Honda Racing F1 Team ..
159:音速の名無しさん
07/09/22 19:21:05 meHsoNH90
>>132
バトンとバリチェロのマシンに対する評価が違うってどういうことだ？
バリはかなり好感触だったみたいだがバトンはそれほどでもないみたいだし。
160:音速の名無しさん
07/09/22 19:23:57 ogvRj9tM0
ていうかバトンはコメントしてないし
161:音速の名無しさん
07/09/22 19:33:25 uIOjHU6e0
疫病神バリチェロ切れば大復活
162:音速の名無しさん
07/09/22 19:34:20 3A3yGfR4O
なんでやねん
163:音速の名無しさん
07/09/22 20:45:05 cx3dV6iy0
二輪出身の豚本が全く畑違いのF1で、
しかも技術部門のトップに居られるのは
HRD時代の上司である福井社長の後ろ盾があってこそ。
四輪部門でF1を志しているホンダ社内のエンジニアも
露骨な人事にやる気を失うと思われ。
164:音速の名無しさん
07/09/22 21:08:13 Gh0idPQg0
気に入る気に入らないで取り立てたり干したりしてると
組織がメチャクチャになってしまう。一般的に。
165:音速の名無しさん
07/09/22 21:15:23 jx1AWYCC0
別にトップが車の設計してるんじゃないよ
方向を見つけて号令をかけるのみ
今年は風洞がまったく役に立ってないだけだよ
フェラーリから重量配分とか教えて貰ったらいいんじゃない
166:音速の名無しさん
07/09/22 21:19:32 eoRQ1Poo0
>>160
テストの結果に不機嫌で何もコメントしなかったって出てたけどなｗ
ニキ記事にｗｗ
167:音速の名無しさん
07/09/22 21:24:53 2eWaddsG0
テスト前から不機嫌だったじゃん
168:音速の名無しさん
07/09/22 21:27:26 77fcOkf00
>>163
中本は二輪をやりたくてホンダに入ったとか地元鳥取の新聞に前出てたなぁ。
ヤマハとカワサキだか２つ先に受けた会社は落ちてやっと受かったホンダに
入ったとか。四輪より二輪が原点で思い入れも強い感じだったよ。
いずれは二輪に戻りたいんでは？
169:音速の名無しさん
07/09/22 21:28:26 bYtBlzrl0
>>167
可愛い彼女が遠征断ったのかな？ｗ
170:音速の名無しさん
07/09/22 21:30:10 Gh0idPQg0
>>165
＞方向を見つけて号令をかけるのみ
これが大事であり、高い能力が要求されるんだよ。
＞今年は風洞がまったく役に立ってないだけだよ
風洞のせいにしてはいけません。データの怪しさに気づかず、
間違った方向に大号令かけたのは大チョンボ。
失敗以前の問題。これを挑戦の結果の失敗だから・・・
と流すのは甘すぎる。
171:音速の名無しさん
07/09/22 21:58:04 IMRj5btB0
あの形をみて「？」って思えるヤツはいなかったのかねぇ？
172:音速の名無しさん
07/09/22 22:01:03 Gh0idPQg0
挑戦しない保守的なヤツと見なされ、やめさせられたんじゃね？
「挑戦しない人にはやめてもらった」とか言ってたし。
173:音速の名無しさん
07/09/22 22:20:08 46brb3bf0
>>171
ふぇらに にてるなあ って 気づかないのかｗ
174:音速の名無しさん
07/09/22 22:22:48 WCdc1gWV0
>>168
先に三洋電機に就職してる
175:音速の名無しさん
07/09/22 22:37:38 /vpBFmkW0
ホンダの日本ＧＰプレビュー
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
176:音速の名無しさん
07/09/22 22:41:32 N3yWQSan0
>>173
おまい在日か？
177:音速の名無しさん
07/09/22 22:45:05 46brb3bf0
たぶん やよいじだいから ずっと ざいにち だとおもうよ
178:音速の名無しさん
07/09/22 22:46:13 46brb3bf0
>>176
おまいて じょうもんけいかｗ
179:音速の名無しさん
07/09/22 22:53:56 N3yWQSan0
>>178
ようちえんじの ぼくは かんじの べんきょうを しようね よみにくい から
180:HRFファン ◆Nbi4DgASvs
07/09/22 23:01:47 dR0VbIij0
見た目はオッサン、頭脳は幼稚園児。その名はけも
181:音速の名無しさん
07/09/22 23:05:56 QQ4k1ZfC0
けもは漢字知ってるよw
ここの程度に合わせてひらがな使ってるのね。
182:音速の名無しさん
07/09/22 23:09:54 vEYmE6GN0
どーせボビーみたいな奴なんだろ
183:音速の名無しさん
07/09/22 23:15:11 QQ4k1ZfC0
自分の理解できないものを排除したがるのは
日本人の島国根性だわな。
ちいさい ちいさい
184:音速の名無しさん
07/09/22 23:24:43 Gh0idPQg0
やめてもらった！
とか、排除したことを自慢するバカもいる。
お金は払えませんよ！とか。
いかにも自分には力があるんですよ！と顕示したいようだ。
185:音速の名無しさん
07/09/22 23:30:30 46brb3bf0
>>184
なかもつさんさあ
ほんとおに そおいういいかた したんなら ひんがない つうか さみしいなあ
なかもつれぽおと とかって ほかのにんげんが かってに かいてる とかってのもあったし
やまちゃんあたりが ひんをおとして へんかんしてる つうのもあるかもしれんし
わけわかめだお
186:音速の名無しさん
07/09/23 00:45:36 Si7mcUNN0
しらんがな
187:音速の名無しさん
07/09/23 01:27:58 eJIxHF980
フジ系 9月23日（日） 24:10〜25:10
最速の遺伝子〜中嶋悟が見た21年目のF1
「新世代闘争とホンダ魂」
188:音速の名無しさん
07/09/23 02:01:22 XEZ8ECsn0
君らが思ってるよりホンダは働き甲斐のある会社だよ
189:音速の名無しさん
07/09/23 04:22:52 lAdMiHbi0
中本は来年から終身名誉テクニカルディレクターに就任してくれ
190:音速の名無しさん
07/09/23 04:38:55 R1mZ4hQRO
バリのコメントは期待してもよいのか？
191:音速の名無しさん
07/09/23 06:40:22 Ar0eEHbuO
>>188 技術者のオ〇二ーにならなきゃいいけど・・よくあるんだよ、新しい「おもちゃ」を与えられると。
192:音速の名無しさん
07/09/23 07:06:31 R1mZ4hQRO
>189
長嶋さんみたいだな
193:音速の名無しさん
07/09/23 09:16:51 S5g99aLp0
とんでもない！名誉便所掃除員か名誉草毟り員で十分。
