SUPER GT 2007 Vol.55 ..
287:音速の名無しさん
07/10/15 00:08:50 REcY41gw0
>>282
ダブルかどうかは微妙だったけど
第2ヘアピン手前のストレートの1つ前、左高速コーナー立ち上がった所から出てた。
よって避けられない程余裕を持って走らなかった#24の過失は重大だと思う。
#12は仕方ないんじゃないかな？あれは避けられなかったと思う。
TVに映った映像ではその手前ストレートで黄旗中#100が300抜いてたのは確実に見えた。
ってか#100だけに留まらず他車もあったんじゃないかな。
たまたま#23が何度も食らっただけｗ
ま、去年のオレンジボールの件もあるし、これで+-ゼロなんじゃね？とｗｗ
288:音速の名無しさん
07/10/15 00:11:31 JUmQGTSQ0
遅すぎる300無理
289:音速の名無しさん
07/10/15 00:18:57 wEjoM9P50
23がリタイヤした理由が何かは分からないけど、ペナルティに抗議するためのリタイヤなら情けないとしか言い様が無いな。
しかもレース後お得意の政治力で何とかしようとする魂胆も浅ましい。
まあ今回はこれで終わったけど、シーズンオフに「ニッサンの政治力発揮→ホンダは技術で勝つ」とか言って事実上の無抵抗。
来年以降はきついだろうな
290:音速の名無しさん
07/10/15 00:20:20 wtH66qdy0
ムルシはJLOCいわくSUGOで燃えた原因が分かるまで出せないんだよね。(今頃はイタリアでバラされてるのかね)
JLOCはムルシでやってる分ならドライバーもしっかりしてるしチームも問題なかったんだけどなぁ・・・
本社の要求だったんだろうけどやっぱワークスでもないのにガヤルド2台を開発しながら4台体制は無理ありすぎだよね
ムルシでチャンピオン狙ってほしかったんだけどな
291:音速の名無しさん
07/10/15 00:48:47 EJZslayG0
>>282
現場で見てて今帰ってきてビデオ見返したけどポスト写してなかったｗ
でも39が当たってから俺がビデオを録りだして13秒以上かかってからぶつかってるから
流石にダブルイエローのはず
虎はガヤルドがスピンしてすぐだから運が悪いとしか言えないタイミングだった
292:音速の名無しさん
07/10/15 01:04:22 z0Wpq/mA0
＞13秒以上かかってからぶつかってるから
＞流石にダブルイエローのはず
APのマーシャルって、イエローフラッグは個人に委譲されてるの？
富士SWじゃ、とても無理だな。
293:音速の名無しさん
07/10/15 01:13:47 tctV8sj70
>>290
SUGOで燃えたって、05年のWADA-Qか？
あれなら、最終コーナーを立ち上がったところで、
25織戸が追い抜きざまに、ムルシのリアに追突、
その衝撃でガードレールまで吹っ飛んで激突→炎上
現場で見たから間違いね。
294:音速の名無しさん
07/10/15 01:17:36 tctV8sj70
>>292
フラッグは競技長→無線経由でポスト→人が旗振りって感じ。
295:音速の名無しさん
07/10/15 01:23:29 DxzlHtJj0
>>293
ちゃうちゃう。今年の話。練習走行で燃えたんだよ。
296:音速の名無しさん
07/10/15 01:46:57 kD9STh1PO
赤以外は現場で判断させるだろ
連絡待ったら毎レースで死人がでるぞ
297:音速の名無しさん
07/10/15 01:51:29 TtxDFdE80
98年の富士の事故のときなんかはポストが事故見るなり即旗振ってたね。
298:音速の名無しさん
07/10/15 02:10:17 HIXqv3AdO
オレはふだんポリスで草レースに出てるけど、写真見た感じあの場所ではイエロー振られててスピード落としても当たるんじゃないかな？
２ヘアはクリップ過ぎるまで先は全く見えないよ。
でもゼントに追突したＺは連続写真見た感じではほぼレーシングスピードだよね
299:音速の名無しさん
07/10/15 03:32:26 GcoJzsfiO
>>218
どんだけ何だよ？
300:音速の名無しさん
07/10/15 03:40:01 zLTqe7AvO
ザナビィは駆動系らしいよ。
301:音速の名無しさん
07/10/15 06:11:46 Xi/vakv/0
ヤフオク、要らんものばかりだ。クラッシュ後のパーツとか、ステアリングとか出してくれ
302:音速の名無しさん
07/10/15 07:08:16 uL5FmQ2E0
271 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/14(日) 22:30:32 ID:LA8NULDc0
#66って単独スピンなんだから、それに突っ込んだ#38のドラが下手だったんだろ？
誰が乗ってたのかは知らんがなｗｗｗ
285 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/15(月) 00:04:26 ID:LA8NULDc0
あれだけのクラッシュがあってもSC入れなかったのは、ホンダの圧力があったから？
カワサキのサーキットなのに、ホンダの力も影響されるのかね？
なんだこの薄ら馬鹿
66のカスドライバー本人か
303:音速の名無しさん
07/10/15 08:03:07 lMLshy9o0
サーキットなのにブラインドコーナーｗｗ
欠陥サーキットｗｗ
304:音速の名無しさん
07/10/15 08:04:49 +Q5sMpKO0
F1日本GPの悲惨、FSWバス乗り場係員の証言
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
305:音速の名無しさん
07/10/15 08:04:50 MaXaem8m0
別にそんなの欠陥ではない。
問題はイエローの使い方、そしてそれに対するドライバーの対応だ。
306:音速の名無しさん
07/10/15 10:35:35 /eQjrdST0
>>304
ひでぇ話だな。。Ｆ１なんてみんな高いチケット買って行くだろうに、自分の身だったらほんとに恨めしい一件になってたろう。。
307:音速の名無しさん
07/10/15 11:00:04 G/r7fCDC0
>>304
モラルもモースポ愛も無いトヨタはもうGTからも撤退して欲しいね。
ニッサンとホンダ、後は外車だけでもレギュを工夫すれば盛り上がるでしょ。
308:音速の名無しさん
07/10/15 11:01:14 jG05EDC40
ウェッズセリカってペナルティー無いの？
覆い被さった様に見えるけど・・・
309:音速の名無しさん
07/10/15 11:38:03 mMrk8d150
((((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ※毛皮の恐ろしい実態
URLﾘﾝｸ(www.all-creatures.org)
URLﾘﾝｸ(www.no-fur.org)
これが真実です。
もっとも、これは毛皮反対を目的として流された動画なので、最も惨い映像なのかもしれません。
しかし、私達が商品として毛皮を見るとき、その裏にある「生き物の死」というのを観念的にはわかっているつもりでも、具体的なイメージとして考え付かないでいるのではないでしょうか？
もしそうだとすれば、これは人間のエゴイズムの結果ではないでしょうか？
310:音速の名無しさん
07/10/15 11:43:45 Ae7QB7+h0
>>282
現地で見ててしかも最終コーナースタンドにいたから
第2ヘアピン見れる場所だったんだけど、
トイレ行って帰ってきたらクラッシュ済みだったんだぜ？
311:音速の名無しさん
07/10/15 11:51:22 qbyJnZRvO
昨日ARTAのﾓｰﾀｰﾎｰﾑにIRLの松浦が来てたけど、もしかして来年GTに乗るつもりなのか？
それかただ単にｵﾌｼｰｽﾞﾝだから？
312:音速の名無しさん
07/10/15 12:10:23 fvHROT7K0
来年のＩＲＬのシートは武藤だから、就職活動でしょう・・・。
313:音速の名無しさん
07/10/15 12:55:49 GFEJ7c4G0
結果をよく見ると脇阪兄弟そろって6位だったのね
314:黒いまんこ
07/10/15 13:26:33 aRSbjqNwO
>>307
そうだ。トヨタはＦ１から撤退すべきだ。
Ｆ１→メーカー直
ＧＴ→トヨタはトヨタでもメーカーじゃないトヨタ
315:音速の名無しさん
07/10/15 13:39:32 /COKO4oxO
カルソニックの今年の修理費いくらぐらいなんだろう
316:音速の名無しさん
07/10/15 14:06:18 iErRr3Uf0
いつものNSXイジメのルール改正が
結果的に自分たち（トヨタ）のクビを締めたシーズンだったね。
ざまぁ〜みろw
かわいそうなのが煽りを喰った日産陣営かな…。
さて来年はどんな改正しくるのやら…!?
