■赤恥 Panasonic TOYOTA tracing vol.121無勝■
at F1
1:音速の名無しさん
07/09/17 18:08:15 yCL/95GM0
百転無起
六年間で101戦連敗
エンジンサプライヤーとしても、コンストラクターとしても、
史上最弱のメーカーである事は、間違いありません。
不人気で公式ファンクラブも、既に赤字で解散。
富士で行われる日本GPも、不人気でチケットが大暴落中。
そろそろ、トヨタ(笑)の撤退時期に関して探っていきましょう。
大本営発表
関連リンク
オフィシャル
URLﾘﾝｸ(www.toyota-f1.com)
f1.パナソ二ック.com
URLﾘﾝｸ(www.f1.panasonic.com)
ヤルノ トゥルーリ
URLﾘﾝｸ(www.jarnotrulli.com)
ラルフ シューマッハ
URLﾘﾝｸ(www.ralf-schumacher.de)
フランク・モンタニー
URLﾘﾝｸ(www.fmontagny.com)
前スレ
■赤恥 Panasonic TOYOTA tracing vol.120無勝■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
都合が悪くなると、工作員が消し !
2:音速の名無しさん
07/09/17 18:10:47 yCL/95GM0
工作員の乗っ取り重複糞スレは、こちら。
工作員のオナニースレ
Panasonic TOYOTA racing vol.120
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
↑
くれぐれも、ココは本スレでは、ありません。
3:音速の名無しさん
07/09/17 18:10:52 M8PHUMIFO
>>1
乙
4:音速の名無しさん
07/09/17 18:10:53 NQh8ryVfO
>>1
乙
立てようかと思ったら立ってたｗ
5:音速の名無しさん
07/09/17 18:11:36 yCL/95GM0
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
●ＦＩＡの調査結果
ＦＩＡは先日まで行われていたファンのＦ１に対するアンケート結果を公表している。
この調査によれば、今季から再導入されたタイヤ交換は全体の66%が、そしてノックアウト方式となった予選については73%が
昨年以上にエキサイティングになったと回答しているという。
さらには、88%がもっとドライバー・エイドを減らしてドライバー・スキルに依存するようなレースを希望するとしながらも、
Ｆ１がテクノロジーのショウケースであるべきと回答したのが91%と相反する結果になっている。
人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28％、以下ライコネン17%、バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、
モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバ ー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、
ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。
人気チームについては、フェラーリ30%で、これもダントツ。
以下マクラーレン21%、ルノー8%、ウィリアムズ8%、ホンダ6%、レッドブル4%、ＢＭＷ3%、スーパー・アグリ2%、トヨタ1%と続く。
6:音速の名無しさん
07/09/17 18:12:37 yCL/95GM0
さて、今月末には、不人気な日本グランプリ
トヨタ(笑)がイカサマしないように、確認しましょう。
富士スピードウェイ F1スペシャルサイト
URLﾘﾝｸ(www.fujispeedway.jp)
■タイムスケジュール（暫定）
9月28日（金）
10:00〜11:30 F1フリー走行1
12:00〜12:30 ネッツカップヴィッツレース フリー走行
14:00〜15:30 F1フリー走行2
16:00〜16:30 ポルシェカレラカップジャパン フリー走行
9月29日（土）
9:30〜10:00 ネッツカップヴィッツレース予選
11:00〜12:00 F1フリー走行3
14:00〜15:00 F1予選
15:30〜16:00 ポルシェカレラカップジャパン予選
9月30日（日）
9:45〜 ネッツカップヴィッツレース決勝（8周）
10:45〜11:45 ポルシェカレラカップジャパン決勝（10周）
12:00〜12:30 スタートセレモニー
13:30〜 F1決勝（67周）
7:音速の名無しさん
07/09/17 18:13:15 yCL/95GM0
《トヨタの最重要課題》
-------
｜
｜・汝、隣人の家を欲することなかれ。（他社の車をパクッちゃだめ）
｜
｜・汝、隣人に対して偽証することなかれ。（パクってないなど嘘をついてはいけません）
｜
｜・安息日を心に留め、これを聖別せよ。（サビ残禁止）
｜
｜・汝の父母を敬うべし。（日本モータースポーツ界の先駆者、ホンダを敬いなさい）
｜
｜・汝、殺すなかれ。（社員による殺人事件は厳禁）
｜
｜・汝、盗むなかれ。（スパイ行為はいけません）
｜
⊂⊃ 。
. Λ Λ ／
(,,゜Д゜)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U
8:音速の名無しさん
07/09/17 18:14:01 yCL/95GM0
過去に下記のような書き込みを発見して、考えさせられました。
このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。
TOYOTAさんにお願い。
「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」
「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」
「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」
「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」
「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」
「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」
「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」
「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」
「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」
「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」
「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」
「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください！」
9:音速の名無しさん
07/09/17 18:15:39 yCL/95GM0
//////////////////////////////////////////////////////////////////////
トヨタ経営陣の皆様
恥の上塗りって知ってますか？
もうMotorSportからは撤退しなさい
トヨタのSport参加はゴルフ大会の副賞だけで充分なのです
車の売れ行きなんて大して変わらないから
むしろこのままMotorSport界で赤っ恥かいてる方が
イメージダウンではないでしょうか!!!
