【バス地獄】富士F1観 ..
113:音速の名無しさん
07/10/08 22:16:01 9xG0LvTH0
お願いだから「仮説」間違いはやめれ。
間違い多すぎ。
まあ、２ｃｈは許すとしても、オートスポーツＷｅｂへの投稿ひどすぎ。
仮説トイレとか仮説スタンドとか、どんな仮説なんだよ。
114:98
07/10/08 22:22:23 KrY9hEpY0
>>105>>107
鈴鹿より開催する高いハードルも、当然の最低レベルも
TOYOTAなんぞに期待できるわけ無いじゃん。
1年ぐらいで「TOYOTAグランプリじゃない、F1日本グランプリなんだ」って切り替えがきくと思えないよ...
あの社風は変りっこないんだから、その中で出来る事って無いかな？
要は、要望上げてTOYOTAが耳を貸して、で、効果のある事は無いかなと...
115:音速の名無しさん
07/10/08 22:23:59 unYvFHIH0
富士でF1はやらないこと。
残念ながら、これが最善の改善策と思います。
116:音速の名無しさん
07/10/08 22:24:39 ZxsLW3uD0
>>113
あそこにＸＸだけトイレがあればオシッコ漏らさなかったという仮説
117:音速の名無しさん
07/10/08 22:46:09 ic8DLJY80
>>113
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
●見えない仮説スタンド
だから・・・仮設だってばよｗ 投稿どころか記者の文が仮説ってどうよ
ﾜﾛﾀ
118:音速の名無しさん
07/10/08 22:46:45 P3F8WPEz0
age
工作員ども
119:音速の名無しさん
07/10/09 00:26:38 6oBTswLf0
●飲食類を売っている場所のそばには椅子とテーブル程度は用意する（全くないなどあり得ない…）
●バス乗場は行き先ごとにちゃんと区画する（列の後端で列が混ざるなんてもってのほか）
●ＶＩＰのルートは一般とは完全に区画する（シャトルバスを長時間止めることをしない）
●チケットは一般的なサイズに（ＴＯＹＯＴＡいがいのホルダーにも入るように）
●観客導線、バス乗場には砕石くらいは引き詰めておく（舗装しろとまでは言わない、そこまでヨタに期待しない）
120:音速の名無しさん
07/10/09 00:34:29 WyFPK7Js0
>>119 これは今年やってほしかった。
121:音速の名無しさん
07/10/09 00:48:12 toIsguP90
>>113
あはははｗ
122:音速の名無しさん
07/10/09 00:56:43 RPKjnijN0
>>119
なんでそんなにハードル下げるんだ？ｗ
巨大バスターミナルの建設とバス乗り場の完全舗装
１０万人が濡れずにバス待ちできる巨大屋根の設置くらいは今年やって当然の事。
別にこれやっても評価されるって程の事じゃないしなｗ
来年だったら、今年失敗したんだから、周辺道路や鉄道、駅なんかの大掛かりな整備も必須。
123:音速の名無しさん
07/10/09 00:58:42 2mcXyAv90
もう撤退前倒しするのにそんな設備に金かけるわけないだろう・・・
撤退したらFSWは「F1？ハァ？何それ？」になるんだし・・・
124:音速の名無しさん
07/10/09 01:02:15 21T2prKd0
「トヨタマンは元気いっぱいで知力も体力もあり、トップが決めた目標に向かって、一致団結して邁進します。
しかし目標自体を疑うことはしない。目標が間違っていた場合でも、集団奈落の底に飛び込む恐れもあるのです。」
来年はバス転落？
125:音速の名無しさん
07/10/09 01:02:35 s6EypCAw0
トヨタ不買運動を起こします。
最初は少しずつでも気長に広めていきます。
126:音速の名無しさん
07/10/09 01:03:53 6oBTswLf0
>>122
ヨタがそんなことやるわけ無い。
最低限のことをしてくれれば良いです…
来年の開催は動かないのだろうから、最低限のことだけして貰ってそれ以降はＦ１とは一切関わらないで頂きたい。
もちろんチームもとっとと撤退してほしい。
127:音速の名無しさん
07/10/09 01:04:24 WyFPK7Js0
お台場＜＝＞鈴鹿 の隔年開催ギボン
128:音速の名無しさん
07/10/09 01:07:09 toIsguP90
>>123
とっととやめちまえ！( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
129:音速の名無しさん
07/10/09 01:09:37 RutxBle80
>>124
「トヨタマンは元気いっぱいで知力も体力もあり、トップが決めた目標に向かって、一致団結して邁進します。
しかし目標自体を疑うことはしない。目標が間違っていた場合でも、集団奈落の底に飛び込む恐れもあるのです。」
これ、旧日本軍の軍人とメンタリティ同じやんｗ
130:音速の名無しさん
07/10/09 01:10:51 21T2prKd0
>>129
だから大本営発表ばっかりで真実を伝えないのか
131:音速の名無しさん
07/10/09 01:21:12 Dw/ajpA8O
お台場にサーキットを造ってくれたら許す。
132:音速の名無しさん
07/10/09 01:24:50 vqsE8y+D0
●チケット代を鈴鹿以下にする
（儲けが減るのでやりません。鈴鹿以下のサービス提供でも耐えてください)
●各ブース出店出展料を安くする
（儲けが減るのでやりません。地元は参加はしなくていいし弁当が高かろうが知りません)
●観客動員数を1日あたり5万まで絞る
（儲けが減るのでやりません。増やす事は考えます）
●完全チケット＆ライド方式を諦め 半数以下にする
（他で人員が増えることはやりません。）
●バスが通る可能性のある個所の完全舗装＆強化＆道幅増強
（金が掛かって自社収益にならない事はやりません。税金でやれそうなら国にやってもらいましょう）
●レース/予選終了後のメインストレート開放＆バス乗り場化
（人員が増え自社収益にならない事はやりません。庶民は黙って並んでください）
●サーキット内に巨大駐車場を作る
（金が掛かって自社収益にならない事はやりません。我々の駐車場は足りています）
●駅や駐車場からサーキットまでの道路の整備
（金が掛かって自社収益にならない事はやりません。地元？知った事ではありません）
●サーキット内豪華宿泊施設を作る
（金が掛かって自社収益にならない事はやりません。我々以外の為に？馬鹿を言わないでください）
●サーキット内キャンプ施設を作る
（金が掛かって自社収益にならない事はやりません。同上）
●サーキット内に遊園地を作る
（金が掛かって自社収益にならない事はやりません。くどいですね！）