317:音速の名無しさん
07/10/15 15:08:32 amZKM501O
なんだかんだ言っても勝ったのは各社2台ずつなんで均衡とれてるよ
318:音速の名無しさん
07/10/15 15:39:43 k/I3uCsbO
トヨタは昔からﾓﾀｽﾎﾟでやる事が汚い。
319:音速の名無しさん
07/10/15 16:13:24 VPqk+jhK0
ホンダや日産が綺麗だとでも・・・？
320:音速の名無しさん
07/10/15 16:28:02 XhNoRXDy0
トヨタは尻の穴まで、真っ黒
321:音速の名無しさん
07/10/15 16:58:41 Y6ffiSCOO
何年かぶりに表彰台に乗ったサードのことも思い出してあげてください
322:音速の名無しさん
07/10/15 17:20:25 VPqk+jhK0
今回のサードの速さはすごかったよ。
１周ごとにぐんぐん前との差を詰めてた。
あと５〜６周あったらRAYBRIGにも追いついていたかもね。
セルモも速かったけど、たぶんそのまま行ってもARTAに
追いつかれていたような気がする。
NSX勢はみんな速かった。
ま、表彰台ゲットだけでも嬉しいでしょ。SARDは。
323:音速の名無しさん
07/10/15 17:22:26 qfVrstE50
大塚家具
324:音速の名無しさん
07/10/15 17:56:47 hA7CLGW2O
SARDっていえば、タイヤがアドバンだった頃にAPで優勝してるよねぇ？
たしかシュワガーと速かった頃の織戸…。
325:音速の名無しさん
07/10/15 18:20:09 KQgW27Fq0
>>324
2003年だな。
326:音速の名無しさん
07/10/15 19:03:35 iPt3UcbD0
タイトル決まったので来年のシート予想
1 :ARTA NSX 伊藤／松浦
3 :イエローハットGT-R 柳田／セバスチャン
6 :フォーラムSC 片岡／虎
12 :カルソニックインパルGT-R トレルイエ／松田
17 :REAL NSX 年弘／伊沢
18 :TAKATA童夢NSX 道上／中野
22 :モチュールオーテックGT-R クルム／小暮
23 :ザナヴィニスモGT-R 本山／ファーマン
24 :ウッドワンGT-R オリベイラ／安田
25 :イクリプスSC 武士／織戸
32 :EPSON NSX カルボーン／塚越
35 :バンダイSC 服部／クインタレリ
36 :宝山SC 寿一／ロッテラー
38 :ZENT SC 立川／ビルドハイム
39 :デンソーSC クート／大嶋
100:RAYBRIG NSX デュバル／細川
327:音速の名無しさん
07/10/15 19:05:47 C6uffJBz0
>>326
たしかにファーマンは高かったみたいだから
来年はいないかもねぇ
珍しいよね、ホンダがドライバーに金掛けてたの
328:音速の名無しさん
07/10/15 19:13:32 Wze5DYdC0
ちょｗｗｗこれはｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
329:音速の名無しさん
07/10/15 19:20:06 sHDSUaVz0
326は確かに納得できるかも・・・ただライアンは残るんじゃない？あと
大嶋はTOYOTA首脳陣によれば来年の500ステップアップはまだ無いとか。
確かTOYOTAに新しいTEAMが出来るって聞いたケドそこにもよるよね！
330:音速の名無しさん
07/10/15 19:23:09 SDSQPwri0
>>326
レイブリックは細川降ろすんじゃないの？
331:音速の名無しさん
07/10/15 19:40:57 msglWfRMO
>>324
懐かしいですね。 たしかマレーシア開催がなくなって富士になってから、たしか雨で2レースにわけてたやつでもSARDは速かった……。
332:音速の名無しさん
07/10/15 19:45:00 tcKBi9u60
>>326
来年いきなりGT-R５台出せるかなあ・・・？
ハセミ、コンドーは引き続きZを使うような気がする。
333:音速の名無しさん
07/10/15 19:46:06 SDSQPwri0
>>324
ヨコハマラインとかいってたよね。
334:音速の名無しさん
07/10/15 19:56:33 8vxExKuP0
激GってBGMに懐洋楽使うことが多くない？
Separate Ways、Runaway、I Surrender…
思わずドライブに行ってしまった。担当者の趣味なのか、30〜40代の視聴者向けなのか…
335:音速の名無しさん
07/10/15 20:19:39 7pLJI4CF0
久々のSARDの表彰台が嬉しかった
336:音速の名無しさん
07/10/15 20:47:02 zTFkCm+Q0
>>330
細チンは、チー国で育成中だから残るってさ。。。
でも、今の外人はいなくなるみたいだよ。
337:音速の名無しさん
07/10/15 21:03:19 z0Wpq/mA0
細チンなんて書くなよｗ
ライアンとトイレで会ったとか、魚のアレは●だったとか、どこで読んだか忘れたけど、そんな下ネタを今日読んだ。
338:音速の名無しさん
07/10/15 21:20:41 gx937DQV0
ファーマンことし優勝したご褒美にSAF1の3rdになったりしないかな
339:音速の名無しさん
07/10/15 21:24:50 oHRgZVrd0
つーことはファー万帰化するのか？
340:音速の名無しさん
07/10/15 21:30:58 CQmPVdQ80
>>334
毎回同じ曲使い回してるように聞こえる
まぁ、エイベッ糞の打ち込み曲流されるよりはマシだけど
341:音速の名無しさん
07/10/15 21:50:36 eRzsIM5v0
>>337
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:95番)
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:98番)
342:音速の名無しさん
07/10/15 22:22:10 uHysDV7k0
ファーマンがSAF1に乗ったら、琢磨とどっちが速いかな？
343:jirotti74
07/10/15 22:41:40 c1U9HIMg0
レース関係者から聞いた話ですが、１７号車では試作品のテストをしているとか。
試作品ですから、予想外の事態が起きやすいわけで、上位完走が難しいようです。
今回も出火しちゃいましたね。
344:音速の名無しさん
07/10/15 22:51:34 LEMubmuN0
あの燃え方はエンジンが壊れたっていうよりも、燃料が漏れて火ダルマになったって感じだが
345:音速の名無しさん
07/10/15 23:09:26 wEjoM9P50
