【バス地獄】富士F1観 ..
159:音速の名無しさん
07/10/09 11:01:45 xE8l2Gba0
>>156
そりゃ鈴鹿と比べるのは当然だろう？
これまで当然出来てた事が出来なくなったんだから。
で、建設的な話？
＞14万人の大イベントで待ち時間が発生するのは普通の事。
＞屋外イベントで雨が降れば濡れるのも普通の事。
＞文句を言う方がどうかしてる
これのどこが建設的なのか説明してみろ。
160:音速の名無しさん
07/10/09 11:09:02 pDymWJF80
>>159
鈴鹿の欠点を挙げると「比較するな」と鈴鹿教団が逆切れする件について
161:音速の名無しさん
07/10/09 11:13:50 tp7A/22V0
>>160
比較検討は良いと思うよ？
俺は鈴鹿が絶対と思ってる訳でもないし
ただ、今回はﾃﾞｨｰﾗｰくらいにはちゃんと失敗してる事は教えてあげた方が良いと思うよ・・・
162:音速の名無しさん
07/10/09 11:14:07 rxuQWsMR0
鈴鹿と較べるなんて意味なし。
この間のトヨタ主催の日本GPがどうだったかということが問題点。
鈴鹿よりよいことに越したことはないが、鈴鹿と違っていてもかまわない。
とにかく今年の日本GPはひどかったということ、それだけは間違いない。
163:音速の名無しさん
07/10/09 11:16:41 pDymWJF80
>>161-162
今日の鈴鹿工作員さんたちは妙に物分りがいいですね？
具体的な欠点に話が移ると真っ赤になるけど・・・
164:音速の名無しさん
07/10/09 11:16:43 2mcXyAv90
F1富士スピードウェイの実態...
URLﾘﾝｸ(bbs2.meiwasuisan.com)
ここでもやってるねｗ
ニュース映像アリ
165:音速の名無しさん
07/10/09 11:17:43 fZovu4KtO
>>163
具体的な欠点って？
サーキット古い以外の
166:音速の名無しさん
07/10/09 11:19:35 tp7A/22V0
>>163
別スレには書いたけど、俺は鈴鹿とは無関係だよ
むしろ、嫁さんの親父さんがﾄﾖﾀﾃﾞｨｰﾗｰだからﾄﾖﾀ乗ってるよｗ
問題は、内部であるはずのﾃﾞｨｰﾗｰ（店長ですら）ほとんど知らされて無いって体質なんだし
比較して、ここはこう改革するべきって話なら良いんじゃないの？って事だよ
167:音速の名無しさん
07/10/09 11:23:35 toIsguP90
>>163
＞今日の鈴鹿工作員さんたちは妙に物分りがいいですね？
日本語おかしいだろ。何で疑問形だよ。祖国に帰れよｗ
168:音速の名無しさん
07/10/09 11:27:39 ZBn4ImbJ0
「ＦＩＡに対し、今回のFSW不祥事問題にクレームのメール送ろう」というスレッド、誰か作ってよ。（規制で作れないのよ）
169:音速の名無しさん
07/10/09 11:28:32 pDymWJF80
>>166
って言うか親族がヨタ関係者ならなぜ噂の「業販ツアー」に参加しなかったんだ？
ここの厨達のの主張では関係者の入退場はVIPに次ぐ優先順位だったんだろ？
170:音速の名無しさん
07/10/09 11:33:00 WzMOnkR60
今日の工作員は理詰め型だね。
昨日みたいな馬鹿工作員は解雇されたか。
171:音速の名無しさん
07/10/09 11:35:08 tp7A/22V0
>>169
それって、Q席とかいうやつ？
俺がもらったのはA2席だったし、足はシャトルだったよ？
日程に関係したのかな？土日と休み取って行ったから
172:音速の名無しさん
07/10/09 11:35:50 xG29EKFoO
頑張るねｗ
173:音速の名無しさん
07/10/09 11:39:10 tp7A/22V0
あ・・・これってもしかして
親父さん特定されそうとかかな？
それ困るな・・・
174:音速の名無しさん
07/10/09 11:43:09 HLBRSSA60
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:20:51 ID:B9Y/MTaBO
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなｗｗ
しかもBMWの名を語って｢オーナーを止めて頂きたいと｣と偽物手紙まで送り付けたってｗｗ
どんなけ〜トヨタさん
ヤクザですか？
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:41:16 ID:40doA8Nk0
>>532
これだろ？
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
えげつないよな。
ってかここまでするか？
ヨタ工作員って本当に北朝鮮レベルの事でねじ伏せるな。
175:音速の名無しさん
07/10/09 11:45:19 tp7A/22V0
ぇぇ・・・何これ・・・
176:音速の名無しさん
07/10/09 11:52:29 nD1V0cEr0
>>163
具体的な欠点を君の大好きな建設的な話でどうぞ。
177:音速の名無しさん
07/10/09 11:52:32 RwXHe2HD0
某塾から。
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
178:音速の名無しさん
07/10/09 11:53:31 UtdSFi9Q0
さっきからAUTOSPORT WEBのTOPページが
「アクセス集中のため」開けない
何かあったのか？
179:音速の名無しさん
07/10/09 12:02:33 UtdSFi9Q0
まだ開けない・・・
もしかして・・・トヨタからの圧力？！ (￣△￣;)
180:音速の名無しさん
07/10/09 12:04:33 pDymWJF80
>>176
まずは危険なコースのリニューアルが急務だろうな・・・
コース形状が激変する副作用は有るが「安全」の為には仕方ない事だよ
「F1では事故が無い」って反論するが鈴鹿はF1だけが使う物じゃないからね
バイクレースと併用する以上二輪と四輪の両方で安全性が確保できないとダメだ
これまではF1を優先しすぎて２輪の安全性を軽視しすぎてきた傾向が有る・・・
安全を第一とすべき企業として安全にとりこぼしが有ることは良くないぞ
バイクレースを放棄する気が無ければコースの徹底改修は必須だぞ
181:音速の名無しさん
07/10/09 12:07:40 H5V2QGrU0
高いチケット代を払い、雨に濡れて、足元が泥でドロドロ、長時間バスを待ち
観客から不満が続出していたな。
初回は運営やシステムがスムーズに進まないから、支障を来たすのは予想できて
いたこと。
今回は富士に行かなくて正解だったぜ。
182:音速の名無しさん
07/10/09 12:12:49 tp7A/22V0
>>180
レースとしては当たってると思うよ
鈴鹿は確かにコースもランオフエリアも広いとは言えなかったし
コース自体は富士の方が良かったんじゃないかな？
ただ、興行としては>>181の通りだと思うけど・・・
183:音速の名無しさん
07/10/09 12:13:31 ecYst93S0
>>180
安全第一で車の見えない観客席を作り
霧で見えないのにフリーやってみて、やっぱり中止？
しかも、文章見るとF1はOKでバイクはGNって書いてるし
でも、最後はバイクを辞めて、F1の為にコースの徹底改修
支離滅裂に見えるので、もう少しわかりやすく教えて下さい
184:音速の名無しさん
07/10/09 12:17:22 toIsguP90
>>180
安全を謳ったコースで視界不良のレースする時点で(ry
185:音速の名無しさん
07/10/09 12:18:34 tp7A/22V0
