【俺たちを】富士F1 ドライバー激怒【殺す気か！】

【俺たちを】富士F1 ドライバー激怒【殺す気か！】 at F1

1:音速の名無しさん
07/10/03 22:15:25 a12It/t+0
富士スピードウェイで9/28(金)～9/30(日)まで開催された
F1日本グランプリの運営について、各方面から批難が寄せられているが
出場したF1ドライバー達も怒り心頭のようだ。

現在のドライバーの中で一番F1経験が豊富なルーベンス・バリチェロは、
雨と霧の影響で視界はゼロだったと富士スピードウェイでのレースを語った。
さらに「率直に言えば、レースはもっと早いうちに中止されるべきじゃなかったろうか。
コンディションは相当悪く、レース中ずっと、何も見えない状態だった」とバリチェロはコメントしている。

BMWザウバーのニック・ハイドフェルドは
「僕の意見だけど、こういう天候では、レースをするべきではなかったと思う」と語っている。

HONDAのジェンソン・バトンは
「路面状況や視界が非常に悪く、大変危険だと感じたし、
タイヤの性能を落とさないよう、（タイヤの）温度を維持するのが本当に難しかった」とレース後に語った。

さらに、ウィリアムズのニコ・ロズベルグはテレビ局の取材に対して
「レースを絶対にスタートさせるべきではないと思うし、“今までで最悪のレース”」と話した。

ロズベルグのチームメートでベテランドライバーのアレキサンダー・ブルツは
クラッシュを喫しリタイアしている。ブルツは
「目を閉じて、ハイスピードで家の前を走りすぎるようだ。どんな感じか分かってもらえるかな」と皮肉っている。

BMWザウバーのロバート・クビサは「レーススタートはとても危険な状況だった。
ちょっと始めるのが早すぎたんじゃないかと思うし、走っていてイライラしたよ」とコメントしている。

URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)

2:音速の名無しさん
07/10/03 22:16:03 swYiPJt90
2

3:音速の名無しさん
07/10/03 22:19:13 JChu0Bho0
負け犬の遠吠えキターーーーー！

4:音速の名無しさん
07/10/03 22:21:52 a12It/t+0
スーパーアグリの佐藤琢磨は
「本当に危険なレースだった。僕らのチームがホンダのエンジンを使っているから
言うわけじゃないけど、トヨタのレース運営には反吐が出るね。来年からは鈴鹿に戻してもらいたいよ。」と吐き捨てるように語った。

今年度の優勝が絶望的になったマクラーレンのアロンソは
「クロンボのハミルトンがまた優勝してくやしい。あんな雨の中、レースをやるのは黄色いサルの国くらいだ。
まったくアジアの国ではレースの仕方もしらないならしい」とまくし立てた。

昨年引退した「皇帝」シューマッハも
「僕の可愛い琢磨がクラッシュしないかと気がきじゃなかった。僕ならあの状況では棄権していたよ。」とFIAの判断に疑問を呈した。

5:音速の名無しさん
07/10/03 22:22:01 QxQZrbTl0
来年はリヤタイヤ周りに水煙防止用のフェンダー装着が義務付けられます

6:音速の名無しさん
07/10/03 22:22:02 ygInthmC0
F1は最高のコンディションでもとっちらかった部屋の中を全力疾走するような変態レース。
今回のはそれを目隠しでやったようなもん。

7:音速の名無しさん
07/10/03 22:26:03 FPwgFIln0
最大限客観的に控えめに見ても「殺す気まんまん」だったとしか思えない。
ヘリの離着陸可否の判断部分は特に真剣に身長に検証して欲しい。

8:音速の名無しさん
07/10/03 22:27:37 QxQZrbTl0
しょうがないだろ
放送やら入場券やらで多額の金が動いているんだから
やすやすと中止や延期するわけにはいかないもん

9:音速の名無しさん
07/10/03 22:28:12 19O8V0iu0
現地にいたけどスタートディレイすべきだと思ってた

10:音速の名無しさん
07/10/03 22:31:25 QxQZrbTl0
最近の高速道路に使われている雨に強い舗装にするのはどうだ

11:音速の名無しさん
07/10/03 22:31:35 a12It/t+0
富士スピードウェイの富田務会長は
「予選の時は霧でドクターヘリも飛べずに危険だったかもしれないが、決勝では万全の体制を整えていた。
事故が起きたとしても優秀なマーシャルがいるので、最悪でも大田哲也選手くらいの怪我しかしないはずだ」と反論した。

12:音速の名無しさん
07/10/03 22:34:44 a12It/t+0
>>10
サーキット用の特殊舗装ほどの耐久性がないらしいよ。
あとグリップも良くないでしょう。

13:音速の名無しさん
07/10/03 22:35:47 pGWa8dYj0
「僕らはいいんだよ。大雨でもなんでもレースはするから。
それが妥当かどうか、僕は判断すべき立場じゃない。
でもお客さん達は、何時間もバスに乗って来て、寒い中でずっと待って…。
僕らはＦ１で仕事してる者として
”楽しかった。来年もまた来たいね。”って、
もっとＦ１を好きになって欲しいじゃない？

来てくれたお客さんには『ありがとう』と言うしかないよね。」

鈴木亜久里

14:音速の名無しさん
07/10/03 22:35:52 zoKI1hirO
深刻な怪我人が出なかったから良いものの、
テレビで観てても
「こりゃスタート出来ねえよな～」
と思っていたら、いきなりスタート！

あり得ないと思った。

15:音速の名無しさん
07/10/03 22:39:37 QxQZrbTl0
>>12
グリップはどうでもいいんだよ。悪くてもなんでもＦ－１はするから。
でも耐久性がないのはちと問題か・・・

16:音速の名無しさん
07/10/03 22:45:32 z1mxd01U0
>>3
優勝したハミルトンも「何度もやめるべきだと思った」とか言ってた。

17:音速の名無しさん
07/10/03 23:03:52 8UL6uhWu0
テレビで見てた人は酷い雨に見えたかも知れないけど
現地で感じた降り方は全然大した事ない。
舗装というか、地盤そのものが水はけ悪い土地なのか？
あの程度の雨で中止にするなら富士は毎年中止になると思う。
雨が上がればすぐ濃霧になるし。

18:音速の名無しさん
07/10/03 23:07:31 8QVst4sG0
>>17
川が出来なくていいかもしれないけど
フラットすぎて水はけが悪いのかなと思うのですよ

19:音速の名無しさん
07/10/03 23:08:44 8V05qLUqO
ドライバーやチームだけでなくあのレースを見ていた世界中の人が危険だと思った
ただトヨタ関係者や信者はその限りではないが…