//////////////////////////////////////////////////////////////////////
10:音速の名無しさん
07/09/17 18:16:56 yCL/95GM0
トヨタ(笑)赤恥
ルマンは今年こそ今年こそって大口叩いて、政治的にゴリ押ししてレギュ違反のマシンを強引に投入したけど、
結局勝てなかったよね？
WRCではリストリクターの不正が発覚して追放。
CARTではホンダに対するエンジン開発の立ち遅れをチャラにするために、
金の力に物を言わせてレギュレーション変更は2年の猶予期間を置くと言うルールを捻じ曲げ、
2.7リッターターボをその年限りで強引に廃止、トヨタが先行して開発していた3.5リッターNAに無理やり変えさせた挙句、
CART自体の分裂を招いてレース関係者とファンにさんざん迷惑をかけ、
しかも愛想を付かしたホンダがIRLへ参戦を決めたらトヨタもその後を追ってCARTを撤退。
F1参戦にあたってはミナルディからなけなしのチーフデザイナー、グスタフ・ブルナーを金の力で強引に引き抜き、
参戦前から紳士的でないチームというレッテルを貼られ、
TMG副社長は「F1なんか高度ではない。技術の研鑽を狙うならルマンです」
「勝てないのは外国人スタッフがやってるから。全部日本人でやればトヨタなんだから勝てるんです」と発言、
ファンと関係者をあきれさせ、
毎年マシン開発をしくじって結果が出ないたびに、献身的にチームのために努力したドライバーにその責任をかぶせて解雇し、
ミカサロ、Ａ･マクニッシュ、C・ダマッタと3人ものドライバーのF1での選手生命を犠牲にし、
挙句の果てにフェラーリから設計図を盗んでパクリマシンを設計、
バレると関係したスタッフと責任者（上述のG・ブルナー、チーム代表オベ・アンダーソン）を解雇、
トカゲの尻尾切りを図るも、ドイツの裁判所では有罪判決を受けて世界に恥を晒し。
いや、本当にすごい有言実行ぶりだこと。
11:音速の名無しさん
07/09/17 18:17:42 yCL/95GM0
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産
も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。
12:音速の名無しさん
07/09/17 18:18:16 yCL/95GM0
トヨタ(笑)関係の風説の流布
トヨタ商売上手、Ｆ１も“快走”…チケットほぼ完売
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
トヨタ自動車傘下の富士スピードウェイ（静岡県）で開催されるＦ１日本グランプリ（９月２８〜３０日）が早くも
盛り上がっている。開幕まで５カ月も先というのに旅行会社が発売開始した観戦ツアーはバカ売れ。あまりの
好発進に、「トヨタは何をやらせても商売上手」との声も出ている。
【売り切れ続出】
「（トヨタの）関係者はチケットの売れ行きを心配していましたが、ツアー申し込みが好調なのでかなり満足げ
でした」とは旅行会社関係者。
ＪＴＢ、近畿日本ツーリストなど６つの旅行会社が４月２日に発売開始したオフィシャル観戦ツアーは、ＪＴＢの
「富士日本グランプリ観戦ツアー２日間」（７万５８００〜１０万５８００円）など指定席とのセットがほとんど完売。
近ツーでも「指定席のランクにもよるが、初日で８割が埋まり、今はほぼ完売状態」（広報）という。
指定席のチケットは大人１人３万１０００〜７万１０００円で、これを含めたツアー料金は７万〜１０万円台と安く
はないが、「今年の反応は明らかにダッシュ力がある」（先の旅行会社関係者）そうだ。
13:音速の名無しさん
07/09/17 18:18:55 yCL/95GM0
URLﾘﾝｸ(www.mobilityland.co.jp)
Hondaファンシート・TOYOTAファンシートでお気に入りのチーム・ドライバーを応援しよう！
大好評のHondaファンシートに加え、今年はTOYOTAファンシートも登場！
両ファンシート共にグッズプレゼントが予定されています。同じチームを応援する者同士、一緒に盛り上がろう！
■Hondaファンシート【観戦は2日間有効・ファンシートは決勝日のみ有効】 [税込]
券 種 料金 入場エリア
大人（高校生以上） SOLD OUT C席
（2,000席限定）
子ども（3歳〜中学生） SOLD OUT
■TOYOTAファンシート【観戦は2日間有効・ファンシートは決勝日のみ有効】 [税込]
券 種 料金 入場エリア
大人（高校生以上） 5,000円 D席
（2,000席限定）
子ども（3歳〜中学生） 700円
トヨタ人気ネーｗ
14:音速の名無しさん
07/09/17 18:19:52 yCL/95GM0
ＣＡＲＴでは、負け通しのトヨタが主催者側と結託して、
事前にテストしていた形式のポップオフバルブ使用が、
急遽全チームに義務付けられ、他のチームから非難囂々
そうまでしたＣＡＲＴでも結局グダグダで、尻尾巻いて遁走