>>188
えふわん部門はどうよ？
194:音速の名無しさん
07/09/23 10:53:02 +aezFSTDO
まあホンダってまぁ頭悪くても“熱意”さえあれば入れる会社だからな。Fラン大からホンダに行く奴いっぱいいるだろ？
逆にトヨタはある程度レベルがあって、かつ大学院とか出てないと入れない。まあそれだけ頭がカタい優等生ばっかりといえるが…。
その影響は…まぁ一目みりゃわかるがF1にも市販車にも表れてるよな
195:音速の名無しさん
07/09/23 12:04:22 sPL8Ryyp0
トヨタの考え方ではF1では成功しない。まだホンダの方が可能性あるよ。
196:音速の名無しさん
07/09/23 12:40:40 fGybFTPB0
>>195
簡潔に説明してみ？ん？
197:音速の名無しさん
07/09/23 13:01:19 ftecxHsy0
さっさと1勝してﾓﾀｽﾎﾟ板を静かにさせてくれよ、トヨタ
198:音速の名無しさん
07/09/23 13:13:51 hE/h2/Yg0
失敗を恐れないとこ、
これは大きい。
199:音速の名無しさん
07/09/23 13:24:52 R1mZ4hQRO
おそれてないね
200:音速の名無しさん
07/09/23 13:29:35 LRvrQHcv0
>>195
人のやり方を真似ていては勝てないということでは？
リスク覚悟で新たなことを最初にトライしないと
201:音速の名無しさん
07/09/23 13:39:40 IYlBsGh80
>>195
つまり
ワークスで有りながら、１シーズンで１ポイントと言う、
この上に無い恥を晒して
その悔しさをバネにするって事を言いたい訳だな
202:音速の名無しさん
07/09/23 13:44:50 fGybFTPB0
>>200
いや新たなことにトライしてればいいんだけど、
風洞の設定間違えていて、
有り得ないカタチがいい数値を出してきて、
それ見てチョーセンチョーセンと言ってたわけだろ？
それに失敗を恐れない、とか、中学の部活じゃないんだから。
指揮官レベルが失敗してもいいんだ、って認識で指揮しているとしたら、
それは甘すぎると思う。絶対勝てない。
203:音速の名無しさん
07/09/23 13:48:21 ObU3HkWx0
「ホンダは遅かった。」
204:音速の名無しさん
07/09/23 15:20:40 Lfdds9mRO
バトン離脱か
205:音速の名無しさん
07/09/23 15:24:01 R1mZ4hQRO
バトン移籍きたのか
206:音速の名無しさん
07/09/23 15:32:43 sPL8Ryyp0
きたね
207:音速の名無しさん
07/09/23 16:02:51 8gxnOHu80
うんこ？
208:音速の名無しさん
07/09/23 16:44:44 aPSYGut80
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
これがF1とmotoの比較
１回目のスタート
Ｆ１ドライバーバトン超涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
209:音速の名無しさん
07/09/23 19:54:24 CqWbnORA0
>>204
どこの情報？
210:音速の名無しさん
07/09/23 20:03:07 jKuayZ3F0
契約更改したことを後悔してるんじゃね
211:音速の名無しさん
07/09/23 20:07:41 wmKXjasPO
蛸ヲタの脳内ソース。
バトンがたとえ移籍したとしても
琢磨復帰はないから安心して。
212:音速の名無しさん
07/09/23 20:12:50 /V53rSGdO
ホンダ遅いから(笑)
213:音速の名無しさん
07/09/23 20:18:07 762nsOgA0
YDPってまだ機能してるの？
214:音速の名無しさん
07/09/23 20:19:08 i8m1NPNr0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
バトン移籍？
215:音速の名無しさん
07/09/23 20:22:36 ObU3HkWx0
Ｙ ・ Ｄ ・ Ｐ フゥ〜〜〜〜〜ン♪
Ｙ〜 Ｄ〜 Ｐ〜 Ｙ〜 Ｄ〜 Ｐ〜
ポンコツポンコツ Ｙ Ｄ Ｐ ♪
216:音速の名無しさん
07/09/23 20:30:27 e9+iiLeF0
テレメトリーで見て、才能がないことが判明した上での解雇だろ。
なのに何故琢磨が復帰できると思うの？
217:音速の名無しさん
07/09/23 20:49:28 GvHhidQOO
>>194
Ｆ１も市販車もどっちもどっちじゃん！
218:音速の名無しさん
07/09/23 20:56:19 uSpN9tOd0
たっくん
219:音速の名無しさん
07/09/23 20:58:37 Vdh/1kXWO
明日HONDA青山ビル行く人いますか？
220:音速の名無しさん
07/09/23 21:14:56 +WxZlOda0
今のテレメトリーって才能まで分るんだ。すげー
221:音速の名無しさん
07/09/23 21:20:35 e9+iiLeF0
そりゃ分かるさ。
汚いスロットルワーク、周ごとに異なり再現性のない走り。
こういうのはテストドライバーにも向かないからアグリ送りでいいね。
222:音速の名無しさん
07/09/23 21:25:38 79F92OmT0
アグリも可哀相だな
タコの受け皿にするために無理やり前倒し参戦させられ、
騒ぎが収まってきたら今度は本家より速いことをやっかまれ、
尻すぼまりにサポートは縮小。
223:音速の名無しさん
07/09/23 21:27:40 5zLMoHgV0
前倒しなんてしてないよ。プロドライブが選出された状況をみれば１年後に参戦できた
と思う方が無理があるよ。
224:音速の名無しさん
07/09/23 21:29:08 8WyZ0vW10
>>223
釣られるなよ…
225:音速の名無しさん
07/09/23 21:30:11 762nsOgA0
可哀相なのはホンダだよ
226:音速の名無しさん
07/09/23 21:31:26 9KCg+fDg0
複数回アグリに勝つ
227:音速の名無しさん
07/09/23 21:35:16 +WxZlOda0
>>221
もちろん勇気とか決断力とかのメーターも有るんだよね。すげー
228:音速の名無しさん
07/09/23 21:36:27 J1OxG2Fi0
>>227
見苦しい
229:音速の名無しさん
07/09/23 21:37:12 9KCg+fDg0
ふつうにやる気の無さは記録されちゃうでそね
230:音速の名無しさん
07/09/23 21:39:04 79F92OmT0
>>227
タコのそれは間違った場面で発動するからｗ
231:音速の名無しさん
07/09/23 21:45:04 9KCg+fDg0
来年本家って言っても良いのは、ポイント多い方のチームだってさ。
232:音速の名無しさん