もうタイトルも決まったし、来年に向けておとなしくした方がいいだろうな。車体開発のためのレースにしてくれ。
ってタイトル取った後に言ってももう遅いかな
レギュレーション変更でまたげんなりするのかぁ・・・
346:音速の名無しさん
07/10/15 23:37:04 tcKBi9u60
100kg積んで（又は50kg・リストリクター-1）優勝しても次に何もハンディが加算されないのがなぁ・・・
347:阿部高和
07/10/15 23:55:03 TDmanMZXO
お前ら、俺のケツの中で小便しろ
348:音速の名無しさん
07/10/16 00:17:14 FwWTFIF70
>>346
それだけトヨタ、日産がふがいないってことだ。
349:音速の名無しさん
07/10/16 00:23:52 iaW2h4500
今年の2ランク=去年の1ランク
だから50kg~1の方法は去年よりおいしいのか
350:音速の名無しさん
07/10/16 00:34:18 Ky1ltTLY0
お、お兄ちゃん４Ｌエンジンは？４Ｌエンジンはどうだったの？
351:音速の名無しさん
07/10/16 00:48:02 NSlSvCT80
>>350
萌えた
352:音速の名無しさん
07/10/16 01:23:35 GhRm7pzd0
Zはエンジンの仕上がり具合が悪かったから結果が残せなかったんじゃないかな
直線番長を名乗ったはいいが他車と互角になっただけ
富士で勝てたのは赤旗中断の影響が大きかったからだと思う
353:音速の名無しさん
07/10/16 01:33:54 2P6Rq1fl0
>>350 >>351 上手いなぁ。
>>352
空力で最後まで悩んでるから、エンジンじゃなく
ダウンフォース不足→ウィング立てる→直線延びないと予想。
レースセッティングはストレート伸ばさないと、前者よりもタイムよくても抜きにくいだろうしな。
354:音速の名無しさん
07/10/16 01:39:07 tV/Ee61VO
ハンデなんかいらね〜
タイヤ細くすれば良いだけ。
へんな低脳レギュなんかつくるなよ！
3流大学出の集まりが！
355:音速の名無しさん
07/10/16 02:33:39 /bQtwcJz0
勝てなくてもかっこいいＺが見れれば満足です、（それでも２勝あげてるし）今年もニスモフェスティバル行くぞー！
356:音速の名無しさん
07/10/16 03:36:56 d4/hWOCoO
ホント、カラーリングを見直してほしい。
特にニスモやタカタは飽きたし、吉兆Zみたいに、二台とも同じカラーは紛らわしいので辞めてほしい。
G'zoxカラー復活を希望！ホンダ、日産と来たから来年はトヨタでw
357:音速の名無しさん
07/10/16 03:48:17 gMrjtu+I0
いや、G'zoxよりPENNZOILだ
アレはカッコよすぎる
358:音速の名無しさん
07/10/16 06:09:10 0t+nR2Z3O
タカタは今の方が好きだな
359:音速の名無しさん
07/10/16 06:39:49 zOBLbyvBO
俺もG'zoxカラー希望！
360:音速の名無しさん
07/10/16 08:11:34 W8hbyTw2O
タカタはリゲインイエローだろ。
361:音速の名無しさん
07/10/16 09:32:21 ziB4HAFFO
エッソ希望ヶ丘そして寿一と章で行ってぃー
362:音速の名無しさん
07/10/16 10:30:05 xl32pXq+0
多重クラッシュに関してのレースコントロールはひどかったな。
ＳＣかレッドにしていれば、あそこまでひどいことにはならなかっただろう。
クラッシュ車両も、ペナルティ車両ももっと少なくなったはずだ。
競技長は誰だったんだ？
363:音速の名無しさん
07/10/16 10:55:35 Pp3ht7i30
>>362
JAFの準加盟クラブ肥後椿の代表者。
364:音速の名無しさん
07/10/16 11:15:47 2P6Rq1fl0
>>362
なんだったんだろね、F1富士開催のメルセデスSCロングランCMの批判でSC入れるのに抵抗が有ったのかなｗ
あのクラッシュをイエローで放置はどう見ても危険過ぎ、ストレートエンドにもゴミがずっと残ってて気になったし
SC入れて掃除するべきじゃないのかな。
365:音速の名無しさん
07/10/16 11:31:22 UmXPlMSf0
>>362
GTAがFRO対応って押し切ったんだぜ！
まあ、いーなり競技長もアレだが、オフィシャルはSCか赤旗の指示を待ってたんだぞ。
GTAは何考えてんだか！
ちなみにちゃんとダブルイエロー出てたよ。
ブラインドなのはハナっから分かってんのにバトルに熱くなりすぎてクラッシュしたんだから自滅と同じ。
366:音速の名無しさん
07/10/16 11:55:31 xl32pXq+0
シロートではないＧＴ５００のドライバーの多くがペナルティを喰らった事実を無視するな。
結論から言えば
ダブルイエローは適切ではなかったと言うことだ。
>>365
それは本当か？もう少しkwsk。
ただでさえ混走状態の中でバトルをしているドライバーから
あの場所でフラッグがどのように見えているかを家事と競技長はわかっているのか？
367:音速の名無しさん
07/10/16 12:00:14 +WgnUrAo0
最終戦富士のツアー案内が来てるんだがどうだろう？
バスツアー決勝のみ、入場券（場所は分からない）・昼食・パドックパス・お土産？で
１人一万円っておトクかな？
368:音速の名無しさん
07/10/16 12:02:35 /M2aaJn30
>>366
オートポリス倶楽部は単独主催が困難の為に火事の言いなり、競技役員は地元お友達アルバイトで構成運営されている。
369:音速の名無しさん
07/10/16 12:14:34 xl32pXq+0
一応レースダイレクターという肩書きがあるお方が
そんなジャッジをしていたんじゃまずいんじゃないか？
ぎゃくに地元の競技長に押し切られたとか？
370:音速の名無しさん
07/10/16 12:19:22 3LYBObhSO
GTAはまだ火事なの？番頭さんじゃないの？
371:音速の名無しさん
07/10/16 12:30:58 8ScrW9r0O
#8がトップにたっただけにレヅドは出しづらいよな
去年のコトもあるし
ポリスの裁定でチャンピオンシップが左右されたなんてまた叩かれたらたまらんしな
372:音速の名無しさん
07/10/16 12:48:44 2P6Rq1fl0
>>365
>ブラインドなのはハナっから分かってんのに
ブラインドなんだから尚更主催者側は安全に配慮すべきなんじゃねーの？
欠陥サーキットなのはハードの問題としてもそれを運営（ソフト）の言い訳には出来まい。
って別に運営が正しいとはyouも言っちゃいないけどね。
>バトルに熱くなりすぎてクラッシュしたんだから自滅
