンソ
にハミルトンがひっかかったように見えたし、ピットストップを多くしたい
ハミルトンの焦りもあったと思う。
マクラーレンは平等というけど、勝ったときやポールをとったときの喜び方
が全然違い、車は平等でもその背景に不平等があるように思えた。最後、
単純なレースより駆け引きにでたマクラーレンが負けたのは当然のような
気がする。

489:音速の名無しさん
07/10/23 14:15:29 mggUvjid0
ハミは裁判でのチャンプはいらないし
そういうのイクナイって言ってるところは
評価できる、速いのは疑いがないし

ただちょっと調子コイてたのは反省しろって感じ
捕らぬタヌキのなんとやらでドーナツスピンするとか
トロフィーをくれとか優勝もしてねーのに余裕コキすぎたな

490:音速の名無しさん
07/10/23 14:16:49 1VQgGXCu0
つかアロンソのモチベーションも落ちてた気がする。
俺がタイトルとってもマクラーレンの手柄になるみたいな。
最終戦は達観してたんだかイライラしなくなってるしw

491:音速の名無しさん
07/10/23 14:17:33 0PiBGIrv0
>>483
ああ、それがあったのを忘れてた
というより路面温度が一番のファクターだったね、アロンソは前も後ろも
タイヤにブリスターが出てたし、結果的にタイヤに優しいフェラーリの方が
有利に働いたのかも知れない

492:音速の名無しさん
07/10/23 14:18:35 fj9vdiVI0
>>488
ハミルトンの作戦はああなったからの３ストップだろうし
背景の不平等さはアロンソの自業自得でしかない
自ら問題を抱えたがるチームは無いからね
アロンソとハミルトンは速さが互角な場合、上手くいく組み合わせではなかったという事

493:音速の名無しさん
07/10/23 14:18:37 vFirxmH40
>>490
ヤル気ないなって思った。どうしてもタイトル取りたきゃ挙動とかに表れるよね。

494:音速の名無しさん
07/10/23 14:19:26 mUe7H2iJ0
俺はずっと「ドーナツターン」と思ってたけど、ここ最近のレスは全て「ドーナツスピン」。
なんか違和感が．．．

495:音速の名無しさん
07/10/23 14:20:48 Cbf/ruJ50
>>489
そんな偽善コメント間にうけてんのかよ

496:音速の名無しさん
07/10/23 14:21:04 1VQgGXCu0
>493
ヤル気無いまでは思わなかったけど、チャンピオンになりたいとかより
ハミルトンに負けたくないって印象が強かったな。
最後のポディウムでニヤニヤしながらゴミ袋担ぐみたいに
トロフィー持っていったのがスゲェ可笑しかったw

497:音速の名無しさん
07/10/23 14:22:58 YnPyjsbW0
ID:fj9vdiVI0

いつものｷﾁｶﾞｲゴキルトンオタがうざいですねｗ

498:音速の名無しさん
07/10/23 14:23:06 rCWs7JB70
去年まではフェラーリがダーティーなイメージだったのに
今はマクラーレンがダーティーなイメージになっちゃったね

499:音速の名無しさん
07/10/23 14:24:42 lIPTfvBu0
>>489
>>ハミは裁判でのチャンプはいらないし
>>そういうのイクナイって言ってるところは
こう言う所がハミ嫌われる所じゃない？　これ偽善だよ
もし判定覆ってハミがチャンプになったら来年のこのこカーナンバ1付けるぜ

とりあえずチームに今回の抗議の取り下げを正式に要求するか
仮に自分がチャンプになったら来年は枕に乗らないくらい言ってもらわないと
信用おけないなあ・・・

500:音速の名無しさん
07/10/23 14:24:46 vFirxmH40
>>496
攻めたときに自分に何かあったらそれだけハミルトンの順位が上がっちゃう
ってのを考えてたのかねｗ

501:音速の名無しさん
07/10/23 14:25:51 fj9vdiVI0
>>498
そりゃ仕方ない、スパイもしてしまったからね
後、FIAがハミルトンびいきに見えて仕方ない面もあった
来年も監査があるようだしマクラーレンは大変だな

502:音速の名無しさん
07/10/23 14:26:25 H6I6xuNc0
>>498
マクは化けの皮が剥がれた感じだな
デニスの贔屓体制は数年前からずっとだったし

503:音速の名無しさん
07/10/23 14:27:12 LQ6k4Awy0
ウィットマーシュもようやく逆風に気づいたのか、発言を少し変えてきたな
新しいチャンピオンを祝福する言葉をようやく聞けたｗ

504:音速の名無しさん
07/10/23 14:27:18 H6I6xuNc0
>>499
シーズン当初なら信じる奴も居たかもしれないけど、今となっては
一発で偽善コメントって分かるよなｗ

505:音速の名無しさん
07/10/23 14:27:19 Mj8md30EO
フェラーリは可動式空力パーツの王様だよな～笑

506:音速の名無しさん
07/10/23 14:28:43 fj9vdiVI0
>>499
ドライバーズポイントは取り上げない裁定が下ってるのにも関わらず抗議してるのだから
ハミルトンのチャンプ云々だけが問題ではないと思うよ
つか、マクラーレンだけが抗議してるのはおかしな話なんだけどな
詳細が分からないのでなんとも言いづらいが違反が露呈したのに無罪になったのは
同じ競争してる他チームからしたらどういう事なのかはっきりさせたいだろう

507:音速の名無しさん
07/10/23 14:29:34 1VQgGXCu0
>500
それは絶対あるだろーなw
それに当時の状況からいって自分がプッシュしてミスらずマッサを抜く可能性より
キミかマッサがトラブルに合う可能性の方が現実的だろうし。
最悪なのは自分がマッサと接触してハミルトンがチャンピオンって流れだろw