133:音速の名無しさん
07/10/09 01:26:22 vqsE8y+D0
●救護所、メディカルセンター＆医師の増強＆24ｈ営業に
（人員が増え自社収益にならない事はやりません。ＶＩＰはヘリで運ぶので問題ありません）
●雨宿りできる場所を増やす。
（金が掛かって儲けが減るのでやりません。我々とＶＩＰの分は既に十分です）
●バス乗り場/駐車場にもトイレ＆雨宿り＆インフォセンター置く
（人員が増え自社収益にならない事はやりません。有料で良いならどこかに丸投げしましょう）
●バス乗り場に観光案内所（宿泊施設案内所）を置く
（人員が増え自社収益にならない事はやりません。みかじめ＆丸投げなら…）
●日本語・英語のインフォメーションを置く
（人員が増え自社収益にならない事はやりません。みかじめ＆丸投げなら…）
●カンガルーTVのノイズ対策
（松下さんに頑張ってもらいます）
●携帯電話の基地強化
（ａｕにやらせます)
●PITFMの出力＆エリア増強
（松下さんに頑張ってもらいます）
●ワンセグTV受信エリア拡大
（ａｕにやらせます)
●オーロラビジョン強化
（松下さんに頑張ってもらいます）
●各チーム応援席を作る
（当社以外が目立つ事はやりません。割り増しなら提供してもいいですよ？後付制限は覚悟してください）
●トヨタ以外の応援フラッグ許可
（当社以外が目立つような変更はありえません。手旗くらいなら…）
●各方面への臨時夜行バス運行
（金が掛かって自社収益にならない事はやりません。他社丸投げても誘導とか必要ですし）
●TOYOTA動員客の廃止＆徹底した教育済みの(責任感のある）スタッフに変更配置
（人員が増え自社収益にならない事はやりません。教育費も馬鹿になりませんから）
●殺伐とした雰囲気をあらため サーキットは楽しいところだとおもえるようにする。
（当社の知った事では有りません。Ｆ１なんて只の広告イベントですから）
ＴＯＹＯＴＡ
134:音速の名無しさん
07/10/09 01:27:06 4p4HRjYD0
>>132-133
全力でいけよ、どケチ
135:音速の名無しさん
07/10/09 01:49:49 2Et5VQxx0
今日、まぁ正確に言えば月曜日だが、久しぶりに大学の同期と呑む機会があった。
その中に、トヨタ勤めのＦ１バカがいたので、話題は当然に富士GPとなった。
そのＦ１バカが今年の惨状をみて来年までにトヨタがするであろう対応について話してくれた。もちろん彼の想像だが。ただ彼はトヨタ本社でカイゼンの何たるかを日々体験しているわけだから、それなりに含蓄があった。
１．カネをかけて問題を解決することはカイゼンにはあたらない。
２．カイゼンとは同額もしくはより低コストで問題を解決することである。
３．問題を解決するとは根本的な原因の解明と対応ではなく今できることで回避することである。
以上の定義から彼が推察するには、
１．道路陥没問題はどうにもならないので舗装はするだろう。今年より若干厚めで。
２．VIPおよび関係者の車両は優先的に入退場させなければならないので、それに要する時間は必要不可欠。ここをいじることは、別の側面で問題が大きすぎるだろう。
３．自家用車での来場は渋滞の原因となり、優先車両のみならずシャトルバス、ツアーバスの運行にも支障がでるので、本年と同様のチケット＆ライドとなる。
４．となるとシャトルバスとツアーバスの運行を変更するしかない。予測不可能な個人の行動を、予測可能にすることが必須。
５．そのためには、各駐車場、駅からのバス出発時間を固定する。たとえばA駐車場は6時から7時30分。Ｂ駐車場は7時30分から9時というように。
乗り遅れた人はA駐車場からＢ駐車場行きのバスに乗せる。ただし、9時を過ぎたら自己責任。
こうすることで渋滞を避けることができる。またVIP、優先車両の通行時間も確保できる。
６．帰りについても同様。すべてのバス乗り場は一定時間、一方向のみの乗り場とする。それ以外の方面の乗客はバス乗り場へ入れない。
これならコストも今年並でなんとかなるのではと。というような話です。
彼もなかば自虐的に笑いながら言っていたが、もし実施されたら、レース前後の楽しみなんかなくて、完全にトヨタにコントロールされるだけだけどね。
トヨタのジャストインタイム精神とカイゼンは怖いなぁと思ったよ。
136:音速の名無しさん
07/10/09 01:57:36 2Et5VQxx0
135の続き
ちなみにそのトヨタ勤めの彼は、筋金入りのフェラーリファンなので、会社が半ば強制的に斡旋してきたＱ席は購入せず、自分で別の席を購入したとか。
そのほか、便所の話もあったなぁ。同じところに無料と有料をつくるだろうって。離れていては意味がないとか。
ただこれだけでは不満が出るので、有料にはパウダールーム（というかテントだろう）をつくり、無料は工事現場仕様。
こうすることでカネ払ってでも糞したい緊急組と待てる組を峻別するんだとさ。設置数の増加で増えるレンタル便所代も回収できるだろうとのこと。
実際、下請けと交渉するとき似たような手法を用いるんだと。
しがない民間企業に勤めるおっさんには恐ろしいばかりの話だったよ。
137:音速の名無しさん
07/10/09 02:05:30 ZlOASbDs0
ホンダとトヨタの違い
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
138:音速の名無しさん
07/10/09 02:16:24 2Et5VQxx0
>>137
ほのぼのするなぁ
この感覚なんだよなぁ。そういう意味ではホンダは判ってるんだろうな。ファンの気持ちを。
クルマの中身についてはおいておくとしてさ。
うちの子もあれやったら喜びそうだが、俺も嫁も体力がついていきそうにない ｗ
139:音速の名無しさん
07/10/09 02:31:07 HVUIhH3B0
>>133
（松下さんに頑張ってもらいます）
（ａｕにやらせます)
まあ・・・今からでもここだけは頑張ってよ
特にパナソニックコーナーなんて名前が付いてる会社はさ
140:音速の名無しさん
07/10/09 02:34:46 0aOsG37u0
>>133 パナソニックにFSW売却 日本GP主催もパナソニックに譲渡すればすべてOKなような気がした。
ついでにTOYOTA F1チームもうっぱらっちゃえ
141:音速の名無しさん
07/10/09 03:30:34 vqsE8y+D0
走る広告塔が無くなる事や、目の上のたんこぶ潰しが出来なくなる“バイキャク”はありません。
来年も“カイゼン”で乗り切る所存にございます。
多くの我侭な要望が届いておりますが、
当社の“カイカク”が必要な事ばかりですので、実行をお約束できません。
また、当社の辞書に“カイカク”の文字は有りません。
鈴鹿の合法的なノウハウ盗用の準備が出来ましたので、