>レースとしては当たってると思うよ
ごめん・・・コスとしてはの間違いですorz
186:音速の名無しさん
07/10/09 12:20:58 A2NIpVbFO
トヨタ社員か
鈴鹿に八つ当たりするスレは
ここでつか
187:音速の名無しさん
07/10/09 12:22:32 7lAR67Hh0
「レースは面白かった」という意見も理解できるが、
F1トラックとしての富士の評価は、
今年だけじゃまだ無理だね。
あのコンディションなら、レースを強行すれば、
それなりに荒れて面白いレースになるのもアタリマエ。
1976年も悪コンディションながら、
最高に面白いレースだったが、
翌1977年は抜群の快晴ながら、
レースは退屈なパレードレース。（不幸な事故のおまけつき）
コースが単調なので、
パレードレースになった場合は、
退屈感が尋常でなくなる。
それは現FSWでも変わらないだろね。
188:音速の名無しさん
07/10/09 12:26:44 A2NIpVbFO
まだスレタイ無視して
富士賛美必死にするんでつね
189:音速の名無しさん
07/10/09 12:29:23 tp7A/22V0
コースうんぬんと興行をすり替えても意味は無いと思うけどね
雨が多いのはコースの特色として捉えられても、アクセスやトイレ問題
横断幕の問題とかは特色じゃ済まない問題だし
富士に不満があった人は、興業的に不満な人がほとんどだと思う
興行で叩かれたらコースで叩き返すってのも不毛なんじゃないかな？
190:音速の名無しさん
07/10/09 12:32:22 7lAR67Hh0
そもそも鈴鹿のコース改修内容議論なんて話題はスレ違いだもんな。
とりあえず公式には、鈴鹿＆富士の隔年開催は決まっている。
それぞれ高めあって、我々ファンにより良い観戦環境を提供してもらわねばならない。
そしてここは富士のカイゼンを議論するスレ。
鈴鹿の欠点が、富士の免罪符にゃならぬ事をお忘れなく、ね。
191:音速の名無しさん
07/10/09 12:42:53 A2NIpVbFO
ヨタさんまた昼休み？
あげ
192:音速の名無しさん
07/10/09 12:50:41 pDymWJF80
>>189-190
あぁ・・・やっぱり具体的に指摘すると逃げちゃうんですね。
そんな風に中途半端だからバイクレースの一部には逃げられ
F1も半分持っていかれちゃう事態に陥るんですよ・・・
193:音速の名無しさん
07/10/09 12:53:05 A2NIpVbFO
ダメダメ
彼らは上司に
２ちゃんでも意見が
分かれてるって事実を
作るよう命じられてる
だけなんだから
マニュアル以外の話には
対抗できないのさ
194:音速の名無しさん
07/10/09 12:53:09 tp7A/22V0
>>192
コースに関しては意見を認めてるんだけど・・・読んでない？
鈴鹿が全部良いとか書いてないでしょ？
195:音速の名無しさん
07/10/09 12:57:11 A2NIpVbFO
>>193はヨタ工作員の話な
196:音速の名無しさん
07/10/09 12:57:40 7lAR67Hh0
つうか、逃げてるのはトヨタ工作員だよなｗ
鈴鹿の改修議論をしたいなら、
そういうスレを立てて、話をもちかければいい。
それはそれで建設的な話なんで、
ちゃんとやるなら協力してやるよ。
ここで鈴鹿話をやると、
必 死 に 話 を 逸 ら そ う と し て い る 。
〜ようにしか見えないよなｗ
197:音速の名無しさん
07/10/09 12:58:27 m9yk/ZXo0
>>180
スレタイ読めよばか
198:音速の名無しさん
07/10/09 12:59:28 A2NIpVbFO
そうだよ
ここの話は
富士の客扱いが
客商売になってないって
話だよ
コースは別のスレへ行って
くれ
199:音速の名無しさん
07/10/09 13:01:10 A2NIpVbFO
つまり
鈴鹿のコースにこだわる
あなた
何かこのスレタイに沿って
書かれたら都合がわるいの
かなあｗ
200:音速の名無しさん
07/10/09 13:01:57 tp7A/22V0
冷静にコースと興行を切り離して書いてるんだけど
興業的にマズかった事を指摘されると、鈴鹿の工作員って・・・
何か、必死にならないとダメな訳でもあるの？
分科会の話とか、話半分くらいで見てたんだけど、やっぱり本当？
201:音速の名無しさん
07/10/09 13:03:12 ecYst93S0
>>135
これのせいじゃない？
202:音速の名無しさん
07/10/09 13:05:46 A2NIpVbFO
やっぱり工場じゃん
客商売するなよ
203:音速の名無しさん
07/10/09 13:07:09 /ur5ThbcO
工作員とか言ってる連中、まとめて死ねばいいのに。
204:音速の名無しさん
07/10/09 13:09:32 ecYst93S0
>>135
の続きに
>>136
もありました
205:音速の名無しさん
07/10/09 13:11:50 tp7A/22V0
>>204
なるほど・・・
トイレは全体の数は増えないけど、多少は近くになって有料ができるかも
これは嫁の親父さんも言ってたな
206:音速の名無しさん
07/10/09 13:12:43 A2NIpVbFO
正論でも逆らう奴には
死ねってか
さすがヨタ
益々ヨタの評判が落ちて
楽しいね
207:音速の名無しさん
07/10/09 13:18:43 HaoddkUI0
>>200
>冷静にコースと興行を切り離して書いてるんだけど
テメーたいがいにしとけよ！
雨に６時間打たれた上でその台詞言ってみろ！
ヒデー扱いを受けた客を「鈴鹿工作員」呼ばわりしやがって、
そんな事ばっかりしてるから嫌われるんだよ！トヨタは。
208:音速の名無しさん
07/10/09 13:23:46 tp7A/22V0
>>207
ごめん・・・御殿場組なんだけど・・・
俺が冷静なのは、怒ってないんじゃなくて
嫁が親父さんに怒りをぶつけたんで、怒るタイミングを逃しちゃったからなんだよね
それに、鈴鹿の工作員呼ばわりされたのは俺だし
そう呼んだのはID:pDymWJF80だから・・・
209:音速の名無しさん
07/10/09 13:27:45 m9yk/ZXo0
トイレに関しては砂漠で飲料水を高く売りつけるような行為なんだが
効果はあるだろうね、数は増やして欲しいが。
帰りのバスについては整理券での時間帯別に分けるのには賛成。
４時間待つのでもレース後スタンドでリプレイ観たり寝たり物販店やイベントブース
を冷やかしたりして過ごすのと、ただひたすら行列するのとでは全然違うしな。
各スポンサーにしたって客に終わった後長くイベントエリアに滞留して貰う方が
宣伝効果も上がるだろうし。
整理券の配布方法については難しい議論があるだろうけどやっぱ最終的には金かな（ｗ
210:音速の名無しさん
07/10/09 13:28:47 fZovu4KtO
>>200これ？
310 音速の名無しさん 2007/10/07(日) 17:29:34 ID:t6BFXpDG0
>>304
＞こっちだな
＞h210-175-128-71.tns.ne.jp
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] majesta.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] royal.tns.ne.jp
[状態] Connected (2008/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2007/04/01 01:20:59 (JST)
オールトヨタネットワーク分科会
TDC WWWサービス株式会社トヨタデジタルクルーズ.
