富士F1観戦組集まれ 39

富士F1観戦組集まれ 3 ..

753:269
07/10/13 01:55:56 64ej19k+0
業物の方に、地図以外のページ全て上げました。

もう一度言います
地図以外のページ全て上げました･･･

正直マニュアルになってないと、個人的には思う･･･

754:音速の名無しさん
07/10/13 01:57:30 0tT7z7l70
>>751
油断はしてないと思うけどね。
いかに売り上げを落とさずに世界２位に復帰するかに腐心しているから・・・
ＧＭを抜いてしまった状況を一番危惧しているのはトヨタ自身だろうから

755:音速の名無しさん
07/10/13 02:01:38 EJtfvqr/0
>>753
つまり、だ。
ラリーでいうルートマップということだな。
で、レッキなしで本番とｗｗｗ
レッキ帳がなければ速く走れませんよｗｗｗ
ということですね。

756:音速の名無しさん
07/10/13 02:03:19 XXfwF8j30
来年はアルバイトを募集しても来ないだろうな
地元の教育委員会がＦＳＷに抗議したらしいから少なくとも地元枠は無くなったぽい

757:269
07/10/13 02:05:21 64ej19k+0
＞755
あと当日の指示書(どのルートでの運行かと、タイムスケジュール）を
個別に渡していたみたいだけど･･･

あと、万が一衝突などの事故を起こした時の対応とか
書いてないねえ･･･

758:音速の名無しさん
07/10/13 02:06:14 EJtfvqr/0
>>754
そうか？
北米トヨタで２人ヘッドハントがあっただろう。
あれをどう見るかだよ。
もちろん頭を変えれば良くなるわけじゃないが。
向こうのトヨタの人間はやることがなくなった、サラリーは上がらない、
ヘッドハントされればサラリーは上がる、業績を立て直せばもっと上がる、
と考えているだろう。

一方であのはしゃぎっぷりだ。どう考えても狂っている。

759:音速の名無しさん
07/10/13 02:07:43 yBvBj6OY0
>269乙

つか、これと地図と時刻表だけで運行しろってすげームチャ振りだと思う

760:音速の名無しさん
07/10/13 02:08:35 XO3cWMEP0
>>746
トヨタが予想に反して車が売れなかった時期がある。
三菱がディアマンテやらパジェロが売れてホンダを抜いて業界3位に躍り出た時だ。
その時に起きた事件が五○丘人妻売春事件。地元じゃ有名な話です。

トヨタの車が売れなくなって潰れるのはあると思うよ。
他のメーカーにお客さんが流れるだけだし、
それなら自動車産業の壊滅状態はないでしょう。

＞トヨタだけが傾くなんて妄想に浸っている奴には想像できないだろうが・・・
妄想じゃないと思うけどな、十分ありえると思う。
トヨタだけがこの先ずっと1位のほうが妄想だと思う。

761:音速の名無しさん
07/10/13 02:13:36 CC2+i8CY0
忘れていませんか？

SONYの終焉
JALの終焉
NTTの終焉

所詮車が売れなくなれば傾きますがな

ん？トヨタは車以外に他にも手広くやってる？
そちのほうは全て社員関係者に恐怖政治で買わせる産業ですから。

762:音速の名無しさん
07/10/13 02:13:46 PJe6+jt50
>269乙でした。

えーと、これって5ページだけしかないってこと？
裏を返せば、「あとは自分らでなんとかしてね」って解釈できなくもないが。

763:音速の名無しさん
07/10/13 02:13:56 EJtfvqr/0
>>269
>・荒天時対応としてバス座席に敷くビニールシートを待機場に準備しております（数に限りあり）。

数に限りありってなんだ？そもそもそんなのあったか？

764:音速の名無しさん
07/10/13 02:18:03 0tT7z7l70
>>760
もちろんトヨタだけが傾き他のメーカーが躍進する可能性は
ゼロではないが皆が期待するほど高くないのも事実だ・・・

ぶっちぎりの一位にならないように手を抜いているだけで
油断はしてないからね・・・
一発芸で肉薄されることはあっても圧倒的な開発力に
よってあっという間に返り討ちにされぶっちぎられるよ

765:269
07/10/13 02:20:17 64ej19k+0
>762

あとは、各ルートの運用説明用の地図が70ページほど･･･

だから全然マニュアルになってないなーと個人的に思う･･･
つうかこれで、キチンと運営できたらバスの運ちゃんの
逃げたりしないよなあ。

766:音速の名無しさん
07/10/13 02:22:33 CC2+i8CY0
ぶっちぎりの一位にならないように手を抜いているだけで
ぶっちぎりの一位にならないように手を抜いているだけで
ぶっちぎりの一位にならないように手を抜いているだけで

なんだ・・・工作員かよ・・

767:音速の名無しさん
07/10/13 02:25:05 CC2+i8CY0
なんとか見かけ上１位になるために必死にしかみえないんだけどなぁ

もはやカローラとはいえないあんなのやったりするのも

ぶっちぎりの一位にならないように手を抜いているだけなのかなぁ

768:音速の名無しさん
07/10/13 02:28:49 0tT7z7l70
>>761
それはね
企業が自らのポリシーに縛られてユーザーのニーズから離れているからだよ

ソニー・・・独自技術に拘り過ぎて世の流れを見誤った
ＪＡＬ・・・国内軽視（政治的な原因もあるが）の経営に931テロで海外利用の激減
　　　　　＋ニーズに合わないホテル事業に拘り過ぎた
ＮＴＴ・・・独自技術（ＩＳＤＮ）に拘り過ぎて光ファイバーへの投資が遅れた

トヨタは独自技術への拘りは無く貪欲に使える技術を何でも取り入れる
自社開発にこだわらない姿勢が強力な商品開発力の原動力なんだろうね

769:音速の名無しさん
07/10/13 02:31:48 Z3OKbsIZ0
トヨタはよぉセップクせえよ

770:音速の名無しさん
07/10/13 02:33:38 CC2+i8CY0
>>768
そんなことはどうでもいいんだけど

ぶっちぎりの一位にならないように手を抜かせる為にする下への指示というのは
具体的にどんな方法で行われているのでしょうか？

771:音速の名無しさん
07/10/13 02:37:42 0tT7z7l70
>>767
そういうラインナップができる事が驚異的と思うけどね

過去にライバルと称したサニー、ファミリア、ミラージュ、ジェミニ
レオーネ等の名だたる車たちは既に撃破され絶版車の墓場に
亡骸を晒す状況だ・・・

今でも辛うじて生き残っているのがシビックくらいだからな
殆ど死んでいるが・・・

同一コンポーネントであれだけの車種展開できるのも恐ろしいが・・・

772:音速の名無しさん
07/10/13 02:37:45 EJtfvqr/0
>>768
オマエ頭に蛆が湧いているのか？
>トヨタは独自技術への拘りは無く貪欲に使える技術を何でも取り入れる
そんなことしたら特許料が大変だろｗｗｗ