常識や理性のある人間ならあの状態でレースをしようとは思わない
狂気な基地外だけは違うんだろう

20:音速の名無しさん
07/10/03 23:09:53 jTTzBRAn0
「トヨタがFISCOでF1開催」なんて悪い冗談でしか無かったな、やはり。

21:音速の名無しさん
07/10/03 23:49:01 z1mxd01U0
もし仮にドライバーに死人が出てたらどうなってた？

来年からは富士は無し？
それどころか日本グランプリ自体が30年ぐらい中止？

22:音速の名無しさん
07/10/03 23:53:10 2SUf/M2j0
>>21
日本GPを10年キャンセルの刑

23:音速の名無しさん
07/10/04 00:53:11 HeJ8zNXv0
77年の事故が無くたって、早い時期にパンクしてたでしょ。
開催し続けてたら、どんだけの改修費が掛かったか分かんないんだからさ。

24:音速の名無しさん
07/10/04 00:54:14 UrAeEgpy0
今日中国のとある空港のイミグレーションにて

入国担当官：質問です。日本の国歌の歌い出しを答えなさい。

F1トヨタ(笑)スタッフ：「ブォン！ブォンブォーン！」

入国担当官：こっ、こいつを連れて行けっ!

25:音速の名無しさん
07/10/04 00:58:32 Be/Fowdd0
「Ｆ１トヨタスタッフ」といっても大部分は日本人じゃないだろうに

金の出所だけトヨタからってだけだろ

26:音速の名無しさん
07/10/04 01:00:46 sOeBN5SI0
アホかお前ら
胴元のフジＴＶが競馬中継をしなければならないんだよ。
メインのスプリンターＳは３時４０分だから、
Ｆ１の２時間ルールを使って１時半には絶対スタートしなければならいわけ。
ドライバーは自分の給料がどこから出てるのか考えて、
もっと大人の事情を理解しろ。

27:音速の名無しさん
07/10/04 01:01:37 +LkBD/fu0
>>11
優秀なマーシャルなんてどこにいたんだろう
決勝でクラッシュしたマシンを放置して、川井ちゃんに
「マーシャル遅すぎ」って言われてなかったっけ
テレビで観てた客も思ってたよ、まだマシン残ってる・・・ってね。

予選は危険だったのを認めるのか、予選で事故ってたらどうすんだよ
富田会長って、TOYOTAのだよね？前からそんなこと言う人だったっけ・・・

28:音速の名無しさん
07/10/04 01:12:27 QU80Jvd00
>27
ぐぐってみ？

29:音速の名無しさん
07/10/04 01:13:39 x/LUyWhKO
観てる方は何が起こるか分からないので大興奮でした。

30:音速の名無しさん
07/10/04 02:14:12 hr0FX7k50
>>27
思考停止して自画自賛するような香具師は信頼なんかできないわな。

＞最悪でも大田哲也選手くらいの怪我しかしないはずだ
なんて笑い話だわｗ

31:音速の名無しさん
07/10/04 02:15:25 VjkXjRJP0
いや、>>11は普通にネタだろう。

本当に言いそうで怖いわけだがｗ

32:音速の名無しさん
07/10/04 02:16:31 hr0FX7k50
>>31
だ、だよな・・・

33:音速の名無しさん
07/10/04 02:32:27 XpO5eBOD0
上海ＧＰも台風直撃っぽいけどどうすんだろうね？

34:音速の名無しさん
07/10/04 02:34:08 fSrDeKwCO
アロンソ本当に酷いレースだった。あんな状況で走れと言うなら、僕はもう富士を国際サーキットとは思わない。
ハミルトン正直、トヨタにはF1から出て行ってもらいたい。
ロンデニスイエロー、とりわけトヨタはF1にいらない。
琢磨いやーもうね酷い状況で走ったんでね、
トヨタが望むようなリタイアになってしまったんでね。まぁー応援してくれたファンには申し訳ないんだけど、
僕は空気を読んだだけですから。
ライコネン鈴鹿はあまり好きなサーキットではないが、富士は本当に嫌いなサーキットだ。来年なくなってくれれば嬉しい。
（今までどこにいたのか？と聞かれて）トイレが混雑してたから、野糞してた

35:音速の名無しさん
07/10/04 02:45:58 fSrDeKwCO
ブリアトーレ富士が来年もF1開催？ありえないね。トヨタが今後もF1にいられる事さえもありえないんじゃないか。
アルバース富士の酷いレースはトヨタのせい。
バリチェロトヨタの運営はアマチュア
先生何故、わざわざ霧と荒天の中でレース？おかしくね？
ケケもし、俺がFIAの会長ならトヨタを蹴り飛ばしてた。

36:音速の名無しさん
07/10/04 03:46:13 GpJkXlZH0
ジャン・トッド：こんな怖いサーキットはベルガーに轢かれそうになった時以来だよ。
ロン・デニス：セナにワニ園で突き落とされた時と同じ気分だ。早く上がりたいね。
鈴木亜久里：濃霧でレースをやるなんて、2速と5速を入れ間違えるくらいあり得ないよ。
井上隆千穂：俺の方が怖かったから、これくらい大丈夫。

37:音速の名無しさん
07/10/04 03:58:06 Edaws92pO
文句言ってるのが雑魚ドライバーばっかってのが笑えるwwww
さすがにポイント争いするようなトップチームのカリスマ達はどんな状況でも弱音を吐かないな

38:音速の名無しさん
07/10/04 04:08:04 +isafE390

>>37
>>16

39:音速の名無しさん
07/10/04 04:14:58 bujoVQuQ0
>>26
つマルチ編成
つディレイ放送
手段は幾らでもある。富士は富士でもテレビ局に根回し能力がなかっただけ。
その日の夜7-9時の枠で放送したって良いんだし。

最近の民放各局が主催・共催や独占放送権を盗った国際スポーツは
みんなゴールデンで放送してるじゃん。

死人が出なかったのが奇跡と言うしかない。
まあ、レクサス車が先導しなかったからじゃね？ｗｗｗ

40:音速の名無しさん
07/10/04 04:16:09 WnUL51S20
ＦＩＡに直接言えばぁー
強行したのはＦＩＡ！

41:音速の名無しさん
07/10/04 04:20:38 U1PANfCTO
メルセデス「良い宣伝になった。」

42:音速の名無しさん
07/10/04 05:48:59 RyyZrIzH0
ほんまに節操の無いぺにすやで

43:音速の名無しさん
07/10/04 06:01:23 uP3vj83RO
ナントカホックが瞬間トップになったレースも雨でヤバかったやん

44:音速の名無しさん
07/10/04 10:35:44 dz/SUCKh0
日本GPでスチュワードの送信したe-メールが1時間遅れてジャン・トッドのコンピュータに届いた原因をとうとう突き止めた。
↓
ミハエル・シューマッハの899種類のスクリーンセーバーを削除したところ、コンピュータは再び正常に作動するようになった。

