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200:音速の名無しさん 07/10/23 01:39:56 LQ6k4Awy0 >>195 カナダでアロンソがソフトタイヤで苦しんでるのに、ブルツが ハーフディスタンスをソフトタイヤで問題なく走ってたのにはﾜﾛﾀ 201:音速の名無しさん 07/10/23 01:40:27 Q6HMuydX0 アロンソよりハミのほうがプレッシャー弱そーだな 202:音速の名無しさん 07/10/23 01:42:29 0zbHO1ax0 ブルツの頑張りも思い出してやってな。2年ぶりにウイリアムズに 表彰台をもたらした男 203:音速の名無しさん 07/10/23 01:44:24 LGfx2QiZ0 今年アロンソが不利だった点は、 ・MP4-22の設計・開発初期に参加できず。（アロンソのドライビングスタイルを反映させることは望めず。） ・ブリヂストンタイヤ初体験。 ・上記2点を克服するためのテストが今期は大幅制限。（日数制限・テストに使用可能なタイヤ本数制限） こんなところかな？ この辺のハンデが来期はなくなるだろうから、なんとかマクラーレンに残留して ハミルトンと勝負付けしてほしいところだけど…。
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