来年の富士での不備は、全て下請けである鈴鹿の所為とさせていただきます。
鈴鹿の失墜、Ｆ１人気の衰退、国内他社が当社の管理下となりましたら、
TOYOTA-F1チーム撤退、TOYOTA富士グランプリも終了させていただきます。
全ての方に当社の車のみが最高であると理解いただけるまで、今しばらくお待ちください。
142:音速の名無しさん
07/10/09 03:38:54 UWZgzihV0
>135-136
来年も富士でやるんならスルー決定だなw
143:音速の名無しさん
07/10/09 03:58:25 j0F0rWiVO
>>135-136
ああ、これなら確かに格段に良くなるな、とか本気で思っちまった俺が怖い・・
まあ結局鈴鹿と隔年になったら、こんなサービスじゃ行く人いなくなるな。
144:音速の名無しさん
07/10/09 04:11:45 gzHJUVqr0
まあ無理ですね。
各アクセスポイント、ゲートの処理能力がアップされない限り駄目でしょう。
金を掛けない⇒アップしないということですから、
観客数を減らさないとどうにもなりません。
減らすと大赤字になりますから、これも減らせません。
結局はカイゼンしたと言ってみるだけで終わるんでしょうねｗｗｗ
145:音速の名無しさん
07/10/09 07:09:31 KBjm5M8o0
>>143
でも俺が拾い読みした中じゃ一番頭が良いレスだと思った
146:音速の名無しさん
07/10/09 08:01:24 GHaWeSGFO
＞ｶｲｾﾞﾝにはお金はかけない
いちいち予算組んで見積り取ってなんてやると１年かかる
無料でやると３日でできるのはホント
タダのほうが仕事が早いね 下請けさんや設備さんも協力してくださいね
147:音速の名無しさん
07/10/09 08:06:05 T4hQx2GGO
コストの掛かるカイゼンはカイゼンに非ず byトヨタ
148:音速の名無しさん
07/10/09 08:54:51 fsNZx1Aa0
楽しくなさそうだしやってほしくないが
>135案はよくできてるなあ
トイレに関しては、数増やすのは当然として
有料（緊急）と分けるのは、たしかに名案
149:音速の名無しさん
07/10/09 09:13:52 kxsIKoT80
VIP席以外は、近くのトイレは有料1000円、少し離れたところは500円、徒歩10分のところは300円。
小山、御殿場それぞれのバス乗り場のトイレは無料。
150:音速の名無しさん
07/10/09 10:05:56 d2kPccuO0
ふつうに道を整備して、みんなで駿河小山まで歩く
これがふつうじゃないかな？
プレーボーイ誌の記者は７kmを90分で走破 18時28分発に乗ったそうだ
151:音速の名無しさん
07/10/09 10:15:58 gy+K0SGm0
たしかに小山までは歩いていける距離だし、歩いて行った人も多少いた
ただし、あんなにずぶぬれになって、水吸った衣服が重いのに
あの距離は歩きたくないね。まぁ帰りは下りだから少しはましかな？
あと小山の駅は小さいし、一時間に２本しか走らないから
増便が必要
で、一番いいのが
鈴鹿に戻すこと
152:音速の名無しさん
07/10/09 10:35:31 xE8l2Gba0
ハードいじらずにソフトをカイゼンするなら簡単に出来ると考えがちだが
人材育成が一番金も時間もかかるんだよね。
153:音速の名無しさん
07/10/09 10:49:19 pDymWJF80
14万人の大イベントで待ち時間が発生するのは普通の事。
屋外イベントで雨が降れば濡れるのも普通の事。
文句を言う方がどうかしてる
154:音速の名無しさん
07/10/09 10:55:27 xE8l2Gba0
>>153
そういう問題じゃ無いんだよなぁ、そういう向上心の無い人生でいいの君は？
155:音速の名無しさん
07/10/09 10:58:59 WuXyFkro0
飲食店（屋台）の前にパラソルを何本か立てる
それだけでも印象が違うんだけどね
156:音速の名無しさん
07/10/09 10:59:11 pDymWJF80
>>154
> そういう問題じゃ無いんだよなぁ
わかってるよ。
アンチの本音は鈴鹿原理主義なんでしょ？
イリュージョンで滞留客を瞬間移動させない限りアンチは叫び続ける
まずクレームありきのネットヒッキーに何を言っても無駄だからな
建設的な話のできる奴じゃないと平行線だろうね
157:音速の名無しさん
07/10/09 11:00:14 fsNZx1Aa0
自分でなにもすることができないストレスが一番こたえるってのは科学的事実
同じ雨でも、バスでいこうか歩こうかって選択肢があるだけで心理的にかなり楽になるんだよ
それに、たかだか2時間程度のイベントでバス待ち5時間とか、しかもそれは
事前に予想されてた話。だったらトイレと屋根くらいは増設しておくべきじゃなかったか？
まだ人が多数残ってても定時で救護所閉めるとか、もうあれだ
まともな運営どころか、人の心が残ってるのかも怪しいくらい。
158:音速の名無しさん
07/10/09 11:00:39 gg1BR88q0
雨のロックフェスでもこんなヒサンな光景見たこと無い
159:音速の名無しさん
07/10/09 11:01:45 xE8l2Gba0
>>156
そりゃ鈴鹿と比べるのは当然だろう？
これまで当然出来てた事が出来なくなったんだから。
で、建設的な話？
＞14万人の大イベントで待ち時間が発生するのは普通の事。
＞屋外イベントで雨が降れば濡れるのも普通の事。
＞文句を言う方がどうかしてる
これのどこが建設的なのか説明してみろ。
160:音速の名無しさん
07/10/09 11:09:02 pDymWJF80
>>159
鈴鹿の欠点を挙げると「比較するな」と鈴鹿教団が逆切れする件について
161:音速の名無しさん
07/10/09 11:13:50 tp7A/22V0
>>160
比較検討は良いと思うよ？
俺は鈴鹿が絶対と思ってる訳でもないし
ただ、今回はﾃﾞｨｰﾗｰくらいにはちゃんと失敗してる事は教えてあげた方が良いと思うよ・・・
162:音速の名無しさん
07/10/09 11:14:07 rxuQWsMR0
鈴鹿と較べるなんて意味なし。
この間のトヨタ主催の日本GPがどうだったかということが問題点。
鈴鹿よりよいことに越したことはないが、鈴鹿と違っていてもかまわない。
とにかく今年の日本GPはひどかったということ、それだけは間違いない。
163:音速の名無しさん
07/10/09 11:16:41 pDymWJF80
>>161-162
今日の鈴鹿工作員さんたちは妙に物分りがいいですね？
具体的な欠点に話が移ると真っ赤になるけど・・・
164:音速の名無しさん
07/10/09 11:16:43 2mcXyAv90
F1富士スピードウェイの実態...
