【バス地獄】富士F1観 ..
485:音速の名無しさん
07/10/12 03:43:05 XJBZWNWB0
三菱所有の頃の富士は
地元の御殿場が考え硬かった事と珍走団が集まるんで
70年代中盤はサーキット閉鎖を求めたり地元が元々
協力的では無かったみたいだから富士は
そういうのも、尾を引いてはいるんだろな。
486:音速の名無しさん
07/10/12 05:26:56 4jRPV3toO
FIAの抗議メルアド↓
press@fiacommunications.com だそうです。
URLﾘﾝｸ(tool.nifty.com) 英訳（＆翻訳）できます。（もちろんフリーです）
”トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営”
URLﾘﾝｸ(www42.atwiki.jp)
英語、仏語に訳した抗議文も載ってます。
また、こちらのページにはトヨタ、FSW、JTB、ジェイコム…等々のアドレスや電話番号も載っていますので。
487:音速の名無しさん
07/10/12 05:27:35 w1noGaKX0
>>473
仕事場は渋谷。電車から降りると大きなバス停(時間調整で十数台待っている)がある。
10/1から数日間は改札を出た瞬間に目眩がしていたｗｗ
(これってPTSDかなと思った)
488:音速の名無しさん
07/10/12 06:55:36 t3sRAnY6O
各国スポーツマスコミ
へのプレスリリースもお忘れなく
489:音速の名無しさん
07/10/12 07:41:45 4jRPV3toO
ちなみにF速へのお礼はこちら↓（イデア宛）
webmaster@as-web.jp
490:音速の名無しさん
07/10/12 09:30:53 Y6N2Co0o0
ここの板で知った、>>449のブログより引用
俺、現地組じゃなかったけど、足を運んだ人はこんな考え方できるのかな？
本当に舐めてるとしか思えません。
しかし、これだけは言える。
富士に30年ぶりに帰ってきたF1を観れた世代の私たち、とても貴重な体験をしているのだと思う。
こんなに試行錯誤で手探りのレースを経験できたことは、レースマニアとして武勇伝じゃないかな。
何年かあとに、「ああ、あのとき富士ではこんなことがあったよね・・・」なんて笑って話せるような、そんなレースになるように。
つらい思いをされた皆さんも、それをただつらい思い出と封印するのではなく、うまくポジティブに変えてもらえたら・・・
また来年も、富士に来たいと思えるはずだから。
富士スピードウエイだって、やみくもにお客さんにイジワルしたいわけじゃない。
みんなに楽しんでもらおうと、たくさん来てもらおうと、がんばったはずなんだもんね。
491:音速の名無しさん
07/10/12 09:44:27 t3sRAnY6O
ある意味観客のステータス
順の差別化を計りたかった
ん足ろうけど
お金を貯めていつかは
クラウン…
的発想
余りに下位のサービスが
およそ客扱いとは思えな
いもので
しかも価格は鈴鹿と変わら
ない以上にしっかり取る
この考え方がＦ１の観客に
全く受け入れられなかった
ってことだね
応援スタイルと輸送手段に
主催者が口だして差別化し
たのはまずかったな
492:音速の名無しさん
07/10/12 09:59:50 Nxf6XDD4O
>>490
ムリだよ
人間扱いされないとはこういう事か！と実感させていただきましたから
493:音速の名無しさん
07/10/12 10:18:34 yeTnwoOO0
FSWやトヨタに拒否られても地元役場の人達や商工会の人達が自分たちで何か関係なさそうなイベントを企画して
徒歩で下山してきた客を駅まで送ってくれるサービスを展開してくれると助かるかも試練
確か徒歩でコンビにまで下山して、そこでバス停の場所を聞いてバス停目指して歩いてたら地元の役場の人だか商工会の人だかが声をかけてきてくれて
駅まで送ってくれたって話があった
地元の人達は協力したがってる人が多くて迷惑してるって声は余り聞かなかったような…
むしろ協力させてくれないから臍を曲げちゃってたような希ガス
494:音速の名無しさん
07/10/12 10:45:36 wKflD/Y20
>>490
まあ今の時代でシベリア抑留並みの経験をしたわけだから貴重だよなｗｗｗ
495:音速の名無しさん
07/10/12 12:04:23 hO/Da+8x0
>>494
しかも金払って・・・
496:音速の名無しさん
07/10/12 12:06:18 RBC6C+Qa0
>>494
なるほど・・・シベリア抑留ってそんなにヌルかったんだ。
497:音速の名無しさん
07/10/12 12:09:36 llj+r9HG0
> 122 名前：音速の名無しさん [] 投稿日：2007/10/12(金) 11:44:24 ID:RBC6C+Qa0
> >>121
> 別に必死になるほどの事じゃないからな
>
> 大規模屋外イベントで雨が降った！行列ができた！
> って・・・
> 雨が降れば濡れるし、14万人も集まれば行列だってできる
> 閉場時間までに観客の輸送はほぼ終了してるんだから
> 予定より時間が掛かったとは言っても大失敗とまでは行かないよ
>
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:122番)
498:音速の名無しさん
07/10/12 12:24:28 t9nCYnwXO
URLﾘﾝｸ(same.u.la)
津川さん…
499:音速の名無しさん
07/10/12 12:29:24 Nxf6XDD4O
今日の工作員
ID＝ 2SFMcjGW0
またいろんなスレ上げてるわ
500:音速の名無しさん
07/10/12 12:46:29 rkDbtQSg0
ユダヤ人のゲットーへの移動ってのはあんな感じだったんじゃないかな
501:音速の名無しさん
07/10/12 13:48:44 mRkjiyTa0
>>487
PTSDは充分あるえると思う。ほんとに残念だが。
お金払って「精神的苦痛」受けるなんて、やりきれないよね｡｡｡
今回の富士GPは、苦痛っていうか、もう「精神的虐待」の域だと思う。
502:音速の名無しさん
07/10/12 13:57:04 LJQOe9w60
>>498
現場を取り仕切るスタッフとの連絡ミス・・・事前に確認して禁止って
言われてた人がいたよね。ウソついたらいかんな。
503:音速の名無しさん
07/10/12 14:19:50 +A/8GS5sO
F1速報GJ！
504:音速の名無しさん
07/10/12 14:22:03 Zw6T0O43O
ﾚﾝﾀｻｲｸﾙ１０万台ならできるかも
一台１万としても10億円だな
ｼｬﾄﾙﾄﾗｯｸで回収して使えるしな
505:音速の名無しさん
07/10/12 14:23:38 vEjeL0Qo0
>>499
こいつも
ID:ggxs6mu90
あ、同一人物ですね
506:音速の名無しさん
07/10/12 15:55:00 9P3tfoNW0
>>490
＞何も意地悪したくてやったんじゃない
ほほう
意地悪したくなる言いグサだな
507:音速の名無しさん
07/10/12 16:11:14 +txOhsCG0
