SUPER GT 2007 Vol.55 - 暇つぶし2ch

SUPER GT 2007 Vol.55 ..

162:音速の名無しさん
07/10/14 17:10:46 lZVJAkF70
今シーズンずっと観てて思ったんだケド、やっぱり300のドライバー、マシン
の質をもっと上げるベキじゃないかな？今日のレースもそうだけど、周回遅れなのに
道を譲らないで自分のラインで走ってたり、単独でスピンして２次被害を誘発
させたり（第３戦とか）プライベーターが出る分には構わないけど、こっちは
金払ってチケット買うなり視聴してるんだから、レベルの高いレースを見せて
ほしいと思う。わかったような事言ってスミマセン

163:音速の名無しさん
07/10/14 17:13:28 oLaRvJGQ0
>>162
いや私もそう思うよ、特に菅生やAPでは300の台数を減らさないと危ないし
ハラハラドキドキで楽しいって感じじゃなく嫌な冷や汗かくようなレースはちょっとね

164:音速の名無しさん
07/10/14 17:14:38 rtC7H70iO
柴原はFポンで表彰台に上がった事もあるドラだったが…

GT300でもチャンピオン争いしたし…

今ではB級化したな…

165:音速の名無しさん
07/10/14 17:14:41 DnUypHXh0
俺も一昨年位から、GTがつまらなくなってしまったような気がしてならない。
マンネリしてきて飽きてしまってきてるのかな？

上のカキコを見て、結構同じように感じている人がいるんだなぁ・・・と・・・

166:音速の名無しさん
07/10/14 17:15:24 ZKk9FXAL0
確かに一部はヤバいかもな

JLOCとかモスラーとか・・・
現場で見てると明らかに遅い

167:音速の名無しさん
07/10/14 17:17:33 Ou/Hfa9lO
>>154
やっぱ80年代後期のJTCが最強だよ。
特に年に一度の海外勢との戦いが面白かった。

168:音速の名無しさん
07/10/14 17:20:00 MLsWhzOq0
何だ、本山、スネて、レース投げるくらいなら
茂木で8号車押し出すなよ

169:音速の名無しさん
07/10/14 17:23:19 cldeHKsKO
＃８タイトル決定は嬉しいが、またホンダいじめのルール改正かな…orz

しかしホント今年は速やかった

170:音速の名無しさん
07/10/14 17:25:14 yMK8o1Sd0
なんかミッドシップハンデ復活の噂が…

171:音速の名無しさん
07/10/14 17:28:31 ALwCk4BS0
>>168
あれは押し出してないだろ？
録画してあったの昨日見たが、完全に抜いたと思ってかぶせた大輔と
インに入りすぎてダート踏んでスライドした本山のレーシングアクシデントだ
本山が後ろだったからペナついただけ

172:音速の名無しさん
07/10/14 17:30:11 Q1j0fwY6O
ホンダはこの調子よさをF1にわけてほしい…

173:音速の名無しさん
07/10/14 17:30:25 59fYXDNG0
>>131
来年は多分ＧＴ－Ｒのデビュ－だから
その順番で桶

174:音速の名無しさん
07/10/14 17:31:03 oLaRvJGQ0
>>169
たしかに重くても安定して速かったけど
今回のAPもだし、菅生、1000㌔にしても前が勝手に消える展開が
あったおかげもあったわけで、かなり幸運でもあったね

175:音速の名無しさん
07/10/14 17:31:25 W5CBUeXk0
久々に激Ｇ録画するかな

176:音速の名無しさん
07/10/14 17:31:51 QwWz+W/c0
>>157
別にどこが勝とうと面白いレース見れたほうが良いじゃねーか。
なに勝ち誇ってんだよ、あほか。

177:音速の名無しさん
07/10/14 17:33:05 rtC7H70iO
激Ｇ懐かしい顔ばっかだなｗ

178:音速の名無しさん
07/10/14 17:33:50 DnUypHXh0
>>170
今年のここまでの流れを見ると、そう言うレギュも来年ありそうですね。
でも確実にホンダいじめのレギュになるでしょう。
って、いつも通りの流れか・・・
レギュ変更＝ホンダいじめ・・・の歴史と言っても過言では無いかな。

179:音速の名無しさん
07/10/14 17:34:41 QwWz+W/c0
>>168
ふてくされたんじゃなくて、ペナルティを受けなきゃならん周回と（3週だっけ？)ドライバーの
規定周回数が被ってしまって乗り換えの為にピットに入ったんだけど、もう一周走ってドライブスルーしても
ブラッグフラッグで失格と言う事になるから止めたとか言う事はないかな？

180:音速の名無しさん
07/10/14 17:35:18 upsRRH2s0
昨年みたいに大人の事情でトヨタがタイトル獲得しなくて良かった。
来年はまた発動されそうだが

181:音速の名無しさん
07/10/14 17:37:14 kJgU25CK0
激自慰おもろいやん

182:音速の名無しさん
07/10/14 17:38:45 zF6K9t1Q0
関谷ブツケまくり正義だからいいんか？

183:音速の名無しさん
07/10/14 17:40:46 DnUypHXh0
>>182
正義は勝つ・・・ってか！！

184:音速の名無しさん
07/10/14 17:47:26 gElXRw+G0
ARTANSXおめでとう。

3勝してチャンピオンなら認められるな。

185:音速の名無しさん
07/10/14 17:50:44 oLaRvJGQ0
あれれASウェブにはARTAダブルタイトル決定とあるね
私の計算が間違ってるのかな

186:音速の名無しさん
07/10/14 17:51:52 ALwCk4BS0
昔のGTはぶつけまくりだな～ｗ
あれぐらいの方が面白いのに、ちょっと接触しただけでもペナルティとか興ざめ

187:音速の名無しさん
07/10/14 17:52:41 DnUypHXh0
今年は、あからさまなメーカーオーダーがなかったのが救いか・・・

188:音速の名無しさん
07/10/14 17:54:25 zF6K9t1Q0
>>185
22点差なら同点止まりで勝ち星のあるほうで決定だろ？

189:音速の名無しさん
07/10/14 17:55:02 ePIIerdT0
>>185
優勝なら23ポイントだよね?

