SUPER AGURI F1 TEAM� ..
231:音速の名無しさん
07/09/18 22:50:48 aMbExFS70
仕事で聞くイギリス人の駄目なところを集約したみたいなﾔｼだな＞肉揚
スコットランド人の良い所を集約したようなﾔｼはセカンドライフの志半ばで急逝したというのに･･･
232:音速の名無しさん
07/09/18 22:51:19 uBmIhVhk0
まえにもかいたけどな
そいつはジェフのグループが設計した遺物かもしれんなあ
233:音速の名無しさん
07/09/18 22:52:09 tJ/S+zbo0
>>230
とりあえず、フライとイギリス人低脳スタッフを解雇してくれればOK
234:音速の名無しさん
07/09/18 22:52:15 pX8wh2OrO
まあ貴重なデータ取れたよねおかげで。
貧乏金無しでなければ出来なかっただろうし。
この車をしゃぶりつくすってことでいんじゃね。
235:音速の名無しさん
07/09/18 22:52:44 gP3Wij1M0
最近のＦ１の肩たたき年齢の早さを思うと、琢磨も
真剣うかうかしてられないよな。
このままでいいのだろうか？
236:音速の名無しさん
07/09/18 22:53:42 uBmIhVhk0
この車をしゃぶりつくす ええおことばだにゃあ
237:音速の名無しさん
07/09/18 22:54:10 iFhAbZls0
>>233
本家の方の心配するのもいいけど、テイラーとかも大丈夫か？
と個人的には思うけどね
前の「テスト付き合わされた」発言なんか別の何かの思惑があって
公で発言しているように邪推しちまうけどね
238:音速の名無しさん
07/09/18 22:54:36 tJ/S+zbo0
もうイギリスとは一切縁切って、日本人や栃研を中心にやればいいのに
239:音速の名無しさん
07/09/18 22:54:56 aMbExFS70
>>230
本田がきっちり優勝争いをして、SAF1がかつてのジョーダンのように
時折ワークスを喰う煌めきを見せること。
今のバトンを見ているとかつてのカルロスチェカをみているようでつらいよ。
琢磨云々でなくNo.1を迎え入れるべき。そうする事でバトンも煌めきを取り戻すと思うよ。
240:音速の名無しさん
07/09/18 22:55:09 cNcPfA/X0
グラハムテイラーて元々ホンダと関係深かった人なのかい？
241:音速の名無しさん
07/09/18 22:55:11 md6Ejqq80
>>230
なんかウイング提供しないとか、文句言ってるとか聞くからさ。
俺はホンダも好きで応援してるが何か違うだろうと
リソースが嫌ならやめちまえばいい、SAFのせいにするのはお門違いだと思う
そんな文句言う前にもう日本GPなんだから何とかトヨタに一泡吹かせるように
頑張れよといいたい。決してホンダは嫌いじゃないけどな
ニックフライとかそこらへんが腐ってるんだよ。
242:音速の名無しさん
07/09/18 22:55:41 tJ/S+zbo0
イギリス人、もういいよ
243:音速の名無しさん
07/09/18 22:55:48 cNcPfA/X0
カルロスチェカて2輪の？
244:音速の名無しさん
07/09/18 22:56:15 a3At2VXK0
ホンダ、トヨタがコンスト取ったり、アグリが勝利する日は永遠に来ないと思うが
245:HRFヲタ ◆8HdYpQBrEo
07/09/18 22:56:19 sdKbs9Vk0
SAF1スレでは中本や和田は決して叩かれないね。
少なくとも表向きには蛸を擁護するコメントを出していたからだろうな。
246:音速の名無しさん
07/09/18 22:56:40 uBmIhVhk0
前の「テスト付き合わされた」 とかってさ えんこうせくす みたいもんだろ
247:音速の名無しさん
07/09/18 22:56:58 GUncBaJ50
どうでもいいが、本家オタの人とアンチばっかりですね。
>>230
いちいち反応してそんなことばかり書いているあなたも
お子ちゃまなんですね。
で？どうしたらあなたのような人はいなくなるの？
248:音速の名無しさん
07/09/18 22:58:07 tJ/S+zbo0
今季末でフライとその一派をクビにすれば、来季は今季以上の成績を残せることは間違いない
249:音速の名無しさん
07/09/18 22:58:29 urRGL5dN0
>>241
同感同感
本家にはチャンピオン争いして欲しいと思ってる
で、さふがポイント争いに加われるくらいが一番面白そうだ
250:音速の名無しさん
07/09/18 22:58:56 cNcPfA/X0
ロンデニスの人脈つくりもそうだが、マクラは一応非ワークスだから
踏み込める領域てあると思うんだよね。なんかあってもメルセデスに被害は及ばないから。
フェラは特別として。
BMだってフレキシブルで散々叩かれてたが、フェラやマクにはいまいち甘く見えるよ。
251:音速の名無しさん
07/09/18 22:59:55 QVjo4Ksh0
>>217
文句を言ってはいけない理由になってないけど
どんな権限があって貴方は文句言ってる人の言論の自由を奪えるのでしょうか？
252:音速の名無しさん
07/09/18 23:00:13 JpPY/1Et0
イギリス人いると、ろくなことねーよ
253:音速の名無しさん
07/09/18 23:02:16 cNcPfA/X0
本家ホンダの当面の目標がBMになるくらいにはなってもらわんと。
それで一応満足するよ俺は。
今はルノーやトヨタもんな。
SAFはレッドブルだ。
254:音速の名無しさん
07/09/18 23:04:10 5N+LpTXY0
>>239
>カルロスチェカ
マイナーすぎて誰もわからない
簡潔に引用の説明をおねがいしまつ
255:音速の名無しさん
07/09/18 23:04:25 tJ/S+zbo0
俺はホンダに文句は無い
琢磨のシートを確保してくれたり、
資金や技術を援助してくれてるから、
むしろ感謝してるし応援してる
俺が不満なのはフライとその一派だ
256:音速の名無しさん
07/09/18 23:05:26 aMz9NCS60
今日分裂症認定されたものですけど荒れてるね
257:音速の名無しさん
07/09/18 23:05:27 uBmIhVhk0
>>255
その一派 なまえ晒してね
258:音速の名無しさん
07/09/18 23:08:34 dtaQVaX30
>>254
MotoGPのライダーじゃね？
259:音速の名無しさん
07/09/18 23:11:20 l1yUkZ3j0
一派というより悪巧みを企む一味って感じだ。
260:音速の名無しさん
07/09/18 23:11:30 uJbVi1xb0
>>251
文句言うなとは言ってない。
わかる？
261:音速の名無しさん
07/09/18 23:11:36 DEmc7pAB0
618 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/09/18(火) 22:51:16 ID:spiYCu0c0