URLﾘﾝｸ(bbs2.meiwasuisan.com)
ここでもやってるねｗ
ニュース映像アリ
165:音速の名無しさん
07/10/09 11:17:43 fZovu4KtO
>>163
具体的な欠点って？
サーキット古い以外の
166:音速の名無しさん
07/10/09 11:19:35 tp7A/22V0
>>163
別スレには書いたけど、俺は鈴鹿とは無関係だよ
むしろ、嫁さんの親父さんがﾄﾖﾀﾃﾞｨｰﾗｰだからﾄﾖﾀ乗ってるよｗ
問題は、内部であるはずのﾃﾞｨｰﾗｰ（店長ですら）ほとんど知らされて無いって体質なんだし
比較して、ここはこう改革するべきって話なら良いんじゃないの？って事だよ
167:音速の名無しさん
07/10/09 11:23:35 toIsguP90
>>163
＞今日の鈴鹿工作員さんたちは妙に物分りがいいですね？
日本語おかしいだろ。何で疑問形だよ。祖国に帰れよｗ
168:音速の名無しさん
07/10/09 11:27:39 ZBn4ImbJ0
「ＦＩＡに対し、今回のFSW不祥事問題にクレームのメール送ろう」というスレッド、誰か作ってよ。（規制で作れないのよ）
169:音速の名無しさん
07/10/09 11:28:32 pDymWJF80
>>166
って言うか親族がヨタ関係者ならなぜ噂の「業販ツアー」に参加しなかったんだ？
ここの厨達のの主張では関係者の入退場はVIPに次ぐ優先順位だったんだろ？
170:音速の名無しさん
07/10/09 11:33:00 WzMOnkR60
今日の工作員は理詰め型だね。
昨日みたいな馬鹿工作員は解雇されたか。
171:音速の名無しさん
07/10/09 11:35:08 tp7A/22V0
>>169
それって、Q席とかいうやつ？
俺がもらったのはA2席だったし、足はシャトルだったよ？
日程に関係したのかな？土日と休み取って行ったから
172:音速の名無しさん
07/10/09 11:35:50 xG29EKFoO
頑張るねｗ
173:音速の名無しさん
07/10/09 11:39:10 tp7A/22V0
あ・・・これってもしかして
親父さん特定されそうとかかな？
それ困るな・・・
174:音速の名無しさん
07/10/09 11:43:09 HLBRSSA60
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:20:51 ID:B9Y/MTaBO
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなｗｗ
しかもBMWの名を語って｢オーナーを止めて頂きたいと｣と偽物手紙まで送り付けたってｗｗ
どんなけ〜トヨタさん
ヤクザですか？
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/26(水) 12:41:16 ID:40doA8Nk0
>>532
これだろ？
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
えげつないよな。
ってかここまでするか？
ヨタ工作員って本当に北朝鮮レベルの事でねじ伏せるな。
175:音速の名無しさん
07/10/09 11:45:19 tp7A/22V0
ぇぇ・・・何これ・・・
176:音速の名無しさん
07/10/09 11:52:29 nD1V0cEr0
>>163
具体的な欠点を君の大好きな建設的な話でどうぞ。
177:音速の名無しさん
07/10/09 11:52:32 RwXHe2HD0
某塾から。
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
178:音速の名無しさん
07/10/09 11:53:31 UtdSFi9Q0
さっきからAUTOSPORT WEBのTOPページが
「アクセス集中のため」開けない
何かあったのか？
179:音速の名無しさん
07/10/09 12:02:33 UtdSFi9Q0
まだ開けない・・・
もしかして・・・トヨタからの圧力？！ (￣△￣;)
180:音速の名無しさん
07/10/09 12:04:33 pDymWJF80
>>176
まずは危険なコースのリニューアルが急務だろうな・・・
コース形状が激変する副作用は有るが「安全」の為には仕方ない事だよ
「F1では事故が無い」って反論するが鈴鹿はF1だけが使う物じゃないからね
バイクレースと併用する以上二輪と四輪の両方で安全性が確保できないとダメだ
これまではF1を優先しすぎて２輪の安全性を軽視しすぎてきた傾向が有る・・・
安全を第一とすべき企業として安全にとりこぼしが有ることは良くないぞ
バイクレースを放棄する気が無ければコースの徹底改修は必須だぞ
181:音速の名無しさん
07/10/09 12:07:40 H5V2QGrU0
高いチケット代を払い、雨に濡れて、足元が泥でドロドロ、長時間バスを待ち
観客から不満が続出していたな。
初回は運営やシステムがスムーズに進まないから、支障を来たすのは予想できて
いたこと。
今回は富士に行かなくて正解だったぜ。
182:音速の名無しさん
07/10/09 12:12:49 tp7A/22V0
>>180
レースとしては当たってると思うよ
鈴鹿は確かにコースもランオフエリアも広いとは言えなかったし
コース自体は富士の方が良かったんじゃないかな？
ただ、興行としては>>181の通りだと思うけど・・・
183:音速の名無しさん
07/10/09 12:13:31 ecYst93S0
>>180
安全第一で車の見えない観客席を作り
霧で見えないのにフリーやってみて、やっぱり中止？
しかも、文章見るとF1はOKでバイクはGNって書いてるし
でも、最後はバイクを辞めて、F1の為にコースの徹底改修
支離滅裂に見えるので、もう少しわかりやすく教えて下さい
184:音速の名無しさん
07/10/09 12:17:22 toIsguP90
>>180
安全を謳ったコースで視界不良のレースする時点で(ry
185:音速の名無しさん
07/10/09 12:18:34 tp7A/22V0
>レースとしては当たってると思うよ
ごめん・・・コスとしてはの間違いですorz
186:音速の名無しさん
07/10/09 12:20:58 A2NIpVbFO
トヨタ社員か
鈴鹿に八つ当たりするスレは
ここでつか
187:音速の名無しさん
07/10/09 12:22:32 7lAR67Hh0
「レースは面白かった」という意見も理解できるが、
F1トラックとしての富士の評価は、
今年だけじゃまだ無理だね。
あのコンディションなら、レースを強行すれば、
それなりに荒れて面白いレースになるのもアタリマエ。
1976年も悪コンディションながら、
最高に面白いレースだったが、
翌1977年は抜群の快晴ながら、
レースは退屈なパレードレース。（不幸な事故のおまけつき）
コースが単調なので、
パレードレースになった場合は、