07/09/23 21:51:03 79F92OmT0
つーとＳＡ０７をもらって１０８にするってのもアリ？
233:音速の名無しさん
07/09/23 21:58:13 +WxZlOda0
>>228
みぐるしいって。んー。
>>229
ただ上手いから勝てる訳ないしねぇ。バトンは上手いけどかけてる。
圧倒的に速いマシンならチャンピオンななれるね。
>>230
それは確かに。
圧倒的に速いマシンでもリタイヤ多いかもね。
234:音速の名無しさん
07/09/23 21:58:22 wmKXjasPO
本家でも何でも名乗っていいから、
蛸ヲタの巣にかえりなさい。
235:音速の名無しさん
07/09/23 22:04:33 JIAynNIC0
バトンは最後尾からスタートしたら見られたもんでないよね
スーさんのほうが じょうずかな
236:音速の名無しさん
07/09/23 22:25:57 +WxZlOda0
>>235
まぁあんな大金貰っちゃったら凡人ならそうなるよね。やった方も悪いよ。
カネも女もあってあとバトンが気にしてるのは辞め方なんじゃないかな。
やっぱかっこ良く気持ち良く辞めたいだろーと思うしね。
しかしホンダは温くていい所だよ。バトンが出て行かなかったのもすげー納得。
237:音速の名無しさん
07/09/23 22:28:28 e9+iiLeF0
まあ、マッサでも勝てるくらいだから道具さえ良ければ琢磨でも勝てないことはないでしょ。
チームメイトがリタイヤしたらという条件付きになるけどな。
238:音速の名無しさん
07/09/23 22:33:44 JIAynNIC0
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
公式のなかのひと。。。また遊んでるわ。。。お買い物リストかな
239:音速の名無しさん
07/09/23 22:35:30 JIAynNIC0
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
240:音速の名無しさん
07/09/23 22:38:20 JIAynNIC0
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
241:音速の名無しさん
07/09/23 22:42:40 R1FE8tFZ0
2009年といわず来年からでも・・・
モータースポーツジャパン２００７でロジッターが激走！
＞「今回で日本に来るのは４回目だよ。日本は大好きで、特にＦ３０００で
鈴鹿を走行したときは素晴らしかったね。僕は鈴鹿サーキットが大好きなんだ。
２年後には日本ＧＰが鈴鹿に戻ってくる。その時には、ホンダＦ１チームから
レースに出られるようになっていたいね」
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
242:音速の名無しさん
07/09/23 22:43:26 0jEcm9Lf0
F3000で鈴鹿を走行っていつの話だろか？
243:音速の名無しさん
07/09/23 22:44:05 e9+iiLeF0
多分極秘テストのときだろうね。
244:音速の名無しさん
07/09/23 22:46:46 lGgLjHSuO
>>238-240
またってよりそれ前からだろｗ
40番台にはキャロルとかもあったはず。
245:音速の名無しさん
07/09/23 22:51:33 soT5L/F10
>>242
極秘テストで使用したマシンはＧＰ２のタイヤを使ってって話
だったからＦ3000風のマシンを使用したのかもな。
246:音速の名無しさん
07/09/23 22:53:28 0jEcm9Lf0
あの鈴鹿テストはF3000マシンだったことになってるのか・・・
ロシターは鈴鹿の宣伝も忘れない相変わらずの優等生ぶりですね
でもとにかくレースに出なきゃ、FNでもいいからさ
247:音速の名無しさん
07/09/23 22:56:40 mwhOduhw0
>>246
来年はロシターがホンダの3rdだろ。
金曜ルール変えて3rd走行義務付けになればいいけど。
248:音速の名無しさん
07/09/23 22:59:21 0jEcm9Lf0
>>247
金曜走れたとしてもさ、なんか応援しがいが無いというか・・・
やっぱり何でもいいからレースに出て実力をアピールして欲しい
そうじゃないと将来、昇格するとしても心から歓迎できないし
249:音速の名無しさん
07/09/23 23:02:10 o6Lo0nOI0
MSJでロシターのおかげでHRF1の好感度がかなりUPしたみたいだな。
ロシターは200人近くに嫌な顔一つせずサインしたとか。
明日はバトンの出番。バリもっと働かなきゃｗ
イベントの嫌いなバリのサインって結構貴重？
250:音速の名無しさん
07/09/23 23:13:39 e1C8aJOC0
>>249
高感度UPって
最初からヲタしかいないだろ
251:音速の名無しさん
07/09/23 23:13:48 20+sGxV10
>>244
50番台 爆笑よ
252:音速の名無しさん
07/09/23 23:19:30 gzddC89A0
>>251
40番台もなかなかだった！
253:音速の名無しさん
07/09/23 23:20:44 Ipjtijt70
>>241
そこモータースポーツジャパン２００７初日の写真がいっぱいあるなぁ。
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
254:音速の名無しさん
07/09/24 00:49:27 IWeT5ckkO
そういや今ホンダはどこのブレーキ使ってるの？
255:音速の名無しさん
07/09/24 01:03:31 gWhpJOcYO
曙じゃないのだけは知ってる
アルコンじゃね
256:音速の名無しさん
07/09/24 01:09:46 a6G+L1pp0
アルコンである
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
257:音速の名無しさん
07/09/24 01:13:45 bowW0XqU0
中本が、富士はスパと求められるDFレベルがほぼ一緒だからチャレンジングなレースになるって言ってる。
258:音速の名無しさん
07/09/24 01:16:58 XT/tiiCU0
>>257
なににチャレンジするんだよ？
もう十分チャレンジしたろうよ。オヤジさんも言っていた。
男は引き際が大事と。
259:音速の名無しさん
07/09/24 01:19:52 wlQTCxhi0
フジTV＆NAKAJIMA GJ！
260:音速の名無しさん
07/09/24 01:31:34 LXmvzXHa0
>>257
>富士はスパと求められるDFレベルがほぼ一緒
要は、もうダメって事じゃない
261:音速の名無しさん
07/09/24 01:31:45 c1AELfUY0
フジの中島、面白かった。
中島の二男の方が速そうだな。
鈴鹿のスカラーシップで、P to Winかよ。
将来楽しみじゃん。
262:音速の名無しさん