>>490
あなたは神戸や中越の自身を経験した人に
「つらい思いをされた皆さんも、それをただつらい思い出と封印するのではなく、うまくポジティブに変えてもらえたら・・・
また将来も、大地震を経験したいと思える…」
なんて言えますか？
行かなかった人からすれば大げさに感じるだろうし、実際大地震を経験した人からすれば凄く失礼な意見だろうけど。
508:音速の名無しさん
07/10/12 16:22:01 llj+r9HG0
>>507
>>490は引用してるだけだから・・・
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
509:音速の名無しさん
07/10/12 16:36:59 RHddvlVX0
age
510:音速の名無しさん
07/10/12 17:02:15 Zlr9JyvM0
最新情報更新
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
511:音速の名無しさん
07/10/12 18:22:31 t3sRAnY6O
夜と霧かよ
512:音速の名無しさん
07/10/12 19:23:23 g35AqAlI0
URLﾘﾝｸ(www42.atwiki.jp)
↑
ここにある『ＦＳＷでの日本ＧＰ開催反対ビラ』をプリントアウト、署名をして
ＦＡＸ、郵送などでトヨタ・フジテレビ・ＦＳＷ・ＪＡＦにドンドン送りましょう！
とりあえず今日（１２日）ＣＳのＦ１ＧＰニュース（生放送）中に番組ＦＡＸ宛てに
皆さん送りましょう！！ FAX番号 03-5500-1788
大量抗議ＦＡＸをフジがどのような扱いをするかだけでも価値があると思います
皆さん、２ちゃん以外の掲示板、ブログ等にもご案内よろしく！！
513:音速の名無しさん
07/10/12 19:45:47 E5rfPbs00
スレズレだけど、
亀田の試合が終わるのとほぼ同時ぐらいに、
ヨタＧＰ関連のスレの勢いが落ちてるじゃない？
ピッ○ルとかって、火消し役じゃなくって、
ホントは燃料投下役なんじゃないかな。
なんて、ふと思った。
514:音速の名無しさん
07/10/12 19:51:08 GRD78bN40
トヨタ工作員の実態？
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
515:音速の名無しさん
07/10/12 20:51:29 perrey8k0
URLﾘﾝｸ(www42.atwiki.jp)
↑
ここにある『ＦＳＷでの日本ＧＰ開催反対ビラ』をプリントアウト、署名をして
ＦＡＸ、郵送などでトヨタ・フジテレビ・ＦＳＷ・ＪＡＦにドンドン送りましょう！
とりあえず今日（１２日）ＣＳのＦ１ＧＰニュース（生放送）中に番組ＦＡＸ宛てに
皆さん送りましょう！！ FAX番号 03-5500-1788
大量抗議ＦＡＸをフジがどのような扱いをするかだけでも価値があると思います
皆さん、２ちゃん以外の掲示板、ブログ等にもご案内よろしく！！
516:音速の名無しさん
07/10/12 21:33:12 VhjdBoo+0
>>515
抗議FAXしたよ
517:音速の名無しさん
07/10/12 21:34:43 gp6vKNWh0
富士スピードウェイ株式会社
取締役会長 冨田 務
取締役社長 加藤裕明
518:音速の名無しさん
07/10/12 21:37:34 05+72KWf0
>>516
無意味 すでに先方に2ちゃんでFAXを煽動してるアホがいまつ と連絡済
519:音速の名無しさん
07/10/12 21:38:34 Ccddtiu70
もういいじゃん
来年の富士には行かないと言う事で！
520:停止まつり。。。。
07/10/12 21:39:39 05+72KWf0
今夜もたくさん 真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯニヤリ
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
521:音速の名無しさん
07/10/12 21:40:58 VhjdBoo+0
先方先方先方先方先方ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
藻舞は何方ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
522:音速の名無しさん
07/10/12 21:47:20 05+72KWf0
>>519
文句ばかり垂れてても結局来年もオクの下落チケに飛びつくのが貧乏難民
そしてまた軽装で雨に打たれながら一晩中バス待ち それが貧乏難民クオ(ry
523:音速の名無しさん
07/10/12 21:52:44 hZtv14jq0
いやあ、05+72KWf0君、今日「も」ガンバットルネ
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
524:音速の名無しさん
07/10/12 21:52:49 Ccddtiu70
11年前までレースに携わったいて
鈴鹿には年4.5回言ってたけど 今の富士のコースじゃー
F1に限らず、もう見る気が失せたよ！
525:停止します。。。。
07/10/12 21:54:17 05+72KWf0
>>523 コピペだから楽でつ
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
526:音速の名無しさん
07/10/12 21:55:29 hZtv14jq0
いやあ、05+72KWf0君、今日「も」ガンバットルネ
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
新05+72KWf0ストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
527:音速の名無しさん
07/10/12 21:56:52 05+72KWf0
>>526
次はアク禁ですよ。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
528:音速の名無しさん
07/10/12 21:58:58 hZtv14jq0
>>527してみろよｗ
あー。。ﾏﾝﾄﾞｸｾ
542 ：音速の名無しさん：2007/10/12(金) 21:08:19 ID:05+72KWf0
>>540
「このような馬鹿がネットで必死にを煽動しています 届いたFAXは廃棄してください」 と先方に伝えといたからｗｗｗ
先方
先方
先方
ヨタ関係者ゲロ乙
529:音速の名無しさん
07/10/12 22:07:47 JyZBzH2u0
>>527
来たな荒らし野郎ｗ
530:音速の名無しさん
07/10/12 22:13:01 hZtv14jq0
>>529どういうわけか急に静かになったぞｗ
俺にアク禁とか書いておいて、俺以上に荒らした
ツケでアク禁くらってんじゃねｗ
531:音速の名無しさん
07/10/12 22:14:33 05+72KWf0
(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