ヨタに関しては、独自デザインへの拘りはなく貪欲に使えるデザインを何でも取り入れる
だろｗｗｗ

773:音速の名無しさん
07/10/13 02:40:18 y+TJ/Qtm0
よく分からんけど素人目に見るとデザイン手抜き杉

774:音速の名無しさん
07/10/13 02:41:55 CC2+i8CY0
>>771
あんた・・・工作員とちょっと違うね・・・本気でそう思ってるだろ・・

トヨタの海外事業部によくいる人種だ・・やわらちゃん実物見た？ええのぉ

775:音速の名無しさん
07/10/13 02:46:09 CC2+i8CY0
>>771
俺のプロファイルだと、関西のど田舎出身。
数年前豊田市本社勤務。その時は豊田市周辺でマンション住まい。
現在は東京に。住居は市川船橋あたり。時々アメリカへ月単位の出張。
こんなかんじか？

776:音速の名無しさん
07/10/13 02:46:24 0tT7z7l70
>>772
> そんなことしたら特許料が大変だろｗｗｗ

使えそうな技術を持つ会社と提携して共同開発すれば
比較的安価に技術をモノにできるんだよ・・・

エンジン技術はヤマハ
電装品はデンソー
駆動系はアイシン

強力なグループ会社や協賛企業を周囲に抱えることによって
効率的な技術開発が可能になるんだよ・・・

777:音速の名無しさん
07/10/13 02:50:18 CC2+i8CY0
>>776
なんだ・・・海外事業部じゃないか・・てか本社じゃねえな・・
単なる下請け勤務の夢破れし元車好きかよ・・
ヨタ本体に就職したかったんだな・・おまえ・・わかるよ・・辛いな・・

778:音速の名無しさん
07/10/13 02:50:52 0tT7z7l70
>>775
うーん・・・
残念ながらプロファイラーの才能はまったく無いみたいだね。
あてずっぽでも一つくらいはかすっても良さそうなのに・・・

先入観に囚われ過ぎてるのが不味いんじゃないかと思われ

779:音速の名無しさん
07/10/13 02:53:36 CC2+i8CY0
>>778
はっはっは
俺の知り合いじゃないことだけ確かめただけにしか見えないとおもわねえかい？
でも意外と素直だな。まだ人の心は残ってるってことは、入社１０年たってねえな？

780:音速の名無しさん
07/10/13 02:54:03 0tT7z7l70
>>777
うーん
ぜんぜんわかってないなぁ・・・
世の中を見る目がまったっくなっちゃいない

これじゃホンダが不振になるのも仕方ないか・・・

781:音速の名無しさん
07/10/13 02:54:40 CC2+i8CY0
>>780
ごめん。俺ヨタの人間なんすけど・・

782:音速の名無しさん
07/10/13 02:54:42 s3CqRUsl0
>>771
>同一コンポーネントであれだけの車種展開できるのも恐ろしいが・・・
あんたバカ？
ルミオンはカローラじゃなくオーリスと共通のシャーシだよ

いっそ、カローラ・クラウンとかカローラ・マーク×とかカローラ・アルファードとか全部カローラにすればいいんじゃないかな？

783:音速の名無しさん
07/10/13 02:56:21 EJtfvqr/0
>>776
それは普通独自技術というぞｗｗｗ

他社で採用されない部品なんか使うつもりはないといって分社化したはいいが、
近頃になって俺達の金で他社へ技術を売ってんじゃないかとか言っているくらいなんだがねｗｗｗ

784:音速の名無しさん
07/10/13 02:56:48 0tT7z7l70
>>779
確かめるまでも無いだろ・・・
あなたのような無能が私の知り合いに居る筈無いしぃ・・・

785:音速の名無しさん
07/10/13 02:56:53 CC2+i8CY0
>>780
先に手の内みせとこうか？
君が何者か場合によっては特定したい
そう思ってますよ。はい。

786:音速の名無しさん
07/10/13 02:59:05 CC2+i8CY0
>>784
いつのまにか俺にしかレスつけなくなり始めてる自分を
ちょっと客観的に見てみるのも乙なんだぜ？
どっちが賢いか試してみるかい？ヒントは多いほうがらくだでな

787:音速の名無しさん
07/10/13 02:59:20 EJtfvqr/0
>>781
で、君はあのマンセー祭りを指示する派かね？しない派かね？
しない派なら奥田の自宅に平家物語を送っておいた方がいいぞ。

788:音速の名無しさん
07/10/13 03:01:22 CC2+i8CY0
>>787
わりぃ
0tT7z7l70以外の方と話している時間はないもんでね
色々あるのよ、こっちにも。

789:音速の名無しさん
07/10/13 03:06:33 LVGUp4Zw0
F1以外の話になるとイキイキする工作員

790:音速の名無しさん
07/10/13 03:08:03 CC2+i8CY0
>>784
ほら。皆空気読んで静かにしてるぞ？おまえの次の能書きを
皆さんお待ちだ。「トヨタ」についてもっと語ってくれないか？

791:音速の名無しさん
07/10/13 03:14:38 CC2+i8CY0
>>784
おいおい
有能なんだろ？頭きれるんだろ？
この状況をうまく切り抜けてみろよ？
なにをびびってるんだい？
なにか書いちゃやばいこと書いちゃった？
自分の書き込み見直ししてるのかい？
書いちゃったね。あーあ。

792:音速の名無しさん
07/10/13 03:17:22 0tT7z7l70
>>786
遠慮しておくよ
マーフィーの法則にも有るでしょ？
「バカと討論するな。はた目には、どっちがバカだかわからない。」
って言うからさ・・・

お得意のプロファイリングで必死に正体を妄想しててください

793:音速の名無しさん
07/10/13 03:19:09 CC2+i8CY0
以上久々の熱い人参上でした。もう俺もヨタヨタですよ　おい　んじゃ　おやすみ　ぷぅぅ

794:音速の名無しさん
07/10/13 03:22:06 86vaJHcn0
トヨタが潰れてもモタスポ的には全く困らないので潰れていいですよ

795:音速の名無しさん
07/10/13 03:22:40 CC2+i8CY0
>>787
おっとわすれてた。なんの祭りかわかんねぇ・・ごめん
ただ奥田とは死ぬまでかかわり合いたくないとは思ってる
そんなヨタヨタの人間です　おい　あでぃおーす
本田宗一郎万歳やっほーぃ

