【F1】-(゚Д゚)ギコ ..
809:音速の名無しさん
07/11/01 20:33:25 1ODhp1p90
>>807
一般道を走らせようとするから難しいだけだろ。
810:音速の名無しさん
07/11/01 21:02:57 iQo80Mpn0
今のマシンみたいに風の流れだけでもフィーリングが変わるんじゃプログラミングしても無理でしょ。
コンピューター上でシミュレーションするのと実際にする場合は気象条件とかが複雑に絡むしね。
811:音速の名無しさん
07/11/01 21:14:53 tYUqpG6T0
高速コーナーと言えばここしかないってサーキットを教えてください。
812:音速の名無しさん
07/11/01 21:21:47 Q7HcXhqJ0
>>811
なんか文章があれだが…
モンツァのパラボリカ
スパのオールージュとブランシモン
トルコのターン8
シルバーストンのS字
かね
813:音速の名無しさん
07/11/01 21:27:34 NyJ3sGwj0
なんか話がずれてる気がする
>>798はコンピュータ制御で人間より速く走れるかどうかじゃなくて、
技術的に可能かどうかは置いておいて、下位チームのマシンの100%の
性能を発揮できた場合トップチームより速くなる可能性をきいてるんでしょ
814:音速の名無しさん
07/11/01 21:29:43 tYUqpG6T0
>>812
ありがとうございました。
815:音速の名無しさん
07/11/01 21:32:26 u4o2gYZJ0
トルコのが一番好きだな。いいよねあれ。縁石がぴゅっぴゅっぴゅって左側を
816:音速の名無しさん
07/11/01 22:00:12 eLjQw8Zg0
仮にコンピュータ制御の方が早く走れたとして、
仮にスパイカー等がそれを車に搭載できるとしたら、
マクラーレンやフェラーリは更に性能の良い制御装置を備えるでしょう。
下位チームは下位に沈むと思われます。
世の中そういうもんだ。
817:音速の名無しさん
07/11/01 23:22:25 NyJ3sGwj0
>>816
だからそうじゃなくて
なんらかのロスを含んでいるであろうフェラーリと
全くロスのない100%の性能の架空のスパイカーと
どっちが速いかって話ではないかと
もちろん技術的レギュ的そのたもろもろの理由から
このスレで答えが出ないのはわかってる
818:音速の名無しさん
07/11/01 23:52:15 nyHfFXfF0
普通にフェラーリの方が速いでしょ。
F1ドライバーレベルならマシンのポテンシャルは使い切ってる。
コンピューター操作でも人間操作でも大してタイムは変わらんと思われ。
コンピューター制御の工作機械よりも職人の手作業の方が精度が高いことを考えると、
F1においても、もしかしたら人間の方が100%に近い性能を引き出せて、速いかもしれん。
819:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/11/02 00:11:12 FtpQ5EZr0
いずれにしろ今のレベルじゃ、生身のドライバーを超えられないでしょ。
820:音速の名無しさん
07/11/02 02:09:15 pnV4gfCl0
100%使い切る、を「人間が100%使い切れる範囲」に読み替えたら良いんじゃね?
どうせ人間が運転する以上、条件仮定はそこで良い。
言い換えれば「歴代最強ドライバーが最高のコンディションで走らせたスパイカー」
ならば決勝でフェラーリをぶち抜いてトップでチェッカー受けるかどうか、が最大の
ギャップ短縮シミュレートであって、それ以上は仮定のための仮定で無意味だ。
んで、そりゃ無理だわ、でFA。
仮にシューやセナが他のマシンに全く邪魔されずに70周全開アタックし続けても、
乗ってるのがスパイカーじゃフェラや枕には追い付けん。
821:音速の名無しさん
07/11/02 10:19:55 IX1ahSPQ0
単独のタイムアタックなら確実に人間を越えると思う。
センサーからダイレクトに情報を取れるわけだし、技術改良でフィードバック処理速度もまだまだ上げられる。
細い坂をゆっくり上るロボット自転車なんてわかりやすい例だ。
822:音速の名無しさん
07/11/02 10:38:03 fwDD3SeZ0
>>821
あのロボット、逆にスピード出せって言ったら落っこちる気がするんだけど。
823:音速の名無しさん
07/11/02 11:59:05 IX1ahSPQ0
でもあれ、人間には無理でしょ?
824:音速の名無しさん
07/11/02 12:19:21 2GNUPuRW0
そして話は>>813にもどる
825:音速の名無しさん
07/11/02 12:23:08 ssMfc2fi0
てか、人間側は誰がやんの?
それ次第な希ガス
826:音速の名無しさん
07/11/02 12:27:21 q4nBDV3L0
来年の三月まで暇です。
独り言
827:音速の名無しさん
07/11/02 12:35:15 DV0sghoKO
なぜコンコルド協定は一般公開されないのでしょうか?
どのような経緯で、公開されないのでしょうか?
828:音速の名無しさん
07/11/02 12:36:04 q4nBDV3L0
最低重量規定が、体重+車重だから。
とはなんでしょうか
829:音速の名無しさん
07/11/02 13:15:02 R8DWDR1a0
>>823
だからF1はゆっくり走ってるのかと。
あのロボットが300キロで走った時に制御が追い付くの?
830:音速の名無しさん
07/11/02 13:49:18 sZOHHZVB0
>>827
利益金の分配方法を含む、組織内部での規則なんだから公開されないのが一般的。
通常の会社だって賃金規定なんて公開しないでしょ?