レーサーがバトルに熱くならない、熱くなれないレースは運営に問題が有ると思うんだが。
閉鎖されたサーキットなんだからバトルに集中できる環境を与えるのが主催者の仕事だと思うんだが。
プロストやハミルトンみたいな優等生ドライバーは余り面白くないんだよなぁ。
やっぱ おぃぃそこで勝負すんのかよ！ みたいなヤツの方が好きだ。
373:音速の名無しさん
07/10/16 12:49:52 xl32pXq+0
ＧＴＡの委員長は親分だ。
ＧＴＡからレースコントロールに派遣されてくるのが家事だ。
オートポリスでのそのミスジャッジが
記念すべき１００レース目の価値をさげる結果になってしまったな。
374:音速の名無しさん
07/10/16 12:57:35 Pp3ht7i30
>372
賛同です。
>365
>368
とてもAPの内情に詳しい方のようで恐縮ですが、以前お会いしてるあの日あの時あの時間に４Fに居られたのは貴方達ですか？
なぜ！施設の管理運営が正当なのか、ご教示いただけませんか？
375:音速の名無しさん
07/10/16 13:00:51 VCheLJXa0
仮にSC出すなり赤旗出すなりしててもZの2人は突っ込んだんじゃないの？
376:音速の名無しさん
07/10/16 13:04:07 xl32pXq+0
>>375
前の２台がぶつかってから
Ｚの２台が突っ込んでくるまで何秒あったと思っているんだ？
377:音速の名無しさん
07/10/16 13:09:07 TjDRyAtT0
>欠陥サーキット
なにが？
378:音速の名無しさん
07/10/16 13:14:24 VCheLJXa0
>>376
20秒弱
ダブルイエローにも気付かないほどバトルに熱中してる人にどんなサイン出しても無駄じゃん
379:音速の名無しさん
07/10/16 13:20:04 xl32pXq+0
>>378
もう少し頭使おう。
ダブルイエローが視認できる位置から衝突まで何秒かかると思う？
380:音速の名無しさん
07/10/16 13:42:31 cixFi5YL0
ところでここ数年のGTでは何でSCカーを滅多に出さなくなったんですか？
前はSUGOみたいに狭いとこだったらコースにマシンが止まったりしただけで
出てたのに…だれか情報お願い。。。
381:音速の名無しさん
07/10/16 13:43:59 VCheLJXa0
>>379
イエローの出た位置が>>287の通りだとすると10秒くらいはあるのかな
382:音速の名無しさん
07/10/16 13:51:00 y+ZdrhLF0
>>360
avex無限x童夢カッコヨスｗ
383:音速の名無しさん
07/10/16 14:02:06 xl32pXq+0
>>380
隊列が乱れてしまってリスタートまでに膨大な時間がかかるから。
最近はＳＣが出ると、いったんレッドフラッグを出してストレートに全車を止めて
隊列を直してからリスタートする。
384:音速の名無しさん
07/10/16 14:30:46 2P6Rq1fl0
>>377
クローズドサーキットにブラインドがある必要性があるのか？
それに対してポスト、マーシャルが自身の安全を保ちつつも
適切な位置に配置できるのか？
この点において安全な、正しい位置に配置できないのであれば
ハードに問題のある 欠陥サーキット であると思う。
実際に多くのマシンがペナルティをうけたり、クラッシュしたという結果からね。
バトルになって視野が狭くなるのは当たり前の事であり レースをする場所 であるのだから
それを考慮できない位置にしかマーシャル、スタッフを配置できないのであれば
ドライバーの技量の問題ではないよね？
385:音速の名無しさん
07/10/16 14:49:13 UmXPlMSf0
>>374
コースオフィシャルの終了ミーティングでそう言われたってよ。
自分は観客、ツレがオフィシャルだったんで。
なんでSCか赤旗出さなかったんだって質問の答えがGTA。
386:音速の名無しさん
07/10/16 15:10:16 dddToe2TO
終了ミーティングで、GTAに責任転換した説明をした競技役員のモラルが疑われる。
387:音速の名無しさん
07/10/16 15:15:09 xl32pXq+0
>>386
kwsk
388:音速の名無しさん
07/10/16 15:17:42 VCheLJXa0
ID:xl32pXq+0よ
>>379の質問の意図ぐらい教えてくれても良いんじゃないか
389:音速の名無しさん
07/10/16 15:24:48 7a3Z6HUCO
欠陥サーキットと言われたらそうかもしれないね
一応国際サーキットなんだがね
だいたい２ヘアでスピンするのは想定に入れてないのでは？
アウトのダートにはみ出して復帰するのは良く見るけど、スピンするのはあまり見たことない（素人のレースでも）
事故地点までは書き込み見てると黄旗出てたのは１００Ｒ出口と２ヘア手前３０メートルの地点のポストだけど、
後続のＺ同士がバトルしてたとしたら見てない可能性はあるよね。
最初のポストは遠いしヘアピン手前はバックミラー見てたら…
そこで素朴な疑問なんだが、チームは無線で止まってるのを知らせないの？
ピットにはモニターもあるのだが？
390:音速の名無しさん
07/10/16 15:26:52 xl32pXq+0
実際にドライバーが旗を視認できる時間はそんなに長くないのではないか？
と言う意味だ。
391:音速の名無しさん
07/10/16 15:32:12 xl32pXq+0
>>389
確かに不思議だ。
運転席内に黄旗区間になるとにランプが点滅するシステムを導入し、ドライバーに注意を促すようにすればいい。
そして、レースコントロールは全チームにレースコントロール無線の受信を義務化させて、
事故発生時には直ちに「発生場所」と「障害物の位置（ドライバーから見て右か左か）」を知らせればいい。
392:音速の名無しさん
07/10/16 15:43:36 2P6Rq1fl0
>>389
ヘアピンでスピンは確かに想定外だろうね、マシントラブルが原因らしいし。
今回の事を教訓に生かしてくれれば良いと思うけど
>>386は>>385の感想なの？
ほんとにＧＴＡが全部悪いんです で片付けてしまってたら同じ事は起こりそう。
モニターは有っても全ての情報を収集し、瞬時に適切な伝達する事は難しいね。
モニターにクラッシュの様子が移る→これどこだ？→ぉぃぃブノワァ どっかでクラッシュしてるぞ？
ブノワ＜既にそこに突っ込んでしもたわ(＾ω^;)
>>391
レースゲームみたいにフロントウィンドウにコースマップをディスプレイして
危険が発生したら表示させれば良いと思うんだｗコスト？さぁ・・・・
393:音速の名無しさん
07/10/16 16:12:48 my84EWQx0
>>392
時計をフロントウィンドウに表示させてるのがあったよな
あれを導入すればそんなにコストは掛からんと思う