190:音速の名無しさん
07/10/14 17:57:23 oLaRvJGQ0
走行ラップ数ポイントって今日のリアルみたいになっても
もしくはエントリーすれば1Pもらえるのかな？それなら決定だろうけど
よくわからん。まあASは間違いだらけなとこだけど

191:音速の名無しさん
07/10/14 17:58:03 rtC7H70iO
>>186
昔は小突くのが普通だったからなｗ

192:音速の名無しさん
07/10/14 18:00:05 Py/FdhYL0
>>190
公式を見ると「走行ラップ数ポイントは完走車にのみ与えられる。」となってるぞ。

193:音速の名無しさん
07/10/14 18:00:44 DaMeJwpP0
最大ウェイトもらった車が救済+2より速いんだからなぁ。
ウェイトハンディの上限を120ｋｇから100kgに下げちゃったのは失敗だったな。

194:音速の名無しさん
07/10/14 18:03:31 68/nSG1NO
今日の激Gは良かった
カストロール懐かしいｗ

195:音速の名無しさん
07/10/14 18:03:39 yMK8o1Sd0
トムスは最終戦をゼッケン36に戻してほしい。

196:音速の名無しさん
07/10/14 18:03:50 qzO1H4a0O
ＡＲＴＡチャンピオンおめ！
来年はゼッケン番号が、⑧から①に変更になるのは、何か違和感があるけど…

197:音速の名無しさん
07/10/14 18:05:03 4CphbZkb0
>>196
来年、雨さんところがRX-8で参戦して、ゼッケンが８になるフラグ

198:音速の名無しさん
07/10/14 18:07:11 Fx1C2rVk0
ホンダイジメが、どうこうとかコソコソ言ってないで
さっさとＦＲ、Ｖ8で勝負しにこればいいだろ

それが出来ないから絶版参戦

199:音速の名無しさん
07/10/14 18:09:18 WLIK6BQ2O
ARTA NSXおめでとう!! 2000年からずっと応援してたから嬉しいな!!

200:音速の名無しさん
07/10/14 18:10:20 DaMeJwpP0
>>195
何の意味が？
この先また何年も1を付けて走ることはないと思うぞｗ

201:音速の名無しさん
07/10/14 18:11:26 atMun8yiO
激G見て思ったが昔は接触多かったしオーバーテイク時もバンバン当たってたよね今のGTは上品つうか闘志むき出し走りが少ないような・・。

202:音速の名無しさん
07/10/14 18:13:21 yjzgOr1R0
さすがに太田哲也の事には触れなかったな

203:音速の名無しさん
07/10/14 18:16:16 rtC7H70iO
そういえばそうだな…

204:音速の名無しさん
07/10/14 18:16:38 4J7OOw700
>>168
「茂木」って表記されると「サーキット」よりも「和男」を思い出すオレはオヤジ？

205:音速の名無しさん
07/10/14 18:20:29 vtJQJivd0
300は正式出てるけど、500は暫定結果になってるな～
何がもめてるんだろ？

206:音速の名無しさん
07/10/14 18:20:41 oLaRvJGQ0
公式に結果きたけど
「GT500クラスは暫定結果／GT300クラスは正式結果です。」だってさｗ

207:音速の名無しさん
07/10/14 18:21:59 4J7OOw700
「チャンピオン決定」を少しでも遅らせたいどこぞが抗議したのだろう。

208:音速の名無しさん
07/10/14 18:24:57 fHGQ5gzZ0
>>201
いまも闘志剥き出しで走っていると思うけど
マシンの性能がドライバーより遥かに上にあるから
表面上ではそれが分かりにくいだけかと･･･。

209:音速の名無しさん
07/10/14 18:25:58 kntdAEdyO
今回のAPの結果を見て思う。多くのマシンがドライビングスルーを受けたが、黄旗が出てる区間での追い越しは駄目なことになっているが、コース上で渋滞が起きているのにそのまま、野ざらしにしていたオフィシャルが悪いと思う

210:音速の名無しさん
07/10/14 18:28:14 tg568qx80
>>207 最終戦の優勝は50Ｐｔにしてくれーーーーーー！

211:音速の名無しさん
07/10/14 18:29:06 JYMa3o3B0
>最大ウェイトもらった車が救済+2より速いんだからな

それは違うな
救済+2も貰った車が最大ウェイトより遅いが正解
同じメーカーの中で差がありすぎだろ
救済+2は台数あわせか、特攻要員としか思えない

212:音速の名無しさん
07/10/14 18:34:14 6IGlO90zO
富士に行こうと考えているんですが、こないだのF1の話を聞くと不安です。次の日仕事だし、帰れるでしょうか…。

213:音速の名無しさん
07/10/14 18:37:17 fbXgynQy0
またnismo&NISSANの政治力が発揮されてるのか？

214:音速の名無しさん
07/10/14 18:37:27 wQZT7CNr0
>>115
キモイ

215:音速の名無しさん
07/10/14 18:38:51 DaMeJwpP0
>>212
さすがにあれだけ悪評が立って、チャンピオンまで決まった後ならガラガラじゃないか？

216:音速の名無しさん
07/10/14 18:39:07 oLaRvJGQ0
公式、文章による速報ではARTAチャンピオン決定とあるね
揉めてるのはARTA以外かな？
ニスモにしたら4位の22の順位が一つあがるだけでも抗議する意味はあるが・・・

217:音速の名無しさん
07/10/14 18:41:22 MNGcJQq60
本山もう引退だろ
気力が続かねえからな
金払ってマシン見てる奴のこと考えろ。

218:音速の名無しさん
07/10/14 18:43:21 01hLy2qo0
100戦目が消化試合ってどんだけ～

219:音速の名無しさん
07/10/14 18:52:14 8938Ge4IO
>>218
流行の言葉を使えて満足ですか？

220:音速の名無しさん
07/10/14 18:55:36 6IGlO90zO
>>212そうですかね？じゃあやっぱり行くことにします。ﾚｽどうもです。

221:音速の名無しさん
07/10/14 18:56:04 01hLy2qo0
>>219
そんなの関係ね～　　って言って貰いたいようですねｗｗ

222:音速の名無しさん
07/10/14 19:14:44 4CphbZkb0
誰だ～ごねてる奴はｗ
正式結果でないじゃねーか

223:音速の名無しさん
07/10/14 19:23:04 EmVAVWz8O
やっぱりニスモが抗議してたみたいだけど、却下されました

224:音速の名無しさん
07/10/14 19:23:18 860/1M/hO
>>194
あ゛ー見逃してしまった orz

先週つまらんと思ってたが･･くそー

誰かのうpを気長に待つか(´･ω･`)

225:音速の名無しさん
07/10/14 19:27:47 oLaRvJGQ0
>>223
どんな内容で抗議？

>>222
「ごねている奴はどこのどいつだあ？」「〇〇〇だよ」
流れ的にはこっちの方が良かったかも

226:音速の名無しさん
07/10/14 19:29:41 WHWjc5Dv0
今北。
>>128
これで黄旗だけで済ませたの！？
何考えたんだ運営。

なにはともあれARTAおめ

227:音速の名無しさん
07/10/14 19:29:44 aro4oRoy0
ホンダのチームオーダー興ざめ。
MOTULとTriple Aまで抱き込んでたのかよ？

228:音速の名無しさん
07/10/14 19:29:50 L5pMq3Gl0
　　　　(⌒∨⌒)／::"＼
　　(⌒＼:::::::::／⌒(⌒∨⌒)
　(￣＞::( ﾟДﾟ)<(⌒＼:::::::／⌒)
　　（￣／:::::::: (＿＞::( ﾟДﾟ)::＜
　　／(（⌒∨⌒（＿／U::U＼__）
　 / (⌒＼::::::::／　（＿∧＿）`∨⌒)　､@,
　<(__＞::( ﾟДﾟ)::＜__し//J＼::::::／⌒;@@^
　|ヽ（＿／::::::::＼＿)（＿＞::( ﾟДﾟ).つ|／｀
　|　ヽ. （＿∧＿)　//　(＿(ﾉ:::::::＼＿)
　 |　　＼し|.|J　　//／／（＿∧＿)
　　l　　　`.:7￣￣￣￣￣/ し"J
　　ヽ　　／　　　　　.:::／
　　/￣￣ヽ(,,ﾟДﾟ) ~￣ヽ　＜ＡＲＴＡおめでとうだゴルァ
　　ヾﾆﾆ=／./ﾊゞ＼=ﾆﾝ　　　　記念にミニカーでも買うか
　　　/ ／　/|　　|ヽ＼
　　（__￣l/__U"U　V｀"