おらおら、ウィングほしいってか？だれがやるかい
なまいきに本家をぶち抜きやがって、この恩知らずが
富士ＧＰは手作りウィングでもつけとけ
立場をわきまえんと資金もエンジンもストップするぞ
262:音速の名無しさん
07/09/18 23:11:49 JlUuREpp0
最初はみんな冗談で言ってただけなんだよな、本家プギャ
琢磨が４ポイント撮ったと言っても雀の涙、本家がすぐにひっくり返すだろうと。
ところがここにきてもポイントでも本家は勝てず、コース上で分家に何度もブチ抜かれる始末。
ピット戦略など色々あるだろうが、バリプロですらスーティルと琢磨の目の前でフィニッシュｗ
本家なんだから、もっと格の違いを見せ付けてくれよ。
せめてレッドブルとトロロッソくらいの違いを。
263:音速の名無しさん
07/09/18 23:13:15 uBmIhVhk0
>>245
中本ﾀﾝや和田ﾀﾝは アグリに移ってきたほおが たのしいべな
264:音速の名無しさん
07/09/18 23:13:27 iFhAbZls0
私はスポンサーを見つけられなかったアグリの発言力低下や
チームを掌握出来ているのか？等を心配している
新パートナー見つかってそこらも改善されるといいけどさ
265:音速の名無しさん
07/09/18 23:13:38 BUlbscxE0
まあ、随分セコイ真似してくれるわな。
昔たっくんのエンジンが毎回白煙上げてたのも頷けるわ。
266:音速の名無しさん
07/09/18 23:15:06 VUXLeWwZ0
優秀な人間はHondaを去る
琢磨しかり
267:音速の名無しさん
07/09/18 23:15:22 uJbVi1xb0
お前らの妄想は凄いな。
ホントにホンダと縁切っちゃえよ。
どうなるか見てみたいよ。
切られても文句言うんだろうな。
きりが無いよ。お前らの妄想は。
268:音速の名無しさん
07/09/18 23:16:37 lV04DXqW0
たっくん・・・
269:音速の名無しさん
07/09/18 23:17:42 wqn2/Vbv0
俺は本家もSAF1も応援してるけど、本家においてはBARを買収した意味が全く無いように
思える。日本企業の体質云々って言われるけど、実際BAR時代だって勝てなかった訳だし、
今も残る混在したイギリス体質を封じ込める事も必要だと思うんだよね。
「郷に入れば郷に従え」ってね。
270:音速の名無しさん
07/09/18 23:18:11 QVjo4Ksh0
>>260
文句は言えない
と書いてありますが・・・
271:音速の名無しさん
07/09/18 23:18:12 FKL/H1me0
>>262
まとめ乙
272:音速の名無しさん
07/09/18 23:19:18 urRGL5dN0
しかし意外だったのは、ウイングの改良まで本家に頼ってたってこと
それくらいは自前なのかと思ってた
カネがないにも程があるっていうか、もう少し自立しないとダメだ罠
273:音速の名無しさん
07/09/18 23:19:34 aMbExFS70
>>254
ドゥーハンというF1のｼｭｰﾏｯﾊ級の強さのライダーを擁して黄金期を謳歌していたホンダに
下位ｶﾃの経験が少ないところから参戦して急成長を遂げたライダー。
その後ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞになっていくホンダと（それでも貯金が有り余っていたからバイクのホンダは強かったけどね）
ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞのYAMAHAを渡り歩いた。で、中堅時代の美味しいところを全部若手のロッシ（史上最強に限りなく近い）
というライダーに持っていかれた。
彼のﾏｼﾝ開発能力が年々疑われていくさまは見ていて気の毒になるほど。
274:音速の名無しさん
07/09/18 23:19:34 x8sG83BP0
おいおいｗ
アグリのファンのふりして本家の悪口言う工作員に釣られすぎｗｗｗｗ
275:音速の名無しさん
07/09/18 23:21:02 hFBIYt9H0
ここはホンダスレですか？ｗ
276:音速の名無しさん
07/09/18 23:21:46 lV04DXqW0
ホンダはリソースをたっくんに集中しろ
277:音速の名無しさん
07/09/18 23:22:00 eXEjbmv/O
>>270
違いが分かんないか
しょうがない。
勉強しよ。国語。
278:音速の名無しさん
07/09/18 23:22:47 aMbExFS70
>>275
SAF1がテストしてねぇからヒマなんだよ！
279:音速の名無しさん
07/09/18 23:26:49 pkCVVCXU0
本家は琢磨が抜けてから開発能力無さ過ぎだろうに
山ほど金を使って、プライベートチームと同じくらいって
280:音速の名無しさん
07/09/18 23:27:24 XLGp16WM0
評価：非常に悪いスポンサーです。 評価者：SAF1(4)
コメント：早くお金振り込んで下さい。詐欺で訴えます。
281:音速の名無しさん
07/09/18 23:27:24 uBmIhVhk0
んけすれに書き込みすると クズがこちらに移動してくるっぽいから
もおかいてあげないことにした
282:音速の名無しさん
07/09/18 23:28:26 iFhAbZls0
>>279
琢磨がいる時のBAR007もこけたわけだが・・・・
283:音速の名無しさん
07/09/18 23:29:35 TQh32Iib0
>>279
開発力の問題ではなく
風洞が狂ってただけw
284:音速の名無しさん
07/09/18 23:31:59 QVjo4Ksh0
>>277
だめだこれ以上できねえわｗ
285:音速の名無しさん
07/09/18 23:33:55 uJbVi1xb0
>>284
今のうちだよ。勉強できるのは。
社会に出てから恥をかくことになるよ。
286:音速の名無しさん
07/09/18 23:36:03 tJ/S+zbo0
琢磨がRA107に乗ってたら、今季10ポイントは取れたはず
287:音速の名無しさん
07/09/18 23:36:07 QVjo4Ksh0
>>285
アホかｗｗｗ
そういういみじゃねーよ
これ以上面白すぎて釣れねーってことだよ
何であんな露骨な釣りにかかるんだよ
288:音速の名無しさん
07/09/18 23:37:29 WZm+gNQI0
ID:eXEjbmv/O
ID:uJbVi1xb0
289:Honda Racing Development ◆HRDssp.dog
07/09/18 23:37:57 a6vIQMqP0
>>286
バリチェロよりは速く走ってただろうね
290:音速の名無しさん
07/09/18 23:40:05 x8sG83BP0
>>289
バリチェロよりチーム内の風当りが
強いだろうからどうかとも思うｗ
291:音速の名無しさん
07/09/18 23:40:12 uJbVi1xb0