フロントウィンドウが高くなるか
394:音速の名無しさん
07/10/16 16:46:39 3LYBObhSO
どんなｺｰﾅｰであっても、想定外なんてあってはならないと思うのだが。
単独スピンが無かったとしても、他車と接触してスピンしたらどうするんだ？
どんな状況も想定して、安全を確保するのが最優先だろ！
395:音速の名無しさん
07/10/16 17:23:35 2P6Rq1fl0
>>394
誰も運営が正しかった なんていってる人は居ないよ。自分の意見は>>384だし
他にも>>365 >>366 >>389 等色々批判は出てるわけで。
ただ現実、国内モタスポの事実上トップのＧＴでこの程度の運営しか出来ない現実なのよね。
偉そうな事言ってる自分も別になんら貢献してねーしな。
多少のお金落としている程度だし、ここで意見交わして自己満足してるだけだからなー。
運営の目にとまったりする事があればまだしも。
396:音速の名無しさん
07/10/16 18:01:47 FmM9XjjE0
コピペだけど、息抜きにクイズでもドゾー。
どっちが現実でどっちがGT5か当てるクイズ。
URLﾘﾝｸ(generationdreamteam.free.fr)
397:音速の名無しさん
07/10/16 19:47:11 H3q/R3/X0
おめえ等、走ったこともねえのに言うんじゃね〜！ンダオタ！
がははぁ〜！
氏ね！
398:音速の名無しさん
07/10/16 20:00:13 my84EWQx0
近頃のレースはSC入れるべき場面でも入れないで危なっかしい
運営(どこがって意味じゃなくて全体)の質の低下があるのは間違いない
399:音速の名無しさん
07/10/16 20:14:37 Ww2rUMN/0
2002年の菅生なんて冗談かと思うくらいSC入ったよな。
太田裁判の判決が控えていたからかも知れないけど。
400:音速の名無しさん
07/10/16 20:24:18 7L1oLcra0
ARTAが有利な状況だとＳＣが入りません
大スポンサー様だから
401:音速の名無しさん
07/10/16 20:26:40 FwWTFIF70
>>399
あのレースは酷かったね。
レースが完全に壊れてしまった。
402:音速の名無しさん
07/10/16 20:51:28 Hgmmc7++0
富士ではおそらくARTAにペナルティが課され、年間ポイント剥奪になる。
そしてZENTが逆転
403:音速の名無しさん
07/10/16 20:54:11 Ww2rUMN/0
F１じゃないんだからw
404:音速の名無しさん
07/10/16 21:06:02 xN81eJOi0
>>402
でも結局チャンピオンはTAKATA童夢で、やっぱりNSXかってオチじゃないのか？
405:音速の名無しさん
07/10/16 21:14:18 7PJhiKS2O
ＮＳＸ−ＧＴカッコ良すぎ
406:音速の名無しさん
07/10/16 21:17:40 RHq8vIKu0
オリベイラ
（クラッシュは）ありえないシチュエーションでした。
目の前に突然クラッシュしたクルマが停まっていたんですから！
どうしてその時点で赤旗になっていなかったのが、本当に信じられません。
407:音速の名無しさん
07/10/16 21:18:46 xN81eJOi0
>>406
どうせ赤旗だって見落とすんだろｗｗｗ
408:音速の名無しさん
07/10/16 21:21:07 1KWyt/JD0
>>383
最近はというより、今年からF1みたいなSCルールは無くなって
レッドでレース中断、グリッドからの再スタートするルールになってるしね
（富士の時のように）
選択肢が中断再スタートしかないから、なるべく赤旗出したくないと
考えてはいそうではある、茂木の時も感じたが。
大会運営のあり方も問題だろうけど、このクソルールも来年なんとかしてほしい
409:音速の名無しさん
07/10/16 21:33:37 x/uyXu3w0
現地で見てたけど、鈴鹿の時もそうだけどそろそろオフィシャルに死人が出るだろうな
あとガヤルドはスタートで前の車が見えなくなるくらい遅れてて後ろの車も道連れで遅れてたし
何回も単独スピンはするし酷かった
410:音速の名無しさん
07/10/16 21:43:30 sdcKfuPE0
＞ダブルイエローが視認できる位置から衝突まで何秒かかると思う？
↑の答えは、>>381でおｋ？
411:音速の名無しさん
07/10/16 21:54:26 gXX/DGWEO
今は赤旗か、レース続行しか考えていないようだね。このままだと悲劇は繰り返されるぞ。
412:音速の名無しさん
07/10/16 21:55:31 FwWTFIF70
>>408
基本的にＳＣルールは今まで同様。
ただし、リスタートに関してはＧＴ３００クラスがＳＣによって周回数が分断されないように知るために
止めて並びなおすだけ。
413:音速の名無しさん
07/10/16 22:08:09 8HAucxXv0
国際規格のレースなのに、国際ルールから外れた運用をやっているから
あんなつまらない事故が惨事になるんですよ。
414:音速の名無しさん
07/10/16 22:11:35 Vou4NkCc0
今年、日産もサンヲタも恥ずかしい存在だな
415:音速の名無しさん
07/10/16 22:14:35 pOdMUyPs0
>>414
ホンダオタは毎年恥ずかしいけどね
416:音速の名無しさん
07/10/16 22:14:38 Ww2rUMN/0
このスレではサンヲタと使う方が恥ずかしいと思う。
417:音速の名無しさん
07/10/16 22:19:06 1Yzbx5H40
３００のセダンミドシップの話しよーよ。
隔壁つけないでミドシップにしたら危ないんでないの？
418:音速の名無しさん
07/10/16 22:20:58 ylFSaJUI0
サーキットにブラインドが必要か？
こんな疑問が出ること自体不思議だ。
テレビ規格化したＦ１サーカスに毒されているのかな？
419:音速の名無しさん
07/10/16 22:22:49 uufsPEfr0
富士でさえF1ドライバーにブラインドコーナーが多くて難しいって言われていたくらいだからね。
420:音速の名無しさん
07/10/16 22:23:56 Vou4NkCc0
サンヲタがファビョるファビョる
421:音速の名無しさん
07/10/16 22:27:54 pOdMUyPs0
>>420
馬鹿じゃね？
422:音速の名無しさん
07/10/16 22:29:32 p0Sr8aI10
ID:pOdMUyPs0
423:音速の名無しさん
07/10/16 22:45:40 LLwRINo80
ID:p0Sr8aI10
424:音速の名無しさん
07/10/16 22:55:25 MF3RuHnn0
>>417
