【バス地獄】富士F1輸送【カイゼン】Part2

【バス地獄】富士F1輸送【カイゼン】Part2 at F1

242:169
07/10/02 13:31:20 IsN8EdkO0
>>176
見た目は観光バスに比べて汚いし快適では無いが、乗り降りの時間は観光バスの半分以下だろう。
観光バスだと乗車に４分、降車に４分。
路線バスなら各々２分。定員は詰めれば６０～
あれを駿河小山駅まで渋滞無しに、行き来させれば、（片道１３分＋乗降２分）ｘ２　で、３０分のサイクルに出来たかもしれん。
４００台あれば、

４００台　ｘ　６０人　ｘ　２（サイクル／時間）＝５万人／時間。

途中の道路は２時間程度、信号ストップで警官を立たせてバス優先の交通整理。
ＪＲ御殿場線＋小田急線は臨時列車を運行。

これで、公共交通機関については、まともなレベルにできると思う。

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