>>287
喜んじゃった。
よかったよかった。
>>288
別人を装ってるつもりは無いけど。
お手柄ですね。
292:音速の名無しさん
07/09/18 23:40:19 GCsssoYY0
>>283
これの意味が判らんのだよ。
風洞を仕上げるのはエンジニアの仕事だろ？
設計段階で風洞が狂ってることに気づかない＝エンジニアが馬鹿 とは違うのか？
普通なら、キャリブレーションとかをエンジニアがするんだし、
風洞の設計だってエンジニアがするんだろ？
開発力が高ければこんなミスしないと思う。
293:音速の名無しさん
07/09/18 23:40:29 tJ/S+zbo0
>>289
バリプロより活躍したことは間違いないよ
本家はマシン開発できるドライバーがいないのが問題
294:音速の名無しさん
07/09/18 23:41:33 aMbExFS70
>>289
駄目な時のセカンドはいつの世も実験台です＞ホンダ
295:音速の名無しさん
07/09/18 23:42:38 hubYqcVz0
>>292
風洞のキャリブレーションするのにも専門的な知識が必要。
飛行機なんかでもそうだけど、キャリブレーションには特別なデータが必要で、それが
少なかったり、間違っていると何にもならない。
雇っていたエンジニアがアマチュアだったのだろう。
296:音速の名無しさん
07/09/18 23:43:05 8ai51cDW0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ニコニコで申し訳ないんだけどこれ最高！
こんなポイントとっただけでハイタッチまでしちゃうチームってないよなｗ
デビがちょとかわいそうな感じもするけど・・・。
やっぱ表彰台とか優勝とかするまでこのチームは続いてほしいよ。
琢磨も移籍しないでこの仲間たちと一緒にがんばってほしい。
誰かスポンサー様この最高のチームを救ってくれー！
297:音速の名無しさん
07/09/18 23:44:03 urRGL5dN0
バリの引退は近いだろな、来年途中かな
シート無い奴はホンダのテストドラになればおいしいね
あとクルサードの赤べこも
298:音速の名無しさん
07/09/18 23:45:09 tJ/S+zbo0
ホンダもニューエイかガスコインを高給で引き抜けばいいのに
299:音速の名無しさん
07/09/18 23:45:18 uBmIhVhk0
つぶされる会社と契約持ってるやつも きいつけたほおがええな
300:音速の名無しさん
07/09/18 23:45:22 wqn2/Vbv0
>>283
散々、中本がそう言ってたけどさ、まあ、F1と市販車が同じに作られているとは
思ってないけど、そんな話、自動車メーカーとして堂々といちゃって良いのかね。
って、ずっと思ってた。ホンダの技術力ってそんなもんなん？って。
一応、オイラの愛車はホンダ車なんですけど・・・。
301:音速の名無しさん
07/09/18 23:46:41 DEmc7pAB0
>>296
優勝するまでチーム力を上げようとするなら
まずピット作業の奴らにもう少しプロ意識をつけさせないと
実際ピット作業の不手際で、順位落としたり
もう少し上の順位でフィニッシュ出来る可能性を
潰しているのだから
302:音速の名無しさん
07/09/18 23:46:44 hPnPmAbk0
>>282
琢磨が中心となって開発して結果をだしたのがBAR006、
BAR007はこれをもとに発展させれば良かったのだが、
バトンに合うように開発し直した結果グダグダになった。
これが現実。
303:音速の名無しさん
07/09/18 23:46:57 GCsssoYY0
>>295
>雇っていたエンジニアがアマチュアだったのだろう。
やっぱりそういうことでしょ？
それなのに、風洞が失敗しただけで
開発力があるという人がいて矛盾を感じるんだよね・・・・
開発力が無いから風洞を失敗した。ってのがどう考えても正解だと思うんだ。
304:音速の名無しさん
07/09/18 23:47:05 cNcPfA/X0
バリコは１０７の初期にベタ褒めしてたからな～w
フェラのあの扱いからホンダに行くのはとてもよい選択だったよ。
今年はマシンがあれで気の毒だが、来年も載れるしいい待遇だわ。
305:音速の名無しさん
07/09/18 23:48:42 DEmc7pAB0
>>302
じゃあ何のためにセカンドにバリチェロがいるのかわからないなあ
アイツは開発能力はないわけだし
306:音速の名無しさん
07/09/18 23:49:09 QVjo4Ksh0
何でバリチェロと契約更新したんかねぇ
307:音速の名無しさん
07/09/18 23:49:18 FKL/H1me0
>>303
開発力とは何を指しているのか？ってことだろ
308:音速の名無しさん
07/09/18 23:49:28 0emtokmc0
>>302
違うだろ。
規定が変わったのに、コンサバしか創らなかったジェフ・ウィリスの失敗作のせいで
一台にしか力を注げないで、バトンにだけパーツやらが行ってしまった。
309:音速の名無しさん
07/09/18 23:50:44 tJ/S+zbo0
バリチェロとクルサードは来季末で引退する
310:音速の名無しさん
07/09/18 23:51:35 ulmj7klH0
っつか、本家はＳＡＦへのリソース・サポートしているのに・・云々
恩着せがましく言ってる暇があったら働けと。
自力でＳＡＦより前に出ればいいだけの話しじゃないか。
ホンダが自らサポートして、ＳＡＦが２００６年からグリッドに並んでるんだろ？
本家は２００７の超クソ車で全く結果が出ず、
金なくても結果を出しているＳＡＦをやっかんでるようにしか見えない。
あんなにホンダファンだったのに・・・
ホンダスピリッツなんて、もう聞きたくない。
311:音速の名無しさん
07/09/18 23:53:06 /U3Ek1PL0
>>310
やっかんでるかどうか、真実ははっきりしないのに凄いな。
結局元々嫌いだったんだろう？
312:音速の名無しさん
07/09/18 23:54:04 bUrDsXpu0
SAF1マーク入りのカプチーノ飲みてぇ。
313:音速の名無しさん
07/09/18 23:56:12 tJ/S+zbo0
本家は富士でダブル入賞できると思う
314:音速の名無しさん
07/09/18 23:58:01 iFhAbZls0
>>310
本家の連中が恩着せがましいこと言ってたっけ？
リソースさき過ぎだとか言ってるという噂はあるみたいだが。
俺はどっちも好きで応援しているから言うのだが、フライは嫌いだが
テイラーも好きじゃない、金受け取っておいて後日「テスト付き合わされた」発言など・・・
どないせえちゅうねん、と思うしね
315:音速の名無しさん
07/09/18 23:58:09 bUrDsXpu0
>>313
あの新型ウィングでか…(u´Д`)
まぁ速けりゃ何でも良いけどなー。
316:音速の名無しさん
07/09/18 23:58:34 5AipFP5w0