229:音速の名無しさん
07/10/14 19:36:17 oLaRvJGQ0
ニスモが昨年のトムスみたいに控訴、最終戦時ではとりあえずチャンピオン未定
最終戦終わってから正式結果が出る、そんな悪寒がしてきたよ

230:音速の名無しさん
07/10/14 19:49:47 FcYDCjdP0
走るテロリスト

カルソニック・インパルＺ

自爆好きｗ

231:音速の名無しさん
07/10/14 19:54:59 EmVAVWz8O
周りから聞こえてきた情報だと23号車がペナルティを食らった時に8号車と100号車も黄旗追い越ししたんじゃないかっていう内容らしい
こんなんで結果が覆ったら興醒めだぁね

232:音速の名無しさん
07/10/14 19:55:39 XRtPUDPD0
正式結果でたみたいです。

233:音速の名無しさん
07/10/14 19:56:51 FcYDCjdP0
タカタのあぼん風邪は

ゼントとカルソにうつったかｗ

234:音速の名無しさん
07/10/14 19:57:52 01hLy2qo0
＃２３は試合放棄した時点でジ・エンドだと思うのだがｗ
＃２２を優位にしようと言う考えかｗ

浅ましい　

235:音速の名無しさん
07/10/14 20:00:42 4CphbZkb0
結局ARTAのダブルタイトルってことだな
お疲れさんでした

236:音速の名無しさん
07/10/14 20:02:05 oLaRvJGQ0
>>231
サンキュー。23は8と100の近く走ってたのかな？つうか22や39はどないやねん
て感じですね、トホホ

237:音速の名無しさん
07/10/14 20:08:06 HNJ9KCEk0
アクシデントがあるからレースは面白いのです。

238:音速の名無しさん
07/10/14 20:13:07 vbG478Ku0
100Kg積んで優勝ってARTAなんか他にインチキしてるんじゃないの？

239:音速の名無しさん
07/10/14 20:16:37 MLsWhzOq0
もし来年ＮＳＸに錘載せるにしても、ミッドシップハンデはやめてもらいたい。
エンジンの搭載位置変更やトランスアクスル変更が認められた時点で、ミッドシップにアドバンテージが無いと認められたんだから、
ここは正直にＮＳＸ特別性能調整とか童夢風洞調整とか、正しい名称で錘載せて欲しいよ。

240:音速の名無しさん
07/10/14 20:19:10 4CphbZkb0
URLﾘﾝｸ(supergt.jp)
ダイジェスト

URLﾘﾝｸ(www.dome.co.jp)
童夢のリポート
黄旗追い越しについてしつこく書いてあるｗ

241:音速の名無しさん
07/10/14 20:24:24 8OMQd0rv0
日産は散々でしたな！22号車はペース上がらず、12＆24号車は特攻
撃沈！23号車は試合放棄、3はしらね！

242:音速の名無しさん
07/10/14 20:28:39 heSH3Pws0
ARTAか
色はリアルのほうが好きなんだけどな

243:音速の名無しさん
07/10/14 20:32:05 1jc8UuGU0
>233
しかしここんとこの#38の不幸っぷりはすごいなｗ

244:音速の名無しさん
07/10/14 20:33:44 oLaRvJGQ0
>>239
思いやりウェイト調整とか・・・・

>>241
セパン以降、日産はずっと散々というか蚊帳の外だったね
それでもなぜか22がランキング上位にいたんだけど。今回の抗議の件が
本当ならガッカリだな

245:音速の名無しさん
07/10/14 20:39:23 jzhdXiav0
がっかり・・・

246:音速の名無しさん
07/10/14 20:39:24 1jc8UuGU0
とりあえずレーオンのコラムでどんだけ柿元がぶーたれるかが愉しみだ

247:音速の名無しさん
07/10/14 20:41:10 jzhdXiav0
カスだね、ニスモ

248:音速の名無しさん
07/10/14 20:45:12 Qt+988Y50
890 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/10/12(金) 19:17:36 ID:uWMXgaj40
　　　ARTA速すぎﾜﾛﾀ
　　　場合によってはAPでタイトル確定もあるな

891 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/12(金) 19:21:34 ID:xwRpRw1V0
　　　ARTAここで決めてしまえ。
　　　富士にもつれたら何されるか分からない。

950 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/13(土) 17:34:33 ID:SaibLcCN0
　　　FSWではﾏﾀｰﾘ観戦したいので、#8がタイトル取っちゃってください。

高田恵理子も、まぁアレだなｗ

249:音速の名無しさん
07/10/14 20:46:35 YmofzqRH0
２３はマシントラブルでリタイアしたんじゃないの？

250:音速の名無しさん
07/10/14 20:50:06 OidkgxXu0
もう日産はSGTやめてプロトでルマン復帰しる

251:音速の名無しさん
07/10/14 20:55:30 1VhWTBtk0
SGTて日産のワークス色でもってる気が

252:音速の名無しさん
07/10/14 20:56:27 FEvwukBi0
JLMCに出ればいいじゃん

253:音速の名無しさん
07/10/14 20:57:43 Iw5Mij2V0
>>251
毎度おなじみのニスモの抗議で持ってる気がするな

254:音速の名無しさん
07/10/14 20:58:34 rsPT4BlU0
最終戦は全車ウエイト降ろしてガチンコでやってくれ。
ARTAがぶっちぎると思うけど。

255:音速の名無しさん
07/10/14 20:59:53 s7IrrP9U0
>>214
猫乙
クラフトも偽ミニ4駆のセッティングでもしてろや

256:音速の名無しさん
07/10/14 21:00:27 Q7e35eso0

＃３８を破壊した＃６６は単独スピンだってｗ

こうゆうアホな未熟ドライバーのせいでレースのみならずシリーズ全体を白けさせるのはホント腹が立つな

257:音速の名無しさん
07/10/14 21:01:19 rtC7H70iO
日産はゴーンが居るかぎり
満足にモータースポーツに参戦できない…

258:音速の名無しさん
07/10/14 21:06:40 ePIIerdT0
ルノーに株４割以上持たれてるから、どうしょうも無い。

259:音速の名無しさん
07/10/14 21:08:18 oLaRvJGQ0
>>249
あれって「なぜ俺たちだけなんだ」って抗議の意味を込めたリタイヤなのかな？
ペナ一回は黄旗追い越しみたいだけど、もう一回はトムスを追い出した件かな
それとも2回とも黄旗追越かな