スクリーンセーバーの入れすぎで、パソコンのハードディスクが一杯だったらしいです。
要るのか、F1で使うラップトップにスクリーンセーバー。そんなに暇か。

45:音速の名無しさん
07/10/04 10:37:08 dz/SUCKh0
あ、冗談ですから信じないよーに。

46:音速の名無しさん
07/10/04 11:04:38 hr0FX7k50
>>44
てか、emailで回したのは事実らしいけど
レス確認なしの体制で重要連絡事項をまわすんじゃないと小一時間(ry

47:音速の名無しさん
07/10/04 11:48:19 GakjWPBuO
>>43
あの時はスタート直後に集中豪雨になってすぐ赤旗が出て中断になった
天候が改善されるまで待って改めてスタートとなった

今回は最初から危険な状態でよくなる傾向もないのにスタートした
ドライバー達は中止するように訴えたが聞き入れることなくレースが始まった

安全性より自分の利益を最大限優先する富士で２度とすることがないように願う

48:音速の名無しさん
07/10/04 12:58:16 lIBwhB2Z0
当日のおれの思考

この状況じゃあレーススタートはできないだろう。
ポルシェカップでも同じところで何台もスピンして危なかったし。
前日の観客の惨状から、ディレイも出来ないだろう。
ＳＣ先導でスタートして、10周くらいで赤旗→中止というながれだろうな。
10周したらバスに戻ろう。寒いし、びちょびちょだし。

順位が変動してるぞ。このまま２ストップ組のガスがなくなるまで引っ張ったら面白いかも。
え？ＳＣのランプが消えた？玉切れじゃなくて？え？スタートすんの？うそだろ。

うわ。ほんとに始めやがった。ばかじゃねーの？くるってるよ。頭おかしいよ。やめろよ。

とかいいつつ最後まで観ちゃいましたｗ

49:音速の名無しさん
07/10/04 13:23:58 B2Pr8/yM0
>>11
ネタでも、本心はこの程度の認識なのが、
丸判りなところが、空恐ろしい。

来年もまた開催して、同じような悪天候だったら、
と考えると、もう金輪際あそこで開催するのはやめてほしい。

50:音速の名無しさん
07/10/04 13:30:02 K3zRjPopO
>>48
ランプ球切れﾜﾛｽw
オレとしては、同じような状況のレースで死にかけた大田哲也氏のコメントを聞きたいなぁ。

51:音速の名無しさん
07/10/04 13:39:14 B2Pr8/yM0
>>48
クルサードさん曰く

レース・ディレクターのチャーリー・ホワイティングは僕らの無線交信を聞いていて、
この状況について思うことがあれば、発言するようにと言った。
僕はもちろん、サーキットがあまりにウェットなので、
セイフティ・カーを退場させるべきではないと知らせた。

すると19周目にチームが無線で「この周回でセイフティー・カーが退場」と言った。
あまりに馬鹿げているので、僕は実際に笑ってしまった。

52:音速の名無しさん
07/10/04 13:39:56 dz/SUCKh0
まさかの、ＳＣガス欠ストップ！
こんなに周回するとは思わなかったのでしょう、ドライバーが悔しそうにコースの外へ避難しています！！
なんと言うことだ、彼の富士F1が、今、幕を下ろしましたっ！！
木村さん、まさかの展開ですが、どうですか？

あのー本当、興奮しちゃって、本当、目の前でSCが止まっているという現実が、あのー、本当、ごちそうさまでした。

53:音速の名無しさん
07/10/04 13:53:56 K3zRjPopO
>>52
www

54:音速の名無しさん
07/10/04 15:05:39 19FhZFspO
あげ

55:音速の名無しさん
07/10/04 15:08:08 tsOqHy3c0
mixiのF1コミュ荒らしでおなじみの　キミ　が
サーキットに行ってもないくせに、アレは霧ではなく
ウォータースプラッシュだとかほざいてますよ

56:音速の名無しさん
07/10/04 15:13:22 MQXJKi4R0
>>17

毎年中止で結構です
開催望んでませんからw

57:音速の名無しさん
07/10/04 15:13:40 JnCo2LWd0
ニキ・ラウダのありがたいお言葉まだですか？

58:音速の名無しさん
07/10/04 16:22:34 shBXI9QhO
ところで富士のマーシャルってボランティアとかもいるんですか？

59:音速の名無しさん
07/10/04 16:25:20 GvcrUCvEO
いるんじゃね?(･∀･)

60:音速の名無しさん
07/10/04 17:15:21 g2FWkOXtO
あげ

61:音速の名無しさん
07/10/04 17:47:50 VLiX5UkZO
結局ドライバーにとっても富士のイメージは最悪！
来年からは鈴鹿オンリーで！

62:音速の名無しさん
07/10/04 18:03:35 19FhZFspO
走る前だけ機嫌取り

走れば地獄へまっしぐら

63:音速の名無しさん
07/10/04 18:04:42 2pGg6B+TO
て、言うかF1見はじめて３年のニワカだけど、ＳＣカー先導で
始まるレースなんて初めてだぞ。
スタートと、直後のコーナーでのバトルが楽しみなのに。。。

64:音速の名無しさん
07/10/04 18:12:11 K3zRjPopO
>>63
F1では、史上初なんじゃないかな？

65:音速の名無しさん
07/10/04 18:14:31 hho/4kNB0
>64
前にもあったはず。いつのどのレースだったか忘れたが。

66:音速の名無しさん
07/10/04 18:16:39 X8u+r8/F0
2003ブラジルとか

67:音速の名無しさん
07/10/04 18:17:35 orE4JKUU0
>>65
確かにあったよな

それよりも雨が激しいくせに
止んだら、今度は霧が発生するから
あそこはやっかいだ

68:音速の名無しさん
07/10/04 18:56:34 RHJpRZ1X0
バーニー･エクレストンの発言
「こんな素人丸出しの運営、見たことない。霧が発生しやすい？先に言え！来年、富士では絶対やらん」

札束ビンタされた後のバーニー･エクレストンの発言
「素晴らしいグランプリだった。是非とも来年以降もトヨタが運営して欲しい」

69:音速の名無しさん
07/10/04 19:00:33 RHJpRZ1X0
>>63
以前スパでSCスタートしてた
63の気持ちも分かるが、スパのラ・ソースもそうだが
あの状況での1コーナー飛び込みは、1周目で半分が消える希ガス

70:音速の名無しさん
07/10/04 20:22:20 UsZ02WP/0
2000年スパだな
鶴とバトンがいいグリッドだったと思う

71:音速の名無しさん
07/10/04 20:26:41 g2FWkOXtO
あげ

72:トヨタの思惑
07/10/04 21:05:02 sXC/1moPO
あの状況で中止にしたらトヨタの国内シェアや株価に響くから(笑)
札束ビンタもう一丁やっとけ(笑)