後部隔壁は運転席から後ろであれば、
当初の車体の位置から変更できますが隔壁は必要ですよ。
425:音速の名無しさん
07/10/16 22:58:03 pOdMUyPs0
同じように黄旗追い越ししたという話があってもぺナ無し
何故か出ないセーフティーカー
さすがF1でインチキするホンダらしいやｗ
426:音速の名無しさん
07/10/16 23:06:25 1KWyt/JD0
APの件は映像が無いしなんとも言えない部分もあるが
バッチリ車載に映ってた茂木での22の32への追突にペナなく助かった
ニスモが抗議で結果ひっくり返そうという行為に共感は出来無いな
427:音速の名無しさん
07/10/16 23:07:08 U6NIZ4TF0
ホンダがそんなに運営に影響力あんならこの７年であと２，３度はチャンピオン獲ってるだろ
428:音速の名無しさん
07/10/16 23:09:12 pOdMUyPs0
>>427
遅い＋自爆だったからな
429:音速の名無しさん
07/10/16 23:12:16 p0Sr8aI10
ニッサンオタｳｾﾞｰ
トヨタやホンダと違ってGTしか活躍の場が無いのに、そのGTでも政治力頼みだからなぁ
430:音速の名無しさん
07/10/16 23:18:37 1Yzbx5H40
>>424
なるほど。やっぱ隔壁は必要か。
エイトがミドシップ化したら最強だよね。いちおう４ドアだし
431:音速の名無しさん
07/10/17 00:05:43 IJcekTxqO
>>421
とりあえず“ンダヲタ”“サンヲタ”とか使ってみたいんだろ。
もしくはかまってちゃん。相手は子どもなんだからまともに相手しなくていいの。
432:音速の名無しさん
07/10/17 00:28:47 6dWN7O2Y0
>>418
ブラインドのよしあしを問うのではなくて安全性を天秤にかけなきゃならないなら必要ない
無駄に運営を難しくし、危険が発生、コストがあがるならブラインド作るな と思うのですよ。
きちんとした運営が出来てドライバーの技量を問えるなら別にブラインドだろうがなんだろうが関係ないわけで
多重クラッシュ、ペナルティを連発してレース壊すなら必要ないと感じるんですがアナタはどう思われましたか？
433:音速の名無しさん
07/10/17 00:33:12 nkQRgcUD0
昔は土屋圭市がNSXが登場したての頃に遅過ぎて｢GT400クラス｣などと皮肉って呼んでたなぁ〜
今ではGT600だがなｗ
434:音速の名無しさん
07/10/17 00:33:56 MlsTjlNX0
URLﾘﾝｸ(www.masato-shimoyama.com)
下山の日記見てちょっとレースの世界を垣間見た。
一戦でも一緒に戦ったチームなのに、ポンと請求書がくるんだね。
支援のない若手ドライバーだったら、本当にキツイよな
435:音速の名無しさん
07/10/17 00:38:00 nkQRgcUD0
>>434
修理費って税金じゃなかったっけ？
436:音速の名無しさん
07/10/17 00:58:28 5Ka8gwHq0
チームが負担するんじゃなかったのか・・・ｗ
437:音速の名無しさん
07/10/17 00:59:44 fCL2Ogdm0
契約で決まってくるんじゃないの？
持ち込みドライバーは修理代も負担ってことなんじゃね？
438:音速の名無しさん
07/10/17 01:03:55 Aag7htjd0
長澤まさみと中嶋監督がプリンタのCMに競演してるけど
これGTヲタじゃないとつながりわかんないよな
439:音速の名無しさん
07/10/17 01:12:25 5Ka8gwHq0
GTヲタだが、長澤まさみと中嶋監督の繋がりって何？
440:音速の名無しさん
07/10/17 01:15:19 YQmCIF+h0
>>439
EPSON
441:音速の名無しさん
07/10/17 01:36:27 lQZB6agc0
バッカじゃ中目黒、なに祐天寺？
442:音速の名無しさん
07/10/17 02:10:47 YQmCIF+h0
>>441
あはは、面白いね。
文字にしちゃうあたりが特に滑稽だよ。
443:音速の名無しさん
07/10/17 02:18:00 IJcekTxqO
>>442
昨日学校聞いて面白かったから、とにかく使ってみくなったんだろ。
444:音速の名無しさん
07/10/17 06:38:31 yv1IPrpV0
>>425
SCが出ないのは、そういう規則を決めておいて運用できる
自信が無いから、やれないんですよ。
SC出すと混乱することが予想できるからね。
445:音速の名無しさん
07/10/17 12:03:04 WvoeUDSo0
>>444
ＳＣが出ると起きる混乱って、例えばどんなこと？
混乱しないように工夫すればいいんではないか？
446:音速の名無しさん
07/10/17 12:17:35 ig6y5v0/0
>>445
熊襲のサーキットでは、SCが先頭車輌を押さえられず収拾がつかなくなり赤旗。
また全日本ロード第4戦では、赤旗再スタートに1時間かかった。
447:音速の名無しさん
07/10/17 12:20:14 WvoeUDSo0
>>446
熊襲？なんで先頭車両を押さえられなくなるんだ？
全日本ロード第４戦で再スタートに１時間もかかった理由は？？？
448:音速の名無しさん
07/10/17 12:23:37 UsLyaJ990
>>445
判断が難しいからってのもあるかなー
SC出すと各チームの差はいきなりリセットされるから、この程度でSC出すな
と文句つけられ易いのかな？SC出す事でかえって危険な状況にもなる場合も。
でも安全あってのレースだしねぇ。クラッシュが見たいわけじゃないし。
449:音速の名無しさん
07/10/17 12:38:39 7vsGsVxA0
>>433
トヨタがNSXにどうしても勝てず、運営側と結託し
NSXに不利なレギュレー ションを造りまくってたのが原因で
土屋さんが走っていたシーズンは苦労していたんだよ。
450:音速の名無しさん
07/10/17 12:59:00 LyEsVIDu0
URLﾘﾝｸ(bbs8.fc2.com)
この掲示板のじろ●ちの書き込みを見ると、ﾓﾉﾎﾝのｻｰｷｯﾄへ「バクシード」を走らせに行ってるだけじゃねえか？
俺にはそうとしか思えないんだけど
もしそうだとしたら二度と来ないで欲しいな
ああいうのが居たって子供たちの邪魔になるだけだ
TMSFに行く予定だから確認してくるか
451:音速の名無しさん
07/10/17 13:12:06 NzcbGkEo0
アンケート
ここにマシン、ドライバーが書いてあります。
要らないマシン、クソドライバー等何か指定して並べ替えてみてくださいな。
ガヤルド66 ガヤルド67 屁ボメッ糞ｗｗ 廃車
追加したければ好きなようにどうぞ。
452:音速の名無しさん
07/10/17 13:13:22 Uj1OZOFj0