796:音速の名無しさん
07/10/13 03:25:11 Lm1+lUdv0
なんだここ？
とりあえずトヨタは１４万人というアンチトヨタを生んだ
そいつらは買わないし周囲にはトヨタの悪行を伝える。
これは凄いぞ、実害が伴ってるから説得力がある。
そして多くのモタスポファンがそれに準ずる行為をとる。
トヨタさんF１でどれだけ損すればいいんですか？

797:音速の名無しさん
07/10/13 03:25:53 0tT7z7l70
うーん・・・
どうやら変な人のスイッチをＯＮにしちゃったみたいだな・・・
これで当分粘着されそうな気がするなぁ。

ちょいキモですよ・・・ガクブル

798:音速の名無しさん
07/10/13 03:35:17 b6JbokdH0
そういえば思い出した！
日曜日帰りに各ツアーが集まった場所での一コマ、

ＪＴＢ責任者
「皆さん富士のＦ１はどうでしたか？」
ツアー客
「・・・・・、」
ＪＴＢ責任者
「では鈴鹿の方が良かったと思う方は手を上げて下さい。」
ツアー客
一斉にほぼ全員の人が手を上げる！
ＪＴＢ責任者
「あっ、（少し間を置いて）
実は私も鈴鹿の方が良かったです。」

今回ツアー組はシャトル組と比べたら実害はあまり無かったと思う、
でもそこに居たツアー参加者のほとんどが鈴鹿が良かったと手を上げた。
また色々叩かれてるＪＴＢの人間でもそう思った人も居たという事だ！

だから何？と突っ込まれても困るぞ、

799:音速の名無しさん
07/10/13 03:40:59 w4sNFW0N0
天候は残念だったけど内容は素晴らしかったよ。

鈴鹿と違ってパドックも広かったし富士は良いコースだね。

今後もずっと富士で開催して下さい。

800:音速の名無しさん
07/10/13 04:44:55 hbsdyvrH0
>>691
斬首らすぃ

801:音速の名無しさん
07/10/13 04:50:41 YznN7+ez0
イデアに本名でGJメール送っておいた
てかいつのまにかPDFでビラまで出来てるんだなぁ

802:音速の名無しさん
07/10/13 06:13:12 n2heHfk70
バスマニュアル、ありがとう！
競り負けただけに読めて嬉しいよｗ
改めて、富士は氏ね！

803:音速の名無しさん
07/10/13 06:57:43 3k066vSX0
某社様から顧客情報がWinnyで流出してるそうですね。
Winnyでどんなファイルをダウンロードしてたんですかね？
これまた謝罪も説明も見当たりませんね。

804:音速の名無しさん
07/10/13 07:07:04 2VYVasIq0
意図的に流出させた可能性も

805:音速の名無しさん
07/10/13 07:55:20 ciNPJu0SO
沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度（※）ですが、一度「一国二制度　沖縄　三千万」で検索をお願いします。
この際、民主党のＨＰで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから...
※一国二制度
　簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。　（つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。）
　さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
　3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。

806:音速の名無しさん
07/10/13 08:31:26 R7W7TQ0JO
>>799パドックが広い
って判断入れないと比較
できませんが
あの一般客を徹底して排除
したあたりにいたんですね
=関係者か招待客

天候も残念だったけど内容は最悪だったよ。

鈴鹿と違ってパドックの
も広さはわかんないよ
だって関係者以外ずっと
排除だし
富士はトヨタが運営しし
なきゃ良いコースなのにね。
今後はずっと鈴鹿で開催して下さい。

807:音速の名無しさん
07/10/13 08:32:02 LONaszyf0
あまりにも悲惨な現地レポート
URLﾘﾝｸ(akaly.net)

808:音速の名無しさん
07/10/13 09:23:31 WmmOu3oi0
ID:Wp6Br99h0　朝からTOYOTA批判以外のスレ上げご苦労様。

809:音速の名無しさん
07/10/13 09:27:07 WmmOu3oi0
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
↑この人面白いね、ヨタ関連の人かな？工作員より100倍面白い

810:音速の名無しさん
07/10/13 09:33:22 FvP0D61HO
富士GPに行ってからトヨタのファンになりました。
これからも頑張ってほしいので、ブレイドマスターを買いたいと思います。

811:音速の名無しさん
07/10/13 09:36:12 abDIdHyk0
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)

812:音速の名無しさん
07/10/13 09:48:36 Wp+gnXy20

正直なところ期待しすぎた。
きっとトヨタの威信をかけてきっとスズカを越えてくるだろうと。
しかし結果はスズカどころか八甲田山。
これがトヨタの威信？これがトヨタのもてなし？トヨタはもう買えない。

　

813:音速の名無しさん
07/10/13 09:51:47 Wp+gnXy20
>>811

５枚目が悲しいね。
６枚目は？　ｗ

814:音速の名無しさん
07/10/13 09:56:19 WmmOu3oi0
>>812
TOYOTAの言う【おもてなしを必要としない一般客】は、
【TOYOTAならできる】【世界のTOYOTAだから大丈夫】という信頼をベースに
観戦にいったと思う、貧弱なイベンターじゃない世界のTOYOTAがやるイベントだから
楽しいF1にしてくれるだろうという期待があった。

色々問題はあった。裏切られたと思う観客は半数以上だろう。
【裏切れた】と言う感情を逆なでするような【マスゴミ情報規制】【工作員大量投入】・・・・

ホントにF1を成功させる気があるのかな？TOYOTA様・・・・・
【日本のF1文化をぶっ壊す】と言うのが目的なら富士GPは大成功でしょう。
みんなが楽しみにしていた日本GPは悲惨でしたがね。

815:音速の名無しさん
07/10/13 09:58:25 teaZlDHg0
>>811
１枚目は９／３０の来場者は約１３万人におよぶって書いてあるのに、
５枚目は１４万人になっていて、しかも2006/11/9のプレス発表の
ままだね。

どこのチケットが何枚実売したとか考えずにシミュレートしてそうだね。

816:音速の名無しさん
07/10/13 09:58:31 ciNPJu0SO
山口組が民主党支援に回った理由は十分わかる。
それは安倍政権が、

・北朝鮮船舶の入港禁止措置を実施して
北朝鮮産覚醒剤の日本流入を食い止めたから。

・長崎市長射殺事件に絡んで溝手顕正国家公安委員会委員長に
暴力団の撲滅指令を出したから。

・塩崎官房長官を通じて関係各省庁に銃器取締りの具体策を
提出させようとしたから。

817:音速の名無しさん
07/10/13 09:59:29 WmmOu3oi0
>>813
地域貢献・地域参加　：　トヨタ帽子を小学生にかぶらせて観戦させること？