532:音速の名無しさん
07/10/12 22:15:34 Gf9GhFvt0
>>531
たった二つのスレしか移動できないとはかわいそうにね、くそもらしちゃん。
533:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
07/10/12 22:15:34 05+72KWf0
>>530
俺以上に荒らしたツケで
俺以上に荒らしたツケで
俺以上に荒らしたツケで
534:音速の名無しさん
07/10/12 22:16:46 KAcTwOBp0
ＦＡＸ全然つながらない・・・・
535:音速の名無しさん
07/10/12 22:18:53 05+72KWf0
>>532
ほかに5つ画面開いて仕事してるんで2ちゃんでお前ら貧乏人をからかって遊ぶのに時間を避けないわけよｗｗｗｗ
故にどっかからコピった投稿しかできない当方内情をもご理解の上何卒御引き立て宜しく願います 貧乏汚物感染者様ｗ
536:音速の名無しさん
07/10/12 22:23:33 Gf9GhFvt0
>>535
あっはっは。そんな忙しいフリの嘘で自慢しなくたって、別にいいよ。
仕事ったってなあ、２ちゃんねるに書く暇があるようじゃ、効率悪いだけでしょうに。
1人で５つも画面開かないといけない仕事ねえ・・・人員まわしてもらえないんだね。
537:音速の名無しさん
07/10/12 22:24:55 hZtv14jq0
>>535はいはいドゾ仕事してｗｗｗ
538:音速の名無しさん
07/10/12 22:26:39 hZtv14jq0
５つも掲示板開いてアク禁食らいながら書いてる
05+72KWf0はほっといて
みんな背景と板のタイトルを見ろよ
今夜だけは一時休戦するのもいいかと。。
539:音速の名無しさん
07/10/12 22:28:15 hO/Da+8x0
>>513
工作に、煽って不満のはけ口になってやれば気が晴れるってのもあるんだろうけどな。
亀田の例のように、実害を被っていない場合は効果がありそうだ。
だが所詮工作員はバーチャだから、富士リアル不幸体験の怒りはそんなものじゃ薄まらず
むしろまとめサイト＋訴訟騒ぎの火に油を注いだ結果になるだけって所までの想像は
できないんだろうな。
540:音速の名無しさん
07/10/12 22:30:07 VhjdBoo+0
>>534
ガンガレ 後20分だぞ
541:実は転売ヤーｗ
07/10/12 22:34:25 05+72KWf0
>>536
ええ大変ですよ 裏の仕事が 5つのＩＤでオクの吊り上げ中でｗｗｗｗｗｗｗ
542:音速の名無しさん
07/10/12 22:42:49 Gf9GhFvt0
>>541
へえ〜。オクの吊り上げというのが仕事なのか。
ID５つも使うんだ。大変なんだろうね。
543:音速の名無しさん
07/10/12 22:43:42 wKflD/Y20
>>500
シベリア抑留ってのは言いすぎだったが、
映画「ENEMY AT THE GATE(邦名スターリングラード)」で列車で運ばれるソ連兵の扱いに似ているよな。
要するに家畜同然。
それを21世紀の日本でやっちゃったわけだから。
544:音速の名無しさん
07/10/12 22:48:36 05+72KWf0
>>542
IDは毎月5-10は作ってますが、同じくらい消されてますｗｗ
545:音速の名無しさん
07/10/12 22:51:41 Gf9GhFvt0
>>544
そうなんだ。それって儲かるの？興味あるね。
546:音速の名無しさん
07/10/12 22:51:58 KAcTwOBp0
>>534
>>540
だめだ繋がらなかった・・・orz
547:音速の名無しさん
07/10/12 22:55:40 05+72KWf0
>>545
儲からない仕事を誰が好んでやるんだ？ｗｗ
548:音速の名無しさん
07/10/12 23:00:12 Ccddtiu70
億にはサクラがいるのか
549:音速の名無しさん
07/10/12 23:02:37 05+72KWf0
>>548
何をいまさらｗｗｗｗｗｗ 自演やお仲間でトコトン吊り上げはお約束だろ
そーでもしなかったら富士のチケなんて捌けるわけねーだろｗ
550:音速の名無しさん
07/10/12 23:07:26 QjSo6+Ty0
ア○ヒグラフ増刊「F1富士大人災」まだ〜？
551:音速の名無しさん
07/10/12 23:14:33 /ZLvCRpD0
バス地獄スレなのでさ〜
レス流しやめてくんない？
552:音速の名無しさん
07/10/12 23:14:39 QEatGexs0
VIPとの大きな差は何なんだろうね
市販車メーカーとしては致命的な戦略ミスだと思うんだけど
553:１
07/10/12 23:24:12 EOl/44h20
本日の工作員認定ID www
ID:9iYsSoHT0
ID:9iYsSoHT0
554:音速の名無しさん
07/10/12 23:26:30 05+72KWf0
むしろ工作員に立候補させてくれ 転売吊り上げミスって損ぶっこいたｗｗ
555:音速の名無しさん
07/10/12 23:55:01 VaLlajUD0
１０万人が体験した事を無かった事にする未曾有の試み。
こんな大仕事を受けちゃった工作員は、相当にバカなんだろうなｗｗｗ
それを依頼するトヨタはもっとアレだがｗｗｗ
556:音速の名無しさん
07/10/12 23:59:45 UzJK9frx0
そもそも無理な事を下請けにマル投げしたから、
こんな惨事が起きたのに、
さらに無理な事を工作員にマル投げ。
な〜んも学習できてねえよな、ト・ヨ・タｗ
557:音速の名無しさん
07/10/13 00:12:12 dB7S4rTJ0
トヨタ＝マル投げ
外注を競わせ安い方へマル投げ
後になってﾈﾁﾈﾁ文句を言い、問題が起きれば賠償させた挙げ句
次回の値切りの材料にする。
558:音速の名無しさん
07/10/13 00:27:10 3ot+y2wb0
TOYOTAの常識を広く世間に晒した
意義あるGPだったと思うな
さすが吸い上げ世界一企業だと
多くの人が実感した筈
559:音速の名無しさん
07/10/13 01:26:00 VtrqEpc90
>>558
あんまり報道されてないと思ってたけど、普段F1に興味ない人まで知ってるね。
友達に会うたびに大丈夫だった？って聞かれるよ。
560:音速の名無しさん
07/10/13 01:30:05 24Br/QVd0
>>559
ネット系に強い人なら、各ブログやmixiの日記・書き込みを見て
知っているだろうね。ここで書くことも、意義があると思う。
561:音速の名無しさん
07/10/13 01:45:49 VtrqEpc90
>>560
それが、ニュースとか新聞で見たってさ＠東海
562:音速の名無しさん
07/10/13 08:41:38 R7W7TQ0JO
あげ
563:音速の名無しさん
07/10/13 08:47:48 iW+bV1kq0
１３日７時〜８時台オペレータのつぶやき！
知ってるか、ペッパーランチ拉致監禁事件を起こした犯人は学会員で、
創価が現在でも拉致事件を起こしているんだよ、ばれたらヤバイだろ？