73:音速の名無しさん
07/10/05 00:09:55 ahw0kadS0
（コピペです）

スクープ！！

今週発売フライデー発売中止の真相！

時津風部屋の死亡問題で兄弟子の写真が間違って掲載された為
なんてのは真っ赤な嘘！

実際は、Ｆ１富士開催の大失態を特集記事で掲載したところ
広告主でもある某御大から猛烈なプレッシャーがかかり自主休刊に追い込まれたってのが真相

万博批判でも前例のある同出版社だが万博時と違ってオーガナイザーとして企業名ははっきりしている
今回は有形無形の圧力が働いた模様

だってみなさん、今回Ｆ１の記事目にしましたか？
おそろしいですよねぇ
企業による言論統制ですよ

74:音速の名無しさん
07/10/05 00:30:24 IzGxYlc30
>>73
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　 /＼
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75:音速の名無しさん
07/10/05 00:34:55 eNzMhbNjO
ハミルトンはスタートが待遠しかったんだと

早く死にたいんだな

76:音速の名無しさん
07/10/05 00:41:14 P04ph2Xg0
>75
前が見えなくて死ぬのは後ろの連中だし・・・
ハミルトンはSC居なくなったら、全車中一番クリアな視界が得られるし、
程よくSCが入ったから、周回遅れに悩まされる事もなかった。

77:音速の名無しさん
07/10/05 01:14:12 Ixib2rl5O
>>69
以前あったよね、スタート直後の大クラッシュ。
今とレギュレーション違うからみんなスペアカー乗るために慌ててピットに走ってた

78:音速の名無しさん
07/10/05 02:57:00 YnTTfqEn0
98年スパの大クラッシュ・ようつべ

URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

このレースでは「シューがマクラーレンのピットに殴りこみ事件」もありました

79:音速の名無しさん
07/10/05 05:57:41 xEJd1r/B0
ペースカーをあれだけじっくり見れたことは無い
立ち上がりのデロデロ言う排気音は結構かっこいいと思った

ラウダは30年前の行動は今でも生きている

80:音速の名無しさん
07/10/05 07:02:37 he4Jc21q0
ニキ・ラウダの苦言はまだですか？

81:音速の名無しさん
07/10/05 07:04:58 6bFerG7SO
太田もな

82:音速の名無しさん
07/10/05 07:05:31 JPQkCXWzO
543:音速の名無しさん :2007/10/04(木) 21:50:13 ID:DZNCO+Im0 [sage]
あのさ。
決勝前に実際にドクターヘリ飛んでいたの知ってる?

実際に観客の上飛んでいたから、見ている人もいっぱいいると思うんだが。
ちゃんと富士のヘリポートに着陸したよ。

それも知らないで「飛べないって知っている」っていう関係者って誰だ?w

83:音速の名無しさん
07/10/05 07:06:15 31olO8Jm0
派遣社員は安くペニス車製造させるのための駒
F1ドライバーは蛆GP成功させたいための駒
死んだところでなんとも思わない・・・
のがペニス自動車です＞＜

84:音速の名無しさん
07/10/05 09:52:31 hq9o+NdoO
嘘吐きなトヨタ(笑)工作員が、火消しに必死ですね。
ヘリが飛べない状況下ですね。
無理やりルール違反してまで、決勝レーススタートさせた富士スピードウェイとトヨタ(笑)は、糞です。

85:音速の名無しさん
07/10/05 11:06:28 v1/pgj5a0
Dr.ヘリの画像希望。

86:音速の名無しさん
07/10/05 11:07:11 zfZfHOO30
ドクターヘリは飛べたから良いわけじゃない。
確かに俺もＪ席からヘリを見た。
しかし、視界不良のため低空飛行。
なにかあって搬送しなければならない場合は非常に危険。
二次災害もあり得る。
そうなったら訴訟だけでは済まないよ。
要は、不備の一つを指すのではなくて、
今回の日本ＧＰ開催が誰にとって有意義だったのかを考えれば真相は
見えてくるだろ？

87:音速の名無しさん
07/10/05 11:18:17 45HUqnOl0
>>82
一度飛べたらずっと飛べると思ってる池沼さんですか？

88:音速の名無しさん
07/10/05 17:35:57 s7s0TGdBO
トヨタにしてみれば、2、3人死んだところで、その賠償額より中止にした時の損害のほうが大きいって判断だろうな。

89:音速の名無しさん
07/10/05 18:18:23 +KTCNz2Q0
>>86
苦しい言い訳だね・・・

飛べたのは事実だ。
それに離陸後神奈川方面（病院はこっちかな？）に向かって
標高が下がれば下がるほど視界は開ける・・・

90:音速の名無しさん
07/10/05 18:23:19 FajrGATz0
実際、事故があったらどこの病院にいったのか
神奈川県内なら相模原とか？
それとも東京まで飛ばす予定だったの？

昔、鈴鹿で長屋宏和が事故ったときは、なんかあまり施設の
よくなさげな、病院に搬送されて後日、施設の整った
病院に転院してたが。
サーキットのあるような失礼だが、地方な場所の近くの
病院に行くと考えると、生死に関わるようなクラッシュしたら
終わったようなもんだね。

91:音速の名無しさん
07/10/05 19:07:40 lC3oezUS0
東京まで飛ばす間に死んでも困るし
近場の病院で救急救命処置をしたら転院だろうな

もっとも地方より都会の病院が必ずしもいいは限らないと思うがの

92:音速の名無しさん
07/10/05 21:05:54 EuiXKDAp0
>>90
こういう考えだから富士は失敗した。
重要なのは施設ではない。人。
もちろん救急救命に最低限必要な機材という物はあるが、
特に救急救命の場合は豪華で大仰な設備よりも経験と知識の豊富な
医者が重要。

FSWも人を育てることに予算を充てていれば、あんなことにならなかったのにね。

93:音速の名無しさん
07/10/05 21:11:22 45HUqnOl0
>>92
＞特に救急救命の場合は豪華で大仰な設備よりも経験と知識の豊富な
＞医者が重要。

時間も大切だしな。

94:音速の名無しさん
07/10/05 22:09:56 Ws/NaKkp0
ところで、今週末中国GPですな。
大型で「猛烈な」台風が上海方面に向かってるようなんだが。気付いてた？
これで中国GPが台風なんてことになったら、アジアでF1やりたくなくなるだろうね。

95:音速の名無しさん
07/10/05 22:21:37 tNFIRZ100
>>89
ドクターヘリが飛べるか飛べないかを判断するのは誰でしょう。
ヘリの操縦士ならびに、ヘリの会社は何処でしょう。
その会社はトヨタと関係ありますか？ｗ

