■WRCもあるんすよ！SS100■

■WRCもあるんすよ！SS100■ at F1

505:音速の名無しさん
07/10/25 11:16:55 n87qI9dY0
>>494
縦置きエンジンの場合、前からｴﾝｼﾞﾝ・ﾐｯｼｮﾝと並ぶ。
スバルのAWDシステムの特徴として、ｾﾝﾀｰﾃﾞﾌとﾌﾛﾝﾄﾃﾞﾌがﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの中にある。
だからフロントのﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄはﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝから生えている。
そのためどうがんばっても、フロントタイヤよりも前にｴﾝｼﾞﾝが鎮座することになり、
どうしてもフロントオーバーハングが長くなってしまう。
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
中ほどのイメージ図がわかりやすいかと。

一方、クロカン四駆のような一般的なレイアウトでは、
ﾌﾛﾝﾄﾃﾞﾌを車両の中心線からオフセットさせてｴﾝｼﾞﾝ横に置く。
駆動系の左右対称性は失われるが、フロントオーバーハングは切り詰められる。

>>494
図解じゃないけど実例をば。
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
FRベース4WDだけどフロントオーバーハングはこれだけ切り詰められる。

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