だから松岡の奴(元農水大臣)やZARDのボーカル(坂井泉水)や愛知立てこもりSAT隊員を死亡させてまで隠したんだよ！
松岡は自殺ＺＡＲＤは事故って事になってるケド、俺たち学会員が殺したんだよ！
愛知立てこもりの山口組元組員の犯行も自演だよ、創価の現代版拉致事件から世間の目を逸らす為にね。
564:音速の名無しさん
07/10/13 09:25:58 0ZoVKPue0
これはもうバスにターボ付けるしかないね。
565:音速の名無しさん
07/10/13 09:30:20 O1oB+K5OO
鈴鹿厨 ＝ 謝罪と賠償を連呼するあのバカ国家にすげー似てるw
さすが血が繋がっているだけの事はあるなw
566:音速の名無しさん
07/10/13 09:39:10 WmmOu3oi0
>>565
/:
∧∧ / :
(,,ﾟДﾟ/ :
＿ / つ/） ＿ :
〜（⌒）__） /| ,, : ／⌒ヽ 釣れますか？
￣￣￣￣￣|/,,, （=ﾟωﾟ= ）ヾ たまにはコピペ変えてね ヨタ工作員殿
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
567:音速の名無しさん
07/10/13 09:44:24 R7W7TQ0JO
なんでも鈴鹿厨とはな
568:音速の名無しさん
07/10/13 09:45:58 FvP0D61HO
行く前からバス輸送が機能しないなんて分かりきってたこと。
それなのに行ったんだから自己責任。
トヨタのせいにしないでよ。なんでも思い通りになると思ったら大間違い。
569:音速の名無しさん
07/10/13 09:50:15 WmmOu3oi0
TOYOTA、シャトルバス問題についてい「バス輸送が機能しないなんて分かりきってたこと」
さすが、世界のTOYOTA、見通しがしっかりしてますね。
570:音速の名無しさん
07/10/13 09:50:49 R7W7TQ0JO
関係者乙
へえ人災に責任なしなんだ
571:音速の名無しさん
07/10/13 09:53:20 /9qA/Mq60
トヨタ厨の言い訳の質低下が激しいな。
そんな品質管理でいいのか？ｗ
572:音速の名無しさん
07/10/13 10:03:04 R7W7TQ0JO
そして議論に負けたら
クソスレ狂ったように
あげまくるし
573:音速の名無しさん
07/10/13 10:08:25 viZgs0uz0
>>568
富士やあの周辺に行ったことのある人以外、
知ってるわけねーじゃんｗ
知ってるやつは最初からいかねーか、
決死覚悟でいくかだ。
574:音速の名無しさん
07/10/13 10:22:09 FvP0D61HO
>>573
じゃあ「こんなもんか」くらいで済む話。
行ったことないならどれくらい待つかなんて知らないんだから、富士GPくらいが当たり前だと感じるはず。
文句を言ってるのは混むことが分かってて行ってる連中。
どっかのジャーナリストも言ってたけど、やっぱ観客の質の問題なんだろうね。まともな客は苦情なんて言ってない。
575:音速の名無しさん
07/10/13 10:25:40 WmmOu3oi0
さすが、富士GPはみんな大成功と言ってますよ。
富士GPはヨタ関係者、トヨタ工作員しか使わない言葉ですが。
日本GPは、色々問題合ったと一般観客（TOYOTA様のいう部品）はいってますが。
部品が喋るとTOYOTA様は想定していなかったんでしょうね。
>>574
どっかのジャーナリストについて。
【F1】来年も行くぞ！F1日本グランプリ「今年不慣れだった観客もきっと成熟していく」★２
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
こっち劣勢だよ、こっちに火消し頑張った方が良いんじゃない？
576:音速の名無しさん
07/10/13 10:26:05 woqDL0dL0
俺は小山駅まで歩いたよ。
577:音速の名無しさん
07/10/13 10:27:50 UzEf6inH0
今回の富士Ｆ１の主催者、関係者は観客のバス輸送が
困難なことは最初からわかっていたが、解決方法が
無いので、そのまま開催したが、これは観客に対
する犯罪行為に等しいが、世界１を目指すトヨタ
としてはお粗末、おこれと同じことは愛知万博でも
開催期間の終了前３ヶ月ほどの土日、祭日のバス
輸送は今回の富士Ｆ１と同じで、数時間待ちの状態は
今回の富士Ｆ１と同じ、トヨタは人集めはうまいがその
後は知らんを決め込み企業、これからもこの傾向は
変わらない
578:音速の名無しさん
07/10/13 10:28:33 viZgs0uz0
>>574
あのなかに、いっていどれだけ富士経験者がいるんだよｗ
当たり前って、アホか。
Ｆ１見るやつ＝富士のレースを見たことあるヤツか？
もう少し頭使え。
579:音速の名無しさん
07/10/13 10:29:45 WmmOu3oi0
>>もう少し頭使え。
頭使えるなら、こんなバイトしないって
580:音速の名無しさん
07/10/13 10:30:12 C8RzSykz0
バス待ちに時間がかかるのは覚悟していたが、待ちの目安時間や
遅延している理由が全く分からない状況で長時間並ばざるをえなかったのが問題。
グッズなどを打っていた広場にビジョンをおいてインフォメーションするとか最後尾係員に時間のボードを持たせ無線で指示したり報告させれば良かったと思う。
待ち時間の単位も細かくしなくても目安がわかると安心感が全然違う。
581:音速の名無しさん
07/10/13 10:43:04 4LkRd6pA0
>>580
俺もそう思った。
ほんと災害発生時のシュミレートの実験場だよ。
582:音速の名無しさん
07/10/13 10:49:15 cEFyU5YO0
だから、客は部品以外だと
583:音速の名無しさん
07/10/13 10:53:50 FvP0D61HO
無線なんて何個用意すりゃ良いと思ってんだ。
バスなんて待ってりゃ勝手にくるんだからわざわざ待ち時間教えても仕方ないだろ。
584:音速の名無しさん
07/10/13 10:56:40 WmmOu3oi0
>>583
世界のTOYOTA様なのに無線機も調達出来ないんですか？
F1チームには湯水のごとく金を使ってるのに
585:音速の名無しさん
07/10/13 10:57:42 ANdXU32V0
>>583
お前、器小さいな(笑)
その場にいなかったお前さんにはわからないだろうよ(笑)
大規模イベントなんだから、そのくらいやれということだよ。
586:音速の名無しさん
07/10/13 10:59:05 fJOZ4MDr0
ぎゃははははは！！！
587:音速の名無しさん
07/10/13 11:02:44 /9qA/Mq60
無線なんて全員持ってる必要はねえのよ。
乗り場毎のリーダー、サブリーダーが持っていれば良いだけ。
でも、無線持ってるバイト君は見かけなかったな、まったく。
無線もない→指揮系統不在ってことだからな。
あ、そういえば、無線持ってた人いたわ。
VIP用の場内シャトル乗り場にいた、黒服案内員の人。
588:音速の名無しさん
07/10/13 11:16:16 V8+y0jUV0
次無いんだよ....