96:音速の名無しさん
07/10/05 23:12:07 5xC94Sb/0
あんな状態でスタートするなんて、本当に驚きました
私に限らず雨の富士でレースをしたことのある方ならば誰しもそう感じたのではないでしょうか
私の場合はF３でしたがあのトラックは雨になると川ができるは、霧雨で視界は普通の雨よりも酷いは
マシンに乗って走りながら自身の命の危険を意識したのは雨の富士がはじめてでした
ゴールまでマシンをきちんとコントロールし続けたF１ドライバーたちはみんな神ですよ
生命にかかわるような大きなアクシデントがなかったのは奇跡と言ってもいい、心からそう思いますね
ドライバーたちも優秀でしたが運も非常によかったのだと思います

97:音速の名無しさん
07/10/05 23:15:12 s7s0TGdBO
自衛隊いたとき、富士の演習場で指を切断した隊員はヘリで東京まで運ばれてた。
一時間くらいは掛かったらしい。

98:音速の名無しさん
07/10/05 23:20:57 gCriYaeaO
加藤だいじろうは、なんか昏睡が続いてたよね。いい医者がいたら生還できたかなあ
誰だっけ？ドイツのレースでクラッシュしたが
医療の進んだドイツだからこそ助かったようなものとか言われたドライバーがいたはず。
逆に大した怪我じゃないのに、吸い殻落ちてるような
不衛生な病院に搬送された故に容体急変→死亡とか

99:音速の名無しさん
07/10/05 23:27:59 gCriYaeaO
関係ないが、自衛隊の、アクロバット飛行ショー見たかったなあ
来年から、レッドブル絡みで、レース前にレッドブルエアなんたらやったら盛り上がるのに

100:音速の名無しさん
07/10/05 23:29:45 kAzl63wp0
>>99
あれ、いつか観客を巻き込む大事故が起きると思う････。

101:音速の名無しさん
07/10/05 23:31:27 e1l0g6zL0
富士ってGT４で走ってても一番つまんねーんだよな。
最後のぐにゃぐにゃも面倒なだけ。

102:音速の名無しさん
07/10/05 23:36:30 gCriYaeaO
どうでもいいが、なんで30度バンクを残してるんだか。
いつか、安全面を整えたら、封印からとくつもりなのだろうか？
30度バンクがもしまだあったら、事故多発だったろうな。

103:音速の名無しさん
07/10/06 00:04:35 JdwfFtuq0
>>98
1978年に死んだロニー・ピーターソンの事か？
イタリアで事故ったんだが治療にミスがあって、ドイツだったら助かって
たかもって言われてたな。
でも実際の死因は、血栓で肺が詰まった肺塞栓だから、今から30年前
当時の医療技術を考えると、ドイツでも死んでたな。

104:音速の名無しさん
07/10/06 00:57:41 Z0rsvum50
ドイツだから助かったと言われてるのは、
ニキ・ラウダだろね。

105:音速の名無しさん
07/10/06 01:10:15 8A0O2AKQ0
誰かに言わされている

106:音速の名無しさん
07/10/06 01:34:28 vj3caUIH0
>>90
東海大付属病院じゃね？　
全体のレベルは知らないが救命ではそれなりだと。
ヘリで飛べば15分も掛からないと思う。

107:音速の名無しさん
07/10/06 02:07:17 zSiWuCf2O
東海大付属か。まあ、大学病院なら大丈夫だろうね。
だけど、あんな霧出てて、天候悪かったのに大きなクラッシュもなく
終わって本当にほっとした
バーニーも、何故か今年の日本GPに対して何も言わんね。
ラウダは、今回レースを棄権したドライバーがいなかったから
言えなかったのかなと。まあ、安全性が当時より
上がったのもあるが。ラルフが、1回ガレージに入ったのに
またコースに戻されてた？ような記憶が

108:音速の名無しさん
07/10/06 02:50:56 vj3caUIH0
>>107
そそ、ロス疑惑の嫁さんがヘリで㌧で来た病院だっけ？ｗ

怪我人が出なかったのは確かに奇跡的だな。
>96の言うようにスタートしたこと自体が間違いだと思う。
漏れは旧コースを箱でしか走ったこと無いけど
ト○タは悪運が強いって言うか・・・

しかし、終わって数日経つのに、このグダグダ感。
これって意識的に事前計画された物ではないかと思う今日この頃です。
EU圏じゃ良くも悪くもト○タの知名度低いしねぇ
○通ならやりかねないでしょ、○尻の事務所みたいにｗ

109:音速の名無しさん
07/10/06 02:52:32 rLefZMs0O
>>102
あそこは以前からファンだけじゃなく地権者も遺してほしいと意見していた
当初は潰す気だったらしいけど、手をつけることじたい
無駄だと考えたんだろう
アプローチが壊されていたのはガッカリしたけど

110:音速の名無しさん
07/10/06 13:12:36 +KHBuszi0
とりあえず、トヨタの人はこの番組見れ
URLﾘﾝｸ(japan.discovery.com)

111:音速の名無しさん
07/10/06 19:42:14 twYROsH80
>>110
トヨタ「今回は死者を出さない素晴らしいレースができました。
　　　　偉いでしょう、エッヘン <(｀ ^ ´)>」

112:音速の名無しさん
07/10/06 21:30:20 EYxdRD5rO
>>102 バンク再生計画知らないの？

113:音速の名無しさん
07/10/06 23:22:35 9K2isbql0
再生は構わんが

まさか当時の基礎を　そ　の　ま　ま　流　用　する気じゃあるまいな！？

114:音速の名無しさん
07/10/07 14:05:50 LiRZ/oKd0
age

115:音速の名無しさん
07/10/07 16:53:10 FQp90VvZ0
F1ドライバー、ウェット・スタートの決定に対する発言権を求める
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

116:音速の名無しさん
07/10/07 19:18:18 2xSqk61W0
あげ

117:音速の名無しさん
07/10/07 19:32:13 YzdC9sgA0
age

118:音速の名無しさん
07/10/07 20:10:17 Vi8nliCj0
>>115
FSWで相当お怒りだったようだな。((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

119:音速の名無しさん
07/10/07 21:39:14 7kqeP4m90
>>115
トゥルーリが運営批判しているというのも笑いどころだな。
ヨタでの来年のシートが突然なくなるんじゃないの？

120:音速の名無しさん
07/10/07 21:58:22 kKg/lOjd0
トヨタ来年ラルフもいなくなるんだよなぁ
もうついでに撤退してしまってはどうだろう。