818:音速の名無しさん
07/10/13 10:08:21 PcN5a9U70
今日はトヨタはお休みかな。工作員がいっぱいでてきそうだな。

819:音速の名無しさん
07/10/13 10:17:45 LhvZ6zJN0
深夜まで大変だな・・・豊田人民共和国民はｗ

820:音速の名無しさん
07/10/13 10:29:47 FvP0D61HO
>>817
トヨタが招待したんだからお礼にトヨタの帽子をかぶるのは当たり前。
それが礼儀であり社会常識。

821:音速の名無しさん
07/10/13 10:33:50 WmmOu3oi0
じゃあ、鈴鹿は社会常識がないんだね。
URLﾘﾝｸ(www.actiblog.com)

822:音速の名無しさん
07/10/13 10:36:34 LhvZ6zJN0
>>820に関しては、珍しく正論ではあるな・・・形だけでも帽子をかぶるくらいは礼儀だし
>>821それは泣けるので反則orz(当たり前の光景なんだけどな・・・)

823:音速の名無しさん
07/10/13 10:40:05 U46WO0FFO
>>821
でもまぁ子供達からすれば帽子もらったら嬉しいんじゃない？
本来なら帰りのバスなんかでプレゼントするのが良いかな？とは思うけど
地域貢献っていう意味でも､小さな子達を招待するのが間違ってるわけじゃないだろ？
坊主憎けりゃ袈裟まで～じゃん

824:音速の名無しさん
07/10/13 10:41:44 Wp+gnXy20
>>817
それもあり。というか実施概要の内容自体が薄ら寒く響いてきます。

どこまでも美しく・・・
・・・全国からの幅広いお客様・・・
・・・地元の皆様とともに・・・

より安全で良質な・・・
・・・万全の体制・・・
・・・充実したサービス施設・・・
・・・多彩な楽しみ方・・・
・・・快適な観戦環境・・・

地域貢献・・・

　

825:音速の名無しさん
07/10/13 10:42:20 Wcf2Mn1M0
>トヨタが招待したんだから→×
　トヨタが利用した→○　

826:音速の名無しさん
07/10/13 10:45:23 LhvZ6zJN0
>>823
ただ、この子供たちが大きくなった時に
トヨタに敬意をはらうようになるのか
持ってる帽子が大失敗GPのものだと知って鬱になるかはトヨタ次第
この辺がわかってないのが、ある意味トヨタの限界なのかもしれん

827:音速の名無しさん
07/10/13 10:46:58 Yj77uUvzO
うんこ漏らしただの、野グソしただのって冗談だと思ってたら、本当だったの？
雑誌にも載ってたぞ。
しかも女が？

本当に最低なグランプリだったんだね。

828:音速の名無しさん
07/10/13 10:52:30 FvP0D61HO
レース行く前に糞くらいしてこい馬鹿が。

829:音速の名無しさん
07/10/13 10:55:55 /9qA/Mq60
ロクにトイレもない所に、
理不尽に拘束すりゃ、
そりゃお漏らしさんが増えても不思議ねえよな。

下手にトイレに行けば、
列並び直しで、数時間ロスト。

理不尽だよなあ。

830:音速の名無しさん
07/10/13 11:00:10 LhvZ6zJN0
家に帰るまでがF1GPです←2006年まで
コースの中だけF1GPです←2007年
>>828
尿はどう言い訳すんだ？
俺の前に並んでた女の子が真っ青な顔で座り込んだんで声をかけたら
ゲロ吐いたよ・・・俺にもかかったけど、ただ悲しかったよ
どうも、尿を限界まで我慢してたらしく漏らしたらしい
人前で漏らしたショックで吐いたんだろな
臭いで気づいたのか、回りが見始めてたから救急車に乗せた
あの子はどんな気持ちだったんだろな・・・惨めなんて通り越しただろな
それでも、馬鹿がとか言えるとしたら
お前は見も心も豊田民国の人間だから誇って良いよ

831:音速の名無しさん
07/10/13 11:00:18 YBsyxcGg0
大規模のターミナルなのにトイレは一箇所に集中、場所によっては人の波に逆らって
それなりの距離を歩かされるし。

832:音速の名無しさん
07/10/13 11:01:12 ANdXU32V0
俺もウンコするのに20分待ったかな。
便意をかすかに感じた時から並んでおいて良かったわ。

833:音速の名無しさん
07/10/13 11:01:26 fJOZ4MDr0
ぎゃははははははは！！！！！

834:音速の名無しさん
07/10/13 11:03:50 CC2+i8CY0
>>827

＞冗談だと思ってたら

おまいの人生、他にも冗談だと思ってること一杯ありそうだな
ほんとの悪ってのは冗談にしか思えないような話なんだぞ？
よく覚えとくこった。

835:音速の名無しさん
07/10/13 11:04:30 59UEIbmmO
お前らもバイクで行けば良かったな
雨の中にバイクで逝くのは嫌だったが結果的に缶詰も行列も無かったから正解だった

836:音速の名無しさん
07/10/13 11:08:10 htEoiDRo0
>>811
ありがとう。
これで全てなら、駄目なマニュアルだな。
富士スピードウェイに入るところ、入ってから駐車場までの経路がない。
行きは３回乗ったが、２回迷っていたよ。

837:音速の名無しさん
07/10/13 11:14:26 YBsyxcGg0
>>811
㌧クス。確かにゲート～ターミナル間の案内が無いのは問題外だな、あんなレイアウトにしといて。
あと実施概要ﾊﾞﾛｽ、あんま実現できてないぞ。

838:音速の名無しさん
07/10/13 11:14:46 kVs4MUpkO
さて

予選･決勝両日ともシャトルバス運行マニュアルには最終便は21:30予定(富士A･滝ヶ原は除く)

思い出してみよう

救護室が何時に閉まったかを

周りに何もない
逃げ場も無い所に予定上ですら最長3時間半放置する事が開催前から決まっていたんだよ

839:音速の名無しさん
07/10/13 11:18:13 YBsyxcGg0
>>838
俺7時半には東ターミナル･新富士行きで並んでたから知らんのだけど、
スピードウェイプラザとかも、その21：30には閉まってるんだよね?

