Honda Racing F1 Team RA-262
at F1
489:音速の名無しさん
07/09/26 00:29:15 fS8OzSIw0
>>478
>タイヤの膨張技術だのとにかくスゲーな。
空気圧が低い方が接地面積増えてタイヤが発熱し易くなる。
だけどそれじゃあコーナーで踏ん張りが利かないから、温まった後は適正な空気圧に戻したい。
恐らく形状記憶合金かなんかを応用した物と予想。
別に技術的に突出してる訳じゃなく、要は突拍子もないアイデアと
それをモノにする根気。
あと、それを認める組織ってのも重要だな
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