07/09/24 01:39:07 D9Z0ESz/0
>>260
どっちみち富士のつまらない最終区間の低速クネクネを
上手く走る必要があるわけで、ベルギーがどうのいうより107は富士苦手っぽい。
ヘレステストの新規パーツがラッキーにも当たればいいけど無理でしょ
263:音速の名無しさん
07/09/24 01:49:29 SylpMeA90
まさにトヨタロリンクだな
264:音速の名無しさん
07/09/24 01:52:33 mQ6GfjHc0
雨降らないかなぁ
265:音速の名無しさん
07/09/24 01:53:13 mQ6GfjHc0
>>257
いつどこでそんなこと言ったの？
266:音速の名無しさん
07/09/24 01:54:08 bpwiLqup0
今年のホンダの調子やアグリの妨害、このスレを見ると
応援する気がごとんどなくなったけど
フジの特番でホンダもアグリも応援したくなった
ホンダのグッズも発売されだしたけど、ちょっと欲しくなった。
と思い始めたのは俺だけ…？
267:音速の名無しさん
07/09/24 01:57:10 c1AELfUY0
>>266
アグリに妨害などしてない。
268:音速の名無しさん
07/09/24 02:05:09 Bx9yHZac0
蛸ヲタの捏造を真に受けるな
269:音速の名無しさん
07/09/24 02:08:24 RA27C9vg0
噂は信じてもマークプレストンの言うことは信じない
まあ今のホンダじゃいろいろ言われてもしょうがないな
270:音速の名無しさん
07/09/24 02:10:46 DBpby3zX0
>>266
SAF1＝ホンダ
SAF1
エンジン 貰い物
シャシー 貰い物
ギヤボックス 貰い物
サスペンション 貰い物
ＥＣＵ 貰い物
空力 貰い物（早くよこせと文句）
ドライバー 貰い物（ホンダが廃棄処分したドライバー２名）
でＳＡＦ１は何を造ってるの？
ＥＣＵのプログラミングだけ？
271:音速の名無しさん
07/09/24 02:13:00 i80xDJ7L0
>>270
日本の夢を作ってるんだよｗ
272:音速の名無しさん
07/09/24 02:28:19 Woc506vh0
マークプレストンが去年言ってた
数チームで使い回しの出来るモジュラーカーを造っているらしい
273:HRFファン ◆Nbi4DgASvs
07/09/24 02:32:36 69G7tdK20
作るくらいは自分らでやっているだろうと思っていたが、
ウィングの件でそれも怪しくなった。
274:音速の名無しさん
07/09/24 02:41:25 jwh5WYRw0
>>272
それで関係チーム全部コンスト除外？ｗ
275:音速の名無しさん
07/09/24 02:45:46 dl7odgkv0
アグリが作ったものは借金だけですが何か？
276:音速の名無しさん
07/09/24 02:53:13 Woc506vh0
>>274
カスタマーカーの定義にあてはまりようがないから、ええのよ
もともとの予定されていた「シャシパーツの共有」の件ですから
んで、エアロのコピペは防ぎようがないみたいね。。。写真解析できるからね
277:音速の名無しさん
07/09/24 04:20:08 A4ZufwlI0
今日の特番で ナカモツさん ２万回転使ってましたしって
HONDAってやっぱこえてたのかな
278:音速の名無しさん
07/09/24 08:14:40 e1YI1VR60
昨日の番組でｱｸﾞﾘとﾏｯﾁがＦ１のｳｲﾝｸﾞだけでﾒﾙｾﾃﾞｽ１台買えると言ってたな。
そりゃ金かかるわ。
279:音速の名無しさん
07/09/24 08:28:21 EP8LKw1j0
今のホンダにはバトンが必要です。
280:音速の名無しさん
07/09/24 08:31:30 qLPyMPgi0
バリチェロもなー
281:音速の名無しさん
07/09/24 08:41:14 e1YI1VR60
ﾎﾝﾀﾞにはｲｷﾞﾘｽのｺﾋﾟｰ屋がもう７人ほど要るな。
282:音速の名無しさん
07/09/24 08:43:23 AB6kZek/0
>>234
アグリスレに張り付いているｳﾞｧｶを発見
こいつをどう思う？
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:367番)
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:382番)
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:385番)
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:391番)
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:444番)
283:音速の名無しさん
07/09/24 08:47:22 b5DKlvQx0
>>277
あいつの事だから宣伝というか言い訳用のコメントだと思われ
284:音速の名無しさん
07/09/24 09:12:39 IzMJACla0
>>282
お前の粘着が気持ち悪いと思う。
285:音速の名無しさん
07/09/24 09:26:26 IzMJACla0
>>282
お前の粘着が気持ち悪いと思う
286:音速の名無しさん
07/09/24 09:34:41 7lTImx4a0
中島が見に行ったのはよりによってハンガリーだったのか
すごいショック受けただろうな
287:音速の名無しさん
07/09/24 09:37:37 b8Y/DVBy0
なんだかんだでホンダが元気ないと総合スレでさえスレ勢い数値出なくなる。
今シーズンもSAFスレ以外壊滅的だ。本家頑張ってくれ。
288:音速の名無しさん
07/09/24 11:21:49 /W82GJiB0
バトン悟さんにもっとプッシュして欲しいって言われたときちょっとムっとしてたねｗ
289:音速の名無しさん
07/09/24 11:31:10 SQLEIXaH0
バリはバトンを見習ってちょっとはファンサービスしろ。
だから頭が禿げるんだよ。
290:音速の名無しさん
07/09/24 11:44:41 EA3c8KwV0
日曜深夜に放映された「最速の遺伝子〜中嶋悟が見た21年目のF1〜」は、
いろんな意味で見ごたえあったね。中嶋氏が好々爺みたいで面白かったよ。
正直、今年の苦戦しているホンダだからこそ見ごたえあったのかも。
F1直前の番宣だとしても、妙にリアリティを感じさせる内容だったね。
改めてホンダは空力屋ではなくエンジン屋なんだね…と思ったよ。
291:音速の名無しさん
07/09/24 11:48:03 D9Z0ESz/0
中本が言ってた「他から来たエンジニアにいろいろと聞くと、ああそうなの」って
いうこと多いですね・・・ほんとまだまだ時間がかかりそうだ
292:音速の名無しさん
07/09/24 12:07:13 g/jEfRlw0
去年までだったら文句無く「ホンダがんがれー」だったんだけど、
今年はなんだかなあ・・・。