840:音速の名無しさん
07/10/13 11:23:59 FvP0D61HO
ま、トヨタへの期待が高いからこその批判だな。
来年は多分期待に答えてくれるんじゃないか？
部品の意見を聞くかは知らんがな。

841:音速の名無しさん
07/10/13 11:26:03 U46WO0FFO
久々にモタスポ雑誌買ったわ
しかしF速は頑張ったなぁ
正直手にするまでは？マーク付いてたが､ここまでやってくれるとは！
いちおう来週のオートスポーツも特集組んでくれるらしいし
しかし裏表紙のホンダ広告が皮肉なくらい楽しそうだね(笑)

842:音速の名無しさん
07/10/13 11:32:21 WmmOu3oi0
>>840
そうだよ、トヨタの信頼は地に落ちたがな

843:音速の名無しさん
07/10/13 11:35:45 YBsyxcGg0
トヨタへの期待っちゅうか、毎年観戦で既に｢慣れ｣の所にまで来てた鈴鹿でのGPから
富士に移って、この一年で思い描いていた不安がほぼ全て噴出したから苛立ってるという感じ。

844:音速の名無しさん
07/10/13 11:36:50 BewCrJbz0
>>827
バス誘導アルバイトの話でも
バス内で漏らした人がいたと書いてあったな。

途中で、ボイコットしたバスが結構いたとも書いてあった。

845:音速の名無しさん
07/10/13 11:46:48 9qpjmv7M0
>>840

少なくともトヨタのイベント開催能力はゼロどころかマイナスということはわかった。
期待してはいけなかったということもわかった。

悲しいけどＦ１自体が嫌いになった。しばらくは鈴鹿も含めていかないと思う。

　

846:音速の名無しさん
07/10/13 11:49:41 nZjustou0
富士ＧＰに何の問題があったの？
抜きつ追かれつの白熱したレースでとても面白かったね。
去年までの鈴鹿の１列になってだらだら走行してるだけのつまんないレースと大違いだよ。
これからもずっと富士で開催するといいな。

847:音速の名無しさん
07/10/13 11:52:17 9qpjmv7M0
>>846　

コピペ乙
　
　

848:音速の名無しさん
07/10/13 11:53:00 htEoiDRo0
>富士ＧＰに何の問題があったの？

テレビ観戦組には関係のない混乱があった。

849:音速の名無しさん
07/10/13 11:53:52 DJjN/wmC0
>>848
つまり９割成功したって事だな

850:音速の名無しさん
07/10/13 11:55:00 FvP0D61HO
>>845
そんな悲しいことは言わないでほしい。誰だって初めては上手くいかないじゃないか。
トヨタにだけ完璧を求めるのは酷な要求だ。
来年また来てみようよ。来て良かったと思えるイベントになるだろうから。

851:音速の名無しさん
07/10/13 11:57:28 5T3LOWdx0
今回の富士の日本グランプリの現実を知らせているメディアとしては
「週間プレイボーイ」と「Ｆ速」は、頑張ったね。

特に「Ｆ速」は、カラーページに写真や配置図を織り交ぜて
凄いページを割いたと思う。
正直感動した。
トヨタ(笑)の事実を報道する会社は少ないからね。

852:音速の名無しさん
07/10/13 11:58:56 htEoiDRo0
>>850
>誰だって初めては上手くいかないじゃないか。

お前TV組だな。
金曜日のシャトルバスの乗せ方を見た時点で日曜日の混乱は予想がついた。
あの時点で改善していれば、日曜日の混乱は大分マシになったはずだ。

853:音速の名無しさん
07/10/13 12:00:38 MrvnKAhuO
テレビで富士苦行の特集が無いのは隠匿されたからだなW

854:音速の名無しさん
07/10/13 12:03:39 x81Yynhi0
>>850
トヨタは自信過剰にシミュレーション完璧と言ってましたが（笑）
それでこの有様。

最初であることを多めに見るにしても限度がある。
さらに、トヨタ・FSWが混乱中の開催当日も
その後もまったく誠意ある対応を見せていない。

アンチの連中のいっていたことが事実になってしまった
ことで、幻滅している人が多数じゃないでしょうか。

もみ消しに必死になる前にやることあるんじゃないですかね。

855:音速の名無しさん
07/10/13 12:04:22 YBsyxcGg0
>>852
むしろ金曜日は｢混乱｣こそ大きく起きなかったから安穏としてたんじゃないかと。
土曜日から来場人数増えて一気に混乱して、道路の陥没もあって見事に破綻、だったけど。

金曜日の昼位は混乱無くスケジュール通りにターミナルへは着けた、ただ見てると
乗降場所でサーキット側誘導員とバスの運ちゃんが揉めてたな、他の降り待ちバスも居らず
コントロールタワーの所で降ろそうとしたら、｢指定の場所に行ってくれ｣、運ちゃんは｢他のバス居ないから
ココで降ろしても問題ないだろう、指定場所は遠いし｣等々のやり取りをしてたとｵﾓ。最終的には
そこで降ろしてもらえたが。

逆に言えば金曜程度の人入りでなければ破綻するシステムだったって所だけど。

856:音速の名無しさん
07/10/13 12:08:36 x81Yynhi0
>>855
新松田の連中は金曜から待ちになってましたよ。
その時点で、「こりゃ予選決勝になったら悲惨」ってことは
容易に予想できましたね。

857:音速の名無しさん
07/10/13 12:12:07 htEoiDRo0
>>855
>逆に言えば金曜程度の人入りでなければ破綻するシステムだったって所だけど。

結果的にはそのとおり。
しかし、予測は可能だった。
なぜなら金曜日の時点で輸送計画は破綻していた。
例えば、#91は１時間あたり７２台！のバスを運行する計画だった。
しかし、少なくとも１台を出発させるのに５分はかかっていた。
輸送責任者が現場に一度でも足を運べばわかったことなんだよ。

858:音速の名無しさん
07/10/13 12:15:01 WmmOu3oi0
【トヨタＦ１限定】富士GP用語辞典

「巨大応援フラッグ」だって【トヨタＦ１限定】富士GP用語辞典では「手持ちの布だし」
「わざわざチケット買う客」は「部品」って意味なんだよ。

859:269
07/10/13 12:15:05 I3G3pmiDO
地図部分は、あげてないので見たければ上げます。>バスマニュアル

ただし、70ページ位ありますので時間かかりますけど。

860:音速の名無しさん
07/10/13 12:15:37 htEoiDRo0
857の訂正

×　#91は１時間あたり７２台！
○　#91は１時間あたり４６台！

余談だが７２台は#91+#92の合計。

861:音速の名無しさん
07/10/13 12:16:19 YBsyxcGg0
>>856
>>857
ありゃま、そうだったのか…orz
となると土曜日以降は既に絶望的だったんだな･･･。