121:音速の名無しさん
07/10/08 10:36:05 2Kjkm4n40
age

122:音速の名無しさん
07/10/08 17:58:27 ri/15cG20
トヨタ工作員に言うけど、富士SWに来年はない。
　F1の契約書なんてあってないようなもんだ。　オプションと条件だらけでw
　隔年開催もあくまでも「運営成功」の前提での契約だ。　今回の大失敗で
気分屋バーニーが激怒した以上は「契約白紙」だと思ったほうがいいな。
　それどころか予想通り、大半のチームが鈴鹿を要望している。
あの鈴鹿のホテルを嫌っていたロン?デニスも富士SWを嫌っている。
立場が強いフェラーリも鈴鹿開催を支持。
　ドライバーもトヨタを除いて、富士SWを嫌って批判的。

四面楚歌だな、糞トヨタ！ザマァミロw

123:音速の名無しさん
07/10/08 18:31:23 6BfN5aOnO
そもそも、ロン・デニスのクソジジイが変な事を言わなければ、日本ＧＰが富士でやる事もなかったろうに。

124:音速の名無しさん
07/10/08 19:35:18 mBT6kFvA0
>>122
ティフォシすらまとまれないようなトヨタ社会主義ＧＰじゃ
フェラーリも嫌だろうしな。

125:音速の名無しさん
07/10/08 20:44:13 4pr5VURqP
TOYOTAはこっちでも問題だな。以下コピーだけど

★滝川高校・創価学会・統一教会・トヨタの関連

瀧川好庸＝滝川高校理事長（統一協会理事長、公の席で文鮮明を「先生」と呼ぶ）　
　　「瀧川一族 ( 勝共連合＆統一教会 ) 」
　　・兵庫トヨタ自動車　取締役社長　瀧川　高章 (p)URLﾘﾝｸ(www.hyogotoyota.co.jp)
　　・トヨタカローラ姫路取締役社長　瀧川　泰久 (p)URLﾘﾝｸ(www.c-himeji.jp)
　　・ネッツトヨタゾナ神戸　取締役社長瀧川順 (p)URLﾘﾝｸ(zona-kobe.jp)

●　犯人の一人　小黒の親父が滝川高校教師
●　犯人の一人　比嘉の親戚が沖縄で手広く商売をやってるタバコ屋で青年会議所会員
●　滝川高校の生活指導に青年会議所作成のdvdが使われている
● 瀧川勝二兵庫トヨタ自動車会長は勝共連合兵庫県世話人。（統一協会と深い関係）
●　瀧川一族はトヨタ・商工会議所・青年会議所とネトネト
●　現校長は瀧川一族の娘の旦那
●　芦屋市長の子供、現職国会議員の親族が通ってる
●　芦屋市長は滝川高校の卒業生　寄付１口５ﾏﾝ×20口/毎年
■滝川高校のイジメ隠蔽と兵庫トヨタ会長の暗部は勝共連合にあり！
■滝川高校の理事長さんって朝鮮マンセーです！

世界平和アガデミー理事。それから、神戸市民大学講座後援会の瀧川勝二兵庫トヨタ自動車会長は勝共連合兵庫県世話人。
さらにこの市民講座の後行われる懇談会、一、二泊の合宿ゼミは、統一協会の教会や修練所が利用されています。
例えばその一つの統一協会宝塚修練所では、開設に先立って文鮮明が聖別式にも出席したと言われていますが、
この修練所は強烈な洗脳で人間性が一変させられてしまうことは原理運動被害者父母の会によってたびたび指摘されているわけですが、
臨教審の会長ともあろうお方がこういうところに出るのは全くふさわしくないと思いますが、いかがですか。

(p)URLﾘﾝｸ(72.14.235.104)

■神戸市民大学講座後援会の瀧川勝二兵庫トヨタ自動車会長は勝共連合兵庫県世話人。

126:音速の名無しさん
07/10/08 20:47:39 4pr5VURqP
つーか、あの天候で開催して
さぞ外国から抗議あるだろ、と思ってたのに
やけに静かだと思ったら.....

結局マスコミがTOYOTA怖くて書けないって事か

127:音速の名無しさん
07/10/08 21:04:03 Ojcl0tMH0

私はもうトヨタの車を絶対買わない！　

128:音速の名無しさん
07/10/08 21:17:46 G7J5wU2c0
・・・ニポンＧＰって、去年まではホンダの本拠地の鈴鹿で行なわれてた。
だけど、トヨタの会長だった奥田碩は、経団連の会長だったこともあって、自民党とベッタリ癒着してることを利用して、
富士スピードウェイを買収して、今年からムリヤリに富士でニポンＧＰを開催することにしたのだ。
それで、これが笑っちゃうんだけど、奥田碩がトヨタの会長と経団連の会長を辞めたあと、トヨタの会長に就任したのが張富士夫で、
コイツは経団連の副会長も兼任してる。そして、経団連の会長に就任したのが、「残業代ゼロ法案」だの「消費税の大幅増税」だのを
強引に推し進めようと企んでることでもオナジミのキヤノンの御手洗冨士夫で、
つまり、経団連は、会長が「冨士夫」で、副会長が「富士夫」で、ニポンＧＰが「富士」ってワケなのだ。・・・

URLﾘﾝｸ(kikko.cocolog-nifty.com)

爆笑

129:音速の名無しさん
07/10/08 21:41:46 4pr5VURqP
ここ上げていいよな

つくづく死者がでなかったのが奇跡と思うこの頃

130:音速の名無しさん
07/10/08 23:48:49 cAs5aw2X0
富士はね、昔から駄目人間が多く働いているの。
レースでも車検を通過したらステッカーを貼られるんだけど、コレを貼り忘れた検査員が居た。
出走間際コースインの時にオフィシャルに警告された。
「車検シールが貼ってない。すぐ貼らないと出走取り消し」だとさ。
車検場に急いで戻ったが誰もいない、また急いでピットレーンに戻ったが
「車検場に誰もいないからと言って、シールが無いのはおかしい。失格」
の一言だった。
俺に殴られた検査員はここを見たら反省するように。
その他にもたくさんあるよな、質の悪さが招いた惨事が。

131:音速の名無しさん
07/10/09 06:03:28 rlDfFUA6O
>>130
結局、そのレースには出場できたの？

132:音速の名無しさん
07/10/09 08:03:16 BRiZqLoD0
age

133:音速の名無しさん
07/10/09 09:28:33 qdzAHjui0
>>131

普通に出場できないと思う。

134:音速の名無しさん
07/10/09 11:27:37 toIsguP90
>>131
出場できたら検査員は殴られなかったような気がする。

135:音速の名無しさん
07/10/09 12:48:55 fJ7ckySr0
age

136:音速の名無しさん
07/10/09 13:01:44 1TAkrlzpO
>>1
えっと…FSW側にはレース進行に関する決定権はありません。
FIAのレーススチュワードが決定してます
FSWはF1を誘致しただけです
05年アメリカGPの際もインディアナポリス側は被害者でしたよね？