一気に抜けたためにカテゴリ存続の危機にまで発展
ル・マンでは、規定容量以上のトランクスペースを必要としたレギュで、
運転席の後の僅かな空間をトランクスペースとして申請して、
そこへ燃料タンクを置きやがって、他のチームから非難囂々
そのル・マンでは勝ってＦ１へ行くと大口叩いていたのが、
「勝ったも同然」と訳の解らぬ言い訳で空威張りする始末
15:音速の名無しさん
07/09/17 18:20:30 yCL/95GM0
市販車同様Ｆ１でも盗用でしたｗ
★元トヨタエンジニアがスパイ疑惑（フェラーリの図面を盗み）で有罪判決
〜トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性〜
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
16:音速の名無しさん
07/09/17 18:21:39 yCL/95GM0
盗用多さんモータースポーツでも相変わらず不正がお盛んな様で
AUTOSPORT WEB
URLﾘﾝｸ(news2.as-web.jp)
NASCAR 開幕戦デイトナ500の4回目のプラクティス走行が行われた14日、トヨタ・カムリで
参戦しているマイケル・ウォルトリップの55号車にレギュレーション違反が発覚。クルーチー
フの出場停止と、10万ドルという罰金が課された。アメリカ国内ではこの事件がマスコミに盛
んに取り上げられ、大きな注目を集めている。
ルール違反の内容は、シリーズに対する有害な行為、規格外のパーツの使用、ガソリンへのアルコール、エーテル、酸化剤の
混入違反の3点となった為、今回の重い裁定となった。Waltripの車は、予選前の車検で、インテークマニホールド内にある種の
液体が見つかり、これが燃料添加剤ではないかとの疑いがもたれていた。今回がカップシリーズデビューとなるToyotaにとって、
非常に感じの悪いスタートとなった事は確かである。
URLﾘﾝｸ(www.nascarpark.com)
17:音速の名無しさん
07/09/17 18:22:28 yCL/95GM0
URLﾘﾝｸ(f1.racing-live.com)
グスタフ・ブルナー
トヨタから解雇された元チーフ・デザイナーのグスタフ・ブルナーは、チームを相手取り訴訟を起こしていたが、
この度、トヨタ側は170万ドル（約2億円）の示談金を提示した。
55歳のブルナーは昨年末の解雇の際、自身の仕事ぶりについてトヨタから“時代に遅れている”と指摘されたと
主張。ドイツの自動車専門誌『Auto Motor Und Sport（アウト・モーター・ ウント・シュポルト）』によると、ケルン裁
判所で提示された妥協案を検討するために、ブルナーには2週間の猶予が与えられているという。
当時、ブルナーはチームの主要メンバーらと反りが合っていなかったと、うわさされていたが、法廷での弁護士
の話では、彼はもはや最新テクノロジーの世界でエキスパートではなかったと厳しい意見が出たようだ。
「トヨタの誰かが、僕に向かって“10分で荷物をまとめてくれ”と言ってきた」と、その時の状況を振り返るブルナ
ーは、チーム在籍当時、月4万ドル（約470万円）の報酬を得ていたと言われている。
トヨタを離脱して間もなく、ブルナーは、トヨタとフェラーリの間で巻き起こったスパイ疑惑の嫌疑が掛けられて
いた。このスパイ疑惑は、フェラーリから流出したデータとソフトウエアが、トヨタの2003年バージョンのマシン
に盗用されたとされ、当時、問題となっていたのだ。
もし、ブルナーがトヨタの提示する示談金を拒否すれば、来月には再び、関係者がケルン裁判所に招集される
ことになっている
こいつか・・・・・ｗ
逆切れして、「関係ない」と主張か・・・・さすがだな。パクリ犯罪会社ｗｗｗｗ
18:音速の名無しさん
07/09/17 18:23:08 yCL/95GM0
チケットが売れ残っちまって、期間限定セールｷﾀｰwww必死すぎwww
URLﾘﾝｸ(ticket1.jp)
///チケット買取///
2007年F1日本グランプリ（富士スピードウェイ）については
お申込み多数につき見積もり、買い取りを休止しております。
（8月30日現在、再開の予定はございません。
見積もりご依頼メールをいただいてもご返事できませんので予めご了承ください。）
19:音速の名無しさん
07/09/17 18:24:33 yCL/95GM0
ルマン 24時間耐久レース
0勝 トヨタ(笑) 勝率0%
1勝 マツダ しかも、メルセデスを抑え、クラスを越えて総合優勝 !
デイトナ 24時間耐久レース
0勝 トヨタ(笑) 勝率0%
2勝 日産
パリダカ
0勝 トヨタ(笑) 総合勝は0
三菱は常に総合優勝の常連 !
F1 エンジン供給
0勝 トヨタ(笑) 勝率0%
15勝 ホンダ 勝率15/16 年間でフェラーリに一敗しただけ
↑
出場した全ての成績でも、勝率で5位
F1 チームでの出場
0勝 トヨタ(笑) 勝率0%
3勝 ホンダ 圧倒的 少なくとも、60年代に初めて出場して2年で優勝 !