エンジン規制の話は今年の不振の言い訳に聞こえたし。
とにかく肉揚げが出てくるたびに気分が悪くなった。
・・・でもおもしろかったけどね。
中嶋さんの人気ぶりにはびっくりだった。
293:音速の名無しさん
07/09/24 12:09:03 Ku1gtNZw0
>>262
「つまらない」が余計だ。そこまで富士が憎いか。
俺はホンダとホンダファンと鈴鹿が嫌いになった。
基地外ばかり。死んでもホンダの車だけは買わない。
294:音速の名無しさん
07/09/24 12:15:30 MRcaHGkm0
なかもつさん ： 原因究明に時間取られました だと
いっちゃったなあ。。。しろうとが開発担当しているんですってｗ
手当たり次第 あっちもこっちも いじくりまわしちゃ だめじゃね
シェイクダウン直後に
新サス開発して次付けます。。。つうてたからへんだなあとおもったけどね
空力変えたとこ解決しとくのが。。。ふつうは優先事項じゃろね
空洞 ひといなかったからね。。。
CFD システム捨てちゃって更新中だたからね。。。
テストチーム デビのところで仮面かぶって研修中だからね。。。
しゃあないか
295:音速の名無しさん
07/09/24 12:20:33 3/d+nxyD0
>>294
風洞はお前は盛んに風流舎からアルペリン！って宣伝してたじゃんｗ
296:音速の名無しさん
07/09/24 12:25:59 MRcaHGkm0
サイモンレーシーが消えたからアルペリン引っ張ってくるしかなかったんでしょ
2006年5月だっけか
それからあと優勝してなかったかい？
風流舎のチームのほうも 機能不全おこしたかもね
297:音速の名無しさん
07/09/24 12:28:24 BXm3832G0
>>294
けも、おまえなに言ってんの？
アルぺリンが風流舎とブラックリーの１００％スケールのキャリブレーションを担当したんだぞ？
しかも、その二つの風洞とも間違ってました。。。って結末
アルペリンはビゴワとオーウェンが移籍してきてからこの前ＢＭＷに移籍したんだよ
だから、空力の責任者として一人でアルペリンが頑張った結果がＲＡ１０７の糞空力と新風洞でのミス
298:音速の名無しさん
07/09/24 12:29:23 MRcaHGkm0
>>295
宣伝してたじゃんｗ ってな
もれをホンダのまわしものみたいに いわんでくりやな
299:音速の名無しさん
07/09/24 12:30:32 BXm3832G0
去年の６月あたりから、アルペリンが一人で空力部門を背負ってたんだよ
300:音速の名無しさん
07/09/24 12:31:58 AB6kZek/0
>>284
>>285
反応したw動揺してるしww
妄想企画のカキコに釣られるｳﾞｧｶ発見＞ID:IzMJACla0
301:音速の名無しさん
07/09/24 12:32:51 MRcaHGkm0
ＲＡ１０６の優勝車 発生した時期には アルペリンしか いなかったけどな
それと ＢＭＷに移籍は 確定情報じゃないよ。。。。サベージさんもだけどね
それよっか
11/09/2006 Steve Clark joins Honda
Honda has hired Steve Clark to head the race and test engineering teams. Jacky Eeckelaert will then return to his previous position within the team as head of advanced research programmes.
302:音速の名無しさん
07/09/24 12:34:34 /x441xRE0
>>293
ティルケ「ラッブタイムが短すぎる？こうすればいいだろｗ」てな感じで、
マジックで書き足した風の最終セクションは、ハッキリ言って全く面白くない。
改修してオールドテイストの全く無くなった富士に思い入れなんか無いし、
むしろあんな改修しやがったトヨタに憤りすら覚える。
303:音速の名無しさん
07/09/24 12:36:43 IzMJACla0
>>300
なにがそんなに気にいらないんだ？
何してる人だ？中学生？
304:音速の名無しさん
07/09/24 12:39:02 BXm3832G0
>>301
アルペリンがその時期に一人だった
だからなんだよ・・・・
Ｆ１はその数ヶ月も前から空力パーツなどを開発してるわけで
今年のマクラーレンのマシンだって今やレッドブルのエイドリアン・ニューエイが関わったマシンなわけでして
だから、ＲＡ１０６はアルペリン一人で空力を開発したわけではありませんよ
アルペリンが責任者として一人で頑張った初めてのマシンがＲＡ１０７
305:音速の名無しさん
07/09/24 12:42:42 PiT1p9o30
久しぶりにフランクみた
ものすごい老けてた
あとニックフライは・・・
306:音速の名無しさん
07/09/24 12:42:47 BXm3832G0
無論、責任者というか上級エアロダイナミシストが一人というお話
空力部門にはアルペリン以外にも多数いるわけよ
307:音速の名無しさん
07/09/24 12:45:11 MRcaHGkm0
たしかドイツでフロントサス変えて ホイールベース伸ばしているんよね
空洞試験の省略はできんわな
んで ラッキー手堅く拾って優勝に至る
308:音速の名無しさん
07/09/24 12:47:35 MRcaHGkm0
まともな 名前の通った 上級エアロダイナミシストが いませんでしたよ つうはなしよ
309:音速の名無しさん
07/09/24 12:51:34 BXm3832G0
>>307
確かにその通り
今年のマシンは何してもだめよね
来季マシン用のバージボードとブリッジウイングなど試してみたものの
マシンバランスが崩れたらしいしね
もちろん、来季マシン用と言ってもあれがそのまま来季マシンに使われないけどね
でも、来季マシンは今季マシンの正常進化らしいし、見た目が変わるとしたら、
サイドポッドがウィリアムズ風になってノーズが今季よりローノーズになり
フロントがブリッジウイング、他チームのように大型バージボード
ポッドウイングはどうだろうね、ビゴワだからつけないかもね
310:音速の名無しさん
07/09/24 12:53:34 IzMJACla0
108は107の進化型なのか・・・。
311:音速の名無しさん
07/09/24 12:54:43 BXm3832G0
>>308
その通り
名前は通らないけど去年の中頃から
上級はアルペリン一人ｗ
アルペリンが一人で指揮して空力開発した結果がＲＡ１０７の糞空力
312:音速の名無しさん
07/09/24 12:56:03 3swrm2700
>>309
ホンダが言ってることと真逆を
書き込みオマエっていったい何なの？
313:音速の名無しさん
07/09/24 12:58:21 BXm3832G0
>>312
その俺よりひどいけもに突っ込まないの？
自分がけもだ・・・（ry
なんでもないやー
314:音速の名無しさん
07/09/24 12:59:39 MRcaHGkm0
>>311
あれっ ちがうんじゃね