このサーバは「バーチャルドメインWebサービス」 サーバです。
各ページを閲覧の際は、ホスト名(FQDN)にてアドレスを指定してください。
（ 例： URLﾘﾝｸ(www.d-cruise.co.jp) ）. Copyright (c) 2005 TOYOTA DIGITAL ...
www.tns.ne.jp/ - 2k - キャッシュ - 関連ページ
211:音速の名無しさん
07/10/09 13:31:21 ecYst93S0
>>210
ちょっと前に流されていたけどお祭りになったのかな？ｗ
212:音速の名無しさん
07/10/09 13:31:24 d4Fvci+x0
工作員の脅迫コメントの連投、FSW被害ついに訴訟問題へ発展？？
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
213:音速の名無しさん
07/10/09 13:36:53 rxuQWsMR0
ID:pDymWJF80 こいつF1観戦すらいったことがないんじゃないか？ｗ
214:音速の名無しさん
07/10/09 13:38:18 tp7A/22V0
>>210
これって、どこかのスレでIP抜かれたって事？
トヨタもムチャクチャだな
他にやる事あるだろうに・・・
215:音速の名無しさん
07/10/09 13:41:16 diVZm7KP0
i, ' ,. '
ﾛﾛﾛ＿ri‐i ﾛﾛﾛ i , ' , '´
[]¬ tｰj¬[]７ i/ , '
ri一‐i / ',,' ., , '´
_]rｰ[ / ' , ' , ' , '´
〈ii i三_i/ ／| ヽ., ' , ' ,
/i ii￣7i i |／ ' ､, ', '
rjj77i ,/ ii. i | ヽ､_, '´
ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i | ｀ ''ｰ-
ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<. i | チケットが紙くずになるまで
ﾉ｀ｰ' /(《｡｡//卅r〃〃i |i あと 『３６６日』
/ ｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_
（i ￣＿j |i_ ﾊ
{､ : : , " ヽ ｀ヽ､ii
（ヾヽ､ , ' ＼, -ｰｰ-､j ヽ!
ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_ ,' / ｀v'}
＼:: :: ::::::｀{ i ｡ ; i,i
｀ヽ､ ::::::i_ __i ii
_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_ ＿ ,. ' , '＼
ｰ─'´ .／__ゝ::::::ヽ ､ __ , ' ＼
／.,' , --､ ゝ- ､ ＼
. ／ { {､__, .} {､__, .} ＼
ii／ ｀｀ｰ‐' ｀ｰ‐' ﾟ
216:音速の名無しさん
07/10/09 13:47:37 21MpisLB0
>>178
AUTOSPORT WEB
匿名掲示板の2ちゃんのカキコよりきついぞ あれｗ
一応メール必須（たぶん 本メアドさらしてると思う）
217:音速の名無しさん
07/10/09 14:06:57 tp7A/22V0
>>216
ざっと読んだけど、きついってか当たり前の怒りでしょ・・・
嫁は2日寝込んでたし・・・
218:音速の名無しさん
07/10/09 14:09:36 21MpisLB0
>>217 いや きついってか当たり前ってか
2ちゃんの書き込み90％以上本当 また2ちゃんにかかれてない事実も多数ってことで
現場はAUTOSPORT WEBや２ちゃんの書き込みのはるか斜め上を行く地獄なんだろうなと想像できる。
219:音速の名無しさん
07/10/09 14:32:51 rxuQWsMR0
今思い出してみると、工場のなんかの部品になったような感じ。
はい次ここに工程、はいつぎあそのこの工程、、、、
はい駐車場、ならんではいバス、バスの発車を待て、到着、道順どおりに観戦場に行け、
はい観戦しなさい、バス乗り場に行きなさい。待ち行列です。前が掃けるまで待ちなさい。
という感じか。
220:音速の名無しさん
07/10/09 14:37:01 m9yk/ZXo0
>>219
トヨタは部品を雨ざらしにしません。
221:音速の名無しさん
07/10/09 14:37:55 21MpisLB0
>>219 それなら ここまで酷いことにはなってない。
指示出す人が皆無だったらしいから。
部品に例えるのなら 1台の車を買ったら 完全にばらされた状態で仕分けすらされずに納入されたようなもの。
「さぁ 組み立てろ」 むりだって。
222:音速の名無しさん
07/10/09 14:38:11 tp7A/22V0
>>219
誘導しておいて、「このバスは違います」もあったよ
223:音速の名無しさん
07/10/09 14:48:30 A2NIpVbFO
一般観客は部品以下かよ
224:音速の名無しさん
07/10/09 15:14:08 InDx1X9H0
AS-WEBの投稿どれも長文で怒り伝わってくるよｗｗｗｗ
225:音速の名無しさん
07/10/09 15:47:28 gqzOaNGa0
いろいろなまとめサイト読んでてなんか涙出てきた。
戦時下かよ。
ちなみに私は須走Cまで7ｋｍ程歩いていきました。
途中の道にはFSWに向かうシャトルバスが3.5ｋｍほど延々と
連なっており、まったく進んでいない様子でした。
私たちはまだ一番近い駐車場だったので歩いて帰ることができましたが
もっと遠い駐車場だったらどうしようもなかったでしょう。
一番近いとはいえ7キロの道、途中につづら折の上り坂もあり、
家族連れなどは本当に辛そうでした。
先日TVで見た中国GPは応援も楽しそうで、ああ、本来F1て言うのは
楽しむものであって修行じゃないよなぁ、と改めて思いました。
長文失礼。
226:音速の名無しさん
07/10/09 15:50:35 rgLpZwNt0
トヨタさん、こういう人を工作員に雇うのは企業としてどうかと思うよ。
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
イブキヤマ
何十億という金額が動くプロジェクトで、
数万円という額はあまりにも小さいのです。
日本は社会主義国家であることを忘れてはなりません。
社会を逆に読むと会社です。
個人が会社を攻撃するということは、