しかし、あの東ターミナルまでの道と、そのターミナルのあの状況を考えての
スケジュールってんなら確かにお笑い物だな、ゲートからターミナルまでの道を
知ってたとは思えない、知ってたら相当頭の弱い人間が考えたとしか…。

862:音速の名無しさん
07/10/13 12:17:24 I+G/2Xpm0
まだ帰ってこない人がいるってほんとですか？　＞＜；

863:音速の名無しさん
07/10/13 12:19:12 u0vmTv2I0
>>859
乙

実は自分も落札したｗ

864:音速の名無しさん
07/10/13 12:20:00 htEoiDRo0
>>859
お時間のあるときで結構なので、ぜひお願いできませんか。

865:音速の名無しさん
07/10/13 12:22:15 x81Yynhi0
どう考えてもバス本数の多いところは
乗客の乗降を複数台パラレルでやらないと
間に合わないのに1台ずつやってたからね。

当然場内も1列でバスが走っていたのでは
ピーク時はまったくお話にならなかったと
思われる。本当にシミュレーションしてたのか（笑
って感じですな。

866:音速の名無しさん
07/10/13 12:22:49 9qpjmv7M0
金曜日はよかったなぁ。ちょっと込んでたけど。

ボランティアの人もいて、コースを背景に写真を撮りましょうか？とか、のどかだった。
晴れてたしフリー走行もちょっとりっぱな草レース？ｗみたいだった。

自分たち観戦者もそうだけど、盛り上げようとしてくれたボランティアの人たちのことを
思うと胸が痛い。

　

867:音速の名無しさん
07/10/13 12:24:14 YBsyxcGg0
>>865
｢A列車で行こう｣あたりでシミュレーションしてて、人の乗り降りの時間を全然考えて無かったとかw

あの2台がすれ違うだけで精一杯の狭い道を設定しておいたら、そりゃ自然渋滞も起きる罠とも
思ったけど。

868:音速の名無しさん
07/10/13 12:27:37 htEoiDRo0
>>861
>となると土曜日以降は既に絶望的だったんだな･･･。

そう。土曜日ですでに破綻していた。
FSWにとって幸い？だったのは、道路の陥没がクローズアップされて、
他の破綻が隠されてしまったことだろうね。

>しかし、あの東ターミナルまでの道と、そのターミナルのあの状況を考えての

まったく同意。俺の憶測だが、バスを乗せる係りは安全第一とかで、輸送量のことは考えていなかったはずだ。
例えば人数確認。客が乗り終わったのに発車しない光景が#91では見られた。
バイト君に聞いたら、安全確認のため人数を確認しているんだと。
乗るときに数えているし、外から見ても立っている人間がいないんだから、
バスを出発させればいいのに、バス乗り場を占領したままだった。

869:音速の名無しさん
07/10/13 12:27:39 DJjN/wmC0
>>865
外（国道）で渋滞を発生させない事を重要視しすぎたオペレーションだったからね
渋滞対策が過剰過ぎたんだろう・・・

今回の実績で周辺道路のキャパは充分過ぎることが判明したから
次回は場内のバス回しも見直されることだろう・・・

東西ゲートとその近辺の公道の改修はした方が良いと思うが

870:音速の名無しさん
07/10/13 12:30:08 1bs00CP30
>811
あまりに抽象的なマニュアル、これで運行しろってんなら素人でも無理だと思う。

初めてで混乱が予想されるなら分厚い本になるぐらいのマニュアルや説明会、必要なら
講習すら開くべき。時間も金もあるのに利益主義だからこうなるんだ。
こういったイベントは金じゃなく心を儲けるためにあるんじゃないのか。

マニュアルってもんは全て具体的であるべき。地図、経路、現地写真満載で写真には出入口の
矢印付で、何台止められるとか舗装、未舗装の種別とか、バスから徒歩何分でゲートに
つくだとか、行く途中にトイレがどこにあるか屋台がどこにあるかとか
スタッフがどんな服装で入れの合図はこれ、止まれの合図はコレ。
休憩所はどこにあって何名座れて何時から何時まで使えて、とか無駄に詳細につくるべき。

そうすればあとは運ちゃんの腕と機転次第。車内放送するとか聞かれれば答えるとか黙ってる
とかで業者のレベルもわかるってもんだ。クソ田舎のうちのイベントですら「段取り８分」
というのに。準備次第で内容の８割が決まるんだよボケカス。いなかっぺにすら笑われる
世界の一流大企業乙。

871:音速の名無しさん
07/10/13 12:31:45 u0vmTv2I0
>>859
検証するのに役に立つかも知れんから富士スピードウェイ周辺図、
富士スピードウェイ周辺-来場動線図、富士スピードウェイ拡大図、
西シャトルのりば、東１･２シャトルのりば、退場時-FSW周辺待機場をうｐすると良い鴨

自分うｐ環境に無い
力になれんでスマソ

872:音速の名無しさん
07/10/13 12:31:58 9qpjmv7M0
>>869
たぶんは来年は晴れて観光客が集まってきて渋滞に１０００ﾍﾟﾍﾀ

873:音速の名無しさん
07/10/13 12:33:14 htEoiDRo0
>>869
>渋滞対策が過剰過ぎたんだろう・・・

いや、渋滞対策をして、バスの台数を決めているが、
そのバスの台数を発車させられなかった。

874:音速の名無しさん
07/10/13 12:36:17 8vuRv92t0
>>866
だから来年は今年の金曜日レベルまで観客数を絞ることだな。
富士ＳＷに１０万以上も人を集めるのは最初から無理。
５万人～７万人限定の往復ハガキでの完全抽選販売。
あと、バス乗り場にトイレぐらい作って、ＵＳＪやＴＤＬみたいにバス乗り場の列を鎖やロープなどで誘導する。
待っている間にも楽しめるようにイベントやったり、モニターを設置してレース映像を流すとかすればいい。

875:269
07/10/13 12:36:44 I3G3pmiDO
>871

了解
仕事が月曜夜まで、あるんでそれ以降になるかと。

ちなみに、いくらまで覚悟してました？>金額

876:音速の名無しさん
07/10/13 12:38:42 tm8f16q60
まだやってるのかｗ
少しは建設的なってきたのか

877:音速の名無しさん
07/10/13 12:40:43 u0vmTv2I0
>>875
理想上限は￥5000だったからこんなものかな、と
惨状を考えれば手を出す人が多ければもっと釣りあがるかと思ってたけど
そうでもなくてホッとした