退屈感が尋常でなくなる。
それは現FSWでも変わらないだろね。
188:音速の名無しさん
07/10/09 12:26:44 A2NIpVbFO
まだスレタイ無視して
富士賛美必死にするんでつね
189:音速の名無しさん
07/10/09 12:29:23 tp7A/22V0
コースうんぬんと興行をすり替えても意味は無いと思うけどね
雨が多いのはコースの特色として捉えられても、アクセスやトイレ問題
横断幕の問題とかは特色じゃ済まない問題だし
富士に不満があった人は、興業的に不満な人がほとんどだと思う
興行で叩かれたらコースで叩き返すってのも不毛なんじゃないかな？
190:音速の名無しさん
07/10/09 12:32:22 7lAR67Hh0
そもそも鈴鹿のコース改修内容議論なんて話題はスレ違いだもんな。
とりあえず公式には、鈴鹿＆富士の隔年開催は決まっている。
それぞれ高めあって、我々ファンにより良い観戦環境を提供してもらわねばならない。
そしてここは富士のカイゼンを議論するスレ。
鈴鹿の欠点が、富士の免罪符にゃならぬ事をお忘れなく、ね。
191:音速の名無しさん
07/10/09 12:42:53 A2NIpVbFO
ヨタさんまた昼休み？
あげ
192:音速の名無しさん
07/10/09 12:50:41 pDymWJF80
>>189-190
あぁ・・・やっぱり具体的に指摘すると逃げちゃうんですね。
そんな風に中途半端だからバイクレースの一部には逃げられ
F1も半分持っていかれちゃう事態に陥るんですよ・・・
193:音速の名無しさん
07/10/09 12:53:05 A2NIpVbFO
ダメダメ
彼らは上司に
２ちゃんでも意見が
分かれてるって事実を
作るよう命じられてる
だけなんだから
マニュアル以外の話には
対抗できないのさ
194:音速の名無しさん
07/10/09 12:53:09 tp7A/22V0
>>192
コースに関しては意見を認めてるんだけど・・・読んでない？
鈴鹿が全部良いとか書いてないでしょ？
195:音速の名無しさん
07/10/09 12:57:11 A2NIpVbFO
>>193はヨタ工作員の話な
196:音速の名無しさん
07/10/09 12:57:40 7lAR67Hh0
つうか、逃げてるのはトヨタ工作員だよなｗ
鈴鹿の改修議論をしたいなら、
そういうスレを立てて、話をもちかければいい。
それはそれで建設的な話なんで、
ちゃんとやるなら協力してやるよ。
ここで鈴鹿話をやると、
必 死 に 話 を 逸 ら そ う と し て い る 。
〜ようにしか見えないよなｗ
197:音速の名無しさん
07/10/09 12:58:27 m9yk/ZXo0
>>180
スレタイ読めよばか
198:音速の名無しさん
07/10/09 12:59:28 A2NIpVbFO
そうだよ
ここの話は
富士の客扱いが
客商売になってないって
話だよ
コースは別のスレへ行って
くれ
199:音速の名無しさん
07/10/09 13:01:10 A2NIpVbFO
つまり
鈴鹿のコースにこだわる
あなた
何かこのスレタイに沿って
書かれたら都合がわるいの
かなあｗ
200:音速の名無しさん
07/10/09 13:01:57 tp7A/22V0
冷静にコースと興行を切り離して書いてるんだけど
興業的にマズかった事を指摘されると、鈴鹿の工作員って・・・
何か、必死にならないとダメな訳でもあるの？
分科会の話とか、話半分くらいで見てたんだけど、やっぱり本当？
201:音速の名無しさん
07/10/09 13:03:12 ecYst93S0
>>135
これのせいじゃない？
202:音速の名無しさん
07/10/09 13:05:46 A2NIpVbFO
やっぱり工場じゃん
客商売するなよ
203:音速の名無しさん
07/10/09 13:07:09 /ur5ThbcO
工作員とか言ってる連中、まとめて死ねばいいのに。
204:音速の名無しさん
07/10/09 13:09:32 ecYst93S0
>>135
の続きに
>>136
もありました
205:音速の名無しさん
07/10/09 13:11:50 tp7A/22V0
>>204
なるほど・・・
トイレは全体の数は増えないけど、多少は近くになって有料ができるかも
これは嫁の親父さんも言ってたな
206:音速の名無しさん
07/10/09 13:12:43 A2NIpVbFO
正論でも逆らう奴には
死ねってか
さすがヨタ
益々ヨタの評判が落ちて
楽しいね
207:音速の名無しさん
07/10/09 13:18:43 HaoddkUI0
>>200
>冷静にコースと興行を切り離して書いてるんだけど
テメーたいがいにしとけよ！
雨に６時間打たれた上でその台詞言ってみろ！
ヒデー扱いを受けた客を「鈴鹿工作員」呼ばわりしやがって、
そんな事ばっかりしてるから嫌われるんだよ！トヨタは。
208:音速の名無しさん
07/10/09 13:23:46 tp7A/22V0
>>207
ごめん・・・御殿場組なんだけど・・・
俺が冷静なのは、怒ってないんじゃなくて
嫁が親父さんに怒りをぶつけたんで、怒るタイミングを逃しちゃったからなんだよね
それに、鈴鹿の工作員呼ばわりされたのは俺だし
そう呼んだのはID:pDymWJF80だから・・・
209:音速の名無しさん
07/10/09 13:27:45 m9yk/ZXo0
トイレに関しては砂漠で飲料水を高く売りつけるような行為なんだが
効果はあるだろうね、数は増やして欲しいが。
帰りのバスについては整理券での時間帯別に分けるのには賛成。
４時間待つのでもレース後スタンドでリプレイ観たり寝たり物販店やイベントブース
を冷やかしたりして過ごすのと、ただひたすら行列するのとでは全然違うしな。
各スポンサーにしたって客に終わった後長くイベントエリアに滞留して貰う方が
宣伝効果も上がるだろうし。
整理券の配布方法については難しい議論があるだろうけどやっぱ最終的には金かな（ｗ
210:音速の名無しさん
07/10/09 13:28:47 fZovu4KtO
>>200これ？
310 音速の名無しさん 2007/10/07(日) 17:29:34 ID:t6BFXpDG0
>>304
＞こっちだな
＞h210-175-128-71.tns.ne.jp
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] majesta.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] royal.tns.ne.jp
[状態] Connected (2008/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2007/04/01 01:20:59 (JST)
オールトヨタネットワーク分科会
TDC WWWサービス株式会社トヨタデジタルクルーズ.