国家を攻撃するのとなんら変わりありません。
テロに等しいのです。
最後に、このブログの筆者が提訴されかねないことをご忠告しておきます。
October 09 [Tue], 2007, 13:58
227:音速の名無しさん
07/10/09 17:04:30 d2kPccuO0
シミュレーションが完璧だ という話だったが、
どういうシミュレーションだったのかな。
４時間待ちで、シャトルバス発送完了 だったのか
６時間待ちで、シャトルバス発送完了 だったのか
もし、６時間で終了のシミュレーションなら、今回の運営は、多少遅れたね
という認識になるわなＦＳＷは。
元々６時間予定なのに、騒いでいる民衆のほうが不当な要求していることになるね。トヨタから見れば
228:音速の名無しさん
07/10/09 17:09:27 tLug0ySn0
>>227
何時間ってんじゃなくてサーキット閉鎖の時間までに全部追い出せたら成功
だったみたい。富士開催前に工作員がそう書き込みしてたよ。
229:音速の名無しさん
07/10/09 17:21:37 pDymWJF80
>>227
晴天時で４時間、最悪状況でも閉場時間に退出完了を
見込んでいたって記憶があるが・・・
まぁ最悪の天候によって最悪の状況のパターンになって
しまったようだけど・・・
来年は最悪の状況でも４時間退出を目指して欲しいね
230:音速の名無しさん
07/10/09 17:25:32 toIsguP90
>>229
＞来年は最悪の状況でも４時間退出を目指して欲しいね
完全にモノ扱いだなｗ
231:音速の名無しさん
07/10/09 17:28:38 d2kPccuO0
>トヨタとＦＳＷは大会直前、問題発生を懸念する夕刊フジの取材に
>「シミュレーションの結果は万全で、問題は起こらない」
>（トヨタの高橋敬三モータースポーツ部長）と胸を張っていた。
ところが、
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
>加藤社長は「あらゆる可能性を加味してバス運送のシミュレーションを行なったが、
>我々の敷地の中に盲点があった
232:音速の名無しさん
07/10/09 17:30:09 toIsguP90
>>231
あらゆる可能性ってのがすげー軽いなｗ
233:音速の名無しさん
07/10/09 17:32:56 rxuQWsMR0
>>231
>場内放送やオーロラビジョンのテロップ10数回にわたってお詫びした。
あんなちいさいオーロラビジョンじゃ字は読めねーょ。
サンコンくらいじゃね。
お詫びが伝わっているかどうかさせもわかってないなんて。
234:音速の名無しさん
07/10/09 17:33:41 bCNic/mp0
>>229
今回は恵まれた方だよ。
土曜日の失態と雨の影響で来場者も少なく、行楽客も皆無に近い状況で周辺もガラガラ
バス待ちの条件は悪かったが、混乱があの程度で済んだのは雨のおかげ
それに退出４時間も掛かってどうすんだ？
勝手にのんびりする分には構わないが、
せいぜいピークは２時間程度で収束させないと、何の為のパーク＆ライドなのか…
235:音速の名無しさん
07/10/09 17:33:56 /VjhulLb0
>>231
盲点とかいうレベルじゃねえし。
誰が計画したかは知らんが、現地の確認しないで場内図だけ眺めて計画したに間違いない。
あんなところをバスでピストン輸送しようなんて日本人なら思いつかない。
236:音速の名無しさん
07/10/09 17:33:59 rxuQWsMR0
忘れてた。
F1の轟音で放送なんか聞こえねーよ
237:音速の名無しさん
07/10/09 17:55:18 WtANdBvX0
>>174
なんだそりゃ、プリウスとかも似たようなことやってるのかね。
当時、評論家が全員大絶賛だった・・・。
そんな想像したら、ちょっと腹立ってきたね。
238:音速の名無しさん
07/10/09 17:58:06 xv0raT+70
場内で時間をつぶす場所があれば、待ち行列は短くなったんだけど
トイレもない、物販もろくにない、イベント的なものもない
ではどうしようもないだろ
239:音速の名無しさん
07/10/09 17:59:41 KNYd7UXN0
だから、野糞し放題じゃまいか。
240:音速の名無しさん
07/10/09 18:47:50 A2NIpVbFO
もうダメダメでしょ
241:音速の名無しさん
07/10/09 20:18:13 OTzsj20A0
観光バス恐怖症になりました
242:音速の名無しさん
07/10/09 20:49:21 moxQ8xCi0
どうオトシマエしてくれるのやら
243:音速の名無しさん
07/10/09 21:33:39 p7E+XIZJ0
結局殆どまともな情報が報道されなかったね。
日本のマスメディアってこんなもんに成り下がったのかなぁ。
一方ではトヨタに関係ないスレをあげまくるヤツもいるし･･･
244:転売屋
07/10/09 21:43:37 9GjTxeSQ0
当たり前だろカスめｗｗｗｗ
秋季のそれも雨の日の富士に軽装で来て自業自得で風邪を引いてるような馬鹿共なんぞ何の報道価値も無い
245:音速の名無しさん
07/10/09 21:45:03 21T2prKd0
>>244
今日も楽しく遊ぼうぜ。
Q席チケット焼いた画像はまだ？
246:音速の名無しさん
07/10/09 21:46:00 PAW8JwgK0
なんかむかつくから。。。
●チケット代を鈴鹿以下にする（鈴鹿以下のサービス提供なので当然）
●各ブース出店出展料を安くする（今年のようなボッタくりでは 地元は参加できません＞やすくなれば 弁当も安く）
これはいいとおもう
●観客動員数を1日あたり5万まで絞る（GT Fポンなみ？）
鈴鹿もせいぜい８万人までに
●完全チケット＆ライド方式を諦め 半数以下にする
民間駐車場はぼったくりなので、直営駐車場を３倍にする
●バスが通る可能性のある個所の完全舗装＆強化＆道幅増強
一般車の帰り道は渋滞するし、駐車場から出るのに２時間かかるので、
メイン道路は６車線に
●レース/予選終了後のメインストレート開放＆バス乗り場化
駅までの直通バスを３倍に
●サーキット内に巨大駐車場を作る
鈴鹿にもサーキット内に駐車場を
●駅や駐車場からサーキットまでの道路の整備（歩道＆証明完備）＞地元へお金落としましょう
●サーキット内豪華宿泊施設を作る（レース関係者VIPなどは期間中サーキットに閉じ込めよう＞バス渋滞緩和1時間達成可能）
ホテルのキャパを１０倍にして一般客でも泊まれるように
●サーキット内キャンプ施設を作る