878:音速の名無しさん
07/10/13 12:42:12 jeCEajNJ0
>>870
トヨタの場合、説明会や講習は有料なんだよね。
もし開催したらバス会社側が講習料金を払うという事に・・・

879:音速の名無しさん
07/10/13 12:47:29 5T3LOWdx0
トヨタ(笑)は、松坂屋の包装紙商売と一緒。
三河や名古屋や岐阜は、評判が良くても、
他では、馬鹿にされているからね。

銀座や、上野の松坂屋や、東京駅の大丸が、馬鹿にされているのも一緒。

ちなみに、大丸と松坂屋の親会社になるホールディング会社の会長は、
トヨタ(笑)の「奥田」の実の兄弟。

やり方や考え方が、そっくりだろ。

880:音速の名無しさん
07/10/13 12:48:29 1zGK372jO
トヨタの整備士試験の組織的な不正受験問題での、テスト問題事前漏洩講習は無料だったようだが。

881:音速の名無しさん
07/10/13 12:51:21 u0vmTv2I0
このマニュアル、バス会社に配布されたものだろうけどバスの運ちゃんがこれだけで走るとすれば
走行ルートの脇に一定の距離で誘導員を立たせて無線で連絡を取り合って【誘導員が】ちゃんと【指示・誘導】しないとまともに機能しない

例えがアレで非常にスマソが、乗客・バスをコンベアーに乗ってる部品と仮定するなら
コンベアーをスムーズに動かすローラーやモーターが当然必要となる
モーターが止まり、ローラーが壊れちゃどうにもならない
ベルトコンベアーの上に並んでる部品に罪は無い

このマニュアルを見る限り、バスの運行の改善は無理だから如何に道中の誘導員や場内の誘導員を
金を惜しまず大量導入し、講習・実地研修を施し、まずバスをスムーズに運行できるようにしないと
バスも客もマトモに整理・誘導できてないんじゃ破綻して当然
今年の倍、２年分の予算注ぎ込んで人員を増やすしかない
だから鈴鹿と隔年開催にしたんじゃないか？
毎年そんなに金掛けられないから２年に１度にすれば１回に予算を注ぎ込めるって事で
富士で開催される前に隔年開催が発表されたのは今年破綻して大騒ぎになる事も前もってわかってたから
鈴鹿と隔年で開催すると前もって言っておけば今年の富士が最悪でも2009年には鈴鹿に戻れるから、と
思ってもらえるし、来年は今年の予算の２倍を注ぎ込むから来年は「何だ、富士だってやればできるじゃん」と
言わせられる、と
そんな計算がチラチラ見えるのは気のせいだろうか？

882:音速の名無しさん
07/10/13 12:52:14 sFg/UnIE0
協力したバス会社の運ちゃんなんか、来年頼まれてもやりたくないんじゃないのかな
何も権限をもってないバイトの案内係の指示で動くしかなかったのに、客からは散々
文句言われて、中にはどつかれた人もいるらしいし

883:音速の名無しさん
07/10/13 12:57:51 VyOE/oDxO
そのバイトも集まらないだろう…

884:音速の名無しさん
07/10/13 13:04:27 HVWP3pxEO
観客が集まらないだろ・・・

885:音速の名無しさん
07/10/13 13:05:29 /9qA/Mq60
来年に関しては、
トヨタやFSWに緊張感を持って運営に当たってもらうために、
ハミルトン応援団として、
イングランドからフーリガンを招待するのもいいかもなｗ

886:音速の名無しさん
07/10/13 13:33:37 sFg/UnIE0
＞イングランドからフーリガンを招待するのもいいかもなｗ

ハミルトンリタイヤで激怒したフーリガンによってFSW炎上倒壊ｗ

887:音速の名無しさん
07/10/13 13:34:30 1bs00CP30
>>878
そうなるんだろうね。あぁこれで金がとれるな、ぐらいにしか思わないんだろう。
無料でやっても戻ってくるとは考えないだろうしわからないんだろうなぁ。
失敗したらとかって考えはカイゼン教育で消えてるんだろうし、
目先の50人×1万円とかの計算に血眼なんだろう。

888:音速の名無しさん
07/10/13 13:37:28 EJtfvqr/0
>>882
何のためにJTBが絡んでいると思ってんですかｗ
JTBからバス会社に勝手に割り振って何台出してねっていうふうにやってんじゃないの。
協力してくれなきゃ他の仕事減らすからとか。

バイト君は集まらんでしょうね。

889:音速の名無しさん
07/10/13 13:38:20 GNGBHSIO0
　
　嗚呼、トヨタ(笑)

URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)

890:音速の名無しさん
07/10/13 13:42:05 sFg/UnIE0
>>888
そういう上から見下した考えしか出来ないから失敗したのにまだ気づきてない
来年も失敗決定だな

891:音速の名無しさん
07/10/13 13:46:21 92hHKj/b0
来年も同じような状況だと暴動になる可能性は無いとは言えない

892:音速の名無しさん
07/10/13 13:48:26 EJtfvqr/0
>>890
いや失敗するのは最初から気付いていたでしょｗｗｗ

●交通事情等によりレース等の時間に間に合わない場合でもチケットの払い戻しはできかねますので早めのご来場をお願いします。

分かってなきゃこんなことチケットの裏に書きませんってｗｗｗ
鈴鹿のチケットにはコレ書かれていないんですよｗｗｗ

893:音速の名無しさん
07/10/13 13:51:09 YBsyxcGg0
>>892
鈴鹿の場合は基本的にサーキットのゲートまでの交通手段は自由だからね、
書かなくても全然問題ないんだけど、今回の場合は指定駅･駐車場からの交通は
全てオーガナイザーのコントロール下にあるから余計に滑稽なんだよな。

894:音速の名無しさん
07/10/13 13:51:24 GNGBHSIO0
トヨタ(笑)のチケットの裏書は、かなりお客を馬鹿にしている。
それは、富士スピードウェイの運営が元来糞だったのと、
三菱地所から変って、守銭奴のトヨタ(笑)が経営するようになり、
さらに糞さが加速されてしまった。

895:音速の名無しさん
07/10/13 13:55:56 GNGBHSIO0
今年で、小山町周辺の地元を完全に敵に回しちまったし、
JRとトヨタ(笑)は仲が悪いし、
交通観光関連のバス会社とも、ギスギスした関係になるだろうから、
来年は、さらに厳しくなるだろうね。
来年は10月だから、今年よりも寒くなるし、落葉の観光シーズンとぶつかるから
バス会社も、富士にさばける台数がかなり制限される可能性が高い。

