【バス地獄】富士F1輸送【カイゼン】Part2 at F1

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50:音速の名無しさん 07/10/02 01:46:17 KopCumrD0 >>9 ゲート数を3倍に増やして幹線道路までの専用道を。 押さえに駿河小山からの引き込み線を引いて新宿と直行ロマンスカーを。 51:音速の名無しさん 07/10/02 01:52:48 K4dLihT20 盗用多から謝罪ってないのかね こんな低レベルな運営しといてさ 52:音速の名無しさん 07/10/02 01:53:43 myBHuuwj0 折りたたみ自転車背負ってくのが良さそうだな 53:音速の名無しさん 07/10/02 01:57:49 ReLe49hJ0 年間1000億を広告費に遣う、日本一のマスコミ支配会社、トヨタ。 54:音速の名無しさん 07/10/02 01:59:18 KopCumrD0 >>52 ローラースルーGOGOがお勧め。 55:音速の名無しさん 07/10/02 02:11:36 srglFKpd0 速＋のスレから転載 851 ：名無しさん＠八周年：2007/10/02(火) 01:21:56 ID:yEgF+m7F0 東の乗降場で働いてたスタッフだけど質問ある？ TVでもっと報道されてると思ったらニュースに殆どなってねーし 運営許せねーんでわかることがあったら答えるわ 982 ：851：2007/10/02(火) 01:47:18 ID:yEgF+m7F0 >>858 かなり。人の数がすげーからホントに怖かったわ >>860 俺は大丈夫だったけど、ケガさせられたスタッフはいたよ… 雨カッパは「なんでそんなもん着てんだ」って怒ってる人に破られたし 着てる服脱がされたりしたスタッフもいた 派遣のバイトばっかだから現場のスタッフは色々だけど 必要な人数とか決めてるのはJTBかその関連っぽい。全然人が足りなかったよ 現地ついて研修の最初にに人数少ないけど３日間で慣れろみたいなコメントしててホントにゴミだった

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