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860:音速の名無しさん
07/09/27 10:32:48 cSRnDUPd0
>>855
ホンダはともかくトヨタはエンジン屋じゃないだろ･･･
しかし2006年のメルセデスの苦悩を見ると
ウェイトが小さくなったとはいえやっぱりダメエンジンはダメ

サスとエアロを軽く見てるんじゃなくてバランスよく作れてないって印象を受ける。
たとえば今年のホンダはサス関係は去年より良さそうだけど
エアロがダメすぎで恐ろしいシーズンを過ごしてる。

ただ、ホンダとトヨタはフレキシブルウィングを使ってないという話もあった。
それが本当なら今のタイム差ほど実力に差があるとは思えない。
燃料タンク問題やFTT、ガーニー、ソニックシフト問題を見てると
日本勢だけ厳しく取り締まられそう。
昨年のモンツァだっけか　BMWのRウィングのフレキシブルぷりは凄まじかった。
しかし全くのお咎め無し　フェラーリのムービングフロアもそう。

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