137:音速の名無しさん
07/10/09 13:16:10 qdzAHjui0
>>136

札束が物を言ったとマジで思ってます。

138:音速の名無しさん
07/10/09 13:17:09 qdzAHjui0
も少しマジレスすると

ＦＳＷに決定した人の立場ってのも大きいかと。

139:音速の名無しさん
07/10/09 13:19:53 uYMrezHK0
こんなゴタゴタするなら、日本GPなんかやらなくていいよ。
引っ張り合いが起きない場所で、またいつか復活すればいいさ。

140:音速の名無しさん
07/10/09 13:34:20 1TAkrlzpO
>137
ん？何を言ってるの？
あの状況でレースを始めるか？赤旗中断にするか？はFIA側のスチュワードが決める事だと言ってるだけ
FSWに文句を言うのは結構だが、的外れな批判は頂けない

141:音速の名無しさん
07/10/09 13:42:55 qdzAHjui0
そういや

ＦＳＷの失態を旅行代理店や広告代理店に責任転嫁してるやついたな（ｗ

142:音速の名無しさん
07/10/09 19:51:20 0FUAuEux0
>>136
>>1をよく読んで。
FSWが悪いなんて書いてないよ。「レースをすべきではなかった」と書いてあるだけだよ。

>>140
そうそう、FSWは悪くないよ。
こんなリスクの大きいサーキットに誘致した人が悪いんだよ。

143:音速の名無しさん
07/10/09 20:06:43 S7sprlfl0
本当に死者はゼロだったのか？

144:音速の名無しさん
07/10/10 00:07:27 DDarSyHIP
>>143
9/28(金)～9/30(日)の期間中はね。過去には死者が出てるね。

つか、富士の気候やアクセスや収容力は最初っからF1開催無理だろ。

TOYOTAの財力なら北海道あたりに新たにサーキット作ったほうが
イメージ良いだろうと思うが....

三菱地所との間になにかあったのかな。

145:音速の名無しさん
07/10/10 00:12:07 +xWkVtcb0
>>144
「日本で最初にF1を開催したサーキット」という歴史が欲しかっただけ

146:音速の名無しさん
07/10/10 00:21:06 6l4ZlZaZ0
>>1
雑魚は出るなよ

147:音速の名無しさん
07/10/10 00:58:00 t0zcjj610
スタート時間を遅らせなかったのは、フジテレビの生放送枠の影響が大きいだろうね。
延長は15：30までで競馬中継は外せないはずだし。
鈴鹿や富士に関わらず、日本GPで毎年サーキットや表彰台にフジテレビマークが氾濫しているのを見ると
相当なスポンサー料を払っているはず。

148:音速の名無しさん
07/10/10 01:11:32 FMPHykjR0
トヨタ、アロンソ獲得の意向を宣言
2007年10月9日（火） 12時11分

2008年に向け、トヨタはフェルナンド・アロンソ（マクラーレン）獲得の意思があることを明らかにした。

マクラーレンとアロンソの関係は修復しがたいものになっていると見られる中、TMG社長のジョン・ハウエットは、ルノーのチーム代表であるフラビオ・ブリアトーレ同様、アロンソへの興味を公にしている。

「彼が移籍先を探すようなことがあれば、トヨタにとっては大変興味深いことだ」とのハウエットのコメントが『SID通信』に引用されている。

ハウエットはまた、トヨタとアロンソの間には、まだ詳しい話し合いがもたれていないことも明らかにしている。

[ TopNewsレース速報 10月9日 12時11分更新 ]

・・・・・ドライバー殺しのトヨダなんかにアロンソ来るワケねぇだろ！！！

149:音速の名無しさん
07/10/10 01:17:42 /XSPkkfF0
そういえば、中島悟がＦ１で走ってた頃、確かオーストラリアＧＰで
大雨の中、激走してたのを思い出す。格好良かった。
あの全盛期のセナよりも速かったからね。

150:音速の名無しさん
07/10/10 05:58:30 k51Knkg70
どこをどう読んでも「激怒した」という記事がないのですが

151:音速の名無しさん
07/10/10 07:03:00 SuObOX45O
>>148
仮にトヨタが信じられないような契約金でアロンソを手に入れても、どうせ1勝も出来ないだろうなw

152:音速の名無しさん
07/10/10 08:18:18 rn+HPnwE0
>>146
>>115

153:音速の名無しさん
07/10/10 10:39:59 Zv520aF00
セーフティゾーンが舗装されてるのはなんで？
オーバーランの時に再走しやすいようになの？
クラッシュ時には芝や砂に較べて危険が増大するんじゃないの？

154:音速の名無しさん
07/10/10 10:54:47 nQ2M/mh+0
>>153
主にはじき飛ばされた時等に車のコントロールがし易いようにジャマイカ
絡んだ場合は手前のグリーンと外側の部分で衝撃吸収。実際そんな感じで機能していたし。

ヨタだから砂に比べて維持管理が楽つーのもありそうだがｗ

155:音速の名無しさん
07/10/10 11:02:16 IV6uIs7g0
>>153

少なくともバイクのレースは出来そうに無いな。

156:音速の名無しさん
07/10/10 11:39:33 Zv520aF00
芝のゾーンがパッと見で3mも無いように見えるから4輪のオーバーランには
良いだろうけど飛ぶようなクラッシュとか2輪だと致命傷与えそうな設計だよね。
再スタートでレースを盛り上げることとカイゼンによる維持管理のしやすさの
ためにはレーサーの命なんてどうでも良いと思ってるとこがトヨタらしいね。

157:音速の名無しさん
07/10/10 11:52:47 IV6uIs7g0
セーフティゾーンのとこもそうだけど
トヨタの言っていることを聞いていると、
致命的なほど視野が狭いことがわかる。

パクり過ぎ、他人に任せすぎで自分で考えることを辞めてしまったせいだと思う。

MARX-X　ZIOだっけ？はアバンシィアのパクリなのに平気でトヨタが最初に提案した新しい価値観とか言っている（ｗ

158:音速の名無しさん
07/10/10 12:36:24 AQh6n9c50
？オデッセイだろ？あれ

159:音速の名無しさん
07/10/10 13:36:58 41ucsbRU0
>149

４位入賞の雨のアデレードだな。
確か、あのレースのファーステストラップを記録しているはず。
で、ケン・ティレルおじさんが雨の中であれだけの走りが出来るならということで
ティレルへの移籍の理由の１つになったはず。
懐かしすぎｗ