260:音速の名無しさん
07/10/14 21:10:18 W5CBUeXk0
もしクルマが、ただの便利な道具なら、ニッサンなんかいらない

261:音速の名無しさん
07/10/14 21:20:00 Iw5Mij2V0
>>259
ＤＴＭアウディの真似？

262:音速の名無しさん
07/10/14 21:23:55 oLaRvJGQ0
23のペナは2回とも黄旗追い越しですね、公式にちゃんと出てるのに
俺は何言ってんだか・・・
べストラップをARTA8とエプソン、ルマンが取ってるのも意外だったなあ

263:音速の名無しさん
07/10/14 21:27:47 ePIIerdT0
>>262
ちょっとお前バカ過ぎだったなw

264:音速の名無しさん
07/10/14 21:39:08 1jc8UuGU0
>>239
いっそチャンピオンハンデというのはどうだろうか？

265:音速の名無しさん
07/10/14 21:50:59 /wRF1MyN0
>>264
シ－ズンを通しで？

266:音速の名無しさん
07/10/14 21:57:33 5F9/4qzJ0
>>256
まぁそれがGTやル・マンの面白みだからな・・・
それに#38はタイトル争い関係なかったんじゃ？

267:音速の名無しさん
07/10/14 22:06:17 1jc8UuGU0
>>266
一応理論上なら#8が２位でも#38が優勝＋ファステストで#8がファステストじゃなければ理論上の可能性は残ってたそうだ

268:音速の名無しさん
07/10/14 22:21:47 Q7e35eso0
最終戦を現地観戦する気がなくなってしまった・・・

269:音速の名無しさん
07/10/14 22:24:29 MLsWhzOq0
童夢風洞ハンデは、童無に開発発注したら
ＴＲＤもＮＩＳＭＯも仲良く50キロ喰らうということで
誰も童夢に仕事ださなくなるな

270:音速の名無しさん
07/10/14 22:30:31 UjbzYFIJ0
66号車のガヤルドは駆動系にトラブルがあった為にスピンしたとの事。
別にドライバーの栗原が下手だとかでは無く、出来損ないのマシンで参戦し続けるチームに問題がありそう。
実際、ガヤルドが問題を起こしたのはこれで何度目だ？？？
歯医者と一緒に退場願いたい。

271:音速の名無しさん
07/10/14 22:30:32 LA8NULDc0
#66って単独スピンなんだから、それに突っ込んだ#38のドラが下手だったんだろ？
誰が乗ってたのかは知らんがなｗｗｗ

272:音速の名無しさん
07/10/14 22:33:50 jzhdXiav0
ライン上で目の前でスピン、避けられるか？

273:音速の名無しさん
07/10/14 22:42:29 7Mm4dSlS0
>>272
見てない人の戯言にまともに相手するお前が馬鹿。

274:音速の名無しさん
07/10/14 22:43:46 Iw5Mij2V0
ＪＬＯＣがＧＴ撤退ってマジなん？
あんなに潤沢そうだったのになんで？

275:音速の名無しさん
07/10/14 22:44:34 oqQGV00f0
ガヤルドは富士でのクラッシュも駆動系が原因という話を
聞いたが実際どうなんだ？
ストレートスピードも遅いし、レースに出てる意味がわからん。

276:音速の名無しさん
07/10/14 22:45:24 Py/FdhYL0
ところでJLOCも歯医者と同じで金持ちの道楽？

277:音速の名無しさん
07/10/14 23:08:08 q0fFqH/oO
Jジャパン
Lランボルギーニ
Oオーナーズ
Cクラブ

278:音速の名無しさん
07/10/14 23:08:59 Q7e35eso0
廃車はエプソン一台を破壊したけど今回ウンコ栗原はＺＥＮＴだけじゃないく５００クラスのＺ２台も破壊したから極めて重大だな。

279:音速の名無しさん
07/10/14 23:21:18 UjbzYFIJ0
>>278
廃車と一緒にしたら栗原が可哀想だ。マシントラブルなのだから。
それに38号車は兎も角、他の2台は黄旗無視をしたからクラッシュしたわけで、
問題はのはオリベイラとブノワだ。あ、ブノワには罰金の裁定は下っていないから、
オリベイラが悪いのかな？

280:音速の名無しさん
07/10/14 23:30:07 ahVeAP850
マシントラブルを引き起こした栗原のドライビングが何よりの原因だろうが。

281:音速の名無しさん
07/10/14 23:34:09 yMK8o1Sd0
廃車の場合は自分のミスでスピンして立て直そうとしたらEPSONに気づかず特攻。
今回はマシントラブルだから仕方ないよ。
ドライバーのクリに悪気はない。
虎も運が悪かったって言って攻めることはしなかったし。
それで事態を悪化させたオリベイラは最終戦出場停止で、ウッドワンとカルソニックは今回失格でいいよ。

282:音速の名無しさん
07/10/14 23:47:56 JYMa3o3B0
現場で見てた人に聞きたいのだが、クラッシュのあった部分ではダブルイエローが出てたの？
それともただのイエローだったの？
ダブルイエローで突っ込んだのならウッドワンやカルソニックの過失は重大だし、
ダブルイエロー出してなかったんなら、見通しの悪いところで車が止ってるのを知らせなかった
コースマーシャルが悪いってことになるが

283:音速の名無しさん
07/10/14 23:47:59 n2hbJXV40
APで観戦した人は分かると思うけどｶﾞﾙﾔﾄﾞが止まった場所はコーナー進入時は
出口がまったく見えない。直後を走っていたらほとんどからむよ。
運が悪かったとしかいいようがない。

284:音速の名無しさん
07/10/14 23:59:21 TAj+rjDa0
今年のモーターショーにNSX後継車ってのは展示されないのだと今知った
おいおいマジで再来年はアコードクーペなのか？

285:音速の名無しさん
07/10/15 00:04:26 LA8NULDc0
あれだけのクラッシュがあってもSC入れなかったのは、ホンダの圧力があったから？
カワサキのサーキットなのに、ホンダの力も影響されるのかね？

286:音速の名無しさん
07/10/15 00:06:01 UjbzYFIJ0
>>282
自分もそこは知りたいと思った。あの状況ではもちろんダブルイエローだとは思うけど・・・
まあイエローだとしても、2台のZの過失は免れないけどな。

287:音速の名無しさん
07/10/15 00:08:50 REcY41gw0
>>282
ダブルかどうかは微妙だったけど
第2ヘアピン手前のストレートの1つ前、左高速コーナー立ち上がった所から出てた。
よって避けられない程余裕を持って走らなかった#24の過失は重大だと思う。
#12は仕方ないんじゃないかな？あれは避けられなかったと思う。

TVに映った映像ではその手前ストレートで黄旗中#100が300抜いてたのは確実に見えた。
ってか#100だけに留まらず他車もあったんじゃないかな。
たまたま#23が何度も食らっただけｗ
ま、去年のオレンジボールの件もあるし、これで+-ゼロなんじゃね？とｗｗ