つまり、トヨタ(笑)って、技術も耐久性も無いってことだろ。
20:音速の名無しさん
07/09/17 18:25:02 yCL/95GM0
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（URLﾘﾝｸ(www.team-toyota.jp)）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。
本当にありがとうございました。
＿|￣|＿|￣| |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| |￣|_|￣|＿|￣|
|＿ ＿|| |￣ | | | |￣ | | ￣|
ｒ┘└へ| |二ｺ ┌'| |二ｺ ┌| |二ｺ ┌'| |二ｺ ┌┘
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ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | |
だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
21:音速の名無しさん
07/09/17 18:25:53 yCL/95GM0
2006年２月28日 週刊新社会より
トヨタは牢屋へ入るか
『週刊金曜日』で連載している「トヨタの正体」の資料として、何年ぶりかで青木慧著『福沢幸雄事件』（汐文社）を読んだ。
1969（昭和44）年2月12日、レーサーの福沢幸雄がトヨタのテストコースを走っていて事故死した事件を追ったこの本は、
事故から10年後の1979年に出され、絶版となっている。
25歳で亡くなった幸雄の父、福沢進太郎は福沢諭吉の孫で、偶然にも、私の大学時代の担任だった。
幸雄の母はギリシア人のオペラ歌手だが、10年後にも怒りは消えず、著者の青木にこう言ったという。
幸雄さん死にました。トヨタ、事故のクルマ隠しました。なぜ証拠を隠したのですか。日本は法律もない野蛮な国ですかっ。
そして、また裁判がああでもないこうでもない。もう10年かかりました。
この裁判でトヨタつかまりますか。トヨタは牢屋へ入れられますか。なにっ、はいらない？冗談じゃない。
幸雄さん死にました。トヨタどんどん大きな会社になります。なぜです。私たちお金なんか一つもいらないっ。
トヨタ、必ずつかまえてやります。必ず」
それから30年近い月日が流れ、トヨタはつかまるどころか、ますます大きくなり、日本一の会社となった。
会長の奥田碩は”財界総理”といわれる日本経団連の会長である。
「札束と真実との交換」をあくまでも拒絶した進太郎は、当時、こう憤激している。
「幸雄は、死ぬ前に2000GTで危ない目にあったことも私たちにさえ隠していた。トヨタの”企業秘密”は親にも話さなかった。
（中略）トヨタも、そんな幸雄を一番高く買っていた。
ところが亡くなったとたんに、彼が不品行だったとか態度が悪かったなどとでたらめをいって、
なんとか幸雄のミスのせいにしようとする。
彼らが利益になるから幸雄を大事にし最大限に利用してきたのに、死んだとたんに手の平をかえして死者に鞭打つようなうそまでつく。
自分の責任を全部、幸雄になすりつけちゃう」
22:音速の名無しさん
07/09/17 18:26:49 yCL/95GM0
十勝24時間■ハイブリッドカーならではの対策
特筆すべき作業が含まれていた！
それは、1時間30分前後のタイミングで行われるルーティンワークでの“ドライアイス交換作業”だった。
熱対策として準備されたドライアイス。実はリアトランク内のバッテリーを冷やす策であり、
ピットインのたびにスタッフがトランク内に収納されたボックスから小さくなったドライアイスを取り出し、
新品を入れ直すという作業が何度となく繰り返された。
環境に優しいとほざきつつ二酸化炭素大量放出。
流石世界のトヨタ、俺様の予想を遙か斜め上に行ってるぜ。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
23:音速の名無しさん
07/09/17 18:27:49 yCL/95GM0
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
[トヨタ本気、地元熱気 ９月に富士でＦ１ＧＰ]
>トヨタチームは今季、新型エンジンを搭載するなど満を持して臨んだ。
おいおい、広報が新聞記者にレギュレーション違反ゲロッちまってるよwww
24:音速の名無しさん
07/09/17 18:28:20 yCL/95GM0
トヨタエンジニアがスパイ疑惑（フェラーリの図面を盗み）で有罪判決
〜トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性〜
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.net)
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
25:音速の名無しさん
07/09/17 18:29:23 yCL/95GM0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
26:音速の名無しさん
07/09/17 18:30:31 M8PHUMIFO
＿＿＿＿_
...|TOYOTAw|＼
ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| | ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| |ﾞ
.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|; .|
;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣
27:音速の名無しさん
07/09/17 18:30:54 yCL/95GM0
トヨタ(笑)不人気で
海外大手もチケット余りまくりｗ
URLﾘﾝｸ(www.f1ticket.info)
URLﾘﾝｸ(www.grandprix-tickets.com)
URLﾘﾝｸ(www.f1-gpt.com)