589:１
07/10/13 11:20:49 oTpzN8Dy0
本日の工作員認定ID
ID:Wp6Br99h0
過疎スレでの工作員の一言
"age"
www
590:音速の名無しさん
07/10/13 11:26:58 p7e9I2JU0
今年の富士は次年度以降の実験シミレーションだった。
失敗を繰り返して少しずつ改善されていく。
今年の観客は当馬だったか？
591:音速の名無しさん
07/10/13 11:27:25 FvP0D61HO
>>588
ないなら歩いて帰れ
592:音速の名無しさん
07/10/13 11:30:22 U46WO0FFO
>>590
そりゃゼロから始めりゃ「カイゼン」するよなぁ(笑)
でも今年の開催でとりあえず来年はマイナスからのリスタートになったけど(´・ω・｀)
593:音速の名無しさん
07/10/13 11:33:11 MwTt6FQ40
もしかして、どうせ渋滞、天候の影響で多かれ少なかれクレーム・非難轟轟は必然なら
少しでも経費を掛けるな!!という論理がトヨタ内部から起きたということは無いのか？
594:音速の名無しさん
07/10/13 11:34:28 FvP0D61HO
>>590
それは当たり前でしょ。車だって新型ってのは色々な不具合が出て改良されていくんだもん。
初期型を買うのは人柱覚悟でしょ？
いくらトヨタが世界一のメーカーで常に客の視点に立って行動してても予期してない出来事に遭遇することは多々ある。
来年からが本当に面白い富士GPになると思う。
今回行った客は残念だが次回また行けば良いんだよ。
595:音速の名無しさん
07/10/13 11:37:47 viZgs0uz0
>>594
無理無理。
バス運送にこだわる限り、未来永劫カイゼンできない。
天気がよければ、寒くないというだけｗ
596:音速の名無しさん
07/10/13 11:39:18 0SEevqVn0
>>587
シャトルバスで帰るVIPってのも後からジワジワと効いてくるなｗ
597:音速の名無しさん
07/10/13 11:39:28 WmmOu3oi0
>>594
しかし、TOYOTA様のお客様である下級層相手の視点に全く立ってないぞ
でも、あんた富士GP好きだね
598:音速の名無しさん
07/10/13 11:40:52 exjvIldM0
>>587
待ち時間が分かれば、他の場所で時間をつぶそう、とかいう人も出るし、
次のバスの時間が分かれば、それだけで安心感が出る。
いつくるか分からないバスを待つ、ってものすごい疲労を引き起こす。
双方向の無線でなくてもいいから、
列を並ばせるバイト君には、今の状況を知らせる道具が必要だった。
599:音速の名無しさん
07/10/13 11:44:31 cK4Ozj1J0
被害関連のスレって１本化できませんかね？
600:音速の名無しさん
07/10/13 11:45:10 DJjN/wmC0
今回のチケット＆ライドで出た問題点は場内のバス回しだけってのも
非常に注目に値する事だよな。
場内とその周辺だけに限られていたって事は場内を改良するだけで
改善が可能って事を意味する。
つまり改善のハードルはそんなに高く無いって事さ
期待外れに気付いたアンチの人たちが必死になるのも無理はないな
601:音速の名無しさん
07/10/13 11:51:25 9qpjmv7M0
>>600
問題点がそれだけ？ あなたが確実に富士に観戦行ってない事はわかったが、ちゃんと情報は集めようね。
602:音速の名無しさん
07/10/13 12:09:51 viZgs0uz0
>>600
朝一の電車で来たのに、肝心のバスが来なくて
待たされたというのは、場内の問題か？
603:音速の名無しさん
07/10/13 12:14:37 DJjN/wmC0
>>602
当日のスレで朝一の電車じゃ出遅れ組だって話有ったでしょ？
前夜スタンバイ組を乗せたバスが出ちゃえば戻ってくるまで
待つのは当たり前すぎる事だ・・・
604:音速の名無しさん
07/10/13 12:17:12 viZgs0uz0
>>603
かなりバカだな。
スムーズにバスで運ぶには、
電車のダイヤに合わせて配車するのは当たり前。
前夜の待ちがいるなら、それに見合う台数を回すんだよ。
つまりオペレーションがなってないってことだｗ
605:音速の名無しさん
07/10/13 12:21:34 DJjN/wmC0
>>604
オペレーションがなってないのは事実だろうね
来年の重要対策事項なのは明らかだよ
アンチのガラガラ予測に耳を傾けずに大入り予想で配車をしなきゃね
606:音速の名無しさん
07/10/13 12:26:58 viZgs0uz0
>>605
でな、台数増やせばいいってもんじゃないよ。
無闇に増やしても、余計に混むだけだ。
もっとも、あの人数はバスごときじゃ運び切れないんだよ。
当日いちいち会場入りさせること自体間違ってるの。
開催期間前後は、場内出入り自由＋仮設宿泊設備を設けるなどして、
来場時間を自主的に調整出来るようにしないと無理。
どう転んでも無理。
607:音速の名無しさん
07/10/13 12:36:34 JNtJSS4E0
>>593
バス誘導スタッフが当初予定より
３割減らされてるとかあったみたいだよ。
608:音速の名無しさん
07/10/13 12:37:46 DJjN/wmC0
>>606
チケットゲートの外側に夜間滞留者の為の野宿スペースを
用意するのは考えていい事だろうね・・・
シャトルバスも１交代制では労基的に無理だから２交代制にして
もっと早朝（未明）から運行できるようにするといいかも
チケットゲートのの解放時間は今回の通りで良しだな
（難民キャンプみたいなブルーシート場所取り厨対策は成功だったし）
609:音速の名無しさん
07/10/13 12:45:54 viZgs0uz0
>>608
場外じゃだめだろ。警備が難しい。
場内開放するしかない。
バスは電車のダイヤに合わせた定員予約制。
駐車場からのバスも、最初から時間予約制。
やるならここまでキッチリやらないと無理。
610:音速の名無しさん
07/10/13 12:49:27 ofhRDcvp0
まぁ、来年は人来ないけどな
611:音速の名無しさん
07/10/13 12:50:21 K4vqpRw/0
もしバスの場内運営がスムーズに行って、フルピストン状態になったら、
周辺道路での渋滞はどのくらいになるんだろ？
それでも屋外で雨にあたりながらいつ乗れるか分からないバスを待つよりも
渋滞のバスの中にいた方がよっぽどましだろうけど。
612:音速の名無しさん
07/10/13 12:51:30 Wz2pbdZP0
そういえばさ、FSWって鈴鹿みたいな国際イベントの数極端に少ないってか