しかも、富士スカトロウェイ周辺は、ゴルフシーズンにもなるし、寒くなるし
9月と比べても、その地域の荒れた時の天候は、さらに過酷さを増しちまうよ。

896:音速の名無しさん
07/10/13 14:03:33 GNGBHSIO0
10月の東名高速道路の集中工事の後にF1開催になるんだよね。
今年も、10月19日までが、集中工事になっているけれど。
集中工事の後ってのは、各業種の掻き入れ時になるだから、
物流のトラックやら、建設関連やらの渋滞も過酷さを加速させるしな。

31年前の富士SWとは「天候の荒れ」以外の全てが、もっともっと過酷になっているからね。
人間も辛抱できにくくなっているし、自動車も大きくなっているし、
鉄道輸送がトラック輸送に変ったし、トラックも大型化して、道路が混雑し易くなっている。

しっかりと山用品や、釣り用品が用意できない連中は、マジで行かない方が良いよ。

897:音速の名無しさん
07/10/13 14:22:39 GNGBHSIO0
冷え込みが、厳しくなるから、女子便所の小便待ち大渋滞は。避けられないだろ。

898:音速の名無しさん
07/10/13 14:27:11 ciNPJu0SO
世界のトヨタだよ大丈夫さ安心しろ！

899:音速の名無しさん
07/10/13 15:13:40 j/OFRWGX0
Ｆ１の観客数は多く見てもたかだが１５万人。
対してＴＶにより視聴者数は少なく見ても３億人。
文句言ってるのは０．１％未満。
９９．９％の人は鈴鹿よりも高バトルが展開され
見ごたえのあった富士のレースに満足。
今後も富士で開催したほうが良いのは明らか。

900:音速の名無しさん
07/10/13 15:15:18 WmmOu3oi0

　　　　*　　　　　　*
　　＊　工作員　乙　　＋
　　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　　　 Y 　　　 Y　　　　＊

901:音速の名無しさん
07/10/13 15:19:22 YJD62JOV0
今日Ｆ速買いに近所の本屋に行ったら
車の雑誌コーナーにF速が無い！．．．？

よく見ると逆向きになってってタイトルの見えない雑誌を発見
それがトヨタGPへのネガティブな意見を唯一と載せてくれたF速でした。
5冊ありましたがF速だけ全て天地が逆になっていました。

これも地方に分散するトヨタ工作員の仕業ですかねｗｗｗｗ

ちゃんと元通りに戻して一番前にしておきました。

902:音速の名無しさん
07/10/13 15:20:01 8vuRv92t0
>>899
日本ＧＰの視聴率も悪かったんだけど？w

903:音速の名無しさん
07/10/13 15:21:52 LVGUp4Zw0
雨が降ればハンガロでもバトルが展開される

904:音速の名無しさん
07/10/13 15:21:54 YBsyxcGg0
後半に見所が凝縮されてた…、と言えば聞こえは良いが、SCスタートした時点で
レース成立までSC先導で走って、ハイ赤旗中断。に怯えまくってたんだが、だいたい
現地の状況は中断されたFP3と大差なかったし、ドライバーもアブねえって言ってたらしいじゃんか。

905:音速の名無しさん
07/10/13 15:23:07 j/OFRWGX0
Ｆ１の観客数は多く見てもたかだが１５万人。

対してＴＶにより視聴者数は少なく見ても３億人。

文句言ってるのは０．１％未満。

９９．９％の人は鈴鹿よりも高バトルが展開され

見ごたえのあった富士のレースに満足。

今後も富士で開催したほうが良いのは明らか。

906:音速の名無しさん
07/10/13 15:28:15 WmmOu3oi0
>>905
3億の0．1％ってすごいよ　30万人も文句言ってるんだ
さすが、必死に工作員入れるわけだ。

しかし、今週末は亀田擁護に人員投入して工作員めっきり減少したね。

907:音速の名無しさん
07/10/13 15:30:52 AN0xtHDa0
今日、「Ｆ速」買いに近所の本屋に行ったら
車の雑誌コーナーに雑誌が無い！．．．？

良く見ると、本が逆向きになってってタイトルの見えない雑誌を発見
それがトヨタ(笑)日本GPへのネガティブな意見を唯一と載せてくれた「F速」でした。
5冊ありましたがF速だけ全て天地が逆になっていました。

これも地方に分散するトヨタ(笑)工作員の仕業ですかねｗｗｗｗ

ちゃんと元通りに戻して一番前にしておきました。

908:音速の名無しさん
07/10/13 15:52:46 HVWP3pxEO
すまんが教えてくれ
31年前のＧＰには観客はどれだけいたんだ？

909:音速の名無しさん
07/10/13 15:54:22 8ZJAYtS+0
>>905
つーか、必死になって２回も書かなくていいよｗ

910:音速の名無しさん
07/10/13 15:57:50 57nUt0CU0
しかも行間空けてるｗ

911:音速の名無しさん
07/10/13 16:10:45 8vuRv92t0
>>908
発表で７万人だったんじゃなかったかな。

912:音速の名無しさん
07/10/13 16:29:45 TmVl9iR00
>>905
何かのご病気でしょうか？

913:音速の名無しさん
07/10/13 16:31:03 LhvZ6zJN0
今宮株が上がって、川井株が暴落か・・・

914:音速の名無しさん
07/10/13 16:35:26 YBsyxcGg0
>>913
ん?F1GPニュースじゃ触れなかったの?
つうかTVメディアとなるとそれこそ色々不味いんじゃないの？

915:音速の名無しさん
07/10/13 16:44:01 8vuRv92t0
>>914
触れたけど、完全に運営サイド側を代弁するかのような発言に終始した。

933 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/10/13(土) 07:57:31 ID:Bi/SM9UM0
田中「日本GP、富士ですけどどうでした？」
川井「う～んまぁ、正直言って、ちょっとお客さんはたしかにね、可哀想でしたね。」
田中「まぁね、雨が降りましたから。」
川井「たしかに、お客さんもこう、いろんな所でこう、意見を言ってね。まぁ怒りを露わにしてる方もいらっしゃいますけども。
　　　　あの～富士スピードウェイ、まぁ一つ考えてあげなければいけないのが初開催で、ま、そういった点でちょっとね、仕切りってゆ～面では不備があったかもしれない。
　　　　でもきっと、来年は良くしてくれる筈なんで、」
田中「そうですね！エエ。」
川井「ん～、お客さんもまた、これに懲りずに、見に来て欲しいなぁと。」
田中「勿論来年は安心して、ね。来れるようになってくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ」
大林「みんなでやっぱつくっていくものでもありますからね～」
田中「そうですね～まぁ色々あっりましたけど、本当に、これ歴史に残る日本GPになりましたからね。」

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