鈴鹿にもサーキット内にキャンプ場があればいいね
●サーキット内に遊園地を作る
サーキットに１．５キロの直線を作る
●雨宿りできる場所を増やす。（出店1に対し10以上のテントを用意する）
鈴鹿も同様にいっそドームに
●バス乗り場/駐車場にもトイレ＆雨宿り＆インフォセンター置く(仮説でOKだがレースウイークは責任者常駐）
もちろん直営・民間共に倍増のトイレね
●携帯電話の基地強化
これも鈴鹿も同様に
TOYOTA動員客の廃止＆徹底した教育済みの(責任感のある）スタッフに変更配置
ホンダも思いっきりホンダ動員居ましたが。。。B1とかB2とかに。現地行ったこと無いでしょ。
247:音速の名無しさん
07/10/09 21:52:16 cyKr2AsS0
>>246
＞鈴鹿にもサーキット内にキャンプ場があればいいね
248:音速の名無しさん
07/10/09 21:55:34 21T2prKd0
>>247
近くに青少年の森があるやん
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
249:音速の名無しさん
07/10/09 22:21:02 HVUIhH3B0
ご託はいいからトヨタなりFSWなり改善案を発表しろよ
来年まで1年しかないんだから拡幅工事を全額トヨタ持ちでもしやると決断したって
開催に間に合わなきゃ意味ないんだぞ
250:音速の名無しさん
07/10/09 22:26:03 21T2prKd0
しかし、来年1年しか使わない可能性大だから予算かけないかもね
251:音速の名無しさん
07/10/09 23:15:29 pDymWJF80
>>250
やっぱり今後は東京お台場か？
252:音速の名無しさん
07/10/09 23:22:09 YcZNYUvT0
俺都庁職員なんだが、あのバカ知事がお台場でGPやること本気で考えているらしい。
都庁内プロジェクトチームを立ち上げた。
けどバカバカしいし、無理だよ。
253:音速の名無しさん
07/10/09 23:25:23 ybOOonoL0
>>244
今日もがんばれ。
254:音速の名無しさん
07/10/09 23:27:23 44OjghvP0
オープニングのアニメ止めて〜〜〜〜去年も変だったけど、今年はもっと最悪
何で全員写ってないの？
255:音速の名無しさん
07/10/09 23:29:16 pDymWJF80
>>252
何もせずに無理だと断言する奴は無能か覇気の無くなったジジィだよ
何の為にモータースポーツジャパンを東京都と警視庁協賛でやってると思う？
あそこでロードレースやるための実績作りなんだよ・・・・
256:音速の名無しさん
07/10/09 23:40:47 JlmqYZTt0
今年これだけ失敗したら来年のチケットにも影響がありますよね？
売り上げを伸ばすためには「来年は今年のような苦労をしなくてもよい」
そう思わせないといけないのは富士サイドも分かっているはずじゃないかしら
すなわち、チケット販売までにＦＳＷ+トヨタサイドから具体的な改善プランが発表されなかったら
今までと変わらないって判断してもよろしくって？
実際には、ここまで混乱させてしまったら5月連休のＧＴなどの大規模イベントで運営シミュレーションを実施して
実績を上げなければ納得しない人も出てくるでしょうね
257:音速の名無しさん
07/10/09 23:49:13 fUQmLAKO0
成功するには、口うるさい貧乏人排除するため
VIPチケット10万円〜100万ぐらいで2万枚限定販売し、
今回のVIPに行ったような、おもてなしで運営すれば成功します。
合い言葉は
【貧乏人は富士GPにくるな】
どうせ来年だけの開催、地に落ちたイメージ戻す必要はありません
258:音速の名無しさん
07/10/09 23:52:17 fUQmLAKO0
何で失敗したか？答えは簡単貧乏人を中に入れたから。
成功するには、口うるさい貧乏人排除するため
VIPチケット10万円〜100万ぐらいで2万枚限定販売し、
今回のVIPに行ったような、おもてなしで運営すれば成功します。
合い言葉は
【貧乏人は富士GPにくるな】
どうせ来年だけの開催、地に落ちたイメージ戻す必要はありません
259:音速の名無しさん
07/10/09 23:53:14 9GjTxeSQ0
9 名前：転売屋[] 投稿日：2007/10/09(火) 23:39:03 ID:9GjTxeSQ0
ＦＳＷへの提言としては、とにかく素人転売屋を徹底的に排除しオク相場の下落を防ぐこと
金は出さずに文句と糞ばかり垂れまくるホームレス感染者が来なければ 全て丸く収まる
10 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/09(火) 23:41:36 ID:gzHJUVqr0
>>9
そんなことしたら動員兵だけで会場を埋め尽くさんといかんくなるぞｗｗｗ
16 名前：転売屋[] 投稿日：2007/10/09(火) 23:51:19 ID:9GjTxeSQ0
>>10
それが本来理想の富士ＧＰだろ？ 呼ばれた奴らと来たい奴だけが集まれば十分なのだから
今回の富士最大の失敗は、オク下落現象により「高けりゃ行かない（行けない）安かったら行く」という
貧乏人どもが大挙して集まってしまった事 これに尽きるからだ
ところで先に自分で書いた言葉 妙に納得してしまった 「金は出さずに文句と糞ばかり垂れまくるホームレス感染者」
260:音速の名無しさん
07/10/09 23:55:40 fUQmLAKO0
>>259
自分に酔うって、さすが転売屋さん。
でも富士GPは商材としては旨味がありませんね。
プロ野球のクライマックスシリーズとかの方が儲かるんじゃないですか？
261:音速の名無しさん
07/10/10 00:05:03 Hqsy2g7a0
>>257
>>258
2万人もVIPを呼んだら、
もてなし切れずに
そのうち1万人は敵に回すことになるぞ。
悪いことは言わん、5000人くらいにしとけｗ
262:今年の観戦者
07/10/10 00:08:20 i00KB6lK0
トヨタは、あるいみ付いていた。
この経験を生かせるか。
来年は、トヨタのリトマス試験紙。
263:音速の名無しさん
07/10/10 00:11:15 xt1cjxGh0
大衆車メーカーの癖にどこで勘違いしたんだろうね？
264:音速の名無しさん
07/10/10 00:14:35 kE2FdZlc0
>>263
宦官・奥田が社長になった頃からじゃないか？
誰か平家物語でも読ませてやれよ。
265:今年の観戦者
07/10/10 00:14:57 GM8R+wtu0