288:音速の名無しさん
07/10/15 00:11:31 JUmQGTSQ0
遅すぎる300無理

289:音速の名無しさん
07/10/15 00:18:57 wEjoM9P50
23がリタイヤした理由が何かは分からないけど、ペナルティに抗議するためのリタイヤなら情けないとしか言い様が無いな。
しかもレース後お得意の政治力で何とかしようとする魂胆も浅ましい。
まあ今回はこれで終わったけど、シーズンオフに「ニッサンの政治力発揮→ホンダは技術で勝つ」とか言って事実上の無抵抗。
来年以降はきついだろうな

290:音速の名無しさん
07/10/15 00:20:20 wtH66qdy0
ムルシはJLOCいわくSUGOで燃えた原因が分かるまで出せないんだよね。(今頃はイタリアでバラされてるのかね)
JLOCはムルシでやってる分ならドライバーもしっかりしてるしチームも問題なかったんだけどなぁ・・・
本社の要求だったんだろうけどやっぱワークスでもないのにガヤルド2台を開発しながら4台体制は無理ありすぎだよね
ムルシでチャンピオン狙ってほしかったんだけどな

291:音速の名無しさん
07/10/15 00:48:47 EJZslayG0
>>282
現場で見てて今帰ってきてビデオ見返したけどポスト写してなかったｗ
でも39が当たってから俺がビデオを録りだして13秒以上かかってからぶつかってるから
流石にダブルイエローのはず

虎はガヤルドがスピンしてすぐだから運が悪いとしか言えないタイミングだった

292:音速の名無しさん
07/10/15 01:04:22 z0Wpq/mA0
＞13秒以上かかってからぶつかってるから
＞流石にダブルイエローのはず

APのマーシャルって、イエローフラッグは個人に委譲されてるの？
富士SWじゃ、とても無理だな。

293:音速の名無しさん
07/10/15 01:13:47 tctV8sj70
>>290
SUGOで燃えたって、05年のWADA-Qか？
あれなら、最終コーナーを立ち上がったところで、
25織戸が追い抜きざまに、ムルシのリアに追突、
その衝撃でガードレールまで吹っ飛んで激突→炎上
現場で見たから間違いね。

294:音速の名無しさん
07/10/15 01:17:36 tctV8sj70
>>292
フラッグは競技長→無線経由でポスト→人が旗振りって感じ。

295:音速の名無しさん
07/10/15 01:23:29 DxzlHtJj0
>>293
ちゃうちゃう。今年の話。練習走行で燃えたんだよ。

296:音速の名無しさん
07/10/15 01:46:57 kD9STh1PO
赤以外は現場で判断させるだろ
連絡待ったら毎レースで死人がでるぞ

297:音速の名無しさん
07/10/15 01:51:29 TtxDFdE80
98年の富士の事故のときなんかはポストが事故見るなり即旗振ってたね。

298:音速の名無しさん
07/10/15 02:10:17 HIXqv3AdO
オレはふだんポリスで草レースに出てるけど、写真見た感じあの場所ではイエロー振られててスピード落としても当たるんじゃないかな？
２ヘアはクリップ過ぎるまで先は全く見えないよ。
でもゼントに追突したＺは連続写真見た感じではほぼレーシングスピードだよね

299:音速の名無しさん
07/10/15 03:32:26 GcoJzsfiO
>>218
どんだけ何だよ？

300:音速の名無しさん
07/10/15 03:40:01 zLTqe7AvO
ザナビィは駆動系らしいよ。

301:音速の名無しさん
07/10/15 06:11:46 Xi/vakv/0
ヤフオク、要らんものばかりだ。クラッシュ後のパーツとか、ステアリングとか出してくれ

302:音速の名無しさん
07/10/15 07:08:16 uL5FmQ2E0
271 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/14(日) 22:30:32 ID:LA8NULDc0
#66って単独スピンなんだから、それに突っ込んだ#38のドラが下手だったんだろ？
誰が乗ってたのかは知らんがなｗｗｗ

285 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/15(月) 00:04:26 ID:LA8NULDc0
あれだけのクラッシュがあってもSC入れなかったのは、ホンダの圧力があったから？
カワサキのサーキットなのに、ホンダの力も影響されるのかね？

なんだこの薄ら馬鹿
66のカスドライバー本人か

303:音速の名無しさん
07/10/15 08:03:07 lMLshy9o0
サーキットなのにブラインドコーナーｗｗ

欠陥サーキットｗｗ

304:音速の名無しさん
07/10/15 08:04:49 +Q5sMpKO0
F1日本GPの悲惨、FSWバス乗り場係員の証言
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)

305:音速の名無しさん
07/10/15 08:04:50 MaXaem8m0
別にそんなの欠陥ではない。

問題はイエローの使い方、そしてそれに対するドライバーの対応だ。

306:音速の名無しさん
07/10/15 10:35:35 /eQjrdST0
>>304
ひでぇ話だな。。Ｆ１なんてみんな高いチケット買って行くだろうに、自分の身だったらほんとに恨めしい一件になってたろう。。

307:音速の名無しさん
07/10/15 11:00:04 G/r7fCDC0
>>304
モラルもモースポ愛も無いトヨタはもうGTからも撤退して欲しいね。
ニッサンとホンダ、後は外車だけでもレギュを工夫すれば盛り上がるでしょ。

308:音速の名無しさん
07/10/15 11:01:14 jG05EDC40
ウェッズセリカってペナルティー無いの？
覆い被さった様に見えるけど・・・

309:音速の名無しさん
07/10/15 11:38:03 mMrk8d150
((((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ※毛皮の恐ろしい実態
URLﾘﾝｸ(www.all-creatures.org)
URLﾘﾝｸ(www.no-fur.org)
これが真実です。
もっとも、これは毛皮反対を目的として流された動画なので、最も惨い映像なのかもしれません。
しかし、私達が商品として毛皮を見るとき、その裏にある「生き物の死」というのを観念的にはわかっているつもりでも、具体的なイメージとして考え付かないでいるのではないでしょうか？
もしそうだとすれば、これは人間のエゴイズムの結果ではないでしょうか？

310:音速の名無しさん
07/10/15 11:43:45 Ae7QB7+h0
>>282
現地で見ててしかも最終コーナースタンドにいたから
第2ヘアピン見れる場所だったんだけど、
トイレ行って帰ってきたらクラッシュ済みだったんだぜ？

311:音速の名無しさん
07/10/15 11:51:22 qbyJnZRvO
昨日ARTAのﾓｰﾀｰﾎｰﾑにIRLの松浦が来てたけど、もしかして来年GTに乗るつもりなのか？
それかただ単にｵﾌｼｰｽﾞﾝだから？

312:音速の名無しさん
07/10/15 12:10:23 fvHROT7K0
来年のＩＲＬのシートは武藤だから、就職活動でしょう・・・。

313:音速の名無しさん
07/10/15 12:55:49 GFEJ7c4G0
結果をよく見ると脇阪兄弟そろって6位だったのね

314:黒いまんこ
07/10/15 13:26:33 aRSbjqNwO
>>307
そうだ。トヨタはＦ１から撤退すべきだ。

Ｆ１→メーカー直
ＧＴ→トヨタはトヨタでもメーカーじゃないトヨタ

315:音速の名無しさん
07/10/15 13:39:32 /COKO4oxO
カルソニックの今年の修理費いくらぐらいなんだろう

316:音速の名無しさん
07/10/15 14:06:18 iErRr3Uf0
いつものNSXイジメのルール改正が
結果的に自分たち（トヨタ）のクビを締めたシーズンだったね。
ざまぁ～みろw
かわいそうなのが煽りを喰った日産陣営かな…。

さて来年はどんな改正しくるのやら…!?