あんま経験してないんじゃない？
そういった意味では鈴鹿のほうはバイクだろうが車で行こうが前夜から泊まろうが
何があっても臨機応変に対応してるよね。
20年位前の8時間耐久なんかゴルフ練習場がテントスペースだったし教習場も駐車場。
おまわりさんはいるけどボーリング場の前の道なんかでみんなウィリー大会やってたもんな。
なんにつけ管理したがる開催者側の意図から思いっきり外れた結果だよね。
こっちだって管理されるより楽しみたいわさ。
613:音速の名無しさん
07/10/13 12:51:43 DJjN/wmC0
>>609
一応場内だよ
夜間はチケットゲートの外側（サーキット敷地内の）に滞留させれば良いだろ？
このエリアはサーキット敷地内だがＦ1興行の外側って考えとしてＦＯＭの管轄外
にすれば比較的自由な対応ができると思うんだけどね・・・
614:音速の名無しさん
07/10/13 12:52:29 VyOE/oDxO
万博のノウハウ(笑)
世界のトヨタがプライドをかけたイベント(笑)
615:音速の名無しさん
07/10/13 12:53:33 viZgs0uz0
>>611
仮に１０万人いるとして、バスの定員MAX６０人で割ると…。
１６６６台ｗ
バスの長さがほぼ１１Mだから、車間ゼロで並べると、
１８．３Km！！
バスの隊列だけでこれだけあるよｗ
616:音速の名無しさん
07/10/13 12:53:58 oB8AdSCS0
自由席廃止しろよ
あいつらがいなくなれば混雑ももう少しマシになる
617:音速の名無しさん
07/10/13 12:59:25 GNGBHSIO0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 搾さく 取ッ！シュッ！シュッ！
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ノ＿＿ヽ |
∧ | .::::/.| ./
／＼ヽ しｗ/ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
URLﾘﾝｸ(dainagoya.net)
仕入原価は、低賃金な奴隷の売買でエコ、売価は上乗せ満載。
屁臭酢も日本GPも、やらずボッタクリ価格で、ぼろ儲け
618:音速の名無しさん
07/10/13 13:02:03 /9qA/Mq60
釣り人が増えてきたなｗ
619:音速の名無しさん
07/10/13 13:02:42 /9qA/Mq60
ま、大事なのは人件費をケチらないことだよ。
2002Ｗ杯の時も、何カ所かのスタジアムでは、
シャトルバス利用を余儀なくされ、
１〜2時間並ぶことも多かった。
しかし乗り場案内の人数もずっと多かったし、
今回の富士ほどgdgdな風景は見られなかったな。
大事なのは人件費をケチらないことだよ。
きちんと準備と教育をすること。
基本を怠れば、全てが悪い形で帰ってくるだけ。
620:音速の名無しさん
07/10/13 13:02:55 htEoiDRo0
>>611
１時間、１車線あたり２００台ぐらいバスが走る計画。
ちなみに、幹線道路なら１時間に１２００台ぐらいが流れる上限。
621:音速の名無しさん
07/10/13 13:05:23 DJjN/wmC0
>>615
場内でのバス捌きがアレだったから問題が出たが
もう少しうまくやれば何とかなった筈だよな
バスの行列の長さ＝18.3ｋｍ
車間距離を有る程度取って30ｋｍとすると
時速15ｋｍで走らせれば2時間で通過できる
場内バスターミナルを徹底的に見直す必要は有るけどね
622:音速の名無しさん
07/10/13 13:09:00 9qpjmv7M0
>>621
信号が一個でもあれば詰まる。 速度が落ちるところが一箇所でもあれば渋滞。トヨタ並みの机上の空論。
623:１
07/10/13 13:09:17 oTpzN8Dy0
ま、今年の事を全てありのままに交通関係の専門家とかに
話して、一番現実的で効率の良い方法を来年までに今から考えないと
ほんと手遅れだな。地元もそうだけど、静岡県にも手伝ってもらって行政も
含めてやらないと、どうしようもない。
立地条件が鈴鹿より厳しいのは分かってるんだから、成功させる為には
本気でカイゼンやらないと無理だろう。
624:音速の名無しさん
07/10/13 13:10:15 viZgs0uz0
>>621
いやあ、それでも厳しいだろｗ
実際はそんな単純計算ではないし。
そもそも、場内にそんな台数のバスを滞留させる場所はない。
公道に出るとき、規制のされていない一般道に出るとき、
一時停止をするから、どんどんふんづまる。
一斉のせ！で、全員一瞬のうちに乗って出発するわけじゃないし。
乗降時間を考えると、ますます無茶だとわかるよｗ
625:音速の名無しさん
07/10/13 13:12:49 oB8AdSCS0
来年は連休の中日だから晴天だったら別の所でスタックするよ
たとえ中を改善したとしても
626:音速の名無しさん
07/10/13 13:13:23 Wz2pbdZP0
そうか！
昇降場所を本コースのストレートで、ってのはどう？
スタンドからそのまま本コースに降りてさ、コース一周回って正面ゲートから退場。
コースクリアになってからじゃないとムリだけどなぁ。
少なくとも昇降で時間が掛かるって事態は避けられそうじゃん。
627:音速の名無しさん
07/10/13 13:15:48 R7W7TQ0JO
>>615
定員は40人だったぞ
628:音速の名無しさん
07/10/13 13:24:57 viZgs0uz0
ツアーを除けば、電車７箇所＋駐車場１１箇所の、
計１8方面のバスが出ていた。
仮に全方面均等に乗客がいたとして、１７００台のバスを
方面別で割ると、各９４．４台になる。
各方面一斉に乗車を開始し、一台あたり３分かかるとすると、
各方面全員乗るのに２８０分かかる。
５台ずつまとめて乗せれば、約一時間。
ということは、１８方面×５台ずつの列を作れば、
計算上１時間で乗車できる。
しかし、これは一切各方面行きのバスの動線が重ならない前提。
１８台バスを並べて、１８車線確保する。え？どうやってやるのｗ
629:音速の名無しさん
07/10/13 13:27:09 viZgs0uz0
>>627
補助席入れると、ほぼ６０人だよ。
630:音速の名無しさん
07/10/13 13:32:45 htEoiDRo0
622の指摘のとおり、輸送量はボトルネックで決まる。
そこでボトルネックをもとに計算してみよう。
ボトルネックの一つはゲート前の一般道。
ここを右左折するときの車間時間を３秒と仮定すると、１時間に１２００台が出れる。
しかし、ピーク時には、中に入るバスも同数必要。
