【バス地獄】富士F1輸送【カイゼン】Part2
at F1
172:音速の名無しさん
07/10/02 12:39:08 aUucm0Gw0
>>155
地元やプロ市民との協定でバスアクセスの調整に制約が有って
簡単に運行方法を変更できなかった影響も有るよ・・・
最大の混乱の原因は徒歩入場をOKとしていたから会期後半にかけて
会場の周囲に民間駐車場が乱立して大渋滞を引き起こした
またマイカーによる家族の送迎(民間駐車場の送迎も含む)車も周囲
の道路に集結して収拾不能に陥った
これらの渋滞がシャトルバスのルート上にまで伸びてシャトルバスの
運行に支障を期待したのが失敗の原因だよ
今回は周辺道路の混乱回避が最大の目的でそれは成功した。
アンチたちの期待した国道の大渋滞は無く彼らを酷く失望させたよ
失敗だったのは金曜のバスの不足と場内の誘導路整備の不備、
そして場内の誘導対策が甘かった事くらいだ・・・
問題の大半が場内に限られていた事は非常にラッキーだよ
富士スピードウェイ単体で対策できることだからさ・・・
来年に向けてターミナルの整備を行えば来年は上手くいくよ
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