【バス地獄】富士F1観客輸送【カイゼン】 at F1
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161:音速の名無しさん
07/09/29 23:30:18 mEfblB7y0
>>147
たしか初年度の87年はチケット販売を10万に抑えていました。
当時鈴鹿は夏の8耐がものすごい人気で、F1よりも観客が多い
イベントを毎年こなしていたのでサーキット側も手馴れたもんでした。
私は車でしたが、帰りはサーキットの敷地内に車を通して出口を分散させる
という作戦を当時からとっていました。

山の中に隔離されたFSWとは立地条件が違い過ぎますので比較は酷だと
思います
#アクセス路くらい整備すると思っていたんですがねえ


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