>>450
一回バクシードのコース撤去してみたらどれ位減るんだろうか・・・ｗ
453:音速の名無しさん
07/10/17 13:21:13 WvoeUDSo0
>>448
ＳＣ入れてかえって危険になる状況なんて無いでしょ。
また、トップを押さえられなくなると言う状況も理解できん。
454:音速の名無しさん
07/10/17 13:23:32 f/O4uE3J0
>>449
2003〜2004年？
455:音速の名無しさん
07/10/17 13:37:28 rqJquqwF0
>>453
SC出るぞって瞬間にラップリーダーがピットに入った場合とかかな
今年のDTMでもSCが先頭を抑えられずグダグダになったレースがあったけど
何故そうなったのかはﾜｶﾝﾈ
456:音速の名無しさん
07/10/17 14:11:23 6C9sFGYo0
土曜日現地の100Rでガヤルド見てた
みんな「ブオォォォォォォン」って全開気味で曲がっていくところを、
ガヤルドだけが毎周毎周「ウァン！ウァン！ウァーン！」と3回甲高い音を響かせ、
昔のレースゲームみたいにパーシャルが無いようなアクセルだった
V12が余程ピーキーなのか、機械的にも問題あったのか、アクセルには苦労してた感じだった
457:音速の名無しさん
07/10/17 14:12:46 6C9sFGYo0
あっガヤルドはV10だったけ？失礼
458:音速の名無しさん
07/10/17 14:55:24 WvoeUDSo0
>>455
先頭を押さえられないって・・・理解できないね。
レースコントロールがちゃんと順位を見ていないって事
459:音速の名無しさん
07/10/17 15:11:40 eoHnWN8p0
SCや赤旗中断がどうしても嫌なら、各車無線で一斉に
ピットロードボタンが勝手に押されるとか駄目かなｗ
順位もクリアランスも変わらずに安全走行出来そうだけど、
コーナーでいきなりブレーキ掛かったら死ねるかｗ
460:音速の名無しさん
07/10/17 15:14:49 UsLyaJ990
>>458
理解出来ない と連呼されても、事実としてそういうことが起こったりしてるし
当事者じゃないとわからない事もある。
事実SCをルールとして導入した年、GTに限らず各カテゴリー共にグダグダだったし
見てる側もSCでレースをぶち壊された と感じる事も有った。
問題があったら即レッド出して全車ピットスタートもしくはグリッドから
中断直前の周回でのタイム差を元にディレイスタートで再開とかだめかね・・・
461:音速の名無しさん
07/10/17 15:19:56 WvoeUDSo0
>>460
順位を見失うなんてレースコントロールとしては怠慢そのものじゃないか？
何のための計時オフィシャルなんだよ？
462:音速の名無しさん
07/10/17 15:39:58 UsLyaJ990
見てる側も なんて書いたらまるで運営に携わってる側みたいだ。
スマン無視してください。唯のモタスポヲタです。
>>461
そう言われても絡む相手が違うというか・・・
特に今の運営、主催に落ち度なかったって主張してる人は居ないわけだし。
意見を交わす場でもあるけどちょっと絡みすぎじゃないかな？
自称主催者側の人が居るなら別だけど。
463:音速の名無しさん
07/10/17 16:07:29 WvoeUDSo0
>>462
>自称主催者側の人が居るなら別だけど。
そこなんですよ。
464:音速の名無しさん
07/10/17 16:21:19 rqJquqwF0
>>463
もしかして>>362さんですか？
465:音速の名無しさん
07/10/17 16:36:29 WvoeUDSo0
>>464
WHY? 少なからず関係者はいるだろうからね。
466:音速の名無しさん
07/10/17 17:07:44 8nATQEv10
さっき知ったんだけどオクに１００戦記念で『実況席で解説が出来る権利』なんて出品されてんのね。
これって放送に載るんだよね。
これで言いたい放題言ってみるってのは？
467:音速の名無しさん
07/10/17 17:30:58 +8s/4M5r0
>>466
１００戦記念でいろんなもんオクに出されてるね
URLﾘﾝｸ(special.auctions.yahoo.co.jp)
468:音速の名無しさん
07/10/17 17:38:02 UsLyaJ990
これかー確かにこれ落札したら好き放題言えるね。
まぁ解説だし話ふって貰えなきゃダメだけどｗ
富士は由良さんの解説聞けないのか？結構好きなんだけど。
URLﾘﾝｸ(page15.auctions.yahoo.co.jp)
469:音速の名無しさん
07/10/17 17:44:04 hVUU35+60
何故かこれだけは不人気だなｗ
URLﾘﾝｸ(page15.auctions.yahoo.co.jp)
470:音速の名無しさん
07/10/17 17:58:26 UsLyaJ990
入場券支給されるしお買い得じゃないｗ
あとは愛の告白じゃなしに 番頭さんに物申す！的なのでもいいんじゃないの？ｗ
ってかGTAも出品するならタグ改行位覚えろとｗ
471:音速の名無しさん
07/10/17 18:17:29 8nATQEv10
>>470
もしくは番頭さんに愛の告白(ry
472:音速の名無しさん
07/10/17 18:26:42 HHV3NCMPO
え、解説買った人テレビにうつるの？
473:音速の名無しさん
07/10/17 18:54:48 UsLyaJ990
>>471
えーと 番頭さん 初めて見た時からアナタの事が ウホッイイ番頭！
>>472
チラッとは写るんじゃ？
19時〜AP再放送age
サッカー日本代表戦見ますけど。
474:音速の名無しさん
07/10/17 18:58:48 WvoeUDSo0
>>466
放送は放送でも場内放送じゃないか？
475:音速の名無しさん
07/10/17 19:52:14 YWo7RnUt0
愛の告白なんて勘違い野郎がやってフォローもできないような寒い空気になりそうだｗ
476:音速の名無しさん
07/10/17 21:16:31 6YdzxIEZ0
SC入れると危険なんじゃなくて混乱するだけなんよねぇ。
頭だしするのに総合トップを押さえるのは簡単だけど、
300も頭だししなきゃならないみたいなのと、その入れ替え
やらなんやらあるみたいね。
それと、先頭がピットインすると更に次の頭だしすることに
なるんだけど、半周以上もずれてたりすると、そこでも時間が
掛かり混乱、また、元の先頭がピットアウトするから最後尾に
付くでしょ。それが先頭で戻るとしたら更に頭だし・・。
何時までたっても頭だしできないんです。
海外の耐久はSCが抑えたところが先頭で頭だししない規則
なんですけれどね。
そうそう赤旗時もグリッドに５００、３００別々に隊列を整えて