317:音速の名無しさん
07/10/15 15:08:32 amZKM501O
なんだかんだ言っても勝ったのは各社2台ずつなんで均衡とれてるよ

318:音速の名無しさん
07/10/15 15:39:43 k/I3uCsbO
トヨタは昔からﾓﾀｽﾎﾟでやる事が汚い。

319:音速の名無しさん
07/10/15 16:13:24 VPqk+jhK0
ホンダや日産が綺麗だとでも・・・？

320:音速の名無しさん
07/10/15 16:28:02 XhNoRXDy0
トヨタは尻の穴まで、真っ黒

321:音速の名無しさん
07/10/15 16:58:41 Y6ffiSCOO
何年かぶりに表彰台に乗ったサードのことも思い出してあげてください

322:音速の名無しさん
07/10/15 17:20:25 VPqk+jhK0
今回のサードの速さはすごかったよ。
１周ごとにぐんぐん前との差を詰めてた。
あと５～６周あったらRAYBRIGにも追いついていたかもね。
セルモも速かったけど、たぶんそのまま行ってもARTAに
追いつかれていたような気がする。
NSX勢はみんな速かった。

ま、表彰台ゲットだけでも嬉しいでしょ。SARDは。

323:音速の名無しさん
07/10/15 17:22:26 qfVrstE50
大塚家具

324:音速の名無しさん
07/10/15 17:56:47 hA7CLGW2O
SARDっていえば、タイヤがアドバンだった頃にAPで優勝してるよねぇ？
たしかシュワガーと速かった頃の織戸…。

325:音速の名無しさん
07/10/15 18:20:09 KQgW27Fq0
>>324
2003年だな。

326:音速の名無しさん
07/10/15 19:03:35 iPt3UcbD0
タイトル決まったので来年のシート予想

1 :ARTA NSX　伊藤／松浦
3 :イエローハットGT-R　柳田／セバスチャン
6 :フォーラムSC　片岡／虎
12 :カルソニックインパルGT-R　トレルイエ／松田
17 :REAL NSX　年弘／伊沢
18 :TAKATA童夢NSX　道上／中野
22 :モチュールオーテックGT-R　クルム／小暮
23 :ザナヴィニスモGT-R　本山／ファーマン
24 :ウッドワンGT-R　オリベイラ／安田
25 :イクリプスSC　武士／織戸
32 :EPSON NSX　カルボーン／塚越
35 :バンダイSC　服部／クインタレリ
36 :宝山SC　寿一／ロッテラー
38 :ZENT SC　立川／ビルドハイム
39 :デンソーSC　クート／大嶋
100:RAYBRIG NSX　デュバル／細川

327:音速の名無しさん
07/10/15 19:05:47 C6uffJBz0
>>326
たしかにファーマンは高かったみたいだから
来年はいないかもねぇ
珍しいよね、ホンダがドライバーに金掛けてたの

328:音速の名無しさん
07/10/15 19:13:32 Wze5DYdC0
ちょｗｗｗこれはｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)

329:音速の名無しさん
07/10/15 19:20:06 sHDSUaVz0
326は確かに納得できるかも・・・ただライアンは残るんじゃない？あと
大嶋はTOYOTA首脳陣によれば来年の500ステップアップはまだ無いとか。
確かTOYOTAに新しいTEAMが出来るって聞いたケドそこにもよるよね！

330:音速の名無しさん
07/10/15 19:23:09 SDSQPwri0
>>326
レイブリックは細川降ろすんじゃないの？

331:音速の名無しさん
07/10/15 19:40:57 msglWfRMO
>>324
懐かしいですね。たしかマレーシア開催がなくなって富士になってから、たしか雨で2レースにわけてたやつでもSARDは速かった……。

332:音速の名無しさん
07/10/15 19:45:00 tcKBi9u60
>>326
来年いきなりGT-R５台出せるかなあ・・・？
ハセミ、コンドーは引き続きZを使うような気がする。

333:音速の名無しさん
07/10/15 19:46:06 SDSQPwri0
>>324
ヨコハマラインとかいってたよね。

334:音速の名無しさん
07/10/15 19:56:33 8vxExKuP0
激GってBGMに懐洋楽使うことが多くない？
Separate Ways、Runaway、I Surrender…
思わずドライブに行ってしまった。担当者の趣味なのか、30～40代の視聴者向けなのか…

335:音速の名無しさん
07/10/15 20:19:39 7pLJI4CF0
久々のSARDの表彰台が嬉しかった

336:音速の名無しさん
07/10/15 20:47:02 zTFkCm+Q0
>>330

細チンは、チー国で育成中だから残るってさ。。。
でも、今の外人はいなくなるみたいだよ。

337:音速の名無しさん
07/10/15 21:03:19 z0Wpq/mA0
細チンなんて書くなよｗ
ライアンとトイレで会ったとか、魚のアレは●だったとか、どこで読んだか忘れたけど、そんな下ネタを今日読んだ。

338:音速の名無しさん
07/10/15 21:20:41 gx937DQV0
ファーマンことし優勝したご褒美にSAF1の3rdになったりしないかな

339:音速の名無しさん
07/10/15 21:24:50 oHRgZVrd0
つーことはファー万帰化するのか？

340:音速の名無しさん
07/10/15 21:30:58 CQmPVdQ80
>>334
毎回同じ曲使い回してるように聞こえる
まぁ、エイベッ糞の打ち込み曲流されるよりはマシだけど

341:音速の名無しさん
07/10/15 21:50:36 eRzsIM5v0
>>337
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:95番)
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:98番)

342:音速の名無しさん
07/10/15 22:22:10 uHysDV7k0
ファーマンがSAF1に乗ったら、琢磨とどっちが速いかな？

343:jirotti74
07/10/15 22:41:40 c1U9HIMg0
レース関係者から聞いた話ですが、１７号車では試作品のテストをしているとか。
試作品ですから、予想外の事態が起きやすいわけで、上位完走が難しいようです。
今回も出火しちゃいましたね。

344:音速の名無しさん
07/10/15 22:51:34 LEMubmuN0
あの燃え方はエンジンが壊れたっていうよりも、燃料が漏れて火ダルマになったって感じだが

345:音速の名無しさん
07/10/15 23:09:26 wEjoM9P50
もうタイトルも決まったし、来年に向けておとなしくした方がいいだろうな。車体開発のためのレースにしてくれ。
ってタイトル取った後に言ってももう遅いかな
レギュレーション変更でまたげんなりするのかぁ・・・