元々ホンダが嫌いっていうF1ファンいるのかな？
317:音速の名無しさん
07/09/19 00:00:29 tJ/S+zbo0
富士でホンダとSAF1、4台そろって入賞！
318:音速の名無しさん
07/09/19 00:01:08 d9N6UyB00
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
琢磨がなにを言ってたのか気になるｗ
319:音速の名無しさん
07/09/19 00:01:22 QVjo4Ksh0
>>317
12台ぐらいリタイアすればなんとか・・・
320:音速の名無しさん
07/09/19 00:02:05 GUncBaJ50
>>316
ホンダ嫌い。トヨタ嫌い。鈴鹿嫌い。
でもアグリ、右京、琢磨は昔からすき。
フェラーリ、ＢＭＷザウバー好き。
321:音速の名無しさん
07/09/19 00:03:04 eku5iEE50 BE:241156433-2BP(111)
>>316
俺は2000年開幕戦からF1見てるけど、やっぱHONDAの復帰戦だったし応援してたけどね。
いろんな情報とか事情知ってからはイマイチ・・・・。
とくに唐揚とかｲﾗﾈｰｼ( ･∀･)ﾉｼﾎﾟｲｯ
322:音速の名無しさん
07/09/19 00:03:14 EZTAWlsi0
本家はアグリにリソースがいくことで自分たちが速くなる機会を失っていると言い訳してるようだが、
もし本家に予算を集中させたらその分お金の無駄だよ。
あの車を速くすることはできない。根本的にはずしてるから。
アグリに回された資金の分はせめて有効に使われただけよかったんじゃない？
323:音速の名無しさん
07/09/19 00:04:09 /rAZtyRI0
金さえあれば相当強いんじゃん？
アグリ。
324:音速の名無しさん
07/09/19 00:04:59 DEmc7pAB0
>>316
俺はホンダは好きだよ、ホンダが参戦していなかったら
Ｆ１を見るきっかけもなかったらだろうし魂を感じるよ
しかしどうも第三期参戦時は、小物臭がムンムンで
ホントどうにかならんもんかねえ
まあ・・今回はエンジンだけではなく
イチから全て作っている以上仕方がないかも知れないけど
イギリスメンバーに権限を与えすぎ
それと個人的に市販車が第二期時とは違い
スポーツ心をそそられるのが殆どないのが・・
325:音速の名無しさん
07/09/19 00:09:27 cSC97xny0
>>273
ふんふん
それが今のバトン様と被るわけですね（まだ確定したわけじゃないけどw
わかりました
326:音速の名無しさん
07/09/19 00:09:40 kXYx3cXL0
>>318
これかオフレコってどんなのだろｗ 肉揚げ氏ねとかか？
ホンダとアグリは親分子分の関係で厳しいもののようだ。
アグリのパーツはホンダが提供しているが、不振のホンダはアグリに負けるのが嫌だった。
アグリはテストでスパにフィットしたリアウィングをみつけた。
ところがホンダはこのパーツのアグリへの提供を止めた。
日曜のスパのレースで佐藤はバトンの後ろを走っている時にオフレコの言葉を連発していた。
そして佐藤はリミッターが効いて追い抜くのが困難な状況ながら、意地でバトンをオーバーテイクしたのだった。
327:音速の名無しさん
07/09/19 00:11:50 vdxn7x5S0
本当にニック・フライって要らない人物だよな
328:音速の名無しさん
07/09/19 00:12:11 AUTmB72G0
>>323
金がないからあのモチベーションを保ててるとも
言えなくもない気するが・・
329:音速の名無しさん
07/09/19 00:16:55 diGuqghB0
>>318
こういう事があるから、鈴木アグリはスーパーアグリの看板に
賭けてスペインやオランダの富豪と交渉したりして
チームの生き残りと繁栄をと考えたのだろうな
330:音速の名無しさん
07/09/19 00:22:00 ri1Be9520
F1をイギリスのドメスティックな視点でみたらホンダワークスの立場が判る。
既に国際企業であるホンダに、アグリや佐藤といった日本人が、「日本人と本田技研」という
ヘンなナショナリズムで絡んでいったのが大きな間違い。
ホンダもやっと国際企業として定着したのに日本臭出されても海外での売り上げに響くのでは？
331:音速の名無しさん
07/09/19 00:24:57 ejT51l+B0
>>328
確かに。
金がないのに頑張ってるから、応援したくもなるよな。
332:音速の名無しさん
07/09/19 00:26:01 vdxn7x5S0
URLﾘﾝｸ(www.nta.co.jp)
琢磨はSA06で富士を走るんですか、そうですかorz
333:音速の名無しさん
07/09/19 00:26:21 sE7f6UT90
>>330
その日本人よりナショナリズムの強い英国人･･･なんだかな。
発祥と思っているスポーツに対するイレ込みは日本人の比じゃないからね。
334:音速の名無しさん
07/09/19 00:31:06 diGuqghB0
>>330
元々本田って会社も日本の会社ってよりアメリカの会社のイメージが
国際的には強いのでは？
335:音速の名無しさん
07/09/19 00:33:29 EQzCFA3i0
SAF1を見ていて思う事ってやっぱり人間の力の
素晴らしさじゃないかなと。
上の方でポップ吉村の名前が出てるけど、彼だって
自らの手と頭だけでメーカーワークスに勝負を挑み
その姿勢が多くの人の共感と感動を呼んだんだと思う。
SAF1が今やっている事も同じだよね。
だからSAF1にはなんとしても苦境を乗り越えて
誰もが憧れるチームに成長して欲しいと願ってる。
336:音速の名無しさん
07/09/19 00:33:53 IwNymPJ20
>>332
SS-UNITEDの糞を剝したらこうなっただけｗｗ
337:音速の名無しさん
07/09/19 00:34:28 DP2AvLFd0
フライ、フライ言ってるけどヤツが単独でここまでチームを
動かせるわけないじゃんｗ
いつまでも失敗はイギリスサイドのせい、成功すればそれは
日本の栃研のおかげって図式に持っていってる限りホンダも
しいてはアグリも成長しないよ。
338:音速の名無しさん
07/09/19 00:34:37 tTz5B+m40
>>332
>申込受付期間延長 ９月２１日（金）まで！
>（９月２１日以降は電話・メールにてお問い合わせ下さい。）
どんだけ売れてないねんwww
339:音速の名無しさん
07/09/19 00:36:40 ri1Be9520
>>333
朝青龍（モンゴル）と相撲界、国際柔道・・・
この辺の方が判りやすい？
国際化しても元々のルールとして発祥国の精神を引きずる場合や
守りたくても淘汰される発祥国の精神もある訳で。
黄色い人が作ったエンジンやタイヤを使う、黄色い人や黒い人がドライバーシートに座る
なんて、土俵に女性が上るのと同じ心境だったんだろうね。