新車出来てきたら 即100%空洞に入れてまわしますとかいってたけどね
新車って日本で焼いたんじゃないのかな
315:音速の名無しさん
07/09/24 13:00:03 P4MaYaZd0
>>309
> マシンバランスが崩れたらしいしね
マシンバランスは改善されたとバリチェロが言ってます。
> でも、来季マシンは今季マシンの正常進化らしいし、見た目が変わるとしたら、
ホンダのエンジニアリング・ディレクター、ジャッキー・エッケラートが
来季マシンは今季マシンの正常進化ではないと言ってる
316:音速の名無しさん
07/09/24 13:00:37 BXm3832G0
>>312
あ、そうそう
なにが真逆なのか教えてー
あと、ホンダが言ってることとは何かもね
317:音速の名無しさん
07/09/24 13:02:22 vRgRDjJY0
>>316→>>315
どっちが正しいの？
話のソースは？
318:音速の名無しさん
07/09/24 13:03:25 IzMJACla0
>>315のソースは
どのサイトに行ってもある。
319:音速の名無しさん
07/09/24 13:06:05 BXm3832G0
>>314
なんで日本で焼いたと思う？
それって１号車が完成してるけど、
１００％スケールの風洞に入れて、
実車で風洞実験して、１号車以降のマシンをテストで使って
風洞実験での数値と実走テストでの数値を照らし合わせるって手法だったと思う
>>315
それ公式の日本ＧＰプレビューじゃね？ｗ
公式で先日のテストは駄目でした！なんて言うわけないっしょ
320:音速の名無しさん
07/09/24 13:06:30 7MhoM9Tu0
>>318
と言うことは
コイツは脳内妄想を書き込みしてたんだなw
↓
ID:BXm3832G0
321:音速の名無しさん
07/09/24 13:08:17 7MhoM9Tu0
>>319
> それ公式の日本ＧＰプレビューじゃね？ｗ
> 公式で先日のテストは駄目でした！なんて言うわけないっしょ
だから君の話の根拠は？ソースがなぜ出せないの？
>>315のソースは↓このサイトいけば読める
URLﾘﾝｸ(www2.as-web.jp)
322:音速の名無しさん
07/09/24 13:08:38 BXm3832G0
バトンを忘れちゃいけないよ
バトンは新パーツなどを試したけど
マシンバランスなどが崩れてしまい機嫌が悪くなってテスト後はコメントもしなかったそうだ
323:音速の名無しさん
07/09/24 13:08:44 MRcaHGkm0
正常進化か 異常進化か しらんけど
シャシパーツは流用されますでしょうね
RA106後期型 → RA107初期型 で リアの部分がほぼ継承された みたいなかんじで
324:音速の名無しさん
07/09/24 13:09:34 pXVsEdgs0
>>319
> それ公式の日本ＧＰプレビューじゃね？ｗ
> 公式で先日のテストは駄目でした！なんて言うわけないっしょ
君の脳内妄想よりは１００倍信憑性あると思うよw
325:音速の名無しさん
07/09/24 13:11:28 pXVsEdgs0
>>322
だから君の脳内妄想を書き込まないでよwwww
そのバトンの話のソースは？
機嫌が悪くなったというソースは？
テスト後はコメントもしなかったというソースは？
326:音速の名無しさん
07/09/24 13:14:32 BXm3832G0
つか、俺にソースだせだの脳内妄想だの言ってる人達
ホンダの人物が来季マシンは正常進化ではないと言っている
でも、マシンって普通さーけもが言ってるみたいにどこかしら継承するわけよ
だから、正常進化じゃないと言っても正常進化なわけよ
おまえらは来季マシンは正常進化ではなく全く新しいマシンって言いたいわけでしょ？
まぁ、来年になってそういうおまえらは来季マシン見て落胆するよ
「あれ？正常進化じゃないって言ってたのに、全然変わってねーじゃん」って
327:音速の名無しさん
07/09/24 13:16:09 pXVsEdgs0
>>326
だからソース出せwwwwww
328:音速の名無しさん
07/09/24 13:16:20 BXm3832G0
>>325
おまえさーいちいちＩＤ変えなくてもそのままカキコしろよｗ
さっきからＩＤ変わってばっかでうぜぇって
しかも、ソースソースって自分でそんなものはググれ
俺が言ってる時点でソースはどっかにあるわけだから
329:音速の名無しさん
07/09/24 13:19:48 PiT1p9o30
バトンがいる限りダメだろうな
ホンダ側はとっくに見切りつけてるのに
イギリス側が駄々こねて無駄なリソースを使ってるにすぎない
330:音速の名無しさん
07/09/24 13:20:48 IzMJACla0
ということは新規参入チーム以外は、
すべてのマシンは正常進化型だな。
だとしたら、そんな議論さえ必要ない。
331:音速の名無しさん
07/09/24 13:21:09 /W82GJiB0
低次元なケンカだなぁ＾＾
ケンカスレでも立ててそこでやればいいのにな〜
332:音速の名無しさん
07/09/24 13:21:19 BXm3832G0
「2008年型マシンはRA107を特に発展させているわけではないが、
データの相関性はとてもいい感じで、これまでの私たちのすべての努力を
RA108の開発に注ぎ込むことができるようになり、その意味では今回のフィードバックには満足している」
０から開発した、まったく新しいマシンではなくＲＡ１０７の正常進化です
つか、空力部門の人事異動とか移籍組とか知ってれば、
ＲＡ１０７の正常進化ではないマシンなんて間に合わないことは必然的に分かるわけで・・・
そりゃあ、ビゴワなどが移籍してきてから来季のマシンコンセプトを変更しただろうけどね
それが大型バージボードとブリッジウイングだったわけで
333:音速の名無しさん
07/09/24 13:22:19 BXm3832G0
>>331
俺は至って冷静よ
一人が俺を叩いてるだけ
334:音速の名無しさん
07/09/24 13:24:37 moiDRyGd0
>>328
> 俺が言ってる時点でソースはどっかにあるわけだから
君の脳内情報はググってもヒットしないよwwwwwwwwww
335:音速の名無しさん
07/09/24 13:25:00 BXm3832G0
今思い出しが、今年のＲＡ１０７だって中本はＲＡ１０６の正常進化だって言ってたけど、
フライか誰か忘れたけど、来季マシンはまったく新しいマシンだ的なことを言ってた気がするぞ
忘れたけど・・・ｗ
336:音速の名無しさん
07/09/24 13:25:07 IzMJACla0
>おまえ ら は来季マシンは正常進化ではなく
全く新しいマシンって言いたいわけでしょ？
337:音速の名無しさん
07/09/24 13:27:35 moiDRyGd0
>>335
中本もRA107はRA106の正常進化ではないと言ってたよ
RA106の正常進化はSA07
338:音速の名無しさん
07/09/24 13:28:53 MRcaHGkm0
>>335