トヨタはバブル中。
266:音速の名無しさん
07/10/10 00:17:10 1w3Grg6J0
バブルはじけたのでは？
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
267:音速の名無しさん
07/10/10 00:26:30 kwZBddFM0
なんかもうトヨタの内部では陥没とC席しか問題にしてないのね
根本的には10万人以上の規模のイベントが無理ってことなのに
来年時期的にもっと条件が悪くなるのから入場者を5万人ぐらいに抑えるのが一番なんだが
トヨタとしては開催までの費用を何が何でも回収する気っぽいし来年も同じことやらかしそうだ
268:音速の名無しさん
07/10/10 00:28:19 5oZ/DMbC0
>>266
はじけまくっているのはホンダだったりする・・・
前年度比-18.4％減少で涙目
269:音速の名無しさん
07/10/10 00:35:32 XW2NGIyK0
トヨタだろうがホンダだろうが
金取って興行しておいて不満の方が圧倒的に大きければ失敗だろ
さっさと認めて謝って、具体的な対策を打ち出しゃ良いんだよ
ウダウダとスレ混ぜ返してんじゃねぇよ
270:音速の名無しさん
07/10/10 00:42:10 OtvJt3gr0
トヨタの渡辺死ね
271:音速の名無しさん
07/10/10 00:53:06 46UMdLmO0
で、来年巨大バスターミナル建設とバス乗り場の完全舗装、
１０万人が濡れずにバス待ち出来る巨大な屋根作るよな？
あとトイレは３倍にしなきゃｗ
ここまでやってやっと０点
これらは全てやって当たり前の事ｗ
評価されるにはアクセス路の拡幅や歩道の設置、小山駅前の
整備や駅設備の拡張、御殿場線松田―小山間の駅間に退避所を複数設置し
本番の過密ダイヤに備える等、必要なインフラ整備をした上で
完璧な運営で多数の観客を見事捌き切れば５０点位あげてもいいかな？
１００点取るには、そこから＋αが必要。
272:音速の名無しさん
07/10/10 00:54:48 1w3Grg6J0
>>271
100点とる良い方法があるんだ。
三重県にある、2006年までF1開催したサーキットに戻すことですよ。
273:音速の名無しさん
07/10/10 01:12:27 jluGeT8e0
>>272
富士の１００点ベースで換算すると、鈴鹿なら
そのままで１５０点とかになるんじゃね？
274:音速の名無しさん
07/10/10 01:23:39 Wka4sr+q0
135-136のおっさんです
酒呑みの戯言と聞き流してください
昨日は酒が多少多すぎたのであのまま寝ましいましたが、別の話もありました。
やはりというか社内じゃ誰も今回の日本ＧＰに触れないそうです。タブー化しているとのこと
それでも信用のおける社内の人間と「社外」で話すときは、やはりいろいろ出てくるそうな。
酒漬けの脳みそで記憶した範囲なので誤りがあるかもしれんが・・披露
旗問題は彼の知るところでは限りなく黒に近いグレーだとか。つまり確信犯的要素を否定できないとのこと
少なくとも事前にＦＳＷに「どこまでの大きさが可能か」の確認をしていたことは間違いないとか。
つまり、ＦＳＷとトヨタとの間ではフラッグをやることは確認済みだったわけですなぁ。
ただこう考えることも出来ると。曰く、
１．いわゆる手すりにつける横断幕は「恒常的」に観客の視界を遮るため観客の不利益となる。特に前方固定の場合。
２．手持ち旗は周囲を考えず振り回すバカがいて観客に危険が及ぶ。
（←管理責任で損害賠償なんかくらったら・・てことも考えたのではと言っていた記憶が）
３．トヨタの持ち込んだものは旗ではなく「布きれ」であり、かつ固定するものではない。
４，したがって観客の視界を「恒常的」に遮るものではなく観戦に支障はない。
５．また旗のように棒のついたものでもないので、危険性もない。
６．したがってＦＳＷは（１）と（２）から横断幕と旗の持ち込みを禁止することとし、
それに該当しない巨大な布きれは問題なしと判断した。
（１）横断幕は「恒常的」な観戦の障害となることから観客の不利益となる
（２）旗は観客の安全性確保と管理責任の回避
これにより、他チームの「横断幕」「旗」の排除と、トヨタ単独の宣伝活動を可能せしめることができると。
ーーつづくーー
275:音速の名無しさん
07/10/10 01:24:44 Wka4sr+q0
135-136のおっさんです
ーー274の続きーー
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
Ｄ：しかし、トヨタ応援団・応援席はＯＫ他の席は駄目
そこまでやっちゃって良いんですか？
Ｆ：それはトヨタの方でやることですから
Ｄ：では、客が勝手にやる事も良い訳じゃないですか？
トヨタの客と一般客で差別する訳にはいかんでしょー（笑）
Ｆ：横断幕や旗の設置はご遠慮頂いております。
↑この人のブログでもＦＳＷの返事は「横断幕や旗の「設置」はご遠慮頂いております」だもの。
布きれを持ち込むことは禁止してないんだよねぇ。
あと URLﾘﾝｸ(www42.atwiki.jp) で写真をみたけどトヨタの「旗」や「横断幕」はないね。あるのは巨大な「布きれ」。
さて、おっさんは明日もしがない中小企業で仕事だから寝ますね。
しかし、この仮説が本当なら、トヨタは間違いなく奇弁のワールドチャンピオンだわ。
276:音速の名無しさん
07/10/10 01:29:41 kE2FdZlc0
>>275
最初からホンダ応援席や琢磨応援席を作らなかったことから
布切れどうのこうの以前に真っ黒の確信犯ですよｗ
277:音速の名無しさん
07/10/10 01:44:28 Wka4sr+q0
>>276
お、早速のレスどうも。
もう寝なくてはと思いつつ寒くなってきたので芋焼酎で一杯やってますぞ。
確かにそのとおりだなぁ。どこをとっても確信犯なんだが。
怖いのは確かに誰が見ても確信犯なんだが、非難されたときの抜け道を周密に用意しているんだよ。
事実上、Ｑ席はトヨタ応援席なんだが、売り出し方はトヨタ応援席じゃないんだよな。
春先に観戦を検討していたとき、席確認したがＱ席＝トヨタ応援席ということはまったく記載されずに売ってたもんなぁ。
「表向きだれでもどうぞ」という売り方。ただファンはネットで調べるだろうから、トヨタファン以外は普通選ばない。そこのあたりがトヨタのやりかたなんだろうな。
Ｑ席の大半をトヨタが押さえてはいるもののあくまで団体扱いで、専用応援席ではないとして他チームやドライバーの応援席を排除したんだろうなぁ。
278:音速の名無しさん