URLﾘﾝｸ(www.easygpt.com)
28:音速の名無しさん
07/09/17 18:31:24 Hc0doQCm0
>>1
乙です
>>4
俺もｗ
29:音速の名無しさん
07/09/17 18:32:38 yCL/95GM0
〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
｀> ＜＿＿, ─-､＿_＿_
／ j /￣￣￣Tー‐─┬''⌒ヽー-- ､
r' 11 /､ １ / | ５ | ７ | |９
└---─､ / ｀ ｰ─/ ３ | │ | ｌ |
＼ / / ┌┴─‐─┴┐ / ８ ｌ |
＼ / ２ /ｰ─ ----l ６ |‐┤ ｌ |
Ｖ / ４ └─‐─┘ | ｌ |
し个 ､ / | ﾊ〈
| ｀ ーl─‐┬─----------─┬─ｲ´￣ヽヽヽ
| ／ヽ | | ﾊ 〉 〉 〉
| / | | | / │ / 〈ノ１２
| | | | | / | /
__/ | __/ |１０ __/ | __/ |１０
(＿＿」 ﾞー-‐' ﾞー-‐'(＿＿_」 人
（＿_）
（＿＿）１３
１：肩ロース ６：ヒレ
２：肩 ７：ランプ
３：リブロース ８：そともも
４：ばら ９：テール
５：サーロイン １０：すね
１１：牛タン １２：オックステール
１３：101連敗のトヨタ(笑)
30:音速の名無しさん
07/09/17 18:32:58 r30iUu/n0
ID:ndKyk24g0 ID:Sp+p2PwfO ID:Hc0doQCm0 ID:opyvFcpO0
貧乏な親に複数のパソコンと複数の携帯の利用料を払わせてないで
他に楽しみ見つけなさい
31:音速の名無しさん
07/09/17 18:34:09 yCL/95GM0
_＿＿
| ト |
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､''ﾞﾞ;､). |. （U) | ､''ﾞﾞ;､),､
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|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣|三|三三|三三三三|三三|三|￣
| |::この石碑で、トヨタ .| |
| |::ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂを封印 .｜
/＿|:::することとする。 ::｜＿ヽ
_|＿__|;;;;;;;;;;|,;,;,,,,,,,,,,,,,,,;,;,|;;;;;;;;;;|＿__|_
l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
ご参拝のお客様方は、
順次、ご焼香・お線香もお願い致します。
32:音速の名無しさん
07/09/17 18:34:32 Sp+p2PwfO
ID:Hc0doQCm0
さっきはレス出来ずにｽﾏｿ
彼はここに来るかな？
33:音速の名無しさん
07/09/17 18:34:53 yCL/95GM0
【トヨタがF1チケットを値引き販売】
TOYOTA F1チームメールマガジン [2007.08.17 No.34]
メルマガ会員限定！ 日本GP観戦チケット特別販売
９月３０日に富士スピードウェイで行われるF1日本グランプリ。
トヨタＦ１チーム公式サイトメールマガジン会員だけに、人気席の特別観戦チケットを人気の交通手段でご用意しました。ぜひこの機会にご購入ください。
※PCもしくはモバイルのメルマガ会員登録をされている方が対象です。
登録されていない方は、ぜひこの機会にメールマガジンにご登録ください。
○販売チケット （入場料込み、3日間通し券のみ）
・C席 第1コーナー 特別料金：\60,000 (定価：\61,000) …８０席限定
1コーナーでの大迫力バトルだけでなく、上段からは100Rへの進入もご覧頂けます。
・L席 第13コーナー 特別料金：\29,000 （定価：\31,000） …８０席限定
テクニカルな13コーナーへの進入が見所。ドライビングテクニックを見たい方におススメ。
・トヨタ応援席［Q席 ストレートメインスタンド側］ 特別料金：\39,000 （定価：\41,000） …３０席限定
最終コーナーからの立ち上がり、最高潮のV8サウンドが目の前を駆け抜けます。
※いずれのチケットもご購入時に富士スピードウェイ直通の無料シャトルバス乗り場を指定していただきます。
（「新松田駅」または「三島駅」〜各々販売数に限りがございます［先着順］）
○販売期間
8/21(火) 午前10:00〜 先着順、売切れ次第終了いたします。
※販売期間以前のお申し込みは無効となります。
○販売方法
下記内容をメールに記入して“トヨタ モータースポーツサポートデスク” （racing@toyotatourist.co.jp）までメールでお送り下さい。
●メルマガ登録E-Mailアドレス
●ご希望観戦チケット＋交通アクセス（シャトル乗り場の指定）と枚数
●お名前
●ご住所（チケット送付先）
●ご連絡先電話番号 ※昼間に連絡の取れる番号をご記入ください。
34:音速の名無しさん
07/09/17 18:34:55 Hc0doQCm0
ヨタスレをより楽しむために、この恥ずかしいヨタヲタの猿芝居に目を通しておきましょうｗ
＞786 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 16:51:43 ID:nhlX1b31
＞２台共入賞圏内です、ポイント期待しています
＞ラルフは少なくともビルニューブとバリケロは
＞抜くと思いますよ、８位あり
＞トゥルーリは７位くらいかな
・
・
・
・
＞888 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 23:08:14 ID:nhlX1b31
＞おー今帰ったどー、ちくしょー見れなかったどーー
＞急に飲み会になって２次会まで行ってしもうた、明日から仕事なのに
＞なんだよ９位と14位か、ましょーがない、次がんばれや
＞期待してまっせーー。飲みすぎたー。
＞895 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 23:20:36 ID:nhlX1b31