ぽまいら もれは ＲＡ１０７はＲＡ１０６の正常進化型だって なんども言ってきたでそ
339:音速の名無しさん
07/09/24 13:28:55 BXm3832G0
>>336
ごめんごめん ”ら” とっていいよ〜
340:音速の名無しさん
07/09/24 13:30:41 BXm3832G0
>>337
じゃあ、君の大得意のソースを出してみなさい
中本が正常進化ではないと言っているソースをね
でも、けもも言ってるようにＲＡ１０７はＲＡ１９６の正常進化だけどね
341:音速の名無しさん
07/09/24 13:30:42 +UyD+JHL0
ヘレステストで新パーツが良かったので
富士は期待出来そうと中本が昨日言ってたけど
トヨタに勝てるかな？
342:音速の名無しさん
07/09/24 13:31:44 BXm3832G0
ＲＡ１９６ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１０６ねｗ
343:バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U
07/09/24 13:32:19 +UyD+JHL0
>>340
人間違いしてるよ
その人、ソース出せなんて一度も言ってないジャン
精神安定剤の飲み過ぎで意識朦朧としてるのか？
344:音速の名無しさん
07/09/24 13:33:42 MRcaHGkm0
ぽまいら もれは ＲＡ１０７はフェラに似てるとこあるよて なんども言ってきたでそ
345:音速の名無しさん
07/09/24 13:34:12 A48Ey+E+0
正常進化かどうかは重要なん？
346:音速の名無しさん
07/09/24 13:34:22 BXm3832G0
なーんだ、ＩＤ変えて脳内妄想だのソースだせだの言ってたやつ一人だったのか・・・・・
しかも、Ｘ５だったとはな
347:音速の名無しさん
07/09/24 13:35:45 BXm3832G0
>>345
別に重要じゃない
ある一人が俺にホンダが言ってることとまったく真逆なこと言うなから始まっただけ
ある一人＝Ｘ５
348:音速の名無しさん
07/09/24 13:37:04 PiT1p9o30
>>344
それって中国思考じゃないかｗ
デザインをパクリ物つくっても、これは全く違うデザインですというと同じことｗ
349:音速の名無しさん
07/09/24 13:38:10 IzMJACla0
>>347
違うだろ。
真逆って言うけど、どこのソース見て
言ってんの？って質問されて
正常進化がどうこう勝手に言い出したのはあなた。
350:音速の名無しさん
07/09/24 13:41:00 MRcaHGkm0
ロングホイールベース 前寄り荷重
エンジン排気の前方への移動
急激なサイドポッドの後方傾斜
これらがフェラと共通の部分だよ
流れとしてはRA106でやってきたことの延長線上にあるんだな
351:音速の名無しさん
07/09/24 13:41:07 BXm3832G0
>>349
俺が言った真逆なこと
> マシンバランスが崩れたらしいしね
マシンバランスは改善されたとバリチェロが言ってます。
> でも、来季マシンは今季マシンの正常進化らしいし、見た目が変わるとしたら、
ホンダのエンジニアリング・ディレクター、ジャッキー・エッケラートが
来季マシンは今季マシンの正常進化ではないと言ってる
らしいです
352:音速の名無しさん
07/09/24 13:42:47 BXm3832G0
>>349
つまり、俺は来季マシンは正常進化と言った
しかし、真逆な事を言うなと言った人物は、
正常進化ではないと言っていると言った
そこから、俺は正常進化云々のレスをした
君が言ってるのはまた違った人のお話
353:音速の名無しさん
07/09/24 13:44:48 BXm3832G0
>>350
あ、けもさー
フェラからマクラーレンに流れた機密情報がネットに漏れた？らしいじゃん
あれってホンダの人達が見て来季マシンに生かせないかな？ｗ
ルール違反になっちゃうかな？
354:音速の名無しさん
07/09/24 13:46:05 MRcaHGkm0
正常進化か否か つう くだらんラベル貼っても 空回りするからね
どこがどう継承されていて どこがどお変わっているのか 具体的に考えようね
355:音速の名無しさん
07/09/24 13:48:37 BXm3832G0
>>354
俺はさーどのマシンも前年のマシンをどこかしら継承してるのだから正常進化って表現をしただけ
それを一人がその正常進化という言葉に正常進化ってホンダの人が言ってないだの言ってきたら正常進化という言葉が大きくなっただけよ
俺はなにげなく言っただけなのにね
356:音速の名無しさん
07/09/24 13:48:50 jzC/XFJo0
>>341
この質問に誰も答えないねw
357:音速の名無しさん
07/09/24 13:49:54 JoL415HI0
>>356
なぜトヨタなのか？ってとこがけもじゃなく、キモだから
358:音速の名無しさん
07/09/24 13:50:41 MGGvxaHL0
>>355
何一つ継承しない事なんて有りえませんから
ちょっとでも継承したら正常進化というのですか？
それなら全ての車に当てはまるよwwww
359:音速の名無しさん
07/09/24 13:51:38 Ny6XSWkB0
>>357
ヒント 富士スピードウェイ
ヒント 日本GP
360:音速の名無しさん
07/09/24 13:51:44 MRcaHGkm0
>>353
あれって リアブレーキの作動システムの件でそ
フェラが ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ使って
枕が油圧ﾊﾞﾙﾌﾞ使って
最初ふんわり のちほどｶﾞｯﾂし みたいな。。。
ステップニーが絵書いてくれたけど コフランさんは直してやらなかったってｗ
ステップニーはメカニック出なんでそ
コフランさんは10年遅れたやつだなあ。。。つうてたよ
FDDでフェラ向けにおれたち開発供給したブツに そっくりさんじゃに ってさ
361:音速の名無しさん
07/09/24 13:54:51 BXm3832G0
>>358
正常進化か否か つう くだらんラベル貼ってるね！ｗ
じゃあ、君の正常進化とはどこからが正常進化でどこからが正常進化ではないの？
教えてくださーい！
>>360
へぇ〜じゃあ、使いもんにならんね
362:音速の名無しさん
07/09/24 13:56:49 BXm3832G0
もう正常進化とかいいよ！ｗ
俺がなにげなく正常進化って言ってわるかったよー
そこまで正常進化とはなんなのかを厳密にしたいのかよ・・・・・
一人一人の表現が合ってもいんじゃね？
日本国憲法で表現の自由も保障されてるしｗ
363:音速の名無しさん
07/09/24 13:59:26 WN9CEoTd0
うんこ進化でいいじゃんｗ
364:音速の名無しちん
07/09/24 14:00:16 S3RGJZz30
ID:BXm3832G0
>>349
人に質問する前に>>325の質問に答えよw