07/10/10 01:55:33 kE2FdZlc0
>>277
そりゃ鈴鹿でも一般にはＤ２にトヨタ応援席ができるなんて売り方していませんからｗｗｗ
ホンダ／鈴鹿側からしてみれば折角Ｄ２用意してやったのにその仕打ちかということになりますよ。
279:音速の名無しさん
07/10/10 02:48:06 I4NOwtoJ0
>>277
インサイダーで有利に操作だから悪質ってもんじゃないわな。
天然ではあり得ない結果を偶然と誤魔化せるのは工作員の脳内だけでしょ。
280:音速の名無しさん
07/10/10 03:26:39 nji9+Gzz0
>>274
>やはりというか社内じゃ誰も今回の日本ＧＰに触れないそうです。タブー化しているとのこと
ヒラメかコメツキバッタの養殖場みたいになった会社（組織）ったらこんなもんで
そして次もまた同じシパーイを繰り返すわけだな
来年も楽しみだな（ｗ
281:音速の名無しさん
07/10/10 06:41:50 +r6AUqZNO
わかってんなら
剥奪だろ
282:音速の名無しさん
07/10/10 07:30:17 kMK2tIx50
腫れ物扱いか。そりゃそうだろうな。
だれも次回に関わりたくないだろうし予算も潤沢には出ないだろうな。
そして赤字は目に見えている→負のスパイラル化
283:音速の名無しさん
07/10/10 07:51:49 zPHJwDJW0
全マスコミが腫れ物扱い、ってか無かった事にしてるなｗ
284:音速の名無しさん
07/10/10 08:10:13 EhvL+gFX0
雨やどりが出来る場所を作っても
道路事情カイゼン、バス運行カイゼン、スタッフカイゼンを図らなければ
今年なんか比にならない惨事が起きる悪寒・・・。
285:音速の名無しさん
07/10/10 08:19:43 ksL8xjO10
富士はグラスタがバスターミナルと距離があるのが致命的だね。
時間つぶすって言ってもわざわざグラスタ行かなきゃだし、おま
けにそのままじゃ情報もないし。ゴルフ場を買い取ってグラスタ
に近いところに巨大なバスターミナル作るしかないねｗ
286:音速の名無しさん
07/10/10 09:53:20 rn+HPnwE0
|┃
|┃
|┃ ）
.＿_____|⊂ ＼ ｳﾝｺﾛﾘﾝ
|┃＿）_）
＿_____.|┃J J ミ●
287:音速の名無しさん
07/10/10 10:11:54 OzHs02uY0
バスが転回する場所、バスが走る道がラリーコースでも構わん
乗客が行列を作るスペースに一段高い歩道を作りその上に長〜〜〜〜〜い屋根をつければおｋ
これで苦情が3割は減るだろ
288:音速の名無しさん
07/10/10 10:13:44 +ZGAduUL0
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
289:音速の名無しさん
07/10/10 10:17:37 xt1cjxGh0
バスが来なければグラスタの屋根の下で寝てればいいじゃん。
と言うことで、事前に整理券を配って行列を作らなくてもバスに乗れるシステムを希望する。
290:音速の名無しさん
07/10/10 10:39:24 LnA3V5qF0
>>289
バスチケットがオクで高額取引のオカンｗｗｗ
291:音速の名無しさん
07/10/10 10:44:18 xt1cjxGh0
>>290
それはそれでいいじゃん、早く帰りたければ金払えと。
ゆっくりでいい奴は早い時間のチケット売ってのんびりと。
292:音速の名無しさん
07/10/10 10:44:42 0bHguQIl0
サーキットの収容人数より、周辺の道路事情を考えて輸送できる人数分だけの
チケット販売、なんてことはしないだろうねｗ
周辺道路を２車線にしない限り無理だよ
293:音速の名無しさん
07/10/10 11:28:38 WCOBhaAy0
【政治】政府、"お金をつくる"造幣局や印刷局など独立法人２０以上を民営化へ−機密性の保持も絡み様々な意見も★
４
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【民営化】造幣局・印刷局など、独立行政法人20以上を民営化へ：政府方針 [07/10/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
政府は６日、現在進めている独立行政法人（独法）の整理合理化に関連し、
１０１ある独法のうち、予算に占める国からの財政支出の割合（財政依存度）が低い
２０法人以上の民営化を目指す方針を固めた。
２００７年末に整理合理化計画を策定し、閣議決定する予定だ。
民営化の対象には、造幣局や国立印刷局、日本万国博覧会記念機構などがあがっている。
今後、独法の民営化推進を目指す渡辺行政改革相らの方針に対し、
事業の公共性の高さなどを主張する関係省庁の巻き返しが本格化しそうだ。
貨幣や紙幣を造る造幣局や国立印刷局については、機密性の保持なども絡み、
是非をめぐって様々な意見が出そうだ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
294:音速の名無しさん
07/10/10 11:44:30 rn+HPnwE0
>>288
さっそく提灯記事書かせたか
295:音速の名無しさん
07/10/10 12:24:42 OzHs02uY0
>>294
JAROに訴えてもいいかなってな気分だ
＞「なにが何でもF1はナマで観戦しなくちゃ、1年が終わらない！」と息まくコアなファンから、
＞「ふ〜ん、富士に来たんならちょっと行ってみようかな」というレベルの人たちまで、
＞その観客のふり幅の広さといったら、鈴鹿の比ではなかったのです。
＞「ふ〜ん、富士に来たんならちょっと行ってみようかな」というレベルの人たちまで、
＞「ふ〜ん、富士に来たんならちょっと行ってみようかな」というレベルの人たちまで、
＞「ふ〜ん、富士に来たんならちょっと行ってみようかな」というレベルの人たちまで、
富士まで来たからついでにF1に行ってみようかなって…当日券でもあったんですか？ｗ
シャトルバスは？
車での来場なんて出来なかったよね？
関係者以外
関係者のサクラ捕まえて鈴鹿以上の客層ってｗｗｗ
296:音速の名無しさん
07/10/10 12:26:07 oV+w1j4i0
>>288
>今回富士スピードウエイだけが批判されていますが、おそらく観戦客も不慣れで、お互い探り探りだったこの富士日本グランプリ・初年度。きっと観客もより成熟していくと思われるのです。
こいつ フジに行ったことない。
297:音速の名無しさん