＞今週は見るどーーー。
＞嬉しいねえ、TF106すぐにまた見れるのかよーー。
＞１週間ならうれしいねえ、仕事にも力が入るよ。
＞必ず、カイゼンしてくるよ、多分
＞898 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/05/07(日) 23:30:27 ID:nhlX1b31
＞今度は頼むでーー、マジ。
＞で、レースはどうやったんかな、地上波で見るわ
＞でも寝よ、
＞おっと女に電話するわ、怒られるわ。
＞おやすみーー、来週末に。
35:音速の名無しさん
07/09/17 18:35:30 Sp+p2PwfO
もう来てるｗｗｗｗ
36:音速の名無しさん
07/09/17 18:35:45 yCL/95GM0
トヨタ(笑)赤恥
ルマンは今年こそ今年こそって大口叩いて、政治的にゴリ押ししてレギュ違反のマシンを強引に投入したけど、
結局勝てなかったよね？
WRCではリストリクターの不正が発覚して追放。
CARTではホンダに対するエンジン開発の立ち遅れをチャラにするために、
金の力に物を言わせてレギュレーション変更は2年の猶予期間を置くと言うルールを捻じ曲げ、
2.7リッターターボをその年限りで強引に廃止、トヨタが先行して開発していた3.5リッターNAに無理やり変えさせた挙句、
CART自体の分裂を招いてレース関係者とファンにさんざん迷惑をかけ、
しかも愛想を付かしたホンダがIRLへ参戦を決めたらトヨタもその後を追ってCARTを撤退。
F1参戦にあたってはミナルディからなけなしのチーフデザイナー、グスタフ・ブルナーを金の力で強引に引き抜き、
参戦前から紳士的でないチームというレッテルを貼られ、
TMG副社長は「F1なんか高度ではない。技術の研鑽を狙うならルマンです」
「勝てないのは外国人スタッフがやってるから。全部日本人でやればトヨタなんだから勝てるんです」と発言、
ファンと関係者をあきれさせ、
毎年マシン開発をしくじって結果が出ないたびに、献身的にチームのために努力したドライバーにその責任をかぶせて解雇し、
ミカサロ、Ａ･マクニッシュ、C・ダマッタと3人ものドライバーのF1での選手生命を犠牲にし、
挙句の果てにフェラーリから設計図を盗んでパクリマシンを設計、
バレると関係したスタッフと責任者（上述のG・ブルナー、チーム代表オベ・アンダーソン）を解雇、
トカゲの尻尾切りを図るも、ドイツの裁判所では有罪判決を受けて世界に恥を晒し。
いや、本当にすごい有言実行ぶりだこと。
37:音速の名無しさん
07/09/17 18:36:29 yCL/95GM0
最近はホンダ車に狙いを絞り、徹底的にホンダのパクリ商品を作りつづけてきた。
それでもホンダが持ちこたえてきたのは長年、F1やレースで培ってきたブランドイメージ
で、若者層とヨーロッパ人に絶大な支持があったからだろう。
トヨタはホンダに対抗すべく'02年からF1に参戦・「カイゼン（トヨタ式経営）でレースに勝て
るなら苦労はしない」と小馬鹿にされる成績しか収められなかった。
それが今期（'05）トヨタは開幕から連続で２位をゲット。
一方のホンダは昨年（'04)の活躍が嘘のような低迷、しかもレギュレーション違反で３戦出
場停止に追い込まれている。
いったい、何があったのか？F1に詳しいジャーナリストが、やはり「トヨタの陰謀」と吐き捨てる。
「今年('05)から大幅に変わったレギュレーションは、明らかにトヨタ有利、ホンダ不利になるよ
うに仕組まれていた。F1の上部組織であるFIAに強い影響力を持つトヨタがごり押ししたと言う
のは、F1界の常識。
例のホンダの出場停止にせよ、ホンダの違反は、違反ともいえないレベルで、「トヨタがFIAに
働きかけ、全戦出場停止になるよう圧力をかけた」と噂になっているほど。
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
38:音速の名無しさん
07/09/17 18:37:03 KYOhbyNR0
今日もトヨタが大人気で安心した
39:音速の名無しさん
07/09/17 18:37:06 yCL/95GM0
ライセンスを一度も更新してないというレギュレーション違反をしながら、おとがめなし。
これだけでもFIAが、いかにトヨタの言いなりか分かるでしょう。
だいたい自動車メーカーの”無免許”なんてシャレにもならない。トヨタこそ出場停止に
すべきですよ」
今シーズン('05)のトヨタ躍進はルノーから莫大な契約金で引き抜いたガスコインTDが
「ルノーの機密情報を持ち出し、得意のパクりをしたお陰。このトヨタスパイ事件は世界
中に大きく報じられています。（F1ジャーナリスト）ともいう。
ーーーーーーーーーーー富士ごりおし 略 ーーーーーーーーーーーーーーーーー
「結局、トヨタはF1のブランドイメージが欲しいだけなんですよ。ホンダが若者たちや、ヨ
ーロッパ人に愛されているのは、F1で活躍したからではなく、レースを愛してきたからで
しょう。モタスポは貴族が生んだ文化です。金儲けを目的に参戦したトヨタは、文化を買
おうとする成金根性と、ヨーロッパでは軽蔑の対象になっている。」（F1ジャーナリスト）
事実、開幕戦から連続で２位を獲得しながらファンはそっぽを向いた。モタスポを愛する
人間には、トヨタのあざとい根性が、透けて見えるからであろう。
40:音速の名無しさん
07/09/17 18:37:36 opyvFcpO0
前スレ924 ：音速の名無しさん：2007/09/17(月) 17:31:45 ID:FFy10v6B0
俺を虐めるのは全部Ｘ５の仕業だってか？ｗビチグソマン
お前昨日決定的な墓穴を掘ってたよな
まあ、気づいてないだろうけど
今度時間がある時にじっくり虐めてやるかｗｗ
マダー？
ねぇねぇいつ教えてくれんの？
結局しょっぼいハッタリなのね？ ま、初めから分かってたけどｗ
41:音速の名無しさん
07/09/17 18:37:54 yCL/95GM0
四輪レースでは
F1＝ホンダ
CART＝ホンダ
INDY＝ホンダ
WRC＝スバルか三菱
ラリーレイド＝三菱
ルマン＝マツダと日産
パリ・ダカ＝三菱
デイトナ＝日産
JWRC＝スズキ
パイクスピークス＝スズキ
二輪のレースでも
鈴鹿８耐＝ホンダ・スズキ(ヨシムラ)
WGP＝ホンダ・スズキ
WSB＆JSB＝ホンダ・スズキ
