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802:音速の名無しさん
07/09/27 00:18:38 C3jImnTU0
＞675馬力のV8エンジンで、ブレーキング中のエネルギーを保存し、
＞コックピットに搭載された「ブーストボタン」で再利用するエネルギー回収システムが特徴である。
＞また現在の2戦1エンジン方式を4戦まで延長したい考えで、
＞その代わりに自動車メーカーにはシーズンあたり1回のエンジン開発を認めようとしている。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

モズレーさん、モズレーさん、いっその事「プ○ウス」でも走らせたらどうですかｗ
もうね、3.5L V12サウンド聞いたらV8なんざ糞ですよ糞、ド糞

俺的、いい音トップ4
1、Lamborghini 3512　　2、Ferrari 036　3、ヤマハOX99　4、ホンダ RA122E/B
（補欠）ポルシェＦ1

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