160:音速の名無しさん
07/10/10 14:14:00 r17Z1ijv0
実際は、体力が無いナカジマはドライでダメだったんだけどね。

161:音速の名無しさん
07/10/10 14:44:15 39f/o3oZ0
age

162:音速の名無しさん
07/10/10 15:47:06 Uo2uVdBY0
>>153
マジレスすると、芝やサンドトラップだと、4輪の場合はタイヤの制動力が
生かされず、減速しきれないままタイヤウォールに突っ込んだりして危険な
ために、舗装路になっている。

昔は主流だったサンドトラップだと、砂の上をマシンが跳ねてしまって、
まったく減速できないという罠。これが舗装路だと、ドライバーがブレーキ
を効かせることで減速可能になる。

2輪では逆に危ないのは、ガイシュツのとおり。

163:音速の名無しさん
07/10/10 16:00:08 I4NOwtoJ0
>>162
それと、ちょっと飛び出ただけでサンドトラップでスタック→リタイヤってのを
嫌ってる悪寒。

164:音速の名無しさん
07/10/10 16:42:23 w0qVwAiF0
飛び出たらリタイアでいいのにね。
怪我しない様にコース作るのは当然だが。

165:音速の名無しさん
07/10/10 19:07:22 v2eqZVog0
まあ、飛び出したらペナルティくらいはほしいよな
シケインとかみたいにさ

166:音速の名無しさん
07/10/11 08:55:16 glZncwmL0
ベルギーGPでマンセルがエスケープにはみ出ながらパスして次の年から
レコードラインがマンセルが作ったエスケープゾーンのラインになってましたね。

167:音速の名無しさん
07/10/11 10:58:18 VLAejint0
>>158

まぁ大筋オデッセイだけどあのスペースにゆったり4座シートはアバンシア。

ホンダはやることが早すぎるのとアピールが下手すぎるｘｘｘ
アバンシアのコンセプトは
ミニバンを卒業した（子どもが育った）大人のためのゆったり贅沢な居住空間。

168:音速の名無しさん
07/10/11 12:15:29 IexmNtJx0

　　　　　　　　　 ,　─－､
.──┐　　　 ∠＿　　　＼L
￣￣￣| |　　　　ｌｌヽ _|　　　　ヽ　「モタ・スポ板を見てよドラえもん
　　　 | |　　　　 |l￣| |　　　　 l 　　トヨタ(笑)を叩いてたら2chのヨタスレがスレストだらけだよ」
　　　 | |　　　　/　　´＼　　 /　　　　
　　　 | |　　　ヽ､＿　｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二」　＿　＿＿ｌﾆ二二ｌ､　　　　　＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　／´　　　　　｀＼
二二二二二二ｌ　 /　　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　　　　ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　ヽ
　 |　　　　／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　　 l　　　工作員叩きすぎたせい？　
　 |──/　／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　　　　　 !　　　個人の声が広まることが一番厄介みたいだねぇ ! 　
　 |　　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　　　　　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　　ヽ　　　　　　　　　 /　　　　　　まるで北朝鮮か、保見団地みたいだね。
　　　　　￣￣　　/　　）　　　　　　 >━━━ く
　　　　　　　　｀ー ´　　　　　　 / 　　　　　　　ヽ

169:音速の名無しさん
07/10/11 12:58:13 AcMR9wPd0
>>167
＞ホンダはやることが早すぎる

早すぎついでに世の中がエコエコ言ってる今こそ燃料電池車発売すりゃいいのにな
実用にはまだまだなのか？
それか充電施設や設備に問題が？
家庭用のコンセントから充電できるようにしたり、
ソーラーパネルを装備して駐車中に充電できるキットを標準装備したりして対応したらいいんじゃね？
インフラが整うのを待つより今出来る事を考えりゃ良い
インフラなんて後からついて来れば良いんだよ
ガソリンを全く使わず、二酸化チッソだ二酸化炭素だを全く出さない究極のエコカー、HONDAから誕生!!ってやれば
売れるだろうし、温暖化対策に凄く貢献できるし良い事だらけな気がするんだけどな

170:音速の名無しさん
07/10/11 13:58:59 VLAejint0
>>169

正直

エコカー＝売れる

とは思えない。

171:音速の名無しさん
07/10/11 14:01:02 jkYc8sKk0
本田にエコは似合わないって根本的問題もある。

どっちにしろT社は他の会社のパクリばっか。

172:音速の名無しさん
07/10/11 14:20:32 VLAejint0
>>171

ホンダのエコへの取り組みは早かったですよ。
リサイクル率のアップ（それでインテリアに質感が無いとか言われてますけど）
水性塗料への変換、など車だけでも早かったです。

工場なんかもすごいらしい。

173:音速の名無しさん
07/10/11 14:23:03 zo8THORW0
会社のイメージの話

174:音速の名無しさん
07/10/11 14:30:25 VLAejint0
>>173

なるほど・・・納得かな。そこでまた繰り返すが

>>ホンダはやることが早すぎるのとアピールが下手すぎるｘｘｘ

>>167でした。

175:音速の名無しさん
07/10/11 15:13:07 6AvtYXnF0
なんだかスレ違いっぽい
でもあげときます

176:音速の名無しさん
07/10/11 16:37:32 4fom03Ye0
>>170
ホンダは売れなくてもいろいろやっとかないと。

いろんな技術が飯の種だし。

177:音速の名無しさん
07/10/11 17:16:11 VLAejint0
>>176

そりゃもちろん同意。
ちゅーかスレ違いだからもうやめようぜー

178:音速の名無しさん
07/10/11 20:14:37 tu1/qOOs0
>>176
売れないと企業として成り立たないんだが・・・

179:音速の名無しさん
07/10/11 20:20:36 4fom03Ye0
>>178
亀田擁護カキコサボっていいのか？

180:音速の名無しさん
07/10/12 01:53:10 nVQQpdcH0
文句いうなら、
サーキットの上に屋根をつければいいだろ　ヴァカ！

181:音速の名無しさん
07/10/12 02:43:04 pWL/gd0wO
>>169
スレ違いだけど、燃料電池車市販は今ん所ムリ。

数千万で市販しても原価。
ましてや純水素方式だと燃料タンクがﾔｳﾞｧｲ。持っても３年くらい。

ガソリン改質方式でも触媒がアレな感じ。

ぶっちゃけエタノールかCNGの方がいい感じ。

182:音速の名無しさん
07/10/12 14:37:38 1duw07Hj0
でも今回の一件で、これから決勝レースの前に
ドライバーズミーティングがグリッド上で行われることになったんでしょう？
それほど、一大事だったんだね・・・。
改めてあの日のドライバーたちに脱帽。

183:音速の名無しさん
07/10/12 16:47:22 RHddvlVX0
age

184:音速の名無しさん
07/10/12 16:59:49 Zlr9JyvM0
最新情報更新
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)

185:音速の名無しさん
07/10/13 04:07:55 zF2T4d2x0
良スレ、一気に掃除ワロたｗ

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