トヨタが残した実績は
インチキでWRC出入禁止＝トヨタ(笑) 過去の栄誉も信用失墜し剥脱 。
F1でも、ワークス勢で最下位の不名誉。未だ100戦しても勝ち星無し。
ルマンもデイトナも未だに勝ち星無し。
FIAの人気調べでも、トヨタは僅かに1%の人気低迷(恥)
さすが、なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)
朝鮮の地下鉄未満の車両火災で焼死してしまうトヨタ ハリアー(笑)
こんな欠陥車が、北米レクサスの売れ筋なんだよな。
めちゃくちゃ恥ずかしいよ、トヨタ(笑)
42:音速の名無しさん
07/09/17 18:38:23 yCL/95GM0
Ｆ１だってその昔ホンダが常勝の頃は、
「うちはＦ１なんて興味ありませんから」
と言っていたからね。それを貫くならポリシーも感じるところだが、
ご存知の通りだからね。結局、利益の為なら何でもありというのが
嫌われるところなのでは？
ＷＲＣにしても
「一時的に休止します」
と言ったが、例の違法行為から尾を引いた、
事実上の追放を受けたようなものだし、情けない格好。
マネしたり参加するのを否定はしないが、
せめて正々堂々と、そして主張は通そうよ。
43:音速の名無しさん
07/09/17 18:38:25 Sp+p2PwfO
金の為ならヤクザとつるむトヨタ(笑)
44:音速の名無しさん
07/09/17 18:39:14 yCL/95GM0
ガスコインがトヨタをクビになった本当の理由 by マイク・ローレンス
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
わたしが指摘したポイントのひとつは、2003年5月にシニア・マネージャーが送った内部eメールである。
このメールは、フェラーリの資料を持っている全職員に対して、それを破棄するようにと指示するものだった。
もしわたしが彼の身元を知っているのなら（実際に知っているのだが）、当然警察も承知している。
当分の間、彼は後回しにされている。
わたし宛ての手紙の中には、この内部メールを確認する次のようなものが含まれている。
「わたしは数年間トヨタF1チームで働いていましたが、不正行為に対する態度と、
スポーツ全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が、すべてを表していました」
「フェラーリの事件は、あなたが指摘した内部eメールの件や、
ドイツの警察が家宅捜索したとき当時のテクニカル・ディレクターの秘書が
図面やCDをわたしのロッカーに隠したという事実を含め、
わたしがしばらく前に会社を辞める決心をする大きな理由になりました」
フェラーリの知的財産の不正流用に関わる嫌疑がかけられた職員は全員トヨタ・モータースポーツを退職した。
トヨタ職員に関する最近のニュースはマイク・ガスコインの解雇である。
45:音速の名無しさん
07/09/17 18:39:35 D45vtHTgO
ヨタの嫌われ方(笑)まぁ盗用他ですからね
46:音速の名無しさん
07/09/17 18:39:47 yCL/95GM0
ファンにとって楽しみな視点
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
「奥田禎会長は、「うちが一歩上がれば敵も一歩上がる。それではイカンので、
他が一歩上がれば、うちは三歩くらい上がらなければ勝てない」とコメントしている。」
「3連続ポイントをゲットしたトヨタが、スペインGPでどの位置に来るか。トヨタにとって
将来を決める一戦となるし、ファンにとっては楽しみな視点になりそうだ。」
《現実》
（R4）
-- R.シューマッハ トヨタ リタイヤ（アクシデントダメージ）
-- J.トゥルーリ トヨタ リタイヤ（燃圧）
（R5）
15 J.トゥルーリ トヨタ 1:41'07.463 76 150.610
16 R.シューマッハ トヨタ 1:41'08.382 76 150.587
47:音速の名無しさん
07/09/17 18:39:59 Hc0doQCm0
URLﾘﾝｸ(kabu.tm.land.to)
＞タイトル：Panasonic TOYOTA racing vol.120
＞【糞スレランク：Ｓ４】
＞直接的な誹謗中傷：278/1001 (27.77%)
＞間接的な誹謗中傷：241/1001 (24.08%)
＞卑猥な表現：81/1001 (8.09%)
＞差別的表現：322/1001 (32.17%)
＞無駄な改行：31/1001 (3.10%)
＞巨大なＡＡなど：86/1001 (8.59%)
＞同一文章の反復：10/1001 (1.00%)
＞by 糞スレチェッカー Ver1.11 URLﾘﾝｸ(kabu.tm.land.to)
＞
＞これはヤバスｗｗｗｗｗｗｗ
48:音速の名無しさん
07/09/17 18:40:49 yCL/95GM0
■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
奥田硯 トヨタ自動車副社長（当時）
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒
エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four
水冷V型8気筒DOHC32バルブ
3968cc
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
49:音速の名無しさん
07/09/17 18:41:30 yCL/95GM0
週刊東洋経済 2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋
P.30
日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が
比較的目立つ。少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは３社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール（04年10月）のほかにも、05年５月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。