340:音速の名無しさん
07/09/19 00:36:42 DobW2P5s0 BE:1071804285-2BP(111)
>>332
-SA07が使えないんですか？
琢磨「言わなくちゃ駄目ですか（笑）」
341:音速の名無しさん
07/09/19 00:38:57 vdxn7x5S0
URLﾘﾝｸ(www.drivingfuture.com)
左近、サイン会
お客さん誰も来ないと寂しがるから、誰か行ってやってよ
あと、表参道ってエーカンパニーのすぐそばじゃんｗｗｗ
342:音速の名無しさん
07/09/19 00:40:04 aU3ayvuY0
>>335
誰でが憧れるチームになるにはまず自立して自分たちでマシン作らないとな。
343:音速の名無しさん
07/09/19 00:42:18 zSHiYDGS0
Ｆ１の発祥を考えればナショナリズムはむしろ回帰なんだが…
老舗のチームにゃ無理でも、新興チームだからこそできることもある
意地と誇りをかけて、４年くらいで完全燃焼してくれたらええねん
344:音速の名無しさん
07/09/19 00:42:56 sE7f6UT90
>>339
F1はもうその先の商業主義の権化まで到達しているからなぁ･･･
マスコミが古い煽りの構造を残していて必死になにやらそういう構図を作りたがっていて
内部関係者達はファンそっちのけで責任転嫁に走ると･･･
あ、ヤッパリ似ているわ･･･
345:音速の名無しさん
07/09/19 00:43:13 cPMWIGvK0
>>341
Ｆ１ドライバーとして左近のサインをもらえる最後の機会になるかもしれないなｗ
スーティルはレースでのパフォーマンスが評価されてトヨタやウィリアムズ他への
移籍の噂がまた出始めてるけど左近には全然無い。
デビもやっぱ予選よりレースで魅せないと評価がＵＰしない。
346:音速の名無しさん
07/09/19 00:43:18 wix5Vz4S0
>>341
暇だし近いから行って来ようかな。去年のSAFグッズにサインもとめてみようっと
347:音速の名無しさん
07/09/19 00:44:02 bg0daDIm0
その「自分たち」が大企業になっちゃうと感情移入ができにくくなっちゃうんだよな。
348:音速の名無しさん
07/09/19 00:44:47 CLV7pxyJ0
>>342
ぷっ 言語障害が伝染してやがるわあ
349:音速の名無しさん
07/09/19 00:45:42 sqfNE0cB0
>>337
観客が何を言おうがチームの成長に影響なんかあるかよ
350:音速の名無しさん
07/09/19 00:47:00 2nlS9DXn0
・我々のライバルがずっと期待していたような状況に陥ってしまった
・彼らは我々にこのレベルを期待していたんだ
・彼らの思うつぼになってしまった
・彼らも甘く見るべきではない
・我々の闘志は全く変わっていない
テーラーのこの発言って公式のどこに出てるの？
351:音速の名無しさん
07/09/19 00:49:18 CE/ax/9j0
>>345
本家VS分家という構図からベルギーのテレビ局も面白がって流した、ってのもあるけど
琢磨のプッシュする姿ってテレビ的にも美味しいんだろうね。
デビには、テレビ局のスイッチャーが思わずデビにフォーカスするような魅力が無いんだろうな。
352:音速の名無しさん
07/09/19 00:52:56 ulo5bTH/0
Today's times:
Pos Driver Car Time Laps
1. Glock BMW-Sauber (B) 1:20.606 71
2. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.280 90
3. Buemi Red Bull-Renault (B) 1:21.309 59
4. Montagny Toyota (B) 1:21.555 72
5. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:21.651 46
6. Piquet Jr Renault (B) 1:22.009 63
7. Barrichello Honda (B) 1:22.020 79
8. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:23.177 87
9. Badoer Ferrari (B) 1:23.432 36
All timing unofficial
353:音速の名無しさん
07/09/19 00:54:09 /dzkWmdb0
>>350
URLﾘﾝｸ(www.saf1.co.jp)
354:音速の名無しさん
07/09/19 00:54:49 vdxn7x5S0
>>352
一貴、おせーｗ
355:音速の名無しさん
07/09/19 00:57:01 llNxh2UC0
>>354
今回はレースドライバー起用できるか最終テストって感じでここ数回
のテストのように新タイヤ＋軽タンのパフォーマンスランさせてもら
って無いんだろうな。最下位のフェラーリはトラブル絡みだし。
356:音速の名無しさん
07/09/19 00:59:00 FppIc1bA0
カジキはＧＰ２で勝つまでＦ１に乗らなくて良いよ。
あの左近でさえ…いや、なんでも無い。
357:音速の名無しさん
07/09/19 01:01:54 3KnjwBLB0
カジキと左近、どっちが速いかな。
358:音速の名無しさん
07/09/19 01:06:53 bUGTrnQ70
>>356
その左近のシートを奪うと噂されてるロドリゲスなんて
ＧＰ２で今１５位だぞｗ
359:音速の名無しさん
07/09/19 01:07:19 Xhz+uNtY0
>>302
バリの注文を聞いて作ったのがRA107
それ以外は全てデビのおかげ
琢磨は開発能力ゼロが証明された
360:音速の名無しさん
07/09/19 01:12:34 5oGPjjO70
>>320
> ホンダ嫌い。トヨタ嫌い。鈴鹿嫌い。
なーんだ
在日じゃん 君wwwww
日本人でトヨタとホンダが嫌いな人なんていないからwww
361:音速の名無しさん
07/09/19 01:13:28 inKx1MGG0
>>318
これかオフレコってどんなのだろｗ 肉揚げ氏ねとかか？
ホンダとアグリは親分子分の関係で厳しいもののようだ。
アグリのパーツはホンダが提供しているが、不振のホンダはアグリに負けるのが嫌だった。
アグリはテストでスパにフィットしたリアウィングをみつけた。
ところがホンダはこのパーツのアグリへの提供を止めた。
日曜のスパのレースで佐藤はバトンの後ろを走っている時にオフレコの言葉を連発していた。
そして佐藤はリミッターが効いて追い抜くのが困難な状況ながら、意地でバトンをオーバーテイクしたのだった。
362:音速の名無しさん
07/09/19 01:14:32 diGuqghB0
>>360
俺はあのトヨタが嫌い
あの会長は今の格差社会を作った根源だし
車作りに魂がない