このサーバは「バーチャルドメインWebサービス」 サーバです。
各ページを閲覧の際は、ホスト名(FQDN)にてアドレスを指定してください。
（ 例： URLﾘﾝｸ(www.d-cruise.co.jp) ）. Copyright (c) 2005 TOYOTA DIGITAL ...
www.tns.ne.jp/ - 2k - キャッシュ - 関連ページ
211:音速の名無しさん
07/10/09 13:31:21 ecYst93S0
>>210
ちょっと前に流されていたけどお祭りになったのかな？ｗ
212:音速の名無しさん
07/10/09 13:31:24 d4Fvci+x0
工作員の脅迫コメントの連投、FSW被害ついに訴訟問題へ発展？？
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
213:音速の名無しさん
07/10/09 13:36:53 rxuQWsMR0
ID:pDymWJF80 こいつF1観戦すらいったことがないんじゃないか？ｗ
214:音速の名無しさん
07/10/09 13:38:18 tp7A/22V0
>>210
これって、どこかのスレでIP抜かれたって事？
トヨタもムチャクチャだな
他にやる事あるだろうに・・・
215:音速の名無しさん
07/10/09 13:41:16 diVZm7KP0
i, ' ,. '
ﾛﾛﾛ＿ri‐i ﾛﾛﾛ i , ' , '´
[]¬ tｰj¬[]７ i/ , '
ri一‐i / ',,' ., , '´
_]rｰ[ / ' , ' , ' , '´
〈ii i三_i/ ／| ヽ., ' , ' ,
/i ii￣7i i |／ ' ､, ', '
rjj77i ,/ ii. i | ヽ､_, '´
ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i | ｀ ''ｰ-
ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<. i | チケットが紙くずになるまで
ﾉ｀ｰ' /(《｡｡//卅r〃〃i |i あと 『３６６日』
/ ｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_
（i ￣＿j |i_ ﾊ
{､ : : , " ヽ ｀ヽ､ii
（ヾヽ､ , ' ＼, -ｰｰ-､j ヽ!
ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_ ,' / ｀v'}
＼:: :: ::::::｀{ i ｡ ; i,i
｀ヽ､ ::::::i_ __i ii
_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_ ＿ ,. ' , '＼
ｰ─'´ .／__ゝ::::::ヽ ､ __ , ' ＼
／.,' , --､ ゝ- ､ ＼
. ／ { {､__, .} {､__, .} ＼
ii／ ｀｀ｰ‐' ｀ｰ‐' ﾟ
216:音速の名無しさん
07/10/09 13:47:37 21MpisLB0
>>178
AUTOSPORT WEB
匿名掲示板の2ちゃんのカキコよりきついぞ あれｗ
一応メール必須（たぶん 本メアドさらしてると思う）
217:音速の名無しさん
07/10/09 14:06:57 tp7A/22V0
>>216
ざっと読んだけど、きついってか当たり前の怒りでしょ・・・
嫁は2日寝込んでたし・・・
218:音速の名無しさん
07/10/09 14:09:36 21MpisLB0
>>217 いや きついってか当たり前ってか
2ちゃんの書き込み90％以上本当 また2ちゃんにかかれてない事実も多数ってことで
現場はAUTOSPORT WEBや２ちゃんの書き込みのはるか斜め上を行く地獄なんだろうなと想像できる。
219:音速の名無しさん
07/10/09 14:32:51 rxuQWsMR0
今思い出してみると、工場のなんかの部品になったような感じ。
はい次ここに工程、はいつぎあそのこの工程、、、、
はい駐車場、ならんではいバス、バスの発車を待て、到着、道順どおりに観戦場に行け、
はい観戦しなさい、バス乗り場に行きなさい。待ち行列です。前が掃けるまで待ちなさい。
という感じか。
220:音速の名無しさん
07/10/09 14:37:01 m9yk/ZXo0
>>219
トヨタは部品を雨ざらしにしません。
221:音速の名無しさん
07/10/09 14:37:55 21MpisLB0
>>219 それなら ここまで酷いことにはなってない。
指示出す人が皆無だったらしいから。
部品に例えるのなら 1台の車を買ったら 完全にばらされた状態で仕分けすらされずに納入されたようなもの。
「さぁ 組み立てろ」 むりだって。
222:音速の名無しさん
07/10/09 14:38:11 tp7A/22V0
>>219
誘導しておいて、「このバスは違います」もあったよ
223:音速の名無しさん
07/10/09 14:48:30 A2NIpVbFO
一般観客は部品以下かよ
224:音速の名無しさん
07/10/09 15:14:08 InDx1X9H0
AS-WEBの投稿どれも長文で怒り伝わってくるよｗｗｗｗ
225:音速の名無しさん
07/10/09 15:47:28 gqzOaNGa0
いろいろなまとめサイト読んでてなんか涙出てきた。
戦時下かよ。
ちなみに私は須走Cまで7ｋｍ程歩いていきました。
途中の道にはFSWに向かうシャトルバスが3.5ｋｍほど延々と
連なっており、まったく進んでいない様子でした。
私たちはまだ一番近い駐車場だったので歩いて帰ることができましたが
もっと遠い駐車場だったらどうしようもなかったでしょう。
一番近いとはいえ7キロの道、途中につづら折の上り坂もあり、
家族連れなどは本当に辛そうでした。
先日TVで見た中国GPは応援も楽しそうで、ああ、本来F1て言うのは
楽しむものであって修行じゃないよなぁ、と改めて思いました。
長文失礼。
226:音速の名無しさん
07/10/09 15:50:35 rgLpZwNt0
トヨタさん、こういう人を工作員に雇うのは企業としてどうかと思うよ。
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
イブキヤマ
何十億という金額が動くプロジェクトで、
数万円という額はあまりにも小さいのです。
日本は社会主義国家であることを忘れてはなりません。
社会を逆に読むと会社です。
個人が会社を攻撃するということは、
国家を攻撃するのとなんら変わりありません。
テロに等しいのです。
最後に、このブログの筆者が提訴されかねないことをご忠告しておきます。
October 09 [Tue], 2007, 13:58
227:音速の名無しさん
07/10/09 17:04:30 d2kPccuO0
シミュレーションが完璧だ という話だったが、
どういうシミュレーションだったのかな。
４時間待ちで、シャトルバス発送完了 だったのか
６時間待ちで、シャトルバス発送完了 だったのか
もし、６時間で終了のシミュレーションなら、今回の運営は、多少遅れたね
という認識になるわなＦＳＷは。