346:音速の名無しさん
07/10/15 23:37:04 tcKBi9u60
100kg積んで（又は50kg・リストリクター-1）優勝しても次に何もハンディが加算されないのがなぁ・・・

347:阿部高和
07/10/15 23:55:03 TDmanMZXO
お前ら、俺のケツの中で小便しろ

348:音速の名無しさん
07/10/16 00:17:14 FwWTFIF70
>>346
それだけトヨタ、日産がふがいないってことだ。

349:音速の名無しさん
07/10/16 00:23:52 iaW2h4500
今年の2ランク=去年の1ランク
だから50kg~1の方法は去年よりおいしいのか

350:音速の名無しさん
07/10/16 00:34:18 Ky1ltTLY0
お、お兄ちゃん４Ｌエンジンは？４Ｌエンジンはどうだったの？

351:音速の名無しさん
07/10/16 00:48:02 NSlSvCT80
>>350
萌えた

352:音速の名無しさん
07/10/16 01:23:35 GhRm7pzd0
Zはエンジンの仕上がり具合が悪かったから結果が残せなかったんじゃないかな
直線番長を名乗ったはいいが他車と互角になっただけ
富士で勝てたのは赤旗中断の影響が大きかったからだと思う

353:音速の名無しさん
07/10/16 01:33:54 2P6Rq1fl0
>>350 >>351 上手いなぁ。

>>352
空力で最後まで悩んでるから、エンジンじゃなく
ダウンフォース不足→ウィング立てる→直線延びないと予想。

レースセッティングはストレート伸ばさないと、前者よりもタイムよくても抜きにくいだろうしな。

354:音速の名無しさん
07/10/16 01:39:07 tV/Ee61VO
ハンデなんかいらね～
タイヤ細くすれば良いだけ。
へんな低脳レギュなんかつくるなよ！
3流大学出の集まりが！

355:音速の名無しさん
07/10/16 02:33:39 /bQtwcJz0
勝てなくてもかっこいいＺが見れれば満足です、（それでも２勝あげてるし）今年もニスモフェスティバル行くぞー！

356:音速の名無しさん
07/10/16 03:36:56 d4/hWOCoO
ホント、カラーリングを見直してほしい。
特にニスモやタカタは飽きたし、吉兆Zみたいに、二台とも同じカラーは紛らわしいので辞めてほしい。
G'zoxカラー復活を希望！ホンダ、日産と来たから来年はトヨタでw

357:音速の名無しさん
07/10/16 03:48:17 gMrjtu+I0
いや、G'zoxよりPENNZOILだ
アレはカッコよすぎる

358:音速の名無しさん
07/10/16 06:09:10 0t+nR2Z3O
タカタは今の方が好きだな

359:音速の名無しさん
07/10/16 06:39:49 zOBLbyvBO
俺もG'zoxカラー希望！

360:音速の名無しさん
07/10/16 08:11:34 W8hbyTw2O
タカタはリゲインイエローだろ。

361:音速の名無しさん
07/10/16 09:32:21 ziB4HAFFO
エッソ希望ヶ丘そして寿一と章で行ってぃー

362:音速の名無しさん
07/10/16 10:30:05 xl32pXq+0
多重クラッシュに関してのレースコントロールはひどかったな。
ＳＣかレッドにしていれば、あそこまでひどいことにはならなかっただろう。
クラッシュ車両も、ペナルティ車両ももっと少なくなったはずだ。
競技長は誰だったんだ？

363:音速の名無しさん
07/10/16 10:55:35 Pp3ht7i30
>>362
JAFの準加盟クラブ肥後椿の代表者。

364:音速の名無しさん
07/10/16 11:15:47 2P6Rq1fl0
>>362
なんだったんだろね、F1富士開催のメルセデスSCロングランCMの批判でSC入れるのに抵抗が有ったのかなｗ
あのクラッシュをイエローで放置はどう見ても危険過ぎ、ストレートエンドにもゴミがずっと残ってて気になったし
SC入れて掃除するべきじゃないのかな。

365:音速の名無しさん
07/10/16 11:31:22 UmXPlMSf0
>>362
GTAがFRO対応って押し切ったんだぜ！
まあ、いーなり競技長もアレだが、オフィシャルはSCか赤旗の指示を待ってたんだぞ。
GTAは何考えてんだか！

ちなみにちゃんとダブルイエロー出てたよ。
ブラインドなのはハナっから分かってんのにバトルに熱くなりすぎてクラッシュしたんだから自滅と同じ。

366:音速の名無しさん
07/10/16 11:55:31 xl32pXq+0
シロートではないＧＴ５００のドライバーの多くがペナルティを喰らった事実を無視するな。
結論から言えば
ダブルイエローは適切ではなかったと言うことだ。

>>365
それは本当か？もう少しkwsk。
ただでさえ混走状態の中でバトルをしているドライバーから
あの場所でフラッグがどのように見えているかを家事と競技長はわかっているのか？

367:音速の名無しさん
07/10/16 12:00:14 +WgnUrAo0
最終戦富士のツアー案内が来てるんだがどうだろう？
バスツアー決勝のみ、入場券（場所は分からない）・昼食・パドックパス・お土産？で
１人一万円っておトクかな？

368:音速の名無しさん
07/10/16 12:02:35 /M2aaJn30
>>366
オートポリス倶楽部は単独主催が困難の為に火事の言いなり、競技役員は地元お友達アルバイトで構成運営されている。

369:音速の名無しさん
07/10/16 12:14:34 xl32pXq+0
一応レースダイレクターという肩書きがあるお方が
そんなジャッジをしていたんじゃまずいんじゃないか？
ぎゃくに地元の競技長に押し切られたとか？

370:音速の名無しさん
07/10/16 12:19:22 3LYBObhSO
GTAはまだ火事なの？番頭さんじゃないの？

371:音速の名無しさん
07/10/16 12:30:58 8ScrW9r0O
#8がトップにたっただけにレヅドは出しづらいよな
去年のコトもあるし
ポリスの裁定でチャンピオンシップが左右されたなんてまた叩かれたらたまらんしな

372:音速の名無しさん
07/10/16 12:48:44 2P6Rq1fl0
>>365
>ブラインドなのはハナっから分かってんのに
ブラインドなんだから尚更主催者側は安全に配慮すべきなんじゃねーの？
欠陥サーキットなのはハードの問題としてもそれを運営（ソフト）の言い訳には出来まい。
って別に運営が正しいとはyouも言っちゃいないけどね。

>バトルに熱くなりすぎてクラッシュしたんだから自滅
レーサーがバトルに熱くならない、熱くなれないレースは運営に問題が有ると思うんだが。
閉鎖されたサーキットなんだからバトルに集中できる環境を与えるのが主催者の仕事だと思うんだが。

プロストやハミルトンみたいな優等生ドライバーは余り面白くないんだよなぁ。
やっぱ　おぃぃそこで勝負すんのかよ！　みたいなヤツの方が好きだ。

373:音速の名無しさん
07/10/16 12:49:52 xl32pXq+0
ＧＴＡの委員長は親分だ。
ＧＴＡからレースコントロールに派遣されてくるのが家事だ。