508:音速の名無しさん
07/10/23 14:31:36 MFFqBP+Q0
ハミはイタリアでもここと同じように思われてたんだな

509:音速の名無しさん
07/10/23 14:31:50 4ya4lhQT0
昨夜もう一回見たけど、マッサが協力しても
ピット前のライコネンの追い上げと、ピットアウトでマッサの前に出るところは最高だね

510:音速の名無しさん
07/10/23 14:32:00 m6xHm5xi0
ハミが腹黒いのがよくわかるのは
枕が不正だよって裁定に関しては何もコメントしない事かなｗ

｢俺しらなかったもんねー」みたいな感じじゃん？ｗ
んなわけねーだろ。何年チームにいるんだよとｵﾓﾀ

511:音速の名無しさん
07/10/23 14:32:03 KbbpprKg0
>>503
マクの首脳陣はクズ過ぎ。
まとめて居なくなるべきだな。

512:音速の名無しさん
07/10/23 14:32:48 LQ6k4Awy0
>>507
トップが13秒台、周りが14秒台で走ってるときに、15秒台で走ってたときに
全てが終わったと思ったけどな。攻められる状況にはなかったんじゃないか？
車の仕上がりもよくなかった

513:音速の名無しさん
07/10/23 14:32:55 bZ0xVFGR0
ハミルトンみたいな若いヤツはついつい出過ぎたコメントをしてしまうもの。
だから、なるべく早く優秀なマネージャーを雇いあてがうべきだった。
しかし実際にヤツの傍に居たのはすぐにブチ切れる親父。
あれでは育つものも育たん。
親父というのは、息子の仕事に一喜一憂してるようではダメだ。

514:音速の名無しさん
07/10/23 14:33:09 KbbpprKg0
>>508
イギリス以外では全世界的に嫌われててもおかしくないなｗ

515:音速の名無しさん
07/10/23 14:34:47 Mj8md30EO
イギリスは今サッカーが熱いからね。
ハミルトンなんか気にもっめない

516:音速の名無しさん
07/10/23 14:34:54 vFirxmH40
>>509
あのとき長坂アナだったかが『微妙』って言ったのを『そんなわけないだろ～余裕で
前でしょ～』って思ってたんだよね。そしたらほんとにかなり際どかったｗ

517:音速の名無しさん
07/10/23 14:34:55 hSzPmzoj0
ロンデニス涙目だろうな

518:音速の名無しさん
07/10/23 14:35:26 LQ6k4Awy0
日本でもまさかの今宮氏がブチギレたしな。意外だったｗ

519:音速の名無しさん
07/10/23 14:35:27 lIPTfvBu0
>>506

ドライバーズポイントが取り上げられない判定が絶対覆らない
なんて保障どこにもないよ、

ちなみに俺、ブラジル決勝後そぐにこのスレで　ＢＭＷやニコに何かペナあるかも
かも知れないから安心すらなって書いたら、そん時は誰も見向きもしなかったからな
寝ておきたら大騒ぎ・・・　何があるかわからんからね

520:音速の名無しさん
07/10/23 14:35:40 vVblQoW30
F1チームはｲﾒｰｼﾞ大事なのにな
今のところｽﾎﾟﾝｻｰ面ではあまり影響ないらしいけど
新規のｽﾎﾟﾝｻｰとかこないんじゃないか

521:音速の名無しさん
07/10/23 14:35:52 BsQVb9I90

アロンソにしてみれば、もう「ロン+マクラーレン憎し」で、
自分がタイトル逃す事になっても、
2007年のドライバーズタイトルをマクラーレンにとらせたくなかったのかもね。
（トロフィーをロンに渡したくない、飾らせたくない･･･。）

522:音速の名無しさん
07/10/23 14:37:02 TaRk3LFl0
>>516
マッサの見事な演出だよねｗ

523:音速の名無しさん
07/10/23 14:37:48 1VQgGXCu0
>>512
タイヤがグダグダだったからね。
かといってハミルトンの様に３ストップに
切り替えるタイミングでもなかったし。

524:音速の名無しさん
07/10/23 14:41:37 0PiBGIrv0
>>516
当然と言えば当然だけど、ミハエルが居た時のようにチームメイトのピットインで
時間をかけたり、コース上でペースを落として抜かせたりというのでは無く、
タイムを上げて全力で走ってるライコネンがギリギリのタイミングで入れ替わるくらい
マッサも懸命に走っていたのが良かったね

あれが上手く行かなかったら、今まで批判を浴びたようにあからさまな入れ換えを
コース上で見せなければならなかった訳だし、ライコネンもマッサもグッジョブ！

525:音速の名無しさん
07/10/23 14:41:51 zXDffkjo0
とりあえず来年のシートは
フェラーリ　　　ライコネン　マッサ
BMW　　　　　　ハイドフェルド　クビサ
ルノー　　　　　コバライネン
ウィリアムズ　ロズベルグ
レッドブル　　　クルサード　ウェバー
トヨタ　　　　　　トゥルーリ
トロロッソ　　　ベッテル　ボーデ
ホンダ　　　　　バトン　バリチェロ
アグリ　　　　　佐藤　デビッドソン
マクラーレン　ハミルトン

これぐらいか　決まっているのは

526:音速の名無しさん
07/10/23 14:43:25 fj9vdiVI0
>>524
いやマッサはもう少しラクに入れ替えできるようにペースコントロールしろよと
面白かったけどさｗ

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