元々６時間予定なのに、騒いでいる民衆のほうが不当な要求していることになるね。トヨタから見れば
228:音速の名無しさん
07/10/09 17:09:27 tLug0ySn0
>>227
何時間ってんじゃなくてサーキット閉鎖の時間までに全部追い出せたら成功
だったみたい。富士開催前に工作員がそう書き込みしてたよ。
229:音速の名無しさん
07/10/09 17:21:37 pDymWJF80
>>227
晴天時で４時間、最悪状況でも閉場時間に退出完了を
見込んでいたって記憶があるが・・・
まぁ最悪の天候によって最悪の状況のパターンになって
しまったようだけど・・・
来年は最悪の状況でも４時間退出を目指して欲しいね
230:音速の名無しさん
07/10/09 17:25:32 toIsguP90
>>229
＞来年は最悪の状況でも４時間退出を目指して欲しいね
完全にモノ扱いだなｗ
231:音速の名無しさん
07/10/09 17:28:38 d2kPccuO0
>トヨタとＦＳＷは大会直前、問題発生を懸念する夕刊フジの取材に
>「シミュレーションの結果は万全で、問題は起こらない」
>（トヨタの高橋敬三モータースポーツ部長）と胸を張っていた。
ところが、
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
>加藤社長は「あらゆる可能性を加味してバス運送のシミュレーションを行なったが、
>我々の敷地の中に盲点があった
232:音速の名無しさん
07/10/09 17:30:09 toIsguP90
>>231
あらゆる可能性ってのがすげー軽いなｗ
233:音速の名無しさん
07/10/09 17:32:56 rxuQWsMR0
>>231
>場内放送やオーロラビジョンのテロップ10数回にわたってお詫びした。
あんなちいさいオーロラビジョンじゃ字は読めねーょ。
サンコンくらいじゃね。
お詫びが伝わっているかどうかさせもわかってないなんて。
234:音速の名無しさん
07/10/09 17:33:41 bCNic/mp0
>>229
今回は恵まれた方だよ。
土曜日の失態と雨の影響で来場者も少なく、行楽客も皆無に近い状況で周辺もガラガラ
バス待ちの条件は悪かったが、混乱があの程度で済んだのは雨のおかげ
それに退出４時間も掛かってどうすんだ？
勝手にのんびりする分には構わないが、
せいぜいピークは２時間程度で収束させないと、何の為のパーク＆ライドなのか…
235:音速の名無しさん
07/10/09 17:33:56 /VjhulLb0
>>231
盲点とかいうレベルじゃねえし。
誰が計画したかは知らんが、現地の確認しないで場内図だけ眺めて計画したに間違いない。
あんなところをバスでピストン輸送しようなんて日本人なら思いつかない。
236:音速の名無しさん
07/10/09 17:33:59 rxuQWsMR0
忘れてた。
F1の轟音で放送なんか聞こえねーよ
237:音速の名無しさん
07/10/09 17:55:18 WtANdBvX0
>>174
なんだそりゃ、プリウスとかも似たようなことやってるのかね。
当時、評論家が全員大絶賛だった・・・。
そんな想像したら、ちょっと腹立ってきたね。
238:音速の名無しさん
07/10/09 17:58:06 xv0raT+70
場内で時間をつぶす場所があれば、待ち行列は短くなったんだけど
トイレもない、物販もろくにない、イベント的なものもない
ではどうしようもないだろ
239:音速の名無しさん
07/10/09 17:59:41 KNYd7UXN0
だから、野糞し放題じゃまいか。
240:音速の名無しさん
07/10/09 18:47:50 A2NIpVbFO
もうダメダメでしょ
241:音速の名無しさん
07/10/09 20:18:13 OTzsj20A0
観光バス恐怖症になりました
242:音速の名無しさん
07/10/09 20:49:21 moxQ8xCi0
どうオトシマエしてくれるのやら
243:音速の名無しさん
07/10/09 21:33:39 p7E+XIZJ0
結局殆どまともな情報が報道されなかったね。
日本のマスメディアってこんなもんに成り下がったのかなぁ。
一方ではトヨタに関係ないスレをあげまくるヤツもいるし･･･
244:転売屋
07/10/09 21:43:37 9GjTxeSQ0
当たり前だろカスめｗｗｗｗ
秋季のそれも雨の日の富士に軽装で来て自業自得で風邪を引いてるような馬鹿共なんぞ何の報道価値も無い
245:音速の名無しさん
07/10/09 21:45:03 21T2prKd0
>>244
今日も楽しく遊ぼうぜ。
Q席チケット焼いた画像はまだ？
246:音速の名無しさん
07/10/09 21:46:00 PAW8JwgK0
なんかむかつくから。。。
●チケット代を鈴鹿以下にする（鈴鹿以下のサービス提供なので当然）
●各ブース出店出展料を安くする（今年のようなボッタくりでは 地元は参加できません＞やすくなれば 弁当も安く）
これはいいとおもう
●観客動員数を1日あたり5万まで絞る（GT Fポンなみ？）
鈴鹿もせいぜい８万人までに
●完全チケット＆ライド方式を諦め 半数以下にする
民間駐車場はぼったくりなので、直営駐車場を３倍にする
●バスが通る可能性のある個所の完全舗装＆強化＆道幅増強
一般車の帰り道は渋滞するし、駐車場から出るのに２時間かかるので、
メイン道路は６車線に
●レース/予選終了後のメインストレート開放＆バス乗り場化
駅までの直通バスを３倍に
●サーキット内に巨大駐車場を作る
鈴鹿にもサーキット内に駐車場を
●駅や駐車場からサーキットまでの道路の整備（歩道＆証明完備）＞地元へお金落としましょう
●サーキット内豪華宿泊施設を作る（レース関係者VIPなどは期間中サーキットに閉じ込めよう＞バス渋滞緩和1時間達成可能）
ホテルのキャパを１０倍にして一般客でも泊まれるように
●サーキット内キャンプ施設を作る
鈴鹿にもサーキット内にキャンプ場があればいいね
●サーキット内に遊園地を作る
サーキットに１．５キロの直線を作る
●雨宿りできる場所を増やす。（出店1に対し10以上のテントを用意する）
鈴鹿も同様にいっそドームに
●バス乗り場/駐車場にもトイレ＆雨宿り＆インフォセンター置く(仮説でOKだがレースウイークは責任者常駐）
もちろん直営・民間共に倍増のトイレね
●携帯電話の基地強化
これも鈴鹿も同様に
TOYOTA動員客の廃止＆徹底した教育済みの(責任感のある）スタッフに変更配置
ホンダも思いっきりホンダ動員居ましたが。。。B1とかB2とかに。現地行ったこと無いでしょ。
247:音速の名無しさん
07/10/09 21:52:16 cyKr2AsS0
>>246
＞鈴鹿にもサーキット内にキャンプ場があればいいね
248:音速の名無しさん
07/10/09 21:55:34 21T2prKd0
>>247
近くに青少年の森があるやん
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
249:音速の名無しさん
07/10/09 22:21:02 HVUIhH3B0
ご託はいいからトヨタなりFSWなり改善案を発表しろよ
来年まで1年しかないんだから拡幅工事を全額トヨタ持ちでもしやると決断したって
開催に間に合わなきゃ意味ないんだぞ
250:音速の名無しさん