並べるのも時間がかかりますしね。
だから止めない。
477:音速の名無しさん
07/10/17 21:34:53 XJDE4ABM0
SCが入ったところが暫定先頭でいいんジャマイカ？
478:音速の名無しさん
07/10/17 21:35:17 ku4UL7W50
>>476
>何時までたっても頭だしできないんです。
だからＦ１ではＳＣと同時にピットの入口を閉鎖するようになったじゃないか？
479:音速の名無しさん
07/10/17 22:07:11 ysX5x4ua0
>>454
まだ童夢製NSXが登場する前、1996年の話だろう。
2003〜2004年なんてチャンピオン獲った後じゃんｗ
480:音速の名無しさん
07/10/17 22:21:37 XJDE4ABM0
おまいら50歳以上か？
話がﾏﾀｰｸわかんね
481:音速の名無しさん
07/10/17 23:17:02 HHV3NCMPO
そこまでいかねーだろwwww
482:音速の名無しさん
07/10/17 23:20:01 6YdzxIEZ0
>>478
ピット入り口を閉鎖するのは隊列が整うまでの混乱時期だけ？
2周目からOKだったと思ったけど・・・。
483:音速の名無しさん
07/10/17 23:23:56 i7EeaToj0
500馬力規制で守ってもらってる恥ずかしいアホンダ
という現実から逃避するスレだな！ここは！
484:音速の名無しさん
07/10/17 23:46:52 QVzhPrUS0
>>482
その通り。
隊列が整ったＳＣ２周目以降はピット入口はオープン。
485:音速の名無しさん
07/10/18 00:32:12 FN9H6+3+0
>>456
トラクションがかからないときにそういう踏み方をするとです。
486:音速の名無しさん
07/10/18 00:39:31 m6GRSP1W0
ムルシエラゴに出てきてほしいなぁ。
やっぱりあのV12サウンド最高
487:音速の名無しさん
07/10/18 00:44:24 a/uWAyq80
FIATの意向的にはガイヤルドなんだろうな
ムルシでいいのに
488:音速の名無しさん
07/10/18 00:49:51 SQgWpag20
>>487
ＦＩＡＴ？ ＶＷグループじゃないのか？＜ランボ
489:音速の名無しさん
07/10/18 01:06:14 j7lfnkoe0
ブランド乞食の大衆車メーカーが買い漁ったとです ＞ランボ
490:音速の名無しさん
07/10/18 01:13:33 NcDVlMU20
test
491:音速の名無しさん
07/10/18 01:58:15 PAbjdG800
アウディだろ＞らんぼ
492:音速の名無しさん
07/10/18 02:12:50 0qQAPpFj0
アウディもVWグループじゃなかったけ
493:音速の名無しさん
07/10/18 14:20:39 BfCfxQV80
VAG フォルクスワーゲンアウディグループ
494:音速の名無しさん
07/10/18 15:23:24 pWEGERWU0
要するに車種が増えれば楽しいって事だな
495:音速の名無しさん
07/10/18 16:11:27 rCcDbG4E0
なんで熟成しかけてたムルシェをやめてガヤルドに絞ったの？
金無いならムルシェの開発だけやってりゃいいのに・・・
それともあのチームはレースなんてどうでもいいのかなぁ
496:音速の名無しさん
07/10/18 16:41:01 50LP48+60
そろそろS-GTは世界のカテゴリー（FIA-GTやDTM等）とタイアップとうか
本物のガチなバトルが見たいな。
497:音速の名無しさん
07/10/18 17:00:37 mNv4bsbR0
>>496
300は切り捨て？
498:音速の名無しさん
07/10/18 17:53:43 XI9mt/YBO
どれが一番速いんだろうか…
499:音速の名無しさん
07/10/18 18:06:50 ZMeCW9Mu0
ハコレースに「本物のガチ」など夢見ているのは子供だけ。
500:音速の名無しさん
07/10/18 18:08:32 XI9mt/YBO
俺まだ16だからどっちにしろ子供だな。
501:音速の名無しさん
07/10/18 18:14:22 s34JoBOb0
>>499
つＷＴＣＣ
502:音速の名無しさん
07/10/18 18:15:59 LbQMPvTN0
>>496
意図的に撃墜されたっつーて片方のワークスがレースボイコットするようなのが本物のガチか。
503:音速の名無しさん
07/10/18 18:16:00 ZMeCW9Mu0
>>501
子供乙
504:音速の名無しさん
07/10/18 18:35:24 XqqSs6gP0
>>501
WTCCにも性能調整もウエイトハンデもあるよ
残念でした
505:音速の名無しさん
07/10/18 19:00:33 0qQAPpFj0
じゃあル・マンシリーズしか在るめー
506:音速の名無しさん
07/10/18 19:07:28 LI89hJtb0
>>504
性能調整やバラストハンデあっても「ガチ」のレースしてるじゃん
>>505
ということはトータル４クラスになるぞ
507:音速の名無しさん
07/10/18 19:42:57 ZMeCW9Mu0
「ガチ」の定義が何が何だかわからないまま、「ガチ」ということばを
振り回すのが子供。
そんなものはサンタさんの思い出といっしょに押し入れにしまっておけ。
508:音速の名無しさん
07/10/18 19:43:55 50LP48+60
問題はトヨタが不利にならないルールやジャッジだから
ガチなレースが見られない今のS-GT。
509:音速の名無しさん
07/10/18 19:44:50 1xE5gfyjO
ちょっと接触したくらいでﾍﾟﾅﾙﾃｨが出るようなﾚｰｽより、DTMやWTCCのようなﾚｰｽの方が迫力もあって見ていて楽しい。
510:音速の名無しさん
07/10/18 19:54:34 4bpJw/8VO
ハコレースだけじゃなくフォーミュラにもガチはないが、楽しめればイーンダヨ
511:音速の名無しさん
07/10/18 20:00:27 XI9mt/YBO
DTMはいいねぇ〜
512:音速の名無しさん
07/10/18 20:13:35 x7vaav960
SUPER GT おもしろいじゃない。
オマイラもっと純粋な目でモータースポーツを見た方が楽しめるぞｗ
513:音速の名無しさん
07/10/18 20:32:10 2vu8wz2u0
>>508
トヨタが不利にならないと勝てないﾍﾀﾚ弱小メーカー乙
514:音速の名無しさん
07/10/18 20:44:29 7y357wI00
>>511
ハッキネンに特攻役をやらせるなんて凄いよ
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