363:音速の名無しさん
07/09/19 01:15:07 bPIAT8hx0
>>352
ちなみに７月のヘレステストはこちら
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
1 ブルツ ウィリアムズ 01:19.962 86
2 クビサ ＢＭＷ 01:20.004 92
3 デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:20.220 111
4 バリチェロ ホンダ 01:20.250 86
5 ブエミ レッドブル 01:20.318 68
6 トゥルーリ トヨタ 01:20.377 70
7 コヴァライネン ルノー 01:20.828 64
8 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 01:21.186 108
364:音速の名無しさん
07/09/19 01:20:59 3gXq7Hng0
>>362
俺もトヨタ嫌いだね
カローラのエンジン原価が５万だと聞いた時にね
365:音速の名無しさん
07/09/19 01:21:23 /p+951lt0
>>363
マルチウザイ。
366:音速の名無しさん
07/09/19 01:32:37 NZHp+YsN0
>>362
市販車レベルの話だが、ヨタは「車屋」て感じしないんだよね
工業製品としては高レベルとしか思わない
ンダは昔からの「ｴﾝｼﾞﾝのﾎﾝﾀﾞ」のまんまて感じだけど
367:音速の名無しさん
07/09/19 01:37:16 bPIAT8hx0
>>352
今日のテストはいくつかのチームが
２００８年仕様で走ったみたいよ
TC切って
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
368:音速の名無しさん
07/09/19 01:38:57 vdxn7x5S0
>>359
369:音速の名無しさん
07/09/19 02:06:31 myNXxFAV0
live-comもSPEED TV記事を引用する形でアグリの新ウィング問題を報じてる。
テーラーの予選後のコメントもその疑惑を補完するものとして扱われてるけど
なんか日本国内だけでぶつぶつ言ってれば良かったのにここまで広まると逆に
アグリにとっても大打撃になるんじゃないかな？
それとこの記事の中ではアグリの株式を購入したのは無名の日本人ビジネスマン
と噂されると出てる。
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
370:音速の名無しさん
07/09/19 02:08:58 8+b+5oR10
>>369
もう、昔の本田ではないのね。少しだけ昔に戻ってくれると信じていたのに
これからは、応援しないな。アグリだけでいいや
371:音速の名無しさん
07/09/19 02:14:37 2jWruXoE0
>>370
福井社長も前々からまずは本家ありきでアグリへの支援に
よって本家の成績が阻害されることは×って言ってたからな。
本家の成績がどん底な現状アグリへの支援が縮小されるのは
しょうがないって姿勢なんだと思う。
372:音速の名無しさん
07/09/19 02:16:28 wiPslpjo0
栃研vs肉揚一派
イギリスより05肉揚「事実上、今年からワシがトップだ。いやぁ琢磨君のマシンだけが白煙オンパレードとはねぇ、琢磨君もこれで居場所がないわけだがｗ去年はものたりなかったからねぇ。今年はさらに精神的にも追い詰めてみた。ハッハッハｗ」
栃研「お前、自分が何やってるかわかってんだろうな？」
イギリスより06肉揚「ハッハッハｗ雨のおかげでバトン王子が一勝しちゃったよ。バトンはワシが育てた。琢磨君が視界に入らないことで飯がウマい！どうだね？そろそろ君達も｣
栃研「・・・・・・・最終戦間近になって泣き言言うなよ！日本人を舐めんじゃねぇ！こんちくしょう！｣
イギリスより07肉揚「ハッハッ・・・ハァハァ・・・・き、君達肉揚一派になって・・・いやせめてバトン派になってくれたまえ・・・・いいかげん・・・・・」
栃研「寝言は寝て言え！このスットコドッコイ！」
そして>>30へ・・・・・
「ジェンソンはじめバトルは楽しかったです。バトンの後ろを走っている時には
ほんとに抜いてもいいのかな？後から文句言われるの嫌だなあ、なんて思いましたけど」（笑）
頑張れSA！負けんな琢磨！ありがとう栃研！！
373:音速の名無しさん
07/09/19 02:20:39 yKu+yKRV0
>>138
ホンダもエグいことをするんだったら、外部に絶対にバレないように
やらないと馬鹿だよね。
バレたら、企業としてのイメージが地に墜ちる。
外国人に笑われ、日本人には軽蔑され、怒りを買う。
自分たちが優位に立ちたいのであれば、RA106なんか出さなければ良かったのに。
または、自分たちがRA106を使い、アグリに107を与えれば良かったのに。
そうすればホンダはアグリに協力しているし、勝てたのに・・・・・・・・・・・・・・・。
そもそも、デビを入れたのが失敗だったんだよ。
アグリにデビを入れさせたホンダの和田が悪い。
デビと琢磨でセッティングがどんどん決まっていって、ホンダよりも
速くなっちゃった。馬鹿丸出し。
和田帝国の崩壊だな。
和田に責任をおっつけて、ホンダは逃げる方向へ行った方が利口だよ。
374:音速の名無しさん
07/09/19 02:24:50 OQHPu4dy0
もう妄想や、真偽がはっきりしないネタを元に暴れまわるのはやめにしないか。
こういう連中ばっかりで嫌になってくるわ。
ホンダを貶すなんて、天に向かって唾吐くようなもんだと俺は思う。
十分なことはSAF1そのものにも、また俺らファンにもやってくれたと思う。
375:音速の名無しさん
07/09/19 02:26:51 vbUCqmnA0
釣りきましたｗ
376:音速の名無しさん
07/09/19 02:27:08 0tiJIQpM0
>>374
放っておけ。自分達が何をしてるか分かってないんだろ。
377:音速の名無しさん
07/09/19 02:27:53 uxOq2enw0
まるで2005年の再現だなｗ
378:音速の名無しさん
07/09/19 02:29:32 yKu+yKRV0
>>374
ネタもと
URLﾘﾝｸ(www.planet-f1.com)
どうもSpeedTVがスッパ抜いたらしいね。
お笑いネタとして喋ったんだろうね。
それで外人は大笑いしたんじゃないの？バトンが抜かれて。
そうでなくても琢磨がオーバーテイクとか始めると、外国の奴らは
注目しちゃうから。相手がホンダなら尚更。しかもバトン。
379:音速の名無しさん
07/09/19 02:30:30 vdxn7x5S0
栃研、がんばれ
380:音速の名無しさん
07/09/19 02:31:01 TLZTuhPb0
>>371
福井社長は、決めた予算でやってくれとしか言って無い。