365:音速の名無しさん
07/09/24 14:00:24 MRcaHGkm0
>>361
だからさあああ 正常進化とかいわないでさああ
マシンの開発の継承性はどこそこがどうとか っていおうか。。。つうてるのよ
RA106は ジェフコンセプトひきずってきたのは まちがいないでそ
078の ぱんちゅ はいているけどさあ
366:音速の名無しさん
07/09/24 14:00:54 BXm3832G0
>>363
ｗｗｗｗ
もうそれでおｋ
なに進化でもいいよもう・・・ｗ
必死だなって言われるくらいレスしちまったじゃん
落ちるわ
367:349
07/09/24 14:05:37 IzMJACla0
>>364
質問してないけど･･･？
368:音速の名無しさん
07/09/24 14:07:05 D9Z0ESz/0
あのバージボードとブリッジウィングを
日本で装着してくるのかな？今はそれだけが楽しみだ、皆さんの予想はいかに
369:音速の名無しさん
07/09/24 14:36:14 4FOYdegv0
素人が弄ってたってもしかして解る人が見たら
これとこれとこれ使う、あとここはこんな造ってね。
みたいな感じで普通にポーンと速くなんないかな。
なんないかw
370:音速の名無しさん
07/09/24 15:24:08 xS80xO06O
せめて前年並の成績が残せなかったら、進化ですらないな。
371:音速の名無しさん
07/09/24 15:50:01 OskJujQb0
>>282
・・・すごくおおきです。
372:349
07/09/24 16:25:29 IzMJACla0
>>371
おおき？
373:音速の名無しさん
07/09/24 16:28:21 7ua4F2rb0
俺は人類の正常進化型
374:音速の名無しさん
07/09/24 16:38:59 lUBJ6Gp30
RA107がRA106の正常進化かよｗｗｗ
正常退化だろｗ
SA07 4ポイント
RA107 2ポイント(笑)
375:349
07/09/24 16:53:47 IzMJACla0
>>374
お前も親からしたら正常退化だろうな。
376:音速の名無しさん
07/09/24 16:58:26 7ua4F2rb0
こうしてRA107は悪夢のF1マシンとしてHONDAの歴史に刻まれるのであった。
377:音速の名無しさん
07/09/24 17:02:34 IzMJACla0
シーズン開幕前に中本さんが言ってた様な・・・・。
ＲＡ107は、チャレンジしたマシン作りをした。
将来、過去のマシンを並べて2007年のマシンがどれか聞いたときに
これだ！と答えられるマシンだ。と・・・。
おれ。わかるよ。
378:音速の名無しさん
07/09/24 17:13:01 DfS4xYKZ0
今までのBAR体制じゃ勝てないからぶっ壊したんだろうね。
今だ膿み出し中だから来年後半〜再来年くらいには復活かね。
379:音速の名無しさん
07/09/24 17:16:56 K1mORraE0
ホンダ ２ポイント
380:音速の名無しさん
07/09/24 17:21:45 lUBJ6Gp30
>>378
中本＝安倍ってことか
381:音速の名無しさん
07/09/24 17:38:26 occplen9O
たしかに今年の成績は糞だけど、BAR体制を一新したってのは、むしろホンダにとって長い目で見てプラスになると思うのは俺だけですか？
382:音速の名無しさん
07/09/24 17:47:17 b8Y/DVBy0
107はシーズン棒に振るかも知れんて最初言ってたぞ。
そんだけ変えたって事を言う為に。
383:音速の名無しさん
07/09/24 17:47:56 luT/kL6P0
あと3戦だけど中本が今年は必ず勝つって言ってたよね、楽しみだな
来年も必ず勝つとか言うのかな。
384:音速の名無しさん
07/09/24 17:48:40 D9Z0ESz/0
将来プラスになるかどうかは、これからのホンダの頑張り次第だろうね
BARの連中といっても彼らはホンダの技術者連中よりシャシーに関しては
ノウハウ持ってたわけで、リクルートもアリだけど勉強、日々向上していかないと
BARの方が良かったとなりかねない
385:音速の名無しさん
07/09/24 17:50:03 b8Y/DVBy0
スポンサーやらでフガフガならんチームてだけで
純レーシングチームイメージ創って、ゆくゆくはフェラーリとまでいかんでも誰も将来心配しないような名門と呼ばれるようになる。
今はこんなんやけど昔はあんなんやったんじゃ。
386:音速の名無しさん
07/09/24 18:04:18 luT/kL6P0
中本のジョーク集
現在抱えている（ブレーキング時のスタビリィの）問題を解決すれば、マクラーレンの近くにはいけると思っています。
--昨日今日、マクラーレンを見て「速いね」、というのはそういうことの一端、ということですね。
中本 そうですね。まぁ、開幕戦ダメでも、シーズン中に絶対勝ちますから。開幕戦からは期待しないほうがいいかな(笑)。
しかし、テスト車両でのデータ収集は順調に進み、
兄貴分のホンダF1ワークスの中本STDから、「スーパー・アグリに負けないようにしなくちゃ」というジョークも出ていた。
387:音速の名無しさん
07/09/24 18:09:24 EWldh4Ly0
中本さんかっこいい
388:音速の名無しさん
07/09/24 18:16:54 7ua4F2rb0
はっきり言って中本少しやつれたな。 干からびたアンパンみたいだｗ
389:音速の名無しさん
07/09/24 18:19:39 luT/kL6P0
アグリには負けて、マクラーレンに勝つという偉業を成し遂げたホンダ
そしてそれを予言していたかのような中本神
390:音速の名無しさん
07/09/24 18:29:51 OskJujQb0
>>389
カオス過ぎてワロタｗ
391:音速の名無しさん
07/09/24 18:36:04 lPsz56wN0
ホンダはホンダの道を行く。
これがホンダ道か。
392:音速の名無しさん
07/09/24 18:36:27 gXf6yt8D0
>>389
そういやたしかにマクラーレンをコンストラクターズで追い抜いたなｗ
393:音速の名無しさん
07/09/24 19:08:25 K1mORraE0
いくら低迷とはいえ２ポイントまで落ち込んだチームは無い
復活なんて不可能
394:音速の名無しさん
07/09/24 19:53:49 KNGhm/Rz0
中本っちゃん痩せたな。なんかしぼんだ風船みたいだったorz
395:音速の名無しさん
07/09/24 21:00:20 v6GZVhYo0
ま、居座り続けるわけだからそれくらいは苦しんでもらわないと名
彼の誤判断のおかげで、とんでもないシーズンになってしまったのだから。
失敗を恐れずチャレンジするのはいいが、
責任者クラスが失敗しても許されるなんて思って
指揮したりしているとしたら大間違いだ。甘すぎる。
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