あの交差点では同時通行は無理なので１２００台の１／２の６００台しか出れない。
最初のうちは東西両ゲートでは１２００台。（優先車両の出入りがあるので、実際にはもっと少ない）。
しかし、東西ゲート間が車で詰まると東西合計で６００台の通行しかできない。
大雑把に考えて、平均的には１時間に８００台ぐらいだろう。
１台に５０人（乗せても、１時間に４万人しか運べない。
１４万人だと３時間強。
なお、場内にボトルネックがあれば、４万人よりも更に少ない数字になる。
合掌
631:音速の名無しさん
07/10/13 13:41:05 viZgs0uz0
>>630
かなり大甘な条件で、簡単にシミュレーションしても、
すでに破綻してるってことだねｗ
どんだけトヨタ（笑）は…ｗ
632:音速の名無しさん
07/10/13 13:51:47 DJjN/wmC0
>>628
> １８台バスを並べて、１８車線確保する。え？どうやってやるのｗ
横に並べるのは落第点
乗降客とバスのラインがクロスするので大混乱を誘発する
バスターミナルの理想形はピットレーン型の乗降形式でΩ型の
道路形状にする事だ・・・
必要な車線数は左から歩道、バス停留スペース、バス走行路の３車線
今回大きな問題だったのは乗降箇所のミニサーキットの路巾がやや狭くて
バスターミナルの理想系を確保できなかった事と外部への渋滞を恐れるあまり
乗降口の数が少なすぎた事・・・
好天時なら問題にならない乗降時間だが雨天時はカッパを脱ぐ、傘を畳む
等のアクションが増えるから好天時の３倍は時間が掛かる
乗降ロが一つで３倍時間が掛かれば処理台数は1/3になり後ろに客待ちのバス
の行列ができる。
客待ちのバスの行列が伸びるとサーキット出入り口で出場するバスと交錯して
出入り口で渋滞が発生する
出入り口で渋滞すると今度はターミナルに辿り着けるバスが減る
この悪循環でバスターミナルに到達できるバスが減りバス回しが破綻する・・・
みんながうｐした動画でもバスの数と乗降口の数がマッチングしてなくて
バス誘導に無駄な動きが発生してたでしょ？
乗降口の数を見直してもっと効率よく回転できるようにしないといかんね
633:音速の名無しさん
07/10/13 13:52:12 EJtfvqr/0
>>631
全部承知でやってますよ。
●交通事情等によりレース等の時間に間に合わない場合でもチケットの払い戻しはできかねますので早めのご来場をお願いします。
でなきゃチケットの裏にわざわざこんなこと書きませんってｗ
634:音速の名無しさん
07/10/13 13:57:29 f/6iDn850
>>633
そこまで買いてるのに一部の観客に払い戻しを決めちゃった
そこが今回 FSWの落ち度なのさww
635:音速の名無しさん
07/10/13 13:57:30 thhN7Cfr0
>>630
＞場内にボトルネックがあれば
種々の証言で真のボトルネックは場内の未舗装・単車線の林道みたいな連絡道（入場用含む）だったってはっきりしてるじゃん。
まずはアレをすっきり整備して臨時ゲート（VIP用も）造らないと。
636:音速の名無しさん
07/10/13 13:58:36 iUsq7wyg0
どんなに配慮したって、地元にかね落とさないようにしてるから小山町が
F1に道路工事をぶつけて来たらお終いです。
地元の有志が稲刈り初めてもな。
637:音速の名無しさん
07/10/13 14:02:23 gYZdMMk90
こういうことを言っちゃ何だが
今年もこういう事態があらかじめ予想されていて
ちゃんとやるやる言っていて駄目だったんだから
来年も駄目だろ・・・
再来年は鈴鹿に行っちゃうし、その先も隔年とか言っていても
来年になったらどう転ぶかわからない。
そういう状況でトヨタは金かけて対策するとは思えないよ。
638:音速の名無しさん
07/10/13 14:07:37 GNGBHSIO0
来年は、今年よりもさらに条件が悪化するよ。
台風の被害は、低くなるんだろうけれど。
東名集中工事の後だし、紅葉シーズンで渋滞はさらにし易くなるし
バス会社も、台数が沢山出せなくなる時期になるし、
天気が良くても、さらに寒くなっているし
雨になったときの、寒さは間違いなく山登りレベルだよ。
朝晩と日中の寒暖の差が、凄く激しく過酷になる。
639:音速の名無しさん
07/10/13 14:13:23 00qNJ2VaO
朝晩と日中の寒暖の差がいっぱいあれば果物が美味しくなりますよ
640:音速の名無しさん
07/10/13 14:19:44 3KOc03C40
>>630
単純に取付道路だけの話じゃないんだよ。
まず１時間に1200台ものバスを捌ける乗降場が無い。
現状の東西2ヵ所じゃ全く足りない。
バス１台の乗車に3分掛かるとして、レーン1ヵ所で1時間に20台。
1200台のバスを出そうとしたら、バスレーン60ヵ所が必要になる。
一度に15台乗車できるバス乗り場が4ヵ所必要な計算だよ。
更に1200台のバスが待機する駐車場も必要になる。
バスだけで輸送計画するのは非情に厳しいんだよね。
641:音速の名無しさん
07/10/13 14:20:38 GNGBHSIO0
紅葉は綺麗に色付く訳だ。
だから箱根は綺麗だぞ。
富士は、また寒中糞まみれ大会になるのか。
642:音速の名無しさん
07/10/13 14:21:41 GNGBHSIO0
女子便所が、小便待ち渋滞になるのは、必須だろ。
643:音速の名無しさん
07/10/13 14:44:05 6mU+uf6R0
来年日本GPが無いのと、富士で開催されるの、どっちがいい？
644:音速の名無しさん
07/10/13 14:50:57 NOniu0uv0
熱海の市街地で、モナコみたいにやればいい。
あそこなら、新幹線の駅も宿泊も問題ない。
風景も素晴らしい。町興しにもなる。
645:音速の名無しさん
07/10/13 14:53:38 57nUt0CU0
>>643
今年と同じなら無い方がいい
鈴鹿レベルで開催できるのならあった方がいい
646:音速の名無しさん
07/10/13 14:54:32 YJD62JOV0
今日Ｆ速買いに近所の本屋に行ったら
車の雑誌コーナーに雑誌が無い！．．．？
よく見ると逆向きになってってタイトルの見えない雑誌を発見
それがトヨタGPへのネガティブな意見を唯一と載せてくれたF速でした。
5冊ありましたがF速だけ全て天地が逆になっていました。
これも地方に分散するトヨタ工作員の仕業ですかねｗｗｗｗ
ちゃんと元通りに戻して一番前にしておきました。
647:音速の名無しさん
07/10/13 14:59:36 DJjN/wmC0
>>640
> 更に1200台のバスが待機する駐車場も必要になる。