07/10/09 22:26:03 21T2prKd0
しかし、来年1年しか使わない可能性大だから予算かけないかもね
251:音速の名無しさん
07/10/09 23:15:29 pDymWJF80
>>250
やっぱり今後は東京お台場か？
252:音速の名無しさん
07/10/09 23:22:09 YcZNYUvT0
俺都庁職員なんだが、あのバカ知事がお台場でGPやること本気で考えているらしい。
都庁内プロジェクトチームを立ち上げた。
けどバカバカしいし、無理だよ。
253:音速の名無しさん
07/10/09 23:25:23 ybOOonoL0
>>244
今日もがんばれ。
254:音速の名無しさん
07/10/09 23:27:23 44OjghvP0
オープニングのアニメ止めて〜〜〜〜去年も変だったけど、今年はもっと最悪
何で全員写ってないの？
255:音速の名無しさん
07/10/09 23:29:16 pDymWJF80
>>252
何もせずに無理だと断言する奴は無能か覇気の無くなったジジィだよ
何の為にモータースポーツジャパンを東京都と警視庁協賛でやってると思う？
あそこでロードレースやるための実績作りなんだよ・・・・
256:音速の名無しさん
07/10/09 23:40:47 JlmqYZTt0
今年これだけ失敗したら来年のチケットにも影響がありますよね？
売り上げを伸ばすためには「来年は今年のような苦労をしなくてもよい」
そう思わせないといけないのは富士サイドも分かっているはずじゃないかしら
すなわち、チケット販売までにＦＳＷ+トヨタサイドから具体的な改善プランが発表されなかったら
今までと変わらないって判断してもよろしくって？
実際には、ここまで混乱させてしまったら5月連休のＧＴなどの大規模イベントで運営シミュレーションを実施して
実績を上げなければ納得しない人も出てくるでしょうね
257:音速の名無しさん
07/10/09 23:49:13 fUQmLAKO0
成功するには、口うるさい貧乏人排除するため
VIPチケット10万円〜100万ぐらいで2万枚限定販売し、
今回のVIPに行ったような、おもてなしで運営すれば成功します。
合い言葉は
【貧乏人は富士GPにくるな】
どうせ来年だけの開催、地に落ちたイメージ戻す必要はありません
258:音速の名無しさん
07/10/09 23:52:17 fUQmLAKO0
何で失敗したか？答えは簡単貧乏人を中に入れたから。
成功するには、口うるさい貧乏人排除するため
VIPチケット10万円〜100万ぐらいで2万枚限定販売し、
今回のVIPに行ったような、おもてなしで運営すれば成功します。
合い言葉は
【貧乏人は富士GPにくるな】
どうせ来年だけの開催、地に落ちたイメージ戻す必要はありません
259:音速の名無しさん
07/10/09 23:53:14 9GjTxeSQ0
9 名前：転売屋[] 投稿日：2007/10/09(火) 23:39:03 ID:9GjTxeSQ0
ＦＳＷへの提言としては、とにかく素人転売屋を徹底的に排除しオク相場の下落を防ぐこと
金は出さずに文句と糞ばかり垂れまくるホームレス感染者が来なければ 全て丸く収まる
10 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/09(火) 23:41:36 ID:gzHJUVqr0
>>9
そんなことしたら動員兵だけで会場を埋め尽くさんといかんくなるぞｗｗｗ
16 名前：転売屋[] 投稿日：2007/10/09(火) 23:51:19 ID:9GjTxeSQ0
>>10
それが本来理想の富士ＧＰだろ？ 呼ばれた奴らと来たい奴だけが集まれば十分なのだから
今回の富士最大の失敗は、オク下落現象により「高けりゃ行かない（行けない）安かったら行く」という
貧乏人どもが大挙して集まってしまった事 これに尽きるからだ
ところで先に自分で書いた言葉 妙に納得してしまった 「金は出さずに文句と糞ばかり垂れまくるホームレス感染者」
260:音速の名無しさん
07/10/09 23:55:40 fUQmLAKO0
>>259
自分に酔うって、さすが転売屋さん。
でも富士GPは商材としては旨味がありませんね。
プロ野球のクライマックスシリーズとかの方が儲かるんじゃないですか？
261:音速の名無しさん
07/10/10 00:05:03 Hqsy2g7a0
>>257
>>258
2万人もVIPを呼んだら、
もてなし切れずに
そのうち1万人は敵に回すことになるぞ。
悪いことは言わん、5000人くらいにしとけｗ
262:今年の観戦者
07/10/10 00:08:20 i00KB6lK0
トヨタは、あるいみ付いていた。
この経験を生かせるか。
来年は、トヨタのリトマス試験紙。
263:音速の名無しさん
07/10/10 00:11:15 xt1cjxGh0
大衆車メーカーの癖にどこで勘違いしたんだろうね？
264:音速の名無しさん
07/10/10 00:14:35 kE2FdZlc0
>>263
宦官・奥田が社長になった頃からじゃないか？
誰か平家物語でも読ませてやれよ。
265:今年の観戦者
07/10/10 00:14:57 GM8R+wtu0
トヨタはバブル中。
266:音速の名無しさん
07/10/10 00:17:10 1w3Grg6J0
バブルはじけたのでは？
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
267:音速の名無しさん
07/10/10 00:26:30 kwZBddFM0
なんかもうトヨタの内部では陥没とC席しか問題にしてないのね
根本的には10万人以上の規模のイベントが無理ってことなのに
来年時期的にもっと条件が悪くなるのから入場者を5万人ぐらいに抑えるのが一番なんだが
トヨタとしては開催までの費用を何が何でも回収する気っぽいし来年も同じことやらかしそうだ
268:音速の名無しさん
07/10/10 00:28:19 5oZ/DMbC0
>>266
はじけまくっているのはホンダだったりする・・・
前年度比-18.4％減少で涙目
269:音速の名無しさん
07/10/10 00:35:32 XW2NGIyK0
トヨタだろうがホンダだろうが
金取って興行しておいて不満の方が圧倒的に大きければ失敗だろ
さっさと認めて謝って、具体的な対策を打ち出しゃ良いんだよ
ウダウダとスレ混ぜ返してんじゃねぇよ
270:音速の名無しさん
07/10/10 00:42:10 OtvJt3gr0
トヨタの渡辺死ね
271:音速の名無しさん
07/10/10 00:53:06 46UMdLmO0
で、来年巨大バスターミナル建設とバス乗り場の完全舗装、
１０万人が濡れずにバス待ち出来る巨大な屋根作るよな？
あとトイレは３倍にしなきゃｗ
ここまでやってやっと０点
これらは全てやって当たり前の事ｗ
評価されるにはアクセス路の拡幅や歩道の設置、小山駅前の
整備や駅設備の拡張、御殿場線松田―小山間の駅間に退避所を複数設置し
本番の過密ダイヤに備える等、必要なインフラ整備をした上で
完璧な運営で多数の観客を見事捌き切れば５０点位あげてもいいかな？
１００点取るには、そこから＋αが必要。
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