エンジン、ギアボックス、技術の提供は惜しまないが、それは決められた範囲内でのこと。
不調だからと手を貸すことはしないと、常々インタビューでも応えてる。
スーパーアグリは決して本田のプライベーターでは無いとの意味で。
今回みたいに、使えるウイング使わせないのは、そもそも根本的な問題が違う。
381:音速の名無しさん
07/09/19 02:31:04 hq3A3nsm0
>>374
アンチがヲタを装って煽ってる側面もあるだろうな。
でもこうしたメディアを利用しての間接的な形でのホンダへの不満や
怒りをアグリチームが示すってのは諸刃の剣だと思うけどな。
いつまでも同じ手法は通用しないだろうしホンダの中のアグリを支援
したい勢力も逆にやりにくくなっていくと思う。
382:音速の名無しさん
07/09/19 02:32:56 fTnarXLs0
無名の日本人ビジネスマン
って誰なんだろ？
ちょっと昔ならホリエとか連想して遊べたけど
383:音速の名無しさん
07/09/19 02:33:27 RST5p8Wg0
ｌ
384:音速の名無しさん
07/09/19 02:35:50 V3jU3RXI0
>>380
そのウィングもアグリの力で独自に作ってたのなら普通に使えたんじゃね？
アグリがやってたテストも全部が全部アグリのマシンに還元するためだけの
テストだとは思えないし。
385:音速の名無しさん
07/09/19 02:36:26 yEqO5KB70
黒と黄色のSA07が富士で走るのか・・・・
386:音速の名無しさん
07/09/19 02:36:30 sQeGIDbT0
>>382
SSの斉藤さんのようなヤツだろうな。
387:音速の名無しさん
07/09/19 02:36:35 JhYlw3tX0
>>382
例の日本人ビジネスマンって無名な人なの？
名の通った人だと思ってたけど
388:音速の名無しさん
07/09/19 02:37:25 7hBfPXde0
>>382
時任三郎
389:音速の名無しさん
07/09/19 02:37:31 vbUCqmnA0
真相は分からないけど、
好イメージで売ってる琢磨がオフレコとか言うくらいのムッとした状況なんだろう
ホンダ自体がいじめてるのか、フライ一派がいじめてるのか分からないけど
何か問題が起きてるのは間違いないね
390:音速の名無しさん
07/09/19 02:38:28 M+Qinodc0
バトン、もういいよ
391:音速の名無しさん
07/09/19 02:39:22 JqPp06bE0
あのウィングがホンダの物で、RA107で再利用するなら筋の通る話だが
あのテストっきりで消えていったなら、単なる嫌がらせということ
392:音速の名無しさん
07/09/19 02:39:39 DMXutwts0
俺はゴシップだと思うけどね。
不調の本家を馬鹿にするには、SAF1使うのが一番だからな。
言っても無いこと言ったとか、アロンソなんかもよくやられてる。
ま、兎も角本家が不甲斐なさ過ぎるのが全ての元凶。付け入る隙がありすぎるんだよ。
393:音速の名無しさん
07/09/19 02:39:57 TLZTuhPb0
結局はＨＯＮＤＡの情け無い行動を非難されてるわけで、アグリチームに問題があるわけではない。
誰がやってるんだか知らないが、事実なら更迭した方がブランドを守ることが出来る。
394:音速の名無しさん
07/09/19 02:40:27 yKu+yKRV0
亜久里も雇われ店長だから、オーナーに文句が言えないんだろうな。
アグリチームのテストだって、表向きはアグリのテストのように見えるが、
実はホンダのデータ集めに協力させられているんだろう？
データ収集とか昔からよくこだわっているけど、なんか一つでも
肥やしになっているのかな？
全然実がならないじゃん。エアロにしてもマクラーレンスタイルとか言われちゃって
いるから終わっているよな。
395:音速の名無しさん
07/09/19 02:42:40 TLZTuhPb0
>>392
スパのテストで使用してたウイングを何で持ってこないの？
この疑問から始まった問題点何ですが…
396:音速の名無しさん
07/09/19 02:43:16 MGh5lmAy0
ウィングを使われたくなかったらテストの段階で止めないとね。テストでウィングの存在
が表に出たのだから、レースで使わない方が不思議がられるよ。
397:音速の名無しさん
07/09/19 02:44:10 IBg+66Vi0
>>389
琢磨は以前からマスコミを利用って言い方はアレだけど上手く
使ってるって感じかな。
結構ヤバメなことやオイオイと思うこと言ってる。
398:音速の名無しさん
07/09/19 02:44:12 jpdkFCsk0
作ってしまったウィングを使われたってリソース減らないしな
399:音速の名無しさん
07/09/19 02:48:17 bgqotnnN0
>>393
少なくともテーラーのリリースでのコメントには問題があると思うけどな。
ホンダからクレームが出てもおかしくないしそれを容認するチームもやっぱ
素人に毛が生えた程度なのかなって思う。
もっと公式でのコメントには気をつけないと。
発言が色々指摘されてるデビでさえ公式でのコメントには気を遣ってる。
400:音速の名無しさん
07/09/19 02:49:24 yKu+yKRV0
>>398
リソースもそうだけど、ホンダのポイントが増えるわけでもないし。
世界中のホンダファンのポイントは減るだろうが・・・・。
401:音速の名無しさん
07/09/19 02:50:17 vbUCqmnA0
>>397
そういえば、わざとらしく、「答えなきゃいけないんですか（笑）」
とかあったねウィングの件でキンダーにｗ
上手く利用してるね、見習わなきゃそのへんの賢さｗ
402:音速の名無しさん
07/09/19 02:52:54 gKDq2G3x0
それこそ俺の妄想なんだけど、
・去年はそもそも106をアグリに提供するのをホンダは嫌がっていた。
自分達が作ったものを安々とくれてやりたくない、というのが理由というのがもっぱらの噂。まあ、これはこれで分からんでもない。
・そんな中ジェフ・ウィリス更迭。チームでは中本が大きな権力を握る。
中本はホンダで計4台マシンを走らせることにメリットがあると判断し命令したのか、ホンダ内での上記のような主張が沈静化、
一転オフからSAFも106を走らせる。
・SA07は結局106。本家は大不振。シーズン後半ここにきて、
107のコンセプト大変更からも分かる通り、チーム内での中本の発言力が低下する。そのタイミングで今回の件。
403:音速の名無しさん
07/09/19 02:55:39 kA0JUZhu0
>>401
実際にはキンダーとか今宮嫁とか身近な日本メディアに琢磨はもっと
直接的な表現でホンダやチーム内への不満とかぶちまけてるんだと思う。
そこをキンダーや今宮嫁とかは琢磨の名前を出さないで微妙に匂わせる
感じで伝えてるんじゃないかな？
404:音速の名無しさん
07/09/19 02:55:48 FmhfHQHn0
