SUPER GT 2007 Vol.55 ..

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264:音速の名無しさん 07/10/14 21:39:08 1jc8UuGU0 >>239 いっそチャンピオンハンデというのはどうだろうか？ 265:音速の名無しさん 07/10/14 21:50:59 /wRF1MyN0 >>264 シ−ズンを通しで？ 266:音速の名無しさん 07/10/14 21:57:33 5F9/4qzJ0 >>256 まぁそれがGTやル・マンの面白みだからな・・・ それに#38はタイトル争い関係なかったんじゃ？ 267:音速の名無しさん 07/10/14 22:06:17 1jc8UuGU0 >>266 一応理論上なら#8が２位でも#38が優勝＋ファステストで#8がファステストじゃなければ理論上の可能性は残ってたそうだ 268:音速の名無しさん 07/10/14 22:21:47 Q7e35eso0 最終戦を現地観戦する気がなくなってしまった・・・ 269:音速の名無しさん 07/10/14 22:24:29 MLsWhzOq0 童夢風洞ハンデは、童無に開発発注したら ＴＲＤもＮＩＳＭＯも仲良く50キロ喰らうということで 誰も童夢に仕事ださなくなるな 270:音速の名無しさん 07/10/14 22:30:31 UjbzYFIJ0 66号車のガヤルドは駆動系にトラブルがあった為にスピンしたとの事。 別にドライバーの栗原が下手だとかでは無く、出来損ないのマシンで参戦し続けるチームに問題がありそう。 実際、ガヤルドが問題を起こしたのはこれで何度目だ？？？ 歯医者と一緒に退場願いたい。

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