831:音速の名無しさん
07/11/02 14:49:54 GcejgqSd0
>>828
ドライバーの体重と車重の合計が規定値を超えてはいけないということ。
ホンダ流解釈によると使わない燃料は加算してもよい
832:音速の名無しさん
07/11/02 14:56:32 uXhx5q1q0
>>828
最低重量規定というのは、マシン(冷却水や燃料込み)の重さとドライバーの体重の合計が
レース、フリー走行時は600kg、予選時は605kgを下回ってはいけないということ。
833:音速の名無しさん
07/11/02 14:56:35 IX1ahSPQ0
>>829
自転車はゆっくり走らせるほうが難しい。
これはいいよね?
なぜ機械にできて人間にできないのか。
それはセンサーの精度と情報処理能力と補正スピードと正確性が足りないから。
300キロの世界で考えても、人間より機械のほうが反応速度も正確性も上なのだから、
人間にできることは機械にもできるという言い方ができる。
そうでなければトラクションコントロールもアンチスキッドブレーキも実現しないし
必要ともされないだろう。
834:音速の名無しさん
07/11/02 15:04:17 GcejgqSd0
何だ逆だったのかw
スマン
835:音速の名無しさん
07/11/02 15:21:20 NBXU9R2x0
>>833
机の上ではその通りでも、お前が見落としてるのは現実だよ。
整備されたサーキットコースでも想定外の出来事はいくらでも起こる。
想定外の状況では何もできないのが機械。
836:音速の名無しさん
07/11/02 15:33:10 rAnYgR750
コンピューターにチェスや将棋をやらせるのと同じだね。
コンピューターは絶対間違えないし、參照する手順も多い。
普通に考えれば、人間はコンピューターに勝利することは出来ない。
でも、「どう打てば勝てるか」という最強の思考ルーチンは現在見つかっていない。
これが見つかるまでは、コンピューターが人間の名人に勝つのは非常に難しい。
F1も同じ。「どう走らせれば最速か」という最強の走行法はまだ見つかっていないでしょ?
837:音速の名無しさん
07/11/02 15:42:20 ePea+9G10
ちなみに話題の自転車ロボット「ムラタセイサククン」は
去年、幅10pくらいの道から落っこちた
838:音速の名無しさん
07/11/02 15:47:56 QVzMHCI/0
ちなみにホンダの「ASIMO」は
階段を踏み外して大惨事に
839:音速の名無しさん
07/11/02 15:54:05 37hjoF8X0
トヨタのD4エンジン車はエンストして大惨事に
840:音速の名無しさん
07/11/02 15:56:54 86Of7tiv0
今までLive2chでURLリンク(live-racing.net)に接続していたのに
ニフのセキュリティ24導入によりLive2chが使いにくくなってしまいました。
そんなわけで新しくJane Doe Styleにブラウザを使うことにしたのですが
板設定をしても実況板が読み込めなくて困ってます。
Janeで実況板につないでる方いらっしゃいますか?
それと、Live2ch以外だと皆さんはどのソフトを使ってますか?
よろしくお願いします。
841:840
07/11/02 16:31:30 86Of7tiv0
自己レス。Janeで出来たみたいです。
お騒がせしました。
842:音速の名無しさん
07/11/02 16:48:19 Dj9c35wn0
>>833
あの自転車ロボットは体にジャイロ仕込んでるインチキだよw
人間のようにバランス取ってるわけじゃない
843:音速の名無しさん
07/11/02 16:54:16 rAnYgR750
>>842
>体にジャイロ仕込んでるインチキだよw
えーと、それが無くてなにで傾きを検知しろと…?
844:音速の名無しさん
07/11/02 17:06:52 Dj9c35wn0
>>843
今時傾き検知にあんなジャイロ使うかよw
普通MEMSだろ。
あのバカでかいジャイロは明らかにジャイロモーメント効果を狙ったものだろ。
無人運転の実例としては
米国防総省が無人レースを開催してて、アメリカの有名大学が参戦してるが、
人間と比べれば全くお話にならないくらい遅い。現状そんなもん。
845:音速の名無しさん
07/11/02 17:15:44 rAnYgR750
>>844
ムラタセイサク君につまれてるジャイロはピエゾ素子による圧電ジャイロだよ。
ジャイロモーメント効果なんかあるわけないだろ。
もともと、コレの応用デモとして企画されたモノなんだから、回転子ジャイロなんか
つかう訳がないだろ。
なにか別のものを見間違えてないか?
846:音速の名無しさん
07/11/02 17:25:14 Dj9c35wn0
>>845
胸の真ん中にでかいフライホイールが付いてるじゃん。
847:音速の名無しさん
07/11/02 17:43:36 rAnYgR750
>>846
ジャイロの付いているのはサドル下だ。
胸に付いている丸いのは偏芯錘、これを左右に回して重心を変えてバランスをとる。
実物を見れば分かるが、ジャイロのようにグルグル回転はしていない。
もし、コレをジャイロなら、横倒しに付いてるのだから、嫌な方向にジャイロモーメント効果が
働くことになるだろうな。
848:音速の名無しさん
07/11/02 17:52:30 Dj9c35wn0
>>847
そういう仕組みなんだ。誤解してたわ。
テレビで紹介されてた時に、胸のコマで立ってるって説明されてたから、
なんだ地球ゴマかよw、と思ってた。
849:音速の名無しさん
07/11/02 17:59:48 rAnYgR750
>>848
いや、漏れもいま調べてみたら微妙に間違ってたm(_ _)m
胸の円盤の働きは重心を変えるんじゃなく、反動トルクを発生させるんだそうだ。
850:音速の名無しさん
07/11/02 18:24:27 CE2pTmqo0
やっと関係無い雑談が終わったか
851:音速の名無しさん
07/11/02 18:27:43 ZtF1H3iG0
まあ多少脱線もあっただろうけど、元の質問があっての話だし、
その間にも他の質問&回答も普通にあったし問題なかったでしょ。
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