実は全く使えなかったってことも有り得ると思うんだけど。
あんまりホンダに喧嘩売るのはどうなんだろうな。心配。
琢磨だってホンダの後ろ盾が無いとシート失っちゃうぞ。
405:音速の名無しさん
07/09/19 02:57:25 vdxn7x5S0
無名の日本人ビジネスマン
406:音速の名無しさん
07/09/19 02:57:28 ItGG3eNb0
キンダーは兎も角、今宮嫁のコラムはちょっと酷すぎてめまいがする。
407:音速の名無しさん
07/09/19 02:58:51 x50HzIzCO
仮にSAF1が「金欠だからウイングも作ってくれ」と言ったとしても、ホンダにはそこまでしてあげる義務はない。
福井社長が言ったようにSAF1はホンダBチームではなく独立チームであり、ホンダはそれをサポートしましょうってことたからね。
それにサポートしますよとは言ったものの、現実的に考えてホンダの現在の不調を考えると、多少サポートが減ってもしかたないかなとは思う。
ホンダBチームではないとはいえ、やっぱりホンダあってのチームたから、ホンダには強いチームでいてほしいし。
今回の噂がもし本当だとして、気に入らないことは、現にテストで使ったパーツがあるのに本番で使わなかったことだな。
408:音速の名無しさん
07/09/19 02:59:30 Uu98Rhwf0
>>404
けんさわ氏のトコの話が…ね。まぁ噂は噂だから、話半分に聞いておくべきではあると思うけど。
…火のないところに…なんて言葉もあるしねぇ。
409:音速の名無しさん
07/09/19 03:04:01 ZRw3MflC0
>>402
オフのテストはアグリにもRA106を使わせることでBSタイヤのデータ
採りしてたんだろ。
ホンダがアグリにRA106を提供したのはもうマシンの伸びしろが限界に
近いと判断してたって部分もあるだろうしハンガリーの優勝＆後半の
調子の良さである意味自分たちの力に酔ってしまった部分もあるんでは？
それでRA107の成功を確信しRA106を手放すことに同意したようにも思える。
410:音速の名無しさん
07/09/19 03:06:04 ZRw3MflC0
>>406
去年あたりから今宮嫁からは強烈な電波を感じるｗ
昔は彼女のコラム好きだったんだが今は微妙。
411:音速の名無しさん
07/09/19 03:10:41 R2NEKbUM0
Ｆ速に載ってた琢磨のコメント
「スパでは新しいリヤウイングになるので期待」
この時は使える予定だったんだね。
412:音速の名無しさん
07/09/19 03:12:30 Uu98Rhwf0
>>411
既にモノがあってテストもしてる状況でこのコメントって事は｢スパ用ウィングは"使える"代物｣って
判断できるんだよなぁ。で、輸送ミスとかでもなく使えなかったってのは？？？って事だよな。
413:音速の名無しさん
07/09/19 03:15:26 84l6sQBU0
>>412
モノはある
感触もいい
でも使えないし理由もいえない
まぁなんか裏があると思うのが普通だよなぁ
414:音速の名無しさん
07/09/19 03:16:16 yKu+yKRV0
>>410
周りの男のジャーナリストはスパッと物が言えないんだろうな。
妙に角が立つし。ドロドロの世界だからな。
そこで女子の雅子さんが言うことによって、若干受け取る側の感じも
変わるから、みんなの意見を代弁しているのかもしれない。
女の人はニュートラルだからな。不正は許せないし、潔癖だからな。
許せない部分も大いにあるんだと思う。
>>411
アグリは可哀想だな。デビも琢磨も可哀想だ。
あるものを使わせない権利がホンダにはあるんだろうか？
他チームのことに干渉しすぎじゃないか？
ましてやニックフライが一人でやっているなんて考えられない。
415:音速の名無しさん
07/09/19 03:18:49 xQaKsh5G0
俺は琢磨の見せた、意地のオーバーテイクを賞賛し、
チーム事情が来年に向けて好転することを祈る
416:音速の名無しさん
07/09/19 03:22:07 DobW2P5s0 BE:321541643-2BP(111)
>>415
良い流れになって日本でレースが出来るしね。
後方でgdgdのまま終わるのと、ベルギーみたいな好走が出来てからじゃ違うし。
で・・・、無名のﾋﾞｼﾞﾈﾇﾏｿって誰だろうwktk（＾ω＾ ）（ ＾ω＾）wktk
417:音速の名無しさん
07/09/19 03:24:48 JhYlw3tX0
日本人ビジネスマンが無名な人ってのはどこソースなん？
418:音速の名無しさん
07/09/19 03:27:51 mFSY2dPr0
>>414
＞あるものを使わせない権利がホンダにはあるんだろうか？
＞他チームのことに干渉しすぎじゃないか？
この点が去年から心配されてたＢチームの問題点なんだろ。
ＢチームはＡチームに勝つことは許されないとゆう。
マクラーレンとプロドライブも独自性を保ちたいプロドライブと
完全にＢチーム化して支配したいマクラーレンとで問題が暗礁に
乗り上げてるって話だし。
亜久里はホンダなら大丈夫って言ってたが建前はどうであれ本音
部分では本家がアグリに負けることは絶対許されないって感じかな。
今宮嫁は去年の６月頃ホンダの支援について烈火のごとく怒ってた
けどアレだと後に出てきた春先からアグリと栃研が共同でシャシー
を設計、製造してたって話と全く整合性が無いんだよなぁｗ
419:音速の名無しさん
07/09/19 03:28:25 vdxn7x5S0
>>417
>>369
420:音速の名無しさん
07/09/19 03:29:11 8+hWgPxL0
>>417
F1-live.com
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
421:音速の名無しさん
07/09/19 03:30:40 JhYlw3tX0
>>419-420
㌧。
422:音速の名無しさん
07/09/19 03:31:41 JhYlw3tX0
もえちゃんのダンナさんだたりして
423:音速の名無しさん
07/09/19 03:35:01 sqfNE0cB0
ジェイコム株でボロ儲けした彼かな。
あの当時で１２０億くらい資産あるって言ってた、今は目減りしたかもしれんけど
424:音速の名無しさん
07/09/19 03:36:15 KU1JVgbXO
左近ママじゃないよな？ｗ
425:音速の名無しさん
07/09/19 03:49:05 nOIwyHuo0
大魔人佐々木主浩、遂に、F1進出の足掛りを掴む！！
426:音速の名無しさん
07/09/19 03:56:24 DobW2P5s0 BE:375131472-2BP(111)
ビジネスマンって事は「企業」ではないって意味だよなあ？
ウコンママｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!
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