オートポリスでのそのミスジャッジが
記念すべき１００レース目の価値をさげる結果になってしまったな。

374:音速の名無しさん
07/10/16 12:57:35 Pp3ht7i30
>372
賛同です。

>365
>368
とてもAPの内情に詳しい方のようで恐縮ですが、以前お会いしてるあの日あの時あの時間に４Fに居られたのは貴方達ですか？
なぜ！施設の管理運営が正当なのか、ご教示いただけませんか？

375:音速の名無しさん
07/10/16 13:00:51 VCheLJXa0
仮にSC出すなり赤旗出すなりしててもZの2人は突っ込んだんじゃないの？

376:音速の名無しさん
07/10/16 13:04:07 xl32pXq+0
>>375
前の２台がぶつかってから
Ｚの２台が突っ込んでくるまで何秒あったと思っているんだ？

377:音速の名無しさん
07/10/16 13:09:07 TjDRyAtT0
>欠陥サーキット
なにが？

378:音速の名無しさん
07/10/16 13:14:24 VCheLJXa0
>>376
20秒弱
ダブルイエローにも気付かないほどバトルに熱中してる人にどんなサイン出しても無駄じゃん

379:音速の名無しさん
07/10/16 13:20:04 xl32pXq+0
>>378
もう少し頭使おう。
ダブルイエローが視認できる位置から衝突まで何秒かかると思う？

380:音速の名無しさん
07/10/16 13:42:31 cixFi5YL0
ところでここ数年のGTでは何でSCカーを滅多に出さなくなったんですか？
前はSUGOみたいに狭いとこだったらコースにマシンが止まったりしただけで
出てたのに…だれか情報お願い。。。

381:音速の名無しさん
07/10/16 13:43:59 VCheLJXa0
>>379
イエローの出た位置が>>287の通りだとすると10秒くらいはあるのかな

382:音速の名無しさん
07/10/16 13:51:00 y+ZdrhLF0
>>360
avex無限x童夢カッコヨスｗ

383:音速の名無しさん
07/10/16 14:02:06 xl32pXq+0
>>380
隊列が乱れてしまってリスタートまでに膨大な時間がかかるから。
最近はＳＣが出ると、いったんレッドフラッグを出してストレートに全車を止めて
隊列を直してからリスタートする。

384:音速の名無しさん
07/10/16 14:30:46 2P6Rq1fl0
>>377
クローズドサーキットにブラインドがある必要性があるのか？
それに対してポスト、マーシャルが自身の安全を保ちつつも
適切な位置に配置できるのか？

この点において安全な、正しい位置に配置できないのであれば
ハードに問題のある　欠陥サーキット　であると思う。

実際に多くのマシンがペナルティをうけたり、クラッシュしたという結果からね。
バトルになって視野が狭くなるのは当たり前の事であり　レースをする場所　であるのだから
それを考慮できない位置にしかマーシャル、スタッフを配置できないのであれば
ドライバーの技量の問題ではないよね？

385:音速の名無しさん
07/10/16 14:49:13 UmXPlMSf0
>>374
コースオフィシャルの終了ミーティングでそう言われたってよ。
自分は観客、ツレがオフィシャルだったんで。

なんでSCか赤旗出さなかったんだって質問の答えがGTA。

386:音速の名無しさん
07/10/16 15:10:16 dddToe2TO
終了ミーティングで、GTAに責任転換した説明をした競技役員のモラルが疑われる。

387:音速の名無しさん
07/10/16 15:15:09 xl32pXq+0
>>386
kwsk

388:音速の名無しさん
07/10/16 15:17:42 VCheLJXa0
ID:xl32pXq+0よ
>>379の質問の意図ぐらい教えてくれても良いんじゃないか

389:音速の名無しさん
07/10/16 15:24:48 7a3Z6HUCO
欠陥サーキットと言われたらそうかもしれないね
一応国際サーキットなんだがね
だいたい２ヘアでスピンするのは想定に入れてないのでは？
アウトのダートにはみ出して復帰するのは良く見るけど、スピンするのはあまり見たことない（素人のレースでも）
事故地点までは書き込み見てると黄旗出てたのは１００Ｒ出口と２ヘア手前３０メートルの地点のポストだけど、
後続のＺ同士がバトルしてたとしたら見てない可能性はあるよね。
最初のポストは遠いしヘアピン手前はバックミラー見てたら…
そこで素朴な疑問なんだが、チームは無線で止まってるのを知らせないの？
ピットにはモニターもあるのだが？

390:音速の名無しさん
07/10/16 15:26:52 xl32pXq+0
実際にドライバーが旗を視認できる時間はそんなに長くないのではないか？
と言う意味だ。

391:音速の名無しさん
07/10/16 15:32:12 xl32pXq+0
>>389
確かに不思議だ。

運転席内に黄旗区間になるとにランプが点滅するシステムを導入し、ドライバーに注意を促すようにすればいい。
そして、レースコントロールは全チームにレースコントロール無線の受信を義務化させて、
事故発生時には直ちに「発生場所」と「障害物の位置（ドライバーから見て右か左か）」を知らせればいい。

392:音速の名無しさん
07/10/16 15:43:36 2P6Rq1fl0
>>389
ヘアピンでスピンは確かに想定外だろうね、マシントラブルが原因らしいし。
今回の事を教訓に生かしてくれれば良いと思うけど
>>386は>>385の感想なの？
ほんとにＧＴＡが全部悪いんです　で片付けてしまってたら同じ事は起こりそう。

モニターは有っても全ての情報を収集し、瞬時に適切な伝達する事は難しいね。
モニターにクラッシュの様子が移る→これどこだ？→ぉぃぃブノワァ　どっかでクラッシュしてるぞ？
ブノワ＜既にそこに突っ込んでしもたわ(＾ω^;)

>>391
レースゲームみたいにフロントウィンドウにコースマップをディスプレイして
危険が発生したら表示させれば良いと思うんだｗコスト？さぁ・・・・

393:音速の名無しさん
07/10/16 16:12:48 my84EWQx0
>>392
時計をフロントウィンドウに表示させてるのがあったよな
あれを導入すればそんなにコストは掛からんと思う

フロントウィンドウが高くなるか

394:音速の名無しさん
07/10/16 16:46:39 3LYBObhSO
どんなｺｰﾅｰであっても、想定外なんてあってはならないと思うのだが。
単独スピンが無かったとしても、他車と接触してスピンしたらどうするんだ？
どんな状況も想定して、安全を確保するのが最優先だろ！　

395:音速の名無しさん
07/10/16 17:23:35 2P6Rq1fl0
>>394
誰も運営が正しかった　なんていってる人は居ないよ。自分の意見は>>384だし
他にも>>365 >>366 >>389 等色々批判は出てるわけで。

ただ現実、国内モタスポの事実上トップのＧＴでこの程度の運営しか出来ない現実なのよね。
偉そうな事言ってる自分も別になんら貢献してねーしな。
多少のお金落としている程度だし、ここで意見交わして自己満足してるだけだからなー。
運営の目にとまったりする事があればまだしも。

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