07/10/10 12:28:10 oV+w1j4i0
すまん 筆者プロフィールがあった 単なる提灯。
298:音速の名無しさん
07/10/10 12:29:43 Rn/vXiwa0
>>296
KDDIブースでMCやってたんでしょ。
完全にトヨタの関係者だよな・・・
299:音速の名無しさん
07/10/10 12:31:00 veM5SGim0
>>288
トヨタのイベントにｹﾁつけたらリアルに死活問題な立場な上に
チケット代を経費で落として仕事として行ける人だからな･･･
300:音速の名無しさん
07/10/10 12:32:32 YC4sotFV0
URLﾘﾝｸ(www.monotone.jp)
なるほど・・・、そういうことだったのですね。
今は大企業のみならず様々な組織・団体でコンプライアンス部署を置いたり
などして内部の膿を出すことそのものと、膿を出す努力をしていますという
パフォーマンスによる好感度上昇をねらった戦略が当たり前になっていますが、
そんなご時世にこのような失態を「隠して」しまったことがトヨタにとって
一番の失敗かと私は思います。もったいない。
日本GPを現地で観た（もしくは観る予定だった）人は少なからずいて、
こういった問題が明るみに出るのは時間の問題だと思います。
それをひとつひとつもみ消すコストを考えると私は想像がつきません。
その被害に遭われた人達に対する誠意というパフォーマンスのみならず、
このような事態を知らない人たちにもあえてトヨタから
「こういう問題が生じて、対処不十分でした。ごめんなさい。これを糧に
今後トヨタはこうした問題にも取り組んでいきます」といった告知をする
パフォーマンスを行わなかったのかが私には不思議であり面白いです。
そのような告知をする費用や一時的な好感度ダウンを考えてもです。
なぜこのようなチャンスをトヨタはむしろ不安材料にしてしまったのか、
その本当の理由が何かありそうで、それもとても興味深いです。
想定外のトラブルだろうと、想定内の事態だろうと、こんな大規模な問題を（時には故意に）
発生させて、しかもそれを逆に生かせる希有な企業なのに、所詮人のすることなのか、
はたまた私には想像つかないもっと有効な活用法があるのか、
個人的には密かに興味深く見守って行きたいです。
何はともあれ、大変な目にあわれた方々はお気の毒でしたね。
301:音速の名無しさん
07/10/10 12:32:58 Rn/vXiwa0
>>299
チケットもKDDIからS席パスを貰ったって書いてあるし、
シャトルバスは一切関係ない立場の人だね。
302:音速の名無しさん
07/10/10 12:34:34 +r6AUqZNO
その記事に
コメントと
トラックバックは？
提灯は火を付けると
どうなるかなあｗ
303:音速の名無しさん
07/10/10 12:38:26 +r6AUqZNO
良く燃えるよなあ
いい標的だね
304:音速の名無しさん
07/10/10 12:54:07 +r6AUqZNO
あ、着火剤として
ソース記事と映像を
お忘れなく
逃げ切れなくしてやれ
305:音速の名無しさん
07/10/10 13:39:03 bKIHgHdy0
>>288
モータージャーナリスト・・・って肩書きつけるんじゃねえ！
って感じで腹が立ちました。
リンクされてるブログ覗いたけど、
※欄が10日を境に一変しているｗｗｗｗｗ
306:音速の名無しさん
07/10/10 14:20:26 oV+w1j4i0
>>288
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
>しかし、これだけは言える。
>富士に30年ぶりに帰ってきたF1を観れた世代の私たち、とても貴重な体験をしているのだと思う。
>こんなに試行錯誤で手探りのレースを経験できたことは、レースマニアとして武勇伝じゃないかな。
307:音速の名無しさん
07/10/10 16:01:09 9AAuVz8M0
勘違いされてる皆様へ。
「カイゼン」とは文字通り問題点を改善することであり、今回の場合、
初めての開催でありますので、あくまで「問題点の抽出」に主眼を置い
て実施したものであります。
現場にて図らずも「ご協力」いただくこととなったサンプル個体には、大変な
心労を伴うことは事前のブリーフィングでの想定内でありました。
しかしながら、以後の開催におけるホスピタリティを確保するためにはこうした
サンプリングなくして「カイゼン」はありえないのであります。
「十数万超の個体を低温下にて栄養摂取、排泄制限を伴った極限環境に長時間
確保」したサンプリングは、現在世界中でも実施できる企業はありません。
口の悪い論客においては、これら壮大なサンプリングを「近年まれに見る未曾有
の人災・大惨事」などと表現する者もおると聞きますが、あまりに稚拙な論評と
言わざるを得ません。
今回のサンプリングにて抽出した改善点は、必ずや次年度以降、「カイゼン」を
具現化することをお約束いたします。
なお、前述のとおり、標榜するのはあくまで「カイゼン」であり、具現化するた
めにはサンプリングが必須であること、また、「サイゼン」を尽くすことに商業的
利点はないことを申し添えておきます。
なんちゃってｗｗｗｗｗ
308:音速の名無しさん
07/10/10 16:22:24 I4NOwtoJ0
>>307
必ず出るであろう問題点なんか、カイゼンリストに載せる事になるのは恥だから
事前に潰しとくのが普通な件についてｗ
309:音速の名無しさん
07/10/10 16:26:11 WNOcsDjM0
は？ トヨタ式のカイゼンというのは要するにコストダウンのことだろ。
今以上にカイゼンしたら、路面陥没で済まないぞｗ
310:音速の名無しさん
07/10/10 16:29:21 zm3K7IAm0
>>309
>>135と>>136を見る限りでは、そうとも言えない
コストを下げるのが基本+余計に出したコストは回収
有料トイレなんて、まさにそれ
どこかを良くすれば、どこかにその分を上乗せしてくるだろ
311:音速の名無しさん
07/10/10 16:53:57 Hird0N9D0
koredake
312:音速の名無しさん
07/10/10 16:55:43 Hird0N9D0
これだけの虐待を受けたのだから慰謝料の請求など訴える人がいないのは不思議、
313:音速の名無しさん
07/10/10 16:56:12 oMop2JdY0
>>307
いやまったくすばらい。トヨタの中の人に読ませてやりたいね。
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