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50:音速の名無しさん 07/09/23 01:01:51 5t/hJkjs0 皮を剥く若き童貞 51:音速の名無しさん 07/09/23 01:04:56 tU9cfwZL0 >ニック「僕は先生のようになりたい!」 7〜8年も居座れる素質はあるなw >アロンソ帰って来い!の動きや擁護発言 チャンピオンの重さを理解してくれる人たちが いっぱい居るんだから辞めたりするなよ! >ハミルdd 肩dd dddd小突きたい 52:音速の名無しさん 07/09/23 01:05:35 ywsEOSlE0 風洞テストで空気抵抗の下限値決めたらどうかね 53:音速の名無しさん 07/09/23 01:06:56 Fj2rSmVN0 なるほど。給油禁止でも今とは違った楽しみ方が出切るワケですな。 特に、重量の変化の対応は面白そう。 でもタイヤ交換があると>>47>>48の言うF1を面白くする効果も薄れるような気がするんですが・・・ 給油禁止にしたらタイヤ交換も禁止にすべき? 54:音速の名無しさん 07/09/23 01:08:01 OdY1Q15L0 >>49 いや〜最大使用燃料量の規制までやってしまうと耐久レースみたくなってしまうので、 スプリントのF1には合わないかなと。 どちらにしろ給油禁止にすると開発上燃費はかなり大きな問題にはなると思います。 燃費が良ければ、その分スタート時、車重軽くて済みますからね。 あるいは時間当たりの燃料噴射量を規制するとかですね。(やってほしくはないけど)
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