P.31
トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。
50:音速の名無しさん
07/09/17 18:41:34 Hc0doQCm0
【Ｑ】
ヨタスレの大半を埋め尽くすＸ５ってどういう意味ですか？
【Ａ】
嘘と妄想、言った者勝ち逃げを身上とする、ヨタスレ荒らしにかけては右に出る者がいない、
キチガイ"ヨタヲタ"ｗ
その名の由来は（自称）Ｘ５乗りだが、Ｘ５乗りである証明になってない写真を自ら曝して、
必死に自分の吐いた嘘に縋り付き、証明した証明したと言い張る夢見がちな妄想屋さんｗ
書き込み頻度が高くサイクルの短い落書きは無駄に長いが、妄想と嘘をさっ引くと何も残らないｗ
トヨタを蔑むモタスポファンのことを何故か一人だけのンダヲタと言い張り、
ホンダへのイチャモンを垂れない日は一日としてない
《得意技》
嘘、妄想、低レベルの悪口、罵倒、連投、コペピ（Ｘ５用語でコピペのこと）、
回線繋ぎ換えジエン、２回線ジエン、ズレズレAA、粘着 ･････など
《キーワード》
久々に来た、引き篭もり、24時間張り付き、無職、キチガイ、ビチグソ、涙目、コペピ（コピペではないｗ）、
四十路、オッサン、高卒、素人童貞、キモメン、キモブサ、ビチグソ、汚物、精神病、低脳、脳無し、
ホンダ、ンダヲタ、脳内NSX乗り、落ちる、以上、失礼する、ｗｗｗ、爆笑 ･････など
これらのキーワードがみっちり詰まった支離滅裂なデムパ書き込みが連投されているので、
誰にでも簡単に判ってしまう
だが、口癖は「自分はＸ５ではない」ｗ
51:音速の名無しさん
07/09/17 18:43:27 yCL/95GM0
///// あの更迭された欲情しすぎたセクハラ社長 /////
この自らの秘書"小林さやか"嬢に
URLﾘﾝｸ(newsimg.bbc.co.uk)
この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
URLﾘﾝｸ(images.forbes.com)
出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く
人 さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。
（＿_） もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
（＿＿） ＜ さやか こっちに来なさい ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
（ ・∀・ ） 「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
/ _ノ⌒⌒⌒`〜､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
そして、晩餐会でも公言
「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
決して忘れてはいけない。
このセクハラ裁判の費用又は示談金が、劣糞酢購入者の支払うお金から、工面されるという事を。
52:音速の名無しさん
07/09/17 18:43:57 yCL/95GM0
続き
P.33
今年５月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「（製造を行った）光洋精工（現ジェイテクト）の１個1000円の
ピンをケチったために起きた」（外資系証券アナリスト）との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加−−などが品質問題につながった可能性がある。
問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度〜06年５月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々（件数ベース、本誌調査）で、製造不良のリコールは
業界平均の３割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。
※ CCC21＝00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動
バックナンバー販売店は、こちらから検索できます。
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.co.jp)
また、オンラインストアからの購入も可能です。
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.co.jp)
53:音速の名無しさん
07/09/17 18:44:50 Hc0doQCm0
死ね、死ね、死ね死ね死ね死ね死んじまえ〜♪
キチガイヨタヲタやっつけろ〜
金で心が汚れた社畜
死ねアー 死ねウー 死ね死ね〜
三河人は邪魔っけだ
臭い豊田をぶっつぶせ
死ね死ね死ね 死ね死ね死ね
日本の地図から消しちまえ
死ね死ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね♪
ぐーる
∧∧≡∧∧
c(ﾟ∀ﾟ*)ャ*ﾟ∀ﾟ) ぐーる
O i⊃｀!、 c,っ
｀.J 三 .Ｕ ぐーる
54:音速の名無しさん
07/09/17 18:45:30 Hc0doQCm0
エコレースの最高峰ソーラーカーレースでも、トヨタ(笑)は反則・インチキは当たり前。
なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)
ソーラーカーレースでも、ホンダが優勝したとき、
ずっと下位争いしながら、早稲田大学にさえ負けたトヨタ(笑)
しかも、伴走車使って早稲田チームを妨害しまくり主催者側から
「今度やったら失格」と宣告されるおまけ付(笑)
ソースはこの本
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
トヨタ(恥)の歴史は、インチキ・烏賊様レースの歴史
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