2007　F1TOYOTA　GP大反省会part2

2007　F1TOYOTA　GP大反省会part2 at F1

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50:音速の名無しさん
 07/10/04 21:51:00 B2Pr8/yM0
>>48 
無理難題を下請けに押し付けて、 
発生する被害や責任も全て下請けに押し付ける。 
まさしくトヨタのカンバン方式。

51:音速の名無しさん
 07/10/04 22:16:33 HKviqhOd0
漏れら極悪非道のageブラザーズ！ 
工作員に負けずにageてやるからな！ 
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age 
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age 
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age 
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age 
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

52:音速の名無しさん
 07/10/04 22:17:02 QIMvO9T/0
「2007FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX 輸送運営マニュアル」より  
 
P.49　＜＜現地本部運営責任者＞＞  
【ＤＲ　現地本部運営責任者】　　 
 
※DRは運営業務を統括する最高責任者です。マニュアルを熟読し、各種情報を収集し、 
　またスタッフを初め協会関係者、関係他班、来場者にいたるすべての人々に目を配り、 
　円滑な運営を行います。 
 
＜＜＜　中略　＞＞＞ 
 
〔業務中の作業〕 
●DRは現地本部に常駐し、ADより状況報告を受ける 
●交通輸送運営本部からの最新情報を管理し関係者への周知徹底を計る 
●ADと連携し、シャトルバスの運行状況の報告を受ける 
●定時・適時に交通輸送運営本部に対しMCA無線などにて業務の報告を行う 
●状況に応じて現場を巡回し、問題点の発見に努める 
　＜チェックポイント＞ 
　　・お客様の滞留状況 
　　・誘導動線が的確かつ無理がないか 
　　・スタッフの業務内容、言葉遣い、案内内容 
●スタッフの出退勤管理・調整、食事・備品管理の指揮命令（ASと連携） 
●異常時対応 
　　・現場では対応できない場合、直接出向きイレギュラーに対応 
　　　しかるべき関係班に協力を要請し、トラブルの早期解消に臨む 
　　＜想定されるケース＞ 
　　・事故、怪我、病人等が発生した場合 
　　・お客様や関係者からの苦情が発生した場合 
　　・多客時のピーク時間で混雑が予想される場合 
　　・トラブルが重なり、現場で手が足りない場合 
 
略

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