時間1200台はのべ台数であり1200台全てが同時に一箇所に
集まる必要性は全く無い・・・
逆に集まると混乱の元となる
待機は行先ごとに分散して別の場所で行う
そして一定時間ごとに場内へ向かうようにしないとダメね
場内に全て詰め込めちゃ可能なオペレーションも不可能になるよ
648:音速の名無しさん
07/10/13 15:00:28 RUVIQyQfO
大渋滞そんなの最初から分かり切ってた事。水分控えてオムツして行って正解だった。
649:音速の名無しさん
07/10/13 15:11:25 u0vmTv2I0
>>646
自分の地域、昨日発売だったが前号は平積みだったのに今号は棚に逆さまに置かれてた
本屋に逆さまに置けって指示でも出てるんだろうかね？
モチ自分もちゃんとゴッソリ正しい向きに置き直しました
650:音速の名無しさん
07/10/13 15:12:26 u0vmTv2I0
>>644
つ地震
651:音速の名無しさん
07/10/13 15:24:34 viZgs0uz0
>>647
ところが、バスが溜まる場所が無いというこの事実ｗ
バスピストンが使えるのは、やっぱり片道１０〜１５分が限界かもね。
距離が離れるほど、調整が困難になるし、遠くで渋滞すると、
二進も三進もいかなくなるｗ
進入路が限れれてるのもネックだわな。
どうサバいても、結局動線がクロスしてしまうｗ
652:音速の名無しさん
07/10/13 15:29:07 /cD9OEdP0
>>646
うちの近所の本屋も今号は棚置き、しかもバックナンバー扱いの縦置き。
（背表紙しか見えない＝F速かどうかも一見じゃわかりゃしない）
店員に「F速どこですか？」聞いたら、店員が首を捻りながら探してる傍で
立ち読みしてた会社員風味の若い男が明らかにキョドってた＋逃げたw
653:音速の名無しさん
07/10/13 16:07:00 Qp8U025p0
バス乗場をホームストレートにして、ホームストレート脇に時速10km/hの動く歩道を設置して
バスは止まらずに走り抜けるようにしよう。
スキー場ゴンドラみたいに。
止まらなくて良い分多少渋滞は緩和されるぞ。
…行き先は１ヶ所に限定されるし、駅のそばに長さ1.5kmの動く歩道卯を設置できる所なんてなさそうだから無理かｗ
654:音速の名無しさん
07/10/13 16:21:36 pgGvJdow0
今日ようやくゲット。
いきつけの本屋は棚の最前列の一番目立つところにあった。
いつもは一番上（3段目）なのに。
ひょっとして店員意識的にやったのか？ GJ!
655:630
07/10/13 16:21:55 C+FJbgEI0
>>635
>>640
630の計算には多々甘いところがある（３秒間隔の右折、停止→発進のロス、誘導ロス、１台５０人・・・・・）。
630でいいたいことは、１時間４万人ってのは結構つらい数字ということ（ロスが全くない状態）。
656:音速の名無しさん
07/10/13 16:22:11 8tcQEjsx0
>>653
とりあえずランダムでどこかに連れ出せばいい。
657:音速の名無しさん
07/10/13 16:30:10 tsF8fVyz0
>>644
仮設スタンドが作れません。
でも各旅館やホテルからバッチリ見えます
658:音速の名無しさん
07/10/13 16:57:19 0A3VFgf+0
ねえねえ、今皿だけど「簡易舗装」って砂利撒いてならしただけだった、ってホント？ってかマジ？
659:音速の名無しさん
07/10/13 17:12:26 ygTCPcZV0
回りゴルフ場だらけだね
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
関東側/関西側２箇所買って 駐車場にしても良いじゃね？
で、止めた場所を区切って(席単位？)時間差で出場させる。
あらかじめ出られる時刻を決めてチケットを売れば良いし・・
感染者は、余韻とかにうまく活用するよ。
もちろん ミュージアムなど待ち時間を潰せるものも作るのは要)
車中泊もOK、オールナイトｗｗ
660:音速の名無しさん
07/10/13 17:14:06 ygTCPcZV0
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
すいません だった
661:音速の名無しさん
07/10/13 17:22:52 DJjN/wmC0
>>658
砂利道は簡易舗装とは言わないけどね・・・
敷厚5ｃｍ以下のアスファルト舗装のことを簡易舗装という
乗用車クラスの重量なら全く問題は無いが重量級の観光バスが
何百台も通る場所には不向きだ・・・
特に長雨で地盤自体がたっぷり水を吸っているとあっという間に
地盤が泥になって表面の舗装が荷重に耐えれず砕け散る
そうなったらもう泥遊び状態だ・・・・
正式舗装をしなかったのは少々甘く見すぎた所があるな
まぁ次回までにはきっちり舗装をすると思うよ
662:音速の名無しさん
07/10/13 17:29:20 viZgs0uz0
>>661
車やのクセに、接地圧も計算できないなんて…。
これはかなり恥ずかしいことだよ。
663:音速の名無しさん
07/10/13 17:32:22 DJjN/wmC0
>>662
土木屋じゃないから仕方ないんじゃない？
車屋つーても所詮乗用車メーカーだし・・・・
664:音速の名無しさん
07/10/13 17:39:12 viZgs0uz0
>>663
系列に日野があるじゃないｗ
土木やじゃやないけど、車を設計する上で関係のあることだからね。
大学生主催のイベンじゃなく、プロが主催するイベント。
ましてやサーキットを運営する以上、知らないというのは可笑しいでしょｗ
665:音速の名無しさん
07/10/13 17:41:23 f/6iDn850
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
スポーツ報道の真実
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
666:音速の名無しさん
07/10/13 17:41:26 EJtfvqr/0
>>659
>あらかじめ出られる時刻を決めてチケットを売れば良いし・・
誰も買わんだろうそんなチケットｗｗｗ
歩いて出て行く奴続出、小山駅大混乱になるだけｗｗｗ
・チケットの販売枚数を絞る
・ツアーバスの退出を１９：００以降にする（「トヨタ技術会」も含む）
・場外にバス基地を設け、場内とはマイクロバスで結ぶ
くらいしないとだめなんだろうけど、